Skill sopir yg sangat menentukan disamping mobilnya sehat
@Conggara_Logistics3 ай бұрын
Rush.. suspensi keras+penggerak belakang = racikan pas buat NANJAK
@anungpramudyanto24314 ай бұрын
Tergantung skill, selama mobilnya sehat
@mohammadirvanhasyim Жыл бұрын
saya kmarin lewat singaraja kintamani via jalur paling timur salah map,, super curam jalannya lbh dr 20km tanjakan terus menerus diujung banyak yg lebiih curam cukup jauh dari tanjakan ini krna ban sampe spin2 saking curamnya.. sempet berenti di tanjakan curam cb naik ban spin sampe kluar asep,, pake sienta isi 4 dewasa. sienta mesinnya 2NR sama ky avxen gen3 dan rush terios new.
@yusufmaulana861 Жыл бұрын
RWD TETEP PALING ENAK , GAK ADA NUNGGU ISTILAH MOMENTUM DI TANJAKAN , OMONGAN SALES YG TINGGAL DI PERKOTAAN YG BANYAK JALAN TOL DIA BILANG MOBIL SEMUA SAMA AJA , IYALAH ORG CUMA JALAN LURUS DOANG
@abdulmukri-cx9tv11 ай бұрын
Hehe
@rhajivazhari9 ай бұрын
Ini baru bar bar. Gw yg tinggal d daerah ajah paling laku itu. Rush/terios. Innova. Semenjak avanza jd FWD, ngk ada keliatan 😂😂
@amcchannel65708 ай бұрын
Betul bang. Yang bilang sama aja belum pernah ketemu tanjakan curam trs pke fwd😂😂. Biasanya yg bilang sama aja orang sotau
@Kenvvr6 ай бұрын
Rwd matic vs fwd manual lebih enak mana
@rianprayoga67534 ай бұрын
Emang ny jalan indo tanjakan semua ya kok rwd dibanggakan😅
@rohmanoman36214 ай бұрын
Bner skill super yg di uji disini, sya bawa calya cc 1.2 muatan full, alhmdllh lancar jaya,.
@unyone07 Жыл бұрын
Tergantung mobil Tergantung skill Tergantung muatan Tergantung keberuntungan.
@sastramahesa Жыл бұрын
Skill bagus mobil loyo ya percuma, tapi mobil bagus menjadikan skill supir lebih maksimal
@rianprayoga67534 ай бұрын
Mobil bagus skill loyo samaja@@sastramahesa
@NgapakTeritorry3 ай бұрын
lha kan udah disebut di komen @unyone @@sastramahesa Tergantung mobil Tergantung skill Tergantung muatan Tergantung keberuntungan.
@kangmanuk25276 ай бұрын
Saya pernah mewat bawa kijang LGX 2002 full penumpang belakang 2 dewasa,,allhamdullillah lancar jaya,pelan tapi pasti..
@nurkhosim5328 Жыл бұрын
Skill driver nya masih kaleng”..
@borutoblack22733 ай бұрын
di depan banyak orang, pada akhirnya mobil mau tanpa gas ragu takut nabrak 😂
@feryboki8 ай бұрын
Review yang bagus. Sukses
@sriindrawati2623 Жыл бұрын
Intinya, pakai mobil apapun yg penting skill driver nya mumpuni. Kalau pakai mobil FWD jangan full muatan kl mau lewatin tanjakan seperti itu
@marcelinhom.1401 Жыл бұрын
Toyota Rush appears to be the last remaining non-CVT RWD compact vehicle.
@franandhika765911 ай бұрын
Betul
@fajaraji56574 ай бұрын
Terios jg
@hunterquadrat19244 ай бұрын
Makanan empuk buat rush terios konde
@ariesbintangku_0881 Жыл бұрын
Coba di saat menanjak mati kan AC. Dan gunakan transmisi L bagi yang metik. Kemungkinan pasti bisa kok..jika masih berat beban penumpang ya harus turun.
@WayanSumertayasa-wk2ib4 ай бұрын
Pengalaman saya untuk FWD kalau muatan full harus gigi 1 dari bawah. Pelan-pelan saja, mobil tidak akan spin. Diurut gasnya, kecepatan di jaga di bawah 30, biar lambat tapi sampai atas.
@brexplore. Жыл бұрын
gasss terus sampai atas 👍👍
@satriaramadani7419 Жыл бұрын
Veloz smotth nanjak nya
@nurjonoguroh24505 ай бұрын
Situasi jalanan di indonesia memang banyak variasinya harus milih jalan yg cocok sama mobil yg digunakan
@franandhika765911 ай бұрын
Tergantung skill dari driver nya masingmasing
@Masyudipurwo3 ай бұрын
Tanjakan di butuhkan tenaga yg kuat 💪💪
@gutengguteng55216 ай бұрын
ngeri lagi tnjakan sikarim
@samdejongnamikaze5534 Жыл бұрын
Pertama om👍
@user-uk6ff7ve8v4 ай бұрын
Supir penguji sepatutnya yang sudah biasa bawa travel dan sudah mengerti trik untuk tiap merek mobilnya
@godrel9209 Жыл бұрын
Mobil masih tergolong baru😂, waduh... , apalagi kalo besok udah jd motuba 😂
@jamotjuprianto613711 ай бұрын
Mobil sya Veloz 2019 rakitan 2021 tersenyum liat ini😁
@fajaraji56574 ай бұрын
Jd pgn cobain All New Avanza E MT saya kesana 😁
@naomiprataya9789 Жыл бұрын
Kalo menurut saya tergantung skil supirnya aj, krn tanjakan juga h terlalu curam... Jadi rata2 mgkn pake gigi 3 dr bawah dan nyantai, jadi pas oper gigi kurang tenaganya
@hervara5587 Жыл бұрын
Kalo menurut saya, kalo pawang nya punya skil mumpuni bisa nanjak tanpa kendala,
@solmet1114 ай бұрын
Klu sering lewat tanjakan,, mobil srkarang cepat kasar mesinya
@U-tube.5758 Жыл бұрын
Wah masa sih xpander nga bisa, baru akhir taun lalu kesana pake xpander. Dari Semarang ke Purwokerto, main ke Dieng, lancar² aja. Matic, sekeluarga, bawa barang² juga. Malah dibelakang ada xpander juga yg ngekor. Lancar jaya tuh sampe atas aman.
@anamuktia45806 ай бұрын
Mazda keren sekali
@bangjago9820 Жыл бұрын
Wuling almaz, ngibrit dah ini
@andrifebrian8527 Жыл бұрын
Kebanyakan orang yg berkendara mobil lebih memilih ngurangin kecepatan di tanjakan tinggi tu karena kondisi jlan yg rusak dan mengakibatkan GK kuat saat nanjak,,,
@herusudarno5718 Жыл бұрын
Jk muatan banyak ....dr bawah langsung gigi rendah....,jk prlu gici satu....insy lancar bro
@AjharMahjulin363 ай бұрын
Tergantung tanjakan dan mobilnya ini mah 😂
@anjaslintia39004 ай бұрын
Beda cerita kalau saya supir nya.kebetulan saya juga user xpander tapi tetap naik walaupun tanjakan terjal.salam dari lintas Sumatra.
@muhari8462 Жыл бұрын
Manfaatkan momentum gass poll dari bawah
@yusufmaulana861 Жыл бұрын
RWD TETEP PALING ENAK , GAK ADA NUNGGU ISTILAH MOMENTUM DI TANJAKAN , OMONGAN SALES YG TINGGAL DI PERKOTAAN YG BANYAK JALAN TOL DIA BILANG MOBIL SEMUA SAMA AJA , IYALAH ORG CUMA JALAN LURUS DOANG
@d4us7511 ай бұрын
Grandmax,Veloz,expander cross lancar jaya melalui
@user-hr6nj8kz1v6 ай бұрын
Semangat kawan
@alihasmy5949 Жыл бұрын
To ganjel to ganjel ganjel tooo.kasian amat si mas ny nanya di cueekin😁
@yuraprayoga77507 ай бұрын
Saya ke sini pake escudo 2.0i full muatan isi 4 orang dewasa 1 anak anak Nanjak dgn mudah nya
@doloksaribupunya18417 ай бұрын
Jngn bohong om expander disini kuat tanjakan sampai jalan licin pun tetap lewati.
@hardcandy86429 ай бұрын
Jazz ge8 fwd anteng2 aja klo nanjak😊😊😊
@soulhanmed51454 ай бұрын
Itu jalan masih enak aspal walaupun nanjak yg pntg drivernya udah paham ya q jamin g ada masalah,coba kalau di daerah kami kalimantan pedalaman jln nanjak licin berlumpur lagi karena blm aspal,,
@capcipcupkembangkuncup10 ай бұрын
Tanjakan krakalan emang awalnya tapi panjang dan lama-lama curam. Yang bikin parah itu jalannya berpasir jadi slip. Setelah pos yg banyak crew krakalan itu baru masuk 3 lapis tanjakan pintu langit menuju tol kayangan😂
@aryfandhy4699 Жыл бұрын
A M A T I R..
@ahdrafif Жыл бұрын
Skill pengemudi itu xpander 2 tdi naik santai aja kuat mlh yg putih kgk kuat sopirnya minim jam tervang
@ahdrafif Жыл бұрын
@Wonder women36 sopir keknya paling penting saat nanjak itu momentum mau rwd pun sama cc gede klo salah momentum susah bahkan g bsa
@AnankJunlee Жыл бұрын
skil pengemudi krg mumpuni 😂
@ahdrafif Жыл бұрын
Momentum paling oenting
@xi_cuan Жыл бұрын
Rwd ngga butuh momentum
@ahdrafif Жыл бұрын
@@xi_cuan yakin g butuh? Noh lihat inova diesel baru plat masih merah kgk bisa nanjak sitinjau lauik moemntum sangat penting
@xi_cuan Жыл бұрын
@@ahdrafif 🤣. Aku pake Innova diesel di tanjakan ngga butuh momentum bro. Pernah juga angkat sawit 3 ton pake pickup di tanjakan ngga perlu momentum 😁
@jejakseduluralam7762 Жыл бұрын
Panther in the giaring ❤❤❤🎉🎉🎉
@danytoyama900511 ай бұрын
Semua mobil sudah di perkirakan oleh pabrikan untuk bisa melalui segala Medan, tergantung pengemudinya bisa atau tidak cara mengendalikan Medan tsb
@donalduck441611 ай бұрын
Ga semua driver itu pro. Jadi harusnya pabrikan yg memudahkan semua itu. FWD jelas gabisa buat driver yg baru belajar.
@saptonugroho4275 Жыл бұрын
Tergantung skill driver. Mau mobil mahal pun kalau driver gk ada skill ya gini jadinya
@pemainlamo1809 ай бұрын
Lucu kali yg bawa expander putih itu kurang berpengalaman
@msidiksidik3317 Жыл бұрын
Semua jenis kendaran tergantung supirnya
@kamaruddin183310 ай бұрын
Yang nyupirin xpander putih kentara orang kota baru keluar rumah 😂
@sholihankurnia81796 ай бұрын
Xpander yg pertama enak aja naik.... Supirnya kurang bisa bawah mobil...
@agussusanto38516 ай бұрын
Saya pke ignis dari sukoharjo k wonogiri aman
@raulratinoelrafif67838 ай бұрын
Sudah banyak xpander yg melewati jalur krakalan situ aman bisa nanjak dg baik.. Itu supirnya kurang jam terbang mungkin..
@dewimeulue5935 Жыл бұрын
Fwd klw tanjakan mulus wlau tinggi juga kuat, rwd lebih lagi siap melibas tanjakan tinggi licin apa lagi ditambah beban lebih enak lagi
@echodox15116 ай бұрын
Pertengahan tahun lalu naik great corolla 92 manual aman jaya dulur dulur dari banten-dieng-jogja-banten 😅
@erlanhambali27072 ай бұрын
Rwd ya jagonya nanjak
@antoniuspangestuwidodo35954 ай бұрын
fwd rwd tetep ngaruh di tanjakan, mau bilang tergantung driver ya driver nya aja 1 org yg sama ngetest nya.. akan terasa mana yg lebih butuh effort buat naik. semua ada plus minus nya
@bangjoy91787 ай бұрын
Saya rasa jalan itu bagus tidak masalah
@romy_hb19099 ай бұрын
Mau pada kmn sih rame amat
@AYO_BELAJAR862 ай бұрын
Ini tanjakan cuman segini mobil banyak yg mundur dijagain... Coba buka tanjakan pasir putih tinombala Sulawesi tengah... Curum tp nggak ada yg jaga
@gulamherusantosa5494 Жыл бұрын
Pengerak roda depan itu. Hanya untuk di jalan yg datar saja.
@maxilogo565126 күн бұрын
Apv saya ketawa liat kayak gini😮
@JosuaRinduNduru7 күн бұрын
Ayo kita adu muatan 2.5 ton lewat tanjakan itu. Gw l300 tahun 2008
@maxilogo56514 күн бұрын
@@JosuaRinduNduru Haha lucu lu bro, orang Apv ma 1.300 ma beda peruntukannya
@JosuaRinduNduru3 күн бұрын
@@maxilogo5651 gw l300 minibus loh... Untuk sewa juga. Tapi disini gw tantang apv lu bawa muatan 2.5 di tanjakan tsb.
@motomoshinichi170 Жыл бұрын
begini begini simpel nya Fwd = Menarik mobil Rwd = Mendorong mobil Pilihan di tangan konsumen
@rofiqachmad Жыл бұрын
Kalo Raisa = menarik perhatian
@mohammadirvanhasyim Жыл бұрын
pilihannya konsumen ga ada.. cm rush ama confero
@user-el2po9ov1p6 ай бұрын
Mendinh awd
@AdiPutra-eg3qv Жыл бұрын
Panter emg rajanya diesel
@andiharahap522311 ай бұрын
Diguyu wong sumbar, dalan ngene ae akeh sing gagal munggah 😂
@user-gp8tj2hf8p11 ай бұрын
Itu la knp saya pilih rush gr sport kena tarik belakang..KL expander tarik depan
@yudiartcinema46838 ай бұрын
Harga mobil itu mahal...pa lagi kredit...kalo punya RWD pasti bela RWD kalo punya FWD pasti bela FWD apapapun kenyataannya..yg penting tidak ada perasaan nyesel...
@yutubbodoh10 ай бұрын
Intinya di supir nya, harus lebih memahami mobil yg di kendaraix, kalau mobil2 baru rata2 sudah punya asc, dan kondisi selalu on, biasax kalau di tanjakan yg berbatu vitur asc ini bikin mobil malah nda mau nanjak, karna mendeteksi ban slip, jadi solusix simpel, matikan asc, pindah ke gigi low, alhasil semua mobil asalkan beban nda over pasti bisa nanjak
@chriscab32316 ай бұрын
Xpander depends on driver. The first xpander easily climb up and the second was cant. So it depends on the driver
@ardyauris211 ай бұрын
Itu smua hanya tergantung skil sopir nya bosqu
@bento1168 Жыл бұрын
Enaknya pake helikopter ke sini
@yeremiayc8219 Жыл бұрын
Skil pegemudi yg utama... semua mbl juga bisa naik
@unyone07 Жыл бұрын
Orang semisal skill pas2n pakai fortuner metik 2.8 kira2 bisa nanjak ga?
@amcchannel65708 ай бұрын
@@unyone07ga usah di tanya😂😂 cuma injek gas doang jg ngacir. 2,8 ga usah khawatir ketemu tanjakan curam.
@syaibani28175 ай бұрын
Kalo fwd,,, usahakan ban depan selalu kondisi prima
@4k4ls3h4t2 ай бұрын
Kalau membandingkan mobil harus sama driver dan jumlah / berat penumpang nya.
@ketutlee76544 ай бұрын
motor Astrea grand saya hampir tiap hari lewat bawa satu anak dan istri ditambah muatan beras 25kg ..tapi saya sedikit modif Mesinya saya ganti pake dongfeng Aman Lancar lancar saja...😂😂😂
@arizalrevo9544 Жыл бұрын
7:40 Mercedes pake 4 matic kayaknya
@yogimarviansyah5605 Жыл бұрын
Sepertinya mobil xpander fine2 aja. Buktinya beberapa xpander sebelumnya aman2 saja. Dan ketika xpander yg katanya gagal nanjak, saat ganti supir, bisa nanjak, padahal dari stop, dan tanpa momentum.
@user-eu1no3ij8l10 ай бұрын
Stabilkan gas jgn naik turun.. jika tanjakan seperti ini apalagi mesin tarikan depan..
Skill sopir dipertanyakan tu. Moso kalah sm sopir emak2
@arisupriatna519511 ай бұрын
Semoga kebeli mobil yg pada komen. Aamiin
@erwan-uq6bx2 ай бұрын
Aamiin...
@bintanglima2668 Жыл бұрын
Veloz & avanza aman² aja buat nanjak, makanya jd lmpv terlaris 2023
@yupikaye2128 Жыл бұрын
Klo full muatan ya ngobosss
@bintanglima2668 Жыл бұрын
@@yupikaye2128 cc kecil body besar kekuatannya hampir sama. Veloz, xpander, xl7, brv kalau naik tanjakan tajam terus buat angkut muatan yg overlood pasti kagak mampu nanjak. Lmpv itu yg di bidik emang masyarakat perkotaan.
@yupikaye2128 Жыл бұрын
@@bintanglima2668 tergantung sopirnya lah
@bintanglima2668 Жыл бұрын
@@yupikaye2128 kl muatan overlood, secanggih apapun sopirnya tetap gak kuat.
@motivasihijrah9888 Жыл бұрын
Veloz di tanjakan curam Sitinjau Lauik dgn penumpang full dewasa masih kuat nanjak. Bravo Veloz.
@nurachman1991 Жыл бұрын
Buset tuh supir xpander pelan amat dr bawah, skilll sih ini mab
@jusacmeidy5382 Жыл бұрын
Kasian penumpangnya... Sopir masih belajar😁
@saldjs65 Жыл бұрын
Sudah naiknya pelan gak pake momentum, naiknya pake zigzag, tambah beban berat untuk nambah momentum... dia pikir jalanannya tanah licin kali makanya perlu zigzag...
@darwingdaming76126 ай бұрын
Jalanan jelek jadi lebih sayang mobil daripada nyawa.
@wangunnovicchannel5969 Жыл бұрын
Kalau menurut saya adalah faktor supirnya mas brooo..contoh mobil atau motor bermuatan yg sering lewat situ dan sopirnya orang situ lancar2 saja...iya gak sih???saya pernah lewat disitu soalnya...SALAM DARI JAMBI🙏😁😁
@adikuncoro2018 Жыл бұрын
Salam dari pal10 bos
@mansyurmalik4083 Жыл бұрын
betul mas bro,,,, supir nya biasa lewat jalur kota... belum nyobain jalur dari bukit tinggi arah Padang lewat alternatif,, wkwkwkwkwk,,,,,, pengen nangis,,,
@wangunnovicchannel5969 Жыл бұрын
@@mansyurmalik4083 2 hari lalu dari keliling sumatera barat😁😁😁
@jemmyadam5814 Жыл бұрын
Masak expander ngak kuat...kalau tdk pasang ac gigi satu itu tanjakan kelihatan ringan banget bro ...karena sy punya expander, apv, punya kijang lgx ...expander kuat ditanjakan
@TiDar_972 ай бұрын
Ini tanjakan 20 - 25 derajad. Kelihatannya saja biasa di kamera
@ekanazriel87275 ай бұрын
aku pake Avanza 2013 RWD masih bisa naik, intinya kalau mobil FWD mending pikir dulu sebelum jalan ke jalur tanjakan kayak dieng
@nartsun5 күн бұрын
Judulnya membagongkan. Biar tambah bagong. Klo pajero bisa berarti expander bisa.wes bingung ² kono😅
@monikasatti79016 ай бұрын
Kalau bisa naik ojek mereka daripada jalan kan saling menolong mereka juga banyak membantu tidak apa keluar uang sedikit
@KucingDKW31 Жыл бұрын
Manual transmisi lebih 👍disegala Medan 👍
@NasyahBoba-jl7fo4 ай бұрын
Semua Tergantung skill juga.. Percuma CC besar kalo SKIL ny Kecil
@sulihhono362111 ай бұрын
Ora mobile,,tapi sopire pk bro,,,
@wiwinrosini39828 ай бұрын
Bukan mbl nya tergantung keberanian dan skill supir, mbl sudah masing2 ada setelannya...aku pake xpander nyaman2 aja kok meskipun jln nanjak dan jln tidak rata
@yuraprayoga77507 ай бұрын
Bodoh
@farhatharun60465 ай бұрын
Betul bang,gua xpander cross manual 2023 nanjak sejauh 1km full penumpang 8 org plus anak2 2 org,masih aman aja.intix skill
@yuraprayoga77505 ай бұрын
Sikil sikil
@creatifchanel60525 ай бұрын
Fwd emang kurang ya kalo tanjakan..soalnya berat belakang sedang roda tumpuan putaran depan..posisi nanjak otomatis ban depan ga nempel sempurna di aspal..beda sma RWD