Как покупали МАШИНЫ в СССР. Автомобильная жизнь в СССР

[@Делайсам-м8о]

Без блата и унижения купить было не реально. Как свидетель того времени пишу.

[@Василий-м7г9н]

Можно было бэушку купить , а москвич 2140 новый купить в середине 80х

[@МихаилРоманов-й1с]

В кредит давали москвичи ,нивы но не долго после опять очередь в 80 г

[@user-dn6fn9sl4u]

Ниву в начале 80г можно было в кредит. Правда и стоила она 9000р. Это очень дорого , 01 стоила 5300р.

[@yeniamaliy5692]

А зачем тебе нужен был блат и унижения.поезал в воскресенье на толкучку и выбрал себе по душе:Газ 24 -20-25 т.ваз 21011-11 тр.Пишу тебе как свидетель того времени.

[@МихаилРоманов-й1с]

@@yeniamaliy5692 в те времена чтоб купить как говорили ,в масле,авто надо было иметь блат или ждать очередь на работе ,насчёт унижаться не знаю ,сам также по блату ждал шоху два года ,сказали не даждешся пришли АЗЛК 2140 стоил в 87 г он 7т.700 рубликов бери или ,или взял и не пожалел но взятку отдал 500 рубликов ведь по блату пошли первые 9 это было роскошь и для избранных а Волга только во сне так и жили теперь эти авто даже не во что не ставят хотя они и встречаются часто ,мне он служил верой и правдой и вспоминаю его только добрым словом,теперь как в 80 х говорили езжу на иномарке,был в начале 80 х мерс дес Бенц фары как у стрекозы глаза на нем хозяин катал свадьбы ,и купил его в Ленинграде у моряка за 20 тыч.рублей это были огромные деньги собирали всей роднёй евреи три брата ,теперь поживают в Израиле было такое время кому все а остальным по очереди теперь нет очереди не на что а деньги есть не у всех

[@jasurjasur4640]

У меня Отец музыкант, заслуженный артист. В 1983 году у него был ВАЗ 2103 синего цвета. Мне тогда было 7 лет. Он брал меня собой на ТО автомобиля в центр ВАЗ, в городе Ташкент. Помню перед заездом автомобиль обязательно должен был пройти автомойку. А на выходе нас встречал дядька а синем халате и дальше он сам садился за руль. После обслуги сам же и выгонял. Помню ещё там был классный буфет, где готовили вкусные блинчики с мясом.

[@АвтоэлектрикаВЧ]

А главное, что и мойка и ТО, проводились бесплатно.

[@valeryp9642]

​@@АвтоэлектрикаВЧГлавное то , что центр ВАЗ, был в каждом городе 😂

[@pomortarakanov1418]

- Я нищая стала! - орала пенсионерка, выйдя из новоявленного Банка после гайдаркиных реформ. И продолжала орать: - Муж оставил на машину, а сейчас могу купить бидончик молока!! Она всегда была нищей, но факт этот при истерике не доказать. Процент отоваривания знал плановик. Вот когда муж оставил бы право отоваривания, а не Госплан, тогда были бы деньги.

[@askask9789]

​@@pomortarakanov1418скажи спасибо своему антикоммунисту Егору Гайдару, который добивал российский народ.

[@pomortarakanov1418]

@@askask9789 только до Гайдара СОВЕТСКИЙ народ промотан в ненужных рекордах выплавки чугуна миллиардами пудов и в рекордах выпуска паровозов \когда мир пересел на тепловозы\.

[@yourbunnysteed76]

8:45 кто-то сэкономил - ел котлеты и пельмени... )))) Повеселил чувак

[@TheDigisystem]

Да, было смешно )

[@-zp3dp]

В натуре, лапшу вешает

[@zazav4268]

В 70 появляются первые холодильники. чудеса чудесатее. Какие пельмени вареники и то на праздник😊

[@Bakyt3D]

экономия по-советски

[@KM-2602]

Да, знакомые моей бабушки в середине 60-х, чтобы накопить на машину ели овощи с дачи и грибы с ближайшего леса очень экономили на еде. В отпуск не уходили работали.

[@Point-Blank-Armor]

У отца была новая бежевая шестёрка с 03 мотором, купил её через отца, моего деда, у дедушки как ветерана была возможность купить автомобиль без очереди. Тогда это было очень круто, чувство владения новыми Жигули было таковым которого вы сегодня не испытаете в новом Мерседес S класса, это факт!

[@-..2243]

Отец твоего деда это прадед что ли ?? Ну не знаю где.. У меня, дед ветеран стоял более 10 лет так и не дождался.. А вот отец до 80го как то приобрёл ваз 2103.... Раньше было свободнее в 70х

[@Point-Blank-Armor]

@@-..2243 "через отца, моего деда", я имел ввиду мой отец купил через своего отца моего деда. Деталей почему у деда было без очереди не знаю, знаю только что он ветеран войны с множеством наград и тяжёлыми ранениями, ещё помню что дед был человек со связями.

[@-..2243]

​​@@Point-Blank-Armor Мой, дед имел ордена медали дважды ранения с осколками жил.... Знала и уважала вся округа.... Более 10 лет стояли на очереди.... Помню очень долго вторым... Все время кого-то пропихивали выше... Мой дед без очереди никогда не лез и корочками никогда не трес....

[@Point-Blank-Armor]

@@-..2243 я чёт не понял мы сдесь дедами меряемся🙄, как в садике😄

[@ДимаМанифесто]

Короче, всё с вами, с блатными, ясно😂

[@visor_photo]

- Сколько Вы зарабатываете? - Я автомеханик. - Я не спрашиваю кем Вы работаете, я спрашиваю сколько Вы зарабатываете. - У Вас машина есть? - Нет - Значит, Вы меня не понимаете. Х/ф "Адам женится на Еве"

[@manyal1]

Х/ф "Адам женится на Еве" Так это в Германии было (фильм по мотивам пьесы немецкого драматурга Руди Штраля) В СССР каждый сам себе автомеханик. И двигатель разобрать, и вкладыши поменять, и клапана притереть... В своём гараже, пользуясь толстенным мануалом на авто и советами гаражных знатоков. Не всегда бесплатными - иной раз за бутылку. А диалог мог выглядеть так: - Сколько вы выпиваете ? -- Я помогаю соседям по гаражу ремонтировать авто. - Ясно. Так и запишем - тихий алкоголик.

[@СаидкомилЗиёвуддин]

Насчет цен на бензин - явный перебор. В 80х годах 93- бензин стоил 40 коп за литр. А про талоны в магазине - это да, так и было.😊

[@user-op5zb5xn2g]

Там цена за 10 литров

[@Venik56]

93-й как только появился был по 9 коп, потом стал 20 а к концу 70-х 40 коп, самый маленький талон 5 литров.

[@avtoserveladze]

Талон 10 литров 4 рубля,все так.

[@dmitriprivalov9703]

С бензином всегда было плохо даже в Москве . Мне нужно было рано утром ездить на заправку и тогда там не было очереди . Это было начало 80х . У моего отца был « москвичи 403» 64 года . Я помню свое детство , папа все время в гараже и дача . Берзин привозили прямо в гараж ( сливали с грузовиков ) канистра 20 литров стояло рубль . Это были семидесятые годы .

[@lidamekadze]

da eto kozli cdelali film boiatsa opat budet CCCP

[@a.d7566]

В зонах такие прозрачные набалдашники на рычаг КПП зэки делали, была у деда на 53 газоне така ручка! 👍

[@Василий-м7г9н]

У нас в то время в Минске на заводе делали .

[@cat_lucifer]

Это миф. Делали все, кто мог, потому что было модно и выгодно их продавать.

[@a.d7566]

Может быть и все, но у деда она появилась именно так, сидельцы подогнали, за определенный грев с воли, рассказывал, там мастеровых с золотыми руками много, еще и не такие вещи делали! 😉👍

[@-..2243]

​@@cat_lucifer Да .. Хорошая, розочка трёшку стоила

[@АндрейКруглыхин-с4й]

Сами в гаражах делали ,кто шарил

[@jokhum1]

Победа народное авто??? Что за чушь??? От силы 3% населения могли себе его позволить!!!

[@Евгений-г4н4к]

Вы скорее всего победу с 21' волгой путаете

[@gekkalex9650]

Вы хорошо послушайте , что там сказано ! Там не одного слова , что победа народное авто . Разговор был за Запорожец

[@eddym8387]

​@@gekkalex9650 отнюдь :-) есть там такое утверждение

[@DIGGER197]

Скопировали с VOLVO PV 444 1944 года

[@-..2243]

​@@Евгений-г4н4к Победу наверное и того меньше 1% населения.. Москвич еще некоторые могли позволить и запорожец

[@ДмитрийСухих-к8й]

Какая болтовня. *Кто хотел накопить на машину ел котлеты и пельмени*. А кто не хотел видимо ел омаров и лангустов?

[@ВиталийТ-г5й]

Может автор нечетко произнес "не".

[@maxm33]

Так это ж из богемы кто-то говорил или из другой непростой группы. Выходит, даже для них накопить было непросто, приходилось слезать с ананасов и рябчиков на "пищу для населения" 🤷‍♂️ В принципе, неудивительно: в СССР малолитражки стоили почти как премиум в США (по оф. курсу), а з/п при этом были в разы меньше.

[@wert503]

Пачка пельменей в СССР была 65 копеек - но съесть их можно было с трудом! Поскольку мясо в них было какое-то склизкое и вонючее, как будто слон покакал! Моя бабушка сама раскатывала тесто и лепила пельмени, добавляя деревенское мясо с приправами - вот это действительно были вкусные пельмени от домохозяек!

[@VIEVIS61]

😢😄😄🇱🇹

[@user-jhggfsa]

Я громко расхохотался, когда услышал, что, кто копил, ели котлеты и пельмени. Макароны и вермишель они ели с килькой в томате.

[@avg.]

Особенно понравилось на 8 ин 50 сек. Экономил.Ел котлеты пельмени :)

[@ИгорьРихванов-ы5х]

Что поделаешь? Тяжёлое наследие проклятого , тяжёлого , сытого советского . Бедолага автор ,с тех пор котлеты и пельмени не потребляет. Тяжёлая аллергия на все советское.. И эксперты , тоже из несчастных семей , наказанных повышенным уровнем благосостояния . Бедолаги , как же им не повезло .😊😊😊

[@wert503]

Котлеты из хлеба и отрубей, наверное были...😮

[@avg.]

@@wert503 это вы где услышали из его слов ?

[@sobaken422]

Котлеты делаются из дешевого мяса+хлеб. С пельменей тоже удивился. У нас один чудак на мойве жил, экономил.

[@SergMirny_yt]

@@avg.в магазинах в избытке была только морская капуста. Хлеб серый да картошку - вот что ели. Это кстати именно с союза пошло - все есть с хлебом. Подумай сам, если мясо было дефицитом - какие пельмени… Пропгандонство это все - оно так и работает - как бы между прочим вкинуть информацию. Реальность была другой

[@nechaev1613]

у моего дорого дедушки в гараже стоит копейка 1978 года в идеале с родной резиной .... дедушки уже нет а машина в идеале в консервации...эхххх как любили тогда машины

[@babaikaizxisgini1146]

Продай мне?

[@ЮлайМалай]

Продаёшь нет?

[@Шкипер-щ3р]

Зато сегодня НИВА и Буханка ..стоят 1 лимон и 2 лимона. Шикарно.

[@Qwer-w5j]

Дешевле уже не будет - придется привыкать

[@Василий-м7г9н]

​@@Qwer-w5jЭто к тому что в советское время было трудно купить авто , а сейчас что разве легче ?

[@Qwer-w5j]

@@Василий-м7г9н мораль ролика обосрать коммунизм. Они же не рассказали что при капиталистах на машину почти не реально накопить по тому что инфляция постоянно деньги обесценивает. В СССР хоть дефицит был но деньги не дешевели, можно было записаться, пока накопил бы и очередь подошла.

[@Владэ2ю1ь]

в совке буханка вообще была недоступна гражданам, так , что сегодня это гавно точно купить проще.

[@asm64]

@@Василий-м7г9н так люди в стране мечтают вернуться в СССР. Вот ещё чуть чуть и цены на авто будут как в совке и дефицит.

[@serhei-t8h]

Я помню как мы с батей ходили покупать велосипед, это была просто жесть

[@alexandersascha4199]

В какой другой стране нейдёшь ещё такую мафиозную вонючую власть! 🙈 Только в раше! Я покупал по очереди Луаз 969М в 1990 году, так он был полностью разкомплектован, акомулятора, запаски, ключей( кроме болонника) небыло! Продовец сказал : хочешь бери, хочешь нет, других нет! Руская мафия! 🤦‍♂️

[@IvanRomanin]

у нас был магазин "Спортивный". Там продавались мотоциклы, мопеды, велосипеды, клюшки хуйнюшки, да чего только не было. И это не Москва. Даже не обл центр. Просто ПГТ. на 20000 человек)Брянская обл. г. Сельцо. Мне там велик купили первый. Чебурашка назывался.

[@владимиркручинин-и7ъ]

первый велосипед мать мне купила за 49 рублей без проблем

[@elementone9454]

в ыпутаете, вы не могли пойти и купить велосипед в СССР, так как такого понятия - " купить " в ссср вообще не было. было понятие- "достать" . вы не покупать ходили, а доставать, поэтмоу ты так это с ужасом вспоминаешь

[@IvanRomanin]

@@elementone9454 это сарказм или где то в горах жило?

[@РинатИшбаев-ц7ю]

В девяностом отец купил у одного старика москвич 401.Разобрал до винтиков,собрал зделал.Ездил всем на радость,все при виде старенького авто улыбались показывали👍.Хорошая машина была!

[@alexey4580]

Сделал пишется через С. Лучшеб он не машины перебирал а детей выучил. Тогда бы и ностальгии не было. Пошёл в салон и купил то, что тебе нравится.

[@ЖораБармалей]

@@alexey4580, о у нас тут учитель русского языка нарисовался. Лучшеб пишется раздельно.

[@alexey4580]

Лучшеб пишется слитно или так лучше'б на манер английского.. Лучше бы пишется раздельно. Я не учитель русского языка. Я обычный , в вашем понимании, идиот. Который в 1978 году бросил МГУ после 3 курса, перевёлся и учился в обычном институте на специальности, которая мне была интересна. Так бывает. А в эту тему я попал так как моя специальность трансмиссии гусеничной техники и специальных машин.

[@ОлегСупрунов-ю9н]

​@@alexey4580шикарный комментарий, ох уж эти любители совка, блевотина.

[@ИгорьШахлович]

В нашем дворе были три автомобиля.Газ 21 у глав врача родильного дома.Победа у начальника милиции и Москвич который никуда никогда не ездил.

[@АлександрКоровин-к3ч]

В 1988 году муж сестры вернулся из командировки с Афгана, получил открытку на ВАЗ-2107. Поехали выкупать на Автозаводскую, так там "кавказцы" за открытку сразу две цены назначали, - только продай...!!! Но мы не поддались...!

[@РоманВознесенский-х8д]

Респект что вы не поддались уверен что даже за три цены не поддались бы но все равно подались бы 😂😂😂😂😂😂🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🧟‍♂️

[@k.stanaitis6491]

Теперь Лады дают за СВО.

[@ВикторСкороспешкин]

Муж моей сестры, в эти.же годы , дождался очереди на Ваз,поехали на завод за машиной,и получили кукиш ,без масла!

[@ruslansaidov2511]

@@ВикторСкороспешкин В смысле, кукиш?

[@banderampizda]

​@@ruslansaidov2511ну они хотели с маслом, а получили без масла. 😅

[@_Tilimbom_]

Соотношение зарплаты к цене на авто, приблизилось к советским. Любители СССР довольны.

[@avtoserveladze]

@@йййр-й9ш Это не миф высококлассные специалисты с высокими разрядами получали и столько.

[@ВартанМариков]

Толи ещё будет, обсуждается утилизационный сбор на все иномарки включая Китай до миллиона рублей, чтобы все покупали АвтоВАЗ за талоны по очереди за бешеные деньги и ожидали своей очереди

[@alexey4580]

Смысл? Экономика капитализма иначе работает. Но совкодрочерам не понять

[@artian2649]

А при чем тут "любители СССР"? У нас сейчас эпоха "счастливого" капитализма. Ни базовых социальных гарантий, ни современного технического образования, ни своей научной базы, про исследование космоса можно забыть. Уничтожены целые производственные цепочки. А вместо одной единой страны у нас на каждой кочке свой царек, который считает нужным повоевать, не ему и не его детям ведь в окопах сидеть в конце концов. Странно что "нелюбители СССР" не счастливы, "проклятого ига социализма" уже как 30 лет нет, а проблем только больше и больше с каждым годом.

[@alexey4580]

Проблем всегда хватало. Просто сейчас они на виду.

[@videochannel1010]

Никакого народного авто нет и сейчас. Цены космические, зарплаты мизерные, расходы высокие. До уровня автомобилистов США бывшим республикам СССР ещё многие десятки лет, нищета и безысходность 80% народа

[@yurikponomarioff]

Видимо поэтому везде пробки и проблемы с парковками😂

[@videochannel1010]

@@yurikponomarioff кредиты на колёсах пробки создают и корпоративные авто. Скоро это все исчезнет, мир закрывает двери для дикарей. Все вернётся на уровень 1992-94 и девяностые повторятся в полном объёме

[@user-eu8mh]

В чем проблема? Взял билет на самолёт и вот она Америка

[@ОлегИванов-у1к]

Суметь надо ещё на работу устроится

[@lperm9261]

Так многие же хотят вернуться в СССР...Вот и возвращают потихоньку...По ценам на авто уже там практически

[@АлексейДикий-с1ш]

Моя мама работала на заводе, заявление на Жигули написала в 1980, купили в 1985 - ом!!!

[@frunzecity]

А деньги где взяли? Это же как минимум 5 штук рублей

[@Gecnijvetzko]

@@frunzecity Тогда средняя ЗП на заводе была рублей 200 где-то, из них 70 где-то на еду и хознужды, 10 на коммуналку, 20 на то, чтобы раз в пол года обновить гардероб и можно откладывать по 100, за 5 лет 6к выходит.

[@-..2243]

​@@Gecnijvetzko 20 р на гардероб раз в пол года ?? Это ватник и лапти ?? Джинсы стоили 200... Да они носились годами но все же....

[@-..2243]

​@@frunzecity В СССР никто на одну зарплату не жил.. Крутились как могли

[@-..2243]

Это где в, Сургуте ?? В 80х дед ветеран стоял более 10 лет пока деньги не сгорели в 90х и смогли на эти деньги купить только две шины 32 доллара за пару.. А в 70 х купили достаточно быстро и квартиру трёшку 7.700 и ваз тройку 7.500 в один год.. На авто одолжили .. И дед помог. Квартира кооператив....

[@vladimirsharov5734]

Это было то время когда старая машина стоила дороже новой.

[@КонстантинУваров-е2р]

Это точно. В 1980 нам в москвич 412 въехал газ 66. Зада у москвича не было. Так водитель газ 66 сам предложил купить его по цене нового. И был счастлив😅😅 он. Второй москвич проездили 6 лет и продали по цене нового ровно за 10 минут😅😅

[@BMWe34Drocher]

Прямо как сейчас)

[@МаксимНекрасов-и7н]

@@BMWe34Drocher Ну так... с чего начинали... к тому и вернулись. Будем покупать гнилые тазы по цене новых иномарок.

[@Chichikoff]

Все верно. Те времена возвращаются.

[@evgenebarkalov4924]

Автомобиля в моей семье никогда не было, но один из детства я запомнил на всю жизнь. В 1982-85 годах я занимался плаванием и с ребятами из моей секции поехал в спортивный лагерь. Он запомнился мне открытым 25-метровым бассейном, в котором при плавании я постоянно глотал жуков, ежедневными тренировками и издевательствами со стороны обычных детей (не спортсменов). Вечерами после нагрузок я засыпал мертвым сном, а просыпался, уткнувшись лицом в сетку кровати с перевернутым матрасом. Постоянно пропадала обувь, я ее искал по всему лагерю и находил с завязанными шнурками. Каждый час жизни в лагере шел для меня за год. Но в один день все изменилось. У моей мамы на работе была подруга, которая была замужем за инженером, работавшим специалистом в Иране (как я позже узнал - у иранского шаха, который выделил им хороший дом с фонтаном и обслугой. Чем он занимался, мама не помнит, то ли алмазы, то ли руда, оттуда в конце 70-х он и привез в Донецк первую на тот момент новую 24-ю Волгу темного цвета). Мы дружили семьями, домой к ним я ходил, как в музей, а на их Волге мы несколько раз все вместе ездили на пикники. Лагерь, в котором я проходил школу жизни спортсмена и пионера, находился под Бахмутом (бывший Артемовск), а их семья там гостила у родственников, и моя мама заранее попросила их меня навестить. В один из дней, который должен был пройти по обычному расписанию, с утра во время линейки они подъехали на Волге к воротам лагеря. Инженер как всегда был в костюме, что придавало значимости ситуации , и когда он с женой вышли из машины и сказали, что приехали меня навестить, об этом узнал весь лагерь. Саму встречу я помню смутно, после нее я пошел в столовую, где стоящие на входе поварихи поинтересовались, кто это ко мне приезжал. Не моргнув глазом, я ответил, что это мои родственники из обкома партии. Новость разлетелась по лагерю очень быстро, помню, что ко мне подходил даже начальник лагеря. После этого спать я стал спокойно, обувь пропадать перестала, а в обед мне стали выдавать 2 котлеты.

[@user-uy2wb9qd6x]

Под Артемовском (бывшим Бахмутом) обычные дети издевались над спортсменом?

[@fill3687]

​@@user-uy2wb9qd6xон же тоже ребенком был, и Бахмутом он был ранее артемовска

[@dobermann2670]

Правильно сделали

[@johnconnor33]

Вам бы гражданин начальник книжки писать...😊

[@michik77]

А зачем вы жуков глотали?

[@АлексКудр-р2з]

Мы омерику догнали по надоям молока но по мясу мы отстали хер сломался у быка

[@ТарасШкітак]

😂

[@Paul-ed5jw]

Америку

[@pro.cinema4557]

Чтобы корова давала больше молока и меньше ела, надо ее больше доить и меньше кормить. 😂

[@РустамАвазов-ь3з]

Копили… да. У моего отца была вторая машина во дворе. Кто помнит «дворы» В СССР многое было через …опу, в том числе и авто. «Зачем Советскому человеку автомобиль» всё как под копирку. Артели запретили. Заводы и производства артельщиков отобрали, в 1962 году. А в 1975 уже в полный рост по стране гулял ДЕФИЦИТ. (Типо коллективизации) так же с авто. Потом стали выделять 6 соток… работали в своё удовольствие граждане. Ездили на общественном транспорте. Ехали на Стройки и на Север, за длинным рублём.))) на автомобиль… и попадали. Чтоб много зарабатывать нужен был стаж. ))) так и оседали на стройках да на северах. Странное было государство. Одни перекосы. Но для многих это было детство. 🤷‍♂️

[@МымраМымровна]

Так запретил артели и пр хрущ он много чт напакостил с него развал и начался

[@raZZkataeV]

​@@МымраМымровнаон же коммунизм строил. А какой частный бизнес и личный автомобиль при коммунизме, все правильно

[@ДенисПариев]

А сейчас не перекосы, а утопие, на котлетах и пельменях из сои не сэкономить 😅

[@K_Pppp]

Мои родители поработали два года, заработали на автомобиль, тут и очередь на бесплатное жилье подоспела. Вернулись. А оставались те, кому нравилось много получать 😂

[@Владимир123-ъ4ц]

​@@K_Ppppзачем врешь ? Мои родители в Сибири всю жизнь прожили и на машину не заработали : машины были у 8% . Квартиры по 10 лет минимум ждали, и в собственности квартиры не были . В Сибири носили искусственный мех в минус 40 ! Вот в нулевые да, и квартиры построены в 30 раз больше, чем за 70 лет совка, и машины у всех и даже по две , и натуральные дублёнки , шубы !

[@ЯрославКожевников-ж4ъ]

Чё удивляться что люди не могли тогда накопить????Попробуй накопи и щас на новую гранту тембрлее весту со средней зарплатой в регионах 25-30 тыс. Как тогда была страна рабов что и сегодня нечего не поменялось

[@alexandersascha4199]

Что вы хотите?! Если кремлёвские драконы всю жизнь воюют с соседними странами, и все деньги уходят на вооружение! Народ должен оплачивать это! 🤦‍♂️

[@АлександрКолодников-ь4ю]

Раб тот, кто себя таковым считает

[@ФеликсЕрицян]

Тогда могли, сейчас нет

[@elementone9454]

@@ФеликсЕрицян почему тогда сейчас автомобилей в 5-7 раз больше, раз у вас в СССР все можно было купить?

[@simonsimon3579]

Все граждане всех государств являются рабами. Именно по этой причине большевики хотели коммунизм, т.е. общество без власти государства

[@АлиАлиянов]

Возвращаемся к этому теперь на машину заработать крайне тяжело цены сумасшедшие...

[@niktorro6946]

Благодарите Путена своего царя .

[@Фартовый-й2ю]

@@niktorro6946 ты дурачок? при чём тут путен, если нищие все страны СНГ и в каждой свой "царь"

[@niktorro6946]

@@Фартовый-й2ю он вас скоро туда в совок 2 затянет обратно , йещё чучуть осталось , увидеш .

[@АндрейКорнеев-г2ж]

@@niktorro6946 Банкиры совсем не при делах?

[@Ma_Kedonsky]

@@niktorro6946сейчас за пару лет спокойно заработаешь на какую нибудь весту. В ссср лет 5 нужно было, а то и больше

[@Лесниксапёр]

Купить машину это было пол беды ,основная беда начиналась с её эксплуотацией всё было в дефеците запчасти только из под полы или на рынке с переплатой очередь на гараж как на квартиру и если авто стоит рядом с домом хозяин спит в пол уха ибо воровали всё начиная с колёс а могли и просто угнать .У нас соседи купили дак по очереди в ней спали .Незря говорили человек радуется дважды когда покупает авто и когда его продаёт.

[@vvSectorRu]

@user-xo2dl1jt6c У моего одноклассника отец был начальник какого-то гаража на каком-то ПАТП. У него тоже с запчастями проблем не было. Как и с продуктами и с одеждой и с бензином и со всем прочим. Дом был - полная чаша. Хорошо жили. Просто отлично. В моей же семье советского инженера хрен вдоль полки лежал. Отлично жили.

[@МойХозяин-п1д]

👍

[@СашаСаша-в3ч]

​@user-xo2dl1jt6cта ты ещё больше насвистел😂

[@Diplomkz]

@user-xo2dl1jt6c моя мать завмаг в магазине автозапчастей была. Продавали многое, но и дефицит был. Продавали его с накруткой. В общем при зарплате в 150 руб на леваках она еще 500 и до 1000 руб в месяц делала. ОБХС частенько ее хватало, но всегда откупалась

[@MalfunctioningAndroid]

@@СашаСаша-в3чне факт, может его семейство при сто работали и там обворовывали народ, или на заводе и обворовывали там.

[@НикитаБелов-м4п]

Как вспомю -так вздрогну! От чего ушли и примерно к тому пришли.

[@law_bureau]

Это точно. Только теперь ещё и китайское барахло

[@ДмитрийШ-л5г]

К чему пришли? Рынок завален б/у, бери не хочу, новую хочешь, бери новую, без очередей. Не хватает денег на дорогую, бери дешевле. Не хватает на дешевле, копи, работай, бери кредит

[@НикитаБелов-м4п]

@@ДмитрийШ-л5г , не нужно втирать про светлое настоящее. Тачки как и в советское время снова превратились в роскошь, а не средство передвижения.

[@ПавелВиноградов-ы5о]

От чего ушли? От пробок на дорогах?

[@alexchan1453]

Именно, ничего не изменилось. Зарплата 150р Авто приличнре стоило 5000р. Это 30 зарплат. Сейчас заплаты того же слоя населения 50 тыс руб. Это ×30 = 1.5 млн. Это только Гранта. А приличные авто от 3х млн.

[@ДмитрийНахалов-ж2э]

Так сейчас тоже самое только вместо запорожца гранта самый дешёвый недоавтомобиль . Средняя зарплата 50к по официальным данным . Гранта лям стоит . 20 зарплат не есть не пить . И тогда также.

[@ГавриилГолобоков]

Можно на котлетах и пельменях держатся и копить деньги

[@ФилиппВторой]

@@ГавриилГолобоков Не забываем и голубцы каждый день по статистике . Тогда простой врач , учитель смогут копить две жизни . . .

[@alexmartynov5503]

Ну,да... Зарплата была р 200(у меня 260 в 1986) Но,заплатить надо было х2-х3 А к концу,в 1991-1993,х5 от цены

[@h.i.8786]

Во первых автомобиль лада гранта вполне достойный автомобиль, во вторых зачем копить когда есть автокредиты!!! (Лайфхак)😊😉

[@alexmartynov5503]

@@h.i.8786 мне не нравится 20% Сейчас,правда,уже норм) Наверное,и Гранта неплохо,когда едет

[@ЄлизаветаХупороз]

Це цікаве відео про те, як у минулому в СРСР купували автомобілі. Дефіцит легкових машин був справжньою проблемою, і цей огляд чудово розкриває, як люди долали ці труднощі. Цікаві факти та історії про машини того часу. Дякую за цікавий контент!

[@СергейПомилуйко-ъ9е]

9 ноября 1979 года мы купили копейку за 6537 рублей. Без радиоприемника. Проездили на ней до 2004 года. Когда почувствовал что пора,продал. Ремонт стал очень дорогой и не оправдал бы вложенные средства при продаже.

[@СтаниславВайсброд]

Летом 1978 года родители купили новый ВАЗ 2102 за 6000 рублей,без радиоприёмника.С приёмником СВ/ДВ,стоимость была на 100 рублей больше.Друзья родителей в этот день приобрели новый Ваз 2101 .за 5000 р.Тоже без приёмника.Продали мы свою двойку в 2006 году.

[@ДмитрийШ-л5г]

Как на Жигули мог быть ремонт дорогим стать в те года? Он и сегодня самый дешевый как в стоимости, так и в обслуживании автомобиль

[@DmitryErshov582]

Ого, а какой пробег был за 25 лет?

[@АлександрКюнеберг-ь4ю]

Неужели такой жлоб, что помнишь цену до рубля?

[@НиколайТохтобин-п3о]

Так 100р, месячная зарплата как тут забудешь😂😂😂

[@Ибрагимович-ъ7л]

В СССР все было дефицит.зато рапортовали, как доярки за два года выполнили пятилетний план, что у коров чуть все вымя не оторвали от усердного доения.😂а ни сгушенки.ни сметаны хрен купишь. Животноводы на)(уевертили столько мясо что девать некуда.а в магазине кроме синих мослов хрен что купишь. Чугуна и метала типа наплавили на весь мир хватит.а чтоб купить машину надо было пол жизни в очереди стоять. В ссср жигули стоили новые по 8-9т.а на базаре подержанные по 12-15т. Это ведь нонсенс чтоб новая стоила на 20-30% дешевле чем подержанная. Во всем мире было все наоборот. Да и сегодня купи новую в автосалоне за 2млн.то за воротами салона уже теряет минимум 10% своей стоимости как подержанная. Магнитофон который стоил например 70руб.чтоб его приобрести надо было как минимум еще 30 накинуть.иначе хрен купишь. Помните сцену в магазине в фильме "берегись автомобиля"

[@K_Pppp]

Откуда у вас эта информация??

[@ОлегВасильев-у2й]

@@K_Pppp а он ибрагимович 😂😂😂😂😂😂😂

[@andrejdaub5162]

Так и было.

[@АлексКудр-р2з]

Рязанов всю жизнь глумился над убогим совком

[@baldcat-vj9oq]

Сегодня пятилетняя машина стоит дороже чем ее новой брали

[@razgrablennarussia]

*экономили ели котлеты пельмени)))я бы сейчас так по-экономил чтобы на квартплату хватило после котлет и пельмений*

[@raZZkataeV]

Могу тебе дошика прислать пару ящиков

[@ВладПронченко-з5ю]

​@@raZZkataeV давай мне, грибного ахахаха

[@Владимир123-ъ4ц]

В основном картошку ели , селёдку , минтай ....котлеты и пельмени нечасто .

[@ВасилийМолчанов]

Ага! А что же он до этого лопал?

[@razgrablennarussia]

минтай я помню кошкам покупали, сейчас минтай я бы сказал и себе за радость@@Владимир123-ъ4ц

[@Gornak-m1t]

Отец стоял в очереди на копейку 10лет, не дай бог проштрафится ,снимали с очереди,как на квартиру.На экспорт гнали ,а своих щемили

[@АлександрЛекс-пвмл]

На экспорт же за долары

[@Денис-ч1ч5э]

На экспорт гнали Жигули потому что завод построили за доллары в долг, поэтому и большая часть шла в соц страны, а потом уже своим.

[@vyacheslav388]

@@aleksei3426 Квартиры давали только так! У нас на предприятии 4 года и получали.

[@ussr863]

Чем тебя щемили? Не было работы, заставляли по 12 ч работать, не давали отпуск и больничный, платил за медицину, стоматологию, образование итд?

[@janis9560]

@@ussr863 ну на работе, ты мог хоть усратся, зубы может и бесплатно "лечили", но технологиями от кузнеца, чинившего голос у волка, а образование в россии сейчас платное разве? даже в нищей Латвии, образование бесплатное, платное только высшее, и то в том случае, если аттестат по успеваемости, ниже определенных критериев, больничный тоже вроде дают, да и отпуск присутствует, а подержанный авто, можно купить с одной-двух зарплат, причем вполне приличный, а не ведро с болтами, и самое главное , нет умников, которые из кремля указывают, как правильно жить надо!

[@ВолодимирКравченко-х4я]

В " Жигули" в начале 70-х садились в костюме, при галстуке. И вдруг в то время я увидел за рулем в фуфайке. Бил поражен!

[@ДимаМанифесто]

У нас бригада сантехников по району разъезжала на белой ВАЗ-2102 в обычных штанах с лямками. Если бы их не знали в лицо, то вполне сошли бы алкашей. Такая мобильная бригада "где купить, пропить батарею и унитаз"😂

[@Денис-ч1ч5э]

А у нас сантехники ездили на ЗИЛ 157 с будкой, их называли " дикая бригада".

[@ein_verrückter_Militarist]

В 87 году, 92 бензин стоил 40 коп/литр, 76 - 30 коп., соляра - 5 коп. Т.ч дядька немного наврал.

[@СтаниславВайсброд]

Небыло 92 тогда.93й был.

[@wert503]

Про цены на бенз - полный пи.. дёшь! В 1981 г. А-76 - 30 коп. литр, АИ-93 - 40 коп. литр. И это после повышения цен было, поскольку СССР ввязался в войну в Афганистане и цены внутри страны поползли вверх!

[@владимиркручинин-и7ъ]

@@wert503 это цены после второй брежневской наценки до этого стоили 93 - 1 руб 10 литров(в сети фото талонов на бензин валом( свою ЯВУ заправлял точно помню)

[@АлександрКосовцов-н9й]

92 небыло, 93 был 50коп.😅

[@ЕвгенийКалабердин]

Да этот детка родился в 2010году😅

[@13_Igor_13_]

Кто то экономил на всём, ел котлеты, пельмени... Круто экономил👍👍👍8:50

[@alvarorecobo821]

норм экономия. Мама рассказывала, что на мясе экономили, семья была среднестатистическая, инженеры.

[@sovietcitizen9450]

Нормальные люди отбивные делали. На каждой кухне молоток был специализированный для этого. Котлеты и пельмени действительно были экономией в СССР. Непонятно что вас удивляет.

[@ВолодимирКульчицький-я3ы]

Наївся??!? 😂😂😂

[@yuripetrov-rm2hu]

Ну сейчас уже и Гранта и Нива больше 1 миллиона стоят. Про нормальные машины и говорить нечего.

[@THE_RUSSIAN_KNIGHT]

Да . Гранта которая стоила 350000 теперь стоит 1150000 а нива тревел уже 1500000

[@maxm33]

Хотели совок - получите и распишитесь! 🤷‍♂️

[@ВасилийИванович-л6в]

В 12 гранту купил за 239 было дороговато.@@THE_RUSSIAN_KNIGHT

[@ВячеславВалеев-й2ш]

Нива-ненормальная машина?

[@ghostterran1973]

@@maxm33 У нас наоборот самый правильный капитализм с наркоманами, нищими, бомжами, проститутками и недоступными соц благами - какой же это совок? Я хочу совок, да вы капиталисты не даете его.

[@krasavchik8714]

13:10 Поэтому нужна система при которой только «скелет системы» социалистический, а большая часть «мяса системы» это капитализм с человеческим лицом. Без сильной жадности и монополий с олигополиями. Тогда и дефицита большого не будет, и на социалку будет хватать нуждающемся. Тут главное рождаемость поддерживать на уровне хотя-бы 2-2.2 ребенка на матку. Тогда это будет шоколад а не население.

[@nevaznozabil]

Если считать по другому криетрию, то рождаемость нужна 3 человека на семью. Потому как в процессе люди "выпадают" - официальный термин. Поскольку не все создают семьи, не все доживают до пенсии (болезни, несчастные случаи) - три ребенка на семью нужно для хотя бы поддержания уровня населения. И это даже с учётом хорошей медицины и прочих достижений цивилизации.

[@ИоМио-ь7л]

Если скрестить корову с бульдогом, будет и молоко и дом под охраной 😂

[@jetlee2644]

Единственный плюс дефицита - не было пробок на дорогах

[@АлександрМакедонский-л1ц]

А сейчас пешком хрен где пройдешь одни машины да и ещё у каждого по две

[@krasnodarrussia8114]

Для почитателей СССР. Отец в очереди на москвич 412 был 5 лет. Зарплата чуть выше 200р плюс подработка по вечерам грузчиком в магазине. Его родители половину дали. И что толку? Ремонт почти недоступен, автосервисов нет, запчастей нет, магазины работали только до 18.00, аккумулятор не купить, только в обмен, времени на ремонт нет, да и опыта ремонта нет, места для ремонта нет, инструментов нет. Дороги отвратительны, ГАИ в водительском дырки делали, тогда лишали за какое-то количество нарушений. А несчастный обладатель ведра сталкивался с другой проблемой - скандалы в семье и разводы.

[@Cometa0857]

И при всех минусах , наличие авто это другое качество жизни , все мечтали о нём.

[@АлександрГостев-с1б]

Волжский автомобильный завод начали строить в городке Ставрополь на Волге. И его переименовали в честь известного итальянского коммуниста Пальмиро Тольятти.

[@zazav4268]

Ну да только Тольятти теперь Самара почему-то😊

[@mikeyagoobian5680]

​@@zazav4268с чего бы Самарой стал? Как был Тольятти, так и остался

[@valerijbreier502]

Ну да, когда итальянцы завод построили,выгнали итальянцев из страны хотя по договору после запуска завода автомобили должны были в течение 3 лет продавать автомобили.

[@valerijbreier502]

@@pilotpilot3333 ну вот так итальянцы завод построили запустили и должны были их продавать в счёт оплаты завода.

[@viktor-gi8rs]

Сплошной дурдом ! Дефицит во всём ! Неудивительно - такая " конструкция " должна была развалится...

[@НатальяСупрун-и1л]

Есть, что вспомнить, есть, куда стремиться. Вперёд, в прошлое!

[@K_Pppp]

А что плохого, что строились новые заводы, выпускались новые модели, количество постоянно росло??

[@Владимир123-ъ4ц]

​@@K_Ppppа для кого строились заводы ? На 1 рубль заработанный на этих заводах платили 15 копеек ! А в Грузии на 1 рубль получали 4 рубля , за счёт рабочих из РСФСР. А потом лица израильской национальности стали долларовыми миллиардерами! Ещё на те же грабли? Идиотизм !

[@AlexIvanjv]

Вперёд, к новому!: новое -это хорошо забытое старое

[@varyag058]

​@@K_Ppppтолку только с этого строительства?! Всё надо было доставать по блату, мебель, техника, шмотки ценились импортные

[@THE_RUSSIAN_KNIGHT]

Что бы попасть в прошлое ….. хотя бы на 60-70% надо как минимум лет 50 развиваться , а то и все 100

[@ВЛАДИСЛАВЗАХАРОВ-б7н]

И сейчас как в СССР автомобиль ,это мечта для многих.Только теперь эта мечта для большинства россиян.Ничего не изменилось кроме морали и строя.

[@БорисКаплан-ь1ч]

Сейчас то же самое ..успешно пересели на автомобили Лада

[@АнтонЛогинов-ь8я]

Кто то пересел, кто то нет. При совке я удивлялся, что кто то добровольно на запоре ездит. Каждому своё.

[@Yalguzag68]

При СССР бензина стойла 76 30 коп 93аи 40 коп дизель 5 коп и до развала СССР

[@jcb805]

Ну наконец-то СОВКОДРОЧЕР прорезался 😂😅

[@Yalguzag68]

@@jcb805 🥒

[@Viktorue9ex]

ДТ только для организаций

[@ФилиппВторой]

Копеечная стоимость ГСМ . соответствовала маленьким З/П . Молодые шофера на легковых получали 90 рублей потолок , если на ремонте пол-месяца тогда половина выйдет . Санитарки в больницах 70 р , мед-сестры 90 р , далеко не прыгнешь . Вот вы водитель , жена санитарка у вас двое детей . Через сколько лет купите авто ? Много ли радости от того , что бензин дешевый ? Только без генералов и миллионером родился . . .

[@ИльяБоровенко]

В ролике автор для глухих несколько раз повторил 4руб ЗА 10 ЛИТРОВ

[@pavelrozov8950]

Зато мы жили в лучшей стране советов на так в школе учили . А на самом деле беднота и нищета

[@swiftkey1553]

А таперь давай ещё расскажи, как бедные и нищие, в Москву за колбасой на поездах ездили. А ещё нищии и бедные в очередях стояли.

[@АнтонЛогинов-ь8я]

​@@swiftkey1553Давай я расскажу: длинная, зелёная, колбасой пахнет. Электричка из Москвы. Так оно и было.

[@swiftkey1553]

@@АнтонЛогинов-ь8я Без тебя знаю, но лучше расскажи откуда у бедных да нищих были деньги, чтоб ездить в Москву за дефицитом. Или по вашему бедность и нищета это отсутствие чего нибудь в свободной продаже.

[@ДмитрийМихайлович-и4л]

Кто то экономил, ел котлеты пельмени!!!!! Чтобы купить машину……..Вы серьезно???

[@asm64]

Увы, чистое мясо не всем было доступно.

[@ГеннадийТитаренко-ф4х]

Торговые работники и ели и Жигули покупали!!

[@povareshkin9065]

Наверное магазинные котлеты полуфабрикаты,он недорогие были.Нов маленьких городах заморозка не продавалась

[@-..2243]

​@@povareshkin9065 Кто копил ели макароны и картошку с хлебом....

[@-..2243]

​@@asm64 Как варсем и нечистое мясо не всем

[@wolfenstein4817]

В Ираке, при Саддаме Хусейне было очень мало автомобильных краж. А всё потому, что угонщикам попросту отрубали ногу.

[@ruslan-hf6tp]

Руку

[@ИгорьРихванов-ы5х]

Отрубали , и руку и ногу , затем пришивали , в обратной последовательности . Вот от куда и пошло название - рукопопый (это мягко сказано) .😮😮😮😢😢😢😊😊😅😅😅😅

[@viperaberus6267]

и много там инвалидов?

[@АрсланАлиев-я3ю]

В узбекистане при каримове тоже ввели большой срок за угон машины и кражи резко сократились 😎мало кто захочет сидеть за угон лет 10

[@RISSSD17]

Лол, зачем ты распространяешь дурацкие мифы?

[@Akinph]

Ай, яй, яй..... Новый авто сейчас уже роскошь для простого человека!!!! Welcome back!!!

[@АлексейФилиппов-б3ь]

А сегодня удивляемся почему рухнул СССР

[@МихаилРоманов-й1с]

ЦРУ работала не покладая рук,после развала СССР аппарат сократили 70% но они совершили ошибку при ельцине алкаши не успели разодрать Россию по мелким областям под влияние америкэн,пришел Путин ВВ они теперь очень сожалеют

[@РоманВознесенский-х8д]

А потому что потому

[@Шурик-и7ш]

СССР рухнул только из-за предательства руководства страны и только поэтому. Других причин не было! Теперь Вы лучше живёте?

[@МихаилРоманов-й1с]

@@Шурик-и7ш все. Знают .что СССР развалился из за предателей,теперь везде войны.

[@nilivanov5380]

Да и Россия развалится , путин столько усилий прикладывает к этому , может станет лучше .

[@alinisbalinis1059]

CCCP был единственным , где подержанная машина стоила дороже новой.

[@ИгорьКлиманов-л2ф]

Че ж единственная. Все страны сицилизма.

[@dmitriyp6056]

Чтоб купить машину обычному гражданину нужно было работать не только на работе а ищё чем то заниматься. И накопить деньги в течении 10 лет. И ждать в очери в Райсполком 8 лет. Читал в журнале как человек жаловался, что всю жизнь работал и накопил денгьи, купил ЗАЗ и попал в аварии и так остался и без денег и без машины, А на западе если случалась авария, страховка забирала и дала другую или ремонтировал, как хотел владелец.

[@ДобрыйСамаритя́нин-л3з]

Главное добавить "загнивающий запад"

[@manyal1]

Автомобиль (как и любое другое имущество) можно было добровольно застраховать в Госстрахе. Причём не только на случай аварии, но и от угона, повреждения при пожаре или повреждения в результате стихийного бедствия. (Журнал "За рулём" 1969 г. № 2 стр.29 статья "Как застраховать машину".

[@olegpopov4095]

Чушь не надо писать по предположениям... Много у кого было денег на две и более но не покупали. Надобности большой небыло. Общественный транпорт работал отлично.

[@ИгорьЛюбарский-ж2ь]

что бы купить машину надо было работать для отвода глаз обхсс и воровать в тихушу

[@olegpopov4095]

@@ИгорьЛюбарский-ж2ь шахтеры 1100 руб месяц получали. Пол года работы и Жигули новые!

[@Владимир-б1б7в]

Вопиющий идиотизм советской эпохи- когда за подержанный автомобиль давали в два раза больше чем за новый а новый купить простому рядовому гражданину было практически не возможно а отпустить цены было нельзя тогда бы они взлетели в разы и покупали бы эти самые Жигули одни бы только жулики и прохиндеи а простому рядовому гражданину снова облом - вот тебе и советский автопром!

[@БунеевАндрей]

Мы купили авто по случаю у папы был ученик, работавший на севере он взял себе москвича и сразу же продал его отцу а сам взял себе только появившуюся копейку! Были так называемые чекисты, ездившие по серверам и скупавшими эти чеки!

[@АртемТаразєвіч]

чекисты по сеРверам?Феерично,пря как сейчас.

[@АнтонЛогинов-ь8я]

Спекуляция. Повезло не сел. У нас в институте парня за десять пар югославских сапог на 7 лет.

[@РоманЕнин-т8з]

Брежнев - молодец! Отличный был руководитель. И хоть сто раз можете его обгаживать, но до сих пор не могут разворовать то. что при нем было построено

[@Владэ2ю1ь]

совок болото

[@ГеннадийТитаренко-ф4х]

Война в Афганистане, дефицит !

[@vladimirsh.5346]

Именно при позднем Брежневе СССР стремительно покатился под откос. Примерно с конца 70-х годов.

[@vladimirsh.5346]

Возможно он и был хорошим руководителем, пока был здоров и полон сил. Но в конце жизни, он, похоже, уже ничем не руководил. Тогда-то Союз и покатился под откос. Мораль : от власти нужно уходить вовремя.

[@ussr863]

​@@vladimirsh.5346Тебе до того откоса сто лет расти

[@Николай-р5ш7я]

Мы тоже стояли в очереди на шаху так и не получилось купить, везде одна коррупция была , в итоге купили 2140 москвич 88г. В. Новый тоже ничего, но жига намного лучше

[@andreykolesnikov9580]

Абсолютно

[@studioslan2]

Экономили - ели пельмени и котлеты)) в 2024 это роскошь

[@Vyaceslav-c8s]

Хреново вам раз это роскош

[@SergMirny_yt]

Так это не правда

[@владимиркручинин-и7ъ]

@@SergMirny_yt В 2024 если пельмени и котлеты из курятины либо другого суррогата, то правда без проблем, а из мяса и по талонам не купить....вам легче вы же не пробовали и колбасу из мяса, поэтому для вас и суррогат вместо мяса приемлем

[@SergMirny_yt]

@@владимиркручинин-и7ъ Вы правы только в том, что я не ем колбасу. Я предпочитаю мясо. И слава Богу имею возможность его покупать. И дело не в том какая она, я б ее и в ссср не ел. Пельмени ем, но только домашние - магазинные - там вместо мяса - какая-то жижа

[@ПавелВиноградов-ы5о]

Мы с отцом смотрели суперматч по хоккею 1972г. Мне на всю жизнь запомнилось, как мы ели сибирские пельмени и орали вместе с Озеровым "Г-о-о-л!". Пельмени были всегда и очень вкусные. Много я пельменей переел после развала СССР, но тех больше не встречал. Не видел так же чёрного хлеба. Мне кажется, рецепт того чёрного хлеба по 14к утерян. После перестройки такого чёрного хлеба больше не встречал. В СССР были чёткие стандарты фасованная крупа по 1кг, бутылка молока 1л, сырок глазированный 50гр, пачка масла 200гр.

[@УмирбекАбдурасулов]

В нашем селхозмагазине 1987году привезли запорожец по4000 рублей и долго простоял.привет из Каракалпакстан!

[@LLLulka]

я стоял с чекоом БамовскимВ вУлан Уди видел, как денежные "мешки. " спокойно покупали, все что прибывало в город! Был 84г . Еле получил по БАм чук. ВАЗ-2102 - мечта спекулянта. Самый крутой в то время! Хочу сказать, что толстосумы всегда будут рулить! ПОКА НЕ НЕ НАПОРЯТСЯ! У ВАС НЕТ ВТОРОЙ ЖИЗНИ!!!

[@Xorov]

До сих пор мы не научились делать свои машины. Вот что страшно.

[@stes1966]

Работяга,что тогда,что сейчас,нет разницы,тоже годами надо копить на авто.Но я видимо жил тогда среди богатых.Пошли на рынок и купили семёрку,потом в жилищный кооператив и купили однушку.Хныкали почти все,что нет денег,а когда страна встала раком ,у людей в сберкассах сгорели по три волги😂

[@krasnodarrussia8114]

Когда появились семерки - это был уже не СССР, все начали торговлей заниматься, разворовывать всё вподряд, до чего могли дотянуться, появились кооперативы, горбачев начал страну разваливать ускоренными темпами, бардак в стране начался, кто поумнее был, у того и деньги начали появляться.

[@lidamekadze]

eto t film dla durakov odurmanit molodesh y nac v CCCP bili postoiannie probki mnogo mashi bilo

[@lxs179]

@@krasnodarrussia8114 совки, вы даже историю страны своей не знаете...1982 год-это год Брежнева, какой Горбачев?

[@ИльяБоровенко]

И сейчас хныкают "денегнет", но почти ежедневно у пенсионеров уводят миллионы.

[@nikowerner8080]

Очень Интересно, Спасибо за этот Фильм

[@Лиля1-о1о]

Я тоже свидетель того времени. У нас в Ленинабаде, (кто помнит) около универмага открыто продавались "Москвичи". Кроме того. Сестра работала на севере, она там получила сначала "Москвич", продала его, и получила ещё "Жигули". Но она отработала лет 12 вместе с сыном.

[@arthurspectrum]

У меня нет приличных слов чтобы описать что я чувствую от этого уклада жизни

[@Константин-о1в3ц]

У нас "ЗАЗ"продавался в кредит,причём сколько стоил,столько и платишь,без всяких процентов и переплат. А сейчас что происходит?А насчёт органов управления-у "Москвича 412"было и сейчас есть самое лёгкое рулевое

[@fff-oc4ux]

Это всё происки англосаксов

[@nevaznozabil]

Где "у вас"? У нас в Москве в конце 80-х купили у соседей по даче. Годовалый ЗАЗ по цене нового. А они его по инвалидной линии получили. Как нам продали - себе жигули б/у купили. Лёгкое у 412? 😂 Ты бы хоть на 24 Волге покрутил.

[@Константин-о1в3ц]

@@nevaznozabil У нас в Красноярске,1978г,теперь насчёт Волги 24-если шкворня не шприцевались,хер ты её на месте провернешь, или ты не в курсе что у 24 стояла передняя балка, а не рычаги?А на "Иже 412"ты и правда не ездил,раз его с Волгой сравнил.

[@nevaznozabil]

@@Константин-о1в3ц потому не надо путать "комсомольские стройки" и остальной союз. На стройки заманивали пряником, а остальной совок просто горбатился на эти комсомольские стройки. Именно, что если за Волгой следить, то там всё отлично со шкворнями будет. И более того, геометрия колёс (сход-развал-кастор) таковы, что на 24 руль очень лёгкий. А уж чем эти углы обеспечивались шкворнями или ещё чем - вторично. И видимо вам не доводилось ездить на исправной 24.

[@Константин-о1в3ц]

@@nevaznozabil Какие стройки в Красноярске в 78 году?Земляк,ты Красноярск ни с чем не путаешь?

[@АлександрКюнеберг-ь4ю]

Первое время, где-то год, покупать Жигули большинство народа не особо стремились. Боялись новизны, смотрели с опаской. Предпочитали Москвич. Существовало всего три цвета кузова - белый, серый и коричневый.

[@ФилиппВторой]

Как говорил один мой приятель : "Москвич" он железнее . Имея ввиду ремонтируется на дороге с помощью кувалды и какой то матери .

[@karabas7922]

В совке дефицита не было только по части спичек, газет, кильки в томатном соусе. Даже хлеб и тот был дефицитом после 16 вечера. Что бы перечислить, что в СССР было дефицитом, нужно снять сериал, серий этак на 3-4 тысячи.

[@danet7]

Ну, скорее всего Вы имеете период с 1988 по 1992 годы.

[@karabas7922]

@@danet7 Нет. Весь период совдепии. От Ленина до Горбачёва. Понимаю, вы школьник и вам совки в голову "надули" своих сказок. Как думаете... Вот эти фильмы совка: "Берегись автомобиля", "Вокзал для двоих", "Блондинка из за угла"... Монологи о дефиците Романа Карцева и Аркадия Райкина. На пустом месте возникли?

[@StigmataScream]

​@@karabas7922кем обижен?

[@олегпетров-г4ж]

А ещё свободно стояли трёхлитровые банки с соком со страшными наклейками и облепленные спрессованной пылью и грязью как пластилин. И ещё маргарин. И всё.

[@karabas7922]

@@олегпетров-г4ж Знаю и помню. Это был запыленный солидол. Консервы из военных запасов. Военные, свои консервы мазали солидолом и складывали на военные склады (Тушенку, рыбные, стеклянные... на стеклянных банках солидолом мазали крышки). Примерно за два - три месяца до истечения срока годности, эти консервы попадали в гражданские магазины. Кроме тушенки. Она всегда через прапорщиков попадала на рынки.

[@nz3230]

Вспоминается старый советский анекдот про машины, который многим из моих ровесников и людей ещё моложе уже непонятен: - Какая машина самая тесная? - Волга 3102: у нее спереди исзади всего по одному человеку едет. - А самая холодная? - Жигули 2103: в ней ездят в дубленках и норковых шапках - А самая дорогая? - Запорожец 968: на него всю жизнь копят. - А самая тихая? - Горбатый Запорожец 965: в нем уши коленями заткнуты. - А какая вечная? - Москвич 408: купил - и никогда не продашь. Ну и пояснение для молодых. На самом деле Волга - это самая крупная машина из представленных в продаже, но будучи служебной машиной для начальства и местных чиновников, в ней ездили по принципу "спереди один водитель, сзади один пассажир". У жигулей в реальности была довольно хорошая печка, но большинство людей, которые могли в 70-х достать себе Жигули, ещё и в версии 2103, имели достаточный "блат", чтобы покупать и другие дефицитные вещи вроде кожаных дублёнок и норковых шапок. Запорожец был самой дешёвой машиной, но если человек имел небольшую зарплату и не имел блата, то ему приходилось копить очень долго даже на ЗАЗ, ну и без связей его было купить реальнее всего. По шуму - из-за воздушника горбатый был очень громкий, а в анекдоте обыгрывается теснота его салона. Ну а Москвич 408/2138 на самом деле совсем не славился высоким качеством, а скорее наоборот, потому что устаревший маломощный мотор 1.3 ехал плохо и страдал от перегрузок, да и кузов не был образцом надёжности, и по этим причинам космич 408, в отличие от 412 и тем более жигулей (за которые б/у могли предлагать больше, чем за новые) пользовался низком спросом на вторичном рынке.

[@олегпетров-г4ж]

У меня дядька в те годы поехал на поезде на БАМ в один городок, чтобы купить по блату магнитофон Ростов -102. Коммунисты были неплохими психологами и знали чем привлечь на "стройку века" молодых талантливых специалистов. Поэтому в магазины на БАМ везли дефицитную электронику, ковры, джинсы, сгущёнку, мебель, хрусталь, мотоциклы, и тд. Ехал он туда 3 дня. Вёз назад магнитофон в большой коробке в купе проводника, дав ему 150 рублей. Это была целая зарплата. Таким вот он был "великий и могучий ссср", пропади он пропадом...

[@КириллВладимирович-ю8р]

8:50 Экономил,ел котлеты и пельмени чтобы купить машину,а не экономил ел чёрную икру закусывая красной?)))

[@АлексКудр-р2з]

Писькой

[@achernoypatov]

чёрную точно ели)

[@Руслан-ч8э7и]

Правильнее было бы сказать: Волга самая недоступная из всех имеющихся в СССР)))

[@ДмитрийСинёв-у2д]

Какое же все-таки безобразие. Что в 60 е что сегодня.75 лет прошло ничего неизменилось. Простой человек не может позволить себе новый достойный автомобиль. Концерн Мерса надо было покупать Лёня.

[@maxm33]

Румыны сообразили рено хотя бы купить. Хотя, тоже не сильно лучше фиата. Социализм - он же для людей, зачем им роскошь? Впаривать малолитражки по цене бизнеса или премиума - вот это по-советски! ) К слову, Кадиллак предтоповой модели стоил в конце 70-х в США порядка 10 тыс. долларов, что по курсу составляло около 6500 руб. Ну и з/п там подбирались к 1000 долларов в месяц, или 650 руб. 🤷‍♂️

[@Ma_Kedonsky]

@@maxm33 не румыны купили рено, а рено пришла к ним, построила завод. Но так как по законам румынии нельзя вот так бац-и поставить завод чужой страны, то рено сделала дочку под брендом дация

[@SidorovTV1]

Простой может. Ленивый или глупый - нет 😅

[@АнтонЛогинов-ь8я]

​@@maxm33По реальному курсу, не из газеты Известия - это 50 000 руб., а не 6500.

[@СергейЛеонов-е5с]

Лёня - молодец!Сам любил автомобили и народу дал возможность купить.😊

[@СергейБывалый-п9у]

Да коммуняки вообще молодцы. Впаривали ФИАТ 124 по 5 600 руб. В Италии у проклятых буржуев он стоил около 800. Конкретно 1 240 000 - 1 320 000 лир.

[@РинатМалинин]

@@СергейБывалый-п9у специально цены задирали, так как авто в СССР дефицитом был огромным, один талон на покупки авто стоил в 1-2 цены самого авто. Отец одного приятеля провернул схему в 80-х, продав талончик на авто - перекупам из Грузии, а по цене талона взял с рук уже Жигуль б/у 2 года, продав его через пару лет, купил новое авто уже на новый талон - на вырученные деньги от продажи ;))

[@Френк_12]

За дорогого Леонида Ильича лайк! Добрый был мужик!

[@-..2243]

​@@Френк_12 Что добрый, это да ... После палаче народ устал

[@kapitalizm_govno]

Из Свердловска до Полевского добирался за 3-4 часа на тройлебусе с Уралмаша, потом на 145 автобусе до Южной части (иногда на 120 с пересадкой на 3ку ло юга). Сейчас на машине 2 часа минимум, если заторов не будет больших. Машина в СССР - это фетишь, а добираться куда угодно позволял развитый и дешевый общественный транспорт.

[@ruslan-hf6tp]

Пять копеек литр бенза 4 копейки литр солярки дешевле газировки , а ещё в посадки сливали бензина как говна было и нах никому не нужен был, частного транспорта мало было

[@ВалерийТаланкин-к7л]

Не стоил 5коп за литр бензин, в 1978г если брать стоимость за 10литров, 95коп 93й за 10литров, с 1го марта стал стоить 2руб за 10литров, далее были ещё повышения 4руб, 6руб за 10литров, запомнилось, потому что купив мотоцикл ЧЗ 350 покатаюсь на дешёвом бензине, а тут подарок подорожание в 2раза.

[@АлександрКюнеберг-ь4ю]

Да, но бензин был говенный. На своём Москвиче все 80-90 годы мог заглушить двигатель только при помощи включения скорости. Уже в 2000 качество стало нормальное, почти всегда.

[@-..2243]

Мне старшие рассказали.. Служили в Прибалтике... Продавали пару канистр 93 литовцам.... А потом подогнали бензовоз к реке и слили 6 тон в, реку.... На сегодня 5 тыс долларов ))

[@yeniamaliy5692]

Это точно.любойводитель давал канистру бесплатно

[@yeniamaliy5692]

@@АлександрКюнеберг-ь4ю как может быть бензин говяннвф? В СССР все делали по ГОСТу.не смеши сдесь людей.это счас разбовляют мочей.хлеб из опилок.а молоко из извести

[@pavelsobolewskey6366]

Как всё сказано правильно! Спасибо!

[@ПавелВиноградов-ы5о]

Автор простой обыватель, который не понимает внутренник проблем экономики.

[@rus_tat]

Отец купил чернул Волгу в середине 80х, немного бу за 20тр, при офиц цене новой 11тр. Вот так и покупали 😢

[@ВалерийТаланкин-к7л]

Не свисти, волга 2410 в конце 80х годов 18тыс руб, до того газ24 15тыс руб

[@rus_tat]

@@ВалерийТаланкин-к7л Я Тебе про середину 80хх, учитесь читать внимательно

[@ВикторКондрашов-в6ы]

В семидесятых годах сосед накопил на новую машину но очередь была очень длинная за этим новым авто, в результате он купил старую Победу . Поездив где то месяц на ней он ударил ею новенькую волгу газ 24 . Владелец волги встал на принцип и требовал выплатить ее полную стоимость 9 тысяч рублей а волгу забрать себе и мучится с ней всю оставшуюся. жизнь. Сосед выплатил все до копейки и забрав ее себе отдал одному из лучших мастеров города на востановление. Машина получилась как с нуля и сосед ее продал одному из жителей далекого туркменистана за очень приличные деньги. Через годы стало известно что за 40 тысяч рублей. Восстановив за неизвестно сколько свою Победу ездил на ней и жил довольно припеваючи сделав себе инвалидность получив при этом все льготы и много свободного времени и бросив на произвол свой (монючий) как он говорил завод.... 😊😊😊

[@maximsl]

У мужика не х и л ый талант бизнесмена 😂

[@zazav4268]

Такие люди есть до сих пор ( инвалиды с милионами)

[@АнтонЛогинов-ь8я]

На вранье похоже. Никто битую Волгу за 9 тыс. тогда бы не отдал.

[@БенджаминФранклин-ц3т]

Сейчас со средней зарплатой в 50к тоже особо не насобираешь на новый авто с такими конскими ценами

[@Timoha-u1u]

Прекрасная подача материала, супер- Мега классный ведущий.

[@vyacheslav388]

Только вранья много.

[@MAKAKA40]

@@vyacheslav388ты и есть брыхло

[@vyacheslav388]

@@MAKAKA40 клюв хлопни

[@dalonys9294]

Не знаю что за сложность такую пишут, мол сложно все было. Но по рассказам, моему дедушке Москвич достался легко, при этом он еще имел Урал М67 зеленого цвета. При этом он был лишь обычным трактористом в колхозе, работал на ДТ - 75.

[@владимиркручинин-и7ъ]

возмущаются только лоботрясы из Москвы и прилегающих территорий, а ваш дедушка трудился поэтому и не плакал что всё сложно было! почитай те что пишут некоторые особи:не дай бог проштрафится ,снимали с очередии и на машину и на квартиру, а по большому счёту в этих комиссиях были труженники самих трудовых коллективов...

[@ОлегВавилов-т9к]

В СССР Физ лицо не могло иметь грузовой авто в собственности .

[@VSEKTOPROTIVSSSRIDITENAHUY]

Антисоветчина...

[@vyacheslav388]

@@ОлегВавилов-т9к Грузовик в частном пользовании, в то время, был бы абсолютно бесполезным. Куда бы вы на нём и за чем поехали?

[@law_bureau]

​@@ОлегВавилов-т9ктак это бот пишет. У пропаганды установка втирать людям дичь, тем, кто уже не знает и не помнит то время

[@МайсалбекИванов-ш7ф]

Отец купил Ниву 84году за 10тыс рублей

[@MrMuradx]

Система советская закономерно развалилась , ибо утопия нереальная

[@User-jm7jb]

А я уже в 1989 на Ауди и мерседесе катался. Ну и на многих прочих иномарках.😎

[@andyost4906]

Приехал я в 1978 году на пмж в ГДР, мне тогда было 17 лет. Я думал что приехал в рай, всё было. Через 4 месяца отец купил машину Вартбург не новый но своя машина. Я работал и копил деньги на машину, через пару лет здал на права за 150 марок, зарплата тогда была в 700 марок. Ещё год спустя купил первую машину Трабант за 5.000 марок и год позже ещё одну для жены.Со временем у меня было 4 машины, 2 Трабант, форд Таунус и Тальбот. После соединения ГДР и ФРГ по сей день у меня были 24 машины. Здесь машина не роскошь а чтоб ездить на работу и дешевеют быстро

[@ex4es]

Забудь. Этой страны уже нет. Сейчас мигранты рулят. Жаль Германию😢

[@Nikita_Ali]

Возвратились!)

[@lektor2307]

Рассказ о том, как зарождался нищебродский менталитетет, который будет выходить поколениями.

[@maxplatunov9186]

Тебе виднее ты же был тогда😂

[@Buratin0]

Помню 80ые годы. Поехали в Москву. Ехать 1200км. Среди полей и лесов заблудились. (батя карту вверх ногами читал :)) ). По итогу кончился бензин. Мимо проезжал грузовик. Достал ведро 10л и налил полное бензина со своего грузовика! Бесплатно! Никто не парился тогда по этому поводу(казенное, не жалко! :)) )

[@МаксМан-е7ь]

Денег на машину у населения нет, зато на сбер книжках миллионы. Одни противоречия.

[@Андрей_Неваш]

Наверное если все сбережения в сберкассе поделить на количество населения в СССР получилось бы где-то по 3 руб 62 коп. на душу.

[@ВалентинаИвановна-щ7ы]

Не у всех, но деньги у людей были. Не было машин, мотоциклов, мебели. Потом, народ и денег лишили, просто ограбили, превратили тысячи в копейки!

[@Андрей_Неваш]

@@ВалентинаИвановна-щ7ы Наивные люди думали что у них есть деньги, а это была просто резаная бумага.

[@pro.cinema4557]

СССР это яркий пример того как не нужно строить государство.

[@АлександрСеменов-л7ж]

Это пример того как нужно относится к рабочему человеку ! Про детство СОВЕТСКОЕ вообще молчу . Просто класс . Хватит уже запад слушать класс жили . Рабочий на заводе мог заработать больше директора . Сейчас такое возможно ?

[@АлександрГамза-ф8й]

@@АлександрСеменов-л7ж Заработать мог, а купить нифига не мог.

[@АлександрСеменов-л7ж]

@@АлександрГамза-ф8й да перестань у меня дед на заводе заработал 4 комнатную квартиру , гараж , Волгу . Троих детей поднял

[@АлександрГамза-ф8й]

@@АлександрСеменов-л7ж И всю жизнь ходил в кирзовых сапогах, стоял в очередях за хлебом и подтирал зад газетой Правда. Я и сам работал на таком же заводе.

[@АлександрСеменов-л7ж]

@@АлександрГамза-ф8й нет ты не угадал мы когда с братом родились на книжку по косарю полажил . И одеты вся семья с иголочки

[@MalfunctioningAndroid]

У нас дед был главным добытчиком мяса и авто. Ветеран войны и обладатель ордена Ленина. Все по блату. Батя у него покупал по себестоимости. С квартирой, к сожалению, дед помочь не мог, но появились кооперативы. :)

[@valdemar2030]

В Беларуси талоны на бензин были только на государственные машины. У меня в 1980 году была новенькая ВАЗ 2101, по блату, через отца ветерана ВОВ.

[@-..2243]

В конце 80х были и талоны точне купоны на бензин.... Знакомый доставал на полиграф комбинате и давал на реализацию пацанам на заправках... Домой носил сотни руб в день 89-90 это было несколько зарплат в день.. Потом посадили.... А так купоны были на все товары.. На водку на вино на мотоцикл и даже несколько пар носков в месяц на золотые украшения и тд.... Разумеется на крупные товары в год и тд... И на бензин не помню сколько но литров 40-80 в месяц.... Еще помню дефицит бензина на уборочную примерно 94 год.... Надо было тоже ехать в деревню помогать бабушке с уборкой... Неделю ночевал на заправке на финской на Орловке Тимирязева... В день привозили бензовоз 6 тонн..... И лемит давали 60 литров на автомобиль.... Короче бензин в одну сторону..... Ну а в деревне тормознул бухого на газоне 53 ... Попросил продать хотя бы канистру на обратную дорогу.... Налил и денег не взял.. Залез пьяный в кабину и уехал )))

[@Сергей-д3н3б]

Сейчас Зарплаты от 50 до 200 тыс, а машина стоит 2-6 млн рублей, то же самое, накопить нереально

[@manyal1]

К середине 70-х все уже "Жигули" хотели. Отец купил "Москвич" в 74-м, многие в очереди о него отказались. Я в 79-м покупал ВАЗ 2103 на рынке заплатив 8500 руб (из них около 700 руб за оформление) Трехгодовалая машина с пробегом 15 тыс. считалась практически новой. Особо ездить было некуда. От дома до заводской проходной ходил автобус, до гаража на окраине города - с полчаса пешком За год наезжал от 3 до 5 тыс км. Раза два в неделю на дачу (16 км), раза два в месяц в деревню (примерно 120 км) один раз ездил с семьёй на юг (не понравилось, на поезде лучше). В начале ноября ставил в гараж до марта, снимал аккумулятор и отправлял его на хранение в темнушку.

[@EdvardGorsak]

Итальянцы дали охренительную взятку кремлю. Да такую, что даже город назвали честь Тольятти. А могли выпускать СААБ, а не говняную Копейку.

[@Supergamer-k4i]

Я вот слушаю и слушаю множество роликов о бедности советского человека, но это никак не коррелирует с реальностью окружающих меня людей в то время. Я родился в 1970 году и не успел пожить в СССР, но у моего отца всегда была машина, причём он менял их каждые 5 лет, он очень любил ВАЗ 2106. А работал он диспетчером в АТБ, мама работала в театре, шила костюмы. При распаде СССР мои дедушки и бабушки совместно потеряли 135000 рублей на книжках, они были деревенскими людьми! Папина сестра потеряла 70000 рублей, другая сестра 52000. 3 брата моей мамы потеряли в совокупности тоже более 100 тысяч! Мой тесть работал токарем в троллейбусном парке и у них тоже была машина, сначала ВАЗ 2102, а потом «семёрка», новая!! У дедушки моей жены тоже был автомобиль, который он даже не водил! Он всегда стоял в гараже, а дедушка везде ездил на мотоцикле с коляской, даже в Крым! Из Кишинёва! Я пытаюсь вспомнить родственников или друзей у которых не было автомобиля и не могу… Разные машины, но вокруг нас всегда были машины. Для уточнения добавлю, мы жили в Кишинёве и мой отец, помимо основной работы, имел пасеку и продавал мёд.

[@buster_gold]

Кем они были и сколько копили?

[@travelman777]

Вот моя обратная история. У нас никогда не было автомобиля и ни у кого из друзей.

[@zazav4268]

Ну ясно - работали пчелки😊

[@АнтонЛогинов-ь8я]

Пасека это была тема.

[@User4zz]

Кто то на всём экономил , ел котлеты и пельмени 😢 как же плохо жили люди в те времена !

[@владимиркручинин-и7ъ]

работать нужно было и не завидовал бы тем кто ел котлеты, мяса на рынках отличного качества было валом не то что сейчас (в плане качества естественно)

[@Андрей-б5ш2в]

@@владимиркручинин-и7ъ ну при красных ничего кроме горба не заработать и мясо на рынке было дорогое до 5 рублей доходило, при зарплате на руки140 рублей не очень то разожрешся, в 89 году мясо стоило 10 рублей за килограм в Подмосковье ....

[@Владэ2ю1ь]

@@владимиркручинин-и7ъ в совке мясо с рынка для большинства было недоступно по причине недоступной цены.

[@SergMirny_yt]

Так это брехня. Квашеную капусту ели с макаронами (не из твердых сортов пшеницы), морскую капусту и серый хлеб. Вот что ели на самом деле

[@SergMirny_yt]

@@владимиркручинин-и7ъ а что вы имеете ввиду под выражением «работать надо было» и на каких это рынках было всего завались? Кто это там торговал???

[@АлександрШаповал-ю8ч]

Импорта не было, а советский автопром был не в состоянии обеспечить всех желающих. А сейчас , если нет побочных доходов, то купить не реально.(новую).

[@Gundoss2000]

Так прикольно рассказывают про блат, коррупцию, взяточников 😂 А из за чего дефицит не слово!

[@yeniamaliy5692]

Точно

[@achernoypatov]

население 300млн, выпускают 650тыс машин в год. Вот и дефицит. Даже если 50млн хочет купить машину, нужно 50+ лет)

[@yeniamaliy5692]

@@achernoypatov Америка счас выпускает 10 мил.машин в год.при населении в 300.выходии надо ждать 30 лет.и что? Машины в СССР всегда были в свободной продаже.или в магазине.или на рынке.А потом машина не является предметом первой необходимости.Первой необходимостью является жилье и еда.В СССР.только Леня снабдил бесплатными квартирами 168 мил.человек+ бесплатные квартиры от Сталина и Хрущева.Ни одна страна в мире не подарила жилье ни одному жителю своей страны бесплатно.По продуктам СССР занимал первое место в мире по производству яиц и зерна.производилось 300 мил.тонн зерна в год.тоесть тонна на человека.Мы были первыми в мире по технологиям.даже счас развитые страны.не имеют такого развития.которого мы имели 65 лет назад.а ведёшь разговор про машины.еще расскажи про лошадей

[@ИгорьПетренко-ф5й]

Посмотрел на одном дыхании ,интересный выпуск .