Крайне сырой гаджет. И для тачки такого размера и предназначения - крайне низкий запас хода. Это без учёта запитки всякого на кемпингах и.т.д. Ну и отсутствие ровного пола разложеных сидений - это вообще провал для авто с такой философией и клиентоориеетированностью. Довелось поездить на T-1 65 г.в. Так там с жтим лучше.
@Chillini88Ай бұрын
как отгибается пластиковая панель под экраном, когда он тянет за клипсу! Качесто
@azimsydykov4860Ай бұрын
Выглядит как машина из фильма Каникулы)
@smalex35Ай бұрын
Да вообще нет. Очень стилевый. Если у электромобиля тупая морда (для аэродинамики) и полосы, которые сейчас в тренде автоиндустрии, это не значит, что похож на китайца. Или давай так, на какого китайца он похож? На зикр 009? На воя дример? На лисян мега? Да ни на кого он не похож. Ни в одном нет ветрового стекла аля буханка перетекающего в бампер. Ни в одном из китайцев нет такой практичности. Чтобы и держатель для проводка тебе, и скребок, и открывашечка, и такие прикольные моменты как педальки. Да это ж круто 👍🏿🙃. Ну и самое главное - у китайцев нет такой истории как у оригинального мультивена
@RomanDenisovАй бұрын
На превью я на секунду предположил что на обзоре Тартан 2000 Албанский скакун
@gardener38Ай бұрын
WV на педаль газа поставил серебряную кнопку ютуба
@АлександрКостюков-к3юАй бұрын
380км запас хода!? Там пауэр банк вместо аккума!? Зимой это 150км в России))))
@legranddenisАй бұрын
Что там в России, не интересует никого в развитых странах. А в скандинаских странах ID.BUZZ покупают.
@vsazo4524Ай бұрын
Так их в Россию и не поставляют.
@KirtAn42Ай бұрын
Зимой еще веселее из-за стеклянной крыши, внутри дубак будет)
@maxlucky5115Ай бұрын
@@vsazo4524 как буд-то зима только в России есть.
@VladimirLozovskiyАй бұрын
Ой не переживай, в Россию эту басурманскую хероту не допустят, буханка лучше!
@Slava123sАй бұрын
Трансформация салона не очень разнообразная (что самое важное для минивэна). Ну такое.
@laidakashow4712Ай бұрын
Вживую он лучше смотрится чем на экране
@DenisMihailov-i1eАй бұрын
Лазел по нему на Автосалоне ... Материалы как у хорошей игрушки... плюшевопластмассовой .
@hanssolo5027Ай бұрын
В сравнение с минивэнами от Toyota , это хлам, единственный плюс разве что он электрический
@DenisMihailov-i1eАй бұрын
@hanssolo5027 Тойоты тоже есть электрички бусики.
@hanssolo5027Ай бұрын
@DenisMihailov-i1e Что такое бусик ?
@DenisMihailov-i1eАй бұрын
@hanssolo5027 Погуглите
@Chupa_CabraWorldАй бұрын
Електричка для дальних поездок🤣🤣🤣
@ЭдуардКононов-ч2хАй бұрын
ага, с соевым молочным коктейлем
@GANYBEISENOVАй бұрын
Даже в нашем отсталом казахстане количество зарядных станции растет как на дрожах..сейчас можно проехать весь казахстан с севера до юга..
@creepin_dethАй бұрын
@@GANYBEISENOVпричем здесь зарядки?) Ты будешь два часа стоять и ждать, пока тачка зарядится? Ты серьезно?)
@GANYBEISENOVАй бұрын
@@creepin_deth 20 ..30минут и поехал дальше. 300км
@GANYBEISENOVАй бұрын
@@creepin_deth как это причем?. Притом. Я могу выкинуть бензиновую вонючку. И при желании ездить далеко. У нас в кз закон подписан. Всех хозяев азс заставят устанавливать зарядные станции. Через весь казахстан уже можно ездить. Что касается времени. От 20 до 30минут до 80%.
@Архитектор-с2шАй бұрын
Эта шляпа с фишкой из скребка и открывашки за 70 $ 😂😂😂
@SniperRUАй бұрын
Мда. Цена явно не для хиппи. Такую машину себе смогут позволить только жители Калифорнии. А там обычно другие предпочтения. Продажи будут маленькие. Сильно опоздал он с выходом. Лично меня старая модель привлекала своей милотой и огромным количеством окошечек. Здесь этого нет. А прикольных фишек очень мало.
@algetto9121Ай бұрын
Эх, туда бы 1.9tdi.., а лучше 2.5 tdi
@Evgen4ik1999Ай бұрын
С ценами на дизель хочется плакать и радоваться когда льешь 92 или газ 💨 (хотя газ сейчас тоже вроде только таксистам или газелистам на межгороде выгоден) 😅 а на вторичке дизель не особо любят.
@ЭдуардАмирханов-я1йАй бұрын
Пропан же сильно дешевле 92. Я уже несколько раз окупил наверное. @@Evgen4ik1999
@ahtnxpnct13Ай бұрын
@@Evgen4ik1999 Когда у твоей "электро вафельницы" деградирует батарея, вот тогда ты вспомнишь о сильном и независимом v8 5,5 или дизельный рядник, но будет уже поздно, на каждой свалке будут лежать эти электро кары, и только единицы будут ездить, а в них будет шеснарь с наддувом для рф и смал блок для штатов и тд... примерно в году так 2077 ахах...
@olka5795Ай бұрын
@@ahtnxpnct13как узнать совка? Он живёт впрок, а не сегодня 😂
@ahtnxpnct13Ай бұрын
@@olka5795 хах, дело не в совке, а в том, что тебе врут по поводу экологии электро мобилей...
@George_BormanАй бұрын
Морда похожа на морду имперского штурмовика с ухмылкой... особенно, если убрать голубой цвет.
@Seah0rnАй бұрын
Ахах, что-то такое есть 😂
@eduardeduard3846Ай бұрын
Поражаюсь тому, что только не творится у людей в голове
@timchic1130Ай бұрын
Какие-то смешанные чувства. Вроди и не плохая машина получилась, но и какая-то херня
@TeodorBORDEIАй бұрын
Жадность Фольксваген не знаешь границ, но при этом они ничему не учатся. Получится как в Китае с Тигуаном - никто не будет покупать, а потом снизят цену.😂
@ivanlesovik4431Ай бұрын
У них себестоимость , не позволяет снижать цены , они и так на грани рентабельности или скорее убыточности 😂🤔
@TeodorBORDEIАй бұрын
@ivanlesovik4431 , так им и надо!
@alexglikman8629Ай бұрын
Эта машина , ну очень ущербная. В ней плохо всё, кроме её внешнего вида.
@knowingman196Ай бұрын
@@ivanlesovik4431 а тебе ума не хватает забить в поисковик вопрос,и узнать какая прибыль у фольксвагена??в прошлом году более 6 ярдов))
@knowingman196Ай бұрын
@@alexglikman8629 ,,буханка,, круче)))
@denouncement4722Ай бұрын
Передок выглядит страшно
@SergiuszSumskiyАй бұрын
Страшно то, что ты себе его не можешь позволить😂😂😂
@denouncement4722Ай бұрын
@SergiuszSumskiy кто тебя так обидел, что хочешь задеть других людей?
@svekloidАй бұрын
Не тебе, "красотулька", о страшных передках рассуждать.
@SergiuszSumskiyАй бұрын
@@denouncement4722 обида похоже твоё второе имя😂😂
@denouncement4722Ай бұрын
Где ты видел чтобы я обиделся. Все твои комментарии просто трёп в пустоту ни о чем, так что ты мне не интересен. И да, кстати, твои смеющиеся смайлики в конце фраз признак не высокого интеллекта, как дурачок со всего смеёшься
@writemeback1779Ай бұрын
Какой же классный дизайн и внешний, и салона. Так лаконично и так все прияно, и интересно. Ни Тесла, ни те же китайцы не показывают такой высокий уровень.
@ВикторНарваткин-ц8чАй бұрын
харе жопу лизать .... имей гордость !!!!!!!!!!!!!
@dmitrievkirillАй бұрын
Видел бы Даг почем в России продают всякое китайское говно, цена уже не такой высокой покажется)
@grebodyaАй бұрын
Фургоны у Вага замечательные, но эта машина для путешествий... полностью электрическая, а значит ты путешествуешь с семьёй от зарядки к зарядке. Делали бы уже какой то мини-генератор для успокоения души
@alexglikman8629Ай бұрын
Сравниваю этот минивэн с китайскими и хорошо понимаю почему акции фольца пробивают дно каждый день.
@Андрей-у9ф7эАй бұрын
Пора уже делать Т1 и жуки, на них будет пц какой спрос😊
@InnervizionmanАй бұрын
жуков же было аж 2 поколения
@Topman256Ай бұрын
200 л.с.- овощь, 300+ л.с. - норм. Ппц у них запросы.
@ВячеславГерасименко-ц4мАй бұрын
Для нас нет 1 просвет 2 наши зимы 3 запас хода только в Африку ура
@ruslankuraishyАй бұрын
Потолочный вентилятор нужен для того, чтобы не застаивался холодный воздух внизу или теплый воздух на верху. Особенно в случаях, когда охлаждается воздух с переносного кондиционера (который находится внизу) или когда с закрепленного кондиционера наверху воздух нагревается.
@ORENRAMPAGE86Ай бұрын
😅😅 новый фольксваген АБИБАС 😅😅
@GamadoifyАй бұрын
Мда... Кларксон прав. Автопром сдох.
@АлександрПахотин-ю7пАй бұрын
Новый об ь ее басс что то слышится😂
@LT-LT-LTАй бұрын
опять эта бессмысленная стеклянная крыша....
@РахимУмаров-г9кАй бұрын
Мне понравился этот ФауВэ!!)) Хороший Китаец!)
@vladimirleonidovich4537Ай бұрын
Денис Рэм давно еще сказал, что этот бус без будущего. Какашка
@hanssolo5027Ай бұрын
В сравнение с минивэнами от Toyota , это хлам, единственный плюс разве что электрический и то запас хода не важный
@ФернандоПо24 күн бұрын
Сравнивайте уж с Нивой тогда сразу )
@JasperJCАй бұрын
Что сказать - хотели Адидас, а получили очередной Адибас..
@ahtnxpnct13Ай бұрын
ОГО! Фолцы изобрели Альфард \товн айс + Степвагон на электро тяге для "не традиционалистов" ХАРОШ ага...
@InnervizionmanАй бұрын
челик, фолцы делали микроавтобусы подобные когда тойота производила швейные машинки или стельки для обуви
@СергейСергеевич-ж8ц4иАй бұрын
Чтож его никто не покупает? Раз он так хорош 😂 Видимо из-за удобного тач скрина 🤣🤣🤣
@anton952Ай бұрын
Вангую, это будет полный провал !!)
@alexglikman8629Ай бұрын
Этой машине более 2х лет. В европе продаётся с горем пополам. В америке фольц вообще непопулярная марка. А за такие деньги , будут покупать только любители.
@panietowarzyszuАй бұрын
Этих ФВ полно уже в Польше. Нормально продаётся
@dzzimak0nbАй бұрын
ВАГную)
@legranddenisАй бұрын
@@panietowarzyszu Польша традиционно хороший рынок для ФВ, они там продают обычно больше, чем в других европейских странах. У нас, во Франции, довольно редкая машина на дорогах.
@vladimirgavrilov9922Ай бұрын
В сша будут брать. Е*анутых много
@Генийзла-з8цАй бұрын
😂 комментаторы поражают. Сколько стоит машина? Сколько можно проехать на одном заряде? Сколько стоит зарядить? Налог? И главный вопрос? , сколько лет проживёт батарея? а она постоянно в работе даже если не ездишь. Но тут одни миллионеры😂 раз в 5 лет тачки меняют. А я поезжу пока на вонючке за 1,100 млн. Видио на ютубе овер дохрена что электро это дорогая игрушка. Но это я про Россию у нас тут сюрреализм.
@panietowarzyszuАй бұрын
Дайте людям помечтать о недоступном
@ФернандоПо24 күн бұрын
Ну вот трудно жителю Челябы предоставить себя на месте жителя Калифорнии )
@BertAl-h3xАй бұрын
Без гибридной силовой установки бессмысленный бус.
@lion9213Ай бұрын
Адибас 😂😂😂
@ДиманХохловАй бұрын
Большое спасибо)
@flex3065Ай бұрын
Молодые семьи у которых есть лишних 70 к на фургон😂 дети олигархов?
@EskvaeyrАй бұрын
вот поэтому у вольсквагена падают продажи и они вынуждены закрывать заводы.
@SniperRUАй бұрын
Не по этому.
@OrdenOdonataАй бұрын
Нетрадиционный автомобиль в котором вы сидите : "Сказал и озвучил товарисщ Daг"😂😂😂
@user-vl4ek8po7gАй бұрын
Дизайн экстерьера прикольный, бампер только так себе¯\_(ツ)_/¯
@any1neАй бұрын
19:57 Без буксирова крюковым.. Да. Спасибо. Точно. ;))
@User-bogdan1984Ай бұрын
Немецкое борохло за дорого ни в какое сравнение с Zeeker 009 не идёт
@flex3065Ай бұрын
Переводчику лайк!
@АлександрСемёнов-ч4гАй бұрын
После zeekr mix, да еще и за такую цену... Его будут брать только если благодаря заградительных пошлин
@ЕвгенийГуреев-в4юАй бұрын
ну зикр скорее игрушка, вот хпенг х9 5.3 метра длиной, полноценные 3 ряда, вот это вещь на пневме, еще и дешевле даже в топе
@iluailfАй бұрын
Прикольная, но дорогая
@АВЗ002Ай бұрын
8:15 крепежь отличный
@DVRKDEDVRKDEАй бұрын
Скребок для льда на лобовом стекле. Так кокс на зеркале еще не называли
@УКРАЇНА-э2ыАй бұрын
Раньше если москвач завелся - уже настроение на целый день. А здесь надо цветом манипулировать
@AbuHanifa-o3zАй бұрын
Самый красивый минивэн в мире
@flex3065Ай бұрын
Судя по тряске камеры при движении ходовая дубовая😢
@anton952Ай бұрын
Дагу нужно на обзоры в Китай съездить, мне кажется у него мир перевернется!))
@smithdartveider8000Ай бұрын
В США их не возят
@hanssolo5027Ай бұрын
Китайский хлам интересен в основном zадротам из РФ
@smithdartveider8000Ай бұрын
@hanssolo5027 а Европе почему Китай продают ?
@anton952Ай бұрын
@@hanssolo5027 а тебе наверно интересны 20 летние немецкие ведра!)?
@hanssolo5027Ай бұрын
@@smithdartveider8000 Продают? И как? Ошеломляющий фурор?
@АлександрКостюков-к3юАй бұрын
В 25 году VW потеряет большую часть своего рынка 40% это Китай...уже потерял 25%....несколько заводов закрылись и более 20тыщ яеловек уволили в Германии...думаю скоро Фольц совсем загнётся((((
@Maks_000Ай бұрын
Это вряд ли.
@paultraveler5877Ай бұрын
Начальная цена должна быть $30.000
@СергейСидоровецАй бұрын
За фул прайс вряд-ли кто-то берёт электрички,а вот лизинг самое то,поигрался пару лет и вернул,и повиг на потерю стоимости авто и убитую батарею...
@flex3065Ай бұрын
Батареи так быстро не убиваются, езжу 7й год на Болте, как проезжал в начале пользования 500 км так и до сих пор проезжаю.
@Александр-ж6с8тАй бұрын
Симпатично выглядит,но бессмыслен так как электричка не подходит для дальних поездок
@GANYBEISENOVАй бұрын
Это решается зарядными станциМи. Даже у нас в Казахстане их число растет как на дрожах..уже можно доехать с севера на юг
@АнтонЛ-п4кАй бұрын
Все решается ценой зарядки. И как показывает реальность, электричка не выгодна на трассе. В городе без собственного паркоместа с зарядкой эксплуатация нормальная невозможна.
@_-Detox-_Ай бұрын
@@АнтонЛ-п4к даже заряжая на общественных зарядках, электричка в 2 раза дешевле на 100 км., чем двс. Если говорить про Европу.. Иоткуда у вас такая уверенность, что нормальная эксплуатация электрички невозможна?
@tm33035Ай бұрын
@@АнтонЛ-п4квыгоднее бенза с платными зарядка и на 30%, это если в расчет не брать расчеты на то.
@Gamor02Ай бұрын
Я сначала подумал что это китайец, потом подумал что он шутит про фольксваген, потом увидел значок фольксвагена и всё еще не понял что это фольксваген. Что за китаец?
@s_o_s_edАй бұрын
А где запаска?
@ВладимиртуфтаВладимировАй бұрын
За Сколько Стоит арендовать на ТУРО Дага ?
@ivanlesovik4431Ай бұрын
Минивэны для чего нужны , правильно для дальних поездок , электричка не самое подходящее , как средство передвижения на дальняк 😂
@InnervizionmanАй бұрын
для дальних поездок минивен только если ты шабашишь на местной автостанции.
@user-bl7inАй бұрын
Лучше Китайская или алфард взять
@Черепахатортилла-ц5вАй бұрын
Бузбуксировокоюковым! Браво !!
@ИскендерАйдарбековАй бұрын
Албанская Хонда
@nsguitars7576Ай бұрын
Машина одновременно для всего и ни для чего)
@maxudtogrulbekov5080Ай бұрын
Албанская Хонда😂
@АлександрЛебедев-ч3чАй бұрын
Интересный дизайн , но будь он на дизеле и автомате харизматичности и реальной практичности было бы больше.
@GANYBEISENOVАй бұрын
В ж..опу дизель..
@ТамараПетрова-п6рАй бұрын
В мороз - 30° дизель очень практичен😉. Особенно когда ДТ не смешалось с зимним ;))))
@uri26uriАй бұрын
@@ТамараПетрова-п6р А электричка в -30*С как себя поведёт. Если дизельный автомобиль обслуживать, то и проблем в такие морозы завистись нет.
@АлександрЛебедев-ч3чАй бұрын
@ТамараПетрова-п6р не понял иронии , у нас Вебасто стоит отлично работает. Да батарея высаживается активнее , но эти 30 градусов это вообще не аргумент, даже если и бывают сильные морозы это максимум на 10/12 дней в году.
@Alex_White_Ай бұрын
Достали уже со своими дизелями. На кой хрен они нужны? Вонючее тарахтящее дерьмо.
@БелоярСтожаровАй бұрын
Куплю если только на механике будет 🧐
@АртемПетров-б8цАй бұрын
Внешне, так с4Пикассо на стероидах.
@uri26uriАй бұрын
Сразу про этот автомобиль подумал, этот живьём не видел, но как мне кажется у пикассо больше всяких фишек...
@АртемПетров-б8цАй бұрын
@uri26uri у французов всегда фишек без меры, а внешку точно содрали, может тот же дизайнер.
@uri26uriАй бұрын
@@АртемПетров-б8ц Я же про это и говорю, одни бордочки в ногах задних пассажиров чего стоят...
@Serii-s6nАй бұрын
На японца годов десятых похож...
@user-wp1hk7tg4qАй бұрын
Выглядит как китайская неизвестная марка
@costyaen8943Ай бұрын
Да ладна! Выглядит он как раз еще и не плохо, на фоне современного шлака
@MotoringClubАй бұрын
убрать шильды, сразу бы узнал, id другие не раз видел
@nitro-r7fАй бұрын
москвич
@MegaDinozawrАй бұрын
1:20 выглядит как проблемы с наркотиками
@ТамараПетрова-п6рАй бұрын
"мечта поэта!!!" Очень хочу такую повозку на дачу! 😊
@leontiykvazimodo2053Ай бұрын
Машина с длинной базой смортится органичнее . Её среда обитания городская суета
@АлексВелес-ы1ыАй бұрын
А возможно купить её в сборе, без батарей и электромоторов, и поставить на него 2JZ ... Было бы красиво!..👍🏻👍🏻👍🏻 🫡🫡🫡
@GANYBEISENOVАй бұрын
Бред извращенца ..😂
@locbtАй бұрын
Поставить на него можно, только зачем ему мотор на крыше?
@RomkascnАй бұрын
Нахер не всрался там ваш jz, это машина для семьи, для путешествий, туда если что и ставить, то дизель
@werty352Ай бұрын
ID точно будет собирать людей в шоу-руме с одной лишь целью: посмотрел, узнал стоимость и пошел купил такое же у китайцев в 2-3 раза дешевле. Хорошо работает Даус Авто 😆
@SniperRUАй бұрын
Какой там Китай? Даже Тоёту Альфард можно дешевле купить.
@demidbaynazarov9728Ай бұрын
Надо же, Даг научился светочувствительность камеры выставлять, чтоб леды не ебашили стробоскопом в кадре)))
@A_Sh.Ай бұрын
Дааааа, к морю на этом агрегате не рванёшь...
@васяпупкин-ц8п2еАй бұрын
а мне кажется при сложенных сиденьях туда идеально встают боксы которые под полкой и так убирается щель.хотя мб это и не так.Даг немного туповатый. иногда.ну я бы сделал так
@ErErkaАй бұрын
1.9 tdi на него поставить или хотя бы 1.4 tdi, сделать последовательный гибрид, было бы круто
@Alex_White_Ай бұрын
Забудьте уже про дизели, это отмирающее овно.
@ErErkaАй бұрын
@@Alex_White_ с чего бы вдруг? На данный момент не существует альтернативы дизелям. Кроме того я предложил не ездить на дизеле, а иметь дизель для питания генератора, как последовательный гибрид - ездишь на электротяге, при необходимости подзарядить батарею включается дизель, который крутит генератор. Расход будет очень небольшим, получаешь автономность не теряя плюсов электрички.
@Alex_White_Ай бұрын
@@ErErka У современых бензиновых гибридов ДВС по КПД почти не уступает дизелю (работает по циклу Аткинсона). Но при этом не тарахтит и не воняет. В плане экологии дизель принципиально грязнее бензина, поймите это уже наконец. Даже самые современные дизели с впрыском мочевины и сажевым фильтром грязнее современного бенза (даже нормы евро для них разные, для дизелей они более "либеральные"). А уж если дизель довольно старый - это вообще экологический ад. Поэтому даже в Европе от них решили отказаться. А в Штатах и Японии они вообще никогда популярными не были. Место дизеля - исключительно на коммерческом транспорте.
@ErErkaАй бұрын
@@Alex_White_ да, на легковых авто небольших дизель почти перестал иметь смысл (хотя не совсем так), потому что бензинки усложнились до дизелей и стали почти так же экономичны, однако дизеля актуальны по прежнему на любой технике с большой наработкой и где нужен крутящий момент, то есть не только на коммерческой технике, но и на минивенах, внедорожниках, кроссоверах, универсалах. Кроме того дизеля всегда ресурснее в среднем. А литровая мощность достигла бензинок плюс минус, вибрации, характерный звук давно исчез - зачастую сложно понять на какой машине едешь - бенз или дизель. Про вонь на современных авто вообще не имеет смысл заикаться. По поводу экологии и вони - попробуйте на евро 5-6 закрыться в гараже с работающей машиной - через короткое время вы труп. С дизелем - ну покашляете какое то время. Старый дизель куда экологичнее по факту чем бензинка. Особенно в плане воздействия на здоровье. В Европе истерия на тему экологии, но есть и те кто здраво рассуждает и видит в чем отличие. Вопрос ведь не только в количестве выбросов, но и в их "качестве" - насколько они вредны в конкретный момент. С точки зрения эксплуатации дизель всегда окажется выгоднее, тяговитее и экологичнее - напомню что дизель все равно расходует меньше топлива, а занчит и в процентном отношении выбросов меньше.
@bosoyvanjkaАй бұрын
Даг удивил. Держатели для стаканов пассажиров второго ряда находятся в карманах дверей. Он их не увидел что ли? Даже на видео заметна выштамповка
@SniperRUАй бұрын
Я то же не вижу. Нет их там. Либо вы про другие стаканы пишете
@ЮрийРощ-с1тАй бұрын
Смотрю ускоренно. Адибас 😂
@leopoldmanАй бұрын
Что есть в этом минивен, чего нет в минивенах 2010г? Дисплей из 2015 года? В нем нет даже половины функций той же киа карнивал 2020г. А ещё улыбнуло сравнение количества места с лисяном, сравнивать минивэн с кроссовером это моветон.
@blackbird9813Ай бұрын
Он так и не вылез их подвала своего 😂
@alexdani3519Ай бұрын
Окрас, как у московского электробуса😅
@vsazo4524Ай бұрын
Прикольная машина
@konopkomanАй бұрын
Времена хиппи прошли
@AlexJDM71Ай бұрын
Все равно электрички никому не нужны , очередной убыточный Фольксваген
@krendel..Ай бұрын
Не скажи, количество в городах растёт в геометрической прогрессии, да и что покупать? Я из Беларуси, у нас в Минске их ЁБОМ!
@igorsachalko5307Ай бұрын
По чему ?
@DanilewskiАй бұрын
В странах третьего мира может и не нужны. А в развитых странах еще как нужны.
@AlexJDM71Ай бұрын
@@Danilewski без гос субсидии это убыточные авто, они никогда себя не окупят
@AlexJDM71Ай бұрын
@@krendel.. без гос субсидии, это убыточные авто они никогда не окупят себя
@morisatokeiti6908Ай бұрын
Очередная электрошляпа
@almatkanapianov3252Ай бұрын
Куда мы катимся....
@Din-DjarinАй бұрын
Шикарный дизайн, но абсолютно бестолковый автомобиль.
@InnervizionmanАй бұрын
БУЗЗ ЛАЙТЕР
@LF13666Ай бұрын
Это комментарий для продвижения канала
@АкылбекЫсаков-х8нАй бұрын
БУщее уже сегодня.
@anntnnvАй бұрын
Какой же уродец VW после дизельгейта скатились в уныло говно
@Fau8Ай бұрын
Фары от Toyota
@dima_s38Ай бұрын
zeekr mix
@dr.kuznetsovdenisАй бұрын
🎉
@maksim5109Ай бұрын
тачка - отстой. дешевезний пластик, неудобние кресла, прктически нет багажника, силенья складиваются с диркой. і все єто гавно 60 тищ!