Хотя при нынешних тенденциях и до этого дерьма не далеко. Энцо в гробу как пропеллер крутится.
@racer102511 ай бұрын
"Какую бы я выбрал? Не суть" все мы знаем, что он бы выбрал F40...)
@artemt651811 ай бұрын
Все вы кто?
@ВладимиртуфтаВладимиров11 ай бұрын
Он и его Вошки! 😂
@ZloyLobok11 ай бұрын
Вообще все, ф40 это легенда.
@LT-LT-LT11 ай бұрын
щаз! он сохнет по 365 GT Spyder Nart
@sandro078311 ай бұрын
2:04 они не переднеприводные, они с передним расположением двигателя.
@ВладимирВольфсон-ь8м11 ай бұрын
1987 год. На съёмках сериала Звёздный путь: Следующее поколение. -Где кнопки? -Никаких кнопка. Только сенсорные понели. На них могут выводиться любые виртуальные кнопки. -А зачем? -Ну прикинь, когда мы захочем кораблю придумать новую функцию, мы не будем сверлить дырку в декорации под новый переключатель. Просто заменим картинку под стеклом. А ещё это смотрится круто... -Логично, даже не поспоришь.
@elvina651811 ай бұрын
О красоте конечно не спорят, но говорить что эта красивее чем Sf90 и 812, ну такое...)
@руслангасанов-й8ы11 ай бұрын
Согласен
@de..vision11 ай бұрын
Он этот момент куда доходчивее тебя объяснил
@clonetrooper90411 ай бұрын
Думаю ему эта модель нравится больше из за схожести с Фордом GT если смотреть сбоку.
@СергейНизов-с7д10 ай бұрын
Может и хорошо, что 458 и 812 останутся самыми красивыми Феррари. Рома уже вызывала вопросы, а 296 уже не то. Уже не пининфарина, уже не тот божественный стиль. А без этого ощущения божественности Феррари - просто быстрая машина. Шильдика и скорости для этого мало.
@lukaluka8468 ай бұрын
Мы 90 не красивая, слишком просто выглядит, а эта похожа выглядит как одна из самых красивых феррари
@Good____11 ай бұрын
Я бы перед покупкой на Веста спорт проехал, чтобы точно определиться с выбором
@Волшебник-ф9ц11 ай бұрын
На форд экоспорт прокатись
@АйратСалахов-я7м11 ай бұрын
Я вынужден напомнить про Иж планета спорт.
@Дмитрий-х4ъ3ъ11 ай бұрын
🤣
@Alex_White_11 ай бұрын
Чота как-то "простовато" выглядит для Феррари. Даг прямо рассыпался в похвалах, но та же SF-90 выглядит гораздо лучше.
@michaelf131311 ай бұрын
SF 90 это что то вроде приемника La Ferrari,и стоит она сумасшедше
@Alex_White_11 ай бұрын
@@michaelf1313 Да. Но я про то, что по мнению Дага 296 GTB красивее, чем SF-90. А это конечно спорно, мягко говоря.
@3pu_Tejib0311 ай бұрын
Он хвалит дизайн и красоту из-за задних фонарей))) Они очень сильно напоминают Корвет и Камаро)
Бесит когда оттормаживаешься перед съездом с шоссе и тут тебя начинают обгонять все кому не лень, кому надо по шоссе дальше ехать, да?)
@acceptablename711 ай бұрын
*19:10** это скорее всего не ошибка перевода,* это Даг оговорился… *458 не последняя Ferrari на V8, а последняя атмосферная Ferrari на V8*
@znxnsnzx11 ай бұрын
и одна из красивых феррари
@acceptablename711 ай бұрын
@@znxnsnzx самая красивая Ferrari это не Ferrari
@znxnsnzx11 ай бұрын
@@acceptablename7 у каждый марки свои красивые модели)
@acceptablename711 ай бұрын
@@znxnsnzx Ferrari 4/5 это не совсем Ferrari)
@zapalexa11 ай бұрын
У LaFerrari за внешний вид 9/10, а у 296 10/10. Странновато немного
@s9_ra11 ай бұрын
Дело вкуса ведь. Мне тоже 296 нравится больше чем сф90 или Ла Феррари. Она как-то больше похожа на Феррари, узнаваемее формы.
@bz25611 ай бұрын
Переднеприводные Ferrari это что-то новенькое 😉, 2:06
@armandassante737311 ай бұрын
Тоже охренел с этого.
@DrDipol11 ай бұрын
Понятное дело переднемоторные, но блин. На этом канале так лохануться...
@АлексейСвешников-у6к11 ай бұрын
Имелось ввиду переднемоторные, ошибка из-за перевода
@russiandoug11 ай бұрын
оговорко
@bz25611 ай бұрын
@@russiandougясен перец, не парься, просто прикольно звучит 👍😉
@maksus198811 ай бұрын
через лет 10 увидим феррари 194, я думаю многие автолюбители знают как цифры расшифровываются у феррари
@drmullings631211 ай бұрын
1.9 в4 и зарубатся с пасатами) можно не надо...
@ahsmes7 ай бұрын
кек: в ф1 у феррари тоже 6 цилиндров, и тоже "на бумаге все хорошо" - только вот побеждает болид с именем какой-то сладкой газировки - вот истинный уровень феррари(и речь не про ф1)
@valera244611 ай бұрын
А мне не нравится ее вид. Сказал я, запаривая доширак
@MrSinior11 ай бұрын
Для меня самая красивая все же остаётся F-50
@acceptablename711 ай бұрын
4/5
@Herzog8884 ай бұрын
812 sf
@schum1_32711 ай бұрын
Хз, где Даг увидел красоту в этой машине.. Выглядит как незаконченная/упрощённая версия F8/SF90. Квадратный верх лобового стекла у купе дополнительно уродует вид спереди..
@kuleshov3136 ай бұрын
100%
@Егор-с3м9ь8 ай бұрын
Прекрасное, стильное и очень красивое авто...но с количеством функций на руле явный перебор. Я понимаю, что хочется подражать гоночным болидам Формулы -1 там всё функции на руле... но зачем это делать по сути в городской тачке?! При постоянном использовании в городском режиме это не так удобно как пытается рассказать Даг. Лично моё мнение, что такое количество опций настройки на руле + навигация спидометр и всё остальное на приборной панели это явный перебор и цыганщина...😒 В остальном, тачка супер, особенно версия кабриолет это просто отрыв башки...🙃
@acceptablename711 ай бұрын
Ferrari на V6? А времена, о нравы! Вы только подумайте какой страшный мир мы оставим нашим внукам, Ferrari на V4 или электровенники😂
@ВасилийПопов-м5ж11 ай бұрын
Где дети где феррари 🤣🤣🤣
@blackch1p11 ай бұрын
@@ВасилийПопов-м5ж мы детьми полюбили эти машины. Новые дети не полюбят машины с V4 или беззвучные электрички. Дошло?
@Zamir1949911 ай бұрын
Надо было сделать механические приборы, а не экраны повсюду, слишком переборщили
@666SOLNCE66611 ай бұрын
Двухметровая лошадь говорит, что мало место в салоне, тесно ногам и голова задевает потолок... пзц🤣
@crossfirecrossfire34111 ай бұрын
819 лошадинных сил? Охренеть 😢😢😢😢
@satisfy119111 ай бұрын
Бесит, когда автор называет сенсорные кнопки - экраном. Это же очевидно
@andreysokolovsky992811 ай бұрын
+
@ВашеВысочество-э1ы11 ай бұрын
Не, ну за 15 тыс. дол. можно было бы взять, а так цена завышена))
@racetwindrive11 ай бұрын
без излишеств и перебора в дизайне, смотрится логично и гармонично
@ИгорекИванов-ж1б10 ай бұрын
ОЧЕНЬ ЖАЛЬ, ЧТО ТАКОЙ ПРОФЕССИОНАЛ НЕ ЗНАЕТ РАЗНИЦЫ МЕЖДУ СПОЙЛЕРОМ И АНТИКРЫЛОМ.
@Herzog8884 ай бұрын
на мой взгляд.она выглядит хуже и проще всех предыдущих, да и мотор v6...
@igormatsiborsky679310 ай бұрын
Самая красивая машина,которую видел,еще DeLorean DMC-12, Jaguar F-Pace
@blackch1p11 ай бұрын
Карта на весь экран торпедо это НЕ круто. Сенсорный климат? Чепуха. Если сенсорные кнопки это круто, то нафига на коробке физику оставили? Такой же экран воткнули бы, с кнопками Д Р Н и все. Нет, запили физуху, да еще и молнию подрисовали идущую от кнопки... Китайщина в исполнении феррари.
@tuaev_officiall6 ай бұрын
Он забыл сказать что сзади между фонарей , есть спойлер, который автоматически выдвигается при определенных ситуациях.
@castisomniacasta247910 ай бұрын
Насколько это тачка сохранит свою аутентичность через 25-30 лет когда она станет классической а все эти лампочки светодиоды и жидкокристаллические экраны поперегарают и их нужно будет менять (опять же вопрос на что)?
@hanswithaskulloncap975511 ай бұрын
7:29 - такой элемент в формулах использовался вроде, а может и до сих пор, ну или что-то очень похожее, но установлен он был в другом месте.
@MatieuBals11 ай бұрын
Какая-то феррари с алиэкспресс
@ДэнСмитсон11 ай бұрын
Имхо ! LOL
@SHELLochKA111 ай бұрын
Скоро Феррари будет с 3мя цилиндами 🤡🤡🤡
@Highjooze11 ай бұрын
Не передне приводные, а с переднемоторной компоновкой! 😂
@N_D_RUS11 ай бұрын
Наконец-то нормальный автомобиль на обзоре.
@N_D_RUS11 ай бұрын
@saymyname612 Не говорите за всех, пожалуйста.
@petrsmirnov11 ай бұрын
@@N_D_RUS да не можешь сто процентов, не пускай пузыри из носа, просто признайся.
@N_D_RUS11 ай бұрын
@@petrsmirnov Юноша, учитесь лучше и у вас всё получится. Ожидаю свою чёрного цвета. А вам удачи взяться за ум.
@petrsmirnov11 ай бұрын
@@N_D_RUS :))) я ожидаю свою перламутрового цвета.
@N_D_RUS11 ай бұрын
@@petrsmirnov Умственную энергию, направленную на написание своей глупенькой шутки, лучше бы потратили на более полезное занятие.
@ЕвгенийСахно-х9ю11 ай бұрын
После слов "гибридный V6", пропало всякое желание смотреть дальше! "Ferrari" должен быть только классическим!
@ДэнСмитсон11 ай бұрын
Переживёшь, на своей Гранте 😆
@ЕвгенийСахно-х9ю11 ай бұрын
@@ДэнСмитсон У меня две Приоры, и одна Нива! Доволен, надо сказать! 😁
@mangostile70118 ай бұрын
щас бы экологичным электромобиль называть
@igorvette11 ай бұрын
Что то много айфона в этой модели Феррари. Я бы предпочел по проще.
@alexey77ful11 ай бұрын
Слишком сильно он её облизал, как по мне.
@nov358510 ай бұрын
Ну так, товар сам себя не продаст!😂
@clonetrooper90411 ай бұрын
Скоро машины будут состоять только из экранов хаха
@macromag11 ай бұрын
Хорошо, что рекламу американских магазинов не надо маркировать😂
@clonetrooper90411 ай бұрын
13:20 Будет полезно для пассажиров такси
@Marchillios10 ай бұрын
Крутая феррари, как и всегда, жаль что на механике нет, зато практичная
@ahsmes7 ай бұрын
ждем переключение волн радио на подрулевых лепестках -
@NeNadoDyadyaAaaaa11 ай бұрын
Хром возле селектора кпп, чтобы постоянно смотреть на жирные отпечатки рук владельца. Решение имба
@kurok9311 ай бұрын
ПОЧЕМУ КАС ЭНД БИТС? Почему не касэнбит?
@PSpeedcuber11 ай бұрын
Без спойлера кажется незавершенной, портофино в этом плане лучше
@ruslanr.290311 ай бұрын
да ну( не красивее F8, да и мотор на 6 котлов для ферры, это ниже звания Ferrari.
@zlaya_chayka_358811 ай бұрын
Привет, как по мне стрёмная тачка, у неё кузов если смотреть сбоку как будто меньше колёс, та же сф90 или писта красевее.
@starship526211 ай бұрын
Среди Ferrari мне нравится больше 812 superfast
@EvGeni1Y11 ай бұрын
В начале видео НСХ продали всего за 52к $, это как-то слишком дешево нынче для неё
@ЮрийАпельдимов-й2б11 ай бұрын
Нормальный обзор!
@W126_benz11 ай бұрын
У нас в автобусах разъемы для зарядки Type-C🤦♂
@Highjooze11 ай бұрын
Комфорт - 3??? Качество 7 -??? То есть комфорт хуже чем в Pista, на уровне 911 GT3 RS??? А что с качеством стало? Он раньше всем Ferrari - 8 ставил... Да и стайлинг, как по мне только на крепкую 9 тянет из - за не совсем лаконичного разделителя боковой оконной линии. А так пушка - гонка, лучший суперкар в классе на сегодняшний день. Я бы оставил те же 72 балла, но прибавил бы комфорту и особенностям по 1 баллу, так - как появились новые технологии (дисплеи и.т.д.) и отнял бы 1 балл за стайлинг и 1 балл за фактор крутости (всё - таки не лимитированная версия). P.S. Качество действительно снизилось, судя по обзорам других блогеров. Одни оконные уплотнители чего стоят, да и накладка выхода выхлопной трубы - покрываются нагаром, который не оттереть.🏎💨💨🙈
@rogerphuketian976811 ай бұрын
мне одному кажется что ее под китайцев и в целом под азиатов делали? Дизайн какой-то усредненный по классу с несколькими штришками отсылками к классике, салон дигитальный, пропорции внутри салона под азиатский размер…
@terrydean240011 ай бұрын
Да ,одному.и азиаты это кто?росиянцы азиаты?
@ДэнСмитсон11 ай бұрын
@@terrydean2400 Россиянцы - дегенераты 😆
@belhoz51911 ай бұрын
Ключ - как коробок спичек
@DmitriyMc10 ай бұрын
Сбоку как дайтона в остальном сын sf90
@viktorfoma970311 ай бұрын
Она даже быстрее на 100-200 и 1/4 мили чем sf90
@user-mc6ix9cj3w11 ай бұрын
Это не важно в таких машинах
@zlazan11 ай бұрын
800 лошадей чёрт побери!
@djshumov11 ай бұрын
выглядит как авто из 90х. дорогая да. современная - нет.
@ВладЧепурной-п6д11 ай бұрын
Всегда снисходительно относился к переводам, но ребят «Феррари с передним приводом» ??!! Ну серьёзно ?? 😂😂😂😂😂😂😂
@djon3volta-m3q11 ай бұрын
А на ВАЗе реально запустить конвейер подобных тачек? Пусть начинка от Весты/Гранты, движок 1800 пойдёт, лошадей 120 выжать, и за 3 млн руб продавать. Главное кузов внешне похожий штамповать. Или "дяди" не разрешат?
@Alex_White_11 ай бұрын
Подобный проект уже был. Только не от ВАЗа, а от ТагАЗа. Назывался Аквила. Что-то внешне напоминающее суперкар, но с мотором на 100 лошадей. Не взлетело. Никому такое чудо не нужно оказалось.
@ЛаптеногийСлопатоед11 ай бұрын
@@Alex_White_ так это было во времена без санкций и со всеми брендами на рынке рф. Щас бы прокатило, китайский мусор же нормально скрепцы гребут и добавки просят.
@juanpablo851411 ай бұрын
@@ЛаптеногийСлопатоедпоросяшь, не завидуй у них все равно все в кредит, когда-нибудь и ты на девятину накопишь за 150к грина. 😂
@terrydean240011 ай бұрын
Вопрос наверно риторический?
@drmullings631211 ай бұрын
Реально серьёзный минус это В6 а не В8...Ну типо это же ферарри, ну какие 6 цылиндров. Ну и внешка хуже Ф8 и СФ90, но мультимедия получше и более технологичная в целом что приятно. Почему нет ферычей на В10 вообще, самый ебейший звук как по мне был бы.
@John_Doe_Jr.11 ай бұрын
а где ограничитель в багажнике, чтобы нельзя было ребенка засунуть?
@Suhov_zp11 ай бұрын
Да нахер! Купил Феррари за 350 кусков и решил "поэкономить"!
@Sigma_on_the_wall7611 ай бұрын
Бомба
@user-AK47-7.62mm11 ай бұрын
А как по мне это самая страшная из всех моделей 🤑🤑🤑!!!
@rogerthat683211 ай бұрын
Самая красивая старая Ferrari это F40. Самая красивая современная это 812 Super Fast.
@nosnostro411311 ай бұрын
Боже ну и фуфло. Эргономический маразм. А почему на руле ещё клавиатуры нет? Или кнопок телефона? Да здравствует Chevrolet Corvette !
@sosibobu11 ай бұрын
Холодный пуск сл звуком выхлопа не увидел
@ВасилийПопов-м5ж11 ай бұрын
Экраы в феррари 🤦♀🤦♀🤦♀🤦♀🤦♀
@Rero199211 ай бұрын
Поставь ее в один ряд с новой Acura NSX, Ford GT и корветом. И эта недо машина потеряется. Достали со своей экологией и идиотскими v6. Настоящая тачка для души должна быть на атмо v8 с механикой. Показатели разгона 0-98 (0-100 в нормальных странах) не самое важное. Важно как она едет в кольце а точнее в горах. Или просто на извилистой дороге. И походу все это начали забывать.
@ДэнСмитсон11 ай бұрын
Они просто - тебя забыли спросить 😆
@ra-nart193311 ай бұрын
Феррари не может называться "296"!!! Это нонсонс!!!
@thechiclis227311 ай бұрын
Мне поправились !
@Mik_Ab11 ай бұрын
Мля какие невзрачные или черезчур нагроможденные эти последние Ферры.
@PsX112211 ай бұрын
Я извиняюсь за странности, но меня одного бесят эти торчащие стеклоочистители?
@ALANMONROEshow11 ай бұрын
Переднеприводный феррари - что-то новенькое)))
@alexandrbobrov378111 ай бұрын
Ля какая цаца.
@ИгорьЕр-х8п11 ай бұрын
Дальше что? Рядная четвёрка генератор
@LIVe-zm5ez11 ай бұрын
Старый , добрый Ford GT 40...
@skvich174111 ай бұрын
новая 296? или ford GT 2005??💀 сигма возьмет ахуенные двери
@ЮрийФомин-ж9ц11 ай бұрын
Стареет Даг, уже на стульчике...
@OGLE-TR-122b10 ай бұрын
Где ты тут дизайн увидел?
@Kolumbo13711 ай бұрын
Нет,нет,нет... 350.000-500.000$, Лучше Порше 911 Турбо, и быстрее,и надёжнее. Авто на каждый день)))) А это? Каждый день ездить не будешь, медленная. Если на гибриде не ездить, его все равно нужно обслуживать. Есть на эту тему видео от КарВау( сколько это стоит) В итоге бесполезная дорогая штука))))
@terrydean240011 ай бұрын
Сам то на турбе гоняешь или на атмосферном 911?
@Kolumbo13711 ай бұрын
@@terrydean2400 На диване)))) На "пуканной" тяге)))
@terrydean240011 ай бұрын
@@Kolumbo137 тогда зачем пишешь эту дурь?
@nov358510 ай бұрын
@@Kolumbo137а что там такого с обслуживанием гибрида?
@nosilence4811 ай бұрын
что могу сказать. я бы себе такую не взял)
@petrsmirnov11 ай бұрын
Это ты мог и не говорить.
@nosilence4811 ай бұрын
@@petrsmirnovрешил поставить всех в известность😅
@petrsmirnov11 ай бұрын
@@nosilence48 ну если так тогда да.
@realfiddy11 ай бұрын
Мы как бы в курсе 😮
@ambavsv925511 ай бұрын
Господи, какое унылое гавно за бешенные деньги, надо уже Дагу на какой-нибудь автосалон в Китай съездить, что б у него крыша поехала от того, что можно сегодня купить в три раза дешевле в Поднебесной :)
@blackch1p11 ай бұрын
и что же любитель феррари может купить в поднебесной? На V8 есть у них че нибудь? Назови модели пожалуйста.
@terrydean240011 ай бұрын
Точно!Америка то с китаем не дружит!не повезло Дагу.то ли дело страна -бензоколонка!
@bobo862011 ай бұрын
Какой-то обмылок. Чёт феррари совсем сдался в дизайне.
@alexalexxx116411 ай бұрын
Переднеприводные Феррари 😂
@victorlensky86326 ай бұрын
Это шутка... Нет.
@Alex-kq4uf11 ай бұрын
Лайк поставил но смотреть не буду, зачем? Новости с Марса...
@kumys_roka11 ай бұрын
Какой-то пустой и тупой рекламный ролик🤷♂️
@Innervizionman11 ай бұрын
очередная феррари. не интересно
@АндрейБеликов-б7ж11 ай бұрын
Интерфейс приборки треш лютый, в китайцах красивее
@ШурикПирог10 ай бұрын
Эти аппараты рисовал уже не художник . А скорее безногий еврей трансвестит , давая заработок комментаторам .
@petrsmirnov11 ай бұрын
Ну вот объясните мне кто в курсах, есть у этой тачки 165 до л.с. которые даёт электродвигатель, от батареи. Ну вот нажмёшь ты на газ несколько раз в пол, в течении дня или меньше. Что, всё, привет - пропадут у авто эти 165 сил? Сто процентов! И останется она на своих оставшихся лоховских силах от 3 литрового движка.
@racer102511 ай бұрын
Да не скажи, если она 24 км только на батарейках проезжает, то даже при постоянном газу в пол ей их хватит км на 15, плюс она будет заряжать батарейки на ходу, так что заряд там будет постоянно
@petrsmirnov11 ай бұрын
@@racer1025 не сможет она заряжать на ходу, будет большая потеря мощности с двигателя.
@Alex_White_11 ай бұрын
@@petrsmirnov Почему не сможет-то? Пока ты едешь не на максимальной мощности (т.е. 99% времени езды), батарейка будет подзаряжаться. Ну а если гоняться на треке - тогда да, возможны "нюансы". И силы на основном движке там вовсе не лоховские 😅
@acceptablename711 ай бұрын
@@petrsmirnovможет на торможении рекуперация
@racer102511 ай бұрын
@@petrsmirnov как же тогда живут все остальные плаг-ин гибриды?
@non530911 ай бұрын
снаружи огонь а внутри шляпа
@nostyle300011 ай бұрын
Проплаченный выпуск, слишком все гладко стелет, ни одного изъяна, первое место, машина так себе. Большие деньги на кону, если Даг всрёт, то будут финансовые и имиджевые потери. И понятно почему перестраховались, первый на В6, риск велик, думаю ему подарили одну такую, и он через некоторое время скажет что решил себе купить, что еще сильнее поднимет рейтинг, его смотрят и русские заводчане и шейхи, либо дали денег