"Новый дизайн придумывают те, у кого старый дизайн плохой" - Порше
@acceptablename75 ай бұрын
Это другое ™
@ДиманХохлов5 ай бұрын
"новые модели придумывают те, у кого старые плохие" - УАЗ
@anton9525 ай бұрын
Но дизайна салона Порше это точно не касается!))
@MsGalaxyofficial5 ай бұрын
"Новый автомат придумывают те, у кого старый плохой"!(С) Михаил Тимофеевич Калашников. 😂
@DJPARTY3AH5 ай бұрын
(С) автоваз. Нива
@АлексейПопов-ь2р1ъ5 ай бұрын
Считаю что у таких машин должно быть все аналоговое теплое лампоаое
@_chebuhtarych_40465 ай бұрын
чего Даг так прикопался к стайлингу? Машина красивая, что в прошлом поколении, что в этом
@ДэвидОплетаев5 ай бұрын
Во во. Машина красивая. Новая даже больше привлекает чем дорестайл.
@ne_moskvich5 ай бұрын
@@ДэвидОплетаев какой еще дорестайл
@kamaev_sound5 ай бұрын
Всегда считал, что Мазерати ГранТуризмо - одна из самых красивых машин в принципе. И новая тачка, как мне кажется, не выглядит лучше, чем дорестайл
@anton9525 ай бұрын
По мне так офигенный дизайн , такой плавный переход к следующему поколению как у Порше, нюанс лишь в том что Мазерати это не Порше!!)))
@АлександрК-о4щ1и5 ай бұрын
Мазерати это феррари "для бедных", именно такое место они занимают в иерархии Стелантиса. Мотивы старой 599 феррари в передке видны.
@Alex_White_5 ай бұрын
@@АлександрК-о4щ1и Для бедных? 😅 Там и изначальная цена сопоставима с Феррари. А уж учитывая рекордное падение цены на вторичке (в отличие от Феррари), то Мазерати - это скорее Феррари для супербогатых.
@anton9525 ай бұрын
@@АлександрК-о4щ1и их роднит с феррари только общая страна производствп
@АлексейБутин-п7б5 ай бұрын
Хватит сжигать Ситроены ради мемов!
@bernvici31355 ай бұрын
обьясните в чем прикол с этими ситроенами?
@Sentence_7685 ай бұрын
а сжигания нет, дэун
@Alex_White_5 ай бұрын
Да пусть горят. Машины всё равно так себе.
@Govnyadina5 ай бұрын
@@bernvici3135медведь в машине не понимает тоже
@МаксимСавченко-ф6ф5 ай бұрын
Сзади дизайн супер, а вот передок у старой был красивее. Там бы только наполнение фар поменять и все. Форму оставить, сделать матричные фары, диодные зодовые какие-нибудь... Ну и с ценой конечно промазали. Но уверен, что уже через 2 года она в салонах будет стоять максимум по 150 тыс (хотя для меня в любом случае это недостижимые сумсы)
@Sorento19-775 ай бұрын
Со своими экранами с ума посходили все
@ZloyLobok5 ай бұрын
Тоже думаю, что 10 дюймов более чем достаточно. Я же не в кино иду, а мне просто жопу до магазина/работы довести.
@nsguitars75765 ай бұрын
Не твои-вот ты и бесишься 😂
@nsguitars75765 ай бұрын
@@ZloyLobokдля этого есть лада
@bomzhAlkashАй бұрын
@@nsguitars7576 Так Лада норм же. Всяко лучше, чем украинский мусор
@АлексейПопов-ь2р1ъ5 ай бұрын
Пока на скорости с экраном климата разберёшься на стол намотаешься
@VadikUFO5 ай бұрын
Разделочный?
@terrydean24005 ай бұрын
А ты не разбирайся!что за необходимость?
@NiderShifter5 ай бұрын
Помоему это офигенно получить красивую/любимую машину из прошлого с современной начинкой от производителя.
@anton9525 ай бұрын
Только начинка наверняка кривая и капризная!))как у всех итальях!
@ДиманХохлов5 ай бұрын
Большое спасибо за перевод)
@wwr22245 ай бұрын
Нет тут никакого промаха. Ее специально развели по параметрам с Ромой. И его цена сопоставима с аналогами.
@АлександрСоломеин-с4б5 ай бұрын
Через несколько лет все эти экраны буду выглядить устаревшими
@anton9525 ай бұрын
Они уже устаревшие, тусклые и убогие!)
@ZloyLobok5 ай бұрын
Можно мне экран вместо лобового, а то чет скучно, обычная жизнь, улицы.
@thegrumpycatchannel5 ай бұрын
Такая же тема происходит и с Aston Martin DB12, дизайн почти не изменился, а задний ряд сидений очень тесный, и они предназначены для детей.
@Иван-п8п5э5 ай бұрын
Когда видишь такое удешевление в виде экранов в машине такого класса и за такую цену, становится грустно
@sdartsstudio40325 ай бұрын
Эх dag не прав ты старый гран-туризмо восхваляли за его великолепный мотор от Ferrari и просто божественный звук а уж потом дизайн и прощали ему просто адски ненадёжно коробку передач
@ЕленаМельник-н7чАй бұрын
Я считаю что дизайн и не стоило менять слишком радикально. Главное что обновили салон.
@NaumNaumov-g7d5 ай бұрын
Дима, спасибо)! Зачёт)).
@LeChat_Oleksii5 ай бұрын
Лел, этот мем был бы действительно сногсшибательным, если б я таки купил тот Ситроен полгода назад)
@ВладОсипов-и6ю5 ай бұрын
Какой-то заговор производителей, чтоб ты убился пока играешься со всеми этими экранчиками, не говоря уже о том что всё это смотрится как дешёвка
@kashkash33105 ай бұрын
я думал китайцы извращенцы с их дисплеями, но вынужден признать, что ошибся. это ж надо так забить панель климы!!!
@sdartsstudio40325 ай бұрын
Я бы на месте Дага постеснялся выкладывать этот звук выхлопа, как будто срущий гиппопотам
@Lexa_Starr5 ай бұрын
Автопроизводители не знают как же ещё извращнуться.
@gttchoppag6315 ай бұрын
Салон вполне себе, кроме экрана климата, красивые кнопки и крутилки смотрелись бы лучше, экран часов здорово, другим производителям так-же бы делать, давно уже думал над этим, почему другие производители такие часы не ставят в более дешёвые машины, хорошая фишка, краше чем часы на основном экране или на бортовом экране. На своей Гранте думал внедрить смартчасы в торпедо, но не хочется резать пластик, придумывать велосипед😂
@belhoz5195 ай бұрын
А Даг не поцарапал водительскую сторону ручкой кресла?)
@Сосискыч5 ай бұрын
Кстати говоря, я когда смотрел первые пять минут думал что это обзор старого мазерати которому 15 лет, а потом понял что долблюсь в уши и это новая мазерати, и понял о чем он говорил когда говорил про устаревший стайлинг))
@andreygusarin66405 ай бұрын
Газ и тормоз тоже надо было на экран
@feller21555 ай бұрын
Не знаю, очень нравится дизайн Мазерати, у них довольно красивые машины, особенно эта решетка с тризубцем.
@svmoisey52675 ай бұрын
Мне одному показалось что на 14:01 из выхлопа капает масло? На воду уж очень не похоже.
@terrydean24005 ай бұрын
Одному
@Bambinik5 ай бұрын
Неадекватная цена. Вы получаете так мало машины за эти деньги
@Chupa_CabraUkraine5 ай бұрын
Maserati как всегда 😄😄
@Ferdiperdos5 ай бұрын
Плавник инороден. Тыльные обводы задних боковых форточек просто ужасно нарисованы - то что прям отталкивало от дизайна предыдущего поколения, и тут они сохранили эту ошибку. Корма - то ли Астон, то ли ягуар. Короче кризис дизайнерской фантазии...
@АК-х5т5 ай бұрын
Что за песня из мема?
@ghostychannel88805 ай бұрын
Интро топ Оставляй😂😂😂
@ПетрПетрович-п9э5 ай бұрын
Сожги свой музыкальный вкус!
@alexroot76665 ай бұрын
Вот что бывает, когда за создание машин отвечают эффективные менеджеры и маркетологи. Вместо нормальных кнопок и регуляторов напихали кучу экранов, которыми неудобно пользоваться.
@I_____S5 ай бұрын
Хватит повторять один и тот же бред. Над машиной работают инженеры, в это конкретно nettuno фактически вершина моторостроения, который при своей мощности и отзывчивости легко проходит требования последнего евро, даже 6d temp, плюс подвеска, плюс шасси. Даже над экранами работают инженеры - железячники, программисты.
@alexroot76665 ай бұрын
@@I_____S Да чёрт с этим мотором. Климат контроль и кучу других функций засунули в экран. Зачем? А всё потому что это тупо дешевле, чем делать удобные органы управления с физическими кнопками из приятных материалов. Всем плевать что это неудобно и не безопасно. Даже на часах сэкономили, выглядит как экранчик из обычных фитнес браслетов. Машина стоит сотни тысяч долларов!
@I_____S5 ай бұрын
@@alexroot7666 с одной стороны всё так, а с другой стороны, на этот экран вынесены функции, которые используются не так часто - у меня например климат круглогодично включен на 22-23, все что я делаю, это периодически выключаю его, когда в кайф поездить с открытыми окнами, раз в полгода включаю и выключаю попогрей. Сидения настраивают обычно один раз и пользуются памятью, свет на авто, всё. Эти функции можно вообще можно было вынести на основной экран и на этом закончить. Обзорщиков можно понять - они постоянно обозревают новые автомобили, которые им приходится настраивать под себя, все эти непонятные экраны, вот они и агрятся на эргономику. Но для постоянного пользователя эти проблемы несущественны, раз настроил и забыл.
@egigd5 ай бұрын
@@I_____S инженер никогда не засунул бы включение фар в меню тачскрина! Инженер понимает, что отводить глаза от дороги на экран, когда на дороге сниженная дальность обзора (темно, тебе фары нужны) - это жесточайший удар по безопасности.
@I_____S5 ай бұрын
@@egigd авторежим
@Евгений-м9с8к5 ай бұрын
Ну так себе,самое интересное это функциональные и красивые часы в этой тачке,ну и салон в общем 😂 Первая или старая версия с V8 не сомненно лучше выглядит и звучит,и дешевле в разы)
@Young_boy075 ай бұрын
Когда выпуск Hyundai n?
@racer10255 ай бұрын
АвтоВАЗ: меняет фары и бампер на Весте и объявляет её НОВОЙ моделью Мазератти: А что, так можно было что ли?
@corado03035 ай бұрын
удивительно как мазерати еще окончательно не загнулась
@АндрейБодрей-м6н5 ай бұрын
Гибриды это же очень спорно. Никакой экологии в этом нет. А ещё их нужно постоянно заряжать.
@АлексейАкимов-ж4у5 ай бұрын
Как же всрато выглядит кнопка "старт" на руле, ну зачеееем. Очевидно на руле надо располагать те кнопки, которые нужно нажимать, не отвлекаясь от дороги, причем тут "старт" блин
@Zamir194995 ай бұрын
Все итальянские автомобили интересные
@bakhtiarabdullaev33385 ай бұрын
👍
@cheburechek8155 ай бұрын
Очень элегантная машина
@Александр-у5н8ю5 ай бұрын
Что за хрень периодически появляется от переводчика!? Без оригинального контента Дага вы просто пустое место, не забывайте Дмитрий.
@DixiBoy-p3d5 ай бұрын
Сбоку старый Феррари 599
@Kontagoralla5 ай бұрын
🎉
@Stirlingmoss75 ай бұрын
За такие деньги лучше б/у Ferrari или Lamborghini брать! Цена слишком завышена, дизайн авто скучен!
@Timofey00015 ай бұрын
Это идеальный дизайн. Его улучшать - только портить. Посмотрите на последние модели Тойоты и БМВ - это же уродство!!!
@Kontagoralla5 ай бұрын
💥💯🔥💯💥💯🔥💯💥💯🔥💯💥
@uemlolikdurnoskakov35665 ай бұрын
Отличный дизайн - очевидно что-то личное у него
@manyachina93885 ай бұрын
продал старую бмв и купил НОВОГО китайца. РАД.
@ZloyLobok5 ай бұрын
Блин ролик с 2.50
@sdartsstudio40325 ай бұрын
Ну и нахера он теперь нужен с таким v6 когда он был v8 от Ferrari и просто божественным звуком
@eddzilla98885 ай бұрын
Электричка уже вышла.
@artembelyaeff11675 ай бұрын
У меня на Гибли аналоговые приборы , и она выглядят гараздо лучше чем эти китайские приборы .. через 5-7 лет мы будем доплачивать за аналоговые приборы .. на электрических щитках будут ездить только бедные
@alexi0075 ай бұрын
если бы мужик отошел еще дальше, то машинка бы выглядела ну очень большой.
@LF136665 ай бұрын
Это комментарий для продвижения канала
@ЭдуардДербенёв-ы7ф5 ай бұрын
Вот всем кого знаю не нравятся экраны для управления всем и везде! мир отстоен без тактильных ощущений!живое общение мы уже почти потеряли, теряем и это! В 2000е было гораздо лучше! Все общались, тусовались , собирались вместе, у девушек была нормальная одежда, а не мешки с помойки.. не так как сейчас - все сидят и д..чат в соц сетях тапая по сенсорам
@dmitriizharichev96995 ай бұрын
Золотые слова!
@ЭдуардДербенёв-ы7ф5 ай бұрын
@@dmitriizharichev9699 спасибо) жаль что правдивые
@mrrakalanov5 ай бұрын
Дед, спокуха
@gttchoppag6315 ай бұрын
Абсолютно любое поколение людей возмущались на новое поколение.
@ЭдуардДербенёв-ы7ф5 ай бұрын
@@gttchoppag631 согласен, есть такое дело) но! Такого сильного изменения ещё не случалось! Этим настолько ничего не интересно и не нужно, что согласно исследованиям они даже кексом толком не занимаются !
@sdartsstudio40325 ай бұрын
Ощущение что Maserati решили сдохнуть и решили сделать это красиво.v6 вместо v8 а ещё электрическая версия, и всё это за 200 000, молодцы
@ОлегКо-э9к5 ай бұрын
эта нетрадиционная ручка -))))))))
@anton9525 ай бұрын
Я думаю никто в здравом уме не покупает мазерати новым, вот годовалую в 3 раза дешевле еще как то можно понять!!!!)))
@АлександрК-о4щ1и5 ай бұрын
Годовалую в 3 раза дороже можно купить, после пары встреч в ограждение трассы, ремонт на пару машин потянет поэтому страховые их списывают в утиль.
@samforo5 ай бұрын
Морда как у старого ferrari 599
@Kontagoralla5 ай бұрын
🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾
@ArchiVolkov5 ай бұрын
Современный автомобиль определяется ни формой,а технологиями, с помощью которых идеи дизайнеров воплощаются, Мазерати собрана также как старая гранд туризмо. Сильно портит внешний вид разная ширина зазоров, багажник как будто не закрыт.
@Grif26ess5 ай бұрын
Что за кринжовая песня теперь в начале каждого видео? Зачем?
@Хозяинсвоейжизни-ы5д5 ай бұрын
Мега переоценена. Поэтому и сильно обесценивается.
@werty3525 ай бұрын
Или за 300к Бентли с w12, там хоть машины много...
@eddzilla98885 ай бұрын
За 300к только v8 на гибриде, w12 от 400 идет. И тут 2 разные авто..
@werty3525 ай бұрын
@@eddzilla9888 4 года назад на этом же канале w12 стоил чуть меньше 275к, два мес назад наваленый Speed "немного больше" 300к НО объективно разница на лицо.. и скорее это машина и полмашины. Однако если дело вкуса о чем разговор?!?)
@lastbrexth5 ай бұрын
@@werty3524 года назад
@artemmukoid67295 ай бұрын
Скучно, одна болтовня про значки на ремнях, а когда ездит то снимает на одну камеру и с одного ракурса, денег на норм. съёмку нет, орендавать камера машину чтобы снимала на ходу и т.д. Отстой.....как то так
@smithdartveider2455 ай бұрын
Не смотри
@VeStran5 ай бұрын
Даг, дорогой, когда будет обзор на мою Ладу Калину? Жду тебя в моём посёлке. Если что, то удобства на улице, и самогон в холодильнике... 😅
@e2R-pz8xv5 ай бұрын
Бастард Ниссана
@peugeotgt51355 ай бұрын
Кто ее купит за такие деньги даже в Америке? Бмв м8 намного мускулистей во всем
@budniyevgeny5 ай бұрын
Тупо машина хуже обычной M8 Competition. Бред какой-то. Даже не представляю себе с какой скоростью она будет терять в цене.
@lazy_goodwill5 ай бұрын
Дизайн прекрасен, салон ужасен
@LT-LT-LT5 ай бұрын
если не можешь беглым взглядом отличить предыдущую от следующей, то..... дезигнеров на мыло!
@ИванИванович-и8л7ч5 ай бұрын
За 14 тысяч долларов , массерати спортивный можно купить в омерике В России Веста дороже
@acceptablename75 ай бұрын
Кто на -что учился- кто как права качал в общем
@tima30335 ай бұрын
Quattroporte вполне можно но там коробка мало ходит и стоит как машина
@maxm5505 ай бұрын
Та за 14 к можно и Бентли континенталь и мазерати взять, только доедешь ты максимум до автосервиса на них и то не факт )
@smithdartveider2455 ай бұрын
Только почему-то их не покупают
@АлександрСилаев-ь9ъ5 ай бұрын
Мазерати для Азерати 😂
@axyetbdajte25 ай бұрын
Состарился наш Даг , одряхлел , на стульчике уже в кадре .
@KeizashiAcidRain5 ай бұрын
новый спереди как приора предыдущий -как акула
@evgeny_lk5 ай бұрын
А почему зазоры настолько кривые ? ( я не про углубления га капоте, а про багажник , бампер и фара справа и т.д) wtf
@I_____S5 ай бұрын
Это же итальянцы. Хорошо, что колеса прикрутили. Наверное.
@smithdartveider2455 ай бұрын
И так пойдет
@igordyvak5 ай бұрын
Таки за шо такие бабки!?
@nfs_sword25505 ай бұрын
За то, что это Мазерати
@user-kilmoriOne5 ай бұрын
Мазарати не на v8 не мазарати
@I_____S5 ай бұрын
Nettuno лучше, почитай про него.
@mrrakalanov5 ай бұрын
Это кто сказал?)
@user-kilmoriOne5 ай бұрын
@@mrrakalanov это база
@jasonmartin18515 ай бұрын
Бэнтли континенталь ГТ намного лучше
@wwr22245 ай бұрын
В чем? По управляемости он рвет соперников. Хоть тесты нормальные посмотри (не от Давыдыча и всяких аналогов)
@anton9525 ай бұрын
Бентли совсем в другом ряду находится,
@wwr22245 ай бұрын
@@anton952 В каком? Где грузовики? Хрень полная...
@anton9525 ай бұрын
@@wwr2224 другая целевая аудитория с иными требованиями к авто!!!....неужели не догадаться?)
@Alex_White_5 ай бұрын
Какую бы машину Даг не обозревал, всегда в комментах обозначится эксперт, который напишет "А вот тачка ХХ намного лучше". Хотя и ту, и другую, скорее всего, видел только на картинках 😄
@sassdsas20845 ай бұрын
хейтеры экранов это те люди, которые очень хотели бы иметь в своей машине хотя бы один, но они держат это в секрете)
@dmitriizharichev96995 ай бұрын
Враньё
@egigd5 ай бұрын
А ты хочешь в темноте, когда и так плохо видно, ещё и переводить взгляд с дороги на экран тачскрина чтобы включить фары?..
@sassdsas20845 ай бұрын
@@egigd фары надо включать до начала движения, но вообще в таких машинах есть авторежим и ничего там не надо нажимать
@egigd5 ай бұрын
@@sassdsas2084 ещё до того, как стемнело включать - интересная идея... Авто режим не включит дальний на пустой трассе. А это - GT, автомобиль для длительных поездок по трассам.
@sassdsas20845 ай бұрын
@@egigd датичк света уже десятки лет управляет дальним и ближним. Я конечно понимаю, что да это уже слишком, прятать в экран переключатель света, согласен. Но все же в этом нет ничего страшного и все будет работать как надо
@neurotok5 ай бұрын
Я думаю эта машина выглядит архаично и поэтому проиграет конкуренцию 911 и AMG GT
@wwr22245 ай бұрын
А ты не думай. 911 с какого боку конкурент? Это соперник Астон или Бентли.
@neurotok5 ай бұрын
@@wwr2224 вообще не факт
@wwr22245 ай бұрын
@@neurotok С хрена не факт? Смотри в тестах, с кем сравнивают. 911 - спорткар, если что. Мазер - Гран туризмо. Термины понимаешь? МС20 - спорткар. Мерин ГТ - недоспорткар. Сам не знает, кому конкурент.
@neurotok5 ай бұрын
@@wwr2224 в новом поколении AMG GT появились задние сидения и вместительный багажник, то есть он стал прямым конкурентом 911. Гран туризмо- это машина для активных водителей и путешествий в небольшой компании. То есть мазик, 911, AMG GT, M8, Aston DB11, Bentley Continental - это всё гран туризмо. А спорт кары- это по сути быстрые картинги без возможности нормальной перевозки багажа и пассажиров по типу Huracan, Vantage, Corvette, Chiron
@anton9525 ай бұрын
@@wwr2224ну уж точно не Бентли, Астон да, согласен.
@DOK-pf1vw5 ай бұрын
за 20млн такой кал, писе дожили.
@JamesBondAgent0.75 ай бұрын
Регулятор бардачка , аха 😮
@MedoedovMax5 ай бұрын
Рифма не твоё, Дима, еще со времён "кольца моей решетки, те что на передке" сказать хотел)
@Evgeny3905 ай бұрын
За эти бабки взял бы Крузак и купил хату. Этот кар через год будет стоить в два раза меньше