Lamborghini Diablo SV 1998, это безумный автомобильный идол за $600,000

Рет қаралды 107,041

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Күн бұрын

Пікірлер: 325

@konstantinburoi6378 3 ай бұрын

Ну шо, олды, Hot Pursuit и PS1)) свело олдскулы)

@egigd 3 ай бұрын

Да, в NFS III Hot Pursuit всё время на ней ездил :-)

@aleksandr88morozov 3 ай бұрын

Думал у меня одного ассоциации с NFS 3 Hot Pursiut. 🥲

@dastan2320 3 ай бұрын

NFS High Stakes

@DaSwordPig 3 ай бұрын

Nfs1. Правда там была vt, а sv была в nfs3

@illmuz1923 3 ай бұрын

NFS III была затерта до дыр

@ДэвидОплетаев 3 ай бұрын

Любимая по дизайну Ламба. Дак тут ещё обзор и на SV версию. Просто идеально..😊

@skymailpisemnet 3 ай бұрын

подкаждымсловом!!!

@stillenyt 3 ай бұрын

и поворотники от нивы становятся как родные)

@ПлутонскийИгорь 3 ай бұрын

@@stillenyt на твой велосипед?

@stillenyt 3 ай бұрын

@@ПлутонскийИгорь почини в себе неконтролируемую агрессию, и отсутствие чувства юмора

@dj-ns6lu 3 ай бұрын

Закрой рот

@АртёмТрофимов-с5м 3 ай бұрын

Красивее чем современные Revuelto и Temerario. Настоящий Lamborghini, дикий и необузданный!

@Lexey_36 3 ай бұрын

На вкус и цвет.Своë мнение всем не навяжешь

@Mister-Brain-Wash 3 ай бұрын

@@Lexey_36Бред, современные модели смотрятся гораздо лучше и брутальнее, например модель Aventador или Huracan.

@evgeni5615 3 ай бұрын

Видел Huracan в реальной жизни, я просто влюбился в эту внешку и звук

@АртёмТрофимов-с5м 3 ай бұрын

@@Mister-Brain-WashЕсли ты заметил, то я писал про Revuelto и Temerario, а не Aventador и Huracan)

@Inspire-in-30 3 ай бұрын

Человек сверху написал, что, это на вкус и цвет. Лично я считаю, внешне, Диабло выглядит лучше и агрессивнее @@Mister-Brain-Wash

@vergilwhisker 3 ай бұрын

Эх, NFS Hot Pursuit вспомнился...

@eldarzamzinov1470 3 ай бұрын

Сразу вспомнил NFS 4 с его жёлтым ламборгини)

@sesasVM 2 ай бұрын

в топку hot pursuit!!! high stakes - вот это тема

@dastan2320 3 ай бұрын

Главные суперкары 90х - McLaren f1 и Lamborghini diablo. Диабло красивейший автомобиль своего времени. Впервые его увидел в фильме "Тупой и ещё тупее" .

@fdfsdssseee7422 3 ай бұрын

Про F40 не забыл ?)

@dastan2320 3 ай бұрын

@@fdfsdssseee7422 это 80е

@retroracer1986 3 ай бұрын

@@fdfsdssseee7422F40 1987 год, 1990-е - это уже F50

@АртёмТрофимов-с5м 3 ай бұрын

Jaguar XJ220, Bugatti EB110, Ferrari F50?

@dastan2320 3 ай бұрын

@@АртёмТрофимов-с5м они не были настолько популярны

@t2pantelli 3 ай бұрын

Need For Speed 3: Hot Pursuit (1998)😂 После ее появляния в дико крутом встпительном ролике, она навсегда в моем сердце)))

@aliaksandr.khatsko 3 ай бұрын

Водил ее в NFS 4 😎😎😎

@yesmanproduction6219 3 ай бұрын

Достойнейший аппарат современности. Безусловно не для каждого и не на каждый день. Но, даже выпущенный недавно приемник Huracan - Temerario, выглядит крайне спорно. Неужели только у меня вкус на старые авто? Или я чего-то не понимаю? Напишите ниже. Или все таки за 600к/$ накупить пачку китайских недо-мобилей и менять их каждый день за месяц😂

@retroracer1986 3 ай бұрын

Diablo бесспорно лучшая, наравне с Countach, однако Temerario мне понравился намного больше Huracan, вот как такое может быть? Наверно всё-таки вкусовщина) хотя старые обожаю и они всегда лучше будут

@shrajjk 3 ай бұрын

На 600к можно купить корветт, бмвх5, рэм трх, мерс s класс и еще останется на какой нить лексус)

@Vet242 3 ай бұрын

Самый настоящий авто от "Ламбо". Легенда заездов, игр, выставок. Лучшее что есть.

@ENERGOMUZIK 3 ай бұрын

18:47 в nfs4 high stakes была именно такая модель диабло! звук бибикалки была именно такая и звук газа. хорошая недооцененная игра. Где поцарапав тачку за нее придется платить заработанными деньгами в заезде, а если ни во что не врезался, то получаешь бонус. Чем дороже тачка , тем больше бонус. И наоборот, чем дороже тачка тем дороже ремонт. Так же тяжело поворачивать и приходится тормозить на каждом повороте, заучивая трассу, опять же не врезаясь в окружение. Это добавляет в игру интереса, в отличаи от соевых гонок для лунтиков, которым надо сразу все тачки сразу. Единственным минусом этой игры является ии. Есть ли в этой игре помощь если ты отстал от всех как в в аркадных гонок по типу марио кард не знаю, но играть интересно и сложно. 2 минус это графика, некоторых тошнит от пс1 графики.

@ИгорьЧерняев-п2е 3 ай бұрын

Мне нравится версия для пк. В нее и играл даже не зная про пс1 версию

@calvados5310 3 ай бұрын

О боги...это настоящий символ 90-х и мечта всех мальчишек 😊

@acceptablename7 3 ай бұрын

Need for Speed III (1998)

@pearlvision7156 2 ай бұрын

Да, и самая проблемная по управляемости машина была из всех в этой игре.

@chicherincars 3 ай бұрын

Любимейшая из Диабло это Sv 1995го! Дальше что-то уже не то) Помню как гонял на ней в NFS III HP2 в жёлтом цвете! Просто эстетический монстр

@Ferdiperdos 3 ай бұрын

NFS High Stakes one love😍

@Dimagtaallki 3 ай бұрын

У меня в детстве была такая же машинка в точно такой же раскраске, как я рад видеть ее у дага

@МаратЮсупов-д8л 2 ай бұрын

Факт: у Lamb не было своей светотехники.поэтому они использовали фары,поворотники,задние стоп-сигналы с итальянских и немецких автопроизводителей

@VadikUFO 2 ай бұрын

Фары от Ниссан 300ZX, задние фонари от Пазика.

@alekseydidenko9164 3 ай бұрын

Потому, что это классика.А классика она всегда вечна и прекрасна

@thatguywiththemitsu9696 3 ай бұрын

Первая Diablo с полным приводом была VT. Да, как в самой первой NFSке.

@pictusin 3 ай бұрын

Увидев эту машину на наклейке к жвачке во 2м классе, я стал фанатом Ламборгини)

@err0r_0 3 ай бұрын

Я думал Даг щас скажет - я купил себе, к Кунташу вдогонку

@t2pantelli 3 ай бұрын

Я подумал, что он после обзора и катки на ней, сам ее выкупит без торгов с Карс Энд Бидс😂😂😂

@13yu13yu13yu 2 ай бұрын

Блин, передние поворотники от жигулей под отвертку! ))

@ЕвгенийКаменщиков-д7к 2 ай бұрын

На ниве такие стоят) Очень похожи! Может они и есть)

@zelenmix 2 ай бұрын

а задние фонари от ПАЗика, причем, это чуть ли не правда.

@dimablack1419 3 ай бұрын

Проводку то могли у пассажира спрятать ))))

@N_D_RUS 3 ай бұрын

Нет, не могли. Это же итальянский авто. )))

@dimablack1419 3 ай бұрын

@@N_D_RUS Ааа точно )) Спасибо ))

@ettorevivaldi 3 ай бұрын

спрятать провода - это опция

@zelenmix 2 ай бұрын

Да Даг часто элитными вёдрами торгует. Не раз замечал в его видео, там отломано, тут на саморезах и т д)

@dimashopin6045 3 ай бұрын

В 1995 году у меня была Итальянская копия со всеми подробностями ,сейчас так не делают .Что не говори но Гандини оставил после себя столько шедевров . Из той области ,можно просто смотреть и получать удовольствие .

@Across_America 3 ай бұрын

Какой фирмы была машинка?

@warlord9259 3 ай бұрын

Вот она классика, тачка реально огонь!

@Павелеее-и4щ 3 ай бұрын

Эрекционное кольцо на ключе.

@Dagoth_Ordos 2 ай бұрын

Любимая машина детства, благодаря NFS3. Поражает только ее колхозанский салон с нелепой подушкой безопасности и панелью управления.

@infoparkhall 2 ай бұрын

А мне и салон нравится

@Dagoth_Ordos 2 ай бұрын

@@infoparkhall в не sv версии салон кардинально отличается, и он хорош.

@infoparkhall 2 ай бұрын

@@Dagoth_Ordos Да, я посмотрел на подушку. Соглашусь с Вами

@sighupcmd 2 ай бұрын

интерфейс, и прочие компромиссы в салоне, как в жигулях

@ЕвгенийВолодин-г5ц 2 ай бұрын

Все эти восторррррги проходят как только попадаешь в салон машины😂😂😂😂

@СергейКлементьев-ф5м 2 ай бұрын

И что? Настоящий салон суперкара. Он и должен быть аскетичным и без свистоперделок.

@t2pantelli 3 ай бұрын

Для меня лично, Диабло СВ стала последней "настоящей" Ламбой) Остальные просто попса для девочек и мажоров уже)

@БитуариПанкиААААА Ай бұрын

Как «настоящесть» определяется ?

@evilden2653 2 ай бұрын

любовь с первого взгляда с нфс3) ладно хоть сейчас стал часто появляться в играх

@Ribalushka 2 ай бұрын

Это ж кота Леопольда тачка!!

@Ойгенутконос 3 ай бұрын

Епт, она же новая. Единственное - стёклышко со светильника где-то потерялось. В остальном - состояние прям топ.

@kumys_roka 3 ай бұрын

Ты слепой? 😂😂😂

@N_D_RUS 3 ай бұрын

Топ? 🤦 Машина была в откровенно плохих руках.

@sesasVM 2 ай бұрын

чисто NFS High Stakes привила мне любовь к BMW M5 e39, но ностальгия по Diablo всё равно неимоверная. Обожаю эти машины со всеми их недостатками. Диабло, неимоверно громкая, по сути своей (не про шум), машина. Безумство воображения, в самом хорошем смысле этого слова. А дальше из той игры тот порш 911 ммммммм... просто песня. а ягуар, а понтиак, а 230-ый SLK. легендарная игра. все эти машины она поставила с лучшей стороны... НА СКОЛЬКО ВООБЩЕ МОГЛА

@СергейКлементьев-ф5м 2 ай бұрын

ПоршЕ

@Azmuka 3 ай бұрын

Передние поворотники с габаритами походу от Нивы. Но это не минус, это плюс!

@N_D_RUS 3 ай бұрын

🤦

@RahatDosmanbetov 7 күн бұрын

I saw this Lambo sv when i was 6 years old , on my Playstation , game need for speed. And i loved . And i dream about this car ! Now i am 34 years old . Still dreaming

@mrrakalanov 3 ай бұрын

Этот дизайн из детства. Еще бы фиолетовая

@leonsv6704 3 ай бұрын

ПОСЛЕДНИЙ Bizzarrini V12 был установлен на Фантастическую Мурку СВ🔥🔥🔥🚀🚀🚀❤❤❤

@VLR-PLP 3 ай бұрын

на этом Ламборгини собственно и закончились самые крутые авто этой марки когда люди платили только за л.с и км/ч

@vadimko87 3 ай бұрын

Основа мурчелаго разрабатывалась в ламбо до покупки ауди. Так что мурка на мехе))) последний ламбо 🤣

@wwr2224 3 ай бұрын

Понятие крутизны - спорное и не определенное. 90% на таких сейчас ездить не смогут, пусть не обманывают себя.

@РашКраш 3 ай бұрын

Как же я люблю этот мем , Когда уже сожгут Ситроен

@ВиталийПупкин-в4у 3 ай бұрын

😂😂😂

@toraevairen 2 ай бұрын

экзосфера и даг - лучшее на ютуб

@Podzaborom 3 ай бұрын

Когда у иьальянцев кончаются возможности для модернизации они начинают обклеивать их наклейками и писать всякие надписи, что у мотоциклов и авто, толкач их за дикие деньги

@Артем-д2и8е 3 ай бұрын

Никогда не нравились итальянские машины и мотоциклы намного лучше и красивее есть и дешевле

@Andrew-s7i3q 3 ай бұрын

Полтора года назад я сидел на автобусной остановке в районе Studio City в Лос-Анжелесе, и наблюдал как такой же (19:06) белый Кунтаж выехал из частного сектора и пронёсся по улице сначала в одну, потом в другую сторону в полный газ. Это было крутое зрелище. Не уж-то Даг?

@mackdi638 2 ай бұрын

хм.... оказывается я в детстве тоже частично был знаком с Диабло.... панель кнопок на торпеде в ФИАТе отца 1 в 1 как здесь. даже заглушка)

@nomars4827 3 ай бұрын

Она намного красивее чем в NFS

@smalex35 3 ай бұрын

Надпись св формой специально делалась чтобы была похожа на форму машины, в авентадоре она более ломанная, но тоже закос под форму есть

@leonsv6704 3 ай бұрын

ПИШУ ДЛЯ ВСЕХ! ЗАПИСЫВАЙТЕ! Даг, как и многие, даже там у них, серьёзно ошибается!!! Miura SV - Spinto Veloce Diablo SV - Sport Veloce Murci & Avent SV - Super Veloce Avent SVJ - Super Veloce Jota

@PE3OHATOP 3 ай бұрын

Покажи где написано что sport veloce, а не super veloce? На вики и везде он идет как super, по-моему ты не прав

@leonsv6704 3 ай бұрын

@@PE3OHATOP Вики, это бред. Все пишут и везде, тем более бред. Я люблю эту копманию с 5 лет, вот уже 33 года !!! У меня группы и сайт и всё это посвящено Ламборгини. Даже у них там, это не все знают ! Странно, но это факт ! Спорт Велоче, написано в руководстве по эксплуатации Diablo SV. Фотка у меня есть, но её сложновато будет найти, среди более чем 100К фоток с Ламбо. Вот к примеру, это из истории компании - "On the 1995 Geneva Auto Show, Automobili Lamborghini SpA presented their latest evolution of the Diablo series. The Diablo SV, where the SV stands for Sport Veloce just like it did on the legendary Miura SV 25 years ago".

@N_D_RUS 3 ай бұрын

@@PE3OHATOP Вики? 😂 Ты серьёзно? Уроки делай!

@PE3OHATOP 3 ай бұрын

@@N_D_RUS Сейчас каникулы дядь

@andreyfrombmstu 3 ай бұрын

О боже, какая красотка😍😍😍

@АндрейВоробей-х7з 3 ай бұрын

7:00 бородавка😅😅😅

@ЕвгенийБелашов-ь3д 2 ай бұрын

Чувак, я щас свое мнение скажу, но все же я считаю так: для компании, которая позиционировала себя на скорости никак не меньше, чем на качестве, сделать одометр и спидометр в милях было все равно, что переступить через собственное я.

@Zamir19499 3 ай бұрын

Отличный перевод👍 спасибо

@ZloyLobok 3 ай бұрын

Вот это двигатель, оу май. 510сил 30лет назад это как то докуа, у порше такого не было.

@безликийтоварищ-ш5й 3 ай бұрын

Такое мы любим, такое мы смотрим

@aliservice1778 2 ай бұрын

3:56 SE 30 "Хота". Это латинское слово

@DimaDmitry-w5s 2 ай бұрын

" как только Вы попадаете в салон ... Ну да , вот с пятерки на ней приехал.

@stazzio88 3 ай бұрын

Порядок переключения передач как на ЛуАЗе (за исключением заднего хода и пятой)

@VasaPetrov 2 ай бұрын

Это нескольцо на ключах -это строительный хомут 😂

@Краморидзе 2 ай бұрын

Очень крутая тачка,в своих годах !

@Артем-д2и8е 3 ай бұрын

Для 1998 года выглядит старомодным, взять допустим тойоту супру 1990 почти рядом)

@IlyaFix123 3 ай бұрын

дизайн очень крут,но вот этот салон,это просто ужас,темболее для итальяской машины,в дизайн они умеют,но реализовано просто «на отвалите»

@N_D_RUS 3 ай бұрын

У какого итальянского авто тех лет было иначе? 😂

@SAM64167 3 ай бұрын

преследую синюю шигеру, преследую черную диабло)))

@ИгорьЧерняев-п2е 3 ай бұрын

Так так кто у нас опять ты? Вам повезло что у меня сегодня хорошее настроение Я буду наблюдать за вами

@SAM64167 3 ай бұрын

@@ИгорьЧерняев-п2е вспомнил прослезился😄эххх детство куда ты улетело?)))

@Денис-т3л6я 2 ай бұрын

Гигантскими буквами с боку😂😂😂😂 Колеса круглые стекла прозрачные

@Sverhu 3 ай бұрын

Этой Ламборгини и другим машинам того времени не повезло тем что в те годы электроника и дизайн стали развиватся столь стремительно что машины устаревали за пол года. Ламборгини от немцев годом позже мне нравятся больше.

@cegp9942 2 ай бұрын

Спасибо автору. Хоть я и смотрю в ориге, а Даг в курсе канала?

@bigtonytarsoniks5643 3 ай бұрын

Влюбился в ее внешний вид с NFS 2

@Casey._Ryback 3 ай бұрын

Светильник как на девятке. Как это мило

@arthiarthubald6101 3 ай бұрын

Хотелось бы увидеть как он в неё садился, она ж ему по гульфик ))

@leonsv6704 3 ай бұрын

🔥🔥🔥🚀🚀🚀❤❤❤ Легенда. Икона. Великий Гандини.

@TheVektorer 3 ай бұрын

Странно что он не сказал, но на панели ошибок есть лампочка ошибки по полному приводу, могли бы не и не ставить её тут.

@sluge1 3 ай бұрын

Всё же в Великобритании расстояние уже давно в километрах измеряются

@SpecularAmoeba 3 ай бұрын

Надпись SV стилизована под рога быка. Странно, что Даг этого не заметил.

@malteser4391 3 ай бұрын

Габаритные огни и поворотники как в нашей классика

@alex-vq1cb 3 ай бұрын

когда я был пацаном в 90х отец мне купил здоровый постер календарь с дьябло

@АсхатКайратулы-г6ь 2 ай бұрын

Кнопки как будто старый фольксваген

@denvvv187 3 ай бұрын

Это не у Ламбы фары от автобуса, это у автобуса фары от Ламборгини!!!

@askarkurbanov6966 2 ай бұрын

Никакой бугатти не ssc не сравнится с этой легендой😢

@rumedved Ай бұрын

Машина от внешнего вида которой даже спустя 30 лет после ее выпуска в штанах напрягается

@ИванДегтярев-н4г 3 ай бұрын

Что за кнопка внизу справа под аварийкой с двумя стрелочками на 11:12 ?

@pro100drivers 3 ай бұрын

Скажите пожалуйста Дагу чтобы показывал также инструмент в автомобиле заводской это очень интересно

@N_D_RUS 3 ай бұрын

Ага, обязательно скажет. 😂

@Nikitakrighkin 2 ай бұрын

Смотрю сегодня на Диабло и будто ребёнком смотрел на Каутаж, она не выглядит звездолётом.

@ДиманХохлов 3 ай бұрын

Большое спасибо)

@Xsyara 3 ай бұрын

С ссылкой на ориг в описании беда)

@skymailpisemnet 3 ай бұрын

кста!, Дмитрий, отличная мысль в люб.случае! Без внимания на анции со стороны площадки или внимания автора Каналу.

@СергейАнтропов-п4р 2 ай бұрын

Такую машину вряд ли будут на обочине ремонтировать!

@hidden_moose 3 ай бұрын

Судя по состоянию салона и кнопок, пробег там не 24, а 224 мили.

@Ivan_Pupkin 3 ай бұрын

брутальный вид :)

@artemanhelin8057 3 ай бұрын

Я бы и Фаренгейты убрал, пускай уже Америка переходит на нормальную систему измерений

@ЛейтенантДэн 2 ай бұрын

Зачем?

@ВВМ-э3э 3 ай бұрын

Простите, но это просто супер усосаный экземпляр. Модель - да, культовая, но неужели не нашел в норм состоянии...

@Innervizionman 3 ай бұрын

Жаль что он не обозревал ранние ДИАБЛО. там салон был ВООБЩЕ ДРУГОЙ. и зачем в машине домкрат, если нет запаски?

@PSpeedcuber 3 ай бұрын

Да сколько уже этих диаблов было у него

@werty352 3 ай бұрын

Пробег 20к миль а салон заюзан на сотку

@moskvad8473 3 ай бұрын

Габариты от Нивы 1976 года😅😅😅😅😅😅

@АнтонКривицкий-ф6т 3 ай бұрын

Такая мощность сейчас в 3х литровых авто

@N_D_RUS 3 ай бұрын

🤦 Самый глупый комментарий. Уроки делай.

@ИгорьЧерняев-п2е 3 ай бұрын

Эти трехлитровые авто говно

@ЛейтенантДэн 2 ай бұрын

Ну,и что дальше?

@Артем-д2и8е 3 ай бұрын

Ферари которые в цене поднимаются

@rcnorthroad753 3 ай бұрын

Ага, в nfs брал всегда.

@Innervizionman 3 ай бұрын

Тачка супер адская! Но видео постоянно подгружается, почти нереально смотреть! что происходит ?

@aignative 3 ай бұрын

смени страну))

@unknown_mw 3 ай бұрын

Впн установи и бед не будет

@stalker_ivan_voron_voronin 3 ай бұрын

VPN включи

@Я_НенавижуТебя-ш8к 3 ай бұрын

Это Россия детка , привыкай

@hesi7234 3 ай бұрын

А в чем проблема то?

@sobakabas 3 ай бұрын

Я узнал пртолочный светильник,его в ваз 21099 ставили

@АндрейТопильский-й5л 2 ай бұрын

Цена как за новый, а этому уже 20 с гаком лет

@Allexandro777 2 ай бұрын

Я на такой в hight steakes ездил

@nikoinkognito4711 2 ай бұрын

Багажник впереди, не удобно будет газ ставить 😂

@СергейКлементьев-ф5м 2 ай бұрын

Неудобно - слитно

@nikoinkognito4711 2 ай бұрын

@@СергейКлементьев-ф5м всем 4 тебе 5

@NeoTrader_FZ1 2 ай бұрын

Внутри не машина а колхоз. Смешно конечно, но с наружи она красотка.

@Conscience01S 3 ай бұрын

У меня такой авто тоже есть… В моей коллекции автомобилей, в масштабе 1:18 от Autoart🧐