Обзор Toyota Tacoma 2024 года: редизайн легенды, наконец-то

[@N.Fel.]

"Это не была бы тойота, если б не добавили хоть где-нибудь лампочки накаливания" - гениально😂

[@romanyurevich6772]

Обычно это лампы заднего хода. Но здесь Тойота превзошла себя)

[@beksiberian5655]

Ты на уазики свои и тазики посмотри, чучело! 😁будешь ещё над тойотой смеяться! 🤑

[@Николай-о8ю8й]

Эта лампочка накаливания тебя переживёт, как минимум 2 раза.😊

[@check_and_test]

Дима Экзосфера, респект тебе огромный за твою работу👍 но пожалуйста, измени текст рекламы Cars&Bids. Фраза "онлайн сайт" звучит как архаизм🙂

[@Ben-o3g5e]

это вообще странное словосочетание, как будто сайт может существовать вне сети

[@youtubeuser1700]

@@Ben-o3g5e еще как может. разные мануалы могут быть выполнены в виде локального HTML-сайта, да все что угодно! Вот люди выросли! Одни спичек никогда не видели, другие оффлан сайтов. пипеец... А о возможности установки веб-сервера на локальный компьютер вы тоже не слышали?

[@gttchoppag631]

Че все возмущаются за 4 цилиндра? Дело не только в маркетинге, люди сами выбирают 4 цилиндра вместо 6 и 8. Да, расход топлива почти такой-же при одинаковой мощности, экономия в основном при неспешной езде. Но дело ещё в том что это дополнительные цилиндры, а значит больше - свечей, форсунок, катушек, клапанов, цилиндров и всё это довольно дорого по стоимости, ибо всё это сложное, раньше все эти элементы были проще сделаны и дешевле, люди сами выбрали меньшее число цилиндров, закрыв глаза на турбины, а сами турбины особо мозги не делают. У людей которые не насилуют машину турбодвижки нормально ходят, а у тех кто думает что у него же турбо и 280 лошадей, буду крутить до отсечки, так и атмо движок сдохнет быстро. Не переживайте за раздутость этого движка, в основном он будет работать на таких оборотах, где нет этих 280 лошадей)

[@Topper_Harley1985]

8:03 Ностальгически дрожит рычаг кпп на холостых))) Так по ГАЗовски))

[@VanHalen.]

надёжность и долговечность, это самое важное

[@Черепахатортилла-ц5в]

Переводчикам - Салют ! Как обычно спасибо за работу.

[@paultraveler5877]

7:38 запитать всё, чтобы делать с этим всякое 😅

[@arthiarthubald6101]

Для работы, то что надо, топ

[@rogerphuketian9768]

для работы то что надо - это v6, а для тяжелой работы - v8. Но тойоте надо сэкономить денег для более высоких прибылЕй, поэтому пипл и рядную 4ку с турбоперделкой схавает, тойота же

[@rodgerdodger7257]

Я год назад взял новую 23го года с 6кой 3,5литра. Trd off road. Тачка зверь,

[@viktorl9597]

Ждем обзор Такома Премиум гибрид на пневмоподвеске и постоянном полном приводе в сравнении с Такома спорт с усиленной тормозной системой !!!

[@denisdanf9859]

ХОЧУ ЭТУ МАШИНУ БОЖЕ

[@smithdartveider245]

Нужна купи

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный обзор!

[@parkadiy1984]

а для чего такой большой и длинный капот, если они перешли на пакеты с молоком ?

[@diabloi627]

странный вопрос

[@АнтонБонапарт]

место под свап uz

[@erlich1155]

Для некоторых рынков там стоит 1gr

[@bibaq4923]

@@erlich1155для каких рынков? Не могу найти в интернете информацию об этом

[@newfloridacompany7251]

Поменял свою на новую трд спорт позавчера, ( была sr 2022 v6 c маленькой кабиной и кузовом 6 фит) Дизайн кузова и салон конечно для меня значительная разница, по двиглу время покажет…

[@Vitek163.]

Красиво. 😊

[@ZloyLobok]

Когда он говорит компоновку, имхо колесная база с маленькими дверьми такая же, просто кузов больше.

[@serhiyk4622]

отличное видео ,разборчиво

[@Михаил-Карп]

В целом дизайн покатит, но вот качество материалов вызывает сомнение. Даже в видео видно, что все ободранное уже.

[@beksiberian5655]

Он же сказал, что это рабочая лошадка и материалы там дешёвые, зато долговечные. В комплектациях покруче, будут и материалы покруче, но и цена будет на несколько порядков повыше!

[@rogerphuketian9768]

@@beksiberian5655не будет ничего у Тойоты покруче из материалов. Хотя не, могут просто дешевую пластмассу заменить на дешевую пластмассу, которая пытается выглядеть как дорогая😁 и кожу могут натянуть. Которая выглядит как дермантин. Достаточно в салон Лексуса заглянуть. Это максимум, куда Тойота может отойти от убогости материалов, да и в Лексусах везде, куда рука не дотягивается и глаз не видит, те же тойотовские материалы используются. Типа под рулем в педальном отсеке, бардачок и тп

[@Aqquuaa]

Офигенная рабочая лошадка, проедет столько, сколько 10 других машин не проедут. Расиянцам о таких машинах только мечтать, а в штатах обычные работяги могут себе позволить, вот он уровень жизни, а не ваши скрепы и прочее.

[@vitka8937]

Лечись

[@АлександрБалаев-я9э]

Не до Такомы- яйца бы купить по 2$ за десяток😂😂😂

[@ВоваВист-г7э]

Ну тогда если уже начал продолжай: что там в странах СНГ и тем более в Украине? Многое можете позволить? В ЕС уже вошли? Уровень жизни вырос?

[@Михаил-Карп]

@@ВоваВист-г7э Он еще забыл сказать, что оплачивается это все нищетой половины планеты. Чтобы где-то прибыло при капитализме, нужно, чтобы где-то убыло. Вот у него убыло в/на Украине или где он обитает, чтобы еще 30 лет после распада СССР, США могли сыто жить.

[@zyxel616]

хайлакс новый стоит 1.8 млн руб.. в америке.. а унас от 4 млн.руб. а зарплата там как минимум в 2 раза больше

[@ZloySok]

Кнопку закрытия багажника можно было сделать на самом багажнике, а не сбоку на корпусе

[@rogerphuketian9768]

TRD - это Toyota Racing Development. Гоночное подразделение Тойоты, в тч которое Формулой 1 занималось в свое время. Racing Tahoma? смишно, да…

[@sidorof06]

Ага и в формуле успехов было чуть больше чем никаких. Это вдвойне смешно про гоночные успехи напоминать!

[@beksiberian5655]

Идеальный автомобиль! Но почему только для Северной Америки? Продавали бы повсюду, вместо хайлюкс. А то хайлюкс уже ни о чем. Только террористам и нравится! 😆😅😂

[@Rainkonen43]

У украинских террористов столько денег нет, даже если всю жизнь клубнику и яблоки с польских грядок всей атарой собирать

[@АбайХоджаев-о2х]

Крышка багажника нету плохо

[@ВашеВысочество-э1ы]

офигенный, но только на автомате.

[@bsborozdin]

Жду RAM 1500 REV

[@rodgerdodger7257]

Заранее сочувствую

[@kurok93]

Тойота спёрли идею с портативной колонкой у Москвича 412.

[@РоманСечнов-ы3п]

Верните рядные, чугунные шестёрки, похер на расход, они работали без вибраций, заведён двигатель или нет, можно было понять только по тахометру, а это всё, алюминиевая, четырёхцилиндровая, вибрирующая шляпа, да и турбина из него миллионник не делает

[@АлексейАнтошкин-е3е]

Цена у нас конечно впечатляет! Поездил на втором поколении 2005г. 10лет. Мотор 4.0 прошёл почти 400т.км. - не ломался. Сомневаюсь что, новый мотор будет надёжными. Машина для узкой аудитории...

[@beksiberian5655]

В смысле для узкой аудитории!? Это бестселлер в Северной Америке! Аудитория у него совсем не узкая! Ну реально, зачем писать такую чушь!?

[@Alpharius__Omegon]

@@beksiberian5655 бестселлер это форд ф150

[@rockkchipp9566]

В США такой мотор точно пройдет больше 200т км, если уж его не убивать целенаправленно. Покупателям нужны новые более мощные и экономичные двигатели, ведь конкуренты давно в этом плане опережают.

[@Rainkonen43]

​@@rockkchipp9566в сша люди масло в двигателе не меняют🤣🤣 куда он пройдёт

[@osamabeniladen]

@@Rainkonen43 разные люди в США живут)

[@Alex-kq4uf]

Надо сравнить с отечественным пикапом , думаю УАЗ далеко уйдет вперёд в категории дерьмище...

[@smithdartveider245]

Тебе нужен пикап?

[@Alex-kq4uf]

@@smithdartveider245 он нужен всем у кого есть свой дом

[@alexcherevatov3665]

​@@smithdartveider245ему нужно очередную хрень написать

[@yp01]

@@Alex-kq4uf написал: _он нужен всем у кого есть свой дом_ В США дофига миллионов семей живут в своих домах без всяких пикапов.

[@boroda4nik]

Если у УАЗа есть дизайнеры, ну и все кто "разрабатывает " патриот их надо примотать скотчем к стульям и на протяжении полугода показывать это видео,чтобы они поняли, как надо делать нормальные тачки😂😅ну или хотя бы посмтотрят😁

[@sidorof06]

Вообще его пояснения высокого места это за гранью. Тойота потому что тойота на этом надо было и заканчивать. Про надежность современной Тойоты обьяснения были лишние ( глобальный даунсайзинг турбо и гибрид ага надежно) эти словосочитания видимо для того что бы свою Сиквою потом через пару лет подороже толкнуть.

[@ппоооол-о1у]

Если увидите такую попу под капотом значит это сломается

[@TheMicstep]

Тпа стоит пикап и люди что то разгружают. Подошел и по приколу поднял им пандуз и ушел

[@rogerphuketian9768]

или наоборот, на светофоре на переходе по приколу заднюю створку опустил. Пикап на зеленый уехал, а груз на перекрестке остался😂😂😂

[@JamesLeeFort]

14.57 8MPG? Чтооооо?

[@Waynah06]

7:30 перфекционист:-😢

[@avenkranz8389]

Очередной переход с надёжных объёмистых двигателей на пердушку раздутую турбиной, ресурс которой под большим сомнением(

[@creepin_deth]

Да хз. Четверки тоже разные бывают.

[@Alex_White_]

Ну так все же орут: фуууу, отсталая тойота со своими атмосферниками, фууу, расход 100500 литров и т.п. И что делать? Идти против законов маркетинга - можно и разориться. Тойота и так держалась дольше всех.

[@rogerphuketian9768]

@@creepin_dethнапример? какие по 300-400 тыс по убитым дорогам или вообще без них выхаживают?

[@osamabeniladen]

@@rogerphuketian9768 думаю, что тот же тойотовский 2,5 атмо, особенно в гибридном исполнении при должном уходе и пол ляма может выходить

[@DenisMihailov-i1e]

Кто у них проводку по двигателю раскидывает.?? На всех движках паутина проводов, шлангов )))

[@youtubeuser1700]

да плевать на этот расход! Если 280 кобыл снимать с четырех цилиндров при 2,8 объёме, какой же там моторесурс блока?

[@АлексейАнтошкин-е3е]

На серверах дай бог 200т.

[@youtubeuser1700]

@@АлексейАнтошкин-е3е на каких серверах? при чем тут сервера?

[@Alex_White_]

Самое смешное, что расход у этого надутого турбо 280 л.с. плюс-минус такой же, как у атмосферника той же мощности. Но законы маркетинга неумолимы. Если массовый обыватель убеждён, что турбомоторы экономичны, то идти против этого - себе дороже.

[@youtubeuser1700]

@@Alex_White_ а кто их в этом убедил? 😆

[@Alex_White_]

@@youtubeuser1700 Их в этом убедила собственная техническая дремучесть, помноженная на факт того, что вся Европа перешла на турбо. А раз Европа перешла - значит это -стильно, модно, молодёжно- экологично, технологично, экономично.

[@LF13666]

Комментарий для продвижения канала

[@ппоооол-о1у]

Светодиоды хрень, на рабочей машине в тяжелых условиях будут коцки и менять фонарь за 100 т.р.будут

[@MsYoma2]

Тундра на минималках 😬

[@valgol5573]

Унылая Тойота. Но лучше чем новый 4Ranner 😊

[@osamabeniladen]

А разве новый форанер уже выкатили??

[@1313Rahula1313]

такома это же секвоя пикап или хайлюкс?

[@I.N.F.I.N.I.U.S]

*_такома, это среднеразмерный пикап от тойоты, для рынка сша. А хайлюкс это для нашего рынка. А тундра это полнорозмерные пикапы._*

[@1313Rahula1313]

@@I.N.F.I.N.I.U.S не выёбывайся, шильдик поменять легко, я задал прямой вопрос . купи себе петуха и ему пейсы крути

[@beksiberian5655]

Это три разных пикапа.

[@AaxXxeE54]

​@@I.N.F.I.N.I.U.Sхайлакс в основном пикап для стран Юго-Восточной Азии, их огромное количество в Таиланде, причем разнообразие вариантов кабин и кузовов очень большое, но вообще хайлаксы везде очень популярны, и в Африке и в латинской Америке и в Европе и в ОАЭ и у нас, и в Японии есть и в Австралии , где их только нету

[@I.N.F.I.N.I.U.S]

@@AaxXxeE54 *_для рынка сша их нету._*

[@j.m.fangio3968]

Слишком маленький двигатель. 😣

[@maratmake7904]

Деревня ты 230-280 лс

[@alex2005nnov]

Классная машина, увы, уже не такая кондовая по салону и двигателям. В РФ конечно абсолютно непрактичная машина, ну только разве что если у вас маленькая пися и вы любите возить кузов снега зимой ;-)

[@pazuzu9772]

У нас это Хайлюкс

[@Lexey_36]

Никогда не слышал о такой.Это что бомж версия хайлюкс или не до тундра?

[@watchsee1812]

Эта для США у них Хай люкс не продают.

[@ЛаптеногийСлопатоед]

@@watchsee1812 продают, 4runner называется

[@watchsee1812]

@@ЛаптеногийСлопатоед 4runner это не пикап, это Сурф(если с Японии).

[@NVH52]

Это скорее Хайлакс бомж-версия Такомы))) Так-то можно и уменьшенной Тундрой считать.

[@NVH52]

@@ЛаптеногийСлопатоед 4runner - внедорожник, ничего общего с Хайлаксом не имеющий.

[@namochil.moondu]

на дворе почти 24 год, а они штампуют тачки с палкой вместо гидростоек на капоте

[@beksiberian5655]

Чел, есть у них и гидростойки, но на других моделях, а это рабочая лошадка! Ну реально, зачем писать такую хрень! Кстати, и на этой модели, только в комплектациях покруче, будут гидростойки. Тебе просто докопаться больше не до чего???

[@niktozero5944]

А зачем им капот открывать ? А сервисмэнам это без разницы, да и палка надежнее.

[@yp01]

Что такое "гидростойка"?

[@Николай-о8ю8й]

​@@yp01это когда они отказывают , то тебе прилетает капот по затылку, и масли в голове сразу меняются.

[@us_pw.Iron_handley]

...бох тебе суддя.. сказала бабушка и достала парабеллум

[@dymitrpv.8479]

Испортили машину, говном турбированным.

[@a11ion62]

Тойота совсем плоха, пластмассовые машины какие бы они надежные не были, это какой-то кринж

[@Innervizionman]

ну тойоты скучные, для задротов ретроградов. а внешность то! словно СТАРИКИ НАСРАЛИ

[@creepin_deth]

GR86 и Yaris GR: да-да, для стариков. А если серьезно, то ты, по-моему, не видел модельный ряд Субару, Сузуки, Вольво, и так далее.

[@Innervizionman]

@@creepin_deth ярис сделали просто потому что им надо было для ралли. если бы не ралли - хавай ярис для малолетних баб. гр 86 это тупо субарик. еще супру (бмв) вспомни. ну а вольво изначально для дедов была, сузуки вообще мотоциклы делает а тачки ради прикола чтобы отстали, субару умерли давно

[@youtubeuser1700]

харош понты гонять. современные обмылки, одинаковые с виду, отвратительны.

[@creepin_deth]

@@youtubeuser1700большинство современных тачек говно, но не оттого, что они все одинаковые. Японцы и американцы 80-х тоже все одинаковые) Но это не делает их плохими (или хорошими, кстати) априори.

[@creepin_deth]

@@Innervizionman много ты видел Субарей на заднем приводе?) Там от Субару только двигатель. Насчет Яриса - и Селики GT-Four тоже не было бы, если бы не ралли. И Ауди Кваттро. И прочего. Вольво для дедов изначально? Частично, но раньше у них хотя бы были отбитые вагоны на 300 сил на полном приводе, а щяс это просто уныленькие машинки с крутой безопасностью. Да, далеко не худшие, но и искры как будто уже нет.

[@almaz502]

а можете мне отправить такую машину ,только на автомате , как подарок !!!?

[@lesovodi]

в общем, заашанили нормальную машину, поставив говно турбированное

[@Alpharius__Omegon]

через 10 лет либо электро либо 1.2 л. пукалки. Так что это еще норм

[@creepin_deth]

В чем проблема турбины?)

[@lesovodi]

@@creepin_deth в том, что в таком виде - бензиновый двигатель маленького объема с турбиной - эта силовая установка совершенно не для пикапа. Старый 4литровый был гораздо уместнее, а главное - надежнее

[@maratmake7904]

@@lesovodiо надежности откуда вам знать или просто в воздух пердите соим мнением

[@lesovodi]

@@maratmake7904 в воздух только что перданули неслабо вы, или в лужу