Hyundai Elantra N 2022 года - это на удивление спортивный седан

  Рет қаралды 208,877

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Күн бұрын

Пікірлер: 437
@russiandoug
@russiandoug 2 жыл бұрын
Господа! Актуальные российские цены на Hyundai Elantra можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке clck.ru/b2uAk
@maximlogunov7521
@maximlogunov7521 2 жыл бұрын
Ппц тут авто экспертов а авто дизайнеров в комментариях собралось😂😂 по сравнению со старыми элантрами эта самая удачная по дизайну и по оснащению, ну я про обычную не N версию, только не закидайте помидорами
@nasrula1243
@nasrula1243 2 жыл бұрын
Hyundai верен себе: если поверхностно глянуть - всё восхитительно, если присмотреться - съэкономили везде.
@killoton01
@killoton01 2 жыл бұрын
Маркетинг как он есть.
@ПавелС-у1ф
@ПавелС-у1ф 2 жыл бұрын
@Название канала ну как бэ хонда это хонда, не путать с хундаем))
@ПавелС-у1ф
@ПавелС-у1ф 2 жыл бұрын
Сэкономили да. Но хундай же и не премиум класс. И ценник соответственно не кусачий (а для жителей США вообще вполне посильный - все равно в кредит или лизинг все берут). Наивно ждать внутри дерево ценных пород за эту стоимость .))
@totenkopf9272
@totenkopf9272 2 жыл бұрын
Открою вам секрет - Мерседесы, БМВ и Ауди тоже крысят. Только ценники у них космические.
@사랑아빠의
@사랑아빠의 2 жыл бұрын
Где там восхитительно? Бредишь товарищь. Хендай никогда не стремился к шику и восхитительности в повозках- четкая политика компании это дешевые, среднего уровня повозки, главное чтобы люди во всем мире их брали, изначально это ширпотребом и делали. Политика корейских автопроизводителей состоит в том чтобы затарить бабок побольше, а вот пару лет всего начали делать чуть лучше машины, для этого генезис бркнд создали. Какой дурак будет выдавать ширпотреб под шик? Может ваши россиичкие диллеры впихивают под таким девизом, незнаю.
@santiyagokorch5528
@santiyagokorch5528 2 жыл бұрын
Конкурент субару, только на переднем приводе. Класс!
@alexshepherd1741
@alexshepherd1741 2 жыл бұрын
Больше похож на конкурент Аккорда)
@tarasstrilchyk5855
@tarasstrilchyk5855 2 жыл бұрын
Даг - провинциальный американский лопух. Не судите его строго.
@nonanonuser
@nonanonuser 2 жыл бұрын
@@tarasstrilchyk5855 а нахуя ты его смотришь олень?
@euro-dancer
@euro-dancer 2 жыл бұрын
Согласен. Без полного привода - он и близко не конкурент. Постоянный букс....
@этонея-р6й
@этонея-р6й 2 жыл бұрын
@@Erika_IwdT причем тут какой мотор? Привод да имеет значение, а оппозит или ряд или v похую
@legranddenis
@legranddenis 2 жыл бұрын
Металлическая N на коврике в таком месте, что об нее хорошо будет грязь счищать с подошвы. Удобно придумали.
@ПавелС-у1ф
@ПавелС-у1ф 2 жыл бұрын
Ахахах! Ржу нимагу!)))) Это Вы точно подметили! Особо удобно в ситуации если в деревне шёл к машине и случайно вступил в коровью лепешку или в собачье дерьмище и оно пристало к подошве))) Садишься и скребешь подошвой ботинка об N)))
@ПавелС-у1ф
@ПавелС-у1ф 2 жыл бұрын
@Nikita K знаю, приходилось бывать в С-Ф.))) Но не только в Калифорнии будет продаваться этот авто))
@Dream_of_angel
@Dream_of_angel 2 жыл бұрын
Ну эту Элантру делали не расчетом на СНГ, где нет дорог и где одно болото, грязь и лепёшки везде,
@davidka541
@davidka541 2 ай бұрын
в америке не такие грязные дороги, как видишь
@legranddenis
@legranddenis 2 ай бұрын
@@davidka541 Землю на обувь цепляют не на дороге, а сойдя с неё, обычно. И обычно это в дождь, когда быстро хочется запрыгнуть в машину назад.
@stasmetelsky1866
@stasmetelsky1866 2 жыл бұрын
В 2022 чтобы считаться спортивной машиной достаточно поменять сиденья на околоковши, поставить раздвоенный выхлоп и въебать красные полоски по периметру
@darknebula1163
@darknebula1163 2 жыл бұрын
Ты видимо путаешь понятия "спортивная машина" и "спорткар"
@stasmetelsky1866
@stasmetelsky1866 2 жыл бұрын
@@darknebula1163 ты видимо родился после 2000-ых и не застал эру по-настоящему спортивных машин
@TellMeWhay
@TellMeWhay 2 жыл бұрын
Да это щас модно так. Есть спортивные машины потипу М-серии БМВ, а есть "заряженные комплектации" потипу amg 43, гольф gti(там вообще лет 10 только обёртка меняется) фокусы разные, вот хундаи ещё появились.
@darknebula1163
@darknebula1163 2 жыл бұрын
@@stasmetelsky1866 спортивная машина может быть как Порше гт3, так и гольф гти, всё решают характеристики, которые в этой хёнде есть
@TellMeWhay
@TellMeWhay 2 жыл бұрын
@@darknebula1163 ну впринципе да, атлет который бегает на время такой же спортсмен как и тенесисит, но вот только задачи у них разные.
@grimali3776
@grimali3776 2 жыл бұрын
Ребята очнитесь, что вы все несёте? Отличие от обычной элантры очень большое, Прирост силы со 150л/с у обычной элантры до 280л/с и 390н/м у N версии, коробка с двойным сцеплением, выхлоп, которы можно настраивать, продвинутая ходовая, подвеска и тормоза, усиление жёсткости кузова и многое другое. По мне так это отличная машина, ведь не просто так команда хендай выиграла чемпионат мира по ралли 2019года, и элантра н была создана на базе раллийных болидов WRC. И ВЫ ЕЩЁ СРАВНИВАЕТЕ ЭТУ МАШИНУ С веста спорт?🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@3d_vurad
@3d_vurad 2 жыл бұрын
Тоже не согласен со сравнением....Веста красивее)
@gr_com
@gr_com 2 жыл бұрын
По превью подумал что это Лада Веста Спорт🤣
@DaimonF1
@DaimonF1 2 жыл бұрын
Жаль, поржали бы с обзора на ведро с гайками🐰
@1337-k3l
@1337-k3l 2 жыл бұрын
Блять не поверишь я тоже так подумал. Я уже тут радовался
@Riga_Style
@Riga_Style 2 жыл бұрын
А что это за Лада. такая? 😱 Я думал что жигули уже лет 30 выпускают 😅😅😅😁👍👍👍👌
@Riga_Style
@Riga_Style 2 жыл бұрын
@@DaimonF1 Аахаха 😅😅😅👍👍👍
@nikita5089
@nikita5089 2 жыл бұрын
Я тоже подумал 😜😅
@Unknown-yp8ri
@Unknown-yp8ri 2 жыл бұрын
03:22 отверстия на решётке настолько огромные, что туда может влезть самый настоящий красный кирпич и уничтожить радиатор
@saml1307
@saml1307 2 жыл бұрын
В любом случае, корейцы экспериментируют, пробуют создать что-то новое, за это нужно отдать должное
@davidturkov9532
@davidturkov9532 2 жыл бұрын
Увидел краем глаза и подумал, что к Дагу, наконец-то, попала LADA VESTA (Sport) внешний вид неплох, авто вроде бы красиво, но не соответствует своему "гоночному" виду
@3d_vurad
@3d_vurad 2 жыл бұрын
Веста не такая страшная)
@Дмитрий-ы8ж4н
@Дмитрий-ы8ж4н 2 жыл бұрын
Ну типо, весту спорт вообще спортом нельзя назвать кроме внешки, ведь у нее аж 145лс вместо 125. А тут всё же 276лс, так что всё же хоть какое то соответствие с внешностью
@kto-totam
@kto-totam 2 жыл бұрын
Я тоже! Очень уж похоже на Весту.
@azamatmarat7
@azamatmarat7 2 жыл бұрын
Как ни крути, машина выглядеть очень красивый.
@МаксимСт-ч6л
@МаксимСт-ч6л 2 жыл бұрын
Красивая, как спортивные резиновые сапоги.
@Denik-ol2bk
@Denik-ol2bk 2 жыл бұрын
Мне галоши напоминает)
@ajdahar_zko
@ajdahar_zko 2 жыл бұрын
Выглядит слишком «спортивно» для 200+ сил и переднего привода
@volodya_k
@volodya_k 2 жыл бұрын
Нуу, тут всё-таки 250+ сил, даже почти 300. И то, не стоит забывать, что в современном мире stage 1, а то и stage 2 для турбомотора как здрасьте
@ВиталийНосов-ф5ь
@ВиталийНосов-ф5ь 2 жыл бұрын
Не переживай, в россии их не будет
@НикитаПоловинкин-к2у
@НикитаПоловинкин-к2у 2 жыл бұрын
200 или 300 сил для монопривода адекватный максимум) Ну и передний привод поспортивнее заднего будет, если именно результат нужен, а не понт. История его появления об этом неплохо говорит.
@volodya_k
@volodya_k 2 жыл бұрын
@@НикитаПоловинкин-к2у здесь спорный момент. Изначально передний привод получил право на жизнь за счёт своей безопасности. А задний привод как раз таки остаётся более спортивным решением, нежели задний. На заднем приводе можно реализовать больше мощности. И как никак, 911 GT3 RS - заднеприводный. А ему принадлежит рекорд прохождения Нюрбургринга, и в его классе нет переднеприводных соперников, разве что, полноприводные.
@TellMeWhay
@TellMeWhay 2 жыл бұрын
@@НикитаПоловинкин-к2у задний привод всегда быстрее переднего на равноклассных автомобилях.
@Iamaskarhere
@Iamaskarhere 2 жыл бұрын
Hyundai не боятся экспериментировать,в целом корейцы растут 7 сильными шагами,сам бренд недавно появился,а какой уже большой прогресс,5-7 лет и корейцы явно будут в топ 5 самых продаваемых в мире В отличии от японцев здесь сильные изменения Интерьер просто шикарный на всех новых корейцах и экстерьер в отличии от японских братьев
@pavelp.7
@pavelp.7 2 жыл бұрын
они уже в пятерке
@ABC-ox1bt
@ABC-ox1bt 2 жыл бұрын
Джинезис: начали делать свои ролс ройсы, как бмв. Киа: начали делать интересные машины, как бмв. Хёндай: начали делать уродливые машины, как бмв.
@all_russians_are_dickheads
@all_russians_are_dickheads 2 жыл бұрын
Дженезис, делающий роллс ройсы 🗿
@wingrovod
@wingrovod 2 жыл бұрын
@Зачем Обзываешься в некоторых штатах передних номерных знаков нет. Им хорошо)
@КартавыйКоментатор
@КартавыйКоментатор 2 жыл бұрын
Такие хендай делает бывший сотрудник БМВ😁
@izmailov4508
@izmailov4508 2 жыл бұрын
Так это все одна компания так или иначе
@ВладимирКолесников-п7л
@ВладимирКолесников-п7л 2 жыл бұрын
@Зачем Обзываешься дизайн и БМВ - пожалуй одна единая линия по которой они идут годами, не более чем, разве что меняя решетку и глаза;) Отменный дизайн, дружище!
@ИльяОбозный
@ИльяОбозный 2 жыл бұрын
Мне нравится нынешнее поколение Elantra. А версия N лучший вариант. А также он мне нравится больше чем новый WRX.
@Ахан-й2м
@Ахан-й2м 19 күн бұрын
Я в восторге от этой машины. Она комфортнее , на порядок быстрее,красивей и более современней wrx.
@vespula8035
@vespula8035 2 жыл бұрын
Народа вы что-то судите строго) i30 N тоже передний привод был, однако как хот хэтчбек он был лучшим в классе) особенно с версией где была блокировка дифференциала) я думаю эта машина тоже не плоха. Как ни как руку Альберт Бирман приложил к ней
@Yaroslav_1988
@Yaroslav_1988 2 жыл бұрын
Если не ошибаюсь , то Цивик в этом классе король
@vespula8035
@vespula8035 2 жыл бұрын
@@Yaroslav_1988 ну вообще соревнования Меган рс выигрывает, там по другой системе как то решали, точно не знаю.
@vbureanu
@vbureanu 2 жыл бұрын
Немного перепутали Хонду с Хёндэ (3:08), но некритично ))
@Riga_Style
@Riga_Style 2 жыл бұрын
Тоже подумал как можно Хонду перепутать с Хундай 😁👌
@TupichokPascal
@TupichokPascal 2 жыл бұрын
Они до смешного сильно пытались сделать этот авто "спортивным", но по технике он слишком прост Маркетинговый высер получился, как по мне
@VanHalen.
@VanHalen. 2 жыл бұрын
Выглядит действительно колхозно.
@TellMeWhay
@TellMeWhay 2 жыл бұрын
Парни, а что вы хотите за эти деньги? Чтоб он как Макларен выглядел?)
@TupichokPascal
@TupichokPascal 2 жыл бұрын
@@TellMeWhay наоборот, более сдержанно Спортивный вид можно предать и без всего этого колхоза в виде широких красных полос и фэйковых вент-отверстий
@TellMeWhay
@TellMeWhay 2 жыл бұрын
@@TupichokPascal ну так все сейчас делают) 2-х литровые БМВ в шильдиках М, Мерседесы каждый 3-ий АМГ, Хонда вон тайп Р вообще в космолёт какой-то превратила) один гольф имеет своих клиентов и меняют минимум в машине продающейся в тридорого, я имею ввиду gti)
@TupichokPascal
@TupichokPascal 2 жыл бұрын
@@TellMeWhay тут немного другая ситуация. М и AMG пакеты это чисто набор внешней кастомизации. А здесь именно модель N, которая подразумевает спорт, но со внешкой перебор, самого технического спорта не хватило. Продают исключительно колхозную внешность. В Civic Type R почти то же самое, но по технике авто идеальное для трека. В 11ом поколении с дизайном всё норм, не стыдно будет в город выехать А GTI, чисто по моему мнению, стал бездушной игрушкой маркетинга. В него напихали кучу электроники, потому что она хорошо продаётся молодёжи, но для удешевления она вся лагает. Когда садишься в авто, а я там сидел, создаётся ощущение какого-то бюджетного сяоми с дешёвыми материалами и искусственными ощущениями от вождения.
@wemadeit7386
@wemadeit7386 2 жыл бұрын
Гении какие у него конкуренты ? Шкода vrs , гольф gti , Джета gle , Меган RS , Форд ST, а теперь если Хендай их в Россию завезёт, то машина залетит на всех 270 лошадях в сердечки
@krikjoi1989
@krikjoi1989 2 жыл бұрын
Хм, вы считаете что это может конкурировать с Subaru ?
@highgroundmemes9037
@highgroundmemes9037 2 жыл бұрын
Не понимаю таких машин. Что 508, что фокус РС - че, сложно завезти полный привод?
@senior7jopader
@senior7jopader 2 жыл бұрын
Маркетинговая стратегия
@highgroundmemes9037
@highgroundmemes9037 2 жыл бұрын
@@senior7jopader имело бы смысл, будь машина выше классом с полным приводом. Дженезис всё-таки лигой выше
@I_____S
@I_____S 2 жыл бұрын
508 гт (или как он там зовётся) на гибриде на полном приводе, фокус РС тоже на полном, ещё и с дрифт режимом
@highgroundmemes9037
@highgroundmemes9037 2 жыл бұрын
@@I_____S на гибриде не на полном, под фокусом рс подразумевал второй, так как в России 3 рсов нет
@VolkRasing
@VolkRasing 2 жыл бұрын
@@I_____S у 3го фокуса РС кстати задний привод тоже электроустановка, то есть это гибрид и даже дрифт режим в нем за счёт крутящего момента электродвижка
@alalallalalal6381
@alalallalalal6381 2 жыл бұрын
Поскорее бы представили новый Solaris N Line на 300 лошадей и передним приводом😍😍😍. Это будет просто топ
@brukeroof
@brukeroof 2 жыл бұрын
Solaris top ? Не смешно , как осла не наряжай конем не станет
@highgroundmemes9037
@highgroundmemes9037 2 жыл бұрын
И чип до 400 ахахах
@ArchyVai0
@ArchyVai0 2 жыл бұрын
Ну а че. Если бы такую йобу бы выпустили и она делала бы бимеры 3-5 серии, то было топово.
@dout7287
@dout7287 2 жыл бұрын
Смех смехом, но у американцев 10 машин в линейке N)) Включая Туссан и Сонату)
@Muxaul_MK
@Muxaul_MK 2 жыл бұрын
Только не с передним, а задним.
@ПавелС-у1ф
@ПавелС-у1ф 2 жыл бұрын
11:52 магический круг с черточкой, который ни для чего))
@АлександрГаврилов-ф2ц
@АлександрГаврилов-ф2ц Жыл бұрын
Хотя бы часы воткнули что ли туда 😊
@mmmmm9138
@mmmmm9138 Жыл бұрын
Посадка очень низкая, не могу привыкнуть, по комфорту, уже почти японский уровень. Но внешний вид мне очень нравится. В Казахстане она скоро камри догонит, по количеству))
@abekbcorp9580
@abekbcorp9580 2 жыл бұрын
Я с момента выпуска этого автомобиля думаю об этом: можно на этот бесполезный круг приклеить круглую магнитную подставку под телефон и телефон всегда будет под глаами)
@ВладимирФилиппов-б3щ
@ВладимирФилиппов-б3щ 2 жыл бұрын
я приклеил. черную. ставлю телефон и яндекс-музыку там списком открываю. очень удобно. Кстати, в мануале на этом месте круглая кнопка Драйв-мод, вместо той что у акпп.
@abekbcorp9580
@abekbcorp9580 2 жыл бұрын
@@ВладимирФилиппов-б3щ 👍👍👍👍👍
@АрнатКокоев
@АрнатКокоев Жыл бұрын
Точно, думаю корейцы просто не успели все это продумать и пришоось уже выпускать авто, потому что на айонике 5 точно такая же схема реализована, но уже с магнитом
@abekbcorp9580
@abekbcorp9580 Жыл бұрын
@@АрнатКокоев там смотрелись бы очень круто👍👍👍😀
@alexx8186
@alexx8186 2 жыл бұрын
Калибр решётки позволит выкавыривать воробьёв из радиатора ) И не только..))
@danila4427
@danila4427 2 жыл бұрын
Любой камень с дороги в такие дырки залетает прямиком до радиатора и....:"есть пробитие"!!!
@ВадимСергеев-п8к
@ВадимСергеев-п8к 2 жыл бұрын
Зачем этот круг с чёрточкой на панели ? Они хотели сделать в ней кнопку DRIVER MODE. Но потом - передумали,в ней кстати есть вход выход под провода.
@onnell1nen
@onnell1nen 2 жыл бұрын
Корейская веста, не более, даже красную полосочку не забыли
@Suetolog-vz4vl
@Suetolog-vz4vl 2 жыл бұрын
Мне стыдно стало читать ваше коментарии что сравнивайте ее вестой
@onnell1nen
@onnell1nen 2 жыл бұрын
@@Suetolog-vz4vl Хорошо, а чем это не веста? Характеристики очень схожи, два обычных седана на механике, которые хотят быть спортивными. У элантры двигатель помощнее, максимальная скорость повыше. Но что хендай, что лада - обе марки никак не вяжутся с образом спортивного автомобиля
@Suetolog-vz4vl
@Suetolog-vz4vl 2 жыл бұрын
@@onnell1nen во первых это класс C уже о многом говорит а Веста В класс уже в минус у вести кроме цены выше потолка ничего хорошего нету коробка от другой компании двигатель от другой не понятно рама от чего Элантра и весто это неба до земли Лада 40 лет уже опаздывает если сравнивать с корейцами про японцах молчу что хорошего в Весте что можно её сравнивать? Говно просто
@andr31ka
@andr31ka 2 жыл бұрын
@@Suetolog-vz4vl если бы Веста была бы заднеприводной и пусть даже с текущим движком 1.8 и механикой, даже без турбины она была бы интересной, а так типичный В класс.
@INTERSTART
@INTERSTART 2 жыл бұрын
@@onnell1nen 276 сил, спортивная подвеска, жёсткий кузов и ты это сравниваешь с вестой?
@Valera4791
@Valera4791 2 жыл бұрын
Всё было хорошо до того момента, пока не сказал, что машина на ПЕРЕДНЕМ ПРИВОДЕ неужели такой в принципе очень даже не плохой автомобиль нельзя было дожать до конца и воткнуть в него ПОЛНЫЙ ПРИВОД? Совсем бы другая машина была!
@Ramz4n
@Ramz4n 2 жыл бұрын
Передний привод всегда ради экономии.
@НикитаКим-в7е
@НикитаКим-в7е 2 жыл бұрын
Панель с кругом и чёрточкой,нужна была для беспроводной зарядки с магнитным держателем для телефона!! но видимо что то пошло не так при тестах
@ГасырМухит-в5й
@ГасырМухит-в5й 2 жыл бұрын
Что за спойлер и где можно приобрести?
@fakejev3033
@fakejev3033 2 ай бұрын
Мне нравится, красивая машина, вообще, все автомобили серии N, довольно не плохие.
@user-gjrh
@user-gjrh 2 жыл бұрын
Можно снимешь обзор на Кадиллак эскалейд 2007 года
@ЯЯя-и5э
@ЯЯя-и5э 2 жыл бұрын
Эта машина-символ времени!!! Она как будто спортивная и как будто быстрая и как будто модная... То есть не быть,а казаться!!! И всё это по оверпрайсу!!! Фольга с дермонтином и пластиком из фанеры с экранчиками и движком как бы В8.. Куда не ткни- сокращение расходов,но не для покупателей !!! И такое бл.дство везде и во всём!!! "ПЛАСТИКОВЫЙ МИР ПОБЕДИЛ !!!". Ну и хер бы с ним....сказал я и пошел к ЛКП 120!!!))))
@ДмитрийСмагин-т6о
@ДмитрийСмагин-т6о 2 жыл бұрын
Седан или фастбек всё-таки?
@paultraveler5877
@paultraveler5877 2 жыл бұрын
Я бы выбрал Мазда3 2.5 турбо 4WD или Гольф R.
@wingrovod
@wingrovod 2 жыл бұрын
Или Субару Леворг STi
@listentome1986
@listentome1986 2 жыл бұрын
Жесть, Мазду вряд-ли взял бы ни лука ни агрессии, ни фич ни салона
@x-perd6470
@x-perd6470 2 жыл бұрын
Новая машина, а радиатор побит. Надо больше отверстий!!! Интересно, а в Америке знают о Набережных Челнах (К-повер)?
@maximoffc8644
@maximoffc8644 2 жыл бұрын
Веста "Спорт" от Корейцев
@alexandrbobrov3781
@alexandrbobrov3781 2 жыл бұрын
у весты спорт 260 л.с.?
@abatabatov4109
@abatabatov4109 2 жыл бұрын
испанский стыд
@РоманБарута-щ4п
@РоманБарута-щ4п 2 жыл бұрын
Радиатор кондея-"здравствуйте,все камешки земли.!!!"
@yulianmarkevych2709
@yulianmarkevych2709 Жыл бұрын
Сравнивать полный привод ,ещё и эталонный в субару с передними - это мощно 😂
@highgroundmemes9037
@highgroundmemes9037 Жыл бұрын
Это когда полный привод рисовозки стал лучшим?
@yulianmarkevych2709
@yulianmarkevych2709 Жыл бұрын
@@highgroundmemes9037 всегда им был ,ты видимо, совершенно не разбираешься в автомобилях
@artkelly2977
@artkelly2977 2 жыл бұрын
и все это на переднем приводе ух как весело
@garryaivcars593
@garryaivcars593 2 жыл бұрын
К сожалению у большинства людей нет вкуса, по этому подобные машины существуют и продаются🤔
@Volodymyr0405
@Volodymyr0405 2 жыл бұрын
Сначала переводчик говорит CVT, потом автоматическая трансмиссия а после "...с двумя сцеплениями". Вроде как там просто автомат 6-ти ступенчатый в обычных версиях....
@Avdetti
@Avdetti 2 жыл бұрын
Как бы не была крута Хёндэ, всё равно мне больше по душе Японцы, есть же Лексус IS класса, Хонда Аккорд, Мазды седаны тоже очень хороши, Инфинити G класса
@ВасилийАлибабаев-х7я
@ВасилийАлибабаев-х7я 2 жыл бұрын
Если есть красные суппорта и красный обвес, по-любому машина уже становиться спортивной🤔А вы как думали??? Я лично в этом убеждаюсь с каждым обзором Дага👍🤣🤣🤣
@goddiny
@goddiny 2 жыл бұрын
У них очень жесткий кузов и управляемая подвеска, неплохо на самом деле
@samohalife8741
@samohalife8741 2 жыл бұрын
Брызговики "SPARCO" ещё дают + 20 л.с. к стоку😜
@b0ssaplaya
@b0ssaplaya 2 жыл бұрын
@@samohalife8741 +20 дают только синего цвета, другие только 5)
@danila4427
@danila4427 2 жыл бұрын
Да Даг во многих роликах как раз рофлит и троллит с этих квази-спортивных приколюх)
@Viktor877
@Viktor877 2 жыл бұрын
16:37 в каждом видео он жалуется и говорит что во всех машинах это есть кроме этой. так где же эти машины
@paultraveler5877
@paultraveler5877 2 жыл бұрын
3:07 "как думают Хонда"
@АлександрГладков-ю3ь
@АлександрГладков-ю3ь 2 жыл бұрын
Демурыч - как всегда на высоте! Когда уже себе новые кроссы купишь?
@danila4427
@danila4427 2 жыл бұрын
Зачем? Бабок у него дохрена и ему не нужно никому ничо доказывать)
@АлександрГладков-ю3ь
@АлександрГладков-ю3ь 2 жыл бұрын
Носки свежие надеваешь, чтобы че то кому доказать?
@danila4427
@danila4427 2 жыл бұрын
@@АлександрГладков-ю3ь нет, а что с его кросами тебе не нравится? Ты когда в лес по грибы идешь, смокинг надеваешь?) Это его рабочая одежда, и явно он не настолько конченый, чтобы ползать по асфальту в Изиках
@АлександрГладков-ю3ь
@АлександрГладков-ю3ь 2 жыл бұрын
@@danila4427 я уже 5 выпусков просмотрел, он в одних и тех же кроссах ...
@BalaganNsk
@BalaganNsk 2 жыл бұрын
Почему ее не сравнивают с Civic type r?
@savchenkoandrew856
@savchenkoandrew856 2 жыл бұрын
выглядит отлично!!! звучит отлично!!! было бы мне 23 года купил бы не задумываясь!!!
@Axel_mon
@Axel_mon 2 жыл бұрын
а сколько лет? и что купил?
@deniskhabachev3104
@deniskhabachev3104 2 жыл бұрын
Как такое можно купить в 23 года, это ж возраст когда только институт закончил. Ещё ничего не заработал?) или я не понимаю чего то)
@Yaroslav_1988
@Yaroslav_1988 2 жыл бұрын
@@deniskhabachev3104 конечно не понимаешь....можно купить не заканчивая институт! Заканчивай со стереотипами....
@Yaroslav_1988
@Yaroslav_1988 2 жыл бұрын
@@Erika_IwdT расскажут книги , как начать зарабатывать.....с меня рассказчик, как с тебя бизнесмен
@aaronblack3648
@aaronblack3648 2 жыл бұрын
@@Yaroslav_1988 вариантов полно. Например поехать на заработки в Польшу на 5 лет вместо Университета. А там уже и гражданство. Знаю 20- летних парней птушников - они поехали в Польшу на заработки и у них Туареги 2010 года, мерсы есть, Ауди Кью7. Ну Лэнд Крузеры мало у кого есть. Они даже в Польше дорогие
@АлексСорокин-д3т
@АлексСорокин-д3т 2 жыл бұрын
асата борода рассказал бы за декоративную панель слева😁
@alexpunisher4654
@alexpunisher4654 2 жыл бұрын
Топчик. Тачка для тех, кто хочеть наслаждаться ездой, а не именем)
@איגורצרפינסקי
@איגורצרפינסקי 2 жыл бұрын
Кто хочет наслаждаться ездой , а не именем есть тайота ярис с полным приводом, есть купра леон с полным приводом, Субару....... и т.д
@Yaroslav_1988
@Yaroslav_1988 2 жыл бұрын
Ещё один пиздюк вылез.....да хендай именно даст наслаждение от езды(сарказм), не то что именные бренды, там только шильдик(это тоже сарказм)....
@downloader1007
@downloader1007 2 жыл бұрын
@@איגורצרפינסקי а есть рено меган рс на переднем, которая на нюрбургринге легко объедет все эти машины
@AlcatrazSP
@AlcatrazSP 2 жыл бұрын
@@איגורצרפינסקי я бы сказал что эта тачка как говно в красивой обёртке
@Samye-Samye
@Samye-Samye 2 жыл бұрын
@@AlcatrazSP поддерживаю
@racetwindrive
@racetwindrive 2 жыл бұрын
с передом немного намудрили, ..а в целом почти во всём шикарно👍..и даже больше.(кроме цвета и привода на перед) Можно только придраться к тому, что не помешало бы что б под версию ручной КПП и приборы аналоговые были (олдскул всё же думаю лучше предаст ощущения от машины (особенно полуспортивной как эта) чем плоская унылая цифровая панель приборов.. ну или совместить).. + добавить датчики слепых зон в приборы..тем более для такой то машины почему то про неё забыли.. при этом в других моделях их ставят
@Yaroslav_1988
@Yaroslav_1988 2 жыл бұрын
Рыгота....этой машине место в экономном сегменте!
@Yaroslav_1988
@Yaroslav_1988 2 жыл бұрын
Посмотрим продажи этого недоразумения.....обычных элантр не касается
@АлександрКузьмин-с3й
@АлександрКузьмин-с3й 2 жыл бұрын
Ай30н которую во время короны в Москве по 1.5 мульта скидывали - было лучшим предложением на рынке. Так что тачка не такая уж и плохая вопрос цены. Сегодня если бы дилеры имели такие авто в наличии в РФ они бы по 3 мульта толкали минимум. Если уж гольф за 4 продают.
@Parasite790
@Parasite790 2 жыл бұрын
Какой в этом толк, если у тебя заряженный седан на переднем приводе(
@akexxki7225
@akexxki7225 2 жыл бұрын
сивики же гоняют
@ВАЛЬДЕМАР-с7в
@ВАЛЬДЕМАР-с7в 2 жыл бұрын
Есть ли фирмы производящие копии дорогих машин ограниченной серии? Всмысле точную копию корпуса и салона машины без внутренностей: двигатель, коробка и т.д... Чтобы коллекционеры могли иметь хотя бы точный муляж машины для коллекции, которую нереально приобрести из-за очень ограниченного тиража? Или такое запрещено?
@darknebula1163
@darknebula1163 2 жыл бұрын
По идее не запрещено, но это не имеет смысла
@ВАЛЬДЕМАР-с7в
@ВАЛЬДЕМАР-с7в 2 жыл бұрын
@@darknebula1163 Ну почему не имеет смысла? Сколько коллекционеров хотели бы в своей коллекции иметь Koenigsegg, Bugatti, Ferrari и другие, производство которых ограничелось 12-25 авто!? И кому какое дело, что это муляжи?
@alexpunisher4654
@alexpunisher4654 2 жыл бұрын
@@ВАЛЬДЕМАР-с7в Суть же в ощущении что именно у тебя один из 25 автомобилей в мире, а не в салоне или кузове)
@ВАЛЬДЕМАР-с7в
@ВАЛЬДЕМАР-с7в 2 жыл бұрын
@@alexpunisher4654 Ну так всего 25, а желающих их иметь в коллекции миллионов 10...
@darknebula1163
@darknebula1163 2 жыл бұрын
@@ВАЛЬДЕМАР-с7в самому коллекционеру будет дело. Есть разница между автомобилем и куском пластика в виде этого автомобиля. С таким же успехом можно просто открыть Яндекс картинки и смотреть машину там
@JamesBondAgent0.7
@JamesBondAgent0.7 2 жыл бұрын
3:07 хонда?)
@BulochkaMSK
@BulochkaMSK 2 жыл бұрын
3:46 Через эту решётку можно кирпич просунуть, не то что мелкие камушки. Привет радиатору. Там с завода сетка нужна, а не обогащать автосервисы допами.
@MrAlexUssR
@MrAlexUssR 2 жыл бұрын
точно, срочно туда сетку-рабицу, а так же дефлекторы и мухабойку...
@diversant6628
@diversant6628 2 жыл бұрын
Колхоз дело добровольное😁
@yuramanukyan5182
@yuramanukyan5182 2 жыл бұрын
Doug сними Opel calibra
@rus1an09
@rus1an09 2 жыл бұрын
Underground вернулся?
@arthiarthubald6101
@arthiarthubald6101 2 жыл бұрын
А что с задирами?)
@grish_bs
@grish_bs 2 жыл бұрын
Интересно с каких пор стало принято, что всратый - значит спортивный?
@artemka05
@artemka05 2 жыл бұрын
на задних сидениях как на гранте
@slavaskoryatin1566
@slavaskoryatin1566 2 жыл бұрын
мне одному показалось что на 3:18 было сказано "хонда"?
@DJI_pilot
@DJI_pilot 2 жыл бұрын
Ну вы бы его ещё с Маклареном сравнили. Боюсь что не самая востребованная модель будет.
@even13
@even13 Жыл бұрын
Где Макларен с ценой в 30-40 тыс?
@rufatshahbazov1326
@rufatshahbazov1326 Жыл бұрын
Эту штуковину в 11:40 можно было бы делать беспроводной зарядкой. Неужели на огромном заводе никто до этого не додумался
@АхмедГаджимагомедов-ь5р
@АхмедГаджимагомедов-ь5р 2 жыл бұрын
Сделайте перевод на 2009 Porsche Cayenne GTS
@neo4656
@neo4656 2 жыл бұрын
Я понял тебя Даг, нужно покупать wrx...
@RA-7.
@RA-7. 2 жыл бұрын
Hyundai соперник Субару ??? 😂😂🤣🤣🤣
@ИгорьЕр-х8п
@ИгорьЕр-х8п 2 жыл бұрын
Новая игрушка на 50 тысяч пробега
@AlexLeshiy
@AlexLeshiy 2 жыл бұрын
Какой хоть это конкурент Субару? Ладно бы был ещё полный привод
@sir_candy6729
@sir_candy6729 2 жыл бұрын
3:06 Ай Яй Яй товарищ диктор…. Hyundai явно обиделся что его решётку назвали Hondaвской
@ne_moskvich
@ne_moskvich 2 жыл бұрын
таксовал на элантре. неплохая машина
@janibekisakov9770
@janibekisakov9770 2 жыл бұрын
Круто 👍🔥
@ГлебЖуём
@ГлебЖуём 2 жыл бұрын
. «Элантра» всегда была красавицей, особенно по сравнению с «Солярисом». :) .
@abyrvalg82
@abyrvalg82 2 жыл бұрын
тонко
@andrebonjour3562
@andrebonjour3562 2 жыл бұрын
Ждём видео про Honda civic si
@Casey._Ryback
@Casey._Ryback 2 жыл бұрын
Интересно, если я пороги копейки соседского дедушки покрашу щёткой в красный цвет, поставлю китайские б/у диски тыщи за две, могу я его под названием "супер спорт" Толкнуть на авито за 100 килорублей?
@maxpower1137
@maxpower1137 2 жыл бұрын
Будет достаточно и наклеек valitbokom и hoolinam
@satisfaction1578
@satisfaction1578 2 жыл бұрын
Увы ты не первый... 😀😉
@Muxaul_MK
@Muxaul_MK 2 жыл бұрын
Часто ты машины соседей на Авито продаёшь?
@Muxaul_MK
@Muxaul_MK 2 жыл бұрын
Часто ты машины соседей на Авито продаёшь?
@Casey._Ryback
@Casey._Ryback 2 жыл бұрын
@@Muxaul_MK чаще, чем можешь представить
@bobo8620
@bobo8620 2 жыл бұрын
Вот поэтому не надо задавать тупые вопросы, "почему в новом цивик си, только 200 л.с. на механике". Потому, что больше уже смысла нет. Ниже 6 ты не поедешь, а павер-контрол будет всё сложнее.
@дивандиванноголегиона-ь4ш
@дивандиванноголегиона-ь4ш 2 жыл бұрын
0:10 на этом моменте можно вырубать видос)
@clazzy9928
@clazzy9928 2 жыл бұрын
3:07 это Honda не Hyundai
@Riga_Style
@Riga_Style 2 жыл бұрын
Я сначала не мог понять О какой машине ДабелюRX идёт речь, оказывается это subaru WRX Автор ты Жешь 😅😅😁🤭👍👍👍👌
@danila4427
@danila4427 2 жыл бұрын
Ну вообще по -английски и БМВ произносится как БиЭмДаблЮ
@НиколайОпружак-ъ9ь
@НиколайОпружак-ъ9ь 2 жыл бұрын
В одном из обзоров говорили, что это магнитный держатель для смартфона.
@Homefront-gq7sh
@Homefront-gq7sh 2 жыл бұрын
не ну это намного выигрывает у Субару, японцы доигрались уже давно, ничего нового уже не вносят, это я как любитель японцев говорю
@priorabrat
@priorabrat 2 жыл бұрын
Капец по превьюшке подумал что это лада веста спорт))
@айбекзолотой
@айбекзолотой 2 жыл бұрын
сделайте пожалуйста про Т4)
@redredo495
@redredo495 2 жыл бұрын
Щас бы бакс по 40руб,взял бы её думая за 33$
@alexkuh2395
@alexkuh2395 2 жыл бұрын
3:06 - Причем тут HONDA?
@leopoldman
@leopoldman 2 жыл бұрын
Крутая, цены в России будут начинаться с 60т.долларов
@Monsieur-x6s
@Monsieur-x6s 2 жыл бұрын
Машина то неплохая, прикольная даже. Только много всяких кричащих безделушек в стиле бмв не особо вписывается как то, был бы это такой снаружи сдержанный слипер на 300 сил думаю было бы лучше
@Muxaul_MK
@Muxaul_MK 2 жыл бұрын
Конкурент Субару с передним приводом 🗿🗿🗿👌😂
@Aleksandr-w4e
@Aleksandr-w4e 2 жыл бұрын
очень нравится дизайн салона! выглядит действительно свежо и современно хотя по материалам, думаю, все печально
@ne_moskvich
@ne_moskvich 2 жыл бұрын
да, пластик там скрипит
@nik8420
@nik8420 2 жыл бұрын
Особенно фальшивая нашлепка слево
@МикиРысов
@МикиРысов 2 жыл бұрын
Как думает Хонда?????
@Nekhaikov
@Nekhaikov 2 жыл бұрын
GMC TYPHOON ждём перевода этого ролика, я в Вас верю💪🏼 Пожалуйста 🙏🏼
@ФорматА.нет
@ФорматА.нет 2 жыл бұрын
Интересно, американцы знают о Юрии Шатунове, Надежде Вкладышеве и ансамбле "поршневой кольцо"... или эти концерты только в России проходят? 😁
@DIMEMAN.I
@DIMEMAN.I 2 жыл бұрын
Молодцы ,но молодцы в Германии молодцее
@mmmmm9138
@mmmmm9138 Жыл бұрын
Логотип Хьюндай (Хёндо), еще терпим, а вот мазда реально бесит. Из-за этого, много кто не берет, как бы это странно не выглядело. Мазде нужен рембрендинг. Какой-то логотип, и то, роль играет🤔
Новый Infiniti QX80 2025 года, это ультра-люксовый огромный внедорожник за  $100,000
25:31
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 1,5 М.
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
Lexus IS 500 2022 года - это олдскульный спортивный седан на V8
23:06
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 163 М.
2022 Hyundai ELANTRA N | 280 h.p. and 5.3 s to "hundreds": All the details!
5:12
INcar: автоновости
Рет қаралды 130 М.
Новый Volkswagen GTI 2022 года - потрясающий, но с недостатками
24:04
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 103 М.
Subaru WRX 2022 года оказался лучше чем ожидал Даг
28:09
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 210 М.