Грожан горел дольше, чем длилась гонка Мазепина в Бахрейне. GOAT!
@trener_loskutov2 ай бұрын
Отличная подача сложного материала в простой и понятной форме! Автору браво!!!
@On_kolesax2 ай бұрын
@@trener_loskutov Огромное спасибо! Уже работаю над следующим роликом🫡
@Govno_173 ай бұрын
Как всегда лучший👏🏼👍🏼 На колесах💀💪🏻
@kosway842 ай бұрын
А как же Шварцман
@schmuter2 ай бұрын
Он тест пилот, это не считается
@nikobelik26822 ай бұрын
Тут про россиян, а не про израильтян. Никиту переобуваку тоже зря здесь
@AlexK-u2n2 ай бұрын
Плохая "журналистская" работа. Как они попали в гонки? Почему и благодаря кому? Почему именно перестали выступать? Люди, о которых идет речь, будто взялись ниоткуда и исчезли в никуда. Так гоночный мир не работает. Пересказать таблицы из википедии с усечением смысла - это не продукт (даже в неинформативной википедии есть еще текст, который намного лучше передает атмосферу). Сам диктор говорит, что Петрова продлили в Рено еще на 2 сезона (то есть, на 2011-12), но в 2012 он стал выступать за Catherham. Логичен был бы разбор, "а почему?"... Ощущение, что креатива хватило лишь на кликбейтный заголовок
@On_kolesax2 ай бұрын
@@AlexK-u2n Никто не называл моё видео полноценным репортажем. Да, большинство информации взято из Википедии. Так или иначе, над роликом я старался и большинству людей он понравился, потому что далеко не каждому нужен подробный разбор каждой мелочи. Я говорю о вещах точно и кратко. В этом суть моих видео.
@AlexK-u2n2 ай бұрын
@@On_kolesax Проблема в том, что о вещах-то настоящих не сказано. Если автор считает причины и следствия того, о чем он говорит, мелочами, то он так и останется прозябать в аргументации "я старался". И гонщики стараются, но почему-то кто-то долго выступает в борьбе за последние места, а кто-то лишь сезон, считая это величайшим достижением. Подумайте над этим, когда будете писать сценарий следующих роликов