очень красивый и эффектный авто, дизайн бросский и сочный, все, с кем общался, всем зашёл
@ДимаКоровин-м5ж7 ай бұрын
Мне новый прям зашел, поездил на нем, мягкий, удобный, рулится прекрасно просто
@kuanysht75069 ай бұрын
прокатился на таком, едет как хороший европеец, рулится хорошо, динамика не плохая. посадка отличная, места много. единственное багажник не очень большой
@ЮрийЛипатов-э1к9 ай бұрын
Маленькая, тесный салон, нет полного привода.
@компилятор2288 ай бұрын
@@ЮрийЛипатов-э1к маленькая? Ты пуджара 200 кг?
@kvist3248 ай бұрын
@@ЮрийЛипатов-э1кон не для деревни,ниву покупай
@Андрей-ь6ь6ц5 ай бұрын
С виду маленькая, внутри норм, динамика на высоте, багажник да, надо че нить перестраивать сокращать в своих потребностях, а так все норм
@---cn2er4 ай бұрын
@@ЮрийЛипатов-э1ктогда тебе Волга подойдёт
@Павел-р2ь9 ай бұрын
Покупали в салоне Geely coolray. Машина отличная всё в ней замечательно не нравится немного работа климата. Цена конечно далеко не маленькая 3 млн. Пробег на данный момент 12000.
@esv1680Ай бұрын
Полгода езжу едет очень хорошо !
@ВалераБеляев-ю9э9 ай бұрын
С таким крутящим моментом неплохо было бы зимой полный привод иметь
@НикитаЛевкин-о6з9 ай бұрын
поверьте, он и на переднем приводе зажигает вообще суперски
@юрий-в6в9з9 ай бұрын
Здравствуйте .Подскажите как ведет себя связка ДВС-7 ДСТ при движении с горы . Есть ли накат как на механике на нейтрали или идет торможение двигателем ? Педаль газа не трогаем .
@Andrey_life883 ай бұрын
Подскажите пожалуйста как отключить звук сигнала когда закрываешь или открываешь машину?
@Андрей-ь6ь6ц5 ай бұрын
Я не девушка но мне в принципе удобно, единственно нет поясничного упора и подголовник далеко от головы нада подушки под голову брать+глянец панели кпп надо колхозить карбон какой нить, в остальном все терпимо-нормально
@piloril9 ай бұрын
Было бы интересно рассказывать про музыку. Говорят в этом coolray она не очень, хочется какого-то сравнения. А в целом супер, спасиб)
@Sharm1809 ай бұрын
Стремная музыка, что есть, то есть. На днях русифицируюсь, эквалайзер будет более полным, может что-то получится покрутить.
@АлимжанЖелямов9 ай бұрын
Звучит как мой смартфон, и ещё минус окна сильно потеют даже в это ролике видно.
@АлексейШубин-ъ4ъ8 ай бұрын
@@Sharm180хуже чем в предыдущем? Что именно не нравится?
@Sharm1808 ай бұрын
@@АлексейШубин-ъ4ъ я не слушал в предыдущей. Сейчас русифицировал магнитолу и звук вполне себе после настроек, если без больших притязаний. Не для меломана достаточно.
@prometejv32546 ай бұрын
ЕСЛИ сделать полную шумку машины (без неё можете этого обзорщика не слушать даже, машина шумная на скорости от 90км/ч и именно этот шум не даст слушать музыку, сжирает все низкие частоты), то музыка становится вполне неплохой даже без всяких эквалайзеров. Эффект от шумки, ко всему прочему ,довольно большой, т.к. она помогает устранить СЛИШКОМ навязчивый звук мотора, который видимо идёт из выхлопной системы. Короче, если зашумить вкруг, то машина становится словно выше классом, и для многих не искушённых в звуке даже не потребует ничего делать с музыкой, т.к. в целом в этом классе штатный звук оказался лучше, чем мог бы быть за такие деньги (вспоминаем, что только в стране дураков она стоит 3 ляма, а в нормальной стране, которая его делает, он стоит лям с копейкой).
Пробег 400км, сегодня заполировал многоэтажный зад, начал полировать многоэтажный перед, неприятно удивлен на бампере вертикальные серые пластиковые полосы, полиролью снимается серая краска, что будет дальше х.з., там же мухи, кровь, камни, не долго эта краска серая продержиться нада че нить колхозить будет
@НинаБогданова-л5я9 ай бұрын
Я владелец первого кулька. Ранее все говорили про мотор. Теперь про фонарики , панель и тд. Но не кто не говорит что багажник у рестайлинга меньше, чем у предыдущего. Мотор чей? Кроме 4 цилиндра больше не чего. Противно туманные фонари у предыдущего и перед и зад. А тут зажали. Просто рестайлинг и кузов новый, имя. Но машина эта другая!
@rvr509 ай бұрын
В первой части все это рассказывал)
@prometejv32546 ай бұрын
Мотор джилевский на основе разработок совместно с вольво. Ровно так же было с предыдущем трёхцилиндровым, никаких чудес нет в обоих. Противотуманки сколько ни пытался на других машинах использовать - фигня полная, ничего они не дают, кроме самообмана. Да, машина другая. В первый кулрей садишься и кажется, что цыганщиной запахло, и сидушки неудобные. В новый садишься и прям по красоте всё, приборка сильно приятнее по оформлению и сидушки удобные. А ещё беспроводная зарядка штатная и места для ДВУХ телефонов в удобном месте, и отделения для бутылочек/стаканчиков ну просто сказка, чувствуется, что пробный шар первый кулёк довели до ума и вот теперь можно брать. Но придётся доплатить! Багажник не меньше, он просто убогий в сравнении с первым кульком. Вот тут конечно прям обидно. Однако, багажник это не то место ,где обитает человек. Есть нештатные недорогие способы сделать его удобным. Насколько я знаю, в саром кульке нет датчика дождя, а вещь приятная. Также приятно на ТО меньше платить дилеру за новый кулрей (кто не знал, цена ТО немного ниже).
@Dark_Knight1311 күн бұрын
@@prometejv3254наоборот выше ты чел в глаза долбишься?😂
@yujinius9 ай бұрын
Ищу сравнение coolray от официалов и из параллельного импорта)
@Snakersman9 ай бұрын
Что именно интересует?
@ВладимирХодус-я9ъ9 ай бұрын
@@Snakersmanинтересует можно ли заказать его из Китая в такой же комплектации (с цветной приборкой, а не монохромной, подсветкой салона, электро приводом багажника). И вообще узнать бы, как называется в Китае такая комплектация?
@Snakersman9 ай бұрын
@@ВладимирХодус-я9ъ можно заказать. Называется battle. По фаршу будет как наш флагшип. Кстати, в наших флагшипах на торпедо написано battle
@skylife28899 ай бұрын
@@ВладимирХодус-я9ъможно заказать со всем этим. Ещё и двигатель будет 180+ лошадей а не 147. По минусам - обогрева сидений либо не будет, либо будет не оригинальный. И оцинковка хуже, после покупки надо сразу антикор делать. Ну и русификация 50тр
@Sharm1809 ай бұрын
@@ВладимирХодус-я9ъ С цветной приборкой нельзя. Электропривода багажника тоже нет. Подсветки салона тоже не будет. Также не будет адаптивного круиза с парковкой. Не будет зарядки беспроводной для телефона. Не будет подогрева задних сидений (передние и подогрев зеркал будет, если с красным салоном). Не будет подогрева руля. В общем по плюшкам весьма ограничена - но экономия примерно 600 тысяч рублей по отношению к официалу.
@Unikus7779 ай бұрын
Могли бы проекцию на лобовуху втиснуть... Она копейки стоит...
@alexilyn12508 ай бұрын
Модель хорошая, но не однозначная. Не совсем понятно за что 500т.р. по сравнению с предыдущей моделью.
@ДимаКоровин-м5ж7 ай бұрын
Ну так то за новый мотор на 4 котла, дизайн крутой, как минимум)
@prometejv32546 ай бұрын
этот вопрос для каждого человека имеет свой ответ. У кого нашлись эти 500 тыс, те даже не сомневаются, ибо там хоть и мелкие, но приятные вещи, и немаловажно, что нет цыганской панели НЕДОкрасного цвета, а есть прекрасно проработанный дизайнерами салон, в котором действительно всё приятно глазу, да и рукам тоже. Вот просто за эстетику уже можно эти 500 тыс отдать. Но когда их нет, ответ становися другим, и да, он тоже правильный, потому что покупать нужно машину по деньгам, а ценность денег для каждого своя.
@alexilyn12506 ай бұрын
@@prometejv3254 я в том смысле, что прибавив 500т.р. уже появляются другие варианты. С гораздо лучшим дизайном салона и движок на 4 котла ))
@Серж-ц8к9 ай бұрын
Вопрос что у нее с лкп, будет ржаветь
@АлексАлекс-э3н9 ай бұрын
Вся в цинке кроме крыши
@НикитаЛевкин-о6з9 ай бұрын
не волнуйтесь, не будет там ничего ржаветь, оцинковка рулит
@АнтонТуганов-к9л9 ай бұрын
Очень очень много седанов сейчас в РФ очень очень большой выбор, сказал автор ндааааааааааа😅
@kosscfdrby3276 ай бұрын
Все правильно сказал, начиная грантой и заканчивая корейцем или маздой без гарантии по параллельному импорту, все зависит от толщины вашего кошелька) вот эту машину по ПИ можно купить за 2.3 ляма
@Dark_Knight1311 күн бұрын
Явно круче чем крета за 3 ляма 😂
@rybocoptv41189 ай бұрын
Предыдущий КулРэй выглядел гармоничнее и снаружи и внутри. Здесь в угоду моде и в погоне за конкурентами изменили внешку и не в лучшую сторону. Плюс есть просчеты в эргономике.
@evgendomozakov79649 ай бұрын
Чанган 35 брат кулрею
@НикитаЛевкин-о6з9 ай бұрын
вообще ни разу, ни по содержанию ни по внешке, кулрей это вышка, а чунгачанга это такое себе.....
@SalAnNick9 ай бұрын
давай атлас)
@arms88ss9 ай бұрын
Ну я лично ожидал большего от реста.Во первых испохабили зад,он стал не таким дутым да ещё с этими узкими фонариками.По прежнему нет резинки снизу на дверях,всё в грязи на фиг.За каким-то хреном на джойстике сделали двойное включение,вот на фига это было делать не пойму?Ведь было же нормально?Так и не появился обогрев лобового.Но самое главное какой-то идиот решил что двигатель должен быть дефорсирован😆и вместо 178 лошадей будет всего 149.Что такое 149 вместо 179?Это означает что после 130км в час,мотр будет сдуваться вот и всё.
@kvist3248 ай бұрын
Где быстрее ездить то? Шумахеры
@arms88ss8 ай бұрын
@@kvist324 На дороге)))такие авто не для дрочеров)))