روش صحیح گرم کردن ماشین در زمستان و نکات مهم برای خودرو.

Рет қаралды 29,619

mohandesi ba man

Күн бұрын

Пікірлер: 167

@محمدرضاآریاییفر Ай бұрын

داداشم دمت گرم ممنون بابت زحماتت یاشاسین آذربایجان پاینده ایران عزیز با تمام اقوام و شهرهای زیبا❤❤❤

@mohandesibaman Ай бұрын

ممنون و از توجه و همراهیتون متشکرم🙏🙏

@raheenrahimi7881 Ай бұрын

از شما خیلی سپاسگزارم هر یکی از برنامه آموزشی شما خیلی مهم و کار آمد است برای مان، در حمایت از برنامه های تان غفلت نمی کنم موفق باشید.

@mohandesibaman Ай бұрын

خیلی ممنون از لطفتون و از همراهی و توجهتون سپاسگذارم🙏🙏

@محمد-م4ظ3ط 4 күн бұрын

سلام مهندس بسیار عالی استفاده کردیم ❤❤❤❤❤

@mohandesibaman 4 күн бұрын

🙏🙏🙏

@ابوذرشاهمرادی 2 күн бұрын

ممنون بزرگوار ❤

@rezamdi9721 Ай бұрын

Thank's for best information

@mohandesibaman Ай бұрын

Thank you for following my channel.

@Amir-ir3yv Ай бұрын

ممنون از برنامه های خوب. دمت گرم

@HabibAskari-e1o Ай бұрын

مهندس جان‌ سپاس از اين مقدار روشنگری من پژو هاش بک اتوماتیک تيپ ۶ دارم لطفا راهنمایی بفرمایید چه نوع روغن و چه َشمعی بکار ببرم قبلآ سپاسگزارم

@PedroEfternamn Ай бұрын

Very informative, thank you!

@mohandesibaman Ай бұрын

Thank you for following my channel.

@mohammadbaghermortazavi5196 Ай бұрын

درود برشما نگران بودم صبح که بچه هام را می‌بردم مدرسه فرصت نبود که ماشین انژکتور گرم کنم ولی با توضیحات شما خیالم راحت شد .ممنون وسپاسگزارم❤❤❤

@mohandesibaman Ай бұрын

خواهش میکنم. بله طبق این دستور العمل مشکلی به وجود نمیاد

@M.H-x9p Ай бұрын

تشكر عالي بود

@YasinYunesi 21 күн бұрын

تشکر برادر

@hosein-i9t Ай бұрын

عالی عالی ممنون خیلی کاربردیه 😊

@Javadmehraban-m4v Ай бұрын

درود بر شما سپاس عالی ❤

@hamidreza1076 Ай бұрын

سلام بسیار مفید بود ممنون

@araz1347 Ай бұрын

very useful ❤️

@mr_imima 29 күн бұрын

خیلی ممنون.

@rastpanjgah Ай бұрын

درود❤دوست عزیز فرمودید که درجا کار کردن اتومبیل باعث آسیب میشه. این در مورد ایستادنهای داخل ترافیک چه حکمی داره؟

@hadikeivanlo9656 Ай бұрын

ممنون برای اطلاعات خوب و جامع👌🙏👍

@mohandesibaman Ай бұрын

🙏🙏🙏

@mahmod3134 Ай бұрын

مهندس جان ازت ممنونم دمت گرم مطالبت بموقع و کامل❤❤❤❤

@mohandesibaman Ай бұрын

خواهش میکنم امیدوارم براتون مفید بوده باشه🙏🙏

@MojtabaBabaei-qv4kj Ай бұрын

Very good

@mohandesibaman Ай бұрын

Thank you for following my channel.

@AlirezaWenesary Ай бұрын

دوست عزیز لطفاً طرز رانندگی با ماشین اوتوماتیک رو هم بگید البته تو یه برنامه جداگانه با سپاس.

@MahmoodMahjoob Ай бұрын

باسلام ممنون از اطلاعاتی که دادید🎉❤

@mohandesibaman Ай бұрын

🙏🙏

@Javid_0098 Ай бұрын

تشکر از توضیحات خوبتون🎉

@mohandesibaman Ай бұрын

🙏

@محمدرسولرسولی-ج5س Ай бұрын

درود بر مهندس عزیز

@MohamadAsad-g7f Ай бұрын

خیلی عالی بود برنامتون.

@mohandesibaman Ай бұрын

از همراهیتون متشکرم

@VValizadeh-n4k Ай бұрын

❤❤❤❤عالی زیبا متشگرم

@fenemaxi6441 Ай бұрын

PERFECT

@mohandesibaman Ай бұрын

I hope this video was useful for you. Thank you.

@HosseinMasouminiya Ай бұрын

Ok thank you 👍❤❤

@mohandesibaman Ай бұрын

I hope this video was useful for you. Thank you.

@Mohammad-i7t2t Ай бұрын

متشکرم از توضیحاتتون ❤

@mohandesibaman Ай бұрын

🙏🙏

@جلالرضایی-ظ6ث Ай бұрын

درودبرشما❤بسیارمفیدبود❤

@mohandesibaman Ай бұрын

🙏🙏🙏

@seyedziaeddinkanani2735 Ай бұрын

با سپاس و درود فراوان بر شما برای این ویدئوی مفید. به گرم شدن موتور ماشین در هوای سرد، بخصوص در موتورهای توربو دار باید خیلی توجه کرد که اینگونه موتورها حتما باید به دمای عملیاتی برسند (همانطور که شما فرمودید پس از چند دقیقه در جا کار کردن، میتونیم با دور موتور ماشین حرکت کنیم تا به دمای عملیاتی برسه). و موضوع دیگه در مورد موتورهای توربو دار اینه که قبل از خاموش کردن ماشین، باید حدود یک دقیقه اجازه بدیم که توربو و لوله های روغن رسان به توربو که بسیار داغ هستند خنک بشن تا روغن در داخل لوله ها نسوزن و بمرور زمان باعث گرفتگی لوله ها نشن.

@mazyarjafari5376 Ай бұрын

سپاس

@mohandesibaman Ай бұрын

از توجه و همراهیتون سپاسگذارم🙏

@m.h.f104 Ай бұрын

خیلی عالی بود.

@barghkhodro_hajian Ай бұрын

بسیار عالی

@mohandesibaman Ай бұрын

جناب حاجیان خیلی ممنون 🙏🙏

@candewan6197 Ай бұрын

متشکر، رابطه بین بنزین و فیلم روغن بسیار جالب و آموزنده بود. لطفاً توضیح بدید از بین رفتن فیلم روغن در موتور های دیزل هم به همین منواله؟

@mohandesibaman Ай бұрын

خواهش میکنم.تو موتورای دیزلی جریان فرق داره و این سوخت گازوئیل مثل بنزین روغن رو حل نمیکنه

@candewan6197 27 күн бұрын

متشکر از جواب! پس با این وجود میتونیم با خیلی راحت اجازه بدیم موتور دیزل ۵-۶ دقیقه بیشتر در جا کار کنه؟

@زرتشت-خ9م Ай бұрын

سپاس از شما ❤

@mohandesibaman Ай бұрын

🙏🙏🙏

@kayvanakbari2889 Ай бұрын

ممنون از شما ❤❤❤❤❤

@علیجودی-ض7ر Ай бұрын

درود بر شما

@mohandesibaman Ай бұрын

🙏🙏

@Manippgg Ай бұрын

ممنون استاد محترم ❤❤❤❤❤❤

@mohandesibaman Ай бұрын

🙏🙏

@harryir2204 Ай бұрын

عالی ❤

@PeymanZahedi-ju7kr Ай бұрын

یاشیاسان مهندس اوغلان❤

@mohandesibaman Ай бұрын

🙏🙏

@RezaSh-zy1jn Ай бұрын

عرض ادب جناب مهندس، وقتی موتور سرد هست و حرکت کنیم دنده سفت هست آیا سبب آسیب به قطعات گیربکس نمیشه

@mohandesibaman Ай бұрын

نه مشکلی نداره و این کار باعث میشه همشون به صورت هماهنگ گرم بشن

@esitala_mechanic Ай бұрын

دنده یک بزن راه برو

@مهدینوری-ر9ض Ай бұрын

دوست عزیز ما کشاورزی داریم ,وبعضا شب سرزمین یا باغ به اجبار در هوای سرد ،مجبوریم بمانیم، وب ای گرم کردن ماشین درجا به مدت طولانی کار میکنه ،میتونید یه راهکار واسه این کار بدید؟ ممنون میشم❤

@oghablion1771 Ай бұрын

❤درود ❤

@mazyarjafari5376 Ай бұрын

Great

@mohandesibaman Ай бұрын

🙏

@yasir4787 Ай бұрын

سلام مثلا برای موتور xup روغن صفر بیست باید چقد ماشین درجا کار کنه تا گرمشه؟

@masouddabaghan2376 Ай бұрын

خیلی عالی و مفید. مهندس علت خاموش نشدن چراغ چک رانا پلاس چیه. مدل 1401.هر زمان بردم نمایندگی میگه مشکلی نداره. ولی بیرون که دیاک میزنن میگن مشکل از کوئل هست و شرکت چون گرانه نمیخواد عوض کنه نظر شما چیه

@Crocodonkey Ай бұрын

بنظرم اول مهم اینه ماشین بیرونه یا پارکینگ و در نهایت دمای سرما چقدره؟

@zobairmafakharei Ай бұрын

سلام در دفتر چه ماشین پژپارس نوشته که روغن موتور رو هر ده هزار کیلومتر یک بار تعویض کنید اما مکانیک ها تاکید دارند زیر پنج هزار باید تعویض شود .به نظر جناب عالی کدام یک درست تر است

@RorabieiR Ай бұрын

کارتون ۲۰ته ۲۰ ته❤❤❤❤❤❤

@aminmohseni5353 Ай бұрын

💯💯💯

@hamed3086 Ай бұрын

دقیقا درست وقتی ماشین را میزاری درجا کار کنه زود گرم نمیشه ولی وقتی حرکت میکنی سوخت بیشتری بهش میرسه و سریع گرم میشه.❤❤

@amirta4816 Ай бұрын

الان فصل سرده و روغن سفت‌تر می‌شه بهتره سه دقیقه یا ۴ دقیقه کار کنیم ماشین

@hamed3086 Ай бұрын

@amirta4816 حرفتون درست و این باسه ماشینهایی صدق میکنه که از روغن‌های معمولی استفاده میکنن .

@amirta4816 Ай бұрын

@hamed3086 درسته روغن تاثیر داره ولی وقتی ماشین خودش گازو می‌بره بالا سر صبح یعنی صبر کن تا داغ کنم بعد حرکت کن

@MmostafaDehnamaki Ай бұрын

عالی

@mohandesibaman Ай бұрын

🙏

@behrozghanbari4329 Ай бұрын

❤ok❤

@rahman-v8o Ай бұрын

ممنون رفیق

@mohandesibaman Ай бұрын

🙏🙏

@YounesDarvishi-i8s Ай бұрын

باسلام پس در سرمای زمستان که مجبور ریم برای ا ساعت توی ماشین بمونیم وبخاطر ی روشن باشه چه ‌نیم .مرسی

@mehdizz985 Ай бұрын

دور بزن تو شهر

@esitala_mechanic Ай бұрын

دنده یک بزن راه برو

@esitala_mechanic Ай бұрын

ها ماشاالله

@mohandesibaman Ай бұрын

اوستا اسی خیلی ارادتمندم🙏🙏

@holdurhorse9149 Ай бұрын

اتومومبیل من برقی است (Tesla) تسلا . آیا نیاز به گرم کردن دارد ؟

@mohandesibaman Ай бұрын

ببینید تو خودروهای الکتریکی مثل تسلا دیگه ما مثل خودروهای احتراق داخلی این مسائل غلیظ شدن روغن موتور و مسائلی از این دست رو نداریم. ولی ماشین های الکتریکی باتری دارن که اینا تو هوای سرد یکم کارایشون پایین میاد و بهتره بعد استارت چند کیلومتری با دور ارام حرکت کرد این عمل به سیستم قدرت و مدارهای ماشین الکتریکی اجازه می ده تا به تدریج به شرایط بهینه برسن و از عملکرد روان کل سیستم اطمینان حاصل کنن.گر خودرو بدون پیش گرم کردن شتاب بگیره، کارایی باتری تحت تاثیر قرار می‌گیره و در نتیجه برد رانندگی کاهش پیدا میکنه و به میزان زیادی انرژی باتری را مصرف میکنه و به طول عمر باتری آسیب می رسونه.

@ارمینعاشوری-ك7ش Ай бұрын

سلام دوستان کوییک سوار یه سوال من gx 403‌دارم صبحا روشن میکنم دو دقیقه باید ماشین کار بکنه تا حرکت کنه اگه گاز بدم یهو خاموش میشه .نمایندگی بهم گفته طبیعی ایسیو باید مدلش اینجوریه که دودقیقه کار بکنه به ماشین اسیب نرسه یهو حرکت نکنین 😂

@YounesDarvishi-i8s Ай бұрын

ببخشید در زمستان برای اینکه مدتی مجبوریم تو ماشین بمونیم برای بخاری گرفتن چه‌کار کنیم

@mohandesibaman Ай бұрын

بببیند سعی کنید ماشین زیاد درجا کار نکه در بلند مدت عمر موتور کوتاه میشه بخاری مشکلی نداره

@parviznafari Ай бұрын

سمند۹۰دارم وقتی روشن میکنم ماشین ساساته باید صبرکنم از ساسات خارج بشه چون دور موتور بالاست

@clints3727 Ай бұрын

🙏🏻👍👏🤲❤️🇮🇷❤️🤲👏👍🙏🏻 Thank you.

@mohandesibaman Ай бұрын

🙏🙏🙏🙏🙏

@Wwy123bmv Ай бұрын

من پراید دارم هوای سرد تا ده دقیقه هر روز صبح میزارم گرم بشه

@saeidzaman7776 Ай бұрын

یاشاسین آذربایجان❤

@mohandesibaman Ай бұрын

🙏🙏🙏

@mammadbughi3327 Ай бұрын

روغنهای معمولی ۲۰-۴۰ و ۲۰-۵۰ برای همین ساخته شده که در دمای پایین رقیق تر و در دمای بالاتر غلیظ تر عمل کنند. برای اونهایی که خودروی خوابیده دارند در زمستان خودور رو حتما به دمای نرمال کارکرد برسونید و بعد از چند دقیقه در دمای کارکرد نرمال خاموش کنید. اگر چنین نکنید آب ناشی از احتراق که در اگزوز بیرون میاد یواش یواش در کارتل جمع میشه و اگر قبل دمای نرمال موتور رو خاموش کنید اون اب بخار نمیشه و بعد مدتی روغن تبدیل به لجن میشه.

@JohnCena-f6u Ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤oky❤❤❤❤

@mohandesibaman Ай бұрын

🙏🙏🙏

@محسن-ر7ن Ай бұрын

آیا میشه گفت موتورهایی که با روغن های با گرانروی بالاتری کار میکنن نیاز به درجا کار کردن بیشتری دارن نسبت به موتورهایی که با روغن با گرانروی کمتری کار میکنن؟ (مثلا اونی که با 20w50 کار میکنه دو دیقه درجا کنه بعد حرکت کنه. اما اونی که با 5w30 کار میکنه،سی ثانیه درجا کافیه براش)

@mohandesibaman Ай бұрын

بله درسته اشاره کردم در ویدئو یک عامل ویسکوزیته روغن موتوره که غلظت بیشتر اون باعث میشه در سرما هم دیرتر به حالت عادی برگرده که اگه دقت کرده باشین میگن مثلا تابستون روغن غلیظ باشه و زمستون روغن شل تر البته اینم در روغن های معمولی صدق میکنه در روغنهای مصنوعی این عوامل تاثیر خیلی کمی داره و هوا هر چی سردم بشه مشکلی به وجود نمیاد.و عامل دیگه هم تکنولوژی ساخت موتوره که هر چه قدر با دقت بیشتر و ظریفتر ساخته بشه تمایل داره از روغن با ویسکوزیته کمتر استفاده کنه.در نتیجه بله فرمایش شما درسته اگه خودروتون از روغن غلیظ تر استفاده کنه بهتره زمان گرم کردن بین 2 الی 3 دقیقه باشه .البته همنطورم که اشاره کردن درجا کار کردن زیاد مضره و عمر موتور رو در بلند مدت کم میکنه و بهتره در حالت حرکت با دور ارام و بدون شتاب گرم بشه

@mtahabigdeli6357 Ай бұрын

درود . شما گفتید : " هنگامی که اتومبیل درجا کار می کنه بنزین اضافی ، روغن رو می شوره و می بره . " میخوام بپرسم چطور همچین چیزی ممکنه ؟ مگه مسیر سوخت‌رسانی جدا از مدار روغنکاری نیس ؟ پس بنزین و روغن در کجا همدیگر رو ملاقات می کنن ؟ آیا در این هنگام بنزین اضافی وارد مدار روغنکاری میشه یا روغن وارد محفظه احتراق میشه ؟ یا هردو ؟ کدومش ؟

@mohandesibaman Ай бұрын

بله درسته هر دو مدار از هم جدا هستن ولی توی سیلندر در زمان احتراق همدیگه رو ملاقات میکنن. همنطور که میدونید سوخت از طریق انژکتورها تزریق میشه به محفظه احتراق .خوب محفظه احتراق همون سیلندر میشه و این سیلندر دائما روغن کاری میشه و فیلم نازک روغن تشکیل میشه . وقتی پیستون حرکت رفت و برگشتی انجام میده و پیستون هنوز در نقطه پایینی قرار داره اون قسمت بالایی که فیلم نازک روغن تشکیل شده بوده رو حل میکنه اون بنزین اضافی و باعث میشه جداره سیلندرها در وضعیت خشک تری کار کنه که همین عامل باعث سایش میشه چون فیلم روغن از بین رفته.

@mtahabigdeli6357 Ай бұрын

@@mohandesibaman پس میشه گفت که درجا کار کردن اتومبیل به مدت طولانی باعث این مشکلات میشه : ۱ ) استهلاک موتور رو بالا می بره . ۲ ) کیفیت و عمر روغن رو کم می کنه چون ذرات حاصل از ساییدگی موتور وارد روغن میشن . ۳ ) کمی هم روغن سوزی ایجاد می کنه و باعث کاهش سطح روغن و افزایش آلودگی هوا میشه .

@hoseinsadeghi-ec1bf Ай бұрын

❤❤❤❤

@mohandesibaman Ай бұрын

🙏🙏

@AhmadSamani-tp9zg Ай бұрын

داستان : یکی از شبا اخیر که هوا بیشتر از منفی ده درجه بود بگم که لگن تیبا دارم استارد میزدم ماشین روشن میشد بلافصله خاموش میشد. خیلی نگران شدم که چطوری به مقصدم برم چون فنی اصلن بلد نیستم درحدی که کاپوت ماشینو ب سختی باز میکنم خیلی پکر شدم رفتم تو لک بحدی که تو دلم خواهر و مادر تمام عوامل سایبا تا رآس نظام منحوس اخوندی رو با فوهش های رکیک یاد کردم امابعد حدود ده بار روشن خاموش شدن و توسل به ۱۲۴ هزار پیغمبر قلابی روشن شد انوقت مثل یک فاتحه خوشحال زدم دنده بخاطر لغزندگی خیابانها حدود ده کیلومتر مسیر رو با دنده دو با ده تا سرعت رفتم از مشهد . سلامتی همه بیکارانی که خواندن👍🙏💐

@SINA-ck6wy Ай бұрын

مهندس ، شرمنده سمند ef7 دارم گاهی دود آبی میده در دور موتور 4هزار به بعد ، گاهی هم حتی در دور 7هزار هم اصلا دودی نمیکنه ، علت چی میتونه باشه، ممنون میشم جواب بدین واقعا جوابتون مهمه ، تشکر

@hovikavetikyanss3791 Ай бұрын

لاستیک های میله سوپاپ هست که گاهی دود میکنه و گاهی دود نمی کنه چون لاستیک ها یا پارکی خفیف داره و یا خود لاستیک ها خاصیت لاستیکی را از دست داده

@SINA-ck6wy Ай бұрын

@hovikavetikyanss3791 بی نهایت ممنونم

@hp2073 Ай бұрын

@@hovikavetikyanss3791 بوزینه میل سوپاپ تو اون داغی لاستیک اش کجا بود، دود آبی یعنی روغن سوزی

@amirta4816 Ай бұрын

وقتی ماشین را روشن می‌کنی گازش از حالت طبیعی چند درجه بالاتر رفته باید چند دقیقه بزاری خودش کار می‌کنی هر وقت اومد پایین کنی در ضمن زمستان چون روغنا سفت‌تر می‌شن بهتره ماشین یه خورده گرم بشه در حد دو سه دقیقه

@esitala_mechanic Ай бұрын

احسنت

@SINA-ck6wy Ай бұрын

یاشا❤❤❤

@mohandesibaman Ай бұрын

🙏🙏🙏

@حمید-ب5ح1ع Ай бұрын

این حرفها رو بریزید دور / بهتره حدود ۵ دقیقه سلو کار کنه و سرعت رو بعد از کمی حرکت افزایش بدین / در هر صورت ۵ دقیقه کار کردن برا موتور خوبه به شرط اینکه روغن رسانی در سلو خوب باشه و چراغ روغن خاموش باشه

@mohammadalishahraki2008 Ай бұрын

دقیقا👏👏👏👏

@asgharaghamiri2765 Ай бұрын

سلام استاد. یه راهنمایی میخام خارج از موضوع برنامتون. بنده در آمریکا هستم و یک فولکس واگن تیگوان دارم که چراغ موتورش روشن شده نمایندگی گفت که کربن خارج نمیشه از سرسیلندر و باید باز کنیم تمیز کنیم و اگر درست نشد قطعه عوض کنیم که کلا هزینش خیلی بالاس. آیا من می‌توانم بی اهمیت باشم و از ماشین همچنان استفاده کنم چون ماشین در حال حاضر خیلی مرتب کار می‌کند. ممنون

@mohandesibaman Ай бұрын

ببینید کربن گرفتن سرسیلندر و محفظه‌ احتراق امری طبیعی و اجتناب ناپذیره بعد از گذشت مدت زمان معینی از کارکرد موتور اتفاق می‌افته و برای رفع اون باید سیلندرها و سرسیلندر سرویس بشه. کربن گرفتن سرسیلندر موجب گرفتگی سوپاپ‌های دود و گاز می‌شه و کانال‌ها آب و روغن را نیز تا حدی مسدود می‌کنه . که هر یک از این موارد می‌تونه در عملکرد سرسیلندر ایجاد اخلال کنه در مرور زمان

@asgharaghamiri2765 Ай бұрын

@ ممنونم

@alirezashahri9689 Ай бұрын

👌👌👌👌👌👌👍👍👍👍

@mohandesibaman Ай бұрын

🙏

@asadamiri5415 Ай бұрын

جناب قبلاً میگفتن که میل سوپاپ باید گرم شود و یک اصطلاح بکار می برند که میل سوپاپ ترسیده ما شین باید چند دقیقه درجا کار کند تا میل سوپاپ گرم شود و به اصطلاح نترسد لطفاً توضیح دهید

@MrAdib-m6d Ай бұрын

سلام و سپاس بابت زحمات شما و به اشتراک گذاشتن اطلاعات مفید و ارزنده. با عرض پوزش یه سوال دارم. ماشین من بار اول صبح ها ، خیلی استارت می خوره تا روشن بشه. شمع و وایر هم عوض کردم . اما مشکل رفع نشده . باید چکار کنم ؟ با سپاس فراوان

@mohandesibaman Ай бұрын

احتمال نیم سوز شدن واشر هست و تو این حالت اول صب ماشین بعد چند استارت روشن میشه و از علائمشم کم کردن اب رادیاتور و گرم شدن غیر طبیعی موتور هست

@MrAdib-m6d Ай бұрын

@@mohandesibaman بی نهایت ممنون و سپاسگزارم که لطف کردی و پاسخ دادی. گرم شدن غیر عادی نداره و در طول ده تا پانزده روز تقریبا نصف لیوان آب کم می کنه

@marzok7518 Ай бұрын

شاید پمپ بنزینش ضعیفه

@MrAdib-m6d Ай бұрын

@@marzok7518 ممنون و سپاسگزارم. فقط صبح ها استارت می خوره ، فقط بار اول موقع روشن کردن. در سایر مواقع سریع روشن میشه. پمپ بنزین ضعیف باشه ، فقط صبح تاثیر داره ؟ یا همیشه استارت می خوره . به هر صورت از راهنمایی شما متشکرم

@esitala_mechanic Ай бұрын

فشنگی آب

@HamidMortazavi-m6o Ай бұрын

اینکه گرم کردن درجا باعث سایش بیشتر می شه! اشتباه هست. درجا گرم کردن هیچ ایرادی نداره به جز کمی اتلاف سوخت، برای موتور و گیربکس بهتره تا در هوای سرد حدود 5 دقیقه موتور درجا کار کنه،مخصوصا گیربکس های اتوماتیک.

@KarimSheybani-y3x Ай бұрын

ساغ اولایز.

@ramezanrmz7382 Ай бұрын

نیم ساعت پیش که برف میبارید در مشهد ماشین پراید انژکتوری مدل 86 دارم ، ماشین رو حدود ده دقیقه روشن کردم وبعد خاموش کردم، حرف من اینه که حدود یک ماه پیش چراغ چک روغن ماشینم که علامت بی روغن بودن رو نشون میده چند بار روشن شد و من به دلیل اینکه اختلال در برق ماشین چندین بار پیش برق کار بردم ودرست شد فکر کردم که بازم اختلال برق داره وفکر کردم علامت قرمز چراغ چک روغن همینجوری روشن شده، بهرحال دو روز همینجوری چراغ چک روشن شد، روز سوم صبح بود رفتم روغن ماشین رو نگاه کردم ومتاسفانه هیچ روغنی داخلش نبود، معمولا من هر ۴۵ روز یک بار تعويض روغن میرم ولی هنوز یک ماه نشده بود که ایندفعه روغن ماشین نمیدونم چرا تمام شده بود، هرچی فکر میکنم دلیلی پیدا نکردم چرا روغن داخل موتور نبود، البته ماشینم روغن سوزی داره ولی نه در این حد😊😊😊😊

@soltanaghebati5374 Ай бұрын

سلام روغن ماشین شما بخار شده ، دو سال پیش ۲۰۶ خودم را بردم تعویض روغن ،بعد ۲ هفته متوجه شدم تمام روغن بخار شده و موتور رفت برای تعمیر ،بعضی از روغنها بخار میشن کیفیت ندارن

@asghartaghipour1972 Ай бұрын

روغن تقلبی بوده منم داشتم

@BabakKhorramdin-i6z Ай бұрын

درود بر شما، برای ماشین هایی که روغن سوزی دارن پیشنهاد من اینه که از روغن موتور Defender 7507 10W-40 استفاده بکنن.

@Crocodonkey Ай бұрын

به تعویض روغنی شک کنید شاید چیزی نریخته ! دوم امکان موقع حرکت روغن از جایی ریخته بشه بخاطر تو حالت روشنی کاپوت رو از نظر دادن بخاطر آبی یا کثیفی روغن تازه بررسی کنید اول از همه کثیفی های قبل رو بشورید مشکل روغن سوزی هم حل کنید روندن و بی توجهی باعث هزینه بیشتر میشه❤

@mohsenbakhtiari8729 Ай бұрын

روغن تقلبی

@mehrdadazizzadeh2566 Ай бұрын

من حدودا 3 دقیقه میگذارم موتور گرم بشه.بعد آروم حرکت میکنم.15 ساله تعمیر موتور نکردم !

@MahmodSamani-e3q Ай бұрын

بله ۳۰۰متر دنده یک و ۳۰۰ متر دنده ۲ بعد دنده بالاتر.

@mohandesibaman Ай бұрын

بله این طوری هم میشه

@-Damawand- Ай бұрын

در فصل سرد زمستان اگر دمای هوا در حد صفر درجه و یا منفی باشد گرم کردن خودروهای انژکتوری در حد 5 دقیقه و خودروهای کاربراتوری در حد 15 دقیقه لازمه من خودم کاربراتوری دارم و با تجربه این بدست آوردم ماشین کاربراتوری اگر گرم نشود درست کار نمی‌کند

@mohandesibaman Ай бұрын

تو این ویدئو اشاره شد که خودروهای کاربراتوری باید 15 تا 20 دقیقه گرم بشه ولی خودروهای انژکتوری بهتره درجا بیش از 2 دقیقه کار نکنه و در حرکت با دور ارام گرم بشه

@NajiMonji Ай бұрын

سلام استاد خسته نباشید واقعن ممنونم بابت توضیحات کامل و دقیقتون... ی سوال داشتم ممنون میشم وافعن اگ جوابمو بدین.. چون شرایطمم طوریه ک کارگرم و میخام تا مطمعن نشدم خرج الکی نکنم. چون خیلی اذیتم کردن بعضی مکانیکا.. ماشین پراید کاربرات دارم مدل 80،، چهارساله دارمش.. چند روزه هوا ب شدت سرد شده طوری ک اب یخ میزنه منطقه ما..ماشینو تقریبا پری روز یعنی دو روز میشه ک اخرین بار باهاش رفتم شهرو برگشتم... موقع خاموش کردنش فن روشن بود و خاموشش کردم... تا امروز یعنی ساعت 7 شب رفتم پشت فرمون ک استارت بزنم، سویچ رو ک باز کردم فن روشن شد و خاموش هم نشد. استادت زدم ولی جون نداشت و با دوتا استارت باطریش تموم شد و دیگ نمیزد تا ک مجبور شدم حلش بدیم و روشنش کردم.. دو بار هم خاموش شد بار سوم دیگ گازو کم نکردم و روشن موند.. تا 60 کیلومتر رفتم و برگشتم باهاش و موفع خاموش کردن فن دیگ روشن نبود و خاموشش کردم.. ولی فن ماشین زود ب زود روشن میشه.. اول صبحا هم با اینکه هوا یخه و آب داغ نشده هنوز فن روشن و خاموش میشه...و بنده همیشه تا روشن میکنم بعد یک دقیقه حرکت میکنم و داخل حرکت با دنده یک و دو آروم میرم تا ماشین گرم بشه... خاستم ببینم ماشین مشکل روشن شدن فنش ایرادی داره و خرابی ای داره.. و اخر هم اینکه موقع خاموش کردن ماشین اگ فن روشن بود ماشین رو روشن نگه دارم تا فن خاموش بشه بعد خاموشش کنمم یا ایرادی نداره فن روشن باشه و خاموش کنم.... واقعن ببخشبد خیلی زیاد شد حرفام.. با سپاس فراوان و آرزوی سلامتی خودتون. خانوادتون 🙏

@mohandesibaman Ай бұрын

خواهش میکنم و از همراهیتون متشکرم.ببینید روشن شدن فن در دمای پایین می‌تونه نشان‌دهنده‌ی مشکلی در سیستم خنک‌کاری خودرو باشه. در حالت عادی، فن زمانی روشن می‌شه که دمای موتور به حد مشخصی برسه و نیاز به خنک‌کنندگی اضافی باشه. حالا اگه امپر دمای اب پایینه ولی فن همچنان روشنه رله فن خراب شده و یا ترموستات ماشینتون نیاز به تعویض داره .

@NajiMonji Ай бұрын

خدا از بزرگی کمتون نکنه... خدااااا خیرتون بده.. خدا خودش عجر این زحماتتونو بده.. وااقعن ممنوونم ازتون..من خودمو همین ماشین و ی مادر ک فقط هم بخاطر مادرم خریدمش ک اذیت نشه داخل رفت و اومدش..❤❤❤❤بازم ممنوونم واااقعن و ببخشید بابت زیاد پرحرفیام 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏@@mohandesibaman

@mohandesibaman Ай бұрын

خواهش میکنم.🙏🙏🙏

@NajiMonji Ай бұрын

❤@@mohandesibaman

@mehdizz985 Ай бұрын

گرم کردن ماشین دقیقا دقیقا مثل گرم کردن برای بدن سازی هست بدون گرم کردن بری سنگین تمرین کنی اسیب میبینی

@mohandesibaman Ай бұрын

ببینید اینجا نگفتیم که گرم نکنی گفته شد که در حالت درجا خودرو نباید زیاد کار کنه و در حالت حرکت و بدون شتاب و دور ارام حرکت کنی تا قسمتهای دیگه هم هماهنگ گرم بشن

@عبدالخالقیوسفی-ز4ظ Ай бұрын

مرحبا افندی

@saeedjalali-u9o Ай бұрын

خیلی ها بخاطر موقعیت مکانیشون امکان حرکت با دور آرام رو ندارند بدلیل اینکه ماشین های پشت سرشون نمیتونن با سرعت ۳۰ کیلومتر رانندگی کنن پس بهتره که کمی بگذاریم گرم بشه