RX 450h 리뷰 - 2열 리클라이닝, 통풍되는 미친 옵션 차!

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으랏차차 원동기

Күн бұрын

Пікірлер: 68

@으랏차차원동기 Ай бұрын

안녕하세요! RX 450h 관련 궁금한 점 있으시면 렉서스 원동엽 대리 : 010 - 3924 - 5064으로 연락주시면 궁금하신 부분 해소 시켜드리겠습니다😊

@진스라네 28 күн бұрын

차소개를 정말 재밌게 잘하시네요. ㅎ

@으랏차차원동기 28 күн бұрын

감사합니다!^^

@으랏차차원동기 28 күн бұрын

😂

@andrewlee3999 22 күн бұрын

rx 450 차주 입니다 제 개인적인 생각으로는,... performance 를 기대하지 말기를 바랍니다 잔고장이 없다는 장점 외에는 아무런 특징이없는 차라고 생각합니다 이동 수단이라는 개념에 충실한 차량이라고 생각하며, 그런면에서는 훌륭합니다

@Alex-on3ew Ай бұрын

원대리님 ^^ bmw 애서 옆에 렉서스로 옮기셨네요 !! 지나가다가 그냥 구경한건데 너무 친절하고 자세히 설명 해주셨었죠.. 그때 몇달 후에 구입고민이라 차만 보고 갈거였는데.. 기억이 많이 나네여 !! 매너도 넘 좋으시고 살 타이밍이 아니였는데도 어찌나 맘을 다해서 설명해주시는지.. 감동이였어요 !! 출퇴근 거리도 멀다 하시고 이런저런 얘기 신형 530i 타며 얘기 많이 나눴었는데…컨버터블(?) 잘 있나요 ?? 저는 고민에 고민하다 rx500h 를 샀는데 숨은 보석같은 차입니다. 대만족이네요..원대리님 렉서스좀만 빨리 이직하셨으면 원대리님께 살수도 있었네요 에궁 ㅠㅠ 센트럴판교서 샀네요 참고로 rx 이번 신형 폭은 1920mm 구요 x5에 1970mm, gle 2000mm 좀 넘어가는거에 비해 주차가 그나마 편해요 !! 그리고 주행모드 바꾸는거 일일이 터치스크린에서 안해도 됩니다 !! 핸들 스위치에 저장 가능해여 ^^ 종종 놀러올께요 !! 차 진짜 좋아요 !! 부드러운데 롤이 없고 안정적입니다 !! 450h는 브레이크가 2p라 그게 좀 걸려서 500h 왔지만 효율이 어마어마해서 그걸로 상쇄가 되죠 ^^ 늘 건강하시고 잊지 않을께요 !! 언젠가 뵙게되기를

@으랏차차원동기 Ай бұрын

감사합니다~^^ 폭은 진짜 제가 실수했네요!!!! 좋은 지적 감사합니다❤

@긴밤천국-t5d 15 күн бұрын

500h 어떤가요? 고급유 넣으시죠 출력이 궁금합니다

@lee6527 15 күн бұрын

앞에그릴 색상 일체형이 너무 부자연스럽다보니 어두운색이 잘안보이니 선호도가 높은거고, 에어서스 빠지고, 가격이 너무 비싸다가 단점이다 1억1천이면 x5나 x6할인 받으면 구매할금액입니다. 렉서스가 rx도 할인 1천만원 이상 하면 고려해보겠음.

@khsshk123 9 күн бұрын

1억천이면...타사 범위가 넓어지네요..렉서스도..실내를 너무 우려 먹는게..잔고장 없는 차량으로서는 참 좋죠

@으랏차차원동기 9 күн бұрын

@@khsshk123 맞습니다 ㅠㅠ

@seraph2007 Ай бұрын

옵션 다 때려넣는것까지는 좋았지만 가격이 너무 오름 ㄷㄷㄷ

@익명-r4g 8 күн бұрын

안드로이드오토 무선으로 가능하나요? 안되면, 렉서스 중에 무선 가능한 모델들 알려주세요~ 제 폰이 갤럭시라

@으랏차차원동기 8 күн бұрын

@@익명-r4g 아이폰만 무선 가능합니다

@inpilyoo4912 22 күн бұрын

미국에서 타는 차입니다 무조건 사십시요 기름만 넣고 다니시면 30만 마일 까지 공장 들어갈일 없습니다 주행 성능 끝내줍니다

@벼리되어-t1q 17 күн бұрын

모바일 제어되나요??

@으랏차차원동기 17 күн бұрын

안타깝게도 안됩니다 ㅜㅜ

@박경일-h2p 9 күн бұрын

실내 인테리어는 역시 국산차가 더 이쁘네요

@B2STISBEST 27 күн бұрын

북미1위..꿈우 차지요

@왕이될자-w4s 27 күн бұрын

플하는 배터리 노후화돼서 교체시 교체비용이 솽당히 비싸지않나요?

@seven-uw6zy 27 күн бұрын

Es기준 센터에서 300미만 22만때 베터리팩 갈았지만 80프로이상 남은 상태였습니다.

@왕이될자-w4s 26 күн бұрын

@@seven-uw6zy 교체비용 얼마나 들었어요?

@yonasoh2921 23 күн бұрын

리모트 시동... 넣어죠 제발

@Wonbok-w4m 27 күн бұрын

혹시 lx600 안들어오나요

@개장수준석이-v1h 13 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 뚜벅이

@최상철-n6n 22 күн бұрын

차는 잘 만들죠!일본이...그래도 웬지 일본차는 눈길이 가지 않내요...뭐 뭘타든 본인 맘이죠!ㅎ

@seungnamchoi3391 20 күн бұрын

가격이 핸디캡같네요 ㅋㅋ 언제 rx가 억대가격이 되었는지...

@박정환-f9m 11 күн бұрын

10mm 차이가 큰가 ㅋㅋㅋ

@이봉건-i8w 11 күн бұрын

맞네 바리바리 그냥 일본에서 살아! 썬쉐이드 수동에 가격은 1억천?

@으랏차차원동기 10 күн бұрын

썬쉐이드는 손맛이죠! 😎

@nhj1113 21 күн бұрын

미치겠다.차라리 bmw x5산다 할인포함하면 거의같은가격..이차가 싫은게 아니라 가격이 너무 얼투당토않다

@퀀텀-g6v 4 күн бұрын

맞는말인데 x5에 비하면 유지비는 확실히 적게들죠

@문선웅-b8p 18 күн бұрын

실내가 넓다는 얘기를 하는건가..?ㅋㅋㅋㅋㅋ

@봉봉-c9x 28 күн бұрын

단점을 억지로 쥐어짜시느라 고생하시네요

@正悟-y4b Ай бұрын

경쟁차종에 비해서 뒷좌석 통풍과 리클라이닝은 장점이지만 아쉬운 점이 더 많기에 판매량에 있어서 국내경쟁력이 떨어지는게 아닌가 싶네요 차량이 싫어서 깔려고 쓴 댓글이 아니라 이런 것을 좀 신경 써 주면 좋겠다는 바램으로 댓글을 써 봅니다 우선 X5, GLE, 제네시스 GV80등의 경쟁차쫑들이 모두 6기통 엔진으로 중후하면서 비교적 조용한 엔진소음인데 RX 시리즈는 4기통인게 참 아쉽네요 이 차량을 구입한 사람들이 시내에서 느린 저속주행을 할 용도로만 운행을 하려고 사는 것이 아니기 때문이지요 가속을 할 경우도 있고 국도와 고속도로등에서 엔진이 개입되는 고속으로 항속 주행을 해야 하는 경우도 있는데 엔진이 개입할때 배달오트바이보다 더 경박스럽고 생각보다 더 시끄러운 엔진소음을 장시간 계속 견디기가 힘들다고 하는 오너들이 많더군요 이 엔진소음이 가장 약점같네요 또한 일본이 원산지라서 핸들에 적용된 버튼들이 우핸들에 적용한 배치를 그대로 가져왔다는 거죠 ADAS기능과 음향 기능의 배치가 여타 차량들과 반대로 되어 있는거죠 배선을 바꾸어서 좌우 위치를 바꾸어 줄만도 한데 전혀 신경을 안 썼다는거죠 항상 시내주행만 하면서 막히는 시내 도로에서 40~50 km/h 이하의 가다서다의 저속주행만 하고 연비를 챙기려는 운전자만 만족시키는것 같네요 엔진만 6기통을 그대로 유지했더라도 귝내내소비자 니즈를 반영했기에 경쟁차종에 밀리지 않고 국내에서도 뷱미판매량같은 위치를 지켰을텐데 엔진의 다운사이징이 국내판매량 싸윰에서 밀린 패착같다는 생각이 개인적으로 드네요 또한 경쟝차량에 비해서 실내 마감소재가 대시보드등에 가죽소재를 아끼고 우레탄을 주로 사용한 점도 고급감을 중시하는 국내소비자의 니즈를 배신한 꼴이네요 경쟁차종들이 장점으로 내 세우는 것들을 다 버리고 하이브리드만 강조하고 연비만 강조하는 것만으로는 실오너들의 만족감면에서 보자면 실망감이 더 크다는거죠 렉서스에서도 생각을 다하고 만들었겠지만 국내소비자들의 니즈를 좀 더 잘 파악하고 파워트레인과 마감등을 신경써서 적용했더라면 좋았을거란 생각이 드네요 하지만 가격이 현재보다 15~20%정도 빠진다면 맞는 가격설정이라고 보고 살 가치는 있다고 봅니다 소비자들은 좋은 차량이라고 하면서도 엔진의 다윤사이징과 소소한 마감등의 부족때문에 가격만큼의 가치가 있다고 여기지는 못 할것 같네요

@Alex-on3ew Ай бұрын

북미 압도적 판매량 1위는 괜히 나오는게 아니죠.. 아직도 기통수로 차를 ㅎㅎ .. 그 2기통 대신에 모터 출력이 들어간 차에여.. 6기통보다 더 궁합도 잘 맞는 메카니즘이구요.. 하이브리드 기술이 최초 원조에다 26년째 만들고 있는데 연비로만 승부본다고 보시는 것도 차 잘 모르시는 거 같네여. 도요타 렉서스 스포츠성도 너무 좋아졌구요.. 독일차 같이 타고 있지만 안보이는 부분에서 아키오 회장이 차의 본질을 ( 핸들링, 고속주행안정감) 엄청 신경쓰고 있는게 느껴집니다 엑빠 지엘이도 괜찮은 차지만 차를 이동수단과 패밀리도 같이 생각하면 rx450h는 뒷자리 가장 좋고 높은 연비와 내구성 품질로 독일차들이 안갖고 있는 나름의 포지셔닝이 있죠.. 350h는 엔진개입이 빨라 소음이 확실히 느껴지지만 450h는 완전히 다른 차입니다 !! 엔진이 120정도 속도쯤 개입해서 소음이 적어요.. rx500h는 더 더 다른 차구요..한국에서는 여러 복합적 요인으로 또 국민성향으로 볼때 티내는 럭셔리를 좋아하지만.. 북미에서 너무 잘 팔려서 굳이 차 판매량 걱정 안하셔도 될거 같습니다. 한국에서도 렉서스 매니아가 워낙 많아 프리미엄 수입차 판매량 3-4워는 늘 하고 있구요.. 그리고 포르쉐도 흔한 마당에 독 2사 렉서스 모두 하차감도 사실 없죠.. 그냥 자기가 맘에 드는 차가 최고입니다. 그리고 x5, gle는 미국산이죠. 에어서스를 달고 있지만 가격또한 실구매가 1-2천 비싸구요..에어서스 가라앉을때 유지보수도 생각보다 많이 비쌉니다. rx는 장기보유, 그리고 미친연비, 엄청난 품질이 강점이기에 거기다가 메이드인 재팬 장인정신으로 소소한 마감이 더 잘 되있구 신뢰가 갑니다. 소비자 성향 자체가 다른차인데.. 뭐가 뛰어나다 뭐가 더 좋다는 사람별로 다르겠죠?? 실내 대시보드 우레탄 말씀도 한쪽면만 보신거에여., 천정 전체가 알칸타라로 도배입니다.. 시트도 섞었구요.. 대시보드 우레탄 말고 다른 곳은 액빠나 gle보다 소재가 더 좋아요.. 차를 자세히 보시고 올바른 댓글 부탁드립니다

@신동갑-s2c Ай бұрын

@@Alex-on3ewx5가 더좋아요ㅋ

@Alex-on3ew Ай бұрын

@@신동갑-s2c 당연히 가격이 더 비싸자나요.. 보증도 따로 연장비용 받죠?? 소비자 성향가 니즈가 다른 차입니다

@seraph2007 Ай бұрын

50e는 6기통이지만 350e는 4기통입니다 ㅎ 독3사와는 다른 성향을 가진 양반들을 위한 차죠 비싼건 맞지만 내구성과 연비를 본다면 독3사에 비해 크게 밀리지는 않는다고 봅니다.

@신동갑-s2c Ай бұрын

@@Alex-on3ew 500h x5 40i 국내 실구매가 차이 없을 겁니다 450h 보단 조금 비쌀거구요