Rx 450h 와인딩 시승기! - RX가 둔하다고? 와인딩 머신인데?

[@으랏차차원동기]

안녕하세요! RX 450h 관련 궁금한 점 있으시면 렉서스 원동엽 대리 : 010 - 3924 - 5064으로 연락주시면 궁금하신 부분 해소 시켜드리겠습니다😊

[@kellankim3246]

24년식 RX450h+ 오너입니다. 타이어 한타 전기차 전용 아이온 265/45R21 착용중입니다. 확실히 그립감도 더 좋고 안정적입니다. 무엇보다 급가속이나 긴급 조향에서도 타이어가 더이상 비명을 지르지 않아요! 혹시 타이어 교체하실분들은 공기압에 유의 하셔야 합니다. 순정 타이어가 아닐경우 보편적으로 타이어 최대 공기압의 80%정도 주입하게 되는데 이렇게되면 RX에서는 차가 너무 딱딱합니다. 타이어를 변경하시고자 하실때는 공기압 하중 지수를 이용하여 계산하여 장착하셔야 합니다. 순정의 경우 101V에 공기압 230kPa, 아이온 윈터의 경우 108V 이기 때문에 이를 이용하여 계산하면 278kPa가 됩니다. 타이어 전문점에서는 psi로 공기압을 채우기 때문에 승차감을 중요시 하신다면 37psi(255kPa)로 주입하시면 적당합니다.

[@Alex-on3ew]

주행모드… 핸들 스위치에 입력 가능해요 ^^ 원하는 위치에..굳이 온보드로 조절 안하셔도 되요 !! 450h 역시 효율과 성능 다 잡은 우아한 차죠… 넘 이쁘네요

[@마법소녀마동석]

일반유넣어도 괜찮죠?

[@wwdd83]

rx450h는 fsports가 없는게 매우 아쉽네요. 22년형 nx 450h fsports를 타다가 저번달에 25년형 rx 450h luxury로 기변했는데, 물론 달리려고 산차는 아니지만 그래도 야마하댐퍼/서스펜션이 있었으면 한답니다

[@kenpark7427]

@@wwdd83 nx 450h+ 는 f sports 가 있는데 RX 450h+ 는 없네요. 그래도 RX 로 잘 산거 같아요.

[@조재준-v5d]

RX450H+의 배터리전량이 20%밖에 남지않았을때 350H와 똑같은 풀하이브리드로 전환된다고 하셨는데 그렇다면 엔진출력도 309마력에서 249마력으로 전환되는것인가요!?

[@으랏차차원동기]

@@조재준-v5d 아뇨 애초에 모터가 다릅니다~^^

[@짱수-f6v]

사진이나 영상으로는 별로인차, 타보면 왜 좋지?? 라면서 계약하는 렉서스

[@으랏차차원동기]

정답입니다!

[@kenpark7427]

오늘 이 모델 25년형으로 구매했습니다. 색상은 클라우드버스트 그레이, 쉽게 다크그레이에 내부는 진한 브라운과 블랙 투톤 럭셔리 옵션 모델입니다. 일단 지금 차량 재고가 없어 색상 따지지 않고 구매할려고 했는데 다행히 제가 딱 원하는 색상이 나와서 너무 운 좋았네요. 바로 직전에 시승한 bmw x5 50e와 비교해보면, 퍼포먼스는 x5가 낫지만 터보렉이 있고 뒷자리 불편합니다. 렉서스는 뒷자리 조정이 많이 되어 정말 편하구요, 다들 알다시피 정숙성, 유지비 및 고장 걱정, 재판매 가치 생각한다면 무조건 렉서스입니다.

[@귀농타노스]

무엇보다 x5 50e는 대기가 1년 입니다. 빨리 받으려면 bmw 운용사 리스로 구매하거나 또는 은연 중에 웃돈(?) 주면 된다는 뉘양스 입니다. 반면 rx450h+는 1~2주 안으로 받을 수 있습니다. 내/외장 칼라는 특이한걸로 해서 주문 생산을 한다해도 3개월 입니다. BMW는 너무 장사속 같아서 별로였습니다. 게다가 x5 50는 시승차도 없더라고요. 시승도 못해보고 1년을 기다리거나, 웃돈 주고 사라니요..... 일반 X5로 시승해보았는데, 저에겐 RX가 훨씬 훌륭해서 RX450h+로 출고했네요.

[@davincho1447]

RX는 인정하기 싫지만..450이 답인거 같습니다. 500이 더 좋은데 연비가 똥망이라네요. 그러면 렉서스 탈 이유가 없죠. 450이 가성비 좋습니다. 인포테인먼트가 좀 않좋습니다 RX는..참고로 전 350 차주입니다.

[@wwdd83]

@@davincho1447 인포테인먼트가 어떤점이 나쁜가요?

[@wwdd83]

축하드려요

[@kenpark7427]

@@wwdd83 감사합니다.