【RX8_diy】組立してからもまだ測定が!ベアリングも交換しないと…ローターリーエンジンのオーバーホール   耐久への道#41

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seamyuton

seamyuton

Күн бұрын

Пікірлер: 13
@salvadornobu472
@salvadornobu472 2 жыл бұрын
寒い中お疲れ様です!面白かったです!
@seamyuton
@seamyuton 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 楽しめてもらえてよかったです!
@zooy9795
@zooy9795 2 жыл бұрын
エンドプレーはニードルベアリングを潰さ無い為のクリアランスです 回転方向の振れでは無く前後方向の値です0.04-0.09mmを必ず守って下さい ベルトプーリーを付ける必要は無いですが整備書では付けているのが紛らわしいですね とても良い動画で楽しみにしています頑張って下さい
@seamyuton
@seamyuton 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! そうだったんですか、 軸ブレくらいしか思いつかず、やりながらなんでこんなことするんだろうとか思っていました… プーリーつけないんですか…💦整備書よ… プーリーつけたほうが振れが大きくなって精度よくできるのかとか思ってました笑 これからもよろしくお願いします。
@servisrx8mazda277
@servisrx8mazda277 Жыл бұрын
@@seamyuton アキシャル フロント ベアリングは、常にモーター (シャフト) の垂直位置に取り付けられます。 これにより、シャフトに他の部品を組み付けてネジを締める際に、ベアリングがずれたり、ずれたりするのを防ぐことができます。 最初の締め付けは Nm の小さな締め付けトルクで行います。 次に、最初の軸方向の遊び測定。 制限リングが弱すぎると、締め付け時に圧力によってニードル ベアリングが損傷します。 私の日本語でごめんなさい。
@〆鯖の山-d3b
@〆鯖の山-d3b 2 жыл бұрын
オーバーホールお疲れ様です。 RX8購入予定なのでワクワクしながら色々見てます! ところで動画終盤にいつもかかるBGMは何でしょうか?
@マルコビッチアンク
@マルコビッチアンク 2 жыл бұрын
初めまして! 最近観させて頂いてます! 次も楽しみにしてます!
@seamyuton
@seamyuton 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 頑張ります!
@あるふぁー-f5u
@あるふぁー-f5u 2 жыл бұрын
ストレートエッジの字幕がストレートエッチになってて気になった() 自分も1台お遊びでバラしたいなぁ……
@seamyuton
@seamyuton 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! これはひどい(笑)
@white_naraka_kenzen4801
@white_naraka_kenzen4801 2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@だろきちがい-z8b
@だろきちがい-z8b 2 жыл бұрын
難しいエンジンですね
@seamyuton
@seamyuton 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! いやはや、ほんとに…
The engine does not start after the engine is replaced ... Tragedy.
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