طريقة برمجة وتكويد بوابة هيونداي النترا للتواصل عبر الواتساب: 00201142768176 تابعوني على صفحات التواصل الاجتماعي فيسبوك: / alaa.khaled628 انستغرام: / alaa_khaled.628 تويتر: / abo_khaled628 #السوري_لصيانة_السيارات
Пікірлер: 192
@user-pc8uc5hl6v4 жыл бұрын
والله مستفيد منك ياغالي الله يجعلها بميزان حسناتك 👍👍
@yaseenwolf68553 жыл бұрын
وربي اسطورة ❤️ استمر الله يجزيك كل خير 🌹❤️
@tamammayah79384 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه... انت صادق
@star82402 жыл бұрын
أخي الكريم اذا كنت تقصد ان مشكلة أرتفاع دروة ( RPM ) حصلت عندك بعد تنظيف بوابة الثروتيل او حساس الهواء ام بما يسمى بالعاميه حساس القربه ، فالحل بسيط وهو / فصل مصبع البطاريه الموجب قبل البدء اصلاً في عملية التنظيف ومن ثم شبك مصبع البطاريه اثناء الانتهاء من العمل وامشيلك كم كيلو وراح تبرمج السيارة نفسها بنفسها بدون لا اجهزه ولاغيره ،،، ،، لكن إذا كانت حصلت مشكلة ارتفاع دورة ( RPM ) من تلقاء نفسها دون تدخل منك فمن المرجح حصول خلل كهربائي في احد الحساسات الموجوده بالمحرك وفي هذة الحاله لاينفع معها الا اصلاح الخلل الكائن في المحرك ولاينفع معه البرمجه نهائياً ، ومن ضمن هذة الأسباب // 1ــ خلل فى حساس الـ TPS وهو السؤل عن عن ارسال قوة دواسة البنزين إلى كمبيوتر السيارة وعند حصول خلل فيه اما ان يحصل ارتفاع او انخفاض غير مبرر في دورات المحرك . 2ــ خلل في حساس الكرنك ، وهو السؤول عن حساب عدد دورات عمود الكرنك في المحرك . 3ــ خلل في منظومة الوقود في السيارة، مثل البخاخات وطرمبة الوقود. وغيرها من الاسباب العديده لكن ماذكر يعتبر من ضمن الاسباب ابرزها ، ،، وشكراً .
@MrxXx-hd6ky4 жыл бұрын
مبدع جميل ونظيف وحيوي حسيت بنعومه في الأداء والتصوير
@waheedmoustafa14473 жыл бұрын
الله ينور يا هندسه ❤️
@fhusghd8803 жыл бұрын
الله يحفظك شكرا على شرحك
@hadersabre45552 жыл бұрын
اجمل تحية من العراق الحظرتك
@user-is3zs1dn4k3 жыл бұрын
يا وردة الله يرحم جدتك ويحفضك
@mrshfone87903 жыл бұрын
فنان اخوك احمد من مصر
@saedalarmihy64712 жыл бұрын
امعلم تسلم الايادي..
@user-jf4ze2rb8d5 жыл бұрын
عاشت ايدك يامبدع شغلك يخبل اخوك من العراق وعندي النتره 2010حبيت تجفيت المكينه شغل حلووو ومرتب بس هذا العمل ناجح يعني بي ضمان احنه هنا نخاف من التجفيت لان غير ناجح الاغلب نشتري مكينه مستخدمه ونشدها
@alaa_khaled_scm5 жыл бұрын
تسلم على كلامك الحلو بالنسبة لتوضيب المكنة ما تخاف منه اهم شي المقاسات اللي شغال عليها تمام والخلوصات تمام ولزوجة الزيت الي بتستخدمها للمكنة اهم شي
@user-zn5mz7ms1n4 жыл бұрын
بدل مكينه وخلص لان الغراض كلهن تجاريات ويرجع نفس الحاله
@user-ft7zr6yf6t4 жыл бұрын
تقدر تجي ليبيا الووو
@heshamaraby95073 жыл бұрын
@@alaa_khaled_scm هو مكان حضرتك فين
@aymenmohamed11342 жыл бұрын
الله يبارگ فيك
@mohmmedtalb8831 Жыл бұрын
تسلم الأيدي
@user-mg7bk9io8x5 жыл бұрын
عاشت يدك
@user-vg7wz6cb9o2 жыл бұрын
حفظك الله
@hemnhemn57614 жыл бұрын
جزاک الله
@tamammayah79384 жыл бұрын
تعرف نفسي انك تشرحلي شو بعمل...... ع خطوه خطوه ماعاد إلى امل الا فيك
@user-zw8sn8dx5o Жыл бұрын
دخيل رب السوريين بكلشي فنانين
@TW-bx2rq5 жыл бұрын
شكرا
@alaa_khaled_scm5 жыл бұрын
العفو
@makmak37742 жыл бұрын
تسلم ايدك شغل راقي. طيب انا عندي المشكلة بالعكس يعني الار بي ام واطي تقريبا ٥٠٠ دورة وحتى اول التشغيل والسيارة باردة وكمان تأخر بالتشغيل
@user-vl8pq9nc2r3 жыл бұрын
استمر يابطل عندي نفس المشكلة الار بي ام عالي لكن وش أسوي ما اعرف للبرمجة دامها تمشي بمشيها ههههههههههههه
@omargzaal73564 жыл бұрын
طيب و اذا عملت السياره ايدل برن و شيلت كبل البطاريه السالب اعتقد و رجعت عملت اعاده تشغيل لجميع مكنونات السياره بترجع البرمجه الطبيعيه و شكرا
@user-kn8rz5vi7z2 жыл бұрын
هل يوجد طريقه للتكويد من غير الجهاز الله يحفظك اكون شاكر لك
اخي ابي عكس شغلك اريد رفع لفات المحرك هل تستطيع؟ وأين مكانك
@Nn-mg4ce Жыл бұрын
معي المؤشر الاربي ام يلعب ليس ثابت وزي النتعه وسيارتي النترا٢٠١٣اذا تقدر تفيدني بشي الله يسعدك
@hgghhhjghikv99133 жыл бұрын
سيراتو 2011 rpm ثابت على 800 دورة لكن المحرك فيه قليل من العزم زيادة حتى انه يعمل صوت و رجة ماهو الحل من فضلك و شكرا
@Lsvvi3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بكم سعر جهاز الجي سكان لو سمحت
@omarshaker2392 Жыл бұрын
السلام عليكم اخي انا معي 2016النترا عند المشي والدعس عالبنزين بلاحظ صوت قوي بالشغمان ممكن طريقة للتواصل معك
@lawyer31683 жыл бұрын
عمل رائع ربنا يكرمك ومن نجاح لنجاح ، كنت عايز اخذ رأيك فى العربية دى احسن ولا سيراتو ٢٠١٠ ولا سيراتو ٢٠١٥ ولحضرتك جزيل الشكر
@alaa_khaled_scm3 жыл бұрын
سيراتة ٢٠١٥
@lawyer31683 жыл бұрын
@@alaa_khaled_scm برجاء ذكر السبب ولو بشكل مختصر ، والف شكر ياباشمهندس
@rahmarahaf47773 жыл бұрын
سلام خويا ممكن طريقة بدون الحاسوب
@user-tv2rl3nw4p3 жыл бұрын
السلام عليكم اخي هل انت بلسعوديه
@omarmusallam1722 жыл бұрын
طيب كيف خربت او اتغيرت برمجتها .يعني مثلا غير البطارية ولا نظف الدعسة .
@ELANTRACVT2 жыл бұрын
بعد اذن راعي الحساب كل ما يخص الالنترا ٢٠٢٢ تلقونه بحسابي
@darsheng48993 жыл бұрын
فى طريقه ترست بها البوابه بعد التنظيف من دون جهاز الاسكان. ((طريقة بلدى اتا اقصد))؟؟ عن طريق فتح الكونتاك وطفيه 3 مرات ؟؟
@alaa_khaled_scm3 жыл бұрын
اغلب السيارات ليها طريقة مانوال وكل سيارة بتختلف عن الثانية
@user-wy5se4vf6p2 жыл бұрын
السلام عليكم ارجو مساعدتك في الحصول على دايكرام تويوتا كراون ومارك1995 وكراون ٢٠٠٠ ودايو برنس وسيفيا ١٩٩٥ وفقكم الله
@user-rc3wz5dx6s3 жыл бұрын
الجهاز هذا فين يبيعونه تكفون
@user-tz8jg8zy9j2 жыл бұрын
كيف افصل عداد السرعة النترا ٢٠١٥
@blak4233 Жыл бұрын
طيب ابي ارفع الار بي ام
@alaash95613 жыл бұрын
صديقي انا فكيتو ونظفتو البوابي وصار عندي نفسوالمشكلة والمكان يلي فيه انا مافي هيك برمجت كنبيوتر عندك حل ثاتي ؟؟
@user-ie9gt4ky3u4 жыл бұрын
سلام عليكم اخوي عندي سياره النترا ١٣ جاي يشكل بيه دواسه مال بانزين يعني قصدي من اشغل اسلولي عالي
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
ما فهمت عليك
@y6767 Жыл бұрын
كيف يبرد المكيف وهو في وضع النزول
@ztcx33034 жыл бұрын
سلام عليكم اخي عندي سياره النترا موديل 2015من تمشي جن شنو السبب من تمشي تعت وبدلت ابلكات وبدلت فيت بم ونجكترات نضفت ونفس الشي شنو السبب
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
اكشف على حساس الكرنك
@hagobgarabet2694 Жыл бұрын
👍👍👍👌
@tamammayah79384 жыл бұрын
تذكر قصتي إلى حكيتلك عنها....... فصل عداد السرعه وعداد الظوجان والحرارة والبنزين.... والله مالقيت حدا عرف يعملها
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
شو نوع سيارتك
@user-bk6ue1wh5c3 жыл бұрын
سلام عليكم اخي عندي نفس المشكلة النترا ٢٠١٢ رستتها رجع طبيعي وره ساعة هم رجع صعد ومانزل بعد شنو السبب
@Aya-salam78752 жыл бұрын
اخي نفس حالتك وماليكت حل بس كالولي صوج كتف الداينمو
@mohamedalomar69184 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي انا عندي نفس المشكله بالظبط وين موقعك او فيه طريقه ثانيه للبرمجه بدون الجهاز الي معاك
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
راسلني عالوتس اب 00201143159918
@user-wn1gf1di8k2 жыл бұрын
صديقي بعد ما نعمل برمجه والأمور ترجع طبيعيه امشي بالسياره حوالي ٥٠ كيلو يرجع الضوجان عالي كما كان شو الحل صديقي وين الخلل
@user-rx9ty1vl9r3 жыл бұрын
اخوى عندى النترا 2012 لم اطفى السياره اسمع صوت غلق وفتح فى البوابه لكن RBM مضبوط ومستقر هيك تحتاج برمجه ولا طبيعى ؟ ارجو الرد
@alaa_khaled_scm3 жыл бұрын
محتاجة تنظيف وبرمجة ولكن ما في منها ضرر
@Aya-salam78753 жыл бұрын
لا اخي هذه طبيعي
@user-kz3oj2xk7f4 жыл бұрын
اشكرك اول شي على مجهودك ومصداقيتك ف شغلك ،انا عندي مشكلة اللي هي لما ارفع القزاز حق السواق والراكب مع بعض ينزل عداد الار ي ام الى٦٠٠ دورة وبعدين يرتفع الى٩٠٠ دورة وبعدها يرجع طبيعي ،مع اني م اتوقع طبيعي لان وانا واقف فيه رجه خفيف جدا فالسيارة
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
رتسلني عالوتس اب
@user-kz3oj2xk7f4 жыл бұрын
@@alaa_khaled_scm عيا يطلع لي فالواتس رقمك
@user-kz3oj2xk7f4 жыл бұрын
@@alaa_khaled_scm هذا رقمي+966536991607
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
00201142768176
@ryuk77032 жыл бұрын
حليت المشكله ؟
@sufyanyousef96595 жыл бұрын
عندي نفس المشكله اذا شغلت المكيف يرتفع عن الطبيعي واذا طفيته يرجع طبيعي
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
من الطبيعي ارتفاع الrpm بنسبة بسيطة عند تشغيل التكييف لتعويض فرق الجهد المبذول في تشغيل المكيف
@mshalazoz70464 жыл бұрын
يا شباب انا عندي مشكله بالريموت جديد وبطريته جديده وشغال لكن السياره لاتستجيب لها الرجاء الافاده
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
مشكلة بجهاز السنتر
@AhmedMohamed-fm3nj27 күн бұрын
طيب والي ماعنده الجهاز
@Maxman4y3 жыл бұрын
نظفت بوابة الهواء وحساس tps واعدت برمجتها.. لكن صارت السيارة ثقيله بالسير كانها تجر شيء
@faisalalshri98642 жыл бұрын
مساء الخير اخوي عندي العداد ثابت على الواحد برمجت ونظفت الثروتل مافي اي فايده بس اذ طفيت السياره وشغلته ترجع طبيعي مع الوقت ترتفع مايكون تحت الواحد ثابت على الواحد
@sef-hx5gi Жыл бұрын
ممكن انه مثلك اخي هل وجت العطل. مع جزيل الشكر
@user-nz4xl9hb5l4 жыл бұрын
السلام عليكم اخي العزيز سيارتي النترا ٢٠١٤ اشغل ماتشتغل ابد خليت جهاز اشوف العطل قرأ عندي العطل p1 p22 شنو هذا العطل الله يرحم والديك
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
شو رقم الكود الي كتبته مش مفهوم
@tanbush45924 жыл бұрын
السلام عليكم حبيبي انا عندي نفس المشكله ونفس الموديل السياره وين موقعك
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
مصر
@tanbush45924 жыл бұрын
@@alaa_khaled_scm انا في السعودية 🙆♂️
@Omar731114 жыл бұрын
انا عندي العكس الار بي نازل والسيارة بعد ماتسخن تهشك وإذا بارده مافيها شي الكمبيوتر افحصها يطلع كل شي سليم وإذا سخنت وارفع زجاج السياره الار بي يلعب محتار فيها اتمنا تفيدني
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
اعمل ريسيت للثروتل
@AE-qk6ps3 жыл бұрын
بس ياهندسه موش المفروض تكون البوابه متاعتك بمعنى انك تنظفها بنفسك وبعدين تعمل التكويد او اعادة البرمجه لان اللى حضرتك عملته انك اعدت ضبط الكونترول يدى الحقن على الوضع الحالى للبوابه فنزلت عدد اللفات مع العلم اننى من المعجبين جدا بك وبتفوقك
@alaa_khaled_scm3 жыл бұрын
فعلا البوابة كنت منظفها
@bateauzamzam92554 жыл бұрын
هل غيرت throtlle opining هنا ام لا
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
لا
@user-ye4ds4qw6d3 жыл бұрын
معي على الواحد بقى لها خمسه ايام لما تسخن تنزل ان الواحد حاجه بسيطه زي العربيه اللي انت عملتها العربيه عاليه
@user-it2cz7dr2r4 жыл бұрын
سلام ي الغالي انا نظفت الثورتل وعملت تصفية بس عندي الاربي ام على ١٠٠٠ لفه في الدقيقة
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
اعمل ريسيت للثروتل
@user-it2cz7dr2r4 жыл бұрын
@@alaa_khaled_scm تسلم انا فاهم في سيارات بس المشكلة غريبه معي حتى قبل م انظف كان يرتفع على ١٥٠٠
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
طيب اعملها ريسيت
@user-it2cz7dr2r4 жыл бұрын
@@alaa_khaled_scm سلام عليكم عملت ريست برضوا لما اشغل المكيف ترتفع الاربي ام
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
طبيعي لما تشغلالتكييف تزيد شوية
@user-yy1ky5rg8u4 жыл бұрын
سلام اخي كم سعر جهز جي سكان 2
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
بمصر سعره 25.000 جنيه .. حوالي 1500 دولار
@fahadalnashe6424 жыл бұрын
وين احصل جهاز الكشف وين يباع
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
بمراكز تجهيز الورش
@user-mg7bk9io8x5 жыл бұрын
انه نضفت لبوابه وصار رون فوك لواحد تنفع معاها برمجه
تحيه الك من العراق اخي انا نفس الحاله الرون على الواحد وديتها اكثر من محل كومبيوتر يكلي مجاي يطلع بيها اعطال يبرمجها الجويتر ونفس الشي ماكو شي مابدلته بس العقل ما بدلته
@user-nl3sb5oy3g5 жыл бұрын
من اي موقع شريت الجهاز
@alaa_khaled_scm5 жыл бұрын
شركة دايموند Diamond trade
@user-tr1cd1es3t4 жыл бұрын
@@alaa_khaled_scm عندك رقمهم
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
وين موقعك
@ahmedesmail96894 жыл бұрын
السلام عليكم اخوى انا عندى النترا ٢٠١٣ نفس المشكله كل ما اعمل برمجه للبوابه يرجع طبيعى وبعد مفيش دقيقه ويرفع تانى تكون المشكله
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
بتنظفها قبل التكويد
@ahmedesmail96894 жыл бұрын
نظفت البوابه نفس المشكله بعد البرمجه يكون طبيعى وبعدين يرفع تانى الكهربائى قالى المشكله فى الدينامو بيقولى السياره مسجله فى مشكله فى الدينامو هل هذا صح
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
دبات البيئة عندك كويسة اكشف عليهم لو تمام لازم تراجع عند كهربائي
@Tdamri3 жыл бұрын
صحيح الدينمو انا عندي نفس المشكله اسوي برمجه وبعد دقيقه تقريبا ترجع نفس المشكله يرتفع ال RPM الى ٩٠٠ دوره وجهاز الكمبيوتر يعطيني الكود p0626 يعني الدينمو فيها مشكله
@user-cy4om6yw4e3 жыл бұрын
لزم تغير الدينمو عشان ار بي ام هاراجع لوضعو الطبيعي
@user-fh2bv7gw3k3 жыл бұрын
عزيزي الشاب انت في مصر ؟ ومكانك فين .. ونمره تليفونك كام ؟
@alaa_khaled_scm3 жыл бұрын
مرسى مطروح رقم تلفوني بالوصف
@user-xu7om3ml6v Жыл бұрын
اذا مشيت ع السياره تقريبا ساعه العداد يرتفع ع رقم 1 ويرتفع صوت المحرك وتغيير القير يصير فيه نتعه غيرت ثروتل جديد وما نفع سويت برمجه مافيه فايده وكل المهندسين ماعرفوا المشكله والبعض يقول مااعرف المشكله
@user-zo2vz5vn8m4 ай бұрын
نفس المشكله معي وش الحل
@user-fn9mr4xi9r4 жыл бұрын
هل يوجد برمجة للبوابه بدون جهاز فحص
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
لا
@user-fn9mr4xi9r4 жыл бұрын
@@alaa_khaled_scm انا سمعت معلومه انها تبرمج نفسها بنفسها في حال مشيت في خط مستقيم وثبت قدم ع دعسه البنزين بوزن ثابت تتبرمج تلقائيا
@Aya-salam78753 жыл бұрын
اخي نفس حالتك سيارتي النترا برمجت الجويتر نفس الحاله مارجع rpmالطبيعته ليش
@alaa_khaled_scm3 жыл бұрын
نظفها قبل البرمجة
@Aya-salam78753 жыл бұрын
اكيد اخي نظفته قبل البرمجه
@Aya-salam78753 жыл бұрын
ونفس الحاله
@omargzaal73564 жыл бұрын
مكان المركز فين
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
مرسى مطروح
@user-lp9jm5zf1f4 жыл бұрын
يغالي انا عندي النترا 2014 ضغط الهواء تحت رقم واحد وفي تفتفه وكشفت عالسياره مافيه شي ايش الحل
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
في تقطيع عالمش او لا
@user-lp9jm5zf1f4 жыл бұрын
السوري لصيانة السيارات لا مافي تقطيع عالمش علمه نظفت بوابه ونظفت بخاخات وغيرت بواجي ونظفت حساسات التيمن ولا زالت المشكله
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
المكينة انحلت وعملت فيها شغل قبل مرة
@user-lp9jm5zf1f4 жыл бұрын
اي نعم
@user-lp9jm5zf1f4 жыл бұрын
حتي كشفت قبل يوم في زيت ينزل على البوابه الثروتل
@blak42334 жыл бұрын
طيب انا اعكس عملك، كان مرتفع ونزل بنفسه واريد ترجيعه مرتفع
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
اعمل ادابتيشن او برمجة للثروتل
@blak4233 Жыл бұрын
طيب ابي ازبطه عندك اذا انت بالرياض وين مكانك ؟؟
@tareqmemoo50384 жыл бұрын
يعطيك الف عافية انا عملت نفس الطريقة ورجع العداد يلعب ومرات يستقر تقريبأ على ٩٠٠ اطفي السيارة وارجع اشغلها بيرجع طبيعي بس فية تذبذب بالعداد عدم استقرار شو الحل ومشكور
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
غالبا الثروتل بتحتاج تتغير عندك
@salimalhinai30343 жыл бұрын
يعطيك العافيه.. هل ممكن ترجع البرمجه للبوابه طبيعيا مع الاستخدام بدون برمجه كمبيوتر.. غالبا الهيونداي ما تتأثر برمجت الثروتل بتنظيفه مثلا او فصل البطاريه.. عكس النيسان مثلا ع طول تتلخبط برمجه الثروتل لو فكرت تنظفه..
@alaa_khaled_scm3 жыл бұрын
اي غالبا لو مشيت بيها فترة تضبط لوحدها
@Abu_Bader1514 жыл бұрын
السلام عليكم يا اخوي ، ممكن تفيدني انا عندي طبيعي rpm لاكن اذا رفعت قزاز السيارة او نزلته او حطيت القير من n الى D ينزل ويطلع rpm وش الحل ، وشكرا
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
اكشف على شحن الدينامو لو مضبوط بين 12~14 فولت .. نظف الثروتل وبرمجها فقط
@user-yh5pf2im1x4 жыл бұрын
السلام عليكم انا سيارتي اكسنت علبة اتوماتكية سنة 2018 قيرها cvt ماشية 28000كلم وعندي مشكلة لها اكثر من شهرين . في بعض الاحيان وانا ماشي بالسيارة في الطريق اسمع خبطة تحت القير ثم يعلق على الرقم 4،بعدها اول ما أضغط على دواسة البنزين لاتستجيب للدعسة ،يعني الدعسة كانها تنكتم او كأن فيه احد يشدها من الوراء و يرجع العزم ضعيف جدا.بحيث ان عداد السرعة لا يمشي بتاتا الا عداد الدوران والسيارة لا تمشي حتى اطفيها وارجع اشغلها وترجع لوضعها الطبيعي. . فحصتها كمبيوتر ولم يكتشف العطل .مع العلم انني نظفت البوابة،غيرت البواجي، وبدلت مصفاة الهواء، اتمنى الي يعرف او صارت له المشكلة يفيدني بالحل . وبارك الله فيكم
@eslamaaziz31324 жыл бұрын
كام تكلفتها لو سمحت لو حبيت اعملها فى اى مركز
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
حوالي ١٠٠ مع الفك والتنظيف
@eslamaaziz31324 жыл бұрын
@@alaa_khaled_scm تسلم الله يبارك فيك
@heshamaraby95073 жыл бұрын
@@alaa_khaled_scm مكان حضرتك فين في مصر
@ahmedhasan36365 жыл бұрын
مرحبا يالحبيب كيف حالك... انا عندي مشكله بالالنترا 2015 وهي هبوط عداد المحرك اقل من ال500 ويرجع يستقر وتصير معي عندما تكون السياره ماشيه واعمل بريك مفاجئ يعني في مطب او ترفك او استداره وهاي الحاله تكون مع التبريد فقط .. وكذلك احس التبريد يفصل ويرجع يشتغل بنفس الوقت .. عملت تنظيف بوابه وتبديل بواجي وفلتر بانزين وتنظيف نوزلات وكلشي مافاد .. عملت ترسيت للثروتل من خلال الضغط على دواسه البانزين والسياره واقفه عشر ثواني وهم مانفع معي .. ارجو من حضرتك تنورنا شو العمل.. والشكر مقدما لحضرتك
@alaa_khaled_scm5 жыл бұрын
اخي الكريم لازم تشيك على البلف اللي موجود بخرطوم السيرفو تبع الفرامل وتعمل ادابتيشن للثروتل بودي بجهاز السكانر بعد ما تنظفها اهم شي كمان تتأكد من حالة البطارية وشحن الدينامو لازم ما ينزل تحت 12.V
@ahmedhasan36365 жыл бұрын
@@alaa_khaled_scm شكرا جزيلا الك على الاجابة وان شاء الله التوفيق يارب .. واذا ممكن توضيح اكثر او صوره للبلف وموقعه ..تحياتي
@alaa_khaled_scm5 жыл бұрын
في خرطوم خارج من السيرفو تبع الفرامل رايح لثلاجة المحرك .. بداخل هاد الخرطوم موجود البلف لو مشيت ايدك مع الخرطوم راح تلاحظ في منطقة منتفخة وهاد مكان البلف ..
@ahmedhasan36365 жыл бұрын
@@alaa_khaled_scm ان شاء الله اعمل بالملاحظات القيمه وربي يحفظك واشكرك مره اخرى لسعه صدرك ومساعدتك للناس .. بالتوفيق
@mohamadali13344 жыл бұрын
اخي الكريم عندي نفس مشكلتك بالضبط ...لقيت الحل ارجو الافادة
@tamammayah79384 жыл бұрын
ظروري جدا......... احكي معك... لأنه عندي MD موديل2014 بحالة الوكاله... فصل فيها عداد السرعه... والضوجان... والحرارة وفصل فيها كهرباء عصا الجير بطل يتحرك الا عن طريق كبسة الشفت لوك
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
راسلني عالواتس اب 00201143159918
@heshamaraby95073 жыл бұрын
@@alaa_khaled_scm هو حضرتك فين في مصر
@abodamtry33793 жыл бұрын
الله يسمحلك
@Hamed14104 жыл бұрын
انا عندي تقطيع وغيرت كل شي مافي فايده نفس الاربي ام حقكك تنصحني ابرمج
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
"التقطيع" شي "والاربي ام عالي" شي تاني شو المشكلة الي عندك
@Hamed14104 жыл бұрын
السوري لصيانة السيارات تقطيع بالقومه تحس انها بتطفي
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
في اكتر من سبب لازم تكشف عالسيارة اول وتشوف الكودات الي متسجلة
@user-nl6pn1sj5o4 жыл бұрын
@@Hamed1410 اخبارك
@drmuhammad05033 жыл бұрын
ممكن اسم الجهاز للبرمجه
@alaa_khaled_scm3 жыл бұрын
جي سكان ٢
@abdelkaderkouar21913 жыл бұрын
لسلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي العزيز اندي. السيارة صينية جريتوال C30 . لم أجد لها.حل عند بدء تشغيل المحرك ، يبدأ المحرك في العمل بشكل جيد ، وعندما يسخن ، ينخفض ويبدأ في الارتعاش ، وعندما أضغط على دواسة الوقود وأرفع ساقي عن الدواسة المحرك يطفا اونكون عند مطبة اوحفرة وا رفع ساقي عن الدواسة يطفا المحرك روبوتية لصمامات اشتريت الشمعات من النوع الجيد واستمرت في نفس المشكلة سواء كانت غاز أوبنزين حتى نقوم بتشغيل مكيف الهواء. لي زيادة دوران المحرك ، ولكن على الطريق السريع تكون السيارة جيدة. هل يوجد عندك حل لهذا المشكلةأخي وشكرا
@alaa_khaled_scm3 жыл бұрын
هذي مشكلة بضبط وضع الايدل راسلني على الوتس اب
@Abuwaleed19683 жыл бұрын
عندي نفسها ٢٠١٥ تصرف بنزين مو معقول لدرجة يوميا اعبيها ب ٤٠ ريال او ٥٠ ريال .. اذا مشيت ٨٠ مثلا الار بي جي يكون على ٣.٥ واذا وصلت لسرعة ١٠٠ يكون على ٤ وشوية .. والبنزين يخلص بسرعة ..ايش المشكلة وايش الحل . اللي يعرف لايبخل علينا . انا غيرت بوابة مرتين ونفس المشكلة بس بدون مااسوي برمجة للبوابة .. هل البرمجة ضروري لحل صرفية البنزين ام لا ..وشكرا
السلام عليكم مرحبا معلم بالله عندي مشكلة بالجير النترا 2013في عندي نتعة في الرويس بس اما باقي الغيرات تمام مافيهم اي مشكلة لو عندك معلومة تفيدني فيها وشكرا سلفا
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
شيك على قواعد المحرك والكبالن الداخلية ورد علي
@shadimoarawi86884 жыл бұрын
@@alaa_khaled_scm قواعد المحرك شيكت عليها وقلولي انها سليمة بس كيف بدي اشيك على الكبلن واي كبلن الداخلي او الخارجي ورحت عند اكتر من ورشة وماحدا عطاني نتيجة قلولي مشكلتك في قلب الجير انت مقيم بالسعودية عطيني عنوان ورشتك
@alaa_khaled_scm4 жыл бұрын
لا والله انا بمصر
@AliAli-rt1th2 жыл бұрын
@@shadimoarawi8688 طلعت في ايه المشكله كبالن ولا شيء بالجير انا عندي نفس المشكله