طريقة تركيب مروحة سرعتين مع مكيف وحساس حرارة #كيفية_تركيب_مروحه_سرعتين_مع_مكيف_وحساس_حرارة_ #طريقه_ربط_مروحه_سرعتين_مع_مكيف_وحساس_حرارة_ #كفيه_توصيل_مروحه_سرعتين_سرعه_مع_مكيف_سرعه_مع_حساس_حراره_
Пікірлер: 112
@user-jq3wn6kr2n2 ай бұрын
والله بصراحة من سنين اتابع فيديوات عن هذا الموضوع اغلب الناشرين يخلو نقاط غامضة في الشرح البعض منهم لايريد ان ينافسه احد والبعض على حسب خبرتة. اما هذا الرجل كفى ووفى والله يجعل اعمالك في ميزان حسناتك
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
هلا وغلا اخوي غالي كلامك صحيح مايعلم سر لمهنه اذا يعلمك بعد ماراح يشتقل بس انه مسوها الله في ناس ماعدها الحمد الله على كل حال انه تحداك ااذا تشوف احد موضحلك ربط مروحه سرعتين ماكو عن طريق مكيف وحساس سياره لازم نزل شي مميز بل قنات وتحياتي الحضرتك
@rachidtaibaoui21202 ай бұрын
شرح مبسط وواضح بارك الله فيك اخي وليد
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
هلا وغلا اخوي غالي حاضرين للطيبين اذا عندك اي ستفسار كتلبلي انه راح ارد عليك بسرع وقت وتحياتي الحضرتك
@user-jq3wn6kr2n2 ай бұрын
اوضح وافضل شرح على الاطلاق
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
حاضرين للطيبين خوي غالي هوا انه فتح قنات لخدمتكم اذا عندك اي ستفسار كتلبلي انه راح ارد عليك بسرع وقت
@aahh8910Ай бұрын
عاشت ايدك ربي يرزقك ويوفقك اول واحد ع يوتيوب يشرح شرح مفصل ويوصل الفكره لمشاهدة بارك الله بيك اخوك الموصل 🌹🌹🌹
@user-vm2kq9rp9cАй бұрын
هلا وغلا اخوي غالي حاضرين للطيبين اذا عندك اي ستفسار كتلبلي انه راح ارد عليك بسرع وقت وتحياتي الحضرتك
@aahh8910Ай бұрын
@@user-vm2kq9rp9c بارك الله بيك انس سيارتي استره 2002 ربطين سرعه عاليه فقط او هيج البطاريه تستهلك بسرعه وريد ارجعها ع اصلي بيها مثل العقل جوه معرف شون يصير راح احاول مثل شرحك بالكي صير شكرا الك يا مبدع
@@user-vm2kq9rp9c زين اخي ولو ازعجتك اني عندي مروحتين اصل من الشركة ايصير اسحب من المروحه الأمامي مكان ما اسحب من الكبريسر للمروحه سرعه بطيئه وخلي سرعه عالية ويا حرارة المحرك
@user-zb5ch5cr6cАй бұрын
عاشت ايدك اخويه
@user-vm2kq9rp9cАй бұрын
هلا وغلا اخوي غالي حاضرين للطيبين اذا عندك اي ستفسار بخصوص مروح اي طريقه تريدها نكدر نسوها الك مجاني كتبلي انه راح ارد عليك بسرع وقت وتحياتي الحضرتك
@khaledalazzawi63672 ай бұрын
بارك الله فيك شرح مفصل ومبسط جزاك الله خير
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
هلا وغلا اخوي غالي حاضرين للطيبين اذا عندك اي ستفسار كتلبلي انه راح ارد عليك بسرع وقت وتحياتي الحضرتك
@khaledalazzawi63672 ай бұрын
@@user-vm2kq9rp9c اني ممنون اشكرك اخ عزيز
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
جسر للطيبين
@younissaad7837Ай бұрын
شرح رائع بارك الله بيك ❤
@user-vm2kq9rp9cАй бұрын
هلا وغلا اخوي غالي حاضرين للطيبين
@dddd-qx6yi2 ай бұрын
❤الله يرحم والديك على هاذ الشرح
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
هلا وغلا اخوي غالي حاضرين للطيبين كلبي اذا عندك اي ستفسار كتلبلي انه راح ارد عليك بسرع وقت وتحياتي الحضرتك
هلا وغلا اخوي غالي اذا عندك اي ستفسار كتلبلي انه راح ارد عليك بسرع وقت وتحياتي الحضرتك
@user-ce1iz8lt9q2 ай бұрын
@@user-vm2kq9rp9c ممنون منك يا طيب ماتقصر أسئل الله ان يوفقك في عملك
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
تسلملي اخوي غالي جسر للطيبين
@KarimJawad-vl8ss2 ай бұрын
رحم الله والديك ياشريف
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
يابعد كلبي اخوي غالي يسلم قلبك على هاذا دعاء اذا عندك اي ستفسار كتلبلي انه راح ارد عليك بسرع وقت وتحياتي الحضرتك
@user-cf5mz1sq1c2 ай бұрын
كفو منك على هادا شرح ستمر ديربالك تبطل
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
تسلملي اخوي غالي
@yazn883Күн бұрын
يرحم والديك تكدر تشرح شلون اتخلص من فيت بم دائماً في حالة اشتغال حتى لو كانت السياره طافيه لان الفيوز عندي يأشر مشتغل
@user-vm2kq9rp9cКүн бұрын
هلا وغلا اخوي غالي كلبي فيت بم مايشقل لوحده اله تجي كهرباء هاذا اول شي تئكد من خطوط كهرباء مالته شوف في خط هوا مسئول علن تشقليه موجوده بل كتف عند رقم 30 بل كتف هاذا موجب ثابت تمام مقابله 87 هاذا يروح الي فيت بم تمام يضل عندك 85 هاذا الي عقل سياره 86 هاذا هوا لازم من تفتح سويج يالله يشقل عندك وصل فكره وجيك كتف اخاف بي دمج انت من وين اذا كلش بس جبها فحصها الك اشوف خلل من وين وتحياتي لحضرتك
@Hadj-xb7kw2 ай бұрын
شكرا علي الفديو لدي سؤال ماهو سبب الانفجار الدائم لي خرطوم الراجع داخل خزان البنزين لي اوبترا
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
هلا وغلا اخوي غالي لازم تنفخص يالله نحدد عطل لازم في شي خطاء نسداد او في شي ثاني ماكدر اكولك شنو سبب ماكدر فتي من يمي اذا اشوف لازم في شي خطاء
@Chbvb7442 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
هلا وغلا اخوي غالي اذا عندك اي ستفسار كتلبلي انه راح ارد عليك بسرع وقت وتحياتي الحضرتك
@A.AlOtaibi5 күн бұрын
استاذ خالد الله يعطيك العافية الحين رسمت المخطط محتاج سرعة اولى مع الحساس والثانية العالية مع المكيف عندي سؤالين ؟ السؤال الأول الحساس جم رقمه ٨٠ ٨٥ يشغل سرعة اولى ؟ السؤال الثاني نهاية المخطط فقط الكتاوت الاول بن ٨٦ الوحيد بالظفيرة كاملة على السويتش عدل ؟ و ٨٦ الثاني والثالث مكيف و ٨٥ الثاني والثالث من البدي ؟
@user-vm2kq9rp9c5 күн бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة حساس 80 يالله تشقل مروحه سرعه لبطيئه هاذا بل نسبه سوال اول سؤال ثاني خلي اوصل كفره شلون يشقل كتاوت علمود توصالك الفكره كتاوت عليه رقام 87 هاذا دئمن الي مروحه او ضائه يضل عندك 30 هاذا موجب من البطاريه او قعده فيوزات تمام شنو يضل عند85 86 تمام اذا خط تريد تربط عليه موجب هسه خط مكيف موجب مال كمبرسر لازم تنطي 85 سالب تمام راح يضل عدنه 86 هاذا خط لازم يجي موجب اله يالله يشقل كتاوت وصل فكره وتحياتي الحضرتك اذا تريد اي مخطط مروح نكدر نسوالك مخطط على طلبك
@abdullahtalal74252 ай бұрын
رحم الله والديك فد سؤال عندي توصيلات البطارية منتهية اريد ابدلهم شنو النوع الي استخدمه واكدر ابدلهم بنفسي لو يحتاج شخص فاهم نفسك حضرتك ❤
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
هلا وغلا اخوي غالي ماردلهم شي فتح وحد وبدله وكمل فتح ثاني هم بدله مايحتاج تروح اي احد يبدلهم الك اكو جاهر مال موجب مال بطاريه وسالب بس تجي وتربط وتحياتي الحضرتك
@user-qg9hj3ck6pАй бұрын
السلام عليكم اخي ممكن شرح تركيب عدد 2 مراوح َمع المكيف وحساس من 3 نقاط وكذلك المراوح كل وحدة بها 3 نقاط مع العلم يوجد بوكس خاص تشغيل المراوح والمكيف السيارة نوع قولف 4 اخوك من ليبيا وشكرا
@user-vm2kq9rp9cАй бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة كلش سهله بسيطه قصدك كل مروحه بيها ثلاث سلاك صح وتريد مروحه سرعه لبطيئه ويه حساس حرره وسرعه عاليه ويه مكيف او تريد مروحه ويه مكيف مروحه ثانيه ويه حساس الحرارة انه ودتلك رقم جولي تصل عليه وتساب تمام خوي تره كلشي يصير مافي شي مايصير
@Hadj-xb7kw2 ай бұрын
تحياتي اخ خالد هل عند تغيير body control module لي شيفرولي افيو 2012 يحتاج لي برمجة ام لا وهل يباع جديد
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
هلا وغلا اخوي غالي انت مبدله جديد مشتري لو بعدك اذا مشتري مال قطع قيار سياره على سئل بائع كله يحتاج برمجه لولاء هول لو حته مايحتاج راح يكولكوك يحتاج هاي شقله منتهين منها وتحياتي الحضرتك
@A.AlOtaibi5 күн бұрын
عندي سرعة اولى مع المكيف وسرعة ثانية مع الحساس لكن الغاز مال المكيف يطلع كله من صوب بطل الغاز وبلغني محل التكيف انه لازم السرعة الثانية مع التكيف مو الأولى؟
@user-vm2kq9rp9c5 күн бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة هوا اصل سرعه اوله معا حساس الحرارة وسرعه عاليه معا مكيف هاي بلكل سياره حالين انت شنو تريد من مخطط علمود اسوالك شنو نوع مروح اركبه على سياره مالتك كتبلي نوع مروح علمود اسوالك مخطط وتحياتي الحضرتك
@user-rr5sr9re8h2 ай бұрын
احسنت
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
هلا وغلا اخوي غالي حاضرين للطيبين اذا عندك اي ستفسار كتلبلي انه راح ارد عليك بسرع وقت وتحياتي الحضرتك
@user-jy4ex6xx4x29 күн бұрын
ممكن رد اذاشغلنة تبريد راح يشتغلن المراوح اثنينهن
@user-vm2kq9rp9c29 күн бұрын
هلا وغلا اخوي غالي كلشي يصير تريد اسوالك مخطط تربط عليه لوكتبلك وانت تربط عليه رقام راح اكولك عليهم كتبلي وحاضرين للطيبين
@eabeyd62382 ай бұрын
اخى هل الكهرباء تمر من الريلى إلى الفيوز الى الحمل أو من الفيوز الى الريلى الى الحمل
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
هلا وغلا اخوي غالي فيوز يكون خط من لبطاريه خط ثاني الي الريلى يكون حمايه اذا صار شي يفصل فيوز عندك وتحياتي الحضرتك
@mohiraq20862 ай бұрын
استاذ خالد العزيز الطيب... عندي مشكلة من اشغل تبريد وامشي مسافة... واخفف بالطسات تنطفي السيارة... بدون تبريد الامور طيبة
@@user-vm2kq9rp9c اخوي طريقة شرحك ومخطط ارقام الكتف مختلف عن الفديو السابق في قناتك انا سويت مقارنه وطلع فيه اختلاف في مخطط وارقام الكتف
@user-vm2kq9rp9c9 күн бұрын
هلا وغلا اخوي غالي خوي كل متابع يريد ربط مروح شكل في متابع يريد سرعه لبطيئه ويه حساس حرره وسرعه عاليه ويه مكيف هنا راح يكون ربط يختلف سرعه لبطيئه ويه حساس الحرارة ياخذ سالب وسرعه عاليه ويه مكيف لازم موجب يالله تشقل سرعه عاليه وصل فكره كل متابع يريد ربط شكل وتحياتي الحضرتك اخوي
@user-hb7mw7oz7zАй бұрын
سوال اني عندي سرعة المراوح ثابته عالي عند تشغيل المكيف
@user-vm2kq9rp9cАй бұрын
هلا وغلا اخوي غالي هيه سرعه لبطيئه ويه حساس حرره وسرعه عاليه ويه مكيف هاي متعرف عليه انت تريد تعدل على مروح هاذا شي طبيعي ويصير مافي شي مايصير انه منزل جميع ربط مروح اذا عندك اي فكره طريقه ربط مروح كولي انه اسوالك مخطط تربط عليه وتحياتي الحضرتك
@user-hb7mw7oz7zАй бұрын
@@user-vm2kq9rp9c مع حساس الحرارة أو مع المكيف نفس سرعة المروحة
@user-vm2kq9rp9cАй бұрын
هلا وغلا اخوي غالي مروحه بيها مقامه لو مابيها اذا مابيها يعني تشقل عندك سرعه عاليه فقط ويه مكيف ويه حساس الحرارة مافي اي مشكله
@mohammedaldhaheri7400Ай бұрын
استاذ خالد لاحظت ان الكتاوت الاول والثالث الارقام 85 و 86 معكوسين عن اللي عندي
@user-vm2kq9rp9cАй бұрын
هلا وغلا اخوي غالي اذا تريد ويه مكيف وسرعه منخفضه تربط او رقم يعجبك 86 او 85 وحد منهم تنطي سالب وثاني الي كمبرسر سياره علمود من تشقل مكيف تشتقل عندك سرعه منخفضه اذا تريد بل عكس 85 او 86 تنطي موجب ثاني الي حساس الحرارة وصلت فكره شوف فيديو عملي كمل فيديو الي لئخير علمود توصل فكره وتحياتي الحضرتك
@TheSalah20091Ай бұрын
اريد مخطط حق السرعه البطيئة مع الحساس والسرعه العاليه مع المكيف
@@user-vm2kq9rp9c اعملي منشن علي الفيديو فدره اخوي الغالي
@user-vm2kq9rp9cАй бұрын
على رحتك انه مسحت رقمي شوف فيديو نضري عن طريق مكيف سرعه لبطيئه وعملي سرعه لبطيئه ويه حساس الحرارة وسرعه عاليه ويه مكيف ركز على فيديو راح تعرف شلون تربط تره كلش سهله وتحياتي الحضرتك
@user-qg9hj3ck6pАй бұрын
طبعا البوكس الخاص بالمرواح عاطل
@user-vm2kq9rp9cАй бұрын
هلا وغلا اخوي غالي مافي شي مايصير تكدر تجيب بكس لوحده وتربط من جديد كلها سهله بسيطه
@user-qg9hj3ck6pАй бұрын
ارجوا التواصل لأني لم أجد رقمك السيارة بها مشكلة بالكهرباء ولهذا تم الغاء البوكس لأنه حتى البوكس الجديد لا يعمل بالصورة الصحيحة
@user-vm2kq9rp9cАй бұрын
هاذا رقم جول في وتساب اوتصال
@user-qg9hj3ck6pАй бұрын
ارجوا الرد
@user-vm2kq9rp9cАй бұрын
هلا وغلا اخوي غالي ان شالله من عيوني
@saleemmoh1999Ай бұрын
ممكن أقطار الاسلاك
@user-vm2kq9rp9cАй бұрын
هلا وغلا اخوي غالي شنو قطع بل سلاك انت ربطت ماشتقلن عندك اخوي اذا تريد تربط شوف فيديو في نضري وفي عملي وعندك مخطط كامل تره كلش سهله
@saleemmoh1999Ай бұрын
@@user-vm2kq9rp9c مافي قطع ..اريد. قطر السلك بالملم المستعمل بالدائرة
@@user-vm2kq9rp9c شكرا على الرد نعم مروحتين عندي بس المروحة الاولى ماتشتغل لا بطئية ولا سريعة والثانية تشتغل بس سريعة رايك الاولى عاطلة لو اكوا خلل بالكتفات
@user-gt7mc3jf6f2 ай бұрын
وشاكرا جدا لحضرتك بالاجابة
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
خوي راح خليك ربط فيديو توضحي شوفه اخذ فكره تمام kzbin.info/www/bejne/iZDPpKqqZtWBmbssi=ypFH0g9Tp7bG_cPO هاذا مافي وضح منه تكرد طبق على سيارتك اذا حتاجيت شي رسالني راح ارد عليك بسرع وقت وتحياتي الحضرتك
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
لازم اجوب عليك مشترك عندي في قنات لازم هتم لأمرك
@user-hz6gm8uu8jАй бұрын
السلام عليكم استاذ خالد ممكن رقم الموبايل ربي يحفظك
@user-vm2kq9rp9cАй бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة ودته الك رقم
@user-us6oe1ms7b2 ай бұрын
أخي الغالي خالد ماذا لو كان عندي مروحتين وحبيت أشغلها مع بعض وكأنها مروحة واحدة يعني أشبك أسلاك المروحتين الموجبة مع بعض وأسلاكها السالبة مع بعض فهل بالإمكان تشغيلها بكتاوت أو كتف واحد وبنفس تقسيمة أو توزيع الأسلاك بحيث تكون ( يوصل رقم 30 من موجب البطارية وبالتالي تنتقل الكهرباء إلى القطب رقم 87 الذي يشبك أو يغذى فيه السلكين الموجبين للمروحتين ومن ثم يربط في جسم السيارة سلكي المروحتين السالبين ويكون قطبي الكتف 85 و86 أحدهما في موجب الكمبروسر الموجب والآخر في سالب حساس الحرارة لتشتغل المروحتين مع بعضهما عند تشغيل المكيف وعند إرتفاع حرارة السيارة فهل بالإمكان عمل ذلك أم أن هناك فحوة أو نقص في دائرة التشغيل وهل الكتف الواحد يتحمل شغل المروحتين مع بعضهما أم لا أنتظر ردك ياغالي بارك الله فيك ورعاك
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
هلا وغلا اخوي غالي نعم تصير مروحتين في كتاوت واحد تشقل مكيف تشقل عندك مروح اذا صعدت درجه الحراره تشقل على حساس كلامك صحيح في مشكله اذا سالب اشاره الي كمبرسر راح يحرك كمبرسير سياره في نضيف ديوتي علمود لاء ترجع كهرباء على كمبرسر سياره احول نزلك مخطط او فيديو توضحي ان شالله وتحياتي الحضرتك
@user-us6oe1ms7b2 ай бұрын
@@user-vm2kq9rp9c شاكر ومقدر لك جهودك ياغالي وفي إنتظار المخطط التوضيحي أو الفيديو
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
حاضرين للطيبين تمارني امر
@alshbahalkahr20332 ай бұрын
سلام عليكم سؤال .. وإذا ماكو تبريد
@user-vm2kq9rp9c2 ай бұрын
هلا وغلا اخوي غالي تربط سرعه لبطيئه ويه فتح سويج تمام وسرعه عاليه ويه حساس الحرارة شوف انتة شنو تريد من طريقه ربط نكدر نسوالك شنو لبالك نكدر نسوي الك وصلت فكره اخوي انت تفصل احنه نفذ على واقع وتحياتي لحضرتك