طريقة تشغيل الدبل الخفيف و الثقيل و الدفلوك

طريقة تشغيل الدبل الخفيف و الثقيل و الدفلوك
Snap:GBM1984

[@amjadf1642]

الله يسعدك ، غرزت ولا عرفت اشغل الدبل دقيت ع اخوي جواله مغلق دخلت ع اليتيوب لقيتك تشرح وتعلمت منك وطلعت السياره امي تدعي لك ❤

[@osamaabuzaid394]

افضل شرح مبسط لفكرة الدبل الخفيف والثقيل والدفلوك. على فكره امس كنت مغرز وماعرفت كيف اشغل نظام الدفلوك. مشكور يابوعبدالله شرحك فهمني اللي ابي افهمه بالنقطه. جزاك الله كل خير

[@hossamelghzawi431]

حياك ربي. شرح فعلا مبسط وسهل الفهم

[@user-vp4vr3is6r]

جزاك الله خير .. فعلاً الكثير من الناس محتاجين مثل هالشرح .. وهذا اول مقطع اشوفه يشرح طريقة التشغيل بعد بحث طويل في المقاطع ..

[@GBM1984]

روح الضمير بالخدمة حبيبي و شرف لي والله تعليقك

[@ahmedalla4457]

انا كمان والله

[@user-km5jo8zy8n]

جزاك الله خيرا بس عندي ملاحضه مابغيت دفع رباعي سرعه عاليه بغيت دفع خلفي سرعه عاليه حط الجير دبل أي حرف وكيف يكون الدبل فاضي

[@GBM1984]

@@user-km5jo8zy8n h2 هو الوضع الطبيعي للسيارة اما اذا حطيت قير الدبل على الفاضي السياره ما راح تمشي

[@user-ne2zq2lx4j]

ياخوي شكرا لك والله كلامك وشرحك يدل على حسن طبعك وتسامحك الله يستر عليك وشكرا لك مجددا

[@GBM1984]

الله يشرح صدرك شبل يإأإفع

[@jubasniper9587]

رحمة الله والديك الله يجزيك كل خير

[@GBM1984]

الخالدي علي الخالدي امين و والديك و كل مسلم

[@themasterx2156]

اشكرك والله مليون.. تسلم ياغالي ♥️♥️♥️

[@GBM1984]

the Master X حبيبي انت الله يسعدك

[@user-xh6to2fc7d]

شرح وافي ومختصر❤️👌

[@GBM1984]

الله يسعدك ♥️

[@abuhelal6676]

الله يرحم والديك 🤙

[@user-uu5hc1pl4m]

شكراً على جهوداً

[@user-jj2od5vk7v]

‏جزاك الله خير كلام مفيد وعملي

[@user-lh3jx4vk6f]

توماتيك ودبل ودفلوك بنفس الوقت احلا ما يكون 😘😘😘😘😘 ماشاء الله تبارك الله عندنا باليمن مانعرف توماتيك كل السيارات قير عادي تتعب فيها خاصه لو في طلوع والسياره محمل ماتطلع إلا بدبل ثقيل نسميه السابع الثقيل

[@arkanaldhamari2477]

اغلب السيارات من فوق موديل ٢٠٠٠ اللي في اليمن جير اوتو ماتيك

[@AALSAREEH79]

حياك الله اخي ابو عبد الله ، عندي نفس السياره واشتكي من حركة في دواسة البريك اثناء تغيير الجير في r واحيانا في d

[@sadi-9230]

يا اعزائي اذا ما خاب ظني قريت في كتلوج السيارة انه الدبل الخفيف تقدر تشغله او تطفيه على اي سرعة والثقيل لا ، فعشان كذا لحد يتفلسف عليك ويقولك ذا ينفع وذا لا ، احترت بشي افتك الكتلوج ويشرح لك كل شي حتى السيارة كيف تشغلها يشرح لك

[@user-sn2rs1rn4o]

والله يا اخواني صار لي موقف فورتشنر مغرز وصاحبها مايعرف ايش دفلوك ولا يفهم راح يدور واحد يسحبه قلت لا لا وخر ارويك والله اني ما اعرف في الدب والدفلوك بس يوم شفت المقطع هاذا طبقته على الفرتشنر المغرزه وطلعت على طول اشكر كل من ساهم بمعلومه جزاك الله خير ياغالي

[@GBM1984]

آمين و إياك الله يسعدك

[@user-wd4vl5xg9x]

جزاك الله خير شرح وااااااااضح جدا ومختصر وبسيط ومفهوم

[@user-ni7mf5lr3o]

جزاك الله خير

[@GBM1984]

اللهم امين و اياك

[@user-bt6om8kt1d]

ياسلام عليك اشكرك

[@3DEL9]

يعطيك العافيه اخوي على الشرح بس فيه ملاحظة بالنسبة لتشغيل الدبل الثقيل ...لابد القير يكون في وضعيه N وماينفع يكون في P إما بالنسبة للدبل الخفيف عادي يشتغل بأي وضعية

[@GBM1984]

hOssain aadeel اللهم امين و اياك و اشكرك جدا على التعليق يا صاحبي بالنسب للدبل الخفيف صدقت و سبقك احد الاخوه في التعليقات مشكور بهذه المعلومه الله يعطيكم العافيه جميع بالنسبة للدبل الثقيل فمن تجربة شخصية اشتغل الدبل الثقيل و هو على الـN كما هو في المقطع

[@GBM1984]

hOssain aadeel و بالنسبة للدبل الثقيل عادي يشتغل و القير في وضع p

[@user-yb4fw2pw8j]

أبو عبدالله وش هو الي يشتقل هل تقصد ان الدبل الثقيل يشتقل على الـــP. ??

[@GBM1984]

أبــو سُمـــيا ألــيــافعـــي الله الله

[@H.1.9M]

اسلوب شرحك حلو ايش بنسبه للقير العادي

[@user-xt4kq2tx1d]

جزاك لله خيرا

[@GBM1984]

صالح العمري الزهراني اللهم امين و اياك

[@user-il8cp9kv7b]

معي فور تشنر2006 بدون دفلك بس فيه دبل بس الدبل عندي غير يعني عندي حول3 H و٢L وزي كذا يعني غير الدبل حقك تقدر تسوي شرح عليه؟

[@aslamhalim7125]

رحم الله والديك

[@GBM1984]

aslam halim و والديك

[@aslamhalim7125]

@@GBM1984 اللهم امين

[@iGemera]

سلام عليكم اشتريت فروتشنر 2015 اول مره امتلك تويوتا عندي سؤال السيارة دفع رباعي لمن اعشق بين D و R في في نتعه من الدبل , القير سليم بس تحسها جايه من الدبل

[@user-mf5up7um1e]

رحم اللة والديك

[@GBM1984]

عبدالملك باسم الدليمي اللهم امين و اياك

[@user-en2tw5hi8i]

هل كل السيارات متشابهه في حركة عصا الدبل ..

[@user-eb4gh6jl4e]

أبو عبدالله تصحيح للشرح -الوضع H رباعي مستمر خفيف ورمز H اختصار الهاي رينج ونسب الدفع متغيرة في هذا الوضع . -الوضع HL نفس الوضع السابق H خفيف مع تشغيل ميزة أخرى L اختصار لوك Lock هذا قفل الترانسفير ( الدبل ) ويسمى *القفل اﻷوسط* CENTER LOCK DIFFERENTIAL يعني يقفل التوزيع الصادر من الدبل بحيث يصبح 50% لكل عمود شفت وتظهر علامة محاور سيارة و × في المنتصف علامة × تعني انه تم اغلاق مفاضل الدبل . -الوضع L L الحرف *L* اﻷول اختصار *لو رينج* يعني الوضع البطيء الي نسميه الثقيل وهو ترس في الدبل في منتصف السيارة يبطء الحركة . والحرف اﻵخر L الصغير يعني استمرار تشغيل القفل اﻷوسط الي شرحناه في الوضع الثاني. -اما زر الدوفلوك في الفورتشنر فهذا خاص بقفل التروس الخلفية فقط وتظهر لمبة محاور سيارة وعلامة× في اﻷسفل وعلامة × تعني انه تم قفل المفاضل الخلفي وان سرعة الكفر الخلفي اليمين واليسار متساوية .

[@GBM1984]

يالله الهداية الله ينور عليك

[@user-qr3iy8fq5t]

@@GBM1984 سلام عليكم عندي فورد رينجر توه جديد متى اشغل الدبل الي يقول شغله الحين والي يقول لا يثقل على المكينه بالله ويش الصح متى اشغله

[@user-jj3ng6hm1d]

@@GBM1984 أنت راجل محترم من تعاملك مع الشخص اللي كان عاوز يطلع بسيارته ده اللي شد انتباهي

[@user-dc2rp5jr1w]

طيب عند خالي لاند موديل ٩٢ قير عايدي فيه لمبه شغاله في الطبلون باللون الأخضر وهي 4WD هل يعني أن الدبل شغال ولا ايش ؟

[@GBM1984]

عنتر ناش السياره قابله للإستخدام من اول ما تشتريها اذا كان بشكل عادل و معقول ، لكن الافضل تعطيها وقت عشان المتحركات تتأقلم على الضغط اللي يحصل عليها ، و بالنسبة للدبل كل شهر شغله مسافة كيلو افضل لك

[@ahmedalla4457]

نبي شرح زي هذا علي الباترول فتك 2009 الله يعزك

[@rakann4033]

الشرح شاملل

[@user-vd7xn8qn2v]

@@rakann4033 يعني ينطبق الكلام ذا ع الهايلوكس

[@khaledred5892]

تسلم

[@user-pn7dg9kp2h]

الدفع الرباعي المستمر تكون القوه الموزعه بين الكفرات الاماميه والخلفيه غير متساويه مثلا بعده سيارات يكون٧٠٪ من الدفع خلفي و٣٠٪ امامي وتتوقف القوه تماما في الامام ويصبح دفع خلفي بالكامل عند لف الدركسون عشان ماتتجرح الكفرات الدبل الخفيف تصبح القوه موزعه بالتساوي بين الكفرات الاماميه والخلفيه ٥٠٪ امامي و٥٠٪ خلفي ولايتغير توزيع القوه ابدا حتى لو لفيت الدركسون لذلك لا ينصح ابدا بتشغيله على الاسفلت لانه راح يقطع الكفرات وراح تثقل وتحجر معك السياره عند لف الدركسون الدبل الثقيل نفس فكره الدبل الخفيف توزيع القوه بين الامامي والخلفي بالتساوي ولاكن تكون نسبه التروس فيه منخفضه جدا للحصول على اكبر عزم فتجد ان السياره تقوم معك بالغيار الخامس بكل سهوله لان نسبته تكون منخفضه جدا تقريبا مثل الاول بالوضع العادي ووضع الدبل الخفيف لذلك فهو بطيئ جدا ويضغط على المحرك ضغط عالي مفيد بالسحب والوعر والتغريز القوي ويحمي القير والكلتشات والمحرك من التلف في المناطق الصعبه اذا استخدم بشكل صحيح الدفلوك اغلب السيارات يجي فيها خلفي وقليل جدا اللي يجي امامي وضيفته يوزع القوه بالتساوي بين الكفرين مهما كانت الضروف مثلا اذا شبكت الدفلوك الخلفي تكون القوه ٥٠٪ للكفر الخلفي الايمن و٥٠٪ للكفر الخلفي الايسر مفيد جدا في الوعر والتغريز خاصه اذا ارتفع كفر عن الارض تلاقي الدفرنس يعطي القوه بالكامل للكفر المرتفع والكفر اللي ماسك الارض واقف هنا توضح معك فائده الدفلوك بحيث انه يقفل هذا التوزيع ويجعل القوه موزعه بالتساوي ٥٠٪ لكل كفر

[@osamaal-oraini2029]

ممتاز

[@Abdullahlens]

لاهنت ابو عبدالله

[@ramibanjer]

الفورشنر دفع رباعي مستمر يعني يمشي او يدفع بالاربع عجلات و HL يعني الدبل الخيف ومعناها يقفل المحول الوسطي والدبل الثقيل LL هو الي يصير فيه تغير عشان كذا لازم تفضي السيارة في N

[@user-ls2vy6mw2w]

هذا الشي يحدث معي اذا نزلت رملة وحفرت خفيف بدون اي تعاشيق الكفر الأمامي اشوفه يسحب

[@user-ls2vy6mw2w]

ماسبق وان لقيت هالمعلومة صراحة الي اعرفه عن الدبلات يوم تفصل سن القير ينتهي نظام الجر نهائي. عشان كذا احيانا كنت اشك ان الدبل معلق

[@user-jz5io1tl2k]

سلام عليكم احط القير على ان واعشق الدبل ارجع احطه في دي وامشي

[@hasanalrubaay3718]

أحسنت على التوضيح

[@abdelrahmanalmkahela9653]

يخلف عليك ما قصرت

[@GBM1984]

الله يسعدك

[@user-ub9qs9fs4p]

يعطيك العافيه يابوعبدالله.. وابغئ استفسارك هل يصلح نعشق الدبل الثقيل عند الرجوع للخلف اذا استلزم الأمر..

[@GBM1984]

محمد الشويب الدبل الثقيل حاول دائماً أنك تعشقه و القير على p و بعدين ارجع او تقدم

[@user-ub9qs9fs4p]

@@GBM1984 مشكور وماقصرت... وجزاك الله الف خير...

[@GBM1984]

محمد الشويب اللهم امين و اياك و الجميع و من تحب

[@almansori901]

@@sami34223 ايوه نفسه يخوي

[@user-py4rj1uk7o]

مششششششكورياغالي

[@GBM1984]

العفو العفو

[@muntsermuntser4701]

السلام عليكم ابو عبدالله البرادو 2002 إذ إشغال الدبل والسيارة بوضع N الإشكالية عند ترجيع الدبل الى الوضعية العادية يكون فيه مشكله يشير الدبل ولازم ترجع السيارة إلى الخلف ويأخذ له وقت

[@GBM1984]

أغلب الدبلات فيها نفس المشلكة أحياناً تحصل و مثل ما قلت أكثر الأحيان يكون حلها إنك ترجع للخلف مسافة بسيطه

[@ImxFaiR]

اخوي هاذي نستخدمها في طلوع العقبات الجبليه والمنحدرات ولا لا ؟ واذا لا وش استخدم اذا بطلع العقبه واذا بنزل وش استخدم وشكراً اتمنى تجاوب ❤️

[@GBM1984]

اي نعم تستخدم للطلوع و و للنزول كذلك و دمت بخير

[@meshalal-otaiby431]

سوال الله يحييك الحين لا جيت اشغل الدبل الثقيل لازم بالاول احطه ع الدبل الخفيف زي السيارات اللي فيها الدبل الخفيف زر والثقيل فرار

[@GBM1984]

Meshal Al-otaiby ما اعلم والله ممكن الاخوان يفيدونك اذا عندهم علم

[@user-en2tw5hi8i]

معي سيارة فيتارا XL 2003 .كيف احرك عصا الدبل تبعها .. ارجو الاجابة

[@user-xb4yq6rc4p]

دايم يذكرون ارجع ريوس للخلف اذا فصلت الدبل علشان يفصل الدبل ليكون الدبل مشبوك مشعل على القمر الزفلت الله اعلم

[@user-gx4mo9dq2m]

يعطيك العافيه اخوي انا معي فرشنر 2006 مافيها زرار دفلك اذا عشقت الدبل الثقيل حقي يشتغل الدفلك او ماشي

[@GBM1984]

ماشي يا حبيب قلبي

[@shkoomer3632]

في الوضع H و القير في L هاي ايضن دبل خفيف مثل HL

[@user-xb4yq6rc4p]

على القار يمكن يضره

[@user-lp8yv9nm7z]

الله يعافيك معي فورتنشر 2008 بعض الاحيان وانا اعشق الدبل اسمع كرره نفس الي تجي بقير السياره العادي ومو دايم هل طبيعيه ولا فيه مشكله ؟؟ وكيف اعرف اذا الدبل عندي ضعيف يعني ما اشغله الى بوقت الضروره الي مرره ماتطلع السياره الى بالدبل ؟ وعندي سؤال ثاني غالباً ادخل نفود ولا اشغل الدبل هل فيه ضغط على القير ؟ وشكرا

[@GBM1984]

عبدالله العواد . قير الموتر عادي او تماتيك

[@GBM1984]

عبدالله العواد . بالنسبة للسؤال الثاني انصحك بتشغيل الدبل الخفيف و تنسم الكفرات احفظ للقير من التلف

[@user-lp8yv9nm7z]

أبو عبدالله لا مو عايدي تماتييم

[@GBM1984]

عبدالله العواد . طبيعي جدا اهم شيء تأكد اذا جيت تعشق الدبل الثقيل خله على p و كذلك اذا جيت ترجعه تأكد أنه على p

[@user-og1kf7ow3x]

عبدالله العواد . تجرب الدبل وتعرف انه كويس اذا شغلت الدبل لف على الاخير يمين اويسار اذا طلع صوت طقه ف العكوس تعبانه هذا اللي يخرب دايم وايضا جنزير الدبل

[@mebshre]

ابيك تشرح بشكل مفصل للدبل والقير للفورشنر مفصل

[@ameenjarar7016]

saud ali لو سمحت كيف يتم تشغيل الدبل في لكزس 470 lx 2006/

[@GBM1984]

saud ali ابشر فيه مقطع ابنزله ان شاء الله

[@GBM1984]

Ameen Jarar و انا اخوك ما عندي علم لكن ابشر لو لقيتاحد معه او قابلتك

[@عبدالرحمنالدليمي-ص2غ]

ابو عبد الله رد اترجاك شغلت دبل وابغى اطفيه مش راضي

[@mohamedali523]

الله يعافيك ي رب طيب اذا بقيت اعرف الدبل مفصول ولا لا كيف اعرف لانو عندي اللمبه طافيه ابي اخليه ع الn بس ما عرفت كيف

[@GBM1984]

وش سيارتك؟

[@mohamedali523]

@@GBM1984 سيارتي هايلوكس موديل 2011

[@GBM1984]

@@mohamedali523 الجواب على موضوع كيف تتأكد من الدبل انه شغال او لا / 1-إضاءة الدبل طافية في الطبلون 2-امش على الاسفلت و اكسر الطاره يمين او يسار و امش و اذا لاحظت ان الكفرات تحتك في الارض على غير العادة و فيها ثقل معناها شغال ، و اذا كانت طبيعية معناها الدب طافي موضوع كيف تحط الدبل على N هذا راح يفصل تروس الدبل و تروس القير الاساسي و تصير السيارة ما تبدل و لا تمشي ، وضع الدبل الطبيعي للسيارة هو H2

[@user-wl2hj4gn6u]

الله يستر عليك يالفتك

[@faisalalrashaida9800]

السلام عليك ابوعبدالله، عندك حساب علي التويتر بنستفسر منك بخصوص الجيب الفورشنر الافضل القير العادي ولا الاتمتك في صرفية البنزين

[@GBM1984]

@gentaleblackman

[@HRTBIL911]

faisal al rashaida اكيد التماتيك

[@GgHh-vi9pi]

ياشباب انا معي سييرا 2011 دبل ارضي يصلح اطفي الدبل الخفيف والموتر يمشي بالنفود مثلاً اذا جيت انوفر

[@GBM1984]

اللي اخبره عادي تطفي الدبل الخفيف و الموتر يمشي

[@ramibanjer]

وازيدك من الشعر بيت هذي السيارة الي جالس الاخ يشرح عليها دفع رباعي مستمر ويوم يعشق الدبل الي نسميه بالعربي الدبل الخفيف يقفل التوزيع بين الكفرات الي قدام وورى

[@GBM1984]

Rami Banjer التوزيع يقفل في حالتين طال عمرك الثقيل يقفل على اللي ورى و الدفلوك على الاربعه اما الخفيف فيتوزع الدفع بين الكفرين اللي ورى و الكفرين اللي قدام

[@user-uy5pm3zh3g]

اخوي عندي سؤال طبيعي اذا عشقت الدبل يهتز القير بشكل قوي؟

[@xTigerKiller]

عزام العيسى يسويها اذا مخلي القير على الدي او الار .. لازم تخليه على الفاضي

[@admntlove1089]

اخوي عبدالله معاي فورتشنر 2015 اذا حطيت الدبل الثقيل وحطيت D ما تمشي السيارة

[@GBM1984]

معناها أن الدبل الثقيل ما تعشق مضبوط تأكد ان عصى قير الدبل في خانة الثقيل

[@admntlove1089]

الله يعطيك العافيه ابو عبدالله ايوه اشتغل معي بالبدايه ما عشقته مزبوط

[@GBM1984]

@@admntlove1089 الله يعافيك و يطمتك

[@user-fq1ew7zb2t]

سلام عليكم ي خي هل الفورشنر 2011ذبلها واصل

[@GBM1984]

وافي _ القيسي وَ عَلَيْـگُمُ السَّلَامُ وَ رَحْمَـةُ اللهِ وَ بَرَگَـاتُهُ ، كيف دبلها واصل؟

[@user-sp5qw7nn1x]

طيب اخوي انا عندي جيب الفورشينر قير عادي وفيه دبل هل ينفع أغير التروس من ١الى ٢ والدبل معشق حتى الى الثالث او انه مايصلح تغير نمر للقير والدبل في وضعية التشغيل ٠

[@GBM1984]

عيسى الجابري عادي بس لازم تنتبه للسرعة بحيث ان الدبل الخفيف تمشي الى سرعة 60 او 80 و الثقيل لا يتعدى الاربعين قدر الامكان

[@user-sp5qw7nn1x]

أبو عبدالله الله يعطيك العافيه يابو عبدالله ويجزاك خير

[@GBM1984]

عيسى الجابري الله يعافيك و يسعدك

[@ramibanjer]

هذا الشرح كله على سيارتك الفورشنر تختل سيارة عن الثانية حسب التصميم

[@zqx7]

دبل الخفيف تقدر تشغله بسرعات منخفض وانا مجربه ومافي اي مشكله واغلب السيارات زي كذا سيارتي فوتشنر 2009 اربع سرندل

[@GBM1984]

Hi كلامك صحيح

[@user-ub3wu4ep8h]

نريد شرح كيف تعشق الدبل علي جير عادي

[@user-qi3vf5ed9p]

كيف واحد يشغل أشاص.عندما تكون طافيه.عندي شاص موديل ٢٠٠٦

[@GBM1984]

ياسين الزمر وش المشكلة بالضبط؟

[@user-qi3vf5ed9p]

أبو عبدالله شوف حين أبي اشغلها ينتع ويقدم شويه ويطفي

[@GBM1984]

ياسين الزمر فيه احد الشباب الله يجزاه خير اللي شارك في الردود حديثاً اتوقع انه مهندس أسأله و ان شاء الله تلقى جوابك

[@user-nt7jn3cd7h]

اتمنة اكو هيج شرح للشاص

[@GBM1984]

حسين رائد اذا لقيت شخص معاه شاص ابشر بشرح

[@user-nt7jn3cd7h]

ما تقصر اللة يعزك

[@khaled7741]

تصحيح للمعلومة الدفلوك مايشتغل الا اذا كانت السيارة متعلقة او واحد من الكفرات يدور بوش

[@lorendry1118]

الحين اعرف ان الدبل الثقيل يساعد على ان السياره تخرج من الرمل مثلا بس الدفلوك يعني يعطيه قوه اكبر؟

[@khaled7741]

@@lorendry1118 صحيح

[@dahhom00]

والدفلوك ما يشتغل الا وسياره مايله ع الطعس

[@ziadabr1797]

واذا مافصل معك الدبل بD حطه R ويفصل

[@dahhom00]

ما تعشق الدبل الا وهو علي الان واحتياط بعد

[@khatabkhalid2758]

متي استخدام الديل و متي استخدم الدفلك يريت شرح مفصل

[@swaji8638]

👍

[@ropaciya1350]

عاشت ايدك ... سؤال هذا شوكت نستخدمه ؟

[@GBM1984]

للطرق الوعره بشكل عام ، الطرق الرملية و الصخرية و الثلجيه

[@user-ll2ij2fc2m]

اخي الفوتيس مايتحرك الا على DوN شو السبب

[@user-qh6ks8fu2r]

هو شفل اذا مايمشي شغل الدبل

[@sharateem7809]

الخفيف يشبك والسياره ماشيه عادي ياكابتن

[@user-eg2ic6in9x]

وNالي بالدبل ايش الفائيده منه

[@meshalal-otaiby431]

سوال يا اخوان جيب لاند كروزر 2016 وقت ما اشغل الدبل الخفيف او الثقيل اسمع حنه او بمعنى اخر يتغير صوت الموتر هو امر طبيعي او لا ..!؟

[@GBM1984]

Meshal Al-otaiby اتمنى الشباب يجاوبونك

[@mnoaldabbagh8834]

الفورشنر دفع رباعي مستمر؟

[@GBM1984]

Mno Aldabbagh .من موديل 2016 و فوق دفع خلفي و من 2015 الى 2012 رباعي واللي قبل هالموديل ما اعلم صراحةً

[@algrm502]

@@GBM1984 انا معي موديل ٢٠١١ قير عادي ٦ سلندر يجي دفع رباعي ولكن فصلته صار دفع خلفي

[@sattamqahtani6743]

جيب الفورشنر من مديل2006 وطالع دفع رباعي مستمر

[@mrtalal1346]

عندي نفس الموتر لكن ودك حطو فيه مانع الانزلاق بزر نتحكم فيه مو شرط نعشق الدبل الثقيل عشان يفصل

[@GBM1984]

فيه ناس بسبب تضايقهم من نظام مانع الانزلاق قاموا بإلغاءه ، ولكن هذا تصرف خطير صراحةً

[@emiqre]

يا أخي شايف مقطع فورتشنر 2015 يقول صاحب المقطع مايشبك الديفلوك حتى تتعلق أحد الكفرات وجرب شبك الديفلوك ومشى ولكن اللمبة تأشر الى أن علق السيارة وشبك الديفلوك ثبتت اللمبه وانت شبكت الديفلوك وتحركت ثبتت اللمبه واللي محيرني عندي سيارة فورتشنر 2006 تأشر اللمبه حتى ولو كانت معلقة ويصير الدركسون ثقيل بالمرة عند شبك الدفلوك حل فيه حل

[@GBM1984]

ممكن يكون المشكلة في الدفلوك عندك و انا اخوك و الشيء الثاني الدفلوك ما له علاقة بالدركسون لان الدفلوك اللي في الفورتشنر في الدفرنس الخلفي حاول تروح لميكانيكي و شوف وش وضعه

[@mohammednaser1570]

الدبل الخفيف عادي تشغله الى سرعه ٨٠ فوق ال ٨٠ يخرب عليك .

[@GBM1984]

mohammed naser كلامك سليم كان الشرح بشكل عام و ملاحظة بسيطة: فيه بعض الشباب يعدم القير و هو ما يدري يعني نسم كفراتك و شغل الدبل الخفيف في البداية و وسع صدرك

[@user-md9zc4uq4c]

الدفلك يشتغل و لو ما شغلت الدبل الثقيل و التجربه أكبر برهان اضغط زر الدفلك و جرب في البر

[@GBM1984]

ابراهيم 502 معلومة جميلة تشكر عليها الحقيقه ما قد جربت👍🏽

[@abdulazizalbogami9699]

الله يعطيك العافية. بس الحين ماعاد يشتغل عندي الدفلوك اللمبه تاشر ولا يشبك ماادري ايش المشكلة. مع العلم انه كان شغال معي 4 سنوات زي الحلاوة. ياليت احد يفيدني.

[@GBM1984]

عبدالعزيز عاتق الله يحييك الصراحة ما عندي علم فيها ان شاء الله يفيدونك فيها الشباب

[@omarmd3876]

يابو عبدالله الدبل الثقيل عيا يعشق معي علما اني حطيته وانا بوضعية ال N ووضعية ال p بس عيا يمشي الموتر وش المشكلة والحل؟

[@GBM1984]

ما لي تبحر حقيقةً بالميكانيكا ممكن المشاهدين اللي له خبره يجاوبك ، لكن من تجربة شخصية سبق و حصلت معاي ، اللي سويته تحركت بالدبل الخفيف مسافه للأمام و مسافة للخلف و بعدين حطيت القير بالـp و عشقت الدبل الثيل و مشي الحال

[@arabianhighlander4160]

نفس المشكله

[@user-hc8kb6iq2l]

عندي مشكله في سيارتي برادو 2007 من استدار يمين او يسار الاطارات الخلفيه مثل تتوقف او تزحف شنو المشكله وشلون احله

[@GBM1984]

هذي لازم تنشاف على ارض الواقع يعني يبي لها ميكانيكي يفحصها الله يسعدك

[@user-hc8kb6iq2l]

@@GBM1984 شكرا ربي يحفظك

[@GBM1984]

@@user-hc8kb6iq2l اللهم امين و اياك ما سوينا شيء يا حبيبي

[@baderalenzi7854]

السلام عليكم اذا بوسط علامة الدبل طلع اكس شنو يعني وحاولت اطفيها م طفت

[@GBM1984]

فيه خلل في نظام الدبل و الموضوع بسيط ان شاء الله يبي له ريست و احياناً تروح لحالها ، لكن جرب انك ترجع بالسياره مسافة 20 متر و بعدين امش قدام الين السياره تعشق النمره الثانيه و تروح ان شاء الله

[@mohammedlakhlaa3150]

طيب اذا عشقت الدبل بعد ما اخرج من التغريزه رجعه النمره عل Nاو ايش

[@GBM1984]

قير الدبل ترجعه على h2

[@user-km5jo8zy8n]

طيب تحت N العصاة تكون فاضي غير معشقه شو وضعيته نمشي بلخط عادي

[@elmohandzloly4109]

طيب اذا كان الجير عادي افضي الجير واشغل الدبل ولا اعشق واشغل الدبل

[@GBM1984]

Elmohandz Loly الصراحة ما ادري لكن اللي اذكره ان الدبل الخفيف عادي تعشقه و انت تمشي بالقير العادي اما الثقيل لازم توقف و تحطه بالفاضي و تعشق

[@algrm502]

@@GBM1984 صادق يابو عبدالله معي فورشنر ٢٠١١ قير عادي ٦ سلندر تعشق الخفيف وانت ماشي عادي بس تظغط كلتش اما الثقيل لازم وقوف تام وتفضي القير

[@user-ru4ew8ow7r]

الله يعين اللي سالك وتبي تشرحله والله مغير يشوف اللمبات كيف تشتغل اما الطريقه ماوريته

[@GBM1984]

أ/ ماجد لو ما وضح لاحد يسأل و نجاوبه الله يرضى عليك

[@saeed33111]

صادق لمبات ولا شفنا مكان الزر للدفلك ولا التعشيق سريع جدا

[@MohammadAli-fc6tz]

ايش فايده الدفلك

[@ahmadalmassri7549]

الدفلك يشبك التواير الاربع في الغراز ما حدا منهم يفضي يعني بنسبه كبيره يطلع الموتر من الغراز

[@user-ly1fo9gt4v]

يعطيك العافيه خوي ،،، بس عندي استفسار ... لما اعشق الدبل الخفيف وانا ماشي ايش احط في القير .. هل احط D او L او 2 ... وادا غرزت وعشقت علي تقيل هل احط علي D او L ... وعندما اطعس ايش احط بالزبط ... ارجو الرد والتوضيح .. ومشكور جدا للتوضيح ..

[@GBM1984]

الله يعافيك هو على حسب الموقف اللي انت فيه تحط القير على وضعية معينة يعني اذا كنت بتطعس حط القير على الدبل الخفيف و حط القير الرئيسي على d اذا الامور خفايف ، اذا صرت ترقى طعس حطه على d2 او d3 و ممكن ساعات تحطه على L يعني هو على حسب الموقف و حتى الثقيل لو غرزت على حسب الموقف لكن غالباً خله على L او d2

[@user-ly1fo9gt4v]

@@GBM1984 الله ايجازيك خير .. بس d2 او d3 ماعرفته او 2 خفيف .. لان سيارتي اف جي فيها D و 4 و 3 و 2 و L ... وبارك الله فيك

[@GBM1984]

@@user-ly1fo9gt4v اي حلو d2 اللي هو 2 عندك و عموماً الموضوع يبي له ممارسه اكثر من مسألة التنظير او الشرح النظري

[@عبدالرحمنالدليمي-ص2غ]

يعيال انقذوني شغلت الدبل وابغى اطفى ما يطفي ليش

[@user-qb5ot3cn6z]

السوال الي محيرني هو لازم تحط رجلك بالفرامل عشان تعشق الدبل او اذا كان عايدي لازم تضغط كالتش

[@GBM1984]

الصراحة ما أعلم إذا كان شرط أو لا و لكن أنا أسويها إحتياطاً

[@1ali1996]

@@GBM1984 طيب سيارتي هايلوكس 14 مافيها دبل 😭 وهيه دبل قمارة 2700

[@GBM1984]

@@1ali1996 كيف كذا؟؟ الدبل واضح بوجود عصا القير و وجود الدفرنس ، الا اذا صاحبها السابق ألغاها

[@aslamhalim7125]

شو يسوي الدفلوك للسياره

[@GBM1984]

aslam halim الدفلوك يا طويل العمر يقفل المحاور الخلفية بحيث ان الإطارات الخلفية كلها تتحرك

[@aslamhalim7125]

@@GBM1984 شكرا اخي العزيز

[@darkweb1726]

يا طيب ما شوفنا الزر مال الدفلوك وين هو ؟؟

[@moodyalembrator8992]

هل لما اعشق الدبل الخفيف ولا الثقيل هل امشي بالسيارة سرعة معينه حفاظاً ع الدبل او انه يظر المكينة..؟؟

[@GBM1984]

Mohammed Akeel الدبل الخفيف ما يمنع أنك تشغله و انت ماشي لكن بسرعه منخفضة الى 40 و لكن الدبل الثقيل يجب التوقف تماماً و تعشيق الدبل الثقيل ، لو كانت السيارة اوتوماتيكية القير فيجب أن يكون القير في وضع البي و إذا كان القير عادي فيجب أن يكون القير على الفاضي

[@moodyalembrator8992]

@@GBM1984 سلمت يا ابو عبود..❤

[@sami34223]

@@GBM1984 الافضل لتشغيل الدبل الثقيل يكون القير الاوتوماتيك على حرف P ولا N ؟

[@GBM1984]

T p الله يسعدك

[@GBM1984]

قائل الحق حبيبي انت

[@marloneaa8170]

عندي علامة دبل و علامة دفلك ولكن ماعندي زر دفلك

[@hawk911]

بالله احد يفيدنا وش معنى الدفلوك ووش فايدته

[@GBM1984]

nawaf8789 الدفلوك هو اللي يغلق المحاور الخلفية يعني الكفرين اللي ورى يدورون مع بعض

[@user-yb4fw2pw8j]

أبو عبدالله طيب وش استفيد اذا كان الكفرين الخلفيين يدورو مع بعض

[@xwz10000]

وش معنى كلمة دفلك ووشهي وظيفته بالضبط ؟

[@user-gn1uh6kp7l]

محمد احمد اذا تعلق الموتر وفي كفر معلق ف الهواء والكفر الثاني ضاغط ف الارض ومايتحرك تشغل الدفلوك ويتحرك الكفر ويطلع الموتر بسهوله

[@user-bf1vn4cz4w]

عندي بيكم ميسيبوشي موديل 2004 ماذا تعني 2hو4hو4l

[@GBM1984]

الH هذا وضع السرعات العاليه للسياره ، يعني الوضع الطبيعي لقيادة السيارة على الاسفلت اما HL فهذا مناسب للطرق الرمليه بسيطة الوعوره و معناه قيادة السيارة مع تشغيل الدبل بسرعات عاليه و الأنسب ان سرعة السيارة لا تتجاوز الثمانين في هذا الوضع اما الN فهذا يفصل التروس تماما عن السيارة فتكون السيارة ما تمشي بتاتاً تكون في وضع حر مثل الN الموجود في القير الاساسي اما LL او H4 فهذا معناه تشغيل الدبل للطرق ذات الوعوره الشديدة و هذا مناسب فقط للسرعات المنخفضة

[@l_A-75]

قير الدبل يهز عندي وانا موسوس لايكون مشتغل وانا مدري 🙂

[@GBM1984]

علي السعود فيه هزهزه معقوله و هذي بسبب حركة السيارة لكن اذا اللمبات في الطبلون طافيه عندك معناته ما يشتغل ، ابعطيك تجربة تبين لك الدبل شغال او لا، خلك على شارع و اكسر الطاره يمين او يسار و امش ، اذا سمعت صوت الكفرات تفحط على غير الطبيعي اعرف انه شغال

[@user-km5jo8zy8n]

طيب لماء يكون الدبل فاضي كيف

[@GBM1984]

السيارة راح تكون متحررة من التروس

[@user-vd7xn8qn2v]

هل الكلام ينطبق على الهايلوكس

[@GBM1984]

اذا كان قير الدبل عصا اي نعم