طريقه الصحيحه لاخذ الهواء وأسباب ارتفاع الحراره

[@hanyadel7460]

تحياتي لحضرتك أستاذ نسيم ، ربنا يبارك لك

[@ahmedsamy8455]

شكرا على معلوماتك القيمة ومجهودك الكبير فى توصيل المعلومات وافادتنا تحياتى

[@محبيالسيارات]

شكرا لمحبتك ياغالي

[@احمدفوزى-م9ه]

ربنا يبارك فيك ويكرمك بكل خير ان شاء الله

[@محبيالسيارات]

تسلم ربنا يخليك

[@mohamedkaaoud7230]

منور الدنيا ياهندسة تسلم على المعلومات القيمة

[@محبيالسيارات]

حبيبي ياغالي شكرا لمحبتك

[@sadque74]

السلام عليكم ممكن لأنك تحط ماء من الحنفية سد الخراطيم

[@hanykotp1528]

تحياتى لك بالتوفيق

[@محبيالسيارات]

شكرا لمحبتك ياغالي

[@aymantarek6300]

الله يبارك لك

[@haithamdahab8927]

ا نسيم حضرتك هو المشترك بتاع المياه موجود فين ف العربيه

[@okbatfarradi]

السلام عليكم عندي سيارة 405 بنزين أحسن حرار يكون المتور طبيعي ترموسط 88 وحساس الحرار 79 88 الحرار تلحق 88 وترجع

[@ببجيتك-د4ق]

هو المشترك اللي حضرتك ماسكه ف ايدك موجود فين ف العربيه

[@MOAMEDGAMEL]

شكرا ليك

[@محبيالسيارات]

ربنا يخليك

[@ahmedhareedy7531]

ممكن سعر غطاء الرداتير الاصلي وهل يوجد شحن

[@mohamedibraheem9795]

ممكن سعر مشط الاسبراتير ؟

[@محبيالسيارات]

أهلا بحضرتك حاليا غير متاح اصلي موجود صيني جوده عاليه 300ج

[@وليدبحيري-ص2س]

أحلى مسا عليك يا استاذ نسيم. بس هو الأفضل اخد الهوا والعربية دايرة والا مبطلة.. لأنك أخدت الهوا و العربية مبطلة.. والا دة على سبيل التجربة.. 👍

[@محبيالسيارات]

الغالي الصح تأخذ الهواء وهي بارده تمام

[@abdoushippuden]

يا اخي اول شيء السلام عليكم ،لو ما استعملت ماء عادي ما يكون في انسداد ،استعمل ماء خاص للسيارات

[@محبيالسيارات]

أهلا بحضرتك انا استعملت الماء العادي لاختبار دوره المياه لاني تم تغير جميع خرطيم المياه والرداتيار تم احط مياه خاص للسيارات

[@haithamdahab8927]

اعرف ازاي غطاء الريداتير سليم ولا بايظ

[@محبيالسيارات]

أهلا بحضرتك أثناء فتح الغطاء تلاحظ ضغط هواء والعربيه بارده أو وجود تسريب مياه

[@makramebrahem3303]

دائما اجد المية ناقصة الصبح والماتور داير وتكون واقفة اجد المية تنزل من فايز الرداتير فين هنا المشكلة ارجو الافادة

[@mohmaedramybasha2412]

الغطاء بايظ

[@الفهدالأسمر-خ8ز]

انا بعبي الرداتير للآخر ومش بتيجي من البلف

[@محبيالسيارات]

كلمني وتحت امرك

[@whightypilotful]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@محبيالسيارات]

شكرا لمحبتك ولدعمك المستمر

[@whightypilotful]

@@محبيالسيارات 👍

[@alaaalmahdi9404]

السلام عليكم...حصلت معي مشكلة اليوم السيارة سخنت لدرجة ٩٥ تقريبا وقفتها ونزلت لقيت المية بتنفس من الخرطوم المعدن الالمونيوم اللي بجنب الريدياتير على اليمين والريدياتير بارد وخرطوم االداخل على الريدياتير بارد ...ايه ممكن يكون السبب ؟؟ هل هو ترموستات مقفل على طول؟ او بلرغم من اني غيرته من شهر ايراني ماركة وارسي ....وهل ممكن حصل أذى للمحرك؟؟

[@محبيالسيارات]

أهلا بحضرتك اولا نظف الرداتيار وراجع علي جميع الخرطيم وغير غطاء الرداتيار

[@mohamedmhaya3076]

اول حاجه لاتستخدم مياه عاديه مياه مصر للبترول ممتازه ب 200 تاني حاجه اعمل دوره تنظيف لمجري التي تمر بيها بالمياه انا بضع قيمه مقدار فنجال سولار مع مياه الرديتير وادور العربيه لحد ما المرواح تشتغل السولار بيمشي في مجري المياه وينظفها ويسلكها بعدها انتظر العربيه تبرد ونزل الميه كلها وضع بعدها مياه مصر للبترول الحمرا او الخضرا ثالثا ..كل سنه تعمل تنظيف داخلي لقلب الماتور لستخدام فلاش ايزي بور لوب قبل غيار الزيت علي الزيت القدم واترك تعمل وخلي الار بي ام علي 2 لحد مالمرواح تشتغل وتبطل وتشتغل مره كمان بعدها بطل العربيه وتركها تبرد ونزل الزيت كله وضع زيت تخليقي 100٪ عشره الاف كليو فينكس ممتار لزوجه 5/40 ضع 4 كيلو فقط ودور العربيه وانتظر الزيت ياخد دوره جو الماتور 5 دقايق فقط وبعدين بطل العربيه واضف ايزي بور لوب الازرق لو مشغلها بنزين ولو مشغلها غاز الاخضر بدل الازرق في عرض اليومين دول الاتنين ب 580 الايزي بور لوب بيعمل علي تقليل الاحتكاك بين اجزاء الداخليه بنسبه 70٪ وده بيقلل دراجات الحراره الداخليه للماتور والاهم من كده انك بعدها بتشعر ان العربيه حرير والسحب رهيب اقوي مما تتخيل اه ..نسيت اقول كمان لما تغير زيت للحيربوكس العادي ابقي ضيف علبتين 200 جرام ايزي بور الخاص بالجير العادي او الاتومتيك حسب الجير اللي عندك بعدها لو عاوز تعمل عمليه اقلاع علي سرعه 220 حتعملها وانت بترقع صوبعك تحياتي للاسود 🌹🌹