جزاك الله كل خير على المعلومات القيمة وجعلها الله في ميزان حسناتك تحياتي واحترامي لك
@Gasoorservice3 жыл бұрын
شكرا أخي الكريم
@mossab8209 Жыл бұрын
أنا غيرت الماء و الترموستات لكن لم تشتعل الرواحة لمدة 20 دقيقة؟
@zedandaby4265 Жыл бұрын
أريد الحل
@user-me8fc6fb8j3 жыл бұрын
ربي يبارك لك في وقتك وصحتك ومالك عندي ملاحظة اتمنى انك تعمل على جودة التصوير وافضل واحد في جودة التصوير والصوت مصطفى حسن يعني ممكن تعمل مثله تحياتي
@abdallhgasam8280 Жыл бұрын
اشكرك اخي علالشرح النافع اناعند نفس السياره بس نعبي ماء واستنين اكثر من ربع ساعه والمراوح مابينشغلين خالص والماء ساخن جدآ وقدغيرات الحساس بتاع الماء ونفس المشكله وعندتشغيل المكيف بتشغل المرواح تلغياء
@Gasoorservice Жыл бұрын
بعض السيارات المراوح تحتاج ان تغلق غطاء المحرك
@alialarkwaze15736 ай бұрын
هل يمكن ان نحور هذا النظام الي النضام المغلق ذات القربة العليا ام سنواجه مشكلة في سخونة المحرك
@Ahmed_elmallah3 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا اخي الفاضل علي المجهود الطيب
@mohammedkito98603 жыл бұрын
احسنت يابشمهندس احمد
@invertor332 жыл бұрын
عربيتي كيا ريو ٢٠٠٤ محرك ١٥٠٠ عندي غطاء الرديتير عطل بيرجع مايه للقربه دايما لما اجي اطفا العربيه بعد مشوار طويل ورقمه صفر تسعه ومفيش بلسوء الاختياطيه نفس الرقم هل يمكن استخدام 1.1
@AhmedAli-sc4bx3 жыл бұрын
ربنا يحفظك يا باشمهندس يا محترم
@How-to9113 жыл бұрын
شكرا علي هذا الموضوع الهام
@hdanielle41643 жыл бұрын
الله ينور السهل الممتنع ، وعلى فكرة عامل الحموضة بيزيد مع الاستعمال مش بس عامل الوقت والاستعمال دة كمان البى اتش بيتغير والمية بتبقى حمضية و بالتالى تسبب تلفيات كبيرة جدا ...مشكرين جدا بشمهندس على الافادة الجميلة
@Gasoorservice3 жыл бұрын
فعلا كلامك سليم تماما
@أدولفعزيز3 жыл бұрын
أخ أحمد بعد التحية،، أليس كان الأفضل ازالة الثيرموستات عند ربط دائرة التبريد بجهاز دوران التنظيف لكي يتم التنظيف بشكل أفضل ؟
@Gasoorservice3 жыл бұрын
ممكن لكن غير عملي فك و ربط مرة أخرى
@mahmoudaboalrob18737 ай бұрын
سؤال اخر مهندس.. اذا السياره بالكتالوج تحتاج ماء ٤ لتر..هل ال ٤ لتر تشمل الرديتر والقربه الاحتياطيه ام الرديتر فقط؟؟
@mahmoudaboalrob18737 ай бұрын
وهل يوجد طريقه لنعرف اذا بقي هواء في نظام التبريد؟؟
@abdallhgasam8280 Жыл бұрын
اشكرك اخي العزيز علاالشرح وممكن سوال ايهم افضل من الغطيان 09 ام1*1درجه مئاويه
@Gasoorservice Жыл бұрын
ليس بالافضل المهم الأصلي كام 0.9 ام1.1
@محمدحسن-ل7ي5ت3 жыл бұрын
اروع مهندس
@taiftareq9604 Жыл бұрын
استاذ هل في ضرر دخول ميه باردة على الموتور بهذه الطريقة ؟ أليس من الافضل تفريغ الرديتر من الاسفل؟ جزاك الله الف خير يامبدع
@ahmadsoliman34733 жыл бұрын
الله ينور يا أستاذ أحمد ويا ريت تهتم بالصوت
@عادلالعراقي-و9ب2 жыл бұрын
كيف انظف فريزر التبريد الداخلي استاذ احمد اني من المتابعين لحضرتك
@taiftareq9604 Жыл бұрын
استاذ ممكن اعرف لي غطيت فتحة دخول الميه الساخنة للرديتر بكيس نيلون؟ اي فايدة الخطوة دي؟
@Gasoorservice Жыл бұрын
لعدم نزول الماء اثناء الملو فقط لحين تركيب الخرطوم
@boody88822 жыл бұрын
استاذ احمد ممكن تقولي المكان اللي عملته فيه دورة التنضيف دي .. عايز اعملها عندي واخد هوا من الدورة
@amgadelsamalegy95563 жыл бұрын
ممكن ترشحلنا افضل مياة خضرا في السوق من فضلك يا باشمهندس
@user-qh2vu2 жыл бұрын
هناك أسئلة هامة وجهت اليك مهندسنا نرجو الإجابه.عنها.
@AliAli-ql2iy3 жыл бұрын
احسنت ربي يحفظك
@Mohammed84.9 ай бұрын
اذا كانت درجة حرارة السائل 96 هاي درجة طبيعية ولا في مشكلة ارجو الرد وشكرا ❤
@mahmoudaboalrob18732 жыл бұрын
هل ضروري خطوة تنظيف الدوره عند استبدال ماء الرديتر؟
@Gasoorservice2 жыл бұрын
لو الماء القديم ماء تبريد اخضر او احمر و نظيف لا داعي للتنظيف
اخي أليس من الخطأ تشغيل المحرك اثناء سكب الماء وجوين السياره مفتوح ؟ بمعنى ان دورة الماء متوقفه داخل المحرك مما يجعل حماوة المحرك ترتفع كثيرا في هذه الحاله ويشكل خطرا على اجزاء المحرك
@هانىدياب-م9غ3 жыл бұрын
السلام عليكم اخي الحبيب ايه راي حضرتك في صدادة السوستة اللي بتركب بين حلقات السوسته وهل ليها اثار جانبيه لاني سمعت انها بتكسر السوسته بعد فتره
@nawafal-balawi73573 жыл бұрын
يعطيك العافية المفروض تفك مسمار التفريغ للمكينه
@Gasoorservice3 жыл бұрын
انا قلت السبب في اول الفيديو
@azzedineyahiaouahmed33102 жыл бұрын
Félicitations 🐣
@molar1313 жыл бұрын
ياريت تهتم اكتر بجودة الصوت.
@MJ-tt9jb2 жыл бұрын
ليش طالع بخار من فتحة اللديتر هل هي مشكلة؟
@taiftareq9604 Жыл бұрын
@@XYJ- ممكن توضح ايه المشكلة لو سمحت؟
@AE-qk6ps2 жыл бұрын
الله ينور على حضرتك لو سمحت هل هذه الطريقه لتغيير المياه وفقط، تنفع الانترا الجمل ٢٠١٠؟ نفس الطريقه خلع الخرطوم العلوى للردياتير مع تشغيل المحرك أثناء الملئ؟ لان بعد اتباعها أمامى من صنايعى الردياتيرات وبعد تقفيل الشغل، لاحظت أن هناك مياه بيضاء تخرج من الشكمان فى اى وقت وليس فى الصباح فقط ولايوجد نقصان فى مياه التبريد أو فقاقيع كبس او تطحينه للزيت ، ارجو الرد والإفادة عاجلا من فضلك لانى قلقان جدا واثق فى كلام حضرتك
@Gasoorservice2 жыл бұрын
لو متاكد انة لاتوجد فقاعات في الريدياتير و لا نقص ماء و لا كحينة احتمال لان الجو بارد الان لكن استمر في الملاحظة
@gomaa91413 жыл бұрын
القربه والغطاء؟
@BoB-4713 жыл бұрын
السلام عليكم باشمهندس عندي مشكلة جننتني معي شيفروليه سونيك 2013 بدلت رديتر وثرموستات وطرمبة ماي. لاحظت ان الماي بترتفع بالكولنت احيانا للآخر بس ما بتنقص ماء ارجو ان لا تبخل علي بالرد دمت بخير
@Gasoorservice3 жыл бұрын
تأكد من اخراج الهواء بشكل كامل و الترموستات تعمل بشكل سليم
@BoB-4713 жыл бұрын
@@Gasoorservice المروحة بتشتغل لكن بكون في ضغط على خرطوم الترموستات. كيف ممكن طلع الهواء كامل اعمل زي حضرتك بالفيديو
@Gasoorservice3 жыл бұрын
كما في الفيديو
@BoB-4713 жыл бұрын
شكرا لحضرتك والله يجزيك الخير
@abdooelgen3 жыл бұрын
استاذن حضرتك مكان المحطة في اسكندرية او القاهرة
@Gasoorservice3 жыл бұрын
الاسكندريه
@abdooelgen3 жыл бұрын
@@Gasoorservice محتاج عنوانها ومحتاج مكان حضرتك علشان تبص علي العربية عندي نوبيرا ٢٠٠٦ اوتو
@Gasoorservice3 жыл бұрын
آسف بشتغل في مركز خاص بشركة
@kimogigi1963 Жыл бұрын
ترموستات الكوعة ح يمنع ميه الغسيل الي في المحطة انها تخش علي البلوك بتاع الموتور و تطرضه
@refatshboul12372 жыл бұрын
المفروض تم تفريغ المياه من اسفل نقطه لخروج المياه من عند خرطوم طلمبه المياه وليس من الخرطوم العلوي
@Gasoorservice2 жыл бұрын
حضرتك لم تشاهد الفيديو جيدا و انا قلت السبب في ذلك
@waelmohamedsalah49763 жыл бұрын
منين بتشتري شريط المطاط اللي حكمت بي الزجاجة يا هندسة ؟
@ahmedhassan62693 жыл бұрын
ماشاء الله ربنا يباركلك
@mohammedkirkukli11173 жыл бұрын
تم
@AE-qk6ps2 жыл бұрын
ارجوا الرد من فضلك
@ls_89243 жыл бұрын
🎈🎈🎈🎈🎈🎈سؤالي لك بعد اذنك ( اذا كانت سيارتي دائرة ماء فيها مغلقه وعدلت ليه بطريقة تغير رديتر ماء نوع اخر من دائرة مفتوحه وتصبح الدائرة لدي بين المغلقه والمفتوحة مع العلم سيارتي افيو 2010 ورديتر فيه نظام دائرة مغلقه واريد تغيره برديتر دائرة مفتوحه من غير تغير قربة من ماء مغلقه مارئيك 🙂
@حجازي-ل6ع3 жыл бұрын
تنظيف الدوره لازم تفك الثرموستات
@Ben.Ali.Ibrahim3 жыл бұрын
مشكور على كل حال الفيديو
@mohamedbelabed76143 жыл бұрын
لدي سيارة أكسنت بعد السير بها حوالي 20 كلم وبعد توقيف المحرك أسمع غليان داخل القربة أي نفخ هواء ساخن داخل القربة
@Gasoorservice3 жыл бұрын
غالبا جوان
@موديالشهراني-ض6ف3 жыл бұрын
نفس المشكله حصلت حل اكسنت 2010 ؟
@الصقرالعربي-غ4ز2 жыл бұрын
السلام عليكم سيارتي سورنتو ٢٠١٣ الحرارة طبيعية بكل الاحوال قطعت مسافة ٣٥٠ كم بسرعة ١٠٠ الى ١٢٠ كم / ساعة والمكيف شغال والحرارة طبيعية انتبهت ان الخراطيم فيها ضغط قوي والماء لا يذهب للقربة. هل هذا الشيء طبيعي او في خلل ارجوا الاجابة وشكرا لحضرتك
@مهندالجحاوي-س9س9 ай бұрын
نفس القصه حصلت معايه شن السبب لو سمحت
@FuadFoxKabaha3 жыл бұрын
إن سمحت .عندي باسات 2002 لما اشغل السيارة المروحة تشتغل مع المحرك هل هذا عادي ام ماذا .وايضا .انني اضع ماء في القربة بعد يومين او ثلاث تبدا الساعه التابلو تضوي انه الحرارة المحرك مرتفع او لا يوجد ماء ..طبعا عند وضع ماء للاخر ينزل على الارض وا لنصف الاخر الماء يظل في القربة .وبعد يومين يصبح في نقص .في الماء . رغم ان ساعة الحرارة دائما في الوسط .ملاخظة انني لا استعمل السيارة كتير فقط مشوار او مشوارين قريب في البلدة وبس وشكرا الك
@mouradboubetana98193 жыл бұрын
أخي الكريم ما سبب انتفاخ خراطيم السيارة قمت بنزع الترموسطات بقيت كما هي ثم قمت بتغيير غطاء الرادياتار نفس الشيء بقيت الخراطيم كما هي وفي الاخير تم تغيير جوان كيلاص وكذا مسح الكيلاص وفي الاخير بقيت الخراطيم منتفخة مع العلم ان درجة الحرارة المحرك عادية كما أن المروحة تشتغل من فضلك اني في مشكل كبير مصاريف كثيرة ماهو السبب وبارك الله فيك .
@nouronlin76813 жыл бұрын
واخده هوا لازم تفريغه
@full_metal_everything69293 жыл бұрын
🥰
@Gasoorservice3 жыл бұрын
❤️
@abdelmajidamal145 Жыл бұрын
🇲🇦🇲🇦👍🇲🇦🇲🇦
@عباسرشيد-و8ي Жыл бұрын
مادري ليش المصريين يضل يجر ويعر بلسوالف وآخر شيء كل شيء مستفاد
@حازمجلهوم3 жыл бұрын
دا موضوع مانصحش حد يعملة. صعب جدا وهيضيع المية ومش هيعرف يتخلص من الهوا.. أما الترموستتات بتفتح بتكون المية سخنة وماحدش يعرف يمسك الخرطوم. والأخ اللي ف مركز الخدمة ذا يمشي مع العربية من غير ترموستتات
@How-to9113 жыл бұрын
خلاص لو صعب ينفذ الجزء الاول من الفيديو
@Gasoorservice3 жыл бұрын
شكرا لك
@Gasoorservice3 жыл бұрын
استخدم الطريقة الاولي و ريح نفسك
@alkhashab3 жыл бұрын
خايف عليك من الحسد على هذا العلم تبعك وهذا الشرح يلي يحيـر الالمان وكل شركات العالم
🎈🎈🎈🎈🎈🎈سؤالي لك بعد اذنك ( اذا كانت سيارتي دائرة ماء فيها مغلقه وعدلت ليه بطريقة تغير رديتر ماء نوع اخر من دائرة مفتوحه وتصبح الدائرة لدي بين المغلقه والمفتوحة مع العلم سيارتي افيو 2010 ورديتر فيه نظام دائرة مغلقه واريد تغيره برديتر دائرة مفتوحه من غير تغير قربة من ماء مغلقه مارئيك 🙂
@ls_89243 жыл бұрын
🎈🎈🎈🎈🎈🎈سؤالي لك بعد اذنك ( اذا كانت سيارتي دائرة ماء فيها مغلقه وعدلت ليه بطريقة تغير رديتر ماء نوع اخر من دائرة مفتوحه وتصبح الدائرة لدي بين المغلقه والمفتوحة مع العلم سيارتي افيو 2010 ورديتر فيه نظام دائرة مغلقه واريد تغيره برديتر دائرة مفتوحه من غير تغير قربة من ماء مغلقه مارئيك 🙂
@ls_89243 жыл бұрын
🎈🎈🎈🎈🎈🎈سؤالي لك بعد اذنك ( اذا كانت سيارتي دائرة ماء فيها مغلقه وعدلت ليه بطريقة تغير رديتر ماء نوع اخر من دائرة مفتوحه وتصبح الدائرة لدي بين المغلقه والمفتوحة مع العلم سيارتي افيو 2010 ورديتر فيه نظام دائرة مغلقه واريد تغيره برديتر دائرة مفتوحه من غير تغير قربة من ماء مغلقه مارئيك 🙂
@ls_89243 жыл бұрын
🎈🎈🎈🎈🎈🎈سؤالي لك بعد اذنك ( اذا كانت سيارتي دائرة ماء فيها مغلقه وعدلت ليه بطريقة تغير رديتر ماء نوع اخر من دائرة مفتوحه وتصبح الدائرة لدي بين المغلقه والمفتوحة مع العلم سيارتي افيو 2010 ورديتر فيه نظام دائرة مغلقه واريد تغيره برديتر دائرة مفتوحه من غير تغير قربة من ماء مغلقه مارئيك 🙂