Krásná práce, Čarys je šéf. Naplňuje mě pocit, že existují takoví lidé, kteří zkouší nové věci a nebojí se žít. Ta nástavba je perfektní, dbá skvělé na funkčnost života na cestách a sám bych určitě uvažoval stejným směrem. Nakonec bych se rád zeptal na přibližnou cenu nástavby a jejího vybavení. Děkuji za odpověď a skvěle video plné inspirace.
@720Carys5 жыл бұрын
PRibližná cena je 500.000,- ALe je to jen přibližné, protože zaleží co si kdo nakonfiguruje... Děkujeme !
@josefmusil23078 ай бұрын
Jen málo videí na youtube, jsem za ty roky od vydání viděl tolikrát jako ta s Čárysem, moc dobře se to poslouchá.
@martyd4204 жыл бұрын
Správný člověk ve správném autě, ať se daří :)
@720Carys4 жыл бұрын
Martin Dřímal děkujeme !🙏
@dancabeznoskova43365 жыл бұрын
Neuvěřitelná práce. Nechápu, že si tohle někdo vymyslí a do roka mu to stojí funkční. Klobouk dolu a tleskam. 👏 Doufám, že to někdy uvidím naživo.
@720Carys5 жыл бұрын
Určitě. Planujeme v květnu na Ocerland festival jestli to tedy Martin Remiš zase udela... :)
@danielpekar71185 жыл бұрын
Je to super a poprvé se mi líbí "tlustá holka" :D nápad s prodejem bedny je super, určitě se těším na nacenění :)
@720Carys5 жыл бұрын
Daniel Pekař děkujeme !
@michaldusekpow5 жыл бұрын
Skvělá práce, mraky super myšlenek, bomba !!! 👍
@olgad.21845 жыл бұрын
Jo, ta bouda je prostě tak ošklivá, až je krásná 😀 hlavně je funkční a blbuvzdorná. Něco podobného mám v plánu, ale ve staré dodávce. Levné, funkční a jednoduché. Super práce a Čárys je správný cvok. Díky za inspiraci 👍🙏
@720Carys4 жыл бұрын
Olga D. Děkujeme 🤜🤛
@tomaskopp90714 жыл бұрын
Pecka líbí se mi ta jednoduchost a funkčnost v jednoduchosti je síla pěkná práce ;-)
@720Carys4 жыл бұрын
tomas kopp děkujeme !
@Zidanek19915 жыл бұрын
Skvělé hoši! Jednoduché, funkční, ať vám slouží 👍
@720Carys5 жыл бұрын
Děkujeme moc - to bychom si příli také, prostě aby to dělalo radost a sloužilo... Díky !
@romanz705 жыл бұрын
Krásná práce. Vše jednoduché a,účelové a hlavně funkční. Čárys je borec klobouk dolu všem kdo se na tom podílel.
@720Carys5 жыл бұрын
Roman Zemach děkujeme, ale hlavní zásluhu mají ostatní, já je jen pořad otravoval :) Děkuji i za ně. M
@kaaya56573 жыл бұрын
Respekt za skvělou práci! Jen mi přijde zbytečné se neustále proti něčemu vymezovat.. každý ať si staví to, co mu vyhovuje. Mě to na takovou boudu přijde i moc luxusní. Můj campervan funguje z 90% času jako pojízdná řemeslná dílna plná bordelu a nářadí, kdy v pátek odpo behem hodiny namontuju postel a kuchyni a vyrážím do skal a jsem spokojený. Primárně by mě ohledně boudy zajímalo, do jaké míry Čárys využívá "terénní" potenciál celého konceptu - jakože kolikrát a v jakých místech byl a řekl si: "tak tady bych si ani s 4x4 dodávkou neškrtl. Díky za případnou odpověď!
@hodpol164 жыл бұрын
Pokud bych měl někdy z prodeje našich nemovitostí někoho finančně podpořit, bude Čárys na prvním místě v řadě možných kandidátů. Protože takové skvělé, průkopnické projekty je nutno již z principu podporovat. Děkuji tvůrcům za video, za nádherný příklad dokončeného projektu. Když uvážím, jak děsně náročné to muselo pro Čáryse být, udržovat stále kontakt se svými klienty, nemít nikdy volno, a nezhroutit se z toho při jeho subtilní tělesné konstituci. Popravdě nechápu, jak to mohl dokázat. Čárys, připomínáš mi velikána Luciana Pavarottiho! Asi budem v rodině také uvažovat o objednávce a koupi Toyoty. Ať s touhle zajímavou boudou zastavíme kdekoli, máme jistotu, že se vnímaví lidé začnou zajímat a nová přátelství v cizině mohou být započata... A jsem móóóc zvědavý, jak zvládnete ty polepy! Bude o tom video?
@martindvorak80204 жыл бұрын
Včera jsem viděl toto auto v Jabloným v Podještědí i s přívěsem a byla už celá polepená do modré barvy fakt pecka vypadá to dobře
@lubomirbarak80294 жыл бұрын
paráda paráda,sprchování na chatě mám taky tak a perfekt
@martinapko77495 жыл бұрын
pekný pohľad na život !
@4x4adventurecz4 жыл бұрын
super nasmál jsem se, máš pravdu, opravdu hodně lidí je mimo, setkávám se s negativním přístupem imrvére, lidi jen řešej proč to nejde
@720Carys4 жыл бұрын
JE to prostě tak. Ale mě už to jen fascinuje, než aby to rozčilovalo... Ono je na tom nejlepší, že vlastně mají pravdu. Tu svou. Já zase tu svou. A s tím se dá žít...až do chvíle, než se lidi mezi sebou začnou přesvědčovat o té jediné pravdě... Díky, at se ti daří, krasny modry dny ti. Ma
@4x4adventurecz4 жыл бұрын
máš pravdu, každej si naštěstí může dělat co uzná za vhodný
@720Carys4 жыл бұрын
Pavel Linke amen. 🙏
@radim80845 жыл бұрын
Bomba bouda! Dobrá práce 👌
@krasyceskerepubliky75204 жыл бұрын
Paráda Čárysi, myslím že dát boudu k prodeji jako stavebnici je ideál. Až to bude vychytaný, jdu do toho :)
@petrnovotny38123 жыл бұрын
čárys je borec videa s ním jsou boží:o)
@D.Spulka5 жыл бұрын
Super "bouda" - jednoduchá, funkční, za mě ideální. Jestli rozjedete prodej a bude rozumná cena budu mezi prvníma kupujícíma :) Máte už nějakou představu za kolik by se ta samotná konstrukce se zateplením mohla prodávat?
@720Carys5 жыл бұрын
David Špulka ahoj Davide, jsem na Bali, a za týden sem přijede sám sefkonstrukter Petr a vše tu probereme. Do komentářů napiseme, ano ? Moc děkuji za zájem !!! Martin
@SupFromCz4 жыл бұрын
Za prvé: líbí se mi to Za druhé: nevypadávají za jízdy věci z té poličky? Ty elipsoidní otvory sice hodně věcí podrží, ale možná by to sneslo nějakou síťku napínací. Pak ty flex soláry jsou v poloze dost náchylné k poškození nějakou větví. Asi bych je dal více nahoru místo toho střešního okna co tam nebude. Nešly by nějaké ty nýty nahradit lepením? Přidal bych možnost dobíjení palubního aku z auta. Kdyby se jelo někam na sever, kde svítí málo sluníčko, tak na 100% ten panel nevyrobí lautr nic a dobíjení za jízdy bude klíčové. Co vypěnit pěnou ty Al profily? Pěny to sežere málo a sníží se o fous ty tepelný mosty.
@720Carys4 жыл бұрын
RoLid Ahoooj... Za prve děkujeme ! 🙏 Za druhé : nevypadají, fakt ne. A to to docela testují. Sitka opravdu netřeba. Za třetí. Solary jsem měl taky strach. Par větví už jsem vzal a nic. Na strese cvicime a v lete spime, tam je nechci... A ad severní země : opravdu v tom jen svítíme a nic víc - a máme LiFePO4. Moc děkujeme za podnětné dotazy ! Možná dodelame nějaké změny, teď se to testuje takhle...
@miroslavslovan86695 жыл бұрын
vícekrát jsem si kouknul i to první video a čekal jsem na rozuzlení v podobě sfunkčnení obytného prostoru.Mně se tahle "krabice" zvenčí moc líbí,její funkčnost odpovídá zamýšlenému využití,vlastníkovi se líbí a v případě,že jiným ne,není žádný problém,aby si nechali postavit svoji vlastní vysněnenou nástvabu.K funkčnosti jsem měl od začátku jenom jednu,ale zásadní výtku,jednalo se o šířku nástavby.Čárys v prvním videu říkal,že širší by mu už designově velice vadila,já si myslím,že design musí být součástí funkčnosti a nesmí funkčnost omezit,jinak je to prostě špatný design.Měřím 186 a jestli nemám za nataženými chodidly alespoň 10 čísel,tak spím prostě blbě.Jinak všem,co se podíleli na vývoji nástavby i na natočení toho videa moc děkuji.Přinesli jste vlastní nápady,zkušenosti,myšlenky k funkčnosti atd...Ani Řím nepostavili za den :D...Budu rád,když budete zdílet další video po úpravách atd...Držím palce kluci :D...PS : prosím můžete mi napsat výrobce těch nástaveb "něco Sparrow" ?
@720Carys4 жыл бұрын
Miroslav Slovan ano, naprosto souhlasím. My jsme si ji ušili mě na míru, kdybych to dělal dneska, asi bych to udelal stejně a stejně vysouvaci postel. Děkujeme moc !
@tvbeastie4 жыл бұрын
absolutni parada! a absolutni prezentace! :D
@720Carys4 жыл бұрын
brekekeke keke hehehe, no chteli jsme tozase jinak, já to chtěl aby byla prdel :)
@tvbeastie4 жыл бұрын
@@720Carys prdel musi byt :D, a zaroven jsem na vas hrdy! ) byt bydlit obyvatel byt! XD ole! :)
@zajdlos46524 жыл бұрын
Je to sice o nástavbě,a ta nástavba jako taková,je fakt supr věc,ale mě by fakt zajímalo,co máš na sobě za hadry. Dík a hodně zdaru na cestách!
@nomademcz4 жыл бұрын
odpovídám za Čáryse, koukni sem www.dirtlej.com/ :) (clothing > dirtsuit)
@hairstale5 жыл бұрын
máš recht s tvojí filosofií
@hodpol164 жыл бұрын
Tenhle Čárysův nápad je skvělý i z hlediska bezpečnosti osádky vozidla při přepravě boudy na delší vzdálenosti. Proč? No protože když na obousměrné silnici (bez středových svodidel) dojde k té nejhorší dopravní nehodě, čelnímu střetu, třeba v 90ti kilometrové rychlosti, v tomto případě osádka přežije možmá bez nejmenší újmy. Airbagy odvedou svoji práci, osádka je zachráněna. A tipuji, že upevněná bouda se ani neutrhne, a i kdyby, osádku neohrozí. Také proto mi tohle řešení, pick-up a na něm bydlík, přijde geniální. Myslím, že v nárazové zkoušce, Crash testu, by tahle Čárysova bouda na kolečkách dostala v kategorii bydlíky plný počet hvězdiček. Což je bezva a tohle řešení se mi líbí stále víc a víc... Koukám, funglovky Toyoty jsou zrovna v akci.. půlka března 2020... Kam se na tohle řešení hrabou všechny ty luxusní domovy na kolech se vším tím nábytkem, co se týče bezpečnosti. Přitom účel obou variant je splněn: jsi pod střechou a v teple. A v tom pick-upu jsi navíc v bezpečí...
@romanvybo2 ай бұрын
Tam padlo nitov ako na titaniku. Pecka spracovanie.
@tomas3508 Жыл бұрын
super stavba a borec majitel 😀
@lukasviskot2 жыл бұрын
Jak je to s povolenou výškou nástavby z hlediska legislativy? Uvažuju o podobném projektu na valníku, ale někde jsem slyšel, že to nesmí jít nad kabinu.
@vladimirhutta64024 жыл бұрын
Ahoj ku tej sprche ma este napadlo, my pouzivame 3l konvicku :) a na motorke 1,5l flasu s dierkami :) na konfortne umytie, mozem sa pytat kolko stala ta Al skrina na to auto? Tiez premyslam nad niecim takymto... Dik PS: Inak fakt pjekny priestor :)
@kacabis74745 жыл бұрын
Bouda skvělá! :) Chlápek blázen... :D
@720Carys5 жыл бұрын
Jo, to je. :)
@sirvlkodlak4 жыл бұрын
Zdravim Čáryse z Hnojný Lhotky ;)
@danmasar30782 жыл бұрын
Petr Kašparů? Byl by odkaz, kontakt? Děkuji
@sharpshooterCZ200S4 жыл бұрын
Jako je to pěkné a je vidět odvedený kus práce - ne že ne - ale i když jsem asi plně nepochopil filozofii téhle nástavby, nebylo by přece jenom jednodušší a praktičtější koupit nějakej dvounápravovej přívěs a nějakou tu boudu ukurtovat na něj? Jestliže člověk skousne skutečnost že Hilux s takovým přívěsem bude mít na délku třeba 8 metrů (což může komplikovat jak parkování, tak i manévrování), tak to vždycky bude plnohodnotnější obytňák, než tohle.
@720Carys4 жыл бұрын
sharpshooterCZ200S tak to určitě ne :) Já to chtěl proste takhle... díky z názor 🙏
@tibormucha69782 жыл бұрын
Super myslím že prakticky využitý. Na cestách potřebuješ teplo sucho čisto.Ty předražený výdobytky nejsou nutný.Přeji hodně štěstí
@jklmnpqrst5 жыл бұрын
prosim vas pouzita kamera a objektiv?
@davidanderle73635 жыл бұрын
Ahoj, je to točeno na Canon 5D Mark III a objektiv Canon-14 2,8 L a Canon 70-200 2,8 L, interní mikrofon, fullhd 24sn/s převzorkováno na výstup do HD
@richardhlavna5 жыл бұрын
Mam Tischer 230S, cena 840tis, váha 750kg
@720Carys5 жыл бұрын
Ten se mi moc líbil, ale ta možnost seberealizace byla víc - šli jsme tedy touhle cestou. Vahu mame poloviční, bez vybavení teda.
@hodpol164 жыл бұрын
Když si to sám s kámošema postavíš, získáš o 80% víc radosti z díla, tomu věřím. Navíc to upevní ta přátelství.
@bullyshade5 жыл бұрын
Čarys, pri prvej časti si písal o cene komplet okolo 400tis. V tejto časti si hovoril, že by ste to dodávali najradsej čiste, hole. Máš už predstavu, za akú cenu by som si to mohol kúpiť v prevedení cista prázdna hlinik búda na doublecab?
@720Carys5 жыл бұрын
Michal Sedem Ahoj Michale, za týden sem za mnou (jsem v Indonésii ) přijede sefkonstrukter Petr a vše prodiskutujeme a dáme sem veřejné vedet, ano ? Moc děkujeme za zájem ! 🙏
@bullyshade4 жыл бұрын
Nuz, nedockali sme sa odpovede. Asi uz netreba potencionalnych zaujemcov. :( Skoda no...
@720Carys4 жыл бұрын
@@bullyshade Michale, není třeba být rozčarovaný. Není za tím nic jiného, než moje přesuny přes půl globusu, neboť jsem v indonesii pracovně (právě jsem přiletěl zpět do Evropy). Cenu jsme diskutovali, ale protože nejsme schopni nyní přesně nakonfigurovat vnitřek pro lidi, tak předpokládáme cenu holé nástavby do max 270.000. Na komplet ve stavu jako to mám já, to bude do 500.000,- Vše je otázka diskuze co by jste přesně chtěli. My zatím nejsme ani rozhodnuti, zda jsme schopni to kapacitně vyrábět, náš hlavní úkol je dělat letadla (Petr) a pro mne práce v Oceánu. Pojdme si tedy říci, co bys si představoval, na jaké auto, atd. Nyní budeme zřejmě vytvářet ještě jednu Boudu, Evo dva, trochu menší, se skeletem co bude svařen, nikoliv nytovan. Mužeme začít konverzaci -a rovnou jí upravit na velikost DC. PS: není třeba za nekomunikací vidět nic víc, než příliš mnoho práce. Stačí napsat. Díky. Ma
@hodpol164 жыл бұрын
@@720Carys Kdo se chce domluvit, vždy se domluví...
@MrZizulak4 жыл бұрын
Chlapaku moc ti fandím a líbí se mi to mooooc a rad bych té někdy potkal a pokecat trochu. Začínám se teprv orientovat v přestavbách a stavbách a moc rad bych se brzy do něčeho vrhnul a tvůj přístup je mi blízký. Ahoj Michal Linz
@boriiis775 жыл бұрын
paradna nastavba klobuk dole tolko miesta v nutri som necakal
@crowack4 жыл бұрын
Klobouk dolů pánové, stoupnu si do fronty, až to začnete nabízet... Jen teď sehnat toho hiluxe... :-D
@onetwofourfive2 жыл бұрын
Ty vole, co je to za exota? Pekna buda, ale tie reci..
@kostidrom11874 жыл бұрын
podivej se na sva třebič na podobny principu nastavba ale na L200 či navara auta
@720Carys4 жыл бұрын
Viděl jsem, děkuji !
@MichalKosik4 жыл бұрын
topík
@ykcinasak4 жыл бұрын
Je videt Carysi, ze lidi znas a cely zivot snima " pracujes/bojujes ", preju mnoho zdaru .
@720Carys4 жыл бұрын
Tomas Kasanicky Hehe, to ano. Zrovna na druhem konci světa, ale pořad s lidma. Já mám lidi rad :)
@kukma4 жыл бұрын
Bude volat Elon. Chce to na Cybertruck.
@720Carys4 жыл бұрын
kukma muhahahahah😂
@marek354 жыл бұрын
Jsem netusil, ze je Carys takovel lidovej vypravec
@720Carys4 жыл бұрын
marek35 Hahaha, víš co, od 17let v branži...
@pavelkubicek37324 жыл бұрын
Skvělý. Borec.
@vitlopatovsky3482 жыл бұрын
Za mě chlapi skvělý nápad = nástavba na Hilux ... Vizuál bez chyby = čistě funkční, krásný materiály, individualizováno ... Co víc? Nic. =D
@vojtechnekarda17754 жыл бұрын
Říkejte si, co chcete, ale Čárys je prostě borec
@simek_art4 жыл бұрын
paráda
@chozechoze69453 жыл бұрын
Pan je naprostý pohodåř.
@martinmach96085 жыл бұрын
Ahoj nebyla by fotka detailu těsnění u těch dveří a pantů na hoře jak je to udělaný děkuji
@720Carys5 жыл бұрын
Ufff, ano, určitě ! Prosím jen o strpení, jsem v přípravách na odlet pryč, a nástavba je ted na dva dny na polepení...Prosím tedy, nekoukala jste ke mě do alba Flymetal cemper, zda to tam nekde není ? Jinak pošlu, jen co to budu mít v ruce. Děkujeme
@lukaspetracek56674 жыл бұрын
Zdravím cim mate podlepene nyty?
@720Carys4 жыл бұрын
Nýty jsou zatmeleny - přesný druh lepidla zjistím. Vydržte mi, vznesu dotaz na Petra...
@720Carys4 жыл бұрын
Hliník je EN 6082 ve vytvrzenem provedení se zvýšenou korozivzdorností a odolnosti proti mořské vodě. Nyty, jako hlavy pokud se tmelí , tak BKP s hliníkovým plnicem. Tmel na spoje je Emfimastic PU 50 šedý.
@lukaspetracek56674 жыл бұрын
@@720Carys mockrát děkuji
@lukaspetracek56674 жыл бұрын
Pokusím se postavit neco podobneho, dekuji za inspiraci.
@bedrichbeer55515 жыл бұрын
Ahoj, dobra prace, vse ucelove a verim, ze ti to vyhovuje.Osobme se mi interier prodavanych nastaveb nelibi. Zasah do nosniku konstrukce auta a primontovani obytne nastavby neni naklad. Jasna ucelova vec, kterou si vezes na aute neni naklad, u soudu by si podle jinych nez silnicnich zakonu mel velky problem naprklid pri nehode i nezavineneJinak preju, at ti to slouzi. Dik za video
@720Carys5 жыл бұрын
Vše je věc výkladu. Děkujeme za nazor. A at se daří...
@720Carys4 жыл бұрын
Bedrich Beer Při přepravě nákladu nesmí být překročena maximální přípustná hmotnost vozidla a maximální přípustná hmotnost na nápravu vozidla. Náklad musí být na vozidle umístěn a upevněn tak, aby byla zajištěna stabilita a ovladatelnost vozidla a aby neohrožoval bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, neznečišťoval nebo nepoškozoval pozemní komunikaci, nezpůsoboval nadměrný hluk, neznečišťoval ovzduší a nezakrýval stanovené osvětlení, odrazky a registrační značku, rozpoznávací značku státu a vyznačení nejvyšší povolené rychlosti; to platí i pro zařízení sloužící k upevnění a ochraně nákladu, jako jsou například plachta, řetězy nebo lana. Předměty, které lze snadno přehlédnout, jako jsou například jednotlivé tyče nebo roury, nesmějí po straně vyčnívat. (3) Přečnívá-li náklad vozidlo vpředu nebo vzadu více než o 1 m nebo přečnívá-li náklad z boku u motorového vozidla nebo jízdní soupravy vnější okraj obrysových světel více než o 400 mm a u nemotorového vozidla jeho okraj více než o 400 mm, musí být přečnívající konec nákladu označen červeným praporkem o rozměrech nejméně 300 x 300 mm, za snížené viditelnosti vpředu neoslňujícím bílým světlem a bílou odrazkou a vzadu červeným světlem a červenou odrazkou. Odrazky nesmějí být trojúhelníkového tvaru a smějí být umístěny nejvýše 1,5 m nad rovinou vozovky.
@bedrichbeer55514 жыл бұрын
Ahoj, konstrukce automobilu je vyrobcem stanovena na presne stanoveny ucel a zatizeni. Neni mozne do teto konstrukce zasahovat za dalsim ucelem. Zatezovat nosnou konstrukci timto zpusobem proste neni mozne.
@720Carys4 жыл бұрын
Bedrich Beer však my jsme přesně za stanoveným účelem věc využili. Náklad. Krásný den, končím debatu která nikam nevede.
@bedrichbeer55514 жыл бұрын
Ps:proste vrtat do nosniku, a na ne davat neoriginalni oka a na ne pridelavat naklad se nesmi!
@Foolercze16 күн бұрын
chtelo by to zapnout stabilizaci
@znalec14134 жыл бұрын
Jen nechápu, proč "skvělý! konstruktér a výrobce křídel na ULL si něco nepřečetl o "budovách" a tepelných mostech? A co pracnost? Proč není ze sendviče? atd.
@720Carys4 жыл бұрын
Alex Čapka Konstruktér nedělal zateplení, to dodelaval někdo jiný jemuž to bylo predelogavno. Pod tlakem času a okolnosti, které nejsou kvoublikovani, proste nedošlo k podlepení. Je to moje chyba, ne konstruktérů. A btw, je to prototyp. Zkousime. Sendvic nemožný, stran konstrukce nástavby. Snad již to chápete. Krásný den přeji.
@znalec14134 жыл бұрын
@@720Carys Pořád nechápu, proč ne sendvičový panel? Chcete to vyrábět sériově. Pracnost nýtované konstrukce je obrovská. A trhací, jednostranné nýty, tak to už vůbec nechápu. Když už pominu ten ocelový trn, co tam zůstane a posléze zkoroduje, tak co estetika?
@720Carys4 жыл бұрын
@@znalec1413 : protože jsme to chtěli zkusit. Protože děláme prototyp. Už jsem nekolikrát zmínil, že seriovou výrobu neplánujeme, dokud nevyzkoušíme prototyp. Ten se postavil. Ted se testuje. Pak to zhodnotíme. PS: Myslíš že na letadlech ty nyty taky zkorodují ?
@hodpol164 жыл бұрын
Vše je ve videu vysvětleno...
@exinfocompany5 жыл бұрын
Jak tak na to koukám, tak bych měl strach, že mě tam v tý boudě někdo zavře a už nevylezu ven :D
@720Carys5 жыл бұрын
PRoto ten venkovní zámek tam radši na noc nenechavam, včera mě totéž napadlo taky... : )
@exinfocompany5 жыл бұрын
@@720Carys A nemůžou tam strčit nějaký kolíček? ... Zvážil bych tu montáž střešního okna :D
@720Carys5 жыл бұрын
Adaaams kdyžtak výlezu bočním. Středním nevylezeš ani náhodou.