2 ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@MartinPimpyourlife 58 минут бұрын
Totální pecka 👍👍👍
@remekson 15 сағат бұрын
Velmi šikovný člověk, krásně vymyšlené auto. Smekám a až k zemi se ukláním. 👍 Držím palce a dávám sledování, jelikož mě zajímá další vývoj tohohle vozu a i posádky.
@michalhorak3155 20 сағат бұрын
💪👍
@Martin-hq2wd 23 сағат бұрын
Zdravim, funguje ventilator aj za jazdy? (Ak auto ide)
@nomademcz 23 сағат бұрын
ano, za jízdy funguje normálně. A kryt je možné mít buď otevřený, nebo přivřený do libovolné polohy, nebo zavřený (i tak bude díky trvalé ventilaci větrat).
@elbarto_wanted Күн бұрын
Moc mily chlapik, paradni auto a skvela recenze !!!
Күн бұрын
Petr je frajer 👍
@jozkomrkvicka3017 2 күн бұрын
to je obytnak jak oci
@ФёдорЧех 3 күн бұрын
Zdravím. A používá se AETR? Asi ne když je to obytňak?
@nomademcz Күн бұрын
pokud je auto zapsané jako obytné, pod AETR nespadá.
@pidafly 3 күн бұрын
Délka videa super! Po těchto informacích, jak budeš postupovat Martine v plánovaném obytném náklaďáku? Asi menší naklaďáček, 5t až 7,5t? Ještě by byla varianta z Norska mikrobus.
@nomademcz Күн бұрын
My jsme zatím koupili starý karavan N126 za Sprintera, a budeme nějaký čas jezdit s tím. Shánět a stavět náklaďák by znamenalo velké náklady a cca dva roky práce bez cestování, tak radši budeme jezdit dokud je syn malý a nemusí do školy apod. A pokud náklaďák, tak určitě 12t nebo víc, u čehokoli jiného budou problémy s váhou jak u dodávek, a následně problémy s výkonem auta, protože bude jezdit na hraně. M.
@pidafly 23 сағат бұрын
@nomademcz Vím o karavanu, už na fb jsme si o tom psali. Mě se líbí dodávky pro 10 lidí, microbus na Děcko. Ale asi se k tomu nikdy nedopracuji. Jsem rád za T5 Multivan, do kterého jsem si udělal postel a v něm s rodinou nenápadně spíme. 😉
@lubomirkrajcir6190 3 күн бұрын
Toto je obytnak pre MŇA 😉👍...dik za video
@danfikacek4800 4 күн бұрын
Krasna prace❤❤❤
@pavelvorech8826 4 күн бұрын
To je teda pecka.....
@stanislavhanzl8398 4 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍😁
@wendziktekenos8629 4 күн бұрын
Děkuju moc poučný 🍀🍀🍀🍀🍀
@PapousWebNode 4 күн бұрын
ultimátní armagedon wagen
@RUMOHLT 4 күн бұрын
pecka
@thomasfornaal3208 4 күн бұрын
Panu majiteli všechna čest...měl by rozšířit podnikání o výrobu, případně poradenství při vývoji obytňáků, je vidět že ví o čem mluví...
@didoordele 4 күн бұрын
Nádhera
@Serpin 4 күн бұрын
Prakticky a chytře řešený. Všechna čest.
@pavellusk9122 4 күн бұрын
Krásné povídání se super hostem a spousta cenných informací.👌👍
@mareknovotny2354 4 күн бұрын
Šikovný Ďakujem 🎉
@davidmarik9255 5 күн бұрын
Ahoj Martine délka videa za mě úplně v pohodě 😉 jdu si udělat pořádně velké kafe a jdu na to 👍🚐
@punacestach 5 күн бұрын
Parádní povídání, parádní auto a super lidičky.
@eribadventure 5 күн бұрын
Viděl jsem na Adventure festu a moc chytře a esteticky řešené auto👏💪
@jozef6791 5 күн бұрын
Úžasné auto, a majiteľ je veľmi šikovný a rozumne to má multifunkčné, ozaj veľký klobúk dole
@petrpotmesil6757 5 күн бұрын
já bych taky díru do střechy nedělal pár vyplavenejch karavanů jsem viděl
@petrpotmesil6757 5 күн бұрын
ještě čubu na tahání na vlek druhou takovou boudu a má dvě místnosti náklaďák by to utáhl hihihi
@petrpotmesil6757 5 күн бұрын
pěkný líbí se mi to pán přemýšlel co a jak
@camotobe 5 күн бұрын
Kde na to beriete peniaze ľudia?
@berka496 5 күн бұрын
Mně se na tom autě líbí několik věci: 1) Využití šedé vody na splachování WC (v obytňáku to vidím poprvé) 2) V případě sprchy teče okamžitě teplá voda (taky super nápad jak ušetřit pár litrů užitkové vody) 3) Výkon solárních panelů přes 2 KWp se taky nevidí každý den Jinak moc pěkné!
@camotobe 5 күн бұрын
Paráda.
@michaldusekpow 5 күн бұрын
Skvělá práce, přeju mnoho tisíc šťastných kilometrů 🚐👍
@nomademcz 5 күн бұрын
díky, předáme Petrovi, aktuálně jsou už ve Francii na cestě do Maroka
@KubikCv 5 күн бұрын
Pecka video, ale už hned o začátku mě zaujala RZ pracovního stroje :D To mi hrozně připomíná vyje*ávku jménem Tatraktor :D Klasickej těžkej tahač návěsů, ale pro zemědělský práce tvářící se jako traktor... Tak mě ze zvědavosti zajímá, jak se s tím dá fungovat mimo Čechistán . Zrovna nedávno jsme řešili jak je to s českýma zelenýma převozkama v Německu a vlastně nikdo mi nedokázal odpovědět , jestli na nich jde jet z Říše. Na druhou stranu můj kamarád z Němec, kterej má červený oldtimer převozky začínající 07 , chtěl jet na sraz na Balaton , ale jako starej poctivec řešil, jestli teda může na těch převozkách jet přes ČR/SR do Maďarska, na ambasádě nic nevěděli, tak si raději auto přihlásil na "normální" značky aby se mohl na víkend otočit na Balaton. Tak si říkám, jestli teda existuje nějaká harmonizace použití takovejch ne "bežnejch" RZ napříč EU, nebo je to prostě o tom, jak zkušeně to majitel vozu ukecá...
@vojtafryc Күн бұрын
Není, je v tom díra. Stejne jako UA znacky v cr. Neresis nic, nejezdis na stk atd
@1bazisko2 5 күн бұрын
👍👍👍
@TVstudioTrnka 5 күн бұрын
Nejdříve mě vyděsila délka videa, ale nakonec jsem hltal každou minutu a ani nedutal. Dobrá práce.
@nomademcz 5 күн бұрын
děkujeme! Když je o čem mluvit, videa uměle nezkracujeme, nejsme televize co se musí vejít do stopáže... :)
@PapousWebNode 4 күн бұрын
@@nomademcztečeme do basketu 😂
@rkupkacentrum 5 күн бұрын
Super detaily. Chci se zeptat na "zamontované" Ecoflow Wave2, jak máte zajištěno vyrovnání zařízení do roviny s mírným náklonem pro odtok? Mám zkušenost, že pokud není správně nakloněna, není to dobré pro provoz. Doporučuji zaizolovat všechny tři roury, je pak mnohem větší účinnost. Ale super je, jak můžete využít to auto stále jako pracovní. Super projekt.
@nomademcz 5 күн бұрын
díky za komentář, dáme vědět Petrovi zda by mohl odpovědět
@paveldosek4984 5 күн бұрын
Ahoj, za mě dřevo ne, přijde mi to jak psi bouda, ale pán to má dle sebe. Škoda toho sezení, raději bych pohodlnější. Preju šťastnou cestu
@nomademcz 5 күн бұрын
Mně se třeba dřevo líbí (ale dával bych neopalované), ale jasně, každý dle svých preferencí :) Martin
@paveldosek4984 5 күн бұрын
@@nomademcz splnil jsem... Napsal jsem... Ještě chci napsat, že kdo nestavel, tak si nedokáže představit, kolik času to pana kolegu stálo...
@VanFalco 5 күн бұрын
Měli jsme to štěstí vidět tohle auto na živo a je to paráda! To dřevo! A hlavně majitelé jsou fajn a neuvěřitelně šikovní. Těšíme se na jejich cesty, protože mají v plánu začít točit videa!
@paveldosek4984 5 күн бұрын
@@VanFalco tak to se těším.
@slovo_3.1415 5 күн бұрын
Jak se chová pračka při přepravě? Při koupy bývá buben zajištěn šrouby proti pohybu. Zřejmě kvůli možnému poškození? 🤔
@KubikCv 5 күн бұрын
buben nějaký výkyv snese i při ždímání. To zajištění proti pohybu je tam hlavně kvůli přepravě naležato. Maximálně by to mohlo odnést ložisko... Na druhou stranu, taková slim Candy není tak přehnaně drahá a těch pár praní na cestě určitě vydrží
@DS-lg3ek 4 күн бұрын
Myslim ze takove vibrace jake dela pracka to auto asi neudela. Jedine ze by prali za jizdy v terenu 😊
@redneck-369 5 күн бұрын
Respekt 👍
@milavachel6785 5 күн бұрын
Moc pěkné
@baudymx 8 күн бұрын
dobry den super video :) prosim vas zajimalo by me jakym lepidlem je nejlepsi lepit stresni okno a kdyz mam na strese prolisi a adapter na muj typ se nedela jak to nejlepe vyresit? me treba napadlo tad tam vetsi vrstvu tmelu tim padem se to jakoby vsude utesni. dekuji
@nomademcz 7 күн бұрын
dobrý den, děkujeme! Lepit na vrstvu tmelu tak velkou, aby vyplnila prolisy, není ideální v žádném případě, nevím o tmelu ani lepidle, kde by výrobce doporučoval, že je v pořádku ho používat v 1-1,5 cm vrstvě, což je obvyklá výška prolisů na dodávkách. Na druhou stranu sám tak mám lepený právě MaxxFan na starém Sprinteru, pro který se rámečky také nedělají a nechtělo se mi ho nechávat vyrábět. Mám lepeno na Dekasyl MS-5 viz www.nomadem.cz/dekalin-dekasyl-ms-5-tuba-290-ml_z1376/#667 a už asi 4 roky je to bez problému. Je ale potřeba brát v potaz, že MS-5 není tmel, je to konstrukční lepidlo, a případné přetěsnění okna bude o to složitější. V případě potřeby přetěsnění okna bude potřeba ho odřezat a dostat lepidlo z rámu okna i karoserie, což je trochu oříšek. Na druhou stranu to není nic neuskutečnitelného, jen je to pracnější než v případě použití tmelu. Martin | Nomádem.cz
@kremilekavochomurky6664 8 күн бұрын
Noo vůbec si to neumím představit, to je pro mě dost strašná představa života 😬
@kingstudioofficiall 11 күн бұрын
Je to ppč tento ford škoda ze stoji 2 domy miesto v6 by som dal 2.0tdi ale chápem Amerika tam nevedia čo je 2.0tdi cena by bola o poznanie menšia
@Chipato 12 күн бұрын
Nice T1 Feuerwehr. Nice built! 👋 from Germany😊.
@pidafly 14 күн бұрын
Bylo by super zase s touto úžasnou rodinou natocit video, jak se jim daří a co je nového. Takovy serial na pokračování.😊 Kdyně až to budou dva roky, takže celkem 4 roky v dodávce. Díky
@nomademcz 14 күн бұрын
uvidíme, jestli se podaří další díl, ale pokud vím, Veverkovic v autě bydleli ještě cca další rok kdy cestovali, a pak koupili domek. Martin
@pidafly 14 күн бұрын
@nomademcz I tak by mě zajímalo jejich praktické zkušenosti z celkového žití v dodávce. 😉 Mají jí ještě k domku a jezdí aspoň na výlety?
@RomanMikula-dl5xr 15 күн бұрын
...prosimte: nepouzivejme slovo "bomba" - jsou to ocelove lahve... diiiky...
@mariafaturova6200 16 күн бұрын
Veľmi pekne spracované video :) Rada by som sa spýtala na zväčšenie dĺžky postele pomocou laminátových predĺžení, ktoré sú namontované namiesto okien. Kde je ich možné zohnať prosím? Robíme si zástavbu do MB Sprintera a zháňame inšpiráciu. Ďakujem :)
@nomademcz 14 күн бұрын
odkud jsou konkrétně tyhle bohužel nevíme (třeba napíše majitel), ale dohledat je lze pod anglickým označením "flare space".
@palpet1373 20 күн бұрын
Aaaa Rado 😅 to je aspoň borec :)
@palpet1373 20 күн бұрын
Vypada to pěkně... Ale strašně nepraktické... Uz jen ten drez v rohu, kdy fakt nechceš mýt nádobí. Lednice v podsedaku, nesmysl... A vyska vnitrniho prostoru hodne mala... Presneji, kdyz by bylo hnusne pocasi a prselo by, tak tam nechceš travit cele dny...
@nomademcz 14 күн бұрын
taky by mi taková vestavba neseděla, ale každý dle svých potřeb a přání... :) Martin