Replacing the brushes of the Bosch F00M voltage regulator -regeneration using the grinding method :)

[@radek9821]

Ten Żelek w środku to dwuskładnikowa do wymieszania zalewa silikonowa 031, po zastygnięciu cały czas w postaci nie spływającego takiego żelu. Wiem bo naprawiałem sterownik silnika od opla i tam jest taki sam specyfik w środku. Dłuuuugo szukałam odpowiednika do uzupełnienia. Pozdrawiam super majstra!!!

Oo, dzięki za info ❤️ - jakiej firmy ta zalewa jest 031? Pozdro 😉✋️

[@barmag8147]

Ostatni 😁 P. S. Jakiś czas temu również wykonałem taką regenerację i się opłacało. U Ciebie rzeźbienie również przyniesie oczekiwany efekt 💪 Pozdrawiam

Hehe, spoko 😉 A co robiłeś i jak?

[@Fabi....]

Siemano, ciekawy film instruktażowy dla Pakistańczyków 🤣🤣 Ciekawie pokazane, pozdro 👍👊

Haha 😀 Spoko 👍

[@pluttek8144]

Jedna uwaga, połączenie miedzi i aluminium wywołuje korozję elektrochemiczną, utlenianie się takiego połączenia i ostatecznie wzrost rezystancji. Na koniec zacznie się to grzać i oby nie doszło do ... - bo prądy duże tam latają. Pozdrówka!

Fabrycznie jest zgrzane alu z miedzią - pytanie czy po odcięciu tlenu nie zachodzi korozja elektrochemiczna? Czy chodzi bardziej o odcięcie wilgoci z powietrza? Chemikiem nie jestem 😉 Ale prąd na szczotki to duży nie płynie, max 10A wg mnie

[@funnyman8185]

Kupiłem taki regulator Bosch madę in China. Po 4 miesiącach padł. Wsadziłem kilkuletni Bosch madę in GB . Działa na resztkach szczotek. Chyba przyjdzie czas na ich przekładke :)

O widzisz, ciekawe - dzięki za info :) Z pewnego źródła i nie podróbka? Jakość wszystkiego od dawna leci na psy - niedługo naprawdę wrócimy do czasów ratowania starych części, zwłaszcza elektronicznych - żeby to działało :P

[@JanKowalski-zz1wg]

W tych regulatorach wymieniamszczotki bez problemu. I wolę zostawić oryginał niż nowego boscha. Od aluminiowego pada idzie linka miedziana wiernisz obok linki otwór, od dolu rozwiercam szczotkę węglową i wykruszam resztki. Miedzianą linkę od góry przeciągam w strone aluminiowego pada ,wkladam nowe szczotki i u góry skrecam obie miedziane linki i zalutowuje. Zabezpieczam silikonem.

Bardzo dobry sposób ;) Właśnie myślałem o tym, że tak to zrobić by mogło być najlepiej :) Zaczynasz wiercenie od góry tylko obok, tam gdzie ja zaczynałem? Sprężynki nie uszkadzasz rozwiercając szczotkę?

[@JanKowalski-zz1wg]

@ delikatnie odsłaniasz pady frezem i od strony linki wiercisz bardzo blisko . Jak będziesz miał problem z uwolnieniem linki z plastiku to grzejesz grotem lutownicy bez cyny by tylko plastik roztopić .

Spoko, może kiedyś spróbuję 👍

[@ukaszmarkiewicz3729]

Na Allegro masz topnik do przylutowania przewodu nawet do kwasowki, aluminium,uniwersalny taki

[@JanKowalski-zz1wg]

@@ukaszmarkiewicz3729 daj link . Ciekawe jeszcze jak takie połączenie jest trwałe i odporne na zmiany temperatury.

[@czarnakropla3314]

próbuj kwasu do lutowania albo wazeliny do aluminium

Wazeliny do aluminium?

[@kamilbogus]

Dobra robota !!

Dzięki Kamil 😉👍 Robiłeś kiedyś taką Rzeźbę?

[@kamilbogus]

@ Dawno dawno temu można użyć mastiki od 3M czyli masy uszczelniającej

No ja tam na koniec dałem masę uszczelniającą do misek olejowych 👍

[@PadiCR]

Aluminium się lutuje, cyna bezołowiowa i wystarczy zwykły smar do łożysk, a lepiej wazelina, trzeba wyczyścić aluminium przed nałożeniem smaru, następnie po nałożeniu smaru w jego osłonie czyścimy kolejny raz, aluminium jest bardzo reaktywne, utlenia się natychmiast, lutujemy w osłonie smaru pocierając grotem o aluminium, naucz się tego np. na satrej obudowie dysku twardego hdd, pozdrawiam

Puszki aluminiowe jestem w stanie polutować i inne cienkie blaszki - właśnie pocierając i zamykając topnikiem dostęp powietrza, ale tutaj nie wiem czy bym dał radę nawet w taki sposób :/ Przyszła mi nowa stacja to może potestuję czy by mi się to udało ;) Ludzie piszą o kwasach do lutowania aluminium - może to by się udało? :)

[@PadiCR]

@ ja lutowałem regulator właśnie taki sam zwykła lutownica transformatorowa, te pola lutownicze aluminiowe oczyściłem na to pasta do lutowania pocieranie nożykiem w osłonie pasty, później cyna i pocieranie grotem, myślę, że ten topnik do aluminium to robienie pieniędzy na naiwnych

O widzisz, pobieliło Ci się ładnie wtedy? Jak nie zapomnę do jutra to spróbuję 😀

[@HOTAIR83]

Do testów kup sobie Rozcieńczalnik RC-01 oraz ACETON i sprawdź który z nich rozmiękczy ci lub rozkruszy to złącze kwestia umieszczenia tego w jakiś szczelnie zamykany pojemnik i tak aby tylko to złącze miało kontakt z jednym z dwóch środków. Czas moczenia i skuteczność musisz sprawdzać co jakiś czas. Nie wiem czy jest tam podany skład z jakiego jest odlana obudowa to też ma znaczenie bo oba te środki inaczej reagują z danym materiałem. Co do łączenia plecionki to może dało by radę to zgrzewać zgrzewarką punktową.

Nie wiem czy ten plastik byłby na tyle reaktywny aby rozpuszczalnik jakikolwiek to ruszył w dość krótkim czasie 😉 Zgrzewarka punktowa to na pewno - tak fabrycznie jest zgrzewane 😉👍

[@hackthemilk]

A może topnikiem dało by rade przylutować? Jakie i z skąd szczotki?>???

Z topnikiem na bazie kalafonii (RMA) to wątpię, ale jakimś kwasem do lutowania aluminium to już może prędzej byłby dobry trop? Potestuję nową lutownicą czy coś tam się przyłapie :)

[@Rafa-fh5qo]

A co jeśli regulator napięcia nowy z Boscha ma ładować maksymalnie 14v ładuje prawię 15v??

Ile dokładnie i w jakich warunkach? Ale jest duża szansa, że jest po prostu uszkodzony

[@ibizagarage4351]

Czy ten oryginalny regulator dobrze trzyma napięcie,bo u mnie to dosyć dużo leci w dół czasem jest blisko 13V,sprawdzalem juz w trzech egzemplarzach

A jakie auto model rocznik silnik i typ regulatora napięcia i alternatora? Taki jak na filmie? Ja aktualnie mam w Toledo problem, że trzyma 14V a jak za mocno obciążę instalację to 13V - spadki na instalacji wykluczyłem, także muszę wyjąć alternator i zobaczyć co w środku. Jak regulatory napięcia tak samo się zachowują to już uzwojenie stojanu, mostek prostowniczy i cały system wirnika czyli pierścienie i ich styki z uzwojeniem wirnika do sprawdzenia

[@ibizagarage4351]

@ ibiza 1.4 16v 75KM alternator 90A symboli dokladnych nie znam regulator bosch jak na filmie, raz zalozylem zamiennik i mialem wrazenie ze lepiej trzyma napiecie, mial jakaś prostsza elektronike. Ciekawi mnie do czego jest to zlacze dfm w kostce regulatora, w internecie mozna znaleźć info ze to mierzy obciazenie alternatora, moze na tej podstawie reguluje napięcie?

Tak, zmienniki często trzymają sztywno 14,4V bo nie mają kompensacji temperaturowej - jak Ci spada do 13V to ja bym szukał winy w samym alternatorze - widziałeś jak u mnie to było wygrzane na filmie z alternatorem? Uzwojenie stojanu

[@ibizagarage4351]

@ widzialem, ja swoj zregenerowałem mozna powiedzieć kompleksowo😂uzwojenia polutowane, diody sprawdzone, miejsca styku przeczyszczone. Ten zamiennik byl dobry dopóki swiatla nie zaczely mrugać i czasem wyświetlał brak ładowania mimo ze napiecie bylo ok

Wiesz chyba, że jak słyszę słowo "zamiennik" to już mnie telepie? 😀

[@Greg44PL]

Taka nowa pokrywkę , na miejsca łączenia szczotek z aluminiowymi szynami , można kupić. A w zamiennikach regulatora oryginalnego , można bez problemu ściągnąć te pokrywkę i szyny są niezalane i z mosiądzu.

Do tego regulatora?

[@mariuszszmigiel4525]

Są topniki żeby polutować aluminium.

W sumie tak - do miedzi kwas fosforowy chyba, do aluminium solny?

[@mariuszszmigiel4525]

@ Są gotowe topniki do aluminium, stali nierdzewnej używałem dobrze się lutuje

Podasz nazwę środka lub skład chemiczny co to było? Jakie rzeczy lutowałeś do czego i jak to wychodziło? ;)

[@mariuszszmigiel4525]

Nie używałem tego topnik, ale jak nie mogłem lutować stali nierdzewnej to kupiłem topnik TS-81 do stali nierdzewnej i kwasoodpornej i po lutowało się bez problemu. Kolega lutowało kiedyś aluminium, ale topnik którego używał kupił dawno temu na bazarku od obywateli z ZSRR i lutowało się dobrze.

[@mariuszszmigiel4525]

F01 flux

[@kamilbogus]

"Regulator pokazowy" :)

😉

[@Krzynolgarage]

można? można tylko szkoda czasu

Dokładnie tak, mówię o tym na końcu filmu 😉👍 Zrobiłem dla sportu i filmu 🙂✋️

[@Krzynolgarage]

@ no to jasne chcesz do naprawy columbusa czyli RNS510 ?

A co tam dolega? Jakiś znany problem? Radia samochodowe to nie moja działka za bardzo, różnie to bywa

[@Krzynolgarage]

@ podobno pada płyta radiowa, wykonanie tego jest paskudne, sama cyfrówka bez diagramów, 600 wymieniają płytę, bo szukanie nie ma sensu. tak zapytałem, ale to trzeba siedzieć w temacie konkretnie, z spare partsami, softami, itd

[@Krzynolgarage]

@ a słuchaj, jestem znowu na urlopie u siostry w Zdunowie 7-8.08, może jakiś wieczór....

[@wieslaw8212]

Jak Bosch to w kosz😁

A często oryginał to Bosch 😉 Zależy co - bo wiele części biorą od dostawców różnej maści i co produkt to czego innego można się spodziewać - jak chociażby Świece - albo Made in Germany polecam, China od razu odsyłać, France/Russia mi się nie trafiły ale opinie są różne. Klocki hamulcowe Boscha to LPR (przynajmniej te modele o których wiem) i dużo pewnie innych "smaczków" 😉

A powiedzenie chyba z czasów jak tak mocno ich podrabiali? Albo od słabych dostawców 😉

[@macmroz]

W opisie brakuje przecinka przed: 'a potem'.

[@TheJarbla]

Już cie wszyscy mają dosyć hehehe i dobrze

Poprawiłem ;)