Dyrektor generalny Toyoty: „Ten nowy silnik zniszczy całą branżę pojazdów elektrycznych!”

Рет қаралды 359,634

Күн бұрын

Пікірлер: 369

@ukaszempicki7775 8 ай бұрын

Używana bateria 100 kWh do Tesli kosztuje teraz około 70.000 - 80.000zł Aby ją wyprodukować , potrzebujemy: 12 ton skał dla pozyskania litu 5 ton skał dla pozyskania kobaltu 3 tony skał dla pozyskania niklu 12 ton skał dla pozyskania miedzi Przenosimy 250 ton ziemi i skał dla pozyskania: 12 kg litu 30 kg niklu 22 kg manganu 15 kg kobaltu 100 kg miedzi 200 kg aluminium, stali i plastiku Caterpillar 994A używany do przemieszczania ziemi w celu wydobycia surowca pochłania 1000 litrów oleju napędowego w 12 godzin. No i wreszcie mam samochód „zero emisyjny”. Tak właśnie wygląda ekologia elektryków.

@witeksza915 8 ай бұрын

No to co? Z węglem i robą jest tego wydobycia dużo dużo wiecej

@robertkawka7792 8 ай бұрын

Dziękuje za informacje !

@radbilcz 8 ай бұрын

Ile kosztuje ?! Skoro nowe auto można kupić za 140 tys !

@W.S.Z 8 ай бұрын

@@radbilczO to właśnie chodzi, żeby później nabijać kasę na eko-idiotach,albo kup sobie nową Teslę po kilku latach, bo ci się wymienić nie opłaci.Dodać jeszcze trzeba koszty wymiany.

@janbicielewski4766 8 ай бұрын

elektryki to pomylka

@przemekzwierzynski9002 8 ай бұрын

Kiedyś wszyscy wyśmiewali hybrydy..... Japończycy to wizjonerzy i należy im się szacunek.

@tadeuszwolf7476 8 ай бұрын

Też tak uważam. Od 6 lat jeżdżę hybrydami Toyoty.

@zdzislawdardzinski7434 8 ай бұрын

A rdzewiejące na potęgę samochody ,to wizja czego? Na szacunek raczej nie zasługùją

@damianpawlowskijf 8 ай бұрын

@@zdzislawdardzinski7434tak faktycznie był ale ze 30 lat temu w przypadku toyoty . Sam mam Lexusa ls 400 z 2000 roku i nie ma ani grama rdzy

@gizberg4551 8 ай бұрын

Japończyki są lepsze tylko jedną wadę miały rdza bo mazda szybciej rdzewiała niż jechała przede wszystkim M6

@zygmuntwieliczko4742 8 ай бұрын

Niemcy wyśmiewali hybrydy. Każdy kto ma trochę wiedzy technicznej wiedział, że to super pomysł zanim jeszcze zaczęły jeździć auta tego typu.

@jerzymorycz9944 8 ай бұрын

Zielona paranoja czerwonej ideologii nie jest wszystkimi kolorami świata.

@Tom77777ful 6 ай бұрын

Lepsza ta czerwień i zieleń niż czarna zaraza

@jorand4660 8 ай бұрын

Ja osobiście wierzę że Japończycy wykończą elektryki elona maska, bo oni kalkulują na trzeźwo

@radbilcz 8 ай бұрын

Musk produkuje mało aut. Zobacz ile produkują Chińczycy i w jakich cenach sprzedają w Europie. Zachodnie koncerny już trzepią spodniami.

@infeltk 8 ай бұрын

Tak kalkuluja jak kalkulowali uderzajac w USA w Pearl Harbor. I tak kalkulują, że stoją w rozwoju i Niemcy ich przegonili. I tak kalkulują, że ich elektronika nie jest top, że Korea Południowa ich wyprzedziła.

@infeltk 8 ай бұрын

@@radbilczZaraz się chinskie samochody skończą jak EU słusznie nałozy cła na produkty, do których dopłaca chiński rząd, by wykonczyc konkurencję.

@radbilcz 8 ай бұрын

@@infeltk ta nałoży

@lechosawiuszpierwszy1663 8 ай бұрын

Musk zawsze kalkuluje na#ebany 😂

@connectionfailure86 8 ай бұрын

Japończycy 25 lat temu zaoferowali hybrydę - wszyscy pukali się w głowę. Dziś to najlepszy napęd w aktualnych warunkach. Dzisiaj Japończycy zaczynają oferować napędy wodorowe i pochodne, a teslactwo też się puka w głowę. Tylko, że Japończycy znowu mają rację i za jakiś czas to wodór lub pochodne będzie najlepszym napędem, a akumulatorki zostaną w smartfonach i hulajnogach.

@mrmonikasz9000 8 ай бұрын

Hybryda to najwieksza gowno, nie dosc, ze spala paliwo to do tego ma baterie ktora trzeba wyprodukowac i zutylizowac, gdzie tu jest ekologia?

@connectionfailure86 8 ай бұрын

Hybryda (HEV, klasyczna hybryda) spala o wiele mniej paliwa niż benzyniak, bo odzyskuje energię, natomiast ma bardzo mały akumulator, rzędu 1-2 kWh, a to jest 50x mniej niż w elektryku. Nie mówię o hybrydach plugin (PHEV) bo to jest porażka, waży tyle co EV a pali więcej niż klasyczna hybryda.

@totem2pl 8 ай бұрын

A ten wodór to skąd weźmiesz?

@infeltk 8 ай бұрын

@@mrmonikasz9000Ale mniejsze baterie, a spala mnie po mieście i jest trwalsza.

@infeltk 8 ай бұрын

@@connectionfailure86nie tak wiele mniej.

@jaugustyn2158 8 ай бұрын

W Toyocie cała nadzieja że nas uratuje od zgubnej Europejskiej myśli elektro mobilności.

@Alkow403 8 ай бұрын

A kim Ty jesteś ?? Twoje zdanie nikogo nie obchodzi !!

@michalkowalski7118 8 ай бұрын

Te ludziki w unii niestety chcą nas ubić bo my wytwarzamy dwutlenek węgla, po prostu walczą z życiem bo dwutlenek węgla to życie, pytanie czy się temu poddamy czy stawimy opór

@joshmarteen6904 8 ай бұрын

@@Alkow403Twoje pytanie też nie! Ma rację ekowariactwo to chaos i zagłada dla Europy!

@witeksza915 8 ай бұрын

@@joshmarteen6904 kopaliny się kończą, musimy przejść na oze

@Rafskix 8 ай бұрын

Obejrzyj lepiej do końca i wtedy komentuj.

@marcin3136 8 ай бұрын

Toyoda- wybitny umysł... Dlatego może mieć rację (nawet jak nikt nie rozumie dlaczego)

@mariuszl7066 6 ай бұрын

Właśnie piłem ten straszny gaz CO2 z wodą i czuje się doskonale, jak Ci wielcy uczeni doszli do tego, że jest szkodliwy dla planety? żwykle nie przekracza 400 ppm (0,04 %) objętości. Piję go prawie codziennie i podobno dawniej było go w atmosferze znacznie więcej.

@igi8875 6 ай бұрын

I nikt nie pyta każdy łyka że te 0.04 czy 0.08 to uratuje świat przed ociepleniem...

@jakubbejger4945 8 ай бұрын

Hmm, to najpierw puszczaja caly odcinek, a na koniec sie przyznaja ze to co powiedzieli to tylko glupoty wyssane z palca. Nie no rewelacyjny materiał, bravo 🎉

@papszmirchmiel 8 ай бұрын

Dokładnie. Zmarnowałem jedynie 12:01 min życia.

@arkadiuszwisnik2655 8 ай бұрын

Największym kłamstwem jest to, że nie wspomina się w ogóle o tym, że CO2 jest gazem życia w pełni pochłanianym przez rośliny. Człowiek jest znikomym producentem CO2. W większości wytwarzają go morza i oceany. A po pierwsze podstawowym gazem cieplarnianym jest PARA WODNA. Jeszcze 30 lat temu uczono tego w szkołach średnich i nie prano mózgów cieplarnianą ideologią.Wówczas wiele mówiono o związkach siarki, które istotnie są trujące. Wszak na tym kontrolowanym obłędzie niezły hajs się szlamuje od głupich państw(kupowanie limitów emisyjnych) Kiedyż ta cholerna komuna w końcu upadnie i powróci zdrowy rozsądek???

@walewskijedrzej2839 8 ай бұрын

W prawdzie nadzieja na normalnosc umiera ostatnia,ale trzezwo patrzac na obled cieplarniany, wydaje mi sie, ze niestety ale sie ostoi, gdyz komuna wcale nie mysli upadac. Komuna niestety bedzie sie umacniac. Zajrzyj do apokalipsy. Komuna zniszczona zostanie przed powroten Jezusa na zienie, gdy wszyscy wrogowie Izraela spotkaja sie w dolinie aby uderzyc na Narod Wybrany. Nastapi konec zbrojnego ramienia swiatowej komuny.

@tyramisiu 7 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣

@Pec3t 7 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/inLXf5iki7ajj8k Jak ktos chce posłuchać o CO2

@radekmoh8452 7 ай бұрын

Twój poziom wiedzy jest na takim samym poziomie jak polskich uczelni na świecie.

@walewskijedrzej2839 7 ай бұрын

@@radekmoh8452 placa ci globalisci za twoja glupote?

@Mrkrzyh 8 ай бұрын

walka z co2 i ociepleniem to totalny absurd - w czasach gdy na Ziemi kwitło życie najbardziej co2 było wielokrotnie więcej a klimat był znacznie cieplejszy niż obecnie - to właśnie w tak zimnych okresach jak teraz mamy następowała masowe wymieranie gatunków, nie w tych ciepłych gdy było dużo co2 czyli dużo pożywienia bo co2 jest podstawowym budulcem roślin

@gandalfbialy78 8 ай бұрын

A przypomnij mi jak wtedy wiodło się człowiekowi?

@Mrkrzyh 8 ай бұрын

@@gandalfbialy78 Adama o Ewy jeszcze nie było ale gady już tak - pewnie i węże ;)

@radekmoh8452 7 ай бұрын

A poziom morza siegał do Poznania głąbie.

@Mrkrzyh 7 ай бұрын

@@radekmoh8452 głąbie nie było żadnego Poznania :)

@Mrkrzyh 7 ай бұрын

różni głupcy myślą że stopnienie lodowców sprawi podniesienie poziomu mórz :) bo nie znają prawa Archimedesa :)

@jacekd5454 8 ай бұрын

12 minut totalnych bzdur by na końcu stwierdzić że nic takiego nie miało miejsca

@sovndvibes 8 ай бұрын

Jak oni się martwią o tą przyrodę o matko. Nawet na produkcie można nakleić że coś jest EKO i siup cena wyskakuje jak Małysz na skoczni. Kupisz Rozpałkę do pieca,kominka w brązowych kostkach za 11 zł tuba ( 100 sztuk w tubie ) czy coś co ma EKO dopisane ( też jest 100 sztuk w tubie ) i kosztuje jedynie 59 zł? To masz 5 opakowań tego tańszego i możesz sobie rozpalać cholera wie jak długo.

@jankoh300 8 ай бұрын

Tylko dziwne jest to że tak bardzo martwią się o ekologię ale tylko co2, czyli samochody i ogródki domowe, a także domy które produkują co2. To że śmieci w oceanie stworzyły już oddzielny kontynent to już ekologię nie interesuje. O bateriach i wiatrakach nie wspomnę, jak to rujnuje nasza matkę ziemię. A co do baterii co mają prąd na 50 lat, która podobno chinczycy ostatnio wynaleźli, taki wynalazek w USA jest już od lat 70! Między innymi rozrusznik na serce ma taką baterie. Jeśli się doda wszystkie info jasno wynika dlaczego oni dbają tak o te przyrodę!

@yukimann2000 6 ай бұрын

Elektryki nie są ekologiczne , ale to jedyna opcja . Mam nadzieję , że napędy rakietowe też będą generowały energię z elektryczności . Elektromagnetyzm to pierwotna siła Wszechświata .

@xxxxx-mz9si 6 ай бұрын

Japonia i Chiny są wielcy.....brawo!

@Patryk6750 7 ай бұрын

Dozgonna wdzięczność i szacunek ode mnie dla Toyoty za dążenie do tego, aby wypi....ić te zjeb....ne elektryki z rynku!!

@danielszalk40 7 ай бұрын

Cała ta ekologia to nic więcej jak skok na kasę. Gdyby faktycznie chodziło o ekologię to pozwoliliby przerabiać auta zwykłe na elektryczne. Jaki problem przerobić auto z przednim napędem na elektryka ? Mało tego, jaki to problem do auta z przednim napędem dołożyć tylny napęd elektryczny ??? I problem krótkiego zasięgu się rozwiąże. W trasę na przednim silniku spalinowym a po mieście na tylnym elektrycznym .

@WEWE-zi9le 8 ай бұрын

a ja od razu jak tylko zobaczyłem wasz kanał to tyle razy opowiadacie nieprawdę że wam w nic nie wierzę

@Gobo-v4s 6 ай бұрын

Co za podstępny film trwający 10 min a na koniec wyjaśnienie, że to ściema… kojarzy mi się to z nagłówkami tanich gazet które tylko liczą na wyświetlanie. Napewno nie subskrybuję tego kanału .

@tomaszpiotrowski2532 8 ай бұрын

Uraruje nas odejście od gupoty urzędnikó i uni😂

@jankoh300 8 ай бұрын

To podpisz petycje w sprawie referendum wyjścia Polski z uni eu

@katarzynapawowska3318 8 ай бұрын

Bardzo dziękuję.

@janbicielewski4766 8 ай бұрын

NIE DOPUSCIE. DO TEGO POSTEPU. SZKOPOW BO ZEPSUJA WSZYSTKO

@kdunski 8 ай бұрын

Jak słyszę, jak sztuczny lektor cedzi brednie w stylu zielonej szajby, że "powszechnie wiadomo...", to myślę sobie, że ci twórcy z YT, którzy za tym stoją, za mało wzięli boosterów...

@ihormanko1115 6 ай бұрын

Wszystko teraz to kłamstwo. Wcześniej silnik pracuje 1 ml kilometrów. Teraz czeba 5 silników wyprodukować. A to to samo co i na wodór. Bardzo drogę i nie dla biednych ludzi jak Polscy 😢😢

@MsWaldx 6 ай бұрын

Japończycy dobrze kombinują wchodząc z Chinami w deal. Jest taka sytuacja, że mogą mieć embargo na sprzedaż i rozpowszechnianie tych silników jak w przypadku silników elektrycznych z nadsprawnością. Mogą je tylko sprzedawać na rynek australijski i kanadyjski oraz częściowo w USA.

@Dzielek87 7 ай бұрын

Tylko po co te bzdury, że jakieś gazy są silnymi gazami cieplarnianymi?:D Naprawdę warto się w końcu douczyć i nie bełkotu z mainstreamu!

@grzegorzchrzanowski7633 7 ай бұрын

iIe wynoszą straty ładowania baterii samochodu elektrycznego?

@katarzynapawowska3318 8 ай бұрын

Debest TOYOYA...

@kutituba 8 ай бұрын

Dzisiaj oficjalnie jest koniec? Nie zdążyłem sprzedać swojego to już teraz nigdzie nie sprzedam. Kurka wodna nikt mnie nie uprzedził, że to już. Najwyżej schowam do szopy, poczekam aż wyjdzie filmik z napisem elektryki ok 🤣

@bogusaw2510 6 ай бұрын

Zmarnowaliście 12 minut mojego życia.

@jerzylipski7289 8 ай бұрын

Douczcie się na temat CO2 . Ręce opadają.

@marekt.7774 8 ай бұрын

CO2 to zaledwie0,039% atmosfery, czyli ilości śladowe. Najwięcej tlenu wydzielają Oceany. Moim zdaniem auta elektryczne to wyższe kominy elektrowni dalej od miast. Są super ale w temp powyżej +7C. W czasie mrozów to złom. Niech będą alternatywą w tych regionach bez przymusu zakupu i używania. Produkcja i zasilanie wymagają więcej CO2 niż spalinowe z normą Euro 4

@podunkman2709 8 ай бұрын

Wystarczy spojrzec na zdjecie z kosmosu atmosfery ziemi by w sekunde zatrybic ze przemysl i cala aktywnosc ludzka MA wplyw na ociepleni. Mimo zaklec. Mamy dwie grupy inaczej inteligentnych; tych od samochodzikow na paluszki i tych od wielulitrowych dizelkow. Prawda lezy posrodku - czlowieki musza zmienic styl zycia albo utona we wlasnych odchodach.

@marekt.7774 8 ай бұрын

@@podunkman2709 12 ton skał dla pozyskania litu 5 ton skał dla pozyskania kobaltu 3 tony skał dla pozyskania niklu 12 ton skał dla pozyskania miedzi Przenosimy 250 ton ziemi i skał dla pozyskania: 12 kg litu 30 kg niklu 22 kg manganu 15 kg kobaltu 100 kg miedzi 200 kg aluminium, stali i plastiku Caterpillar 994A używany do przemieszczania ziemi w celu wydobycia surowca pochłania 1000 litrów oleju napędowego w 12 godzin. No i wreszcie mam samochód „zero emisyjny”. Dziwne, że jeszcze nie ma fotek z Grenlandii- skały i zieleń przy minus 45C. Dziecko podobne bajki słyszałem od lat 70-tych- NY w 2011 będzie 40 metrów w wodzie. Niedawno mignęły info o resztkach roslin z lodowców Grenlandii datowane na VIII- XI wiek naszej ery. Pomyśl,że może być ktoś w kraju nad Wisłą bardziej doświadczony z większą wiedzą niż Ekoterror Putina. Możemy porozmawiać, podyskutować. Pozdrawiam Młody:) Nie daj się robić w balona

@papszmirchmiel 8 ай бұрын

@@podunkman2709 eurokołchoz w którym mieszka jakieś 400 mln ludzi ma uratować całą planetę na której mieszka ok 7mld. Indie, Chiny, Rosja mają niezły ubaw.

@marekt.7774 7 ай бұрын

@@podunkman2709 Umienia foty:0 ty pogib pri 00,01✍🙏

@RunKingFilm 7 ай бұрын

Wszystko jak zwykle kwestia kasy w sensie kto i na czym ma zarobić.

@rychuborowik210 8 ай бұрын

NO I GDZIE TZW. NIEMIECKA TECHNIKA, KTÓRA MA SIĘ ZA BÓG WIE CO...? NIEMCY TO NOCNIKI MOGĄ PRODUKOWAĆ I BUDĘ DLA PSA.

@GPF2024 8 ай бұрын

Sprawdź w internetach ile rocznie patentów zgłaszają Niemcy...

@adamt3332 8 ай бұрын

I będą to robić płacąc 1/3 polaczkom i sie z nich smiejac koszac ich ze 20% wiecej niz niemców

@siemasiema4366 7 ай бұрын

@@GPF2024 Takie patenty ogłaszają że wszystko ląduje w serwisach cała technika szwabska wielkie G

@waldemarkraft8868 8 ай бұрын

Super, że chiny i Toyota pracują razem. 👍👍👍

@wojciechmarek5183 8 ай бұрын

Przecież to był fakenews🤣 ale chiński dzban klepie swoją dezinformację

@waldemarkraft8868 8 ай бұрын

Brawo, dobry kierunek.

@marekmagdziarz8248 6 ай бұрын

Ten silnik nie gdy sie nie przyjmie

@piotrwystrach7584 8 ай бұрын

Super 👌👌

@ChrisDeBoar 8 ай бұрын

Przykład na to, że AI zaczyna się podcierać prawdą w necie.

@grzegorz1029 7 ай бұрын

Obecnie Toyota bardzo mocno pracuje nad silnikiem spalinowym spalającym wodór. Obecne osiągi to 65 km na zbiorniku paliwa i mnóstwo problemów technicznych do rozwiązania. W Polsce można obecnie kupić benzynę alkilatową WARTER PRO FUEL 4. Jest to ekologiczne paliwo do silników czterosuwowych. 5- litrowe opakowanie kosztuje 95 zł. WARTER PRO FUEL 4 jest wolny od etanolu, benzenu i węglowodorów aromatycznych. Substancje te występują w zwykłej benzynie i są bardzo szkodliwe dla zdrowia. Mogą spowodować poważne problemy zdrowotne, takie jak nowotwory. Mieszanka paliwa PRO nie absorbuje wody w odróżnieniu do zwykłych benzyn ze stacji benzynowej. Woda w benzynie jest przyczyną korozji elementów silnika. Brak spalin jest jednak najważniejszą cechą wyróżniającą naszą benzynę PRO FUEL 4. Wspólną cechą dla produktów PRO jest możliwość długiego przechowywania benzyny. Nawet w przypadku dłuższego przestoju - urządzenia nadal działają bez zarzutu. Benzyna zachowuje swoje właściwości do 5 lat. Może być zimowana w zbiornikach urządzeń. Używanie benzyny WARTER PRO FUEL 4 pozwala na rzadsze wymiany filtrów oraz nie uszkadza gumowych uszczelek w silniku. Korzystanie z benzyny alikilowanej WARTER PRO FUEL 4 ma bardzo korzystny wpływ na środowisko. Wytwarzanie się ozonu w warstwie przyziemnej (smogu) jest zmniejszone o 40%. WARTER PRO FUEL 4 stosowane jest wszędzie tam, gdzie używanie szkodliwych benzyn jest zabronione. Na przykład w zamkniętych torach kartingowych. Więcej o produkcie możesz dowiedzieć się na stronie warter.pro na kanale KZbin Warter | Pro

@zdzislawdardzinski7434 8 ай бұрын

" Dwutlenek węgla w postaci CO2".A w jakich postaciach jeszcze występuje?

@walro77 8 ай бұрын

Suchy lód?

@zdzislawdardzinski7434 8 ай бұрын

@@walro77 Suchy lód to też CO2

@adamkowalski2933 6 ай бұрын

STOP. TYLE BICIA PIANY O CZYMŚ CZEGO NIE BYŁO? W ostatniej minucie twierdzisz że gość nei powiedział tego co cytowałeś na początku? JESTEŚ ŻAŁOSNY

@barbarianwitcher4389 5 ай бұрын

No i super Wodór i Amoniak Górą Hurraa!!Elektryki i Fałszywy Zielony Ład to zły gad hehe pójda w zapomnienie!!💪

@irkok8536 8 ай бұрын

czy da się ten silnik przerobić na LPG ?

@zygmuntwieliczko4742 8 ай бұрын

Zaraz jak dołożą do pieca to gazu też Ci odechce.

@franciszeklolek660 8 ай бұрын

lobby elektryczne jest bardzo silne, nie chwalmy dnia przed zachodem Słońca. Tak samo z pompami ciepła. jak nie można inaczej to zakazami albo korumpowaniem frajerów nazywanych konsumentami

@patrykhinca2361 5 ай бұрын

Dopłaty do uratowanych elektryków. Jaki koniec elektryków. 😢😂

@krzysztofczarny5333 8 ай бұрын

Na zachodzie koniec. W Polsce początek 🤣🤣🤣

@xzzzxczz5786 7 ай бұрын

Japończycy wiedza ze japonia jest za mala na dostarczenie tylu surowcow rzadkich do bateri. Dlatego chca alternatywy.

@Dominik-dp7ww 5 ай бұрын

Uwielbiam Japończyków, zawsze dotrzymuja słowa choćby mieli pracować nocami. Grand seiko bajka wsrod zegarkow, bije na glowe rolexa. Toyota Lexus jezdzisz bez martwienia sie o awarie.

@ekoeda8181 8 ай бұрын

CO2 w powietrzu to zaledwie 0,03-0,04%, to z czym oni chcą walczyć. Nie będzie CO2 nie będzie roślin.

@rafaossowski9889 8 ай бұрын

Weź się dokształć…

@JachuJustyDriver 7 ай бұрын

taki motor zasilany ze źródła odnawialnego, czyli właśnie amoniaku + znana i lubiana hybryda toyoty, ma szansę ;)

@henryzajaczkowski7389 8 ай бұрын

Jestem za Toyotą!

@waldeknowicki281 8 ай бұрын

1:28-1:32 => "w przyszłości coraz mnie dwutlenku węgla ma być uwalniane do atmosfery w postaci CO2"...

@ryszardryszard2719 8 ай бұрын

Amoniak nie jest aż taki niebezpieczny jak go malują. Przede wszystkim jest łatwo detektowalny, dodatkowo można go łatwo zneutralizować wodą tworząc wodę amoniakalną

@masterbaiter327 6 ай бұрын

Ciekawe jak pewne technolgie nie wychodzą poza Japonię. Nikt nie wspomni i wydajnych silnikach 650cc, które napędzają popularne w Japonii Kei-Cary.

@peter6326 8 ай бұрын

..lubię mentalność Japończyków. Wyrąbane mają na zachód, wierzą w logiczne idee.. "Samuraje" są niesamowici. Od lat kupuje auta z kraju kwitnącej wiśni..

@siemasiema4366 7 ай бұрын

Tylko i wyłącznie najlepsze samochody bardzo mało awaryjne i komfortowe

@richardkuzniewicz7833 8 ай бұрын

🤣Tak silnik elektryczny ma sprawność 95% to prawda tylko ze elektrownia na węgiel bez której silnik elektryczny nie może pracować ma sprawność duuuuużo mniejszą. i trzeba rozpatrywać to łącznie.

@mariusz07 8 ай бұрын

Tylko że udział węgla w całej UE to już poniżej 18% Polska ma zapóźnienia, ale tu w ciągu dekady udział węgla też mocno się skurczy.

@PL-nr4xl 8 ай бұрын

Jak tak się martwisz to wypierdol też lodówkę, tv i pralkę, najlepiej zamieszkaj w szałasie bo masz prąd w gniazdku z węgla.

@user-hb9mz2hp2g 8 ай бұрын

@@mariusz07No Niemcy od wojny uruchomiły kopalnie węgla brunatnego(tego gorszego) bo za malo prądu mieli z gazu i wiatru. i jeszcze kupują prąd francuski z atomu.

@patrykhinca2361 5 ай бұрын

Ja osobiście jestem za metanem. Jest infrastruktura gazowa. Potrzeba stacji lądowania. I jednocześnie zbiornik na metanol. Taki lpg-benzyba tylko bardziej przyjazne dla środowiska.

@ds123eu 9 күн бұрын

@tapatik2000 8 ай бұрын

Wodór potem wodór i jeszcze raz wodór

@yukimann2000 6 ай бұрын

Napęd spalinowy jest porażką technologiczną Zaistniał jako zmowa kilku bogatych żydów w 1908 roku i to nieszczęście nęka nas do dziś . Mam nadzieję , że rozsądek jednak zwycięży i wrócimy do napędów elektrycznych .

@jero2.5 7 ай бұрын

Powstanie w końcu ,, green war "i zapanuje już wreszcie święty spokój z tym ekobiadoleniem

@baranek84sc 7 ай бұрын

Już raz ewlektryki upadły, teraz będzie powtórka

@paweosipiuk9631 7 ай бұрын

Kupujmy toyoty bo ta firma szuka rozwiazamnia na przyszlosc. Nie chca nas uzalezniac od aut ekektrycznych.

@marcin3136 8 ай бұрын

Chcą zarabiać na ogólnym trendzie/ przekonaniu/ legendzie (produkcja baterii), co daje im spokojny rozwój/ zysk i równocześnie, równolegle, pobocznie i poniekąd spekulacyjnie spróbować zaatakować cały światowy rynek motoryzacji (wkalkulowany, ewentualny tzw. "kanibalizm biznesowy"). Ogarnięty chłop ;) Jak ma jakiś certyfikat, to z 30-50k u nas by dostał 😆🤣😂🙃😉

@gssdoffe4059 7 ай бұрын

jeśli uda mu się wsadzić cztery silniki spalinowe w cztery koła ....

@wojas25 3 ай бұрын

Pomijając wszystko to ładowanie elektryka w Chinach to 0,35 zł za kWh... 40% energii pochodzi z OZE. Dla średniego elektryka jest to 6 zł/100km.

@Tatasyna 7 ай бұрын

A sprężone powietrze ?

@jaceksosna4040 8 ай бұрын

Sugeruję aby nie zapominać o Szejkach z Zatoki Perskiej. to tam tak naprawdę siedzący na miliardach petrodolarów kreują dalszy rozwój motoryzacji. Nikt nie wykończy elektryków. nie ma w tym żadnego interesu. to kwestia wymiany lub zastąpienia żródła energii elektrycznej na pokładzie samochodu. wywalą obecnie stosowane akumulatory a zastosuja jakiś inny patent który będzie na bieżąco produkował niezbędna ilośc energii elektrycznej. Pamiętajcie że silnik elektryczny jest najbardziej sprawnym urządzeniem mechaniczno-elektrycznym. pozdrawiam. Jac

@Damian_Jablonski 7 ай бұрын

Nawet nie mija 20 sekunda filmiku, a już nieaktualne i nieprawdziwe informacje. PONIEWAŻ: Akido Toyoda został odwołany za te słowa, z tej funkcji dokładnie rok temu i to z tego co kojarzę jednomyślnie przez całą radę nadzorczą. Toyoda jako jedyny nie może przeżyć kwestii elektromobilności jako fan dawnej motoryzacji i delikatnie mówiąc trochę własnej spuścizny, dlatego na siłę szukał zamienników za tradycyjne paliwa, które odejść muszą, bo złoża ropy są zwyczajnie wyczerpywalne. Wprowadzał zamieszanie i naraził na straty całą firmę inwestując w wodorowe rozwiązania, które nie mają poparcia na przestrzeni. Tymczasem toyota jako firma opatentowała 1200 technologii bateryjnych i zapowiedziała oficjalnie nowy seryjnie produkowany model samochodu już w 2026 roku ze znacznie wyższymi zasięgami, niż te oferowane domyślnie, które z pewnością przyśpieszą jedynie rozwój elektromobilności.

@jacekkaszubski6464 8 ай бұрын

Medialnie naukowo WARTE ZAISTNIENIA . Inspiruje rozwój konkurencyjności 🧩⏳🎧

@piotrdunajski8938 8 ай бұрын

Toyota może o silniki dobre, baterie również ale samochody plastikowe g... Nie wyciszone wcale , lakier cieszy od włosa..... Nowa Toyota ble.... Nudna w środku ....

@jaroslawgawryluk727 8 ай бұрын

To kup lexusa

@tomaszmak7693 8 ай бұрын

a kogo to interesuje ze nudna ?? bo chyba tylko ciebie. To ma jezdzic i nie nie psuc i tyle.

@katarzynapawowska3318 8 ай бұрын

Debest.

@Piterson_Nico 8 ай бұрын

Samochody elektryczne HMMM Baterie, ekologiczne...tylko dlaczego nie mówi się już jak jest ta cała bateria produkowana. Wtedy nie jest już tak ekologicznie. Pod względem bezpieczenstwa również np. samochody elektryczne ulegające wypadkowi, płonące...??? ...nic tylko czekać aż dosłownie wszystko spłonie. Pozdrawiam

@radbilcz 8 ай бұрын

Tak w 2022 paliło się 7 aut elektrycznych z czego 4 to były podpalenia. Z pozostałych trzech tylko w jednym paliła się bateria w aucie 20 letnim (hybryda), przy czym ta bateria była naprawiana.

@krzysztofrudnik4745 8 ай бұрын

Bo 50 litrów benzyny to się nie pali....

@Eiermi 7 ай бұрын

Zawartość CO² w atmosferze to 0,04%

@piotrdabrowski8894 6 ай бұрын

Jakby to delikatnie ująć żeby nikogo nie obrazić, Gadałeś przez 12 min , wiedząc że jest to nieprawda. Tylko po co?

@mariuszprochaska5231 7 ай бұрын

jedynym błedem w hybrydzie jest ogrzewanie kabiny zimą , zamiast wykorzystac klime ( pompe ciepła ) lub jakies inne rozwiązanie np elektryczna nagrzenica (taką mam w focusie dieslu ) skoro większy aku jest to oni czerpią ciepło z silnika który nieraz włacza sie tylko po to zeby utrzymac temp w kabinie. moim zdanierm porazka gdzie tu ekologia :(

@pustynnaburza9918 8 ай бұрын

W nowych toyotach gnija lampy rdzewieja felgi i nie mozba tego reklamowac bo to z warunkow pogodowych hanba ,do tego glosne i kupa plastiku ,moze i dobre samochody ale wad bardzo duzo maja

@XAWIERD 7 ай бұрын

To nie kupuj. W czym problem. Toyota nie jest dla idiotow.

@pustynnaburza9918 7 ай бұрын

@@XAWIERD właśnie w tym problem ze kupiłem w 2019 roku chr i zaczęła pojawiać mi się rdza na tylnych i przednich drzwiach ,w proeca raz rdza wyłazi 2020 eko w corolli w hybrydzie jeszcze nie zauważyłem ale ta jest z 2021 roku i popękały mi lampy z tyłu przez co dostała się woda i zrobiła zwarcie co skutkowakem brakiem oświetlenia na całym aucie ,więc wybacz jeśli się kupuje nowe auta to chyba nie po to żeby po 4 latach gniły już drugi raz nie uwierzę w ta firmę ,bo robi buble a wszystkie auto nowe z salonu ,chr 37 tys przebiegu,proeca 47,corolla 59 auta garażowanie nie pod blokiem więc może zbadaj sprawę ja prubuje dogadac się z salonem ale wykręcają się dupa nie jest łatwo łatwo to się tylko kupuje a później ręką w nocniku ,teraz wziolem sobie nowego peugeota i to tak jakbym się przesiadł do samochodu a nie traktora ,jedno auto będę musiał sprzedać i chyba chr pójdzie pod mlot tylko muszę coś zrobić z tą rdza

@XAWIERD 7 ай бұрын

@@pustynnaburza9918 ja mam kolejna toyotę nową i nic się nie dzieje teraz minęło gr cooroli 3 lat pojechałem na przeglad rejestracyjny rozmawiałem z diagnosta który robi floty i ma bardzo dużo toyot u siebie. On jeszcze nie widział zardzewiałej toyoty. Tak za 5 ,6 lat.Stwierdził też że toyota i tak najmniej gnije. Co do awaryjności nigdy z tą marka nie miałem problemu. Możliwe że ma to związek z miejscem zamieszkania.

@tomaszpl8646 7 ай бұрын

Ale dno. Zrobić film o jakimś fejku i na końcu przyznać, że to wszystko to bzdura🤦 Dawno nie widziałem w internecie takiej żenady. Dziękuję za uwagę i nie wracam na ten kanał.

@JanekGoraj 8 ай бұрын

Zasadzkę kurwicha Robiom

@YoutubeCommentatorzxcvbnm 5 ай бұрын

Spaliny nie będą cuchnęły szczochami?

@spirytmocny9024 8 ай бұрын

Sprawność silnika elektrycznego 95% niezłe jaja. Od kiedy silnik elektryczny produkuje energię? Sprawność silnika elektrycznego musi być liczona razem ze sprawnością baterii jako układ. To tak jakby liczyć sprawność silnika benzynowego osobno, a benzyny osobno.

@totem2pl 8 ай бұрын

O, dobrze że zwracasz na to uwagę. Sprawność samochodu elektrycznego - 40-45% sprawności elektrowni razy jakieś 90% sprawności sieci przesyłowej, razy około 90% sprawności samego samochodu (silnik i bateria) 0,324-0,3645%. No to teraz liczymy dla spalinowego. Na przejechanie 100 km elektrykiem potrzeba 15-20 kWh, pamiętamy, że jego sprawność to 90%, więc na samą jazdę13,5-18 kWh. Trochę ponad litr do trochę ponad półtora litra benzyny. Samochód spalinowy realnie potrzebuje tej benzyny 6 litrów na szosie i 9 w mieście. 4-6 razy więcej, czyli na samo pokonywanie oporów ruchu zużywa od 25 do 16,66% energii zawartej w paliwie. Tylko że nie ma złóż gotowej benzyny. Trzeba ją ogromnym nakładem energii wyprodukować z ropy. Na te 10-11 kWh w litrze benzyny trzeba wydobyć i przetworzyć 15-20 kWh surowej ropy. Mnożymy sprawność samochodu spalinowego przez sprawność procesu wytwarzania paliw i mamy rzeczywistą sprawność well-to-wheel - od 16 do 8,3%. Spalinowy jest ponad dwukrotnie gorszy, nawet przy założeniu elektrowni tylko na węgiel albo gaz. Ładując elektryki prądem z OZE mamy sprawność rzędu 80-90%, bo odpadają tylko straty w samym aucie i ewentualnie w liniach przesyłowych.

@KrisT7511 8 ай бұрын

Podtlenek azotu jest gazem rozweselającym!😅 A nie cieplarnianym... Ile jest go w atmosferze?

@pawelr8750 8 ай бұрын

Myślę że uda się im z wodorem

@kutituba 8 ай бұрын

Dwa typy kupili sobie bryki. Pierwszy Typ kupił BMW- pewnie fan bmw, albo niemieckich aut, albo tylnonapędowiec Typ drugi kupił Teslę - co za pelikan, wierzy w te eko bzdury, co za jeleń..🤣 Jestem posiadaczem Tesli nie jestem fanem marki nie będę przekonywał do Tesli ani do imprezy sti bo po co,nie interesuje mnie ekologia ani moda samochodowa, ani nowoczesne gadżety czy pokazówka. Często wsiadam w różne auta żeby każde co mam okazję sprawdzić jak się prowadzi. Poprzednie moje auto Subaru impreza WRX sti świetnie się prowadziło i z żalem sprzedawałem bo wiedziałem że już ciężko będzie podobne auto poszukać. Jak przejechałem się Teslą 3 performance i doświadczyłem tej przyczepności jak się klei szosy, szuter przerzuca i sunie aż miło, śniegu jak szypa przerzuca i leci przed siebie. Jak by była chujowa to bym to powiedział w prost ale osiągi i prowadzenie jest po prostu znakomite, dwa poziomy wyżej od Subaru imprezy sti co kiedyś bym nie pomyślał że coś takiego powiem o imprezie. Może trzeba ładować ileś czasu i ma max 500km zasięgu ale mi to nie przeszkadza , nie robię sobie problemu z tego tytułu tylko cieszę się z jazdy i mi to pasuje.

@michalsiekierski1453 8 ай бұрын

Ja wiedziałem że tak będzie 😂😂😂

@JachuJustyDriver 7 ай бұрын

Tworzenie podtlenku azotu, to w sumie nic złego. Jeśli dałoby się go jakoś magazynować, to potem można go wykorzystać do wygenerowania większej mocy, tak jak dzisiaj się go stosuje :D

@PL-nr4xl 8 ай бұрын

Jako właściciel EV mam nadzieję że będzie ich jak najmniej, im mniej tym lepiej dla mnie.

@Tom77777ful 7 ай бұрын

Tylko woda czyli wodorowe ogniwa.

@adlervonschlesien4869 8 ай бұрын

Od biedy mozna Silnik Stirlinga połączyć z elektrykiem i tez by poradziło. Silnik napędzać może agregat prądotwórczy a koła napędzać juz mogą silniki elektryczne

@kruszyn1987 3 ай бұрын

Ale clicbait. Od 11:00 jest odpowiedź w tytule

@Mariusz521 8 ай бұрын

Bardzo potrzebny film dementujący kłamstwa. Chociaż nie jestem fanem elektromobilności, mimo to trzeba uważać na kłamliwe treści wprowadzające w błąd.

@patrykhinca2361 5 ай бұрын

Koleje i wagony dla koni i osłów. Dojeżdżasz koleją wysiadasz na osła i popiernuczasz. Kupy do siatki biotegradiwalnej i na bio gaz i amoniak.

@Polexitnatychmiast 8 ай бұрын

Wszystko jest lepsze od elektryków!

@paweosipiuk9631 7 ай бұрын

Ile co2 przy produkcji akumulatorow do samochodow elektrycznych oraz recykling.

@katarzynaciepucha9358 8 ай бұрын

Już teraz widać, że jest problem z ładowaniem elektryków. Firmy energetyczne wyłączają ładowarki (nawet w prywatnych domach) lub mocno ograniczają ich moc, a przecież elektryki nie stanowią nawet połowy samochodów ogólnie jeżdżących po drogach. To co będzie potem????? Elektryki same się wykończą, bo sieć energetyczna nie jest w stanie zapewnić im sensownego ładowania w krótkim czasie. Poza tym dopłaty na nie zniknęły i już nie są tak chętnie kupowane, chociaż w Polsce te dopłaty były naprawdę groszowe jak i popyt na te samochody.

@WiktorWalcawczyk 7 ай бұрын

"... Spalanie energii chemicznej "- co za bzdura.

@parzy2705 8 ай бұрын

A czemu nie metanol/etanol? Bo każdy może zrobić sam?

@piotrm01 8 ай бұрын

Ziemniaków by brakło na ziemi.

@y_y4909 7 ай бұрын

Niedaleko jesteś od Królestwa. Dlatego zamknięto Saaba. Metanol jest niebezpieczny. Tesli i Build Your Dreams (Warren Buffett) nie pobiją, sfajtają się. Silnik elektryczny jest prosty, ma rekordowy moment obrotowy już na starcie i zapewnia łatwą rekuperację. Ogniwa paliwowa mają sens w domu przy konsumowaniu energii z wiatraka i paneli.