RZUT OKA NA MG CYBERSTER | EV REPAIR

[@njr1842]

🙋‍♀️ Hej Wiktoria 😃Fajne pazurki. Pozdrawiam

[@carbondog9305]

Ja już trenowałem konwersje w moim fan car'ze i jest to kabrio z CCS. Jak się zdecydujesz to podpowiem jak to zrobiłem. Z konwersji Caddy zrezygnowałem.

[@mmarlikowski]

Utrata wartosći po jednym roku chyba z 50%

[@OlekM007]

Jak za taką cenę to trochę spore-krzywe szpary przy składanym dachu. Jak to będzie szumiało podczas jazdy?! No i przyciski do wyboru kierunku jazdy? Trochę to nie pasuje. Gniazdo wskazuje na 1-fazowe, dwa pozostałe bolce siłowe są chyba plastikowe.

[@evrepairgarage9307]

11kW ładowarka. No i w kabriolecie do szoar i szumu to nie ma co sie dowalac😉

[@mivoligo]

Bjorn trochę testował jazdę przy minus ośmiu z otwartym dachem kzbin.info/www/bejne/Y6mQZnhrgt15g7c

[@JanKowalski-bj9vv]

A przecież jest wersja 4x4 i ma 3,3 s do 100 i wg oficjalnego cennika to 300 tyś zł a ta prezentowana z napędem na jedną oś skoro 5 s do setki i 270 tys zł

[@evrepairgarage9307]

@@JanKowalski-bj9vv WIdzisz i dlatego trzeba oglądać filmy do końca ;)

[@JanKowalski-bj9vv]

@@evrepairgarage9307 A nie lepiej się przygotować i niewprowadzać ludzi w błąd już na początku filmu, mało to profesjonalne !

[@T0_R0]

CyberstER nie CyberstEER (wymowa). Autko fajne ale to nadal MG… MG4 zyskalo miano najmniej niezawodnego EV 😢 A jako marka na rynku UK rowniez uplasowala sie na 1 miejscu najczesciej psujacych sie aut :) Mnie nie zacheca zeby wydac 300k :)