S 34 Traisental Schnellstraße: Vollausbau mit Knotengestaltung

[@fritzfahrmann4730]

Tolles Projekt, verbessert sicher die wirtschaftliche Lage der Gegend. Weiter so, freue mich auch schon auf die Erweiterung im Norden, dann muss ich nicht immer den Umweg durch die Stadt fahren

[@valentinadl2679]

Ich stimme zu das die s34 gebaut wird

[@hanneszett]

Sehr gutes Projekt! Hoffentlich gibt es keinen Baustopp.

[@valentinadl2679]

Hoffentlich wird die bald gebaut ist schon sehr dringend

[@valentinadl2679]

Ich finde es ein bisschen schade um die Natur aber wenn die s34 gebaut werden kann dann hat die b20 viel weniger Verkehr

[@kaffeetasse9455]

Leider scheint Niederösterreich in verkehrspolitischen Fragen unbelehrbar. Völlig entbehrliches Projekt, die Auslegung lässt außerdem vermuten dass weiteres Zubetonieren im Traisental zu erwarten ist. :(

[@ASFINAGSichergutankommen]

Wir verstehen jetzt leider nicht was du genau meinst. Aber alle aktuellen Infos zum Projekt gibt es hier: www.asfinag.at/verkehrssicherheit/bauen/bauprojekte/s-34-traisental-schnellstrasse-neubau-poeltenhafing-knoten-st-poeltenwest-a-1-wilhelmsburg/

[@franzihinteregger]

ASFINAG was damit gesagt werden soll: schaut euch um, worum gehts in letzter zeit? Warum gehen die leute jeden freitag auf die straße? Du ich wir ihr hätten alle schon viel früher beginnen sollen ein bisschen auf unsere Umgebung zu achten..aber wir setzten lieber darauf noch immer jede einzelne person in ein auto zu setzten um von A nach B zu kommen. Der fokus sollte, oder besser muss auf öffentliche Verkehrsmittel gesetzt, die müssen attraktiver für die leute werden...da hier geht genau in die falsche Richtung. Aber baut nur eure straßen, die nächsten Generationen machen das schon irgendwie wieder gut

[@ASFINAGSichergutankommen]

Liebe Franziska, das Thema Nachhaltigkeit ist uns allen ein großes Anliegen, nicht nur der ASFINAG als Unternehmen, sondern auch den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, die auch Familie haben und für diese eine lebenswerte Zukunft wollen. Das Thema Zukunft der Mobilität liegt allerdings nicht allein bei uns, es gibt hier viele Beteiligte und einfache Lösungen für komplexe Herausforderungen gibt es nicht. Von heute auf morgen alle Straßen zu sperren, Bauprojekte zu stoppen und Fahrzeuge zu verbieten, würde eventuell einige ökologische Probleme lösen, jedoch viele andere hervorrufen. Fakt bleibt aber: Nachhaltigkeit und Umweltschutz geht uns alle an und wir sollten alle an Lösungen arbeiten. Was wir dafür tun? Hier kannst du einen Teil davon erlesen: blog.asfinag.at/hinter-den-kulissen/bauen-im-einklang-mit-der-natur/

[@kaffeetasse9455]

@@ASFINAGSichergutankommen Es ist schon klar, dass ihr euer Projekt verteidigen müsst, die Kritik richtet sich ja auch eher an das Land NÖ als gegen euch als ausführendes Organ. Es fordert ja auch niemand (Vernünftiges), sämtliche Straßen zu sperren und Autofahren zu verbieten, aber ins Traisental führt beispielsweise auch eine Eisenbahnlinie. Diese wird heute, wie vor 50 Jahren, eingleisig und mit kleinen Dieselzügen betrieben, obwohl sich das Einzugsgebiet von St. Pölten massiv vergrößert, und die Anzahl der Pendler vervielfacht hat. Wäre diese elektrifiziert, selektiv zweigleisig ausgebaut und in einem Schnellbahntakt befahren, könnten in Verbindung mit der ohnehin bereits leistungsfähigen Mariazellerstraße die Pendler- und Warenströme locker aufgenommen werden, und wir würden ggf. lediglich über eine kleinräumige Umfahrung von St. Georgen/Hart bzw. Zufahrt zum Gewerbegebiet reden. Und da sind wir genau beim Punkt, niemand soll genötigt werden ein bestimmtes Verkehrsmittel zu nutzen, aber wozu man sich auch entschließt, soll man davon ausgehen können dass mit entsprechenden Investitionen von Zeit zu Zeit dafür gesorgt wird, dass beide Systeme auf Höhe der Zeit und den Anforderungen entsprechend gehalten werden. Und hier ist man in NÖ abseits der Hauptachsen leider in ein großes Ungleichgewicht geraten. Viele Grüße

[@ASFINAGSichergutankommen]

Danke für deine Erklärungen, wir verstehen, was du meinst. Hinsichtlich der Investitionen in das Eisenbahnnetz können wir aber an dieser Stelle nichts sagen. Dieses Anliegen ist bei den zuständigen Gemeinden bzw. der ÖBB sicherlich besser aufgehoben.

[@valentinadl2679]

Warum ist das Video nur so ruhig?

[@similr6486]

Tolles Projekt!

[@tomwibi]

Weit entfernt von toll..

[@nicograbner5729]

Dieser Wald der da is das is meiner 1 ha Wald weniger

[@terraliberalis6948]

welcher wald genau? ^^

[@nicograbner5729]

@@terraliberalis6948 kurz vor wetzersdorf

[@fritzfahrmann4730]

holz ist momentan eh nix wert, wald sowieso ned, nur arbeit und das geld is a gutes

[@nicograbner5729]

@@fritzfahrmann4730 du bist a trottel

[@fritzfahrmann4730]

@@nicograbner5729 ich liebe es wenn ich recht habe. Ich mein ernsthaft ... 1ha wald, das is ja nix

[@nicograbner5729]

Eine totale Frechheit eigentlich so unnötig der scheiß

[@ASFINAGSichergutankommen]

Mit der Errichtung der neun Kilometer langen S 34 verfolgt die ASFINAG zwei zentrale Ziele: Weniger Verkehr und mehr Lebensqualität entlang der B 20 Mariazeller Straße und kürzere Wege durch die verbesserte Anbindung an die A 1 West Autobahn. Hier kannst du dir das Projekt im Detail ansehen www.asfinag.at/verkehrssicherheit/bauen/bauprojekte/s-34-traisental-schnellstrasse-neubau-poeltenhafing-knoten-st-poeltenwest-a-1-wilhelmsburg/

[@Laienhaftes]

@@ASFINAGSichergutankommen Das die ASFINAG diese Ziele verfolgt (oder das zumindest schreibt) ist schon klar. Führen tut es in erster LInie aber zu mehr versiegeltem Boden und weniger Natur, in weiterer Folge zu mehr Verkehr und mehr Abgasen.

[@nicograbner5729]

@@ASFINAGSichergutankommen denkt doch mal an andere nicht immer nur an euch selbst und nicht nur ich bin der Meinung sondern auch ander geht mal durch St.georgen und fragt sie 80 Prozent sind meiner Meinung denkt doch mal nach!!!

[@tomwibi]

So ein Schwachsinn.. Glaubt euch keiner und die Entlastung wurde durch unabhängige Gutachten bereits widerlegt. Mehr Straßen haben noch nie zu weniger Verkehr geführt. Und das wisst ihr ganz genau. Es geht um die Achse Znaim-Graz, geplant im 3. Reich. Und wir werden dieses Projekt weiter bekämpfen!!!! STOPP S34!!!

[@nicograbner5729]

@@tomwibi ich geb dir vollkommen recht

[@tobiaskopatz2717]

Raus mit euch

[@tobiaskopatz2717]

Schande

[@tobiaskopatz2717]

Stopp