США | Плюсы и минусы Ниссана (ответы на вопросы)

Этот канал о нашей жизни в США: о быте, путешествиях, развлечениях, покупках и т.п. Обо всем, что происходит с нами день за днем (когда есть время снимать, конечно)... проще говоря - что вижу, о том и пою :) Мы всегда рады новым друзьям и общению!
США | Плюсы и минусы Ниссана (ответы на вопросы)
Видео, которые стоит посмотреть прежде, чем задать вопрос:
Обращение к подписчикам: • США | Обращение к подп...
Почему Полина плохо говорит по-русски: • США | Почему Полина лу...
В каком штате лучше всего жить: • США В каком штате лучш...
Ответы на вопросы: • США. Ответы на вопросы...
Ответы на вопросы (2): • США. Ответы на вопросы...
Как искать первую работу в США: • Как искать первую рабо...
Налоги в Америке: • США. Налоги в Америке.
Мы и KZbin: • США | Прогулка по наши...
Skype: omenia
E-mail: [e-mail]
Facebook: / omenika

[@Happy-mp3yx]

Интересный обзор. Спасибо!

[@MalxazBasilashvili]

Как работает каробка передачик

[@rafaelmamedov2878]

Как часто портится?

[@OlgaTas]

Что портится?

[@rafaelmamedov2878]

Машина

[@OlgaTas]

@@rafaelmamedov2878 уже не портится, продали два года назад. Но у нас он не ломался. Мы его новым покупали, 10 лет неплохо отбегал.

[@TheDanKen]

Слышал что в США появились автомобили которые работают не от бензина или газа, а от электричества.Что то вроде аккумуляторов. Причём дешевле чем обычные, но минус в том что мало где можно подзарядить такую машинку.А так идея очень хорошая на мой взгляд.

[@OlgaTas]

TheDanKen Да, такие есть. Тесла, например. ТОлько они вовсе не дешевле обычных, а дороже. А что касается подзарядки, то инлфраструктура еще не очень развита. Но в городах подзарядиться можно. Даже в нашем городке есть такие места.

[@TheDanKen]

***** Ну по стоймости машины может и дороже... Но всё же тут что выгоднее, электричество или бензин.

[@OlgaTas]

TheDanKen Не знаю, что дороже. Мы лично на такой машине не ездили, поэтому не можем сравнить

[@alexhan4777]

Это не правда )))

[@Yuriy_Khramov]

Ностальгия по Америке))) у меня был там Квест старенький 94 года...комфортная мягкая машинка, несмотря на то , что сзади рессоры стояли...

[@ourworld2245]

Добрый день. В продолжении темы автомобилей. Какой налог оплачивается за авто? В США есть обязанность прохождения периодических Тех.осмотров? Вы не рассматривали корейский автопром к примеру KIA Carnival?

[@OlgaTas]

Marat Sirazdinov При покупке оплачивается налог на продажу (sales tax), он отличается от штата к штату. Потом при заполнении налоговой формы за год его можно вернуть. Тех осмотры тоже есть не во всех штатах. Например, в Техасе есть, а в Мичигане, во Флориде или в Южной Дакоте нет (это то, что точно знаю). Что касается корейских машин - они нам не нравятся

[@americaanna]

Минус у всех машин это то что их нужно заправлять ;) У вас Отличная машина!

[@OlgaTas]

Anna Ivanova Моя Жизнь в Америке Это да. Но пока никто не придумал, ка кот него избавиться

[@NikolayDneprUkraine]

Минус -это таблетка на тросах. Имею плачевный опыт когда троса или сам механизм подъема, шестерни закисают и не функционирует. Пришлось срезать троса, уберать механизм и колесо запасное ложить во внутрь. Передним приводом я доволен, даже на всесезонке зимой зверь, ниразу не подвела. Хороший обзор. Спасибо Андрей. Жду все же исполнение румбы на бэк ярде. Удачи.

[@OlgaTas]

Nikolay DneprUkraine Андрей все промазал сразу же, пока машина была совсем новая. Ну а в крайнем случае, у нас есть страховка, по которой отвезут машину куда надо в радиусе 100 миль (можно и без запаски обойтись)

[@NikolayDneprUkraine]

***** когда береш с салона то да. Я брал 3-х годичное авто, то все уже позакисало. Удачи на дорогах. Хорошая беседа у Вас с Михаилом кстати получилась. Молодцы. Смотрел все видео с улыбкой. Вы суперррррррррррр.

[@OlgaTas]

Nikolay DneprUkraine Спасибо :)

[@MikhailWikhristenko]

Минусами в этой машине можно пренебречь, Для большой компании суперский вариант, да и расход в общем-то нормальный -8.65/100км.Отличный выбор. Главное - Полинке много места.

[@MS-rd5vw]

Mikhail Wikhristenko Откуда 8,65? Если 20 миль на галлон, то получается 11,81. А это очень много для минивена в США

[@ALEXs8704]

Mikhail Wikhristenko Согласен с Вами во всем, но в подсчете расхода Вы ошиблись - 20 миль на галлон это не 8,65 , а 11,76 л/100км. Но это тоже очень хорошо. Ездил на служебной Toyota previa 2,4(автомат) с расходом в 16-18 на сотню , если не сильно давить.

[@OlgaTas]

MS Это немного. В среднем 16-17 миль на галон в США для минивэна получается. Ну и опять же, нужно учитывать горную местность и высоту над уровнем моря. Думаю, что если бы мы ездили на нем где-то во Флориде или Техасе, расход был бы меньше.

[@OlgaTas]

Mikhail Wikhristenko Ну пока Полина одна, то да, места много. Но мы минивэн покупали с таким расчетом, что мои родители тоже будут с нами ездить. А это 4 взрослых и один ребенок. В простую машину с комфортом в таком составе не поместишься.

[@MikhailWikhristenko]

Mikhail Wikhristenko ОЙ, РЕБЯТА, ИЗВИНИТЕ - ЧЕТ НЕ ТАК ПОСЧИТАЛ.

[@TheDanKen]

Добрый день Ольга и Андрей... Как поживаете?

[@OlgaTas]

TheDanKen Здравтсвуте :) Неплохо поживаем. А вы?

[@TheDanKen]

***** У нас всё хорошо, я видео снимаю.Скоро будет видео с Латвии, Юрмалы.))

[@svetlanalebedeva3308]

Да, Одиссей повыше. Это одна из основных причин, почему мы ее брали, наряду с 8 местами. А просторность салона, таки да, в Одиссее поменьше. Но зато за счет обтекаемости расход у нас чуть меньше при том же объеме двигателя: 19миль/гал. в город.режиме и 28 - хайвей. А при крейсейрской скорости и 30миль на трассе делаем на галоне. Но тут уж каждый выбирает, что кому важнее, тем более, что разница незначительная. ) И, кстати, эта обтекаемая форма Одиссея мне лично не нравится. Но тут, опять же, на вкус и цвет... ) Кстати, насчет насчет минусов. Как у вас насчет возможности отключить/закрыть кондиционер на переднем пассажирском сидении? В Одиссее то окошко кондиционера пассажира, которое находится в центре, такой возможности не имеет. То, окошко, что ближе к двери, то можно закрыть полностью, а центральное - нет. ) В нашем старом Форде 2001г. можно без проблем закрыть шторки кондиционера, а в Одиссее 2012г. такой опции нет! %)) Во втором ряду есть возможность самостоятельного регулирования, но вот для переднего пассажира почему-то дискриминация. ) В результате, на летний период мы заклеиваем его скотчем! Мой муж теперь при опросах Хонды о впечатлениях от владения Одиссеем каждый раз издевается над ними и прикладывает фото заклеенного скотчем кондиционера. )) На самом деле, такая простая и копеечной стоимости опция, и совершенно непонятно, почему было трудно ее сделать... Это самый главный минус в Одиссее с нашей точки зрения. Надеюсь, у Квеста нет такой проблемы? )

[@OlgaTas]

Svetlana Lebedeva У нас кондиционев впереди не закрывается тоже, ни на Ниссане, ни на Субару. Наверное это фишка всех новых автомобилей. Но только я не совсем поняла, а зачем его закрывать? Особенно летом. У на снаоборот на более высокой мощности стоит.

[@svetlanalebedeva3308]

***** Он дует направленным потоком воздуха, и продувает либо пассажира, либо даже детей во втором ряду.Мы часто возвращаемся с пляжа с мокрыми волосами летом, и совсем не хочется, чтобы откуда-то дуло. После полученного гайморита или продутой шеи мы нашли для себя выход в заклеивании скотчем. Нам нужно, чтобы кондиционер просто работал на понижение температуры в салоне без направленных дующих потоков. А выключить полностью тоже часто не получается, потому что он включается автоматически при наличии повышенной влажности в салоне, чтобы избежать запотевания лобового стекла. На самом деле, больше всего возмущает, что в старых машинах этой проблемы нет. И совершенно непонятно, чем им помешала эта несчастная шторка, что они решили ее убрать из новых моделей. ) Вот такая вот совершенно ничтожная и глупая проблема, которой производителю ничего не стоило избежать, а нам она стоила здоровья, а теперь после устранения кустарным методом - проблемы эстетического неудовлетворения созерцанием скотча на панели автомобиля 21-го века! %)

[@OlgaTas]

Svetlana Lebedeva Ааа, теперь понятно. Мы в таких случаях просто выставляем режим, когда дует только на ноги или на ноги и стекло (но не в лицо). Тогда можно жить :) Андрей советует найти подходящий черный паралончик и вставить его туда и заткнуть шторки (это для эстетичности и клея не останется, как от скотча) :)))

[@svetlanalebedeva3308]

***** Да, я тоже выставляю на ноги и на стекло, а муж, когда за рулем, то любит, чтоб ему в лица дуло. ) Спасибо за совет насчет поролона! Скотчем-то в сердцах заклеили с "незлым тихим словом", так сказать. ) Теперь будем придумывать, как бы это сделать технично. )

[@kirajones8547]

Только у Ниссанов шикарный круговой обзор. УВАЖАЮ!!! У Хонды HRV тоже камеру добавили - СПРАВА. На левой сэкономили МНОГО. Что за люди??? Обзор Ниссана квест шикарный, Андрей спасибо!

[@OlgaTas]

Kira from Pear Valley Пожалуйста. Может и Хонда скоро придет к круговому обзору. А вы све еще думаете на счет покупки или уже приобрели?

[@kirajones8547]

Думать - это так приятно. Иногда от процесса можно больше удовольствия получать, чем от результата! Хочется перепробовать весь американский автопром! Это приятное время препровождение!!!

[@AndreiT]

Долго собирался. На здоровье.

[@user-xs2dd8rf6m]

Главный плюс это не российская сборка.)))

[@user-kp7be6jl8y]

Я первая!!!!