Чем отличается Стас с воротником от Стаса без воротника? Размером отверстия 😂
@timeythomas42844 ай бұрын
Неустаревающая шутка
@zphro4 ай бұрын
А ты хорош😁
@Димон134 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@ElikSim4 ай бұрын
В поисках скорости уже как Авиасеилс - при любом удобном моменте звучит. И не только))
@Chainyi-paketik4 ай бұрын
Мля даже я уже посмотрел все выпуски в поисках скорости а подиум любой ценой посмотрел дважды!
@Kostoprav_ai_covers4 ай бұрын
дык хороший продукт в постоянной рекламе не нуждается а в поисках скорости я посмотрел и если честно то говно скучное) хз зачем я потратил пару часов)
@Е.И-м5й4 ай бұрын
@@Kostoprav_ai_covers Я лично с тобой не согласен, в поисках скорости это лучшее что вышло на основном канале!! Просто грамотно и чётко показали как в России занимаются"хоронят" то что уже мертво😂
@0negin4 ай бұрын
Да-да, синие коленки это от картинга))
@user_nato4 ай бұрын
Красава
@Jarhol4 ай бұрын
Не записываюсь в ратату исключительно из-за того, что на сайте не указаны цены - не буду я оставлять свои персональные данные чтобы мне звонили и высылали ценники. Неприятная политика
@mosaicOpal4 ай бұрын
+1
@arturezzz21944 ай бұрын
Кстати да. Реально странно.
@pashapasha60724 ай бұрын
Это психологический трюк. Увидев ценник (а он вероятно не мал), люди не будут обращаться. Просто пойдут дальше. А так, оставив контакты, есть типа шанс уже в неком диалоге зацепить клиента. Но есть и обратная сторона медали - ваш пример, где люди наоборот не имеют желания связываться в принципе, не понимая для себя стоимость и интересно ли это ему будет вообще. Хотя я, в целом, согласен, что необходима первоначальная видимость цены услуги.
@mosaicOpal4 ай бұрын
@@pashapasha6072 это психологический трюк! Когда я вижу отсутствие цены, то она или необоснованно завышена или цена устанавливается для каждого клиента (смотря сколько из него можно выжать по максимуму). Либо компания перепродажник и сама не знает текущую цену. В общем, идут нах*й в любом случае. Как сильно хитрожопые и пытающиеся на халяву спереть мои персональные данные для спама.
@Hlebnov_A4 ай бұрын
Значит тебе это не очень то и нужно)
@artyomprokopovich90784 ай бұрын
Мемологу в очередной раз респект))
@fimiskar49324 ай бұрын
Проблема в поисках скорости - отсутствие онбордов. Онборды дают зрителю эффект присутствия и хоть какое-то ощущение скорости и как вообще машина и пилот едет. А у вас там больше разговоров и пара пролётов по треку со специфичных ракурсов. Типо в целом вопросов к работе нет, всё охуенно, отстрел все части, но вот этого момента не хватает.
@kuanyshfcb4 ай бұрын
Заррубин хорошо снимает такие сцены
@bulfinch23704 ай бұрын
Проблема поиска скорости в том что это скучная хуйня, в большинстве людям не интересны гонки.
@mr_khlebnikov86044 ай бұрын
@@bulfinch2370 Дело не в том, что гонки не всем интересны, а в том, что это выглядит как унылая хуйня, звучит как унылая хуйня и смотрится как унылая хуйня. Сняли хуйню и давай везде пихать и рекламить.
@ZisRu4 ай бұрын
Я, когда в первый раз запустил ролик «в поиске скорости», упал в осадок, когда увидел всея "актёрскую игру" от них. Будто запустил самый стандартный российский сериал, где абсолютно все с пресными хлебала, которые даже краем уха не слышали о том, что такое актёрская игра. Так и в поисках скорости... Такое смотреть - себя не уважать.
@IvanPlotnikov-ni5rb4 ай бұрын
Проблема в поисках скорости - наличие блять Олега в кадре. Извините, но при всей любви к данному каналу, я дропнул после первой серии.
@Георгий-т1м4 ай бұрын
Я отцу покупал Хонду фрид 13 года в прошлом году за 900к сейчас она стоит 1300к, компактный авто для большой семьи, хорошая машина, отец после мазды МПВ, сначала переживал что маленькая, но потом понял что в городе удобнее, не слушайте сарказм Стаса, покупайте фрид)
@azashak13684 ай бұрын
У него доход большой он не понимает обычных людей вот и несёт хуйню
@МаксимЕщенко-д5щ3 ай бұрын
Зачем ты вообще сюда это написал?! Вот правда, вас японоголовых не поймёшь
@KuKyMbeR4 ай бұрын
Классно Стас сравнил развитость Ирана и России через буханку 😂
@AIDOSER4 ай бұрын
Надо было оставить номер 01 за Павликом, и поставить как экспонат, а новой машине дать новый номер
@ВладСмирнов-л5р4 ай бұрын
Спонтанная идея для шортса) Стас: - Отдел контроля гетеросексуальности! (0:44) Тоже Стас: - Это абсолютно нормальная история. У меня вот колени полностью синие.... (5:25) Вот так ребятки и работает вырывание слов из контекста в медиа)
@dmitrymukhamedov74154 ай бұрын
Ну отлично, сравнил Великую и могучую с Ираном. Отличный повод подумать, что не только у нас так) Вон, Иран... под санкциями 43 года, и тоже не снял машину 58г с производства! Стоп... снял. а мы то всего 10, и тоже не сняли. Уаз молодец) И Нива с тудыть её в качель прямозубой раздаткой тоже гуд) Вот будем 43 года под санкциями, тогда тоже можно будет перестать производить козлов. Но это не точно, птмушта они как-то сами по себе размножаются.
@КлочихинЮрий-й9г4 ай бұрын
Ниву покупают? Покупают. Значит рынок устраивает такая машина.
@ЮрийВсемирнов4 ай бұрын
Рынок такая машина устраивает только потому, что на иномарки огромные пошлины. Пусть поднимут еще раза в три ставки, рынок будет и москвичи разбирать.
@ЮрийВсемирнов4 ай бұрын
И не надо рассказывать, что если мы увеличим пошлины - то станет больше рабочих мест. Это умозаключения уровня чубайса. Это в итоге приведет к росту цен, что еще больше подстегнет инфляцию. Союз так и порвался, кстати.
@КлочихинЮрий-й9г4 ай бұрын
@@ЮрийВсемирнов как не удивительно но да, может привести к созданию рабочих мест, китайцы задумаются о строительстве заводов в России
@andreysav32394 ай бұрын
Похоже Стас получит государственную хорошую должность наверное в сфере автопроизводства или транспорта. Потом на хрен ютуб корешей и мерч итд. Как шнур будет ходить потеряный. Это надо такие басни лепить про социальную нагрузку на предприятие... Да и ранее в выпусках то одному отполирует то там у нас всё хорошо и замечательно.
@МихаилСоляник-з7т4 ай бұрын
Freed тачка пушка! И она нифига не меньше ваших Берлинго и партнёров, которых нет. А Фрид есть и он кайфовый! И да, очень универсальный!
@dsas15584 ай бұрын
По его мнению лучше купить москвич 3 за 1.8 миллиона, который весь кривой и сделан из китайского дерьма. Вот такой автоэксперт, но зато не пруль ведь это не безопасно!!!
@komkos4 ай бұрын
@@dsas1558 плюс все эти машины очень здорово потеряют в цене. А японские или останутся в цене или подорожают.
@ivanDorn644 ай бұрын
Поддерживаю ❤️👍🏻
@СергейЭдж4 ай бұрын
Вообще не понял его претензии к Фриду. Нормальный автомобиль, весь Дальний Восток и Сибирь ездят на японских авто, дешевые и надёжные, можно в любом гараже починить. С запчастями тоже проблем нет, а вот ваш любимый Вак тут вообще не котируется, ни запчастей ни сервиса, один геморрой.
@ADonskoi4 ай бұрын
Очень двулично, сначало долго затирает про территориальные особенности рынка, а потом мол мы в Сибири идиоты и ездим на правом руле, лол кек. Ну давай возьми дроженный ауди и адекватно обслужи его в Иркутске или сначало купи в Иркутске Берлинго, потом поживи с ним, а потом продай)))
@@Chainyi-paketik пошёл в *опу. Сорри, с уважением.
@Dima060lol4 ай бұрын
В поисках скорости это как Пчелиная война только наоборот
@СергейНекто-т8н4 ай бұрын
"Отдел контроля гетеросексуальности" - ...... это 5
@ramzes54534 ай бұрын
Просто на фразе "сходите погуляйте, классная погода" поворачиваю голову к окну. А там ливень страшенный с грозой)
@kittyhawk10164 ай бұрын
хотя бы не снег
@LichtTempler4 ай бұрын
@@kittyhawk1016 Снег лучше.
@Chainyi-paketik4 ай бұрын
Это просто: Плачут небеса, о любви и мечте…
@ТимофейИвановичСемин4 ай бұрын
О, у меня метель вчера была
@Emagnarium4 ай бұрын
Ну давай, рассказывай нам про безопасность после 1000км "на рогах" =)
@m.chief274 ай бұрын
Лол, Россия поднимает пошлины, это защита внутреннего производства, молодцы. США поднимает пошлины, ууу сюка, не умеют в честную конкуренцию Политик Асафьев как обычно
@SupperMadMatters4 ай бұрын
Думаю тут ирония над официальным позиционированием пошлин со стороны властей. А точнее над словами Байдана про конкуренцию. А про меры и защиту и так всё ясно.
@m.chief274 ай бұрын
@@SupperMadMatters ну хз, странно называть честной конкуренцией когда тебе в наглую демпингуют рынок. Бороться честно не работая себе в убыток не реально ибо я так понимаю американские власти не настолько вливают деньги в эту ветку индустрии, как Китай, что бы их электрокары стоили как обычные ДВС а то и дешевле местами. Ну как бы это имхо
@Paveltrof374 ай бұрын
А Стас как всегда. Кто то ещё удивляется ?
@arturezzz21944 ай бұрын
Поверю Стасу про автоваз, когда закупит в свою ратату Весты! Новые или б/у пофиг. А потом будет говорить.
@ИгорьПрохватилов-ш5г3 ай бұрын
Не закупит😂Веста на площадке просто умрет сразу, их будет содержать дико дорого
@raster36094 ай бұрын
Про социальную помощь, есть офигенный город Альметьевск. Там компания "Татнефть" полностью ухаживает за городом и туда приезжают топ звезды и выступают бесплатно и это все оплачивает Татнефть своего кармана, но на сколько я знаю государство понижает за это налог.
@vladislavkozubovich83364 ай бұрын
Вполне комфортная машинка Фрид. А с 2 рядами сидений и внешне норм выглядит
@usmanniyazov38424 ай бұрын
38:45 я из Владивостока и да 1.5 млн руб машина пахнет приятно !!!
@ДамирГалимуллин-т3и4 ай бұрын
Москвич реально воняет, как дешёвый чайник при первом включении
@4ujkov4 ай бұрын
Очередное видео, где стас показывает выбранный им стул т утверждает, что на самом деле все хорошо 😅
@Diz4573rC0urz4 ай бұрын
Будет говорить, что все плохо придут, как за Рольфом. Поэтому остается только с натянутой улыбкой говорить, какой же Москвич (а точнее Пекинец) классный
@ЕвгенийШаповалов-ф2с4 ай бұрын
Вы со своими поисками скорости задрали! Первый сезон пресный. Только финал чутка цепляет а стальное смотреть просто С-К-У-Ч-Н-О!!!!
@udmurt9994 ай бұрын
42:20 в Ижевске автозавод это одно из градообразующих предприятий, если "встаёт" завод, встают люди(очень много людей) и ищут новую работу, поэтому эта сборочная линия так необходима
@Paveltrof374 ай бұрын
А что мешало дальше Весты в Ижевске делать, а налаживать производство ларгуса в Тольятти ?
@kentavr2284 ай бұрын
Булджать! Где пчелиная война???
@ГлебМелентьев-н2р4 ай бұрын
в пизде
@gnrv_co4 ай бұрын
заебал
@Птичья_Личность4 ай бұрын
Там же, где 400к лайков под первой частью)
@Oburi2464 ай бұрын
@@Птичья_Личность вообще то 300к
@dedart35014 ай бұрын
,
@denuyf54304 ай бұрын
"Когда выпустят, тогда и поговорим" - это и документалки касается:)
@gnrv_co4 ай бұрын
Опять этот гений экономики включился..
@ОлегЛасточкин-ь4е4 ай бұрын
А у тебя че по образованию? Ты, диванный эксперт, можешь позволить себе что-то кроме банки пива?
@gnrv_co4 ай бұрын
@@ОлегЛасточкин-ь4е Экономическое, ахахах
@ОлегЛасточкин-ь4е4 ай бұрын
@@gnrv_co Допустим. И допустим нормально полученное.. И в чем ваш тезис, в чем вы не согласны со Стасом?
@TMWagner214 ай бұрын
@@ОлегЛасточкин-ь4е он говорит о том о чем не понимает ни шиша. В мире 2 фиатных валюты, это евро и доллар. Все остальное тугрики. Почему? Потому что только евро и бакс можно свободно покупать и обменивать. А условный юань нет, ты вынужден сначала получить разрешение узкоглазых как компания если хочешь хоть сколько то большую сумму переместить куда то. Евро и бакс это +/- 80% рынка, китай на который наяривают в видосе 5-6% дай бог, остальное тугрики местные по типу рупий и баксов зимбабве. И китаезы никогда не пойдут на свободный оборот валюты, потому что тогда торговый баланс их будет минусовым. За последние 7 месяцев из китая выводят столько за месяц инвестиций сколько не выводили за прошлое десятилетие. Даже найти банальные графики и почитать первую страницу гугла под силу всем. Китай сейчас заходит в рецессию как япония когда то, но япония заходила с населением которое было в 2+ раза богаче (китай даже близко не богатая страна, 300~млн живут норм, остальные как в индии низшие касты). Япония имея в 2 раза лучшие основные показатели буквально пару месяцев назад вышла в рост, после 20 летнего спада и постоянной работы над исправлением ситуации.
@imHuuge4 ай бұрын
@@ОлегЛасточкин-ь4е В том что он активно пытается делать вид как авторынок в России не загибается) А по факту катимся ближе к кубе где на выбор есть старое говно и не такое старое но китайское говно т.к пошлины там высокие, санкции и пр... Никто ради туземцев и малого рынка в очередь со своими заводами не встал... У нас похожая ситуация но в меньшем масштабе но только один фиг машины дорожают, ЗП не поспевают вообще никак за ними но вы не думаете об этом вот вам Лада Искра за 2 млн которая почти как машины 10 летней давности но хуже и чанган с логотипом волги за 3.5 млн
@StamakeN4 ай бұрын
10:53 Я почему злой был, просто у меня RS не было
@MedMaxtrophy4 ай бұрын
У... Про проблемы с авто... Я сразу сказал, что сидухи... :)))) это знают все, кто в теме автоспорта. ;)
@efim20094 ай бұрын
Кроме японцев никто не может предложить минивены семейные, даже ваш хваленый ваг пук среньк и берите полик с 3 детьми.
@ВячеславХоренко-ы6ыАй бұрын
А можно мне полик без трëх детей? Они вообще не в тему сейчас
@efim2009Ай бұрын
@@ВячеславХоренко-ы6ы конечно можно, если он отвечает вашим потребностям
@u.74574 ай бұрын
Всё правильно Ахсар говорит,лучше Японская авто на правом руле,чем ларгус!
@inessavolt33804 ай бұрын
Блин я еще прошлые никак не могу посмотреть, а тут уже новые подогнали, плюс про ДТП, можно всегда так делать 🤩🤩🤩
@Lyamin-SS4 ай бұрын
💯
@VladislavPlotnik4 ай бұрын
Я не захотел открывать про дтп, потому что там написано, что ты попадешь в дтп, а я не хочу
@inessavolt33804 ай бұрын
@@VladislavPlotnik так там он говорит, что делать, чтоб не попадать))
@ADonskoi4 ай бұрын
Такое ощущение,что на основе видео ради видео, надо же выполнять рекламные обязательства
@inessavolt33804 ай бұрын
@@ADonskoi мне так не показалось, хотя видео про эконормы мне лично не зашло совсем, очень много воды(
@АнтонБесс-э3и4 ай бұрын
24:02 Балаково засвечен, не думал не гадал, в ролик попадёт родной город😁
@droniv85584 ай бұрын
Плохо вы говорите про ижевский автозавод, я там работал и в 2018 году он занял первое место по качеству среди всех заводов концерна Renault-Nissan
@Zombaksion4 ай бұрын
Ох как хорошо что Стас живет далеко от дальнего востока. Фанаты пруля пока дойдут уже забудут для чего шли . А за Фрид обидно , так то симпатичная машина на дорогах Владивостока смотрится неплохо 😅 понято что для вас японский автопром с правым рулем что-то дикое
@NazarovArtem994 ай бұрын
Стасяо Сам, помним, скорбим!! 😂 Ну а если серьезно, когда документалку ждать? Уже по 2-3 раза все пересмотрел! Очень позновательно и с юмором. 👍👍
@Bormean4 ай бұрын
Опять Давидычу в панамку напихали 🤣 39:26
@antonnekrasov46394 ай бұрын
ха-ха я чет не выкупил, благодарю!
@izaya_dono4 ай бұрын
Привет Хэнсону
@Andre_JT4 ай бұрын
то есть в видосе на основе ты говоришь, что за рулем надо сидеть и мониторить все окружение, а на новостном говоришь как ехал 10 часов туда и 10 обратно слушая книжки?))
@MMI-memyselfi4 ай бұрын
нудаачотакова 😂
@ritart25774 ай бұрын
Есть же всё таки разница между пялиться в телефон и слушать на фоне? Наверное, когда что-то говорит на фоне, но глазами на дорогу пялишь, ты же все ещё мониторишь ведь?
@maivock4 ай бұрын
Ты же когда слушаешь, глаза себе пластырем не залепляешь. Тут противоречий нет
@Andre_JT4 ай бұрын
@@ritart2577, ну на основе он буквально говорил что свои же мысли о чем то другом отвлекают и нужно полностью погружаться в процесс. Получается либо слушал книгу кое как, либо думал не о дороге
@Andre_JT4 ай бұрын
@@maivock см. выше
@QuickBreaM4 ай бұрын
Забавно, что Стас сравнивает РФ с Ираном и Индией, а не Европой, Южной Кореей, Китаем и т.д. Где в этих странах ведра 50-летней давности?)
@Альпаковод4 ай бұрын
Благосостояние на чем выстроено приведенных тобой стран? Ну той же хотя бы ЮК? Прально, на вливании бабла Так-то конечно взлетишь
@QuickBreaM4 ай бұрын
@@Альпаковод конечно, только на своём бабле не поднимешься. А если унижать всех вокруг и угрожать разнести огромной дубиной, то потом странно удивляться, что в твою страну не хотят инвестировать)
@Альпаковод4 ай бұрын
@@QuickBreaM >Только на своём бабле не подымешься Ой как удобно, ага. Но почему вот СК поднялась, да так что вот не лезут на неё, боятся. Значит обладание дубиной надёжнее чем обладание деньгами. И да. Деньги-конечны. А вот дубина-она всегда на изготовке
@mikinhomik50904 ай бұрын
@@Альпаководв СК у людей машин вообще нет, так что так себе пример
@UnderFromAbove4 ай бұрын
Булджать! Когда пчелиная война 2? Крашеный! Когда документалка про СССР? Мудрёныч! Когда табак 2? Крастер! Когда зверонаклонитель?
@ПослеДождичкавЧетверг-ы2ю4 ай бұрын
о, Мудрёныч, это база
@user-Asper4 ай бұрын
"Союза" требуют наши сердца
@НикитаМанин-ъ4й4 ай бұрын
чем больше вы говорите про "в поисках скорости" тем меньше просмотров
@MegaHELL874 ай бұрын
Стасон подними воротник намажь гелем для волос чёлку и подними её. Будешь настоящий пуси хантер😎👍
@andreykaravashkin924 ай бұрын
Если б пусси😂
@MrJozhik4 ай бұрын
если АвтоВАЗ начнет производить Ларгусы с ГБО, то очередь будет еще больше
@havamal_thunder4 ай бұрын
а если на дизеле....
@MrJozhik4 ай бұрын
@@havamal_thunder дизельная машина в России... ну, такое... на бензине дешевле и проще.
@ilyadonetskov4 ай бұрын
Один раз - не Асафьев Стас.)
@99kvt4 ай бұрын
Дырку в столе сделай под шнур микрофона.
@Alex-ShtG4 ай бұрын
Пока Стас не купит себе что-то автовазовское, его слова не будут звучать убедительно. Не верю, что он на автоваз топит без взяток.
@Heivaldr4 ай бұрын
А нафига ему машина из бюджетного сегмента?
@ОлегЛасточкин-ь4е4 ай бұрын
Он нормальный патриот с мозгами
@ВячеславХоренко-ы6ыАй бұрын
Аатоваз зарабатывает деньги для нашей страны, это плохо?
@VladislavPlotnik4 ай бұрын
Спасибо за новости, дядь. Ты вносишь в мою жизнь очень интересную для меня повестку дня. Без тебя я бы столько не знал
@felikspetrosiants36514 ай бұрын
Вам наверное уже написали но можно устанавливать шайбы на наружную часть кузова и ставить такие же шайбы во внутреннюю часть кузова чем шире тем больше усилий придётся приложить чтобы её вырвать
@saarnyord4 ай бұрын
На Ленинградскую область летний прогноз таков, что прохладно в июне, дождливо в июле, а температура в августе будет выше нормы. Но не учитывают, что в Ленинградской области август, примерно с 4-ого числа, иногда попозже, становится дождливо
@bober-curwa-ya-perdole4 ай бұрын
14:20 какая бы ни была навороченная Калифорния, это по-прежнему LCV. А это значит что породу грузопассажирского автобуса из нее не вывести: высокая, с большой амплитудой поперечных и продольных колебаний на неровностях, не очень удобная для водителя и компромиссная для пассажиров. А ночевать лучше все таки в отеле, а не в машине. Можно взять поугарать на 1-2 года, но путешествовать лучше на авто, которые изначально задумывались как пассажирские, а не грузопассажирские машины.
@stres89944 ай бұрын
Надеюсь Вы путешествовали на авто из класса LCV, прежде чем написать свой пост. Так как все что Вы написали, не совсем соответствует действительности.
@bober-curwa-ya-perdole4 ай бұрын
@@stres8994 да, в пользовании 4 года был Гранд Старекс 4wd: передние кресла от BMW 7 (ломающаяся спинка, вентиляция, массаж), второй ряд капитанские кресла (вращаются на 360), задний диван раскладывается в горизонт, Откидной телевизор в потолке. Спальное место из второго и третьего ряда получается 1,65х2,10 м. Каждый год по два длинных путешествия 4,5-6 тыс км каждое. Выводы основаны на личном опыте. Я прошел это и получил нужные ачивки. Я наигрался. В Сиенне или Карнивале намного удобнее и комфортнее передвигаться, чем на любом LCV. А ночевать лучше в отеле с душем и спать на нормальной кровати, чем на надувном матрасе в машине. Напишите в чем я не прав по вашему мнению. В идеале поделитесь своим опытом.
@bober-curwa-ya-perdole4 ай бұрын
@@stres8994В пользовании был Гранд Старекс 4wd, несколько лет. Передние кресла от BMW 7 серии(вентиляция, массаж), второй ряд - капитанские кресла 360°, третий ряд - раскладной диван в горизонт. Холодильник и газовая плита в багажнике, в потолке - телевизор. Спальное место из второго и третьего ряда: 1,65х2,10 м. Каждый год длинные путешествия по 5-6 тыс км. Я наигрался. Лучше путешествовать на той же Сиенне или Карнивале, а ночевать в отеле на нормальной кровати, чем ехать в зажопья и глушь и спать в машине на надувном матрасе (и без душа кстати).
@stres89944 ай бұрын
@@bober-curwa-ya-perdole Опыт эксплуатации автобусов есть, на данный момент в пользовании цитрон спейс турер. Накатал около 50т км. Путешествия 1-2 в год с пробегом от 2 до 5т км. В авто не ночуем, обычно используются два передних кресла и два второго ряда, диван третьего ряда чаще как склад для мелочевки. Дискомфорта в дороге не испытываю, сказывается и удобные кресла и тип подвески. У Старекса сзади не легкий мост, а у Мультивена и ПСАшной четверки независимая подвеска, в связи с этим и поведение машин на дороге отличается. Да, они более жесткие чем какой нибудь седан или Карнивал, но это отличие я чувствую только при проезде лежачих полицейских, (жопу жесче подбрасывает) а если говорить о трассе и движении на крейсерских скоростях, то эти бусы ведут себя ни на грамм не хуже легковых, а на мелких неровностях порой и лучше, мягче. К минусам можно отнести еще и габариты, не везде припаркуешься удобно, но это же и плюс, хренову тучу погрузить можно. Вообще сравнивать автобусы и минивэны не корректно, разные машины, решают разные задачи. Я например привык к большим дверным проемам, высокой посадке и большому объему воздуха в салоне. У меня товарищ, имел такой же ПСАшный бусик, поменял на новый Карнивал, (я кстати на неделю брал у него покататься, мне не зашло), вот он два года на нем отъездил и сейчас задумался его поменять обратно на автобус. Каждому свое, просто говорить, что бусы это плохо потому, что на базе грузовиков, я бы не стал, для Старекса это наверное актуально, для других нет
@vasilichh4 ай бұрын
Да начхать, чего вы там наснимали. Мне не интересно смотреть на соревнование с секундомером и личные переживания. Документалку упрашивать смотреть не надо, не так ли?...
@redhotchillipeper4 ай бұрын
Интересно, рубрика ретроспектива в середине выпуска)
@MrKoliun4 ай бұрын
Вчера был на MRW - очень позитивно) 3 место в тайм аттаке на хуракане (понятно что среди ооочень любителей :) ) А в прошлом году на 850 сильном gtr даже в десятку не попал...
@grems31864 ай бұрын
В сегменте про ВАЗ - Стас сначала говорит что надо всё закрыть, зарезать, оставить только Весту, ну может ещё Ниву. Проходит две минуты - Ларгус очень сильно нужен рынку, конкурентов нет. И возвращаясь к разгону про Буханки говорилось если что-то нужно рынку, завод будет это делать. Эти потоки противоречящих мыслей не победить) Вот лично согласен что у ВАЗа дофига моделей, но одинаковых. Кросс, спорт, обычная, и у каждой набор комплектаций. У одной Вести, с десяток разновидностей, вместо того чтобы сделать одно доп. опциями, а другое в базе безальтернативно.
@serhioking27314 ай бұрын
Никита, по делу вещает, реально, сегодня посмотрю, а то снимали, монтировали, а я все хочу посмотреть и не смотрю-не порядок! Коммент нужен в топ, чтобы Никита не пропустил!😂
@ЖеняСлепков-л9д4 ай бұрын
Ребята, не приезжайте на дальний восток. Честно. Не надо. Беспокоюсь о вашем здоровье.
@АнастасияМаксимова-к4о4 ай бұрын
Ребята как всегда красавцы, спасибо вам за контент и за настроение. Отдельное спасибо Станиславу за "картавые истории", они - супер 🤘👍
@korvet3484 ай бұрын
Про самоорганизацию - Шиес забывать нельзя.
@СергейЯкубовский-ы2з4 ай бұрын
Сразу видно, что блогер ни вчём не разбирается: 1. чтобы юаню отъесть часть популярности доллара ему нужно сначала отъесть эту часть у фунта, йены и евро. Честная конкуренция... почитай какие пошлины на ввоз авто в Китай и на каких условиях мировые бренды строили в Китае свои заводы.
@pyromig4 ай бұрын
Не, он конечно много фигни говорит но в этом он прав. Резервная валюта доллар и все. Какие вшивые фунты ахах? Все конвертируется в доллар. И Китай готовит почву для создания второй резервной валюты (сейчас таковой не существует)
@alexeyrybin14064 ай бұрын
Мрв делает зимние трек-дни, да не на основной трассе, а рядом, но это не другие люди, а именно команда мрв)
@олегп-в2ъ4 ай бұрын
Зачем нам полный цикл сборки, если цена конечная меньше не становится?
@kalibr104 ай бұрын
Барин , я подозреваю что в Германии это твои крестьяне подписчики , решили сделать тебе приятное на др )))
@mr.marzocchi68624 ай бұрын
На кол Илону Мазок , из-за трат воды на добычу лития, заявили о "засухи" каторая повлияла на урожайность какао-бобов и кофе, так что скоро сивмволом богатства будет не икра, а кофе и шоколад.
@angry_bear_drink_tea4 ай бұрын
Улыбнула фотка диска с ролса Булкина)
@Shemerhan4 ай бұрын
39:39 наезд на Приседалыча засчитан.
@shalikjul4 ай бұрын
В дистанции и начиналось с Греты?) В 94-ом уже в массовую культуру вошло понятие экотерроризма (20 серия 1 сезона Секретные материалы). И нет, экотеррористы это не те, кто лес рубил, а те, кого сегодня называют "экоактивисты". Просто подмена понятий произошла и люди позабыли кто на самом деле представляет угрозу
@zykov.v.r4 ай бұрын
Литвак топчег, поддерживаю совет. Гайд отличный
@AlexM-dz7wg4 ай бұрын
Посмотрел первые восемь минут. Реклама рататы, реклама в поисках скорости, реклама спорт программы в ратате, далее интеграция. Каеф❤
@azar4ik14 ай бұрын
Кайфую, когда Астафьев косячит, а коллеги его исправляют
@Kirill_Tsaregorodtsev4 ай бұрын
К новинкам новостей можно добавить, что бренд Volga представили 3 машины
@НикитаКривов-р3у4 ай бұрын
Ну записывается же заранее, в одном из следующих выпусков будет эта новость
@Kirill_Tsaregorodtsev4 ай бұрын
@@НикитаКривов-р3у да я просто добавил. Понимаю, что заранее записывается
@ZALBAR-Z4 ай бұрын
Вот бы новость про Лансер, новый, но проверенный, красивый и по возможности доступный
@Владислав-ю7ш1ц4 ай бұрын
Без куртки, кайф😂😂😂 Сегодня +29 и чувак, доставщик, едет мать его в шапке😂😂😂😂😂
@ОльгаСальникова-с6к4 ай бұрын
Да, ждем список литературы!
@clonewpnz4 ай бұрын
Ламборгини помянем. Попытались бороться с Лотусом, но как сразу было очевидно, без шансов.
@KanibalMK4 ай бұрын
Дизлайк 👎 за разгон. Если ''В поисках скорости" не зашёл то это Ваш косяк, а не мы охуели
@ShedminRo4 ай бұрын
Отличный разгон. Но, лэ уважаемые, где ретроспективы? Соскучились!
@dejedydream47484 ай бұрын
Стас как тебе идея "мотоподбор - подбор бу мотоциклов" из под хрустиков)
@EnergyBooster74 ай бұрын
Так Тотал же в большинстве будет
@Валерий-ф9с4 ай бұрын
Отличный выпуск. Настроение подняли. Подбор мемасиков - моё почтение. Правда на слово "семья" в теме венов ждал увидеть кадр форсажа, адамсы улыбнули) Пойду скорость пересмотрю, не расходиться!
@НикитаСтрокин-ы5х4 ай бұрын
В поисках скорости интересные видео, всём смотреть❤
@АнтонКороленко-ы2э4 ай бұрын
Ооо ребятки, я был после этого штурма на этом заводе теслы, фоткался с кипертраком, рабочие рассказали о том что эти активисты подожгли центральнуюэлектро вышку, отключили свет на всем заводе и ближайшем городке на неделю, вообше как то так.. завод в шоке
@егорколесников-ц6п4 ай бұрын
Я все понимаю, но это лучший мем за все истории выпусков новостей 5:35
@ilinyh.s4 ай бұрын
Давай стрим где Стас смотрит В поисках скорости!
@СеменЗеленеев4 ай бұрын
У Литвака много интересных книг
@tander62684 ай бұрын
Оп-оп-оп, Призрак Стасяо-Сана вновь обрел плоть?
@40-inn4 ай бұрын
Я правильно понял, что Мерседес не смог навариться на Наварре? Муахаххааххахахах
@ДмитрийКрузенштерн4 ай бұрын
Когда у нас производится Буханка 60 лет, а в Иране грузовик Мерседес это немного не одно и то же, Стас. И спрос тут не причем. Люди берут то, что им продает гавнозавод УАЗ, а не блять наоборот. У людей нет спроса на Буханку, у них просто нет выбора. Что за подмена понятий?
@АбрамовПетр-у9ю4 ай бұрын
Купил буквально сейчас эту книгу в библиоглобусе на Лубянке по рекомендации Асафьева. Сам предварительно ознакомился с ней и она правда интересная, всем советую😊 Кстати цена очень даже демократичная, с учетом нынешних цен на книги, плюс сейчас скидка 30% 😮 P.s. Работаю на заводе, а не в данном магазине 😊 P.p.s. Никогда не просил, но по лайкайте комментарий, чтобы Асафьев и его команда увидели ❤❤❤
@vld32794 ай бұрын
Автору мемов в ролике респект😂
@denys114 ай бұрын
Противники расширения завода Тесла в Германии это точно Аль-Каида 😁 Иначе откуда у них одинаковые шапочки и костюмы черепашек ниндзя ?😁😁
@wladimirdemakow34654 ай бұрын
Стас когда продолжение документалки про немецкий автопром. Все очень ждем
@MitraDragomir4 ай бұрын
😂 включил Стаса на скорости 0.5 это Паша техник 2.0
@u.74574 ай бұрын
Всё правильно Ахсар говорит,лучше Японская машина на правом руле,чем эти китайские!
@kva7004 ай бұрын
Говорит сходите погуляйте там погода классная, в окно смотрю снег идёт и ветер сильный, так что гуляйте у кого погода кайф не упускайте возможность!)
@user-194fjalrzx4 ай бұрын
Литвак читаю!!!!!!! 🎉🎉🎉🎉 7 шагов к самооценке
@LongWho4 ай бұрын
Вы постоянно рекомендуете посмотреть В Поисках Скорости. Я посмотрел еще на старте. Круто! А второй сезон, или что-то подобное еще планируется? Как-то жалко что из похожего только Drive to Survive есть. Там, конечно, много чего можно улучшить, но я думаю это достаточно интересный для просмотра формат и контент. Я например открыл для себя кучу нового и интересного. В общем жду еще!
@vicmoroz8374 ай бұрын
Как только речь заходит за Теслу, Асафьев, начинает напоминать Дим Юрича... 🤣🤣🤣
@Reznikov_Aleksandr4 ай бұрын
По моему, прочитать и прослушать, это разные вещи.
@voltst04264 ай бұрын
Только по времени и эффективности. Все равно от книги получаешь инфу, но когда ее слушаешь можно еще совмещать с полезным делом
@Maks_524 ай бұрын
Разница есть)что лучше не важно)хоть слушать хоть читать лучше чем просто и не слушать и не читать