斯巴鲁中国简史：小众车企的难言之隐【车企秘史】

[@jamesshao2009]

坐标北美北方严寒地段，这二十年前驱后去全驱4x4的车都拥有过，在不否定其他没试过的车型的前提下，配有雪胎的wrx是我拥有过的雪地表现最好的车。博主关于雪地表现无用论实在不敢恭维。

[@minglu7598]

下雪就不用上班採買送小孩似的

[@noahsong-q5e]

的确，之前冬天钓鱼的时候跟我咔咔上的老铁就是一台斯巴鲁。和我的托森四驱不相上下，他便宜我一倍😁所以我爸买车我也撺掇他买了一台

[@jamesshao2009]

@ 哈哈 一日斯巴鲁，终身斯巴鲁。我的这台wrx我就打算留着了，应该不会卖了，以后出行去滑雪啊干嘛的，安全第一。

[@beni_gor1491]

我不是斯巴魯迷。但我想說很多視頻最大的問題是以中國角度去看海外企業，不知道還以為就快破產。近年斯巴魯在全球銷量和業績都大漲，也就是說作為一個企業它找到了一個比中國更適合的市場發展做大。

[@YurinKawasumi]

斯巴鲁在中国的年销量只有千台多一点，几乎就是半死不活的样子。可是斯巴鲁在中国市场又异常顽强，三菱、英菲尼迪（infiniti）、讴歌（acura）这几家都在中国市场失败跑路了，斯巴鲁仍然在中国市场坚挺着。重要原因应该是斯巴鲁长期坚持纯进口，不打算在中国设厂。纯进口的售价比较高，导致竞争力降低，但也降低了大规模投入所面临的风险，同时也锚定了自己在中国的小众车定位，反正斯巴鲁也不怕，毕竟它的大头客户主要在北美。斯巴鲁的这种市场策略和毅力，所以我还是佩服这个品牌的，至少比阿尔法罗密欧（爱快）在中国强多了

[@jame6616]

這品牌最大問題就是維修零件直逼原廠BBA

[@deecham6133]

在中國比BBA更貴,而且沒有副廠件

[@Dustin1110]

真的去看了報價，其實在台灣整體比VW便宜，除了引擎人工費用高一點

[@joecaptain1571]

直逼是volvo(而且還超越)，subaru修起來不會很貴，頂多算貴一些

[@beni_gor1491]

這是中國市場問題，不是斯巴魯問題😂

[@minghahaha]

@@deecham6133 那是那裡沒有國產

[@hsjncuwkrveyxnwmzhwm]

如果在中國北方下雪，其實SUBARU還是很推薦的。想不到太多其他車可以替代。

[@yydc2022]

下雪的话 开带四驱加雪胎就行了 无所谓车型吧

[@zhenghuayang5929]

家里两台，没生锈，没问题，冬季胎雪地表现无可挑剔，在沙滩上救援过陷入沙子的Tiguan

[@banana713BB]

坐标温哥华，山里春秋泥泞，冬天深雪。没斯巴鲁根本活不了，从人生第8辆车开始成了斯巴鲁死忠，先是傲虎V6,之后WRX，现在是24的荒野版傲虎。其他牌子再也不想开了。今年斯巴鲁是日本车企里效益第二好的。第一是老大哥三菱。第三丰田，第四马自达，第五铃木，第六是本田，日产垫底。要说日产和本田要合营这倒是真的，再不着急先倒闭的就是日产。至于斯巴鲁会不会倒闭，就现在看，丰田黄了我信，斯巴鲁不可能的。

[@yydc2022]

不至于吧 越野车呢

[@banana713BB]

@@yydc2022克莱斯勒品控不行，牧马人不敢买。丰田新款都混动了，不值那个价钱。同级RAV4性能不行还没车。三零北美这几年也不灵。又没有帕杰罗。狠狠心来辆皮卡吧，好多山里的小路过不去，轴距太长。福特所有系列除了3辆猛禽可买，其他也就那么回事。问题猛禽也贵啊，一辆ranger都买2.5台荒野傲虎了。看明年如果身边有人买新款4runner去试试。好开的话26或者27年换。不过就现在看。税前5W加币以内。斯巴鲁是最香的。

[@yydc2022]

@@banana713BB 老丰田是最稳定的 保值率高是有原因的 买个18年左右的runner 或者prado 应该五万以内吧

[@ZG-ZB]

这车确实很好，性能安全能算上双冠了，能买这车的大多都是理工男性质的，目的很明确。

[@benng1308]

旭豹在北美，非常非常好評

[@喵喵喵喵-d4z]

听说傲虎要换代变成真·SUV了，之前一直都是旅行车的样😂

[@Aspstntw123]

那個英文翻譯，看幾次，笑幾次😂😂😂

[@吳鎮宇-t5p]

subscribed for English subtitle~

[@宣佑賴-c3t]

一本正經搞笑😂

[@omgbabe]

而且这个UP主的英文发音也是很烂啊！

[@炸死情侣]

这个车的好与坏，看人品，有些人开20w公里也没修过，有人几万公里就经常修了

[@chrischen7092]

真的😂 斯巴鲁车主，19w公里第一次大修。

[@zhenghuayang5929]

@@炸死情侣 我其中一辆23万多公里了，换过一个水箱，几个灯泡，这周要换后备箱撑杆，其它没有过任何问题

[@lovetinkle]

车商老板也希望你这么想😅

[@Dustin1110]

從Consumer Reports的統計來看，Subaru的品質其實挺穩定的，就特定車型的通病而已

[@kuang01]

斯巴魯，我有過兩台，impreza和outvack，20萬英里肯定不能再開了，各種問題。開始很好開的沒毛病。但是壽命不如豐田，力量不如福特。如果你是滑雪，他是唯一。

[@castleberrylloyd5170]

终于做合集了，之前在微信视频号追的难受的不行

[@黄师傅开车]

视频号长视频不受欢迎，B 站也是发整体的

[@castleberrylloyd5170]

@@黄师傅开车 好的好的，貌似B站收益下降了，好多都转战油管了

[@kaichang2059]

左右对称的四驱可以避免扭力转向，适合烧胎起步

[@tenki_desu]

Subaru技术很多年没进展了，作为十年老车主，眼看着当年梦中情车WRX多年来换汤不换药，决定下一辆要换别家了。

[@issac_hu2000]

第一次出車禍是開Impreza 和人追尾 我自己的第一台車是Legacy現在是在開wrx 家裡面有開過Forrester，有親戚開Outback和xv看看下一步該買啥

[@cheng-gangwang1557]

Ascent😄

[@tangsing2409]

人生在20來歲時有幸第一次接觸掃巴佬。 GC8 WRX ，手動配 改22B 機器。 一生難忘。 我朋友擁有的 GC8 WRX RA，已經害怕到不敢上路，只能在車庫放著，怕碰傷。 別一客戶的 GC8 STI 22B，已經炒賣到天價。 但要買車，一定唔會選，如果second 或 玩具先會考慮這品牌。

[@cheng-gangwang1557]

别看斯巴鲁在中国年销售量只有1000多台。对斯巴鲁来说也是全球第5大市场。斯巴鲁除了在北美销量大之外，在其它地区都销量很少。

[@MrDevillive]

北美 2024 outback limited XT 车主。冬天真的好开！一点喷不了😊

[@khor9613]

在美國和歐洲销量最好的车。SUBARU

[@梁惠城]

如果中国产的话就会有中国水平发动机😂😂😂

[@op_tony]

BMW也有水平對置 但是是用在重機上

[@Dustin1110]

那些說水平對臥引擎偏磨的人真的以為自己比工程師還懂

[@権力-d5v]

日本的北海道和本州岛日本海侧很多都豪雪地区，冬天好几米的雪。。。

[@kosekidk854]

最喜欢的是傲虎但是只买得起森林人😂

[@tomliang7463]

两台wrx车主路过 2.5T的会坏 2.0T的没问题

[@yydc2022]

我目前的就是2.5t 暂时还没坏 哈哈 就是烧机油很严重 爆改了

[@tomliang7463]

@ 我没之前没改 气缸垫漏了

[@WingHonda]

一客戶買了2021 Forester，開了3w mile，爆缸，換了新引擎，一週後在高速上著火整車燒了

[@hsjncuwkrveyxnwmzhwm]

台灣市場最大問題是代理商爛 原廠修三天修不好 外廠5分鐘免費搞定

[@yuansummer9934]

求14:59表情包出处😂

[@Qweasdzxc-q1i]

作为一个Evo换到Legacy的人真觉得斯巴鲁被丰田当爸爸以后消费者想要啥不给啥了,Legacy砍了,WRXSTI砍了,性能车部分直接完犊子了,全系列要拉一个进5.5秒的都够呛.维修成本也很高,那个有Eyesight的前挡被石头溅了整体换要1600刀..其中零件人工只要600但是剩下的以前是校正那个系统的...但是很支持视频里的观点就是工具车,时不时要拿来下个工地雨雪天气一点问题都没有

[@qiangliu5950]

美国这边四驱SUV里斯巴鲁的森林人和outback 算是同尺寸最便宜的了，对美国北方每天开车上班的来说四驱还是很重要的

[@ycl8180]

用时无得顶 坏时无得整

[@江棠生]

這個英文翻的很地道

[@XC-iy4il]

主要是没国产 否则crosstrek这个小车在2010年代应该卖的不错

[@邬志卿]

做为有三辆sti的车主，你开过就知道了

[@Scary108]

说了跟没说一样

[@wuqixiang9633]

内饰真的烂 我懂的

[@羅小揚-o8k]

你自己再有100輛，別人也一樣不知道，因為要開過才知道😂

[@邬志卿]

@@wuqixiang9633 朋友，买sti的会看内饰？几乎都拆光减重好不好

[@exploreplanet930]

太多问题，还永远修不好，雪地开确实不错

[@TienyeeTien]

上海还有一个店

[@jevolution943]

簡單直接的說，它只是在中國賣女不好，一直在全球都是挺好的銷量

[@mick00614]

底下寶藏字幕

[@RONG_528]

英文字幕有点东西 💀

[@niming7956]

据说以前斯巴鲁是帮北海道的车该装搞的···那还真下雪

[@権力-d5v]

不止北海道，本州岛日本海侧大部分都是豪雪地区，每年大把过来滑雪的国人

[@tygfgf]

驰鹏有两代！

[@leifan2978]

哎呀😅

[@kongyawliew4532]

车身防锈差到没朋友三四年就生锈尤其是车门底和车两旁底部。

[@h2slock]

水平对置发动机还有 马自达。

[@leifan2978]

听评论区一说，我要卖车了！哈哈哈哈哈😂

[@dx2002sg]

不用吹的太厉害。我第一辆车就是森林人，也就还行吧。基本上不太会在入坑了。不适合在纯城市场景下用，优点发挥不出来，缺点却被放大。

[@junqingqiao8007]

斯巴鲁质量差的不得了，钢材造假使得车很快就锈蚀坏了

[@cc_choco]

15年，同事一个一吨出头还cvt的xv跟我说省油。我说你全家都省油，没什么稀奇

[@今晚打胖虎-z9c]

都来youtube了你这破英文字幕能不能好好做？哪怕让chatgpt给你翻译呢？？？？？？

[@羅小揚-o8k]

他的英文字幕主要是搞笑，不要太認真 ，好笑就完了😂

[@YurinKawasumi]

翻译一个正常的字幕动动手指就能完成，你猜为什么作者要花这么大精力去做这种搞笑的字幕？

[@zhihengli8051]

垃圾易爆

[@franklingear2010]

斯巴鲁车子的外观都太丑了，实在接受不了😅

[@自由鳥-u9n]

的确

[@YurinKawasumi]

这点确实没得洗，2024年的车外观内饰设计老得像2014年的（仅个人感受）

[@masterx7803]

斯巴鲁偶尔看到，零件很贵。