速報！Kawasaki四輪オフマシン最高峰を丸山浩が速攻インプレ！TERYX 【KRX1000】

北米でシェアを拡大しているカワサキの4輪オフロード車が日本発売決定。
なぜ今カワサキが日本でオフロード4輪なのか､そんなところも紐解きながら、まずは1000ccの最高峰マシンKRX1000を丸山浩が速攻テスト。もちろんMSTVアシスタントのことりちゃんも乗ってみた！
このインプレに続き、今後、姉妹車、800ccVツインエンジンを積んだTERYX 4S LEや3気筒エンジン800ccのMULE（ミュール）も紹介して行きます。是非チャンネル登録をして続報をお待ちください。
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[@user-dw5uh1el8e]

公道を走れたら楽しそう。 公道を走れないと個人で買っても走れる場所なんてなさそうだし。 カワサキさん頑張って行動を走れるモデルを作ってください。

[@hk773]

ホントそれな😊

[@user-uq7si3xr2z]

近所の山の麓にオフロードパーク有る❗黄緑色のナンバーで乗れるね♪(嗤

[@darekadokokano8916]

公道は規制が厳しくて… 衝突試験やら排ガス規制やらでがんじがらめなので厳しいでしょうね…

[@hk773]

@@darekadokokano8916 ミニカー登録の基準を法改正してもらえばワンチャン

[@darekadokokano8916]

さすがに1000ccでミニカーと言い張るにはだいぶ無理がある

[@motorstationtv]

カワサキ4輪の新体験をことりちゃんと共にやってきました。そして今日の放送に間にあったぁ～愛知から帰還中に速報アップ！みてね(^_^)v

[@user-zq5ir2zp9v]

これ公道で走れるようにしたらクッソ売れるんだろうなぁ

[@user-lm7fd4ii4x]

1000㏄オートバイのエンジンそのものですね。

[@user-ej3lp5es8k]

カワサキ党としては、これの公道仕様が販売されたら、マジで欲しい😊

[@piedpiper1567]

レジャーだけでなく地震・豪雪災害時の即応に活躍して欲しい。

[@motorstationtv]

官庁にはもう決まってるみたいですよ(^_^;)

[@user-oi9uw9vn3e]

それはKRXが災害時に利用するということですか？

[@tomokokishi3066]

消防仕様ありましたね確か

[@455ryo]

2035年+-5年（つまり、2030～2040年）に100％南海トラフ地震が起こることが分かったのでそこに向けて大量生産してほしい。 しかも必ず富士山の噴火もセットで起こるそうなので。

[@zxc1524]

自衛隊に配備してもいいんじゃないだろうか

[@tomokokishi3066]

最近カワサキやホンダがやたらATV 推してるなあ 公道不可なのに本当に日本でヒットするのかな

[@eminem2568]

しないと思いますw 公道走れるなら買うけど こんな車体をトランポ出来る人は限られる気がします

[@Jccc_Canoe]

キャンプで山林を買うブームが来てるので広い山林を買ってこれで走りまくるのも楽しそうですね。

[@user-nm1jg9hr9h]

一部の勝ち組旦那衆のおもちゃやね。 保管場所・移動手段などなど・・、ハードル高過ぎる。

[@hirakei63]

ジムニーでこういうステージで楽しんでるお金持ちが乗り換えそう♪

[@Shimi-ZX-6R]

めっちゃ楽しそうな乗り物ですね！自前で山とかキャンプ場持ってる人なら買っても使い所ありますが、今のところオフロードコースにレンタルマシンって形でないと厳しいのかなー。

[@achchaparitoshachchachoudh5681]

HELLO MASTER HIROSHI HOW ARE YOU AND YOUR TEAM? KAWASAKI HAS CONSTRUCTED A UNIQUE AMAZING VEHICLE.

[@motorstationtv]

Thank you

[@ossanlab]

POLARISがこの分野ではシェアがあると思うのですが、違いとか見てみたいですね

[@tamaokawasaki68]

ナンバーが取れ無いのは😂 やっぱり　ジムニーに 行くヨ‼️

[@bouYuTe]

ジムニーで会場まで行って レンタルで十分ですね

[@TATARICHANN]

知る人ぞ知ることなんですが、かつてKawasakiは、トラックなり乗用車も造っていた時期があったそうですよ。 ただし、時期が悪く、戦時中で、経営資源を軍事産業に集中させることで、4輪車開発を断念せざるをえなかったという、悲しい歴史があるそうです。 個人的に、いきなり車体開発というのはお金と時間がかかるので、同じ関西圏の会社であるダイハツさんと協力して、4輪用のエンジンなんか造ってもらったらいいなぁ～ コペンにKawasakiのスーチャー技術を載せるとか・・・。

[@motorstationtv]

川崎重工なら、なんでもありですよね。水陸両用から潜水まで出きると思う。

[@user-tj5ye1fk7y]

僕にしたら遊びのダート走行で１台欲しくなりましたよ。丸山さんとことりちゃんのインプレ分かりやすくて一目でそそられ感半端ない。購買欲わきます。

[@user-cu2qj2qv5t]

Polaris570Sportsman持っています。 よく、「公道を走れない」と書き込みを見受けます。だが、正確には、車検制度に無関係な特殊な車両ですので、 結論から言うと、道路交通法における「反則切符」を切れません。 それは、バギー自体が、日本の法律で言う所の、自動車ではないからです。グレーゾーンです。 アメリカでは、Polarisは、農業用運搬車として、牽引車両として使われたり、水上バイクの牽引車として使われたりしています。 先に、海兵隊の戦闘車両として2000台購入されています。日本におけるエンジン付き車両の管轄は以下です。 自動車=> 国土交通省 農業用車両（耕運機、トラクターなど）> 各自治体

[@user-dw4gj5de9d]

自衛隊にもこれ確かに使っている気がしました。是非公道仕様を作って欲しいし政府でも認可して下さい。ATVでさえナンバープレート付ければ公道走れるんだし。

[@MrBakuonn]

自民党の糞政治家が袖の下要求するでしょうね。そして認可しないと

[@user-bh8cu6fv9i]

長らく日本国内では、50cc以上のATVをナンバー登録して公道走行することが出来ませんでしたが、どこかのショップが大型特殊での登録でナンバーを取得し、公道走行に対応したATVを販売していたと思います。(確かあちらは軍用でも使われている車両です。) カワサキさんも、どうにかナンバー申請を行える方法を模索して実現してほしいですよね。^^ 現行法では３輪は自動車登録OKで、４輪がダメと言うのはなぜ? …と、率直に疑問に思ってしまいます。 どうしてなんでしょうね。^^

[@takashik1126]

ポラリスは日本総輸入元が大型特殊登録できるモデルを一般販売してますね。 カワサキは官公庁向けの大特登録できるモデルが既に陸自や消防庁向けの納入されてます。 釣りよかが最近買ったATVは確か水色ナンバーの市町村登録だったかな

[@user-wv5nj4he8u]

お！ コレ国内販売開始されるんだ コレKZbinで散々見てきたけど欲しいと思ってた！ コレの4人乗りが欲しい！！

[@user-yy8vs3ex5h]

最後に触れた、災害時の復旧作業用は、最も重要な効果の大きい役割かもしれません。

[@dominodog6285]

公道走れるタイプ作って欲しいな。 メンテナンスとかタイヤ代がめっちゃ高そうやけど(笑)

[@tomokokishi3066]

これパイプフレームの実物大ミニ四駆みたいな構造だからクラッシュテストが無理ゲーです

[@user-nb1ho8zi6p]

@@tomokokishi3066 同じようなポラリスの車両がホワイトハウスからナンバー付きで販売されているので無理ではないと思いますが５００万くらいするのでその金額が出せるのなら……

[@y-hisa]

超小型モビリティーでEV仕様を作ればイケるかもです。 距離と速度がと言われますが、EVジムニーに乗った感想だと山道やオフロードコースだと10Kwhもあればガソリンエンジン車と遜色なく遊べますので、検討の余地は有りでしょう。

[@user-vd1lr8jo6m]

@@tomokokishi3066 パイプフレームでもクラッシュテストは通るぞ？ って言うか通らなかったらケーターハムやジネッタがナンバー取れねえだろ。 コクピットの前後にクラッシャブルゾーン接合させればいいだけだしな。 対象への攻撃性と乗員の安全性さえ確保できてれば案外通るもんだぞ。クッソ面倒なだけで。 横転時の安全性は公道市販車以上に考えられてるはずだしな。バンパー付ければ案外あっさり通りそうではあるけどな。

[@momo-bl9ig]

ウニモグのようなトラックにしてくれたら実家の裏山に椎茸の育ち具合を見に行くのに使えそう。 あとエアコンもつけて欲しい。 今はジムニーかナナ丸（どちらもナンバーなし）で徘徊してます♪ どちらも缶コーヒーが噴き出す乗り心地なので本当に気になります。

[@Santorini55]

エアコン？はっ？

[@user-vd1lr8jo6m]

フルオープンどころじゃないコクピットでエアコン効かせてどないすんねん。 ロードスターやコペン乗りなら「夏場は屋根を開けて走ってりゃいい（止まると地獄）冬場は完全防寒で良いだろ」って答えるよ。 こいつは屋根どころかウィンドスクリーンさえ無いけどなw

[@momo-bl9ig]

フルオープンのポーナムでもエアコンありますからね。あるに越した事ないです それにGT500でもエアコン装備が当たり前なのでメーカーが対応してくれれば良いだけの話ですよ なければペルチェ素子で冷やせば良いだけのなんですけどね

[@taroyude968]

山やキャンプ場を所有してる人なんか良いんだろうね。

[@t0shi0_0hya4]

遊び心満点の車両ですね 👍👍👍

[@motorstationtv]

アソビが頂点ですが、やっぱひとの役に立つ！も備えているところが川崎かな

[@nora2wood]

楽しそうな乗り物ですが日本で存分に楽しめる場所が無いのがとても残念です。

[@SenalAxe]

ロマンの塊で草

[@user-vz1gd2mm1q]

自分の体験したバギーは指レバー式で違和感たっぷりだったので、ちゃん足アクセル、ハンドル式のこれを導入してくれるとこに行ってみたい。

[@motorstationtv]

そして1000cc、4気筒ではなかったけどね…そのうちすーちゃー付きが(^_^;)

[@guntama108]

２５０ｃｃ　側車付き二輪カテゴリー リバーストライク　フロント二輪駆動 取り外し平面ポリカ、フロントスクリーン 取り外し平面屋根。カワサキさんオネガイ 幅９９０×長さ２４８０

[@hokkaido_comment]

こんばんは😊 大人のおもちゃですね！ めっちゃ楽しそうです👍😊

[@mastafaahmed7904]

موتابعكم من العراق 🌏🏆

[@user-bx7ee9mn1n]

公道仕様北海道必須、是非ともやって欲しい。何故なら農業用に、今問題になっている、野生動物の対策又、行政としても、有ったら本当に助かる。実用と趣味に買う人もいると思う。クボタも同じ物を、売っているがお勧めできないので。

[@user-euro6eco5w1h]

公道仕様が有れば、災害時にも活躍できる いや、非常時の移動手段として購入が建前で普段使いで遊ぶわけですが…

[@lockonk]

オフ用のサーキットとかで試乗できたら、ぜひ乗ってみたいです。 遊び心満載でワクワクします。

[@momoken5585]

公道で乗りたいですね。

[@tomjerry0709]

HONDA talon乗りです。アパリゾート上越妙高にあるNASCさんのコース入ると直線で100km/hオーバー出せますよ。

[@user-xt8ry4lo9y]

日本で売るならジムニーみたいな軽にしないと売れないでしょう。 カワサキはオフに特化した４輪軽とかを出してほしいですね。

[@user-zc6rg5qo9c]

オートポリスで今走らせますよね、大分の消防車で使っているそうです

[@user-vr2yr1qx5t]

敷地の広い家買って敷地内で乗り回すとかでしか使えないね

[@hiro-uz3of]

6輪リッタートラックバギーとか実用性安定性で作ってほしいな 公道を走破出来ないとか辛い

[@tyson7719]

千里浜で走ってみたい

[@user-wr4wp1br9n]

公道走れなきゃ意味ないよｗ　このレベルならジムニーで事足りる。

[@user-oj8dr9yp1l]

現実的には緑ナンバー取らないと日本では使いにくいでしょうね。

[@umegaenohana]

丸山氏は相当年でしょう？(笑) 同乗の娘さんと比べたら親子以上かも孫？(笑) 因みに丸山氏は元国際A級ロードレーサー… 天性の感性を兼ね備えたレジェンドライダーです… 経験を活かしたビジネス！ 素晴らしかったです！👍

[@opampsando5112]

これ面白そうだけど買ったところでどうやってコースに運ぶんだろう。 基本コースでレンタルみたいになるんだろうか。

[@masy8525]

トレーラーで牽引かトラックですね

[@gincoamatsu7452]

トラクター機能があったら買うかも

[@kinkouseki]

スラロームで転がったりしないのかな？

[@user-qp4vj9ff4z]

なんか違うなあ、、、 もっとモヒカンとトゲトゲ肩パットが似合うような感じじゃないと

[@user-kb9xo5txyz]

今は少なくなったけど畑に行く道が舗装されていないところはまだまだあるのでぬかるんでいる道によさそう、あと日本発売時には右ハンドルかな

[@oi557]

これで🚙💨通勤したら楽しそう🎵。 規制緩和して、公道でも乗れる様にして欲しいですね～🎵。

[@bonbon-wu9qf]

すごいほしいが、ジムニーですら入ってはいけない所に入って暴走してるの見ちゃうと公道仕様出たらまた止まらない衝動の方々が増えそうですね… マナーと走る場所次第ですかね…

[@akumashinkan666]

災害救助にも 役立ちそうだし 自衛隊にも需要あるかも。

[@user-sp5ry8lq8g]

我が国は自然災害も多いことから、こういう車に対して積極的に門戸を開いてナンバー登録できるようにして欲しいです。 水に浮いてタイヤのパターンでゆっくりと水上走行できるようになれば更に良いのですがね。

[@user-cv7jp3dq6q]

自家用車でオフロード走るのしんどくなってきたからatv欲しかったんよ

[@yiannishayabusaofficial]

WOW ! ! ! ! AWESOME AMAZING SUPERB ! ! ! ! ! ! ! ! !

[@seismicxcharge]

ナンバーつけられたら雪国のピザ配達に役立つのに！

[@motorstationtv]

雪国とか、ナンバー付きでは行けないとこばかり

[@user-oe7pr5ww2m]

@@motorstationtv え、あのジムニーでも行けないとこがあるんですか?🤣

[@阿乱須美志]

ninja H2のスーチャーエンジン乗せたい。

[@Pt-co4ly]

BAYOUの惨状でまた参入するのか まぁ無理だな 今でも4台維持してるが、まわりにはもうだれも居ないなと でATVではなくUTV 見た目以上に癖がね タイヤは低圧指定で大型特殊かな 普通免許で乗りたい人はアメリカから平行輸入かな

[@user-qr1tb6fu5c]

悪路走破性が凄い‼️

[@kobanin1210]

鳥取砂丘で許可おりれたら使えるかな？ 後、北海道や災害にも使えそう🤔

[@user-lm7fd4ii4x]

公道走行不可モデルとなると、ごく一般の人たちでは維持が大変ですね。

[@maka9226]

欲しいけど使い道がないｗ

[@yamaharider4682]

カリフォルニアはダメだけどその隣のアリゾナなどではナンバー取れるんですよね。 ヤマハなども出しててそれなりにファンがいる界隈ではあります。 これでキャンプしてまわる小旅行なんてのも楽しそうですね。

[@misogi800]

めっちゃイイな！

[@user-uw3jl1yy6e]

カワサキも車作って欲しい ハイパワーな四駆も良いけど カワサキがスポーツカー作ったらなんて想像しただけでフルボッキもんだぜw

[@gog3988]

完全趣味車に363万かぁ〜

[@user-hf3fv9qe5d]

最近法改正があったのでATVも超小型モビリティの型式認定車として売出せるはずなんですけど、どのメーカーやらないのはなぜ？ 横転などの危険性を懸念しているとか聞いたけどバイクより安全なのは間違いないし何か政治的な問題とかあるのかな？

[@hipad4544]

国内を普通に走れたら良いのに

[@user-ky4pd2kc3z]

コトリちゃん…ド頭でKLXって言ってない？ KAWASAKIのオフロードってことで引っ張られたのかな？

[@RotoreGame]

公道走れないなら入手はする気になれないけど、私有地内レンタカーとかテーマパークでこれのゴーカートあれば少しのお金出して乗りたいとは思える。まぁカワサキさんに利益って意味ではそんなにってなっちゃうね

[@otokosiberia]

北米なら公道はしれるんかな

[@user-qz8bg4rr5m]

1000ccならバギークロスカートを作って欲しい これ結構デカいから

[@user-wr5et2lv1w]

エンジン見せてよ😂

[@akitsulinka]

災害時や農作業にも役立つんだから、法律を変えて公道でも使えるようにしてほしい。 それ以外の用途でも、バイクと軽自動車の間くらいの感覚で気軽に乗れる車としても使えるんじゃないな。 トゥクトゥクがアリなんだからこれくらい許してほしい。

[@gattoargento7489]

ポツンと一軒家みたいな所で走ってみたい

[@user-yy8yx7zc3h]

楽しそうですが、公道走行出来ないので 我が愛車、ジムニーで良いです。

[@Goodman-xt5cf]

下らない利権で”公道はダメ”とか言ってるから世界から取り残される。救助活動や自衛隊等で活用できる場所は日本でも多いはず。

[@takashimizutani47]

公道で走れるのを出してほしいなぁ

[@ponponpon49]

災害救助車に使えるんじゃね、ただそれでも公道禁止じゃ道交法的にダメなのか

[@hamtanman]

ジムニーを山用にカリカリにチューニングするなら、krxアリですね！

[@user-wj5op6fq4q]

タミヤのコミカル4WDシリーズRCみたい

[@bonbon-wu9qf]

公道仕様出たらジムニーとか食われちゃうね。足がすげー

[@happymoonhideout2727]

日本の公道モデルは、公道走れる制約が多いので、無理ですね〜😂の

[@user-dw3od7ou6j]

これなら富士山のてっぺんに行けそう

[@moonred2771]

これ去年試作した次期自衛隊の多用途警戒車のベース車両ですね。 お値段が1000万以上するので ジムニーでいいじゃんと さすがのミリタリーマニアも 非難ごうごう。 と、詳しい人が現れて解説。 ジムニーはそのままだと 足回りの上げ底がきかず、 不整地の荒れがひどいと 単純に足が届かず浮いてしまうのだとか。 自衛隊が求める水準ではないので、 それを無理に改造すると 抜本的な足回り改修から始めねばならず、 試作車と同額かそれ以上を 毎回、完成車を中間製品として扱って 魔改造することに。 そうなると無駄に高くなってしまう。 それなら最初からバギーベースで 作ってはどうかということで 試作したんだそうですよ。 公道走行できる試作車が 自衛隊よりにある程度作り込めれば 量産効果で自衛隊の多用途警戒車も ぐっと安くなるかもしれないですね。

[@user-yh6pt8zs8g]

田宮のグラスホッパーみたい！

[@taikihamana1899]

sxsでダカールラリー出てほしいな

[@okayudaisuke]

ここまで割り切らないで、MULEをもうちょっとアグレッシブにしたモデルも欲しいかも、農家が遊べるように

[@user-mn4qb5xe3r]

公道走れたら水上バイクの人達とか買いそう

[@TEL1102]

日本では4輪バギーは公道を走れないので、保安部品付ければ一般道をはしれるよう道路運送車両法を改正するべき。

[@user-gv4bw9yq6l]

オートサロンに展示されそう！

[@tomomk2728]

カワサキか・・・

[@togakushi6]

自衛隊の偵察隊に配備する前振りかな？

[@hage783640]

ナンバー登録出来るモデル希望

[@manatomo-pp9th]

YAMAHAも確かあったよね。

[@ST-kd4br]

公道走れたら、買う候補にはなり得るけど、走れないんじゃなぁ～

[@shingotakenaka9141]

ゆっくりたのしいミシシッピアカミミガメ！

[@yk-ho3bo]

ジムニーと比べてみたいな😅

[@manmaru5637]

楽しそう、330万・・・

[@yonrinbuggy]

俺のバギーと交換しよ🥺

[@user-yw8zx5bg1e]

楽しそ