【速報】そりゃそうでしょ!角田裕毅の評価急上昇!あの「三大弱点」をついに克服?ヘルムート・マルコがついに大絶賛した件について話します!日本GPで岩佐歩夢がまさかの!

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新☆サクの部屋

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Күн бұрын

Пікірлер: 100
@SAKU-no-HEYA3939
@SAKU-no-HEYA3939 7 ай бұрын
F1日本GPのFP1「オールジャパン」めちゃくちゃ楽しみです♪
@supergt1-kr5je
@supergt1-kr5je 7 ай бұрын
マルコは味方、不謹慎だがホーナーにはクビになってもらいたいと思っている
@招き小僧
@招き小僧 7 ай бұрын
レッドブルの車 一回乗せてやってくれマルコ!ぜったい速く走るから
@joyjapan3504
@joyjapan3504 7 ай бұрын
昨年のモテギで開催されたホンダ感謝デーでも、レッドブルの旧車にさえ角田を乗らせず、野尻を乗せてるのを観て、あぁ、レッドブルは絶対に角田を乗せないつもりなんだと自分は思った。
@yshibuya6718
@yshibuya6718 7 ай бұрын
問題はマルコじゃなくホーナーの壁!
@スクラッチチャンネルン
@スクラッチチャンネルン 7 ай бұрын
ほんとにそう、
@羅睺羅阿修羅王
@羅睺羅阿修羅王 7 ай бұрын
リカルドが望み無いならサインツですか😮
@masanorisaeki2377
@masanorisaeki2377 7 ай бұрын
ホーナーがいる限り全て評価されない 他チームでの活躍を見たいです
@hayatarousaitou
@hayatarousaitou 7 ай бұрын
できる事なら有望なチームに移籍して、26年以降はMAXをぶっちぎって勝って欲しいですね・・・ まぁその時期までMAXが在籍してるかは判りませんがねw
@石井輝雄-v5u
@石井輝雄-v5u 7 ай бұрын
リカルドに代わって岩佐歩夢がFP-1走るなんて感激!胸熱すぎる!楽しみ! ユーキの年俸1.5億に対してリカルドが10億とかマジで有り得ん! 逆ですよねー😂
@tetsumanbass
@tetsumanbass 7 ай бұрын
レッドブルは絶対やめたほうが良い!!100%幸せになれん まともに評価されないもん レッドブルファミリー出てよそへ行ったほうがレーサー人生絶対楽しいって
@つよし-n7v
@つよし-n7v 7 ай бұрын
角田選手を速いマシンに 乗せてあげたい😊
@むかきん-w5j
@むかきん-w5j 7 ай бұрын
角田選手を速いマシンに乗せてあけだい
@つよし-n7v
@つよし-n7v 7 ай бұрын
コメントの訂正 ありがとうございました 訂正しました
@ハヤキ-y4z
@ハヤキ-y4z 7 ай бұрын
レッドブルのシートは難しいね どんな形であれ7位は素晴らしい だがやはりホンダになるアストンが現実的 表彰台も夢ではなくなる
@スクラッチチャンネルン
@スクラッチチャンネルン 7 ай бұрын
ほんとにそうね、アストンはワンチャンまじである
@ルッシー-f7p
@ルッシー-f7p 7 ай бұрын
アストンからオファーが有れば行って、ホーナーの前に立ち塞がるレースして泣かせてやれば嬉しいけどね🤩
@artmodeling1147
@artmodeling1147 7 ай бұрын
いいマシンに乗れない、それが最大の問題だと思うよ。
@user-hl2jq2tu2h
@user-hl2jq2tu2h 7 ай бұрын
悪くはないけど上位と渡り合えるようなマシンじゃないと満足できなくなってきたのはYukiが成長した証
@kou-lh1uo
@kou-lh1uo 7 ай бұрын
このタイミングでリカルドの走行時間減らすのは もうローソンに変わるの決まってると思ってます
@スクラッチチャンネルン
@スクラッチチャンネルン 7 ай бұрын
アストン言って欲しいかなー、レットブルはMAX優先されるだろうし、アストンのリードドライバーになってほしい
@石井輝雄-v5u
@石井輝雄-v5u 7 ай бұрын
もし、ユーキがレッドブルのマシンに乗ったとしたら今よりもっと速くなるのか?と考えるだけでワクワクする🤩
@YM-bq5ks
@YM-bq5ks 7 ай бұрын
今回はタイヤマネジメント完璧だったのが良かった ヒュルケンが迫ってきている事を無線で知らされた時「分かった、大丈夫だよ」と返して一気にペース上げてヒュルケンの追撃を許さなかった ランスに大きく離されないペースで食いつきつつタイヤもしっかり残して追撃も振り切った角田、完璧過ぎ 毎回これくらいの走りが見せられたらマルコも認めていると思うけど、仮にそうなってもオーナーが角田嫌いみたいだから終わってる
@ぽんた-y2j
@ぽんた-y2j 7 ай бұрын
なにその情報、嬉しくなる!ありがとう!
@あいしまゆうし藍嶋有詩動物チ
@あいしまゆうし藍嶋有詩動物チ 7 ай бұрын
リカルド年俸もらいすぎ、超コスパ悪い
@Hiro130-t8u
@Hiro130-t8u 7 ай бұрын
ホーナーが失脚しない限り、角田君のレッドブル移籍は実現しないと思う。 リカルドが駄目ならサインツですか…。 マルコさんが、角田君を成熟したドライバーだと認めてくれた…にも関わらず、ホーナーは、もうレッドブルファミリーではなくなったサインツを候補に…。そこまでして角田君を乗せたくないのね…。
@simneko2008
@simneko2008 7 ай бұрын
角田くんの準備はできてそうだから、あとはホーナークビまだかな?
@ShinzoFukui
@ShinzoFukui 7 ай бұрын
とにかくオーストリア勢とタイ勢のパワーゲームが決着しないとね。それでもレッドブルはむずかしいでしょうね。
@suke0127
@suke0127 7 ай бұрын
去年のメキシコのたった1戦で批判してたり見限ったりってしてた人達、息してるかな
@morik7709
@morik7709 7 ай бұрын
マルコが角田を成熟したと褒めたのは、 RedBullには昇格させられないし後ろが詰まっているしで、 他のチームから声を掛けられやすいようにしたかっただけだと思います
@モンスターたかひろ-i1j
@モンスターたかひろ-i1j 7 ай бұрын
前が空いてるフェルスタッペンは別として 去年からは一番クラッシュしてないドライバーじゃないのかな
@korekiyo3303
@korekiyo3303 7 ай бұрын
客観的に判断して、ルクレールやラッセルと比較しても上回るレベルの安定性を備えたドライバーだと思う。 お試しでブルに乗せない理由が見当たらない。何ならVERにすら匹敵する走りをすると確信してる。 が、日本人であることがF1ドライバーとしては最大のマイナス要素だよね… 欧州自動車業界にとって日本の自動車メーカーへの憎悪は恐ろしく根深いものがある。
@turkeyjonny1356
@turkeyjonny1356 7 ай бұрын
とりあえず角田選手は既に日本のヒーローです!
@issuxark00-x33
@issuxark00-x33 7 ай бұрын
レッドブル昇格をちらつかせてるだけのようにも感じる・・・
@take-mywatch
@take-mywatch 7 ай бұрын
あの車で良く中団トップにいられるな角田選手は、凄い事だと思う。予選は心配ないから後はレースペースだけだとは思います。幾らポイント取ってもホーナーは角田をレッドブルには入れないでしょう。他のビックチームに行く方がいいかもです。さておき鈴鹿でポイントお願いします。上位がコケたら可能性が有りです。勝て角田🎉
@plainsan
@plainsan 7 ай бұрын
レッドブルはもういいよ、アストンに行こ!
@yuunag2789
@yuunag2789 7 ай бұрын
もしも、そうもしもオファーが来たならレッドブルに行くべきと思う。仮にMAXというとんでもないチームメイトがいてNo.2確定だとしても優勝できる可能性がある。僕は日本人が優勝する姿が観たい。 片山右京がベネトンに行っていればと今でも思う。でもホーナーはユウキを空気の様に観ているので実際はアストンで更に活躍してほしい
@isamu136e
@isamu136e 7 ай бұрын
角田選手にはアストンマーチンに早く移籍してほしい!!
@サイドワインダー-x8y
@サイドワインダー-x8y 7 ай бұрын
角田くんアストンだけじゃなくてメルセデスにも売り込んで欲しいよね〜当然、レッドブルに第一に行って欲しいけど。
@isamu136e
@isamu136e 7 ай бұрын
@@サイドワインダー-x8y 角田くんはもうノリスと同レベルの実力あると思ってます!どのチームも欲しいんじゃないかな〜と。小松さんが1番欲しいがってたりして 笑
@サイドワインダー-x8y
@サイドワインダー-x8y 7 ай бұрын
@@isamu136e ハースはヒルケンとベアマンにしそうな感じする。
@isamu136e
@isamu136e 7 ай бұрын
@@サイドワインダー-x8y ベアマンはかなりいいですね!将来有望だ〜 フェラーリPUだし確かに小松さんは乗らせたいでしょうね👍 小さな松に熊男!
@syu1958
@syu1958 7 ай бұрын
個人的には今のチームで戦闘力を上げてほしいです。ダークホースになるかもしれない。
@堀内暢泰
@堀内暢泰 7 ай бұрын
2人の日本人が走ってたら感動です😊
@lolipuni1
@lolipuni1 7 ай бұрын
最大の弱点はアジア人なことか?😞
@rody14819
@rody14819 7 ай бұрын
ホーナーが退任すれば、可能性出てきそうですよね!!
@pompom_joki
@pompom_joki 7 ай бұрын
角田は今年レッドブルに乗るような気がする。
@ミツ-w4j
@ミツ-w4j 7 ай бұрын
いつも動画アップありがとうございます😊24時間トーク配信の為に寝溜めして待っておきます🤭
@サイドワインダー-x8y
@サイドワインダー-x8y 7 ай бұрын
前半戦でリカルドに予選全勝し夏休み前に契約決めて欲しい〜
@Agent_Smith.
@Agent_Smith. 7 ай бұрын
HONDAファンとしては、角田にはやくレッドブルに昇格しておいて欲しい😊
@すぅさん-i1t
@すぅさん-i1t 7 ай бұрын
角田くんには、日本人=ホンダのイメージを払拭してほしい。そういう意味ではアストンよりこのままレッドブルを目指してほしい気もするけど、2026以降が未知数すぎてなぁ~🤔
@onthetree1137
@onthetree1137 7 ай бұрын
やっぱり世界での人気は大谷より角田ですよね😀
@penmodel
@penmodel 7 ай бұрын
知名度は角田の方がありそうですね
@ぷらら-s4l
@ぷらら-s4l 7 ай бұрын
角田君はドライバー市場で他チームの評価も上がってるとマルコが発言してるみたいですよ。来季は何処のチームでドライブしてるのか楽しみです。
@sarion7940
@sarion7940 7 ай бұрын
レッドブル内の内紛?がこのまま有耶無耶で終わるのかまた一波乱あるのかどうかでドライバー編成も変わりそうですが…w
@春日あきら
@春日あきら 7 ай бұрын
RBいきな計らいを見せてくれるね🎉 今までの凄いドライバーだってみんなキレてミスしていたよね。 フェルスタッペンと同じようにオーバーステアーが好きだからいいかも!
@cccapq
@cccapq 7 ай бұрын
ローソンじゃなくて岩佐歩夢で本当に良かった。
@まあまあ-u1m
@まあまあ-u1m 7 ай бұрын
ローソンはもう新人枠に入らないからFP1は走れないよ
@松平瞳子
@松平瞳子 7 ай бұрын
たしかローソンはすでにf1で5戦走ってるから、「新人」を走らせるという規定を満たさないと聞いたことがあります。 うろ覚えですが^^;
@satounco
@satounco 7 ай бұрын
巷ではサインツももしかしたらレッドブルに行くかもという噂もあるけど、それに負けずに頑張って欲しいです!!
@羅睺羅阿修羅王
@羅睺羅阿修羅王 7 ай бұрын
サインツでしょう。ホーナーさんだもの
@hayatarousaitou
@hayatarousaitou 7 ай бұрын
無い無い・・・巷のガヤの「話題作り」ってだけw サインツがMAXの引き立て役なんてやるとは思えんし、MAXと対等な扱いがまかり通る筈も無い 下手すりゃかつてのセナ・プロ対決の再来になるだろ? おまけに25年までの「期間限定」の殿様チームだって事は明白なのにさwそんなチームの何処に魅力があるんだ??? そう考えれば行く訳無いっしょ?
@1002no
@1002no 7 ай бұрын
つのっちアストンに出てくれるなら岩佐のせてくれ!
@友竹-t4q
@友竹-t4q 7 ай бұрын
中団勢のベテランドライバーはチャンピオンの芽が亡くなったのなら 早くF1からは引退してもらいたい F2から見ていても昇格組のが明らかに速い
@のんた-w7x
@のんた-w7x 7 ай бұрын
角田君がレッドブルに行ける一番の可能性が出るのはマックスかペレスが病気で欠場して乗った時に結果を出す事かな タウリ時代からそうだけど車が遅すぎて早いけどどのレベル??ってなってると思う
@toshiya3665
@toshiya3665 7 ай бұрын
もしそのどちらかが欠場になると 第一候補はローソンの気がしてます😅
@ぷらら-s4l
@ぷらら-s4l 7 ай бұрын
レッドブルに行っても26年は乗れなさそうなので来季からアロンソのあとがまでアストン移籍が妥当でしょう。万が一メルセデスからオファーが来たらどうするんだろうか?
@jackk.w7900
@jackk.w7900 7 ай бұрын
アストンマーティンに行くでも良いけど、まずは実力がある事をしっかり証明しないとな。
@tom-uz7gm
@tom-uz7gm 7 ай бұрын
角田さんレッドブル乗れないのは、ペレス、リカルドが同等レベルのドライバーな印象がします 同じ様な車の挙動を、このむ角田、フェルスタッペンだと間違って角田さん速かったらレッドブルフェルスタッペン崩壊、タイムギャップ見てると思う それは避けたいように思う去るホンダのドライバーだから そう思うのは自分だけですかね 0.05秒位角田さんが王者より速い気がする 勝手な推測ですが
@sasaby8
@sasaby8 7 ай бұрын
アストンとかに移籍出来たら良いんだけどなあ
@けいいち-f9p
@けいいち-f9p 7 ай бұрын
24時間ライブ配信してくれ😊
@goribeef
@goribeef 7 ай бұрын
公式も意図して角田の発言すっぱ抜きますもんね・・・ まあ面白いっちゃあ面白いんですが。個人的にはたまに爆発するボッタス無線が最近聞けないのが残念、好きだったのにw
@中村智之-l9v
@中村智之-l9v 7 ай бұрын
後はスタートが課題かなぁ オーストラリアはストロールに抜かれなくてもリザルトに影響はなかっただろうけど、サウジは抜かれなければ、相当変わったからなぁ
@晴れ時々やっぱり晴れっ
@晴れ時々やっぱり晴れっ 7 ай бұрын
岩佐選手爪痕しっかり残して欲しいな☀ 角田選手をこれ程成長してるのにレッドブル乗せないとか個人的に本当に有り得ないと思います。 これで来季サインツだったら、ジュニアチームで育成の意味をもつRBの意義、意味が本当に無いと思います😤 もしそうなら是非アストンマーティンに移籍して欲しい🙏‼️
@ザクとは違うだよザクとは
@ザクとは違うだよザクとは 7 ай бұрын
角田君の将来の事を考えたらアストンマーチンだけどホンダが無くても速い所を見せるならレッドブル 速い車に乗せてあげたいですね 現役F1ドライバーの中では1番速いと思う‼️
@user-ig7el8rb6lTAKA
@user-ig7el8rb6lTAKA 7 ай бұрын
ローソンはたしかFP1走る資格はないはず 去年3戦くらい走ってるから
@ユーベル-r5f
@ユーベル-r5f 7 ай бұрын
むー…って感じです。予選は速くても本戦でコンスタントに走れないのが観てて、マシンが遅いから仕方ないけど、ベアマンくらいインパクトがないとレッドブル処かアストンマーチンですら声がかからないかなと思います。マルコさんは速さもあり安定感もありが求めるドライバー…と言うか他のチームも同じですよね。ホンダPUと絡めてきますが裏を返すとホンダのエンジン以外は乗れないって言っているようなもので、本人はレッドブルドライバーを主張するのは乗りたいのもあるけど、他へのアピールだと思っています。
@麦わら屋-b2l
@麦わら屋-b2l 7 ай бұрын
サクさんこんばんわ。角田選手やってくれましたからこちらの期待にしっかり応えるような走りをしてケチつけられない形、ちゃんと見せてくれたからこそ、、やっとマルコさんの評価もこうした認めざるを得ない結果になるわけで。。前に僕もコメントさせていただきましたが本当に角田選手、ここ読んでない?って位クレバーにこなしてくれて、かっこいいじゃん!角田選手!って思ってました。😉この調子をまずは維持して、さらに少しづつマシン開発と、走りのギアあげていき、チャンスも、ピンチも落ち着いていけば、上位勢の今回みたいな事態の時、表彰台もあり得ると思います。F1は何があるかわかりません。突然の雨からリタイア続出スピンやクラッシュ、コースアウト、、色々です。サクさんが言うようにその時いかに上位にいけるポジションにいるか?は凄く大切。楽しみですね🎵僕はやはりホンダが参戦する2026シーズンも視野にいれたアストン入りを薦めたいですね🎵😊ではまた長文すみません。失礼しました🥰また。
@ガンジー-w4v
@ガンジー-w4v 7 ай бұрын
豪州GPはなんだかんだ言ってる奴がいるからね、鈴鹿で結果出して黙らせないとね🤗
@ムネヒロ
@ムネヒロ 7 ай бұрын
FP1にツノダが レッドブルで空いたとこ岩佐でも…今のルールじゃアレだけど…
@lexus4449
@lexus4449 7 ай бұрын
角田君がレッドブルに昇格出来ない本当の理由は、今求められているのは速さと従順さを兼ね揃えた完璧なるポチだからのような気がします 内紛が勃発するのを回避しているように妄想してますw マックス飽きてきてそうだし、角田君と組む事によってお互いがどんな化学反応を起こすか凄く見てみたくはありますが・・・ まあ「ホンダ一生許さん」のホーナーさん居る限りかなり難しいでしょうねえ
@entanokamitin
@entanokamitin 7 ай бұрын
スーパーアグリ以来ですね日本人2人は
@ma_sa_no_re
@ma_sa_no_re 7 ай бұрын
伝説の井出有治…。
@Meji.660
@Meji.660 7 ай бұрын
ムッシュはまだ角田下げをしているのかな
@mitsunorinakashima_illustrator
@mitsunorinakashima_illustrator 7 ай бұрын
RIC盲腸になってくれていいよ。
@echigoyasan1760
@echigoyasan1760 7 ай бұрын
ホンダを失ったレッドブルにこだわる必要ないのでは? ホンダとセットの角田はある意味、有利な状況だと思いますね。思いたいです。
@ラッキーマン-t6v
@ラッキーマン-t6v 7 ай бұрын
皆さん、自分がチーム代表だと思ってください。 どこのチームだとしてもマックスがドライバーでいたら、 マックスの要望するマシンセッチングを優先しませんか? その状態で、マックスよりのマシンでマックス超えが可能なドライバは? と考えると、一番その能力可能性を秘めているのはtunodaではありませんか? マシンがどんな状態であれ、その限界を引き出しタイムを出す レースではたまにやらかしますが、上記の点、マシン限界上限での対応力という点においては マックス並だと思いなうs。
@barubarujp
@barubarujp 7 ай бұрын
どうせレッドブル昇格とか考えてもないクセに何言ってんだw あと、マックスが本当に速過ぎるのかペレスが遅過ぎるのか、さてはて・・・?
@NagaZzz-k3g
@NagaZzz-k3g 7 ай бұрын
生配信をされるんですか?
@もめん-y7r
@もめん-y7r 7 ай бұрын
レッドブルとホンダが足かせじゃん!ウチが引き抜いたるわ!ってメルセデスに言われるぐらい結果出したら面白いんだけど。
@suke0127
@suke0127 7 ай бұрын
早くレッドブル移籍してほしいなって思ってたけど、確かにフェルスタッペンが相棒って考えると関係ないのに萎縮しちゃうかも… レッドブルアロンソでアストンマーチン角田とかがいいな(願望)
@及川剛-k5s
@及川剛-k5s 7 ай бұрын
チケットの売り上げがイマイチのようですね。 そりゃ、日本のこの時期は「新年度で引っ越しとか読み切れないから、チケット買えない」って人が多そうだもの。 秋の台風も怖いけど、新年度から少しして発売ってスケジュールだともっと良かったんじゃないかな。 一応、文字の間違いも書いておきます。 檄:〇 激:× 手を動かして書いていたら間違えなかったと思います、ハイ。
@Nurikabez
@Nurikabez 7 ай бұрын
なにが弱点だよw 最大の弱点、チーム戦略だろ。良い加減にしろしレッドブルw
@どんずばはち
@どんずばはち 7 ай бұрын
マルコの言う事も理解出来ます。だってポイント取れたけど1回だけ…その1回も大変なのは分かるけど、1回だけと言うのは変わらない。デフリースもローソンも代走でポイント取って類と言う事実もあり、それでデフリース取ったけど駄目だった…それも有るからもっと見極めたいと思って居るのでは無いですか?そして今の角田なら今回だけで無く何度でもポイント取れると思ってます。 マルコもそれを期待してると思います。 誰から(ホーナーから)も文句の出ない結果で次のシートを掴んで欲しいです。
@georgebush8457
@georgebush8457 7 ай бұрын
アホ面で200倍くらい損してるな
@田中次郎-z6g
@田中次郎-z6g 7 ай бұрын
つ鑑
@赤瀬海賊
@赤瀬海賊 7 ай бұрын
予選は良かったと思いますが、決勝は3人に抜かれて1台も抜いてないですからね〜。RPのレース戦略がもっと良くならないと、リタイア待ちのレースでは今後に期待は出来ないですよ。
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