А тут видео,где мы наэтих мотоциклах ЯВА 638 и Днепр МТ 11 лесную речку штурмуем kzbin.info/www/bejne/ZqW5mGyGoMaraas
@vitmelehovby87272 жыл бұрын
Вой, на третьей передаче у явы, аж "мурашки" по телу пробежали от наслаждения)))
@motoRESURS_7772 жыл бұрын
Это табун из 26 лошадей рвется из Явы 😎
@raspisnoy Жыл бұрын
Для молодости была Ява хороша,а вот для старости купил Днепр-11 с распредвалом от МТ-10-36.Что могу сказать:Днепр это трактор!Выезд на природу,на рыбалку по бездорожью на шипованой резине прёт как танк.Ява только для хорошых дорог иначе за сезон по бездорожью коробке и цепному приводу приходят кранты.А вообщем оба моциклеты хороши!
@АлександрДроздов-ь4п2 жыл бұрын
Я думаю у такого мотоблогера, как ты Юрий, должно прибавиться мотоциклов в гараже, глядишь и просмотров будет больше. Не жмоться, заведи еще мотоциклов 5 в этом году а там будет видно, ведь на куфаре цены приемлемы. Так, же хотелось бы, чтобы у тебя была ява, или две модели. Давай дерзай.
@motoRESURS_7772 жыл бұрын
Не дешёвое это удовольстие.может ява когда и будет,так сказать по мере возможностей))
@СергейДюпон-д8д2 жыл бұрын
ДНЕПР ПОИНТЕРЕСНЕЕ ЯВЫ БУДЕТ 👍💥
@Lord600cc2 жыл бұрын
Сцепление на Яве - офигенная вещь, особенно для начинающих. Ударил по коробке и поехал.
@motoRESURS_7772 жыл бұрын
Особенно полезная штука,если вдруг тросик порвался
@Lord600cc2 жыл бұрын
@@motoRESURS_777 тросики не так часто рвутся. Вряд ли прорывные чехословаки на тот момент делали полуавтомат с таким расчетом.)
@motoRESURS_7772 жыл бұрын
@@Lord600cc Ну кто его знает,на днепре кстати тоже полуавтомат стоит,только на тот момент не отрегулирован был.На ходу удобная штука и в верх и в низ можно сцепу не выжимая переключаться
@ВикторКуликов-п1ю2 жыл бұрын
Добрый день Юрий,оба хороши по своему,это правда,но всё познаётся в сравнении,и если эти два мотоцикла сравнить с зизером,то преимущество будет за ним,но это сугубо моё мнение,потому что я ездил на всех этих мотоциклах.А так конечно они все хороши.Всего хорошего Юрий
@motoRESURS_7772 жыл бұрын
Приветствую,конечно зизер в разы технологичный и эти два советских мотоцикла и близко не стоят.Они имеют ценность как раритет и можно по выходным с удовольствием покататься.И для меня в них основной плюс,что можно съехать с асфальта и прокатится по лесам,на зизере этого не сделать)
@ВикторКуликов-п1ю2 жыл бұрын
@@motoRESURS_777 Безусловно Вы правы,я с Вами полностью согласен, каждый мостик для своих целей, какой то для работы по хозяйству, какой то для покатушки и для души
@Lord600cc2 жыл бұрын
@@motoRESURS_777 а если зизер с хаябусой сравнить?😂
@СергейРогозин-щ5р2 жыл бұрын
@@Lord600cc Лучше сравнить с кавасаки H2R. И так до бесконечности
@motoRESURS_7772 жыл бұрын
@@Lord600cc Я думаю зизер выйграет,хаябусы ещё и в планах не было,когда зизер рекорды ставил😎
@JawaYurij05552 жыл бұрын
Ява рулит!👍Но «допфары» на ней лишние(имхо)😉
@motoRESURS_7772 жыл бұрын
Привет,кстати смотрел твой последний видосик,на яве горчичного цвета,кто-то там говорил,что в своё время хотелось индивидуальности))).Так и тут я думаю,мотоцикл из девяностых,вот и тюнинг по той моде.Мы тюнинговали яву как могли)))
@JawaYurij05552 жыл бұрын
@@motoRESURS_777 Ладно,убедил. У меня когда-то на моих 638-х Явах тоже противотуманки стояли,правда на дугах😎
@motoRESURS_7772 жыл бұрын
@@JawaYurij0555 Кстати я тоже предлогал на дуги поставить😉
@НиколайДавидовский-у9у2 жыл бұрын
Отличные фары
@motoRESURS_7772 жыл бұрын
Многим не нравятся из-за того,что это не по заводу,так сказать.А как по мне,будь все мотоциклы в заводском одинаковом исполнении,была бы скукота)
@motodet22612 жыл бұрын
Привет дружище, у меня вопрос по кпп мт 11, все передачи работают без проблем но когда включаю третью то она срабатывает но не работает и раздаётся железный хруст, со 2 на 4 можно переходить но мотику тяжело набирать обороты (хотя справляется ). что это может быть, хотя-бы примерно 😄, а то интернет прошуршал но не чего не нашёл
@motoRESURS_7772 жыл бұрын
Привет,это нужно коробку разбирать,а там уже смотреть,либо это недовключение и можно отрегулировать,либо износ .
@motodet22612 жыл бұрын
@@motoRESURS_777 спасибо, что ответил, а у тебя группа есть ватцап или вк, можно тебе как кпп разбиру фото скинуть? Что внутри.
@motodet22612 жыл бұрын
Мне кажется недовключение, по звуу она как бы схватывает, но ей что-то не хватает.
@motoRESURS_7772 жыл бұрын
@@motodet2261 НЕт,груп у меня никахи нет,да и коробку я только раз ремонтировал,инфу брал с ютуба.Есть видосы подробные,прям по болтику и как настраивать.Поищи
@СаняШмель-ц4е2 жыл бұрын
Пересел с Явы на мопед и офигел
@motoRESURS_7772 жыл бұрын
По сравнению с мопедом,ява просто монстр))
@motodet22612 жыл бұрын
Привет дружище, как дела? :)
@motoRESURS_7772 жыл бұрын
Всё ок)
@vtl63482 жыл бұрын
Привет. Как там вишнёвка, собирается?
@motoRESURS_7772 жыл бұрын
Да сборка идёт,сниму попозже насколько процесспродвинулся.)
@ВалерийСеганкевич2 жыл бұрын
Привет. Как сборщик могу сказать что это не вишневка, а циклоп так называемый, из-за того что нету тахометра. Но покрасили как вишневку, так больше нравится)
@motoRESURS_7772 жыл бұрын
@@ВалерийСеганкевич циклоп,я таких названий у явы и не слыхал)
@СергейРогозин-щ5р2 жыл бұрын
@@motoRESURS_777 Так вроде называли модели явы 634 8.00 и 634.8.15 которые пошли после вишневки, до явы 634.7.00 с тахометром
@vtl63482 жыл бұрын
@@ВалерийСеганкевич у нас в Литве с одним выступающим спидометром, Яву - Королевой называют (видимо ассоциируя один выступающий спидометр как корону). Так что в каждом селе как говорится по своему.
@kiril96312 жыл бұрын
С квикшифтером газ тоже можно не трогать
@motoRESURS_7772 жыл бұрын
Не давая газ это гораздо сложнеее))
@kiril96312 жыл бұрын
@@motoRESURS_777 я про то что когда с квикшифтером передачи переключешь то не трогаешь ни ручку газа ни сцепление
@aliaksandrdrabo622 жыл бұрын
В шортиках на мотоцикле, для нормального пацана- это моветон. Ещё бы стринги натянул... Братан, не катайся с ним больше.