Офигенный съёмник, наконец то увидел какая между полосками должна быть ширина,спасибо за видос!!! удачи!!
@user-tv1hv1ze4d2 жыл бұрын
Класс аху съёмник..мужик здоровья крепкого тебе
@user-up4ll7wm3u Жыл бұрын
Спасибо. Хорошая голова, изобретай побольше.
@user-nj4ck1ny6o11 ай бұрын
Маладеть супер генальна ипроста !!!
@user-wp9ny7le1m5 жыл бұрын
Вещь👍👍👍👍👍
@lesorub222 Жыл бұрын
Огромное спасибо, обязательно повторю.
@IgnKiss2 жыл бұрын
Я так понял что самая большая проблема сливать масло, а ещё большая заливать масло в коробку. У меня машина на подъёмнике, мне легче всю полуось выдернуть и уже на верстаке, в тисках , делать работу не напрягаясь, ну а масло залить, у меня приспособа есть, так вообще как два пальца об асфальт. И что самое интересное на весь интернет я такой приспособы и не видел, неужели никто не придумал? А такой съёмник я тоже сделал, валяется без дела.
@user-cw2jv8hx8m Жыл бұрын
Такой съемник продается в магазине.
@user-fn6op5nh4b2 жыл бұрын
Понравилося молодець ,зроблю по вашому спробу бо сегодні стикнувся с цейпроблемой
@user-tv1hv1ze4d2 жыл бұрын
Лайк и подписка с меня.
@user-fg8th9hs7h2 жыл бұрын
Молодец всё ясно коротко
@user-cj5hy3cg8p Жыл бұрын
Спасибо
@user-cr5yi7xd8w5 жыл бұрын
Ширина 12.5
@sergoka723 жыл бұрын
Да не дырки ёпта-)))), а отверстия.УДАЧИ
@user-en5wi5ks5v3 жыл бұрын
У меня на Volvo хс70 я даже в тисках не смог сбить наружние шрус ,ни левый,ни правый.Сбивал обратным молотком весом около 2 кг. Что может быть? Шрусы конечно массивные, еще гайки на шрусе нет.Только внутреннее отверстие на 10 мм с резьбой
@user-cr5yi7xd8w3 жыл бұрын
Если конструкция чтоб сбивать.то 2 кг мало. Бывает и кувалдой с протяжкой приходится бить.
@user-en5wi5ks5v3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Буду сьемник изобретать.Тем более сварки-болгарки это все у меня есть в изобилии.Хочу местами ШРУСы поменять,пока не захрустели.
@user-pc5sn7bd8p2 жыл бұрын
Как же грамотно было в2141!
@mihashadrinsk7953 Жыл бұрын
А как на нем было
@user-pc5sn7bd8p Жыл бұрын
@@mihashadrinsk7953 кувалда не нужна
@user-cw2jv8hx8m Жыл бұрын
шруС, а не шруЗ (Шарнир Равных Угловых Скоростей).
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
Много слов пишется так.а выговариваются по другому. ШруС я знаю.
@weryden5 жыл бұрын
Обратно шрус на полуось, все равно одевать с помощью молотка.
@user-cr5yi7xd8w5 жыл бұрын
Денис Бабарцев лучше деревянным пеньком.удар с протяжкой.
@weryden5 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w На мой взгляд лучше, на внутреннем шрусе снять внутренее стопорное кольцо и вынуть полуось всборе с гранатами не сливая масло с коробки. И проводить все манипуляции уже на верстаке в тисках.
@user-cr5yi7xd8w5 жыл бұрын
Денис Бабарцев не,не лучше,пробовал,да и разборки больше,еще и защиту двигателя снимать.и яма нужна.И потом при сборке внутреннего шруса смазку новую, хомут.хорошо если шарики в песок не попали.Да и неудобно это все.