Шрус , бесплатно продлить жизнь в два раза ! Один День в Гараже

  Рет қаралды 1,289,638

Один День в Гараже / One Day in Garage DMS

Один День в Гараже / One Day in Garage DMS

Күн бұрын

Пікірлер: 2 700
@АлександрВоробьев-ф2н
@АлександрВоробьев-ф2н 2 жыл бұрын
Это правда работает, учитель по ремонту автомобилей сам практиковал такое и нам рассказывал.
@АлексейСмирнов-ж7д
@АлексейСмирнов-ж7д Жыл бұрын
работает но не надолго, если посчитать работу по замене ШРУС то дешевле сразу новый поставить .
@Илья-т9г5т
@Илья-т9г5т 11 ай бұрын
Если самому делать то стоит.Если дяде Васи в сервис гонять тогда новый.
@АВЕ-х1к
@АВЕ-х1к 3 ай бұрын
​@@АлексейСмирнов-ж7дновые сейчас не очень, все сыромятина китайская, даже лёбро
@05577
@05577 3 жыл бұрын
Я тоже жену часто ночью переворачиваю другой стороной. Чтобы износ равномерный был. Всё верно автор рассказал. Мы так часто делали в 80-90 годы, когда запчастей не было. Палец в гору. У мужика голова работает. Подписка.
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
Спасибо Лёнчик , добро на канал !
@alekseyevgrashin6704
@alekseyevgrashin6704 2 жыл бұрын
главное смазку менять)
@ТаксаПлохер
@ТаксаПлохер Жыл бұрын
Тоже пришлось подписаться, слишком годные ролики пилит
@ЖанибекРысжанов-ш3ъ
@ЖанибекРысжанов-ш3ъ Жыл бұрын
😅😅
@АндрейНиколаев-л7ъ1я
@АндрейНиколаев-л7ъ1я Жыл бұрын
А то, что шарики уже приработались, ничего?
@farukuluxanli8870
@farukuluxanli8870 3 жыл бұрын
У меня славута заз. Я снял шрус почистил и поменял местами. При повороте больше не хрустит. Уже 45 тыс езжу всё норме.! Спасибо всем кто информирует нас.👍🙏🤲🇦🇿🇹🇷
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
Спасибо за комент , у нас диванные войска говорят обратно !
@ЖұмағалиНұрислам
@ЖұмағалиНұрислам 3 жыл бұрын
@@DovganMs а внуренная шрусы можно менять местами? А то хрустит начал правая сторона.
@УмахКихов
@УмахКихов 2 жыл бұрын
@@ЖұмағалиНұрислам . Это надо проверять на личном опыте.
@olexvol9249
@olexvol9249 Жыл бұрын
@@ЖұмағалиНұрислам по сути да, тоже должны ходить ещё столько же.
@Osman......
@Osman...... Жыл бұрын
​@@DovganMsНу и пусть говорят.Кто то говорит а кто-то как Вы своими знаниями заставляет заткнуться диванных экспертов. Спасибо за идею,лайк однозначно.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ГалымжанСултанов-ц8э
@ГалымжанСултанов-ц8э 4 жыл бұрын
Сперва лайк поставил, а потом в коменты залез. Желаю всем делится (секретами), тогда ни у кого не будет секретов. И будет всем мир и согласие. 🤗
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Золотые слова! Добро пожаловать в наш гараж Галымжан!
@Darrimbas
@Darrimbas 2 жыл бұрын
лет 30 этому "секрету", ещё секретные опилки перед продажей добавляли...
@ЕвгенийМалич-ш9й
@ЕвгенийМалич-ш9й Жыл бұрын
Все верно так держать это для особо одарённых однажды ра железном рынке я стал торговаться по поводу цены этот чел ответил это батенька не базар, а рынок и когда пошла музыка после смазки пальцем классно было бы посещать под носом
@ГеннадийПавлов-ц6е
@ГеннадийПавлов-ц6е 3 жыл бұрын
Я конечно знал, что шрусы меняют местами, но с разборкой и сборкой смотрел впервые, лайк однозначно.
@hasilmemmedov8202
@hasilmemmedov8202 5 ай бұрын
Те
@ДамирСейлханов-г7ь
@ДамирСейлханов-г7ь 8 ай бұрын
Вот таким людям большое спасибо. Многому научился ремонту своей машинки.
@ИльхамСунгатуллин
@ИльхамСунгатуллин 4 жыл бұрын
Автор, молодец ! Голова работает. Не обращай внимание на мелких диванных злопыхателей, которые кроме маленьких колких и совершенно бесполезных замечаний больше в жизни не могут ничего. Как автомастер с 35 - летним стажем, хотел бы сделать несколько существенных дополнений к вашему очень дельному совету. 1). Для замены шрусов местами не надо ждать, пока они захрустят. Если сделать замену заблаговременно, пока еще нет не допустимого износа, при котором обычно шрусы уже меняют, то можно получить максимальное продление жизни этих агрегатов, при минимальном снижении их надежности. 2). При переборке шрусов, лучше закладывать молибдено - содержащие смазки, они значительно удлинняют срок службы трущихся деталей. 3). Озвученный вами принцип применим и к полуосям передних и задних мостов, шестерням полуосей, а в Нивах целиком к редукторам заднего и переднего привода.
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Ильхам вы просто клад , для нашего канала , я с вашего разрешения закреплю комментарий в верху что бы его все видели , много дополнительной информации не помешает ) спасибо и добро пожаловать на канал!
@digitmasters3076
@digitmasters3076 4 жыл бұрын
Вся смазка ШРУС4 и аналоги для этого узла, с молибденом. Поэтому у неё такой цвет и такие последствия порванного пыльника.
@СергейИванов-ч7п4щ
@СергейИванов-ч7п4щ 4 жыл бұрын
@@DovganMs краилово тяжкий и дорогой путь ! При сбросе газа шарик заскакивает в канавку и передаёт эту неровность на полуось -полуось на внутренний шруз -он на дифференциал -он на шестерни кпп- кпп на сцепление -оно на двс- он на подушки ! И всё это начинает кончаться ! Разёё..вая всё. и через врямя вы получаете сарай на колёсах баблосос ! Который разваливается ! Вот и всё кроение ! По мне лучше задуматся почему я так существую .что не могу себе позволить поменять шруз .и должен кончать свою жизнь и подвергать опасности жизнь других людей если у меня от того что я поставил неисправную деталь себе на автомобиль он сломается !?
@МихаилМухин-у3з
@МихаилМухин-у3з 4 жыл бұрын
У меня японка прошла 300тыс и не чего 2002г коробка 5ти ступенчатая
@vladimirnaydyonov
@vladimirnaydyonov 4 жыл бұрын
@@СергейИванов-ч7п4щ Существую я так оттого, сынок, шо мне не хватает умишка пиздить деньги из бюджета государства, как это умеют делать все уважаемые Люди.
@olekscania1840
@olekscania1840 4 жыл бұрын
В принцепе ниче так )) Ща врубился почему носки проворачивают, когда пятка сотрется ))🤩🤩🤩
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Смешно 😁 , комет топ ! Добро пожаловать на канал!
@olekscania1840
@olekscania1840 4 жыл бұрын
@@DovganMs Небыло бы топ видосов. Не было бы топ коментов ))
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
@@olekscania1840 спасибо , если не против зачитаю твой комет , в следующем видео.
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Ну и ссылка на канал в описание !
@olekscania1840
@olekscania1840 4 жыл бұрын
@@DovganMs Читай сколько нужно, патента нет))
@ЕвгенийСазоник
@ЕвгенийСазоник 3 жыл бұрын
Красавчик Макс, розориш производителей автозапчастей.) Реально можно сэкономить деньжат вымазав изрядно руки, и потратить лишних полчаса времени.
@alekseis9590
@alekseis9590 3 жыл бұрын
Спасибо за подробную информацию, Максим! Всё чётко и понятно объяснил. Успехов тебе в работе и здоровья!
@Бульдозер-ж9й
@Бульдозер-ж9й 3 жыл бұрын
Спасибо за видео,хорошая подсказка чтоб денежку с экономить и поездить подольше на той же детали
@ivanjessie2359
@ivanjessie2359 3 жыл бұрын
Очень доходчиво! Молодец продолжай делать людям добро
@ЛевонГригорян-ж5ф
@ЛевонГригорян-ж5ф 4 жыл бұрын
лайк и подписка 100%, увожаю изобритательных людей, КРАСАВЧИК!!!!
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова и поддержку , добро пожаловать на канал)
@ДмитрийАндреев-к8л
@ДмитрийАндреев-к8л 4 жыл бұрын
Щас где-то задохнулся от злобы торгаш запчастюльками
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
@@ДмитрийАндреев-к8л и по ходу не один 😁, добро пожаловать на канал!
@АлександрОрлов-с4п
@АлександрОрлов-с4п 3 жыл бұрын
Либо пропустил, либо не было конкретного совета как собирать чтобы не хрустело. Только вскользь упомянуто, где выработка...а как это учесть при сборке?
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
@@АлександрОрлов-с4п смотри без перемотки и не пропустишь)
@Khan-sp1vg
@Khan-sp1vg 4 жыл бұрын
Посмотрел это видео и понял что автор мало того что рукастый! Так и голова варит будь здоров! Поэтому подписался, поставил лайк и нажал на колокольчик!
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Спасибо Руслан , добро пожаловать на канал!
@ОлегОлег-ь1д
@ОлегОлег-ь1д 4 жыл бұрын
Такая же фигня 🙂
@АндрейОсинов-х4ц
@АндрейОсинов-х4ц 4 жыл бұрын
Я с вами мужики!
@-Jahan-
@-Jahan- 3 жыл бұрын
При чëм тут голова. Шрусы меняли местами когда автор ещë в школу ходил
@gavril2409
@gavril2409 Жыл бұрын
Двадцать лет так делаю. При этом ни разу не заморачивался их разбирать. Просто меняю местами и забиваю новую смазку.
@ОлексійПерепелиця
@ОлексійПерепелиця 8 ай бұрын
Промывать надо если износ большой, микрочастицы метала это абразив.
@kuandykzhakupov1500
@kuandykzhakupov1500 8 ай бұрын
Чё серьезно, ходят?
@МихаилСкринник-д2е
@МихаилСкринник-д2е 6 ай бұрын
сколько раз можно менять?
@ДзюзюкаБермидонская
@ДзюзюкаБермидонская 5 ай бұрын
а вы ,случайно,не в автосервисе работаете,наябывая клиентов?
@МихаилАртамонов-в4ж
@МихаилАртамонов-в4ж 4 ай бұрын
Захрустел ШРУС на поворотах и неважно еду я вперёд или назад😊
@ИлляКомзолов
@ИлляКомзолов 3 жыл бұрын
КРАСАВА Максим!Одно такое видео заменяет сразу десяток!
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
Спасибо Илья , добро пожаловать на канал!
@СанжарКайназаров-б6ж
@СанжарКайназаров-б6ж 3 жыл бұрын
@@DovganMs эээ
@ВикторКарпенко-б2д
@ВикторКарпенко-б2д 2 жыл бұрын
шруз вместо шрус, подшипники вместо шариков. Грамотей, однако.
@u12ksl11z2s
@u12ksl11z2s 4 жыл бұрын
Еще низ сиденья перекидывают с водительской стороны на пассажирскую. Выходит новая незатертая боковина.
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Круто надо попробовать ! Добро пожаловать на канал)
@СерегаСерега-ф5з
@СерегаСерега-ф5з 4 жыл бұрын
Век живи век учись . Может подскажите ещё чтото ?
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
@@СерегаСерега-ф5з конечно подскажу , добро пожаловать на наш канал !
@ЮрийШевчук-ш9з
@ЮрийШевчук-ш9з 3 жыл бұрын
давно так делаю, главное-подушка не уставшая
@tsem6257
@tsem6257 3 жыл бұрын
А чО у всех что-ли одна булка больше другой.
@vitalik_k
@vitalik_k 3 жыл бұрын
Лайк. Хороший метод отодвинуть ремонт, сэкономить денег, но есть и минус связанно с тем что выроботка все же есть уже и шарики внутри свободно ходят в своих пазах, начинает появляться хоть и не большой но разбег. Бывает и вибрация появляется. Другое дело что износ, на шрузах разных сторон разный, как правило на многих автомобилях привода правый и левый разной длины. Если есть лифт подвески сразу заметно что угол излома на шрузах изменяется по разному. На коротком приводе всегда угол излома больше чем на длинном. Естественно износ быстрее будет на коротком приводе. В нашей местности в связи с условиями на дорогах машину лучше поднять на подвеске хоть немного поэтому на замену шрузов попадаем чуть чаще чем с обычным лифтом подвески.
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
Очень толковый и развернутый комментарий 👍спасибо Виталий и добро пожаловать на канал
@victorstepanov4129
@victorstepanov4129 2 жыл бұрын
Век живи - век учись! Бомба! Молодец! Сожалею, что два раза менял и третий раз, буквально вчера, новый купил!!! Если мастер не выкинул, старый свой заберу и разверну. Сколько денег экономится!!!
@Константин-в2р8е
@Константин-в2р8е Жыл бұрын
... я на восьмёрке так мастерил , тока пороще , я их просто поменял местами не разбирая тока помыл и заменил смазку.... .. идея работает 100 % .... . Удачи на дорогах (где они присутствуют) , Друзья !!!
@88_SPARTA_88
@88_SPARTA_88 4 жыл бұрын
Ну как не лайкнуть :-) красава !!!!!!!!!
@РамилГазизов-у2и
@РамилГазизов-у2и Жыл бұрын
Спасибо, Максим, живи и век учись, я не знал что так можно местами поменять, на сервисах об этом не говорят, им бы бабло срубить. А нам большая экономия семейному бюджету, спасибо тебе, храни тебя Господь!
@ЛёхаВИКТОРОВ
@ЛёхаВИКТОРОВ Жыл бұрын
Ты знаеш во сколько встанет эта работа тебе в сервисе а если она ещёи не получится и гарантию тебе на работу не кто не даст это бомж ремонт чтоб продать авто очумелые ручки
@РодионЮшин
@РодионЮшин Жыл бұрын
​@@ЛёхаВИКТОРОВвсе верно,сэкономить дяде денег и получится или нет совсем не факт.У отца было сто году в 2009,так там занимались такой бедой,и срабатывало это не всегда.
@АльбертШмаков-н1ь
@АльбертШмаков-н1ь Жыл бұрын
Стоимость работ х2, с непредсказуемым результатом. В любом сервисе вам расскажут с огромным удовольствием.
@АнрейГорькавый
@АнрейГорькавый 3 жыл бұрын
За этот видос все механики готовы скинуться на киллера,наверное,здоровья и удачи тебе ,ЧУВАК!
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
Да это и так все знали ! Добро пожаловать на канал.
@Likir2
@Likir2 3 жыл бұрын
Да нет просто когда говоришь человеку сумму за работу, обычно человек говорит я новую куплю)))
@СергейКрючков-к2у
@СергейКрючков-к2у 3 жыл бұрын
Гранаты перебирал и ставил, но что то внимание не обращал что выработка с одной какой-то стороны, и можно поменять право на лево.СПАСИБО, здоровья тебе, и ещё больших советов в ленту👍👌
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
@@СергейКрючков-к2у спасибо Серёга , добро пожаловать на канал!
@АльбертШмаков-н1ь
@АльбертШмаков-н1ь 3 жыл бұрын
Чуда не будет, выработка ужасная, с выкрашиванием. На сезон может и хватит, а может через пару дней встанешь, и будешь материть слесаря с его экономией.
@oldskul4724
@oldskul4724 29 күн бұрын
Большое спасибо за информацию. Всем грамотея по поводу шруса и подшипников - идите лесом! Челове подготовил полезнейших материал. Пожалуйста попрошу больше таких видео.
@АртемВерзаков-ц2ж
@АртемВерзаков-ц2ж 11 ай бұрын
Отличный совет!!! Как раз завтра собираюсь лезть в шрусы, слегка хрустят. Подписку и палец вверх заслужил на все 100%
@autoflame4x4
@autoflame4x4 4 жыл бұрын
Для гражданской эксплуатации - отличный совет!
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Да это только для личного применения и временная мера! Добро пожаловать на канал.
@Старый_дед
@Старый_дед 4 жыл бұрын
Голова и руки, растут из правильного места, молодец!!.
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Спасибо Владимир , добро пожаловать в наш гараж !
@РоссаРосканович
@РоссаРосканович 4 жыл бұрын
Бро, ты красава, полезная инфа, Подписка и лайк
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Спасибо Росса , толи ещё будет , добро пожаловать в наш гараж!
@Mrvikhan
@Mrvikhan 4 жыл бұрын
Вы из Швеции научились БРОкать?
@Dima1978330
@Dima1978330 3 жыл бұрын
Долги , кредиты , комуналка , скоро Новый Год. Макс спасибо , если всё получится , значит мой Новогодний праздник спасён)).
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
Толи я , безработный бомж🤣🤘 с наступающим дружище 🤘
@ВладимирСПб-т1д
@ВладимирСПб-т1д 3 жыл бұрын
Отличное видео. Макс молодчина, для людей рассказываешь по человечески.
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
Спасибо Владимир , мне очень приятно когда мои старания приносят пользу другим )а ваши комментарии поднимают настроения )
@sereganovosibirsk733
@sereganovosibirsk733 2 жыл бұрын
@@DovganMs привет) лайк) так можно же не только наружние но и внутренние заменить местами лево право ??? у меня и внутренние гранаты на Чайзере шариковые не триподы) хотя без разницы трипод или нет он тоже изнашивается) заодно протереть и свежей смазки набить)
@DovganMs
@DovganMs 2 жыл бұрын
@@sereganovosibirsk733 проверить и смазки набить это дело хорошее , но внутренние гранаты они не хрустят , а просто начинают вибрировать .
@sereganovosibirsk733
@sereganovosibirsk733 2 жыл бұрын
@@DovganMs у меня и наружние не хрустят т.к. авто заднеприводный (редуктор с приводами) и нет такого угла поворота как на переднеприводном) просто думаю исключить места износов для переднего хода что на внутренних что на наружних шрусах все же лучше будет чем шары будут по износу перемещаться) или не стоит тратить время которого у меня на данный момент полно ?)
@DovganMs
@DovganMs 2 жыл бұрын
@@sereganovosibirsk733 если есть время значит его нужно использовать толково , почему бы и не обслужить авто 👍
@drol4549
@drol4549 3 жыл бұрын
Стопорное кольцо предназначено не для того, что бы полуось не выскакивала из внешней гранаты( ШРУСа) , а для того чтобы осевое смещение полуоси происходило внутри внутреннего ШРУСа(трипода).
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
Не могу не согласиться!
@ЛеонидПодмоков-э8ж
@ЛеонидПодмоков-э8ж 2 жыл бұрын
Учитель почему не вижу твоего видео
@ВалерийСлепенков
@ВалерийСлепенков 2 жыл бұрын
Без кольца далеко не уедешь,выскочит полуось .
@mrrock131019
@mrrock131019 2 жыл бұрын
@@ВалерийСлепенков многие ездят без этих стопорных колец на внешних шрусах. Только на некоторых машинах и при очень специфических условиях у них может полуось вылететь из гранаты.
@АлексейТруфанов-п2п
@АлексейТруфанов-п2п 2 жыл бұрын
@@mrrock131019 то
@ГулгенаИльясова
@ГулгенаИльясова 4 жыл бұрын
10 лет практики. Заменил их сотнями,но до такого не додумался)) спасибо;)
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Много кто не знал , судя по комментариям )
@vitaliydenissevich5353
@vitaliydenissevich5353 4 жыл бұрын
Такая же история , сколько гранат было выкинуто в утиль .
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
@@vitaliydenissevich5353 рад что вам пригодилось мужчины 😀
@azamatnurgaliev4801
@azamatnurgaliev4801 3 жыл бұрын
Первый раз видел как шрус разбирали, класс,палезно очень. Удачи.
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
Спасибо Азамат и добро пожаловать на канал!
@ЯрославПольний-д2з
@ЯрославПольний-д2з 3 жыл бұрын
Молодец, пока месть первое видео, где так подробно объясняли какой стороной куда ставить внутрянку в шрусах, мне предстоит как раз такая работка в скорых выходных. Подписался, колокольчик активировал и 👍.
@nikkisixx2878
@nikkisixx2878 2 жыл бұрын
вообще-то если внутрянку поставить не той стороной то и шарики впихнуть забодаешься. так что собрать не правильно - это еще нужно постараться))
@ИмяФамилия-э9д9ц
@ИмяФамилия-э9д9ц 3 жыл бұрын
Все гениальное-ПРОСТО!!! Спасибо за лайфхак! Очень полезное видео!
@yudan8487
@yudan8487 4 жыл бұрын
Я узнал полезную инфу. Респект! Летом займусь заменой местами шрусов на своей бибике
@ДмитрийСёмин-э9т
@ДмитрийСёмин-э9т 4 жыл бұрын
смотри аккуратно.....я только обслужил - захрустели....
@borsbors3861
@borsbors3861 3 жыл бұрын
Видео бесполезное, разбираешь и собираешь заново и ШРУС захрустел, так как шарики не на свое место встали, проверено.
@АлександрК-ы6ъ
@АлександрК-ы6ъ 4 жыл бұрын
Ну да молодец что напомнил, лет 20 назад так делали (перекупы), когда с запчастями напряг был.
@odin_za_vseh
@odin_za_vseh 4 жыл бұрын
Ну как бы перекупы в ШРУС пыль(стружку) алюминия или меди добовляют,она заполняет трещины и сколы как пластилин и шум треск пропадает на время. Как раз машину продать хватает.
@shrInivAsaH
@shrInivAsaH 4 жыл бұрын
Перкупы на 2108 и иномарках плотно забивали в разбитый гремящий ШРУС опилки со смазкой и он какое то время ходил))))
@СарданаГаврильева-я1щ
@СарданаГаврильева-я1щ Жыл бұрын
Максим спасибо за подробное видео,я обязательно использую твой метод! Успехов!
@ИгорьДреваль-е5в
@ИгорьДреваль-е5в Жыл бұрын
Здравствуте Максим. Спасибо за видео. Иду менять на своей Ауди. С меня лайк. Познавательное видео.
@DovganMs
@DovganMs Жыл бұрын
Спасибо и вам всегда приятно читать такие комментарии,
@СергейМарьин-у5ы
@СергейМарьин-у5ы 3 жыл бұрын
Честный и качественный труд, оригинальная и очень полезная идея говорят, что перед нами человек с отличными руками и головой! При этом скромняга и трудяга! Достойный потомок Левши Тульского :) Слава Богу, что ещё не перевелись такие люди на нашей земле! Спасибо большое тебе, братишка! Береги себя! Думаю, не одна сотня завистников, жлобов и руконогих зубами злобно клацают...
@-Jahan-
@-Jahan- 3 жыл бұрын
Эта оригинальная идея ровесник первых отечественных переднеприводных автомобилей. Я на сорок первом Москвиче 30 лет назад так шрусы местами менял.
@СергейМарьин-у5ы
@СергейМарьин-у5ы 3 жыл бұрын
@@-Jahan- спасибо! не имею ни малейшего желания оспаривать, что идея, возможно, не нова, однако, когда пытаюсь обрадовать современников сообщением об этой полезной идее, то реакция, в основном, либо откровенное непонимание, либо глядят на меня, как Абдулла на смотрителя музея, в фильме Белое солнце пустыни.... К сожалению, эра тотальной технической грамотности.... А автору видоса, Максиму, по-любому, большое спасибо, и добрые пожелания !!!!
@-Jahan-
@-Jahan- 3 жыл бұрын
@@СергейМарьин-у5ы Соглашусь. То ли жопорукость населения упорно стремится к апогею, то ли качество жизни сильно улучшилось, но народ перестал шевилить мозгами и что то изобретать и колхозить. И беда не в этом, а в том что люди начали мыслить шаблонно и творческая мысль вызывает у большинства недоумение.
@СергейМарьин-у5ы
@СергейМарьин-у5ы 3 жыл бұрын
@@-Jahan- Да, вы правы! И ещё, печально то, что ситуация закономерна.... Остаётся только надеяться на очередное чудесное возрождение птицы Феникс, и на новых Левшей, Королёвых, Липгартов, Милей, Шипуновых, Кошкиных..... Которым Добрая Память...
@НаташаЖиляк-о7в
@НаташаЖиляк-о7в 3 жыл бұрын
@@СергейМарьин-у5ы аккаунт
@evgeniboykov991
@evgeniboykov991 4 жыл бұрын
Добрый день,очень дельный совет,могу сказать со 100%уверенностью,что очень много владельцев наших отечественных автомобилей с передним приводом таким делом,ни когда не занимались,посто тупо покупали новые шрузы и не заморачиваясь,таким ремонтом и заменой местами,меняли старые шрузы на новые....👍🤨☝️
@mrrock131019
@mrrock131019 2 жыл бұрын
Во-первых, владельцы отечественных машин в большинстве случаев живут по своим средствам. Если нет денег обслуживать старую иномарку, то и нечего кроить с кувырканиями шрусов. Во-вторых, вазовская граната так не разбирается. Сепаратор с фланцем запрессовывается в гранату и разобрать ее уже не получится. В-третьих, при демонтаже шруса часто клинит стопорное кольцо и шрус приходится сбивать молотком. В здравом уме такую деталь уже никто не будет ставить обратно. В-четвёртых, разумеется, если износ есть с одной стороны, то переворотом мы лишь ненамного отсрочим замену гранаты. Увеличенный свободный ход никуда не денется, и при каждом сбросе газа и вновь нажатии на газ будут все увеличивающиеся ударные нагрузки. И в-пятых, шрусы многих машин (даже лады) живут ровно столько, сколько живет его пыльник. Пока пыльник цел, шрус вечен. Извиняюсь, что именно под вашим комментарием я все это выложил. Просто выше одни хвалебные оды бестолковому видео. Комментарии с критикой либо потерты автором, либо опустились далеко вниз. А мне бы хотелось, чтоб мое мнение хоть кто-нибудь прочёл. Всем добра!
@Evgeniy-k9p
@Evgeniy-k9p 15 күн бұрын
​@@mrrock131019Согласен с Вами по всем пунктам и в целом!
@amboss594
@amboss594 3 жыл бұрын
Mach was du kannst, mit dem was du hast, genau wo du bist! Bravo.
@nickbarbolin2689
@nickbarbolin2689 3 жыл бұрын
Автору-заслужений лайк,РЕСПЕКТ і уважуха! Вже тисяч 15(!) "хрустить" на вивороті правий ШРУС... Знаю, що "попандос" ходить по п'ятах, але... Не газую в поворотах і їзжу далі.. 😟Бо кручу в руках куплений новий.. і "чьой-то он мнє нє нравітца...А тут такий " падгон тєхнічєскай мислі!! "😄
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
Спасибо Ник , Привет Украине, и добро пожаловать на канал!
@АнатолийДанько-ы9с
@АнатолийДанько-ы9с 3 жыл бұрын
ТОЛКОВО.МОЛОДЕЦ. РУКАСТЫЙ ПАРЕНЬ. РУКИ С ПЛЕЧЬ И ДЕНЬГИ ДОМА!!! СПАСИБО МАКСИМ!
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
Спасибо , и добро пожаловать на канал Анатолий )
@user-qd7os4ms7w
@user-qd7os4ms7w 4 жыл бұрын
Всё, теперь автозаводы будут делать разные гранаты
@ИванКубасс
@ИванКубасс 4 жыл бұрын
На ниве уже давно такое есть с внутренними шрусами .и такой способ не прокатит
@ДмитрийСёмин-э9т
@ДмитрийСёмин-э9т 4 жыл бұрын
На Рено вообще не прокатит,скалки не разборные
@shuravim584
@shuravim584 4 жыл бұрын
@@ДмитрийСёмин-э9т на пыже по крайне мере 106 такая же хрень
@Borisov57rus
@Borisov57rus 3 жыл бұрын
@@ДмитрийСёмин-э9т Разборные )
@ДмитрийСёмин-э9т
@ДмитрийСёмин-э9т 3 жыл бұрын
@@Borisov57rus У моего неразборные....можно поменять только трипоид.Наружняя часть литая вместе со скалкой....
@ДмитрийНиколаевич-я4о
@ДмитрийНиколаевич-я4о 3 жыл бұрын
Макс, Благодарю от души.
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
Жму руку 🤝 , добро пожаловать на канал!
@abikualmabekov4441
@abikualmabekov4441 3 жыл бұрын
@@DovganMs у меня форд Орион. Спасибо большое!!!
@МудрыйПискарь
@МудрыйПискарь 3 жыл бұрын
Есть такое слово - приработка, когда разбираем шарнир, помечаем внутреннюю обойму и шарик, чтобы при сборке все детали оказались в тех же местах, тогда всё будет гораздо лучше.
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
Название канала , соответствует комментарию👍 , действительно так и есть , но мне было важно показать принцип сборки и разборки , этого нигде нет , добро пожаловать на канал!
@МудрыйПискарь
@МудрыйПискарь 3 жыл бұрын
@@DovganMs Не пытаюсь зацепить или задеть автора ролика, просто думаю, если есть возможность сделать лучше, правильнее, проще и быстрее, надо сказать об этом. Сама процедура разборка и сборка показана наглядно, вопросов нет к этому. Желаю каналу развития и всем добра.
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
@@МудрыйПискарь спасибо , я имел в виду что, совет мудрый и канал у тебя с того же слова называется !
@Mnbvgyijbggffddf
@Mnbvgyijbggffddf 3 жыл бұрын
@@DovganMs а че если не разбирая смыть смазку например напором солярки бенза...и в лить смазку твою...?? но как так ты показывал сам принцип разборки похвально...спасибо....или обязательно нужна разборка??? а так век живи век учись спс
@КонстантинЦарёв-ъ6ч
@КонстантинЦарёв-ъ6ч 2 жыл бұрын
Пометить обоймы , кольцо ещё как-то можно , а как пометить шарики?
@ЮрийКравчук-ы6у
@ЮрийКравчук-ы6у 2 жыл бұрын
Это хорошая подсказка, стоит ею воспользоваться. И чтобы ваша смекалка не пропала, успехов в работе
@ВасяПупкин-ъ1к4р
@ВасяПупкин-ъ1к4р 2 жыл бұрын
без мата понтов и всякого бемя четко ипонятно уважаю удачи
@ferdinand4841
@ferdinand4841 4 жыл бұрын
На Субариках из за симметричного полного привода меняли привода целиком, не разбирая. А Я думал что уже не кто не делает так :)) Лови лукаса... Ъ
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Жму крепко руку , добро пожаловать в наш гараж Ferdinand!
@БауыржанКурманалиев
@БауыржанКурманалиев 3 жыл бұрын
Уважуха. Молодец. Увожаю трудяк.
@ronamvlasuk9702
@ronamvlasuk9702 3 жыл бұрын
Лайк и подпись, молодец..... привет из Одессы...... удачи и терпения.....
@vladimirpetrovsky49
@vladimirpetrovsky49 3 жыл бұрын
И еще один привет с под Одессы. (г.Южный)
@Механик-ч2з
@Механик-ч2з Жыл бұрын
Реально понятно,без скрытых комиссий ,мастер без приставки ,,Мега,, как у некоторых но работу объясняет правильно.
@Stalingrad34-s9r
@Stalingrad34-s9r 3 жыл бұрын
Смотрю видос после того как всё так же сделал. Приора 11 год 180000 пробега пыльники не порватые но уже порепаные решил заменить. А внутри выработки не было от слова совсем. А смазки положено в шрус 80 грамм больше не зачем. Проехал тысяч 5 всё в порядке. Всем добра и удачи
@ВиталийПодпараков-к8м
@ВиталийПодпараков-к8м Жыл бұрын
Приветствую у меня тоже приора 11 го года пробег 100 тысяч, поменял одну наружнюю гранату, хоть она и не хрустела просто пыльник порвался а я во время не заметил, сейчас буду промывать смотреть если всё норм поставлю на другую сторону как в видео
@HarryCondr
@HarryCondr 3 жыл бұрын
Если не придираться к мелочам (типа- подшипники вместо шариков), то всё весьма логично. Плюсик.
@ВладимирМихейкин-щ3з
@ВладимирМихейкин-щ3з 4 жыл бұрын
Есть такая поговорка у автолюбителей, помой помаш походит,лайк.
@Девятий-р1с
@Девятий-р1с 4 жыл бұрын
Или "Солидол зазоры выберет"))
@triggerSCHmitta
@triggerSCHmitta 4 жыл бұрын
Может, снимай посмотрим, ставь походит?
@Evgeniy-k9p
@Evgeniy-k9p 15 күн бұрын
А в автошколе, когда я учился, на плакате было написано:"Машина любит ласку, чистоту и смазку!", на что один автоинструктор добавлял:"Как женщина!"
@alexandroleo6398
@alexandroleo6398 4 жыл бұрын
Лайк за то, что шарик называешь подшипником, а протирку мойкой.
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Меня тут , за это только гнабят 😅, ну что же , спасибо за хорошее чувство юмора ) и добро пожаловать на канал!
@Zil.diesel
@Zil.diesel 3 жыл бұрын
@@DovganMs кто понимает тот претензий не имеет к автору,остальные здесь похейтеть промышляют. Автору благодарность,и ещё больше делай таких замен слов ты хейтеров тоже потроллишь,и коментариев много соберешь. С меня лайк и подпись.🤗👍
@АлександрШиряев-ю8ь
@АлександрШиряев-ю8ь 2 жыл бұрын
Отличный ролик. Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам удачи, успехов и процветания.
@МастерОТК-щ5м
@МастерОТК-щ5м Жыл бұрын
Красавчик, всё логично и понятно без воды, можно музыку не делать более громко? спасибо
@leshii.6764
@leshii.6764 4 жыл бұрын
Охринеть!😄Сколько езжу и не догадывался! Ты красава!👍Как раз пора менять местами!
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Скоро выложу видео , про шаровые ! Бей в колокол чтобы не пропустить )
@leshii.6764
@leshii.6764 4 жыл бұрын
@@DovganMs Ок!!!
@triggerSCHmitta
@triggerSCHmitta 4 жыл бұрын
Если снимешь аккуратно.
@ФёдорМозговой-м4ж
@ФёдорМозговой-м4ж 3 жыл бұрын
Видос информативный без размазывания а главное полезный 👍👍👍❗
@mrrock131019
@mrrock131019 2 жыл бұрын
Почти 20 минут на то, что можно было рассказать и показать за 5. Ну да, без размазывания 🤣
@КонстантинГайдис
@КонстантинГайдис 3 жыл бұрын
Все толково рассказывает и показывает,молодца !
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
Спасибо Константин , у меня ещё много полезной инфы , добро пожаловать на канал.
@ROSSMAID
@ROSSMAID 3 жыл бұрын
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ТАКОЕ КЛАССНОЕ ВИДЕО,МНЕ ПРИГОДИТСЯ,УДАЧИ ВАМ И ЗДОРОВЬЯ !!!!!!!! ПОШЁЛ РАЗБИРАТЬ И МАЗАТЬ НОВОЙ СМАЗКОЙ 👍👍👍🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️😄
@АлексейМальцев-ц3ю
@АлексейМальцев-ц3ю 3 жыл бұрын
Ганар>
@НовиковНиколай-о9д
@НовиковНиколай-о9д 4 жыл бұрын
Шруз-шарнир равных угловых Зкоростей
@dimatapkin4499
@dimatapkin4499 4 жыл бұрын
згороздей
@НовиковНиколай-о9д
@НовиковНиколай-о9д 4 жыл бұрын
@@dimatapkin4499 ,гы
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
шутники ё-моё!!!
@AlexeyGorodnichy__100
@AlexeyGorodnichy__100 4 жыл бұрын
Згороздей))
@ПихалМетрович-в3ю
@ПихалМетрович-в3ю 3 жыл бұрын
Узбагойся...
@afonua3757
@afonua3757 3 жыл бұрын
Спасибо за видео как раз распался новый шрус и незнал как его собрать полезно !
@АлексСамохлебов
@АлексСамохлебов 4 жыл бұрын
Как мера от безысходности пойдет,но тож не всегда прокатит,но всё равно совет дельный,руку вверх, вот ещё показал бы как его с вала стянуть,тож квэст,на Тойоте почти не прокатывает,либо пилиш,либо пошел за приводом.
@ГеннадийСиротин-э3х
@ГеннадийСиротин-э3х 4 жыл бұрын
Э
@evgeniboykov991
@evgeniboykov991 4 жыл бұрын
Добрый день,про тойоту сказать не могу но на логане это прокатывает,замена местами,мой товарищь их так не разбирал,просто промыл хорошо бензином и поменял местами с лева на право.Но потом через 40 т.км пришлось полностью менять оба шруза,благо они продаются раздельно от приводов,только надо их брать с собой в автомагазин потому что на логаны каждый год идут изменения и в гранатах(шрузах тоже)особенно в наружней и внутренних шлицевых соединениях,я сам столкнулся с такой проблеммой когда пришлось 2 раза ездить в автомагазин с заменой неподошедших по шлицевой шрузов,пришлось даже брать с собой полностью привод с флянцем в магазин для подбора нужного шруза...☝️😏
@АлексСамохлебов
@АлексСамохлебов 4 жыл бұрын
@@evgeniboykov991 яже говорю,способ дельный,но не всегда,и не везде, где можно почему нет,единственно,что только сам это будешь делать,или знакомый тебе сделает,на сто это делать не будут.
@АлексСамохлебов
@АлексСамохлебов 4 жыл бұрын
@@evgeniboykov991 яже говорю,способ дельный,но не всегда,и не везде, где можно почему нет,единственно,что только сам это будешь делать,или знакомый тебе сделает,на сто это делать не будут.
@evgeniboykov991
@evgeniboykov991 4 жыл бұрын
@@АлексСамохлебов Это точно, на сто этим не заморачиваются,этим занимаются те кто хочет немного съэкономить и у кого с деньгами на момент поломки не камильфо,а еще в автофирмах в целях экономии денег на запчасти.
@hazjin55
@hazjin55 Жыл бұрын
Очень приятно слушать толкового автослесаря. С ув.Олег
@ЕрмекАсаужурек
@ЕрмекАсаужурек 3 жыл бұрын
Благодарю вас за это полезное видео! На Volvo 850 там все взаимозаменяемое шрус
@НеВажно-м1в6п
@НеВажно-м1в6п 4 жыл бұрын
Молодец, всё понятно, доходчиво и кратко 👍🇰🇿
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Спасибо , добро пожаловать на канал ! Только что залил видео о шаровых будешь одним из первых!
@skifseveraskifsevera3114
@skifseveraskifsevera3114 4 жыл бұрын
Да, метод рабочий. Всё правильно. В запасе 6 ШРУСов новых, но на днях поменяю местами те которые стоят. Тоже так делаю. Полёт нормальный. Не вижу смысла разбрасываться деньгами если метод работает.
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Ну да , особенно если не хочешь лишний раз сорить деньгами ) добро пожаловать на канал.
@АгнессаВагинштраус
@АгнессаВагинштраус 2 жыл бұрын
При торможении двигателем точно так же изнашивается и вторая сторона канавки проверено на многих иномарках.
@ИгорьБелозер-ъ4я
@ИгорьБелозер-ъ4я 3 жыл бұрын
Приятный голос доступно понятно. Таких грамотных в кремле нету.
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
спасибо , согласен в кремле руки не в мазуте , а по локоть в говне и кро.....ну в общем понял !
@starik958
@starik958 4 ай бұрын
Огромное вам спасибо за видео, всё супер и видео и разказ, здоровья вам и вашим близким
@DovganMs
@DovganMs 4 ай бұрын
@@starik958 спасибо)
@temahbl4715
@temahbl4715 4 жыл бұрын
То самое чувство когда с неисправными шрусама научился в поворот накатом входить на малой скорости, чтоб не хрустели 😁😁😁
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Как вариант , я раньше делал также 😂😂😂 добро пожаловать на канал!
@АлексёйБолдырев-ы1б
@АлексёйБолдырев-ы1б 3 жыл бұрын
Поддерживаю 😎👌, ещё шурманки по громче на валить нужно 🤗
@ТемныйСвет-х1е
@ТемныйСвет-х1е 3 жыл бұрын
Ахахаха
@варданмуслимов
@варданмуслимов 2 жыл бұрын
@@DovganMs что курил
@igor2030ign
@igor2030ign 4 жыл бұрын
Отлично! Спасибо за идею! Рекомендую добавлять фторопласта внутрь как смазку. Например нарезать фум-ленту Прослужит ещё в 2 раза дольше.
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Не знаю , может в следующий раз попробую , смотрел ваши видео , есть много интересного!
@gffytr9590
@gffytr9590 Жыл бұрын
Медь надо мелкую побольше и тогда вечный
@igor2030ign
@igor2030ign Жыл бұрын
@@gffytr9590 Верно, медь тоже отличный вариант. Медная смазка или Римет присадка.
@helloplay5561
@helloplay5561 3 жыл бұрын
Всё прекрасно! Большучее спасибище! 😁 Тока раздражает череп-символ смерти. Зачем он тебе? Ты же добряк, дружище! Мне нравяцца твои видео! 😁
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
А мне по кайфу череп , Просто он такой же рапиз##й как и я 😁!
@vladimirpetrovsky49
@vladimirpetrovsky49 3 жыл бұрын
Поддерживаю в отношении черепа. Как корабль назовешь - так он и поплывет.
@НиколайШульгин-и3э
@НиколайШульгин-и3э 2 жыл бұрын
Я тоже против черепа!не учу не советую ,просто уделяю внимание ,лучше позитив ,чем негатив ,череп негатив полюбому ,хотя нужно помнить о смерти!а тебе удачи ,и Здоровья ,автор !а качество ,тоже пойдёт непереживай ,видио само по себе ценное .
@alekseizimin3808
@alekseizimin3808 Ай бұрын
Толковое видео! Полезнвя информация 😊❤ Спасибо автору от души!
@НурланИржанов-ц6к
@НурланИржанов-ц6к 3 жыл бұрын
Спасибо поучительно, век живи век учись
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
У меня много такого интересного) добро пожаловать на канал!
@АнтМихаил
@АнтМихаил 4 жыл бұрын
Молодцом парень! Спасибо! Подписался.
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
спасибо )
@Igor_gall1967
@Igor_gall1967 4 жыл бұрын
Очень интересный способ! Думается, что можно сильно не разбирать, помыть в салярке или бензине и продуть компрессором. Во всяком случае определить степень износа шруса можно без разборки. Таким способом можно из нескольких шрусов собрать более менее рабочий. У дилера на помойке пошарить нужно 😁
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Благодарю , за хорошее настроение , такие парни на канале нужны ! Добро пожаловать!
@АлександрНестеренко-я6и5я
@АлександрНестеренко-я6и5я 4 жыл бұрын
Все места на помойках давно заняты и металл оттуда быстро уходит в чермет ! В пунктах металлоприема нужно ПОКУПАТЬ !!!
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
@@АлександрНестеренко-я6и5я серая схема бизнеса !😂
@ken9warden707
@ken9warden707 2 жыл бұрын
мыть надо целиком и полностью, без разборка не вычистить нормально, а если будешь продувать старую смазку, она окажется на лице)0)) тем более разбор там совсем не сложный и сбор тоже
@olexvol9249
@olexvol9249 Жыл бұрын
@@ken9warden707с длинной жёсткой кисточкой и керосином всё нормально вымываеться и можно не разбирать и не выдувать. Слить остатки керосина и добавить новой смазки. Автор видео показал разборкой одну сторону износа и вторую не изношенную сторону.
@АндрейБ-ь8л
@АндрейБ-ь8л 3 жыл бұрын
Дааааааа производители будут в ярости от вашего ролика , это ж надо урон такой прибылям нанёс . Сударь вы ( вражина ) для сто и производителей. МОЛОДЕЦ пацан так их !!!!!
@andand3821
@andand3821 3 жыл бұрын
Цены на пыльник и поднимут.
@ПавелКашкаров-ф1ч
@ПавелКашкаров-ф1ч Жыл бұрын
Ну да будут в ужасе у нас же у каждого есть время и желание этим заниматься) это хорошо если 1 из 50 полезет такой херней страдать) гораздо дешевле поменять его на сто на новый
@sheglyuk
@sheglyuk Жыл бұрын
Отходит даже больше чем до береборки и замены местами, почему? Да потому что ручки приложил, голову включил, смазку нормальную набил, пыльники проверил. Респект мастеру!!!
@ua..vladimirpolchun
@ua..vladimirpolchun Жыл бұрын
Делал шрус на фольсвагене т5 там шарики в обойме идут два на сужение, а следующие два расходятся, собрал первый раз, а шрус дубовый и не гнется, пришлось разбирать, именно в ошибке сборки и скрывался секрет. При разборке обойм запоминайте в каком месте внутренняя вылазит с наружной это очень важно.
@user-bq7ni5rx4z
@user-bq7ni5rx4z 4 жыл бұрын
Молодец паря!!! Удачи тебе!!!
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Спасибо , и добро пожаловать на канал!
@viktorkachovskyj
@viktorkachovskyj 4 жыл бұрын
Спасибо , ценная информация , подписка и лайк однозначно!!!
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
И вам спасибо Виктор, приятно знать что у нас на канале такие 👍 люди!
@МенынОйым
@МенынОйым 2 жыл бұрын
Восемнадцать минут размазывал кашу по тарелке....! Нет, чтобы сразу сказать, поставьте левый шруС на правую сторону, а правый шруС на левую сторону, и еще поездите, такое же время до ремонта...!
@СергейШтабель-е2ж
@СергейШтабель-е2ж Жыл бұрын
Шарики
@Сергей-ы9г9р
@Сергей-ы9г9р Жыл бұрын
Что твой комент хня,что видео хня. Захрустел шрус,поставил новый.
@ЮлийЦезарь-й9в
@ЮлийЦезарь-й9в 9 ай бұрын
НЕ ПОЕЗДИТЕ. ТОЛЬКО НОВЫЙ !!!!!!!!!
@dimon2108
@dimon2108 9 ай бұрын
​@@ЮлийЦезарь-й9в промывал,менял шарики местами и 2года потом проездил без проблем
@СерыйВовкинсын
@СерыйВовкинсын 8 ай бұрын
Спасибо дружище,сэкономил мне время
@СергейФедоряк-э3о
@СергейФедоряк-э3о 2 жыл бұрын
Доступно , понятно . Макс , удачи и здоровья ! Жду новых видео .
@АсетКаратаев-й1ю
@АсетКаратаев-й1ю 3 жыл бұрын
Спасибо ооочень полезное видео👍 живи долги и будь здоров
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку, и добро пожаловать на канал !
@vadimy8256
@vadimy8256 4 жыл бұрын
Этому способу столько лет, сколько лет шрусам. Я это делал еще лет 30 назад на Ниве. Но для кого-то это новшество.
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Да это точно , но из коментов оказавается что многие не знали этого !
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Добро пожаловать на канал!
@VienisasVilkas
@VienisasVilkas 4 жыл бұрын
@@СергейСерый-ю1ч 30 лет назад он стоя под столом ходил
@ЮрийВинтосий
@ЮрийВинтосий 4 жыл бұрын
Ну и хули с того что ты знал 30 лет назад,это же ролик не для тебя оного,я не знал,мне ж не 70 лет,как тебе.
@vadimy8256
@vadimy8256 4 жыл бұрын
@@ЮрийВинтосийУлыбнуло!) просто автору надо было сказать, что это старый дедовский способ)))). Мне не 70!) 30 лет назад было 25. А в 55 жизнь только начинается! )))))
@ВикторМанин-в6н
@ВикторМанин-в6н 3 жыл бұрын
А я просто заказываю новые и меняю, и жду еще 3 недели пока приедут, теперь ждать не буду. Спасибо за подробную инструкцию.
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий 👍 и добро пожаловать на канал)
@ВладимирИванович-ь3т6у
@ВладимирИванович-ь3т6у 3 жыл бұрын
Это на дешевые машины Шрусы дешевые.А ты закажи на Вольво v90.Отдельно гранат нет,только привод в сборе.Два привода - 250 тыс руб.
@ВасилийДубина-з4ь
@ВасилийДубина-з4ь 3 жыл бұрын
И ещё один момент, ходят долго родные с завода детали. А как начал их менять так и начинают сыпаться эти новые.
@ВЕНИАМИНГАЛ
@ВЕНИАМИНГАЛ 2 жыл бұрын
Голь на выдумки хитра! Пошел менять местами. Лайк!
@Shorov09
@Shorov09 8 ай бұрын
Ну конечно же, все уже перессотрели это видео, а я как всегда последний 😂 подписался! Очень вовремя увидел видео!!! Спасибо тебе большое, доьрый человек!!! Я сам не механик, но руки всегда чешутся что-то сделать своими руками. И вот доьрался до своего авто))😅 спасибо за тонкости и советы - я бы центральный удерживающий узел(хз как называется эта центральная часть, куда вставляется вал) постпвил бы той стороной, которой бы она повернулась😂 и улетел бы в кювет, если бы не правильно вставил😅
@НеважноНеважно-я4д
@НеважноНеважно-я4д 3 жыл бұрын
Красавчик 👍 Ждем новых роликов.
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
Тогда посмотри ,,секрет перекупов " у меня на канале !
@ААа-з8э
@ААа-з8э 4 жыл бұрын
Года три назад также перекинул , все работает
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
а многие не верят и думают что это фигня !!! Добро пожаловать не канал )
@ВалентинСнопик
@ВалентинСнопик 4 жыл бұрын
А у меня не долго молчали. Все равно начали похрустывать
@tasuia6923
@tasuia6923 4 жыл бұрын
@@ВалентинСнопик тоже так разок пришлось делать, надо было ехать, на правую сторону поставил старую гранату с левой стороны, с пол года проездил потом, зависит от степени износа
@tasuia6923
@tasuia6923 4 жыл бұрын
@@DovganMs ну да, суть в том что вперед ездим "немного" больше, чем назад, поэтому износ происходит в одном направлении, при замене местами нагрузка меняется, и какое-то время можно еще поездить
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
@@tasuia6923 так и есть , добро пожаловать на канал!
@nikolaib.934
@nikolaib.934 3 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию.
@juger24
@juger24 2 жыл бұрын
Была у меня такая идея, поменять местами, но посмотрев на выработку, решил, что не надолго. Молодец паренёк, вот сейчас ты меня убедил в обратном. Буду считать, что у меня теперь есть запасные гранаты.
@bobberlife8418
@bobberlife8418 3 жыл бұрын
Лайк поставил . Если в эти выходные так же быстро все сделаю то подпишусь)))
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
Ну как получилось ?
@ВиталийАипов-ш6ь
@ВиталийАипов-ш6ь 4 жыл бұрын
Когда я был студентом на практике , это называли - керосиновый ремонт 😁. Во многих случаях помогало и продлевало жизнь почти погибшему агрегату.
@DovganMs
@DovganMs 4 жыл бұрын
Спасибо Виталик за классный комментарий совершенно согласен с тобой. Добро дружище пожаловать на канал!
@ВиталийАипов-ш6ь
@ВиталийАипов-ш6ь 4 жыл бұрын
@@DovganMs Ок, подпись оформил, спасибо за ответ. Будем следить за новым материалом.👍Всех благ.
@АзатКудайкулов-ф7о
@АзатКудайкулов-ф7о 3 жыл бұрын
Я так делал . красава. Но я один раз переделывал все . совет . когда молотком будете забивать наружний шрус держите за привод чтобы не вылетел внутренний.
@DovganMs
@DovganMs 3 жыл бұрын
Привет , да ты верно говоришь !
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
Как самому снять ШРУС с приводного вала
4:32
Затянуть ленточный хомут просто! | It is easy to tighten the belt clamp!
8:49
как продлить жизнь ШРУСов
13:13
master Ok
Рет қаралды 47 М.
Правильная установка стопорных колец ШРУС
32:31
Мастерская HandyCraft
Рет қаралды 746 М.
ШРУСЫ ПЕРЕСТАНУТ ХРУСТЕТЬ
3:25
AleksejX
Рет қаралды 140 М.
Как легко снять шрус ? Смотрите...
11:19
Авто Мастер
Рет қаралды 34 М.
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19