Шрус , бесплатно продлить жизнь в два раза ! Один День в Гараже

Моя группа ВК .
Гараж хитреца club70727486
В этом видео я рассказываю о способе которая продлевает срок эксплуатации шруса в 2 раза если вы хотите меня поправить , добро пожаловать в комменты

[@user-sf4wj8sj5k]

Это правда работает, учитель по ремонту автомобилей сам практиковал такое и нам рассказывал.

[@user-zh9ol1dd8k]

работает но не надолго, если посчитать работу по замене ШРУС то дешевле сразу новый поставить .

[@user-bi3dc2hb2t]

Если самому делать то стоит.Если дяде Васи в сервис гонять тогда новый.

[@05577]

Я тоже жену часто ночью переворачиваю другой стороной. Чтобы износ равномерный был. Всё верно автор рассказал. Мы так часто делали в 80-90 годы, когда запчастей не было. Палец в гору. У мужика голова работает. Подписка.

[@DovganMs]

Спасибо Лёнчик , добро на канал !

[@alekseyevgrashin6704]

главное смазку менять)

[@user-hh2od1up5h]

Тоже пришлось подписаться, слишком годные ролики пилит

[@user-ll9ve6iv1v]

😅😅

[@user-or6ib2wy3p]

А то, что шарики уже приработались, ничего?

[@olekscania1840]

В принцепе ниче так )) Ща врубился почему носки проворачивают, когда пятка сотрется ))🤩🤩🤩

[@DovganMs]

Смешно 😁 , комет топ ! Добро пожаловать на канал!

[@olekscania1840]

@@DovganMs Небыло бы топ видосов. Не было бы топ коментов ))

[@DovganMs]

@@olekscania1840 спасибо , если не против зачитаю твой комет , в следующем видео.

[@DovganMs]

Ну и ссылка на канал в описание !

[@olekscania1840]

@@DovganMs Читай сколько нужно, патента нет))

[@farukuluxanli8870]

У меня славута заз. Я снял шрус почистил и поменял местами. При повороте больше не хрустит. Уже 45 тыс езжу всё норме.! Спасибо всем кто информирует нас.👍🙏🤲🇦🇿🇹🇷

[@DovganMs]

Спасибо за комент , у нас диванные войска говорят обратно !

[@user-ul9ge2kw4y]

@@DovganMs а внуренная шрусы можно менять местами? А то хрустит начал правая сторона.

[@user-dv2ww2zp3b]

@@user-ul9ge2kw4y . Это надо проверять на личном опыте.

[@olexvol9249]

@@user-ul9ge2kw4y по сути да, тоже должны ходить ещё столько же.

[@Osman......]

​@@DovganMsНу и пусть говорят.Кто то говорит а кто-то как Вы своими знаниями заставляет заткнуться диванных экспертов. Спасибо за идею,лайк однозначно.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@alekseis9590]

Спасибо за подробную информацию, Максим! Всё чётко и понятно объяснил. Успехов тебе в работе и здоровья!

[@user-yv9xf1di4i]

Сперва лайк поставил, а потом в коменты залез. Желаю всем делится (секретами), тогда ни у кого не будет секретов. И будет всем мир и согласие. 🤗

[@DovganMs]

Золотые слова! Добро пожаловать в наш гараж Галымжан!

[@Darrimbas]

лет 30 этому "секрету", ещё секретные опилки перед продажей добавляли...

[@user-ox8iz4rx3h]

Все верно так держать это для особо одарённых однажды ра железном рынке я стал торговаться по поводу цены этот чел ответил это батенька не базар, а рынок и когда пошла музыка после смазки пальцем классно было бы посещать под носом

[@ivanjessie2359]

Очень доходчиво! Молодец продолжай делать людям добро

[@user-vd2np3bs4k]

Я конечно знал, что шрусы меняют местами, но с разборкой и сборкой смотрел впервые, лайк однозначно.

[@gavril2409]

Двадцать лет так делаю. При этом ни разу не заморачивался их разбирать. Просто меняю местами и забиваю новую смазку.

[@user-ft3hm3dp7k]

Промывать надо если износ большой, микрочастицы метала это абразив.

[@kuandykzhakupov1500]

Чё серьезно, ходят?

[@user-nf9wz3kb8o]

Спасибо за видео,хорошая подсказка чтоб денежку с экономить и поездить подольше на той же детали

[@amboss594]

Mach was du kannst, mit dem was du hast, genau wo du bist! Bravo.

[@user-ur9jp7ch7s]

Красавчик Макс, розориш производителей автозапчастей.) Реально можно сэкономить деньжат вымазав изрядно руки, и потратить лишних полчаса времени.

[@user-fy9zr3gr4t]

Все гениальное-ПРОСТО!!! Спасибо за лайфхак! Очень полезное видео!

[@user-lc1zt4ov6o]

Автор, молодец ! Голова работает. Не обращай внимание на мелких диванных злопыхателей, которые кроме маленьких колких и совершенно бесполезных замечаний больше в жизни не могут ничего. Как автомастер с 35 - летним стажем, хотел бы сделать несколько существенных дополнений к вашему очень дельному совету. 1). Для замены шрусов местами не надо ждать, пока они захрустят. Если сделать замену заблаговременно, пока еще нет не допустимого износа, при котором обычно шрусы уже меняют, то можно получить максимальное продление жизни этих агрегатов, при минимальном снижении их надежности. 2). При переборке шрусов, лучше закладывать молибдено - содержащие смазки, они значительно удлинняют срок службы трущихся деталей. 3). Озвученный вами принцип применим и к полуосям передних и задних мостов, шестерням полуосей, а в Нивах целиком к редукторам заднего и переднего привода.

[@DovganMs]

Ильхам вы просто клад , для нашего канала , я с вашего разрешения закреплю комментарий в верху что бы его все видели , много дополнительной информации не помешает ) спасибо и добро пожаловать на канал!

[@digitmasters3076]

Вся смазка ШРУС4 и аналоги для этого узла, с молибденом. Поэтому у неё такой цвет и такие последствия порванного пыльника.

[@user-lf9gd5cn6g]

@@DovganMs краилово тяжкий и дорогой путь ! При сбросе газа шарик заскакивает в канавку и передаёт эту неровность на полуось -полуось на внутренний шруз -он на дифференциал -он на шестерни кпп- кпп на сцепление -оно на двс- он на подушки ! И всё это начинает кончаться ! Разёё..вая всё. и через врямя вы получаете сарай на колёсах баблосос ! Который разваливается ! Вот и всё кроение ! По мне лучше задуматся почему я так существую .что не могу себе позволить поменять шруз .и должен кончать свою жизнь и подвергать опасности жизнь других людей если у меня от того что я поставил неисправную деталь себе на автомобиль он сломается !?

[@user-jq8my9mw3x]

У меня японка прошла 300тыс и не чего 2002г коробка 5ти ступенчатая

[@vladimirnaydyonov]

@@user-lf9gd5cn6g Существую я так оттого, сынок, шо мне не хватает умишка пиздить деньги из бюджета государства, как это умеют делать все уважаемые Люди.

[@user-xh9bd6mb6q]

лайк и подписка 100%, увожаю изобритательных людей, КРАСАВЧИК!!!!

[@DovganMs]

Спасибо за добрые слова и поддержку , добро пожаловать на канал)

[@user-gj4js1zx5s]

Щас где-то задохнулся от злобы торгаш запчастюльками

[@DovganMs]

@@user-gj4js1zx5s и по ходу не один 😁, добро пожаловать на канал!

[@user-vy4ky3mz6z]

Либо пропустил, либо не было конкретного совета как собирать чтобы не хрустело. Только вскользь упомянуто, где выработка...а как это учесть при сборке?

[@DovganMs]

@@user-vy4ky3mz6z смотри без перемотки и не пропустишь)

[@user-zq4ff6ns8v]

Отличный ролик. Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам удачи, успехов и процветания.

[@user-zk8er9ms4b]

Доступно , понятно . Макс , удачи и здоровья ! Жду новых видео .

[@user-qf9vf2ys5g]

Молодец, пока месть первое видео, где так подробно объясняли какой стороной куда ставить внутрянку в шрусах, мне предстоит как раз такая работка в скорых выходных. Подписался, колокольчик активировал и 👍.

[@nikkisixx2878]

вообще-то если внутрянку поставить не той стороной то и шарики впихнуть забодаешься. так что собрать не правильно - это еще нужно постараться))

[@user-rm2ex1zx5z]

Спасибо ооочень полезное видео👍 живи долги и будь здоров

[@DovganMs]

Спасибо за поддержку, и добро пожаловать на канал !

[@user-hg1ld7di2m]

Это хорошая подсказка, стоит ею воспользоваться. И чтобы ваша смекалка не пропала, успехов в работе

[@hazjin55]

Очень приятно слушать толкового автослесаря. С ув.Олег

[@u12ksl11z2s]

Еще низ сиденья перекидывают с водительской стороны на пассажирскую. Выходит новая незатертая боковина.

[@DovganMs]

Круто надо попробовать ! Добро пожаловать на канал)

[@user-bh3xl2pm4b]

Век живи век учись . Может подскажите ещё чтото ?

[@DovganMs]

@@user-bh3xl2pm4b конечно подскажу , добро пожаловать на наш канал !

[@user-kg8ql5li2s]

давно так делаю, главное-подушка не уставшая

[@tsem6257]

А чО у всех что-ли одна булка больше другой.

[@Khan-sp1vg]

Посмотрел это видео и понял что автор мало того что рукастый! Так и голова варит будь здоров! Поэтому подписался, поставил лайк и нажал на колокольчик!

[@DovganMs]

Спасибо Руслан , добро пожаловать на канал!

[@user-tp8hj3qr8u]

Такая же фигня 🙂

[@user-jd2ki7ek3r]

Я с вами мужики!

[@-Jahan-]

При чëм тут голова. Шрусы меняли местами когда автор ещë в школу ходил

[@user-zb6mz4tp4s]

Уважуха. Молодец. Увожаю трудяк.

[@user-ql8go9sv8f]

Понятно, доходчиво и даже оригинально. Спасибо за подсказку

[@afonua3757]

Спасибо за видео как раз распался новый шрус и незнал как его собрать полезно !

[@user-cx1kq2ei4l]

Бро, ты красава, полезная инфа, Подписка и лайк

[@DovganMs]

Спасибо Росса , толи ещё будет , добро пожаловать в наш гараж!

[@Mrvikhan]

Вы из Швеции научились БРОкать?

[@user-rs4fp4xh8e]

Спасибо👍С Новым Годом!Удачи!

[@user-tz7op6ti5n]

Красавчик 👍 Ждем новых роликов.

[@DovganMs]

Тогда посмотри ,,секрет перекупов " у меня на канале !

[@user-iu7fg4xv5w]

Голова и руки, растут из правильного места, молодец!!.

[@DovganMs]

Спасибо Владимир , добро пожаловать в наш гараж !

[@viktorkachovskyj]

Спасибо , ценная информация , подписка и лайк однозначно!!!

[@DovganMs]

И вам спасибо Виктор, приятно знать что у нас на канале такие 👍 люди!

[@user-on7qm7ol3m]

КРАСАВА Максим!Одно такое видео заменяет сразу десяток!

[@DovganMs]

Спасибо Илья , добро пожаловать на канал!

[@user-uf2ds3ee4w]

@@DovganMs эээ

[@user-iv3yg8xl8f]

Максим спасибо за подробное видео,я обязательно использую твой метод! Успехов!

[@user-de4zn4rr8w]

Молодцом парень! Спасибо! Подписался.

[@DovganMs]

спасибо )

[@autoflame4x4]

Для гражданской эксплуатации - отличный совет!

[@DovganMs]

Да это только для личного применения и временная мера! Добро пожаловать на канал.

[@user-ht1mu5ym2l]

Видос информативный без размазывания а главное полезный 👍👍👍❗

[@mrrock131019]

Почти 20 минут на то, что можно было рассказать и показать за 5. Ну да, без размазывания 🤣

[@user-io9js3hy2k]

Молодец, всё понятно, доходчиво и кратко 👍🇰🇿

[@DovganMs]

Спасибо , добро пожаловать на канал ! Только что залил видео о шаровых будешь одним из первых!

[@88_SPARTA_88]

Ну как не лайкнуть :-) красава !!!!!!!!!

[@user-vj1pe4cv1r]

Макс, Благодарю от души.

[@DovganMs]

Жму руку 🤝 , добро пожаловать на канал!

[@abikualmabekov4441]

@@DovganMs у меня форд Орион. Спасибо большое!!!

[@seryogabortvin5854]

Спасибо Автор !! Возьму на заметку!!! Ты Молодец!!

[@user-zf9cn6ci3d]

Спасибо поучительно, век живи век учись

[@DovganMs]

У меня много такого интересного) добро пожаловать на канал!

[@user-bq7ni5rx4z]

Молодец паря!!! Удачи тебе!!!

[@DovganMs]

Спасибо , и добро пожаловать на канал!

[@user-xv3lq7gx6z]

Благодарю вас за это полезное видео! На Volvo 850 там все взаимозаменяемое шрус

[@user-vd2hs5rg9q]

Все толково рассказывает и показывает,молодца !

[@DovganMs]

Спасибо Константин , у меня ещё много полезной инфы , добро пожаловать на канал.

[@azamatnurgaliev4801]

Первый раз видел как шрус разбирали, класс,палезно очень. Удачи.

[@DovganMs]

Спасибо Азамат и добро пожаловать на канал!

[@user-qd7os4ms7w]

Всё, теперь автозаводы будут делать разные гранаты

[@user-jk9ob9hm3u]

На ниве уже давно такое есть с внутренними шрусами .и такой способ не прокатит

[@user-il6hs4uf8j]

На Рено вообще не прокатит,скалки не разборные

[@shuravim584]

@@user-il6hs4uf8j на пыже по крайне мере 106 такая же хрень

[@Borisov57rus]

@@user-il6hs4uf8j Разборные )

[@user-il6hs4uf8j]

@@Borisov57rus У моего неразборные....можно поменять только трипоид.Наружняя часть литая вместе со скалкой....

[@DR-ss9vt]

Огонь! Видео очень полезное! Благодарю!

[@romaromanov5381]

Спасибо добрый человек!!!Здоровья вам!!

[@user-qp7eu5fu3l]

За этот видос все механики готовы скинуться на киллера,наверное,здоровья и удачи тебе ,ЧУВАК!

[@DovganMs]

Да это и так все знали ! Добро пожаловать на канал.

[@Likir2]

Да нет просто когда говоришь человеку сумму за работу, обычно человек говорит я новую куплю)))

[@user-xu7br6ww5g]

Гранаты перебирал и ставил, но что то внимание не обращал что выработка с одной какой-то стороны, и можно поменять право на лево.СПАСИБО, здоровья тебе, и ещё больших советов в ленту👍👌

[@DovganMs]

@@user-xu7br6ww5g спасибо Серёга , добро пожаловать на канал!

[@user-ym7rj3dv6q]

Чуда не будет, выработка ужасная, с выкрашиванием. На сезон может и хватит, а может через пару дней встанешь, и будешь материть слесаря с его экономией.

[@nikolaib.934]

Спасибо за полезную информацию.

[@user-cu7lt7kq5g]

Круто, молодец, как раз вовремя посмотрел, спасибо большое.

[@Evgen.57rus]

Красавчик) Спасибо за информацию.

[@yudan8487]

Я узнал полезную инфу. Респект! Летом займусь заменой местами шрусов на своей бибике

[@user-il6hs4uf8j]

смотри аккуратно.....я только обслужил - захрустели....

[@borsbors3861]

Видео бесполезное, разбираешь и собираешь заново и ШРУС захрустел, так как шарики не на свое место встали, проверено.

[@vitalik_k]

Лайк. Хороший метод отодвинуть ремонт, сэкономить денег, но есть и минус связанно с тем что выроботка все же есть уже и шарики внутри свободно ходят в своих пазах, начинает появляться хоть и не большой но разбег. Бывает и вибрация появляется. Другое дело что износ, на шрузах разных сторон разный, как правило на многих автомобилях привода правый и левый разной длины. Если есть лифт подвески сразу заметно что угол излома на шрузах изменяется по разному. На коротком приводе всегда угол излома больше чем на длинном. Естественно износ быстрее будет на коротком приводе. В нашей местности в связи с условиями на дорогах машину лучше поднять на подвеске хоть немного поэтому на замену шрузов попадаем чуть чаще чем с обычным лифтом подвески.

[@DovganMs]

Очень толковый и развернутый комментарий 👍спасибо Виталий и добро пожаловать на канал

[@user-tn3nu1sh3v]

Спасибо Макс за совет.Очень толковый совет.

[@user-xv6jc6mq3k]

Комментарий в поддержку канала , спасибо вам за творчество

[@DovganMs]

Спасибо Сергей , добро пожаловать на канал ,такие люди нужны вкоманде !

[@user-cc1vc5ks5i]

Благодарю вас за полезный и интересный обзор. 👍👍👍👋👋👋🤝🤝🤝

[@DovganMs]

Не зачо , добро пожаловать на канал!

[@email8605]

Добавлять смазку удобнее, давя на тюбик , плотно его прижав к центру , до тех пор пока не вылезет смазка, вокруг шариков, без ковыряния пальцами. При демонтаже/монтаже шарики легко достаются отвёрткой , смазывать их отдельно необязательно , а вот прокрутить ШРУС во всех направлениях нужно.

[@nikkisixx2878]

смазка шариков при сборке позволяет удерживаться им на своем месте. Это банально удобнее.

[@Zov_predkov77]

Чувак,ты просто красавчик.

[@user-fr8wj3xx1w]

Дай бог тебе здоровье!

[@user-yd2pt4lf9f]

Ну да молодец что напомнил, лет 20 назад так делали (перекупы), когда с запчастями напряг был.

[@odin_za_vseh]

Ну как бы перекупы в ШРУС пыль(стружку) алюминия или меди добовляют,она заполняет трещины и сколы как пластилин и шум треск пропадает на время. Как раз машину продать хватает.

[@shrInivAsaH]

Перкупы на 2108 и иномарках плотно забивали в разбитый гремящий ШРУС опилки со смазкой и он какое то время ходил))))

[@Omar-yd7sz]

Спасибо !!! Очень интересно!!!🖒🖒🖒

[@DovganMs]

Не за что добро пожаловать на канал!

[@andreyavg9999]

Спасибо. Это действительно хороший совет. Уважуха.

[@user-kq9bd3wq8f]

Блииин братан, респект тебе и уважуха за такие видео. Жаль раньше не видел, уже новые Шрусы купил. Очень познавательно, удачи тебе

[@DovganMs]

Спасибо Семён очень подбадривает )

[@user-ou3jq4jo5s]

Благодарю за реально полезную инфу, 👍

[@DovganMs]

Добро пожаловать на канал Виктор !

[@user-gz7xm4mk4v]

Отличное видео. Макс молодчина, для людей рассказываешь по человечески.

[@DovganMs]

Спасибо Владимир , мне очень приятно когда мои старания приносят пользу другим )а ваши комментарии поднимают настроения )

[@sereganovosibirsk733]

@@DovganMs привет) лайк) так можно же не только наружние но и внутренние заменить местами лево право ??? у меня и внутренние гранаты на Чайзере шариковые не триподы) хотя без разницы трипод или нет он тоже изнашивается) заодно протереть и свежей смазки набить)

[@DovganMs]

@@sereganovosibirsk733 проверить и смазки набить это дело хорошее , но внутренние гранаты они не хрустят , а просто начинают вибрировать .

[@sereganovosibirsk733]

@@DovganMs у меня и наружние не хрустят т.к. авто заднеприводный (редуктор с приводами) и нет такого угла поворота как на переднеприводном) просто думаю исключить места износов для переднего хода что на внутренних что на наружних шрусах все же лучше будет чем шары будут по износу перемещаться) или не стоит тратить время которого у меня на данный момент полно ?)

[@DovganMs]

@@sereganovosibirsk733 если есть время значит его нужно использовать толково , почему бы и не обслужить авто 👍

[@user-pq5jp4gy7o]

Хорошая информация. Буду применять . Спасибо.

[@DovganMs]

Добро пожаловать на канал)

[@user-tx7ri6te4v]

Крассава! Приятно слушать Вас и полезная инфо! Лайк

[@user-yf2fs5zp8b]

Спасибо очень хороший совет.

[@user-rr2xn3yg8s]

Спасибо, очень полезное видео

[@DovganMs]

Не за что ! У нас ещё много полезных видео , подписывайся не пропускай !

[@user-xw2xp3xu5i]

Всё на много проще чем кажется. Заслуженный лайк.

[@_explorer_04]

Красава ,спасибо за видос ,здоровья и удачи,а на дорогах по меньше ям и ментов!!!

[@arturi_111enikeev4]

Большое спасибо, очень полезная инфа...

[@DovganMs]

Да не за что , добро пожаловать на канал)

[@user-po3or3xn9o]

Спасибо, Максим, живи и век учись, я не знал что так можно местами поменять, на сервисах об этом не говорят, им бы бабло срубить. А нам большая экономия семейному бюджету, спасибо тебе, храни тебя Господь!

[@user-yn8uv6gh6z]

Ты знаеш во сколько встанет эта работа тебе в сервисе а если она ещёи не получится и гарантию тебе на работу не кто не даст это бомж ремонт чтоб продать авто очумелые ручки

[@user-pq1zx3vy1n]

​@@user-yn8uv6gh6zвсе верно,сэкономить дяде денег и получится или нет совсем не факт.У отца было сто году в 2009,так там занимались такой бедой,и срабатывало это не всегда.

[@user-ym7rj3dv6q]

Стоимость работ х2, с непредсказуемым результатом. В любом сервисе вам расскажут с огромным удовольствием.

[@user-uf6nz3wf8n]

Реально понятно,без скрытых комиссий ,мастер без приставки ,,Мега,, как у некоторых но работу объясняет правильно.

[@user-yk7yu6hp5w]

Голь на выдумки хитра! Пошел менять местами. Лайк!

[@HarryCondr]

Если не придираться к мелочам (типа- подшипники вместо шариков), то всё весьма логично. Плюсик.

[@islamzamanov2599]

За хорошую идею лайк не жалко,👍👍👍👍👍🙏

[@user-gw8zx2cn8o]

Здравствуте Максим. Спасибо за видео. Иду менять на своей Ауди. С меня лайк. Познавательное видео.

[@DovganMs]

Спасибо и вам всегда приятно читать такие комментарии,

[@user-pe8wt4mp8g]

Красава Мастер!! Благодарю Макс

[@igorbalykov8817]

Всё гениальное просто!)

[@DovganMs]

Верно , Добро пожаловать на канал)

[@temahbl4715]

То самое чувство когда с неисправными шрусама научился в поворот накатом входить на малой скорости, чтоб не хрустели 😁😁😁

[@DovganMs]

Как вариант , я раньше делал также 😂😂😂 добро пожаловать на канал!

[@user-rt5ks4zx7x]

Поддерживаю 😎👌, ещё шурманки по громче на валить нужно 🤗

[@user-ut5xw9te1w]

Ахахаха

[@user-qw9kj6qs4y]

@@DovganMs что курил

[@user-od9uf1es5y]

без мата понтов и всякого бемя четко ипонятно уважаю удачи

[@user-zs8sd9cs4b]

Здравствуй Максим. Спасибо за информацию. Качественная и полезная информация. Вопрос, при снятии гранаты выходит из строя стопорное кольцо, то есть деформируется и иногда их в продаже не бывает. Что тогда делать? Желаю тебе удачи и всего самого наилучшего. Ждём от тебя ещё новых лайфхаков.

[@drol4549]

Стопорное кольцо предназначено не для того, что бы полуось не выскакивала из внешней гранаты( ШРУСа) , а для того чтобы осевое смещение полуоси происходило внутри внутреннего ШРУСа(трипода).

[@DovganMs]

Не могу не согласиться!

[@user-um7vw9bf7y]

Учитель почему не вижу твоего видео

[@user-kd6jx6ji4x]

Без кольца далеко не уедешь,выскочит полуось .

[@mrrock131019]

@@user-kd6jx6ji4x многие ездят без этих стопорных колец на внешних шрусах. Только на некоторых машинах и при очень специфических условиях у них может полуось вылететь из гранаты.

[@user-py6vm4ut6o]

@@mrrock131019 то

[@ronamvlasuk9702]

Лайк и подпись, молодец..... привет из Одессы...... удачи и терпения.....

[@vladimirpetrovsky49]

И еще один привет с под Одессы. (г.Южный)

[@Bestdansing]

Спасибо за инфу! Научился разбирать наружный шрус и удвоить ресурс

[@user-uf4qd4vr9s]

Вот таким людям большое спасибо. Многому научился ремонту своей машинки.

[@user-wk3on2eg8e]

Молодец что напомнил старину мне пригодиться

[@DovganMs]

Спасибо Андрей за добрые слова, добро пожаловать в наш гараж!

[@leshii.6764]

Охринеть!😄Сколько езжу и не догадывался! Ты красава!👍Как раз пора менять местами!

[@DovganMs]

Скоро выложу видео , про шаровые ! Бей в колокол чтобы не пропустить )

[@leshii.6764]

@@DovganMs Ок!!!

[@triggerSCHmitta]

Если снимешь аккуратно.

[@user-mo5vn7jv1i]

Спасибо.как раз шрус хотел поменят, но так и делаю.👍

[@user-ih8pd1gs5k]

Спасибо за такую крутую подсказку, ведь сейчас не всегда получается купить новые запчасти, да и запчасти не оригинал идут, и не известно сколько новый шрус проходит. А скажите, что за смазка? Это типа графитки? Или какая-то другая?

[@user-xe3vd6we6j]

Да брат супер слов нет всё понятно

[@Viktif]

Действительно полезное видео Спасибо за информацию. ШРУС ФФ2 отличается от ШРУС на ФФ3?

[@DovganMs]

Спасибо ! Добро пожаловать на канал!

[@user-be6ng7fp1c]

Молодец! Без лишних слов.

[@DovganMs]

Спасибо за добрые слова)

[@user-km1kb6qy9s]

Честный и качественный труд, оригинальная и очень полезная идея говорят, что перед нами человек с отличными руками и головой! При этом скромняга и трудяга! Достойный потомок Левши Тульского :) Слава Богу, что ещё не перевелись такие люди на нашей земле! Спасибо большое тебе, братишка! Береги себя! Думаю, не одна сотня завистников, жлобов и руконогих зубами злобно клацают...

[@-Jahan-]

Эта оригинальная идея ровесник первых отечественных переднеприводных автомобилей. Я на сорок первом Москвиче 30 лет назад так шрусы местами менял.

[@user-km1kb6qy9s]

@@-Jahan- спасибо! не имею ни малейшего желания оспаривать, что идея, возможно, не нова, однако, когда пытаюсь обрадовать современников сообщением об этой полезной идее, то реакция, в основном, либо откровенное непонимание, либо глядят на меня, как Абдулла на смотрителя музея, в фильме Белое солнце пустыни.... К сожалению, эра тотальной технической грамотности.... А автору видоса, Максиму, по-любому, большое спасибо, и добрые пожелания !!!!

[@-Jahan-]

@@user-km1kb6qy9s Соглашусь. То ли жопорукость населения упорно стремится к апогею, то ли качество жизни сильно улучшилось, но народ перестал шевилить мозгами и что то изобретать и колхозить. И беда не в этом, а в том что люди начали мыслить шаблонно и творческая мысль вызывает у большинства недоумение.

[@user-km1kb6qy9s]

@@-Jahan- Да, вы правы! И ещё, печально то, что ситуация закономерна.... Остаётся только надеяться на очередное чудесное возрождение птицы Феникс, и на новых Левшей, Королёвых, Липгартов, Милей, Шипуновых, Кошкиных..... Которым Добрая Память...

[@user-dk3rz1lo2m]

@@user-km1kb6qy9s аккаунт

[@vladimirpetrovsky49]

УНИКАЛЬНОЕ ВИДЕО. Лайк и подписка. Открывайте СТО по продлению родных шрусов - это золотое дно. ВОПРОС: шрусы меняют местами каждый в своем родном комплекте, или необходимо перекинуть корпуса с левого на правый?

[@user-il2ev4ec3f]

Ты молодец, когда назад едешь дёргает это шрус? И ещё какую смазку желательно? Слышал не все подходят

[@user-qc6hq4ke6r]

Все супер четко! Браво, мастер!

[@alex_boom3402]

Хорошее и познавательное видео для новичков )))

[@DovganMs]

Спасибо , для молодых парней которые только учатся это не заминимо ! Спасибо за поддержку и добро пожаловать на канал!