【価格は254.1万円から!】スズキ フロンクス試乗! 内装･外装 ココがダメ! ココが◎! |アレが無いのが残念… MARUTI SUZUKI FRONX 2025

[@wansokutube]

フロンクスの見積もりもらってきました！購入前の注意点まとめブログはコチラ→　wansoku.com/blog-entry-3280.html

[@a_a_a_a_a_a_]

多数の人が付ける装備を最初から標準で付けて、1グレードで生産コストを抑えているのは良い。

[@storm6597]

この装備でどうやってこの価格に抑えたんだ… お買い得なだけじゃなく、見栄えに気をつかってるのが凄い。

[@M0110-s7s]

おしりの部分が、老人が、おしめ当ててるみたい

[@g-forester6313]

製造がインドだから細々したOPに対応しきれない→みんなつけちゃえばいいや、 結果わかりやすくて大正解ですね

[@yama815]

込み込み価格というか、本当にこんな装備まで標準装備？ってくらいに付いてるから、オプション装備装着で想定より高くなった！…というのが無いのが良い🙆

[@karagejak-h5t]

自分がオプションでつけたのもETC．テレビアンテナ、ドラレコ、マットくらいで必要なものは大体ついていたので迷う必要なかったです．

[@aasann-c3u]

いつも分かりやすい紹介ありがとうございます😊現スズキユーザーです😊 5:08 内装ｶﾁｶﾁ😊

[@nikuhiko777]

いろんなグレードに分けずオールインパックに絞って提供して安くて見た目もいい こういうのが欲しかったを体現してるいい車

[@草野満-x2f]

このレッドカラーはスポーティ感が増して更にカッコいいと思いますしスズキは新型スペーシアから内装の質感も増して商品力がかなり上がった様ですね😊

[@パパ-y3l]

現在スイフト(ZD72S)乗りです。 現車見てきたけど全然良かった。 値段と車両の釣り合いが良い意味で釣り合っでなかったなあ。 乗り降りも思ったより楽だった。 運転席のグリップは無くてもいいかな。 何となく室内はスイフトのワイド版くらいに感じました。 基本1人でのるので十分過ぎるという感想でした。

[@IWASAKI-s3e]

やっぱりスズキは庶民の味方だな 個人的に気に入ってます😉

[@YY-ip2jy]

結局買わなそう

[@明男平川]

​@@YY-ip2jy正解

[@chibayork1217]

クーペルックだけど、リアドアノブがピラーに埋め込まれてないのがいい！

[@祖師谷そしがやけつ毛ポリス]

説明がどの車系ユーチューバーより分かりやすいのでチャンネル登録しました😀

[@wansokutube]

ありがとうございます！

[@コング東山]

最近のスズキはスイフトスポーツといい、フロンクスといい内外装の質感が一気に高まった印象がありますね。200万円台でこの内容なら売れるのも納得です。

[@takahiromorohashi2369]

コスパかなり高い！ 最近の装備盛り込み過ぎの複雑なクルマと違って、ユーザーが求めるラインをちゃんと理解して作られてる感じが好印象。

[@tomotomo891]

2WDか4WDか。細かいグレードがなくワングレードという解りやすさがいいと思う

[@787Dreamliner]

フロンクスはカッコいいですね。200万円台でこの装備内容と質感なら売れるのも納得ですね。

[@ニャオハまっつー]

コスパ最強 さすがですね

[@wansokutube]

ですよね！

[@マックイーン-j9m]

コンパクトSUV買うかどうか迷ってて決め手がなかったけどこれは欲しくなりました

[@kamokuro944]

子供と出掛けるのも減り、大型SUVから小型に乗り換え買えようと車探してたらこの動画（フロンクス）を知りました！ この値段でこの装備には驚き！　あとは走りかな？　良ければハンコ押しそうｗ　ちょと今から店舗に行って来ます！

[@タケル-x1u]

いつも参考にさせていただいています。近々スーパーハイト軽、購入しようとNボ、デリミニ、オンライン見積りしたり情報収集する中で登場したフロンクスのコスパに驚愕しています。普通25万円以上するナビが標準でこの価格ならデリミニより安価で購入できそう

[@FROGMANchannel]

こりゃ売れますわ 他社メーカーが先進装備やらディスプレイメーターやらで値段上げる中スズキはスズキだった

[@spikeevo]

売れまくって他社、特にトヨタ辺りを焦らせて欲しい

[@ガンタンク-x6i]

先行予約で9000台以上、現在1万台以上になり納期1年以上待ち、この数字がこの車の良さを物語っているね。

[@明男平川]

このクルマの良さ知りません、知りたいとも思いません

[@やほやさ]

@@明男平川おじさん痛すぎ

[@user-ye1uy3yv3j]

フロンクスやWR-Vもそうですが、サイズ以上に大きく見せるデザインが上手ですよね

[@Mr.meat-m4t]

ワンソクさんは、あの装備がない、付いてないとかマイナスプロモーションばかりの動画じゃないから 楽しいです！

[@JUNBO-qz1ji]

フロンクスは輸入車になるから、オプション装着率の高いものは最初から標準装備にしてるんでしょうね。それにしてもコスパ良いですね！

[@realbeat0923]

実はフットライトも付いてるのはすごい🎉

[@ttn.odasebu33]

250万円台スタートの車とは思えない内外装の質感、そして充実した数々の装備にビックリしました！

[@たかふみ-p7y]

ナビを除けば２３０万円ですもんね。Ｎ－ＢＯＸよりぜんぜんイイわ。

[@xanoko9807]

上質感があるのがいいけど高めなのもなぁ…って人には良さそうかもね。

[@yuzupome5507]

標準装備がこれだけついててこの価格だったらそりゃ売れるわ‼️

[@サラスヴァティ-h9z]

売れない売れない言われてたけど、開発陣がスズキユーザーの声を聞いた上に「笑顔になる車」「開発者が欲しい車」を目指した結果が受注数に繋がったのは嬉しい。おいらはアルト5AGSの変人だけど。

[@waku1102]

自分もAGSに乗ってます。もっと煮詰めて再び日本で搭載車を出して欲しいですね

[@muuuuuuac]

スズキのとにかく使いやすい車を安くユーザーに届ける精神にデザイン力まで乗っかってきたらそりゃ売れる

[@MT-qr1ty]

この価格でこの装備とスタイリングと走りを提供してる事実がヤバ過ぎる。 文句言う箇所もあるけど、値段考慮するともはやクレームに近いレベルになってしまう笑

[@karagejak-h5t]

はやくディーラーからフロンクス納車連絡来ないかなあ。8月下旬に先行予約済み。県内では10番目くらいらしい。

[@user-fr8qc4tj7y]

楽しみですね

[@カンスケ-w2o]

8月１７日注文12月中旬頃納車です 年末年始乗れる😅 ちなみに2輪駆動が納期はやいみたいです。ひと月1000台は目標台数、生産台数は増産するはずです！１１月１日注文時点で約7ヶ月言ってました。インド工場はひと月全車種で 20000台生産するらしいです

[@Sutepu]

ワイヤレス充電器がついてるのは良いですね！

[@ケチャッピーybc]

ワンソクさん、動画作成・配信ありがとうございます ブロンクスはコンパクトSUVとしてカッコいいけど、予想よりも価格が高かった WR-Vが先にデビューしたから でも売れているということは、250万円超の価値があるということかなあ❓ワンソクさん

[@wansokutube]

WR-Vは車両本体価格が安いだけで、ナビなどをつけた総額はフロンクス以上になります。また点検パックなども高いです。 装備は電パやシートヒーター、360度カメラもないと言った簡素なものなので比較するまでも無いくらいです…

[@ケチャッピーybc]

だからやすいんですか、なるほどね 安いには訳がある、なのだ!

[@ひよひよ-u6f]

『親父にもぶたれたことないのにーっ‼️‼️』が頭から離れません🥲

[@mamamimi47]

ワングレード！二駆か四駆かのみ！わかりやすい！ ただHDMI設定は欲しかった泣

[@Kazu-1001]

標準のナビがカロッツェリアなのは羨ましい

[@レクサスNX350FSPORT大好き]

スズキ新型フロンクスはカッコいいなぁと思いますよ‼️

[@ae_XGALX_KXXK]

フロンクスめちゃくちゃカッコいいですし 内外装ともに質感高いのに コスパもgood✨ オレンジ×ブラックのツートンが1番好きなカラーリングで他の方々はあまりこちらのお色をご紹介されてないので、見れて嬉しかったです！ ありがとうございます😊✨

[@norizo0708]

標準でナビと360度カメラ、ワイヤレス充電までついているのはかなりいいですね！しかもHUDまで😳 多くの人が求めそうな装備を標準でつけているのはかなり好感持てます^^ 他のメーカーにも真似して欲しいです！

[@wansokutube]

装備は充実していていいですね！

[@吉原一登]

似た装備でCX‐3の15Stouringは20万円安いのでコスパはイマイチに思えるけれど、ナビの使い勝手やLKAが付きなのはいいですね。この全長で後席が広いのは驚きです。

[@821402844118286]

この絶妙なサイズ感は良いですよね、フェリーに乗せるのも４ｍ以下なら軽自動車料金。 この装飾と装備からは価格が想像出来ないですね、昨今の軽ワゴン車と変わらないくらい？ ハイビームアシストはぶっちゃけ無くても問題ないけどカーテシランプは実用的だと思います。 値段を考えたらコスパ凄いですね。ホンダのWR-Vなんかは露骨なコストカットを感じましたが…。

[@たかふみ-p7y]

装備を合わせるとＮ－ＢＯＸのＪＯＹと同程度の総額になりますねｗ　　スズキがすごいのか？　ホンダがひどいのか？笑

[@821402844118286]

@@たかふみ-p7y 以前も営業マンとフロンクスとは別の車で話題にしていたんですが… フロンクスはカーナビからアラウンドビューから全てパッケージ(標準装備)されているんですが、 オーダーが明確化されるとコスト下げられるとか何とかって。フロンクスは世界販売車種ですもんね。 軽自動車はあくまで日本国内オンリーだし共有パーツも少ないので見た目以上のコストがかかるとか。 ただ何も知らずにフロンクスとＪＯＹと並べて価格差がほとんど無いって言われたら… 例えば軽自動車を知らない外国人なんかだと迷わずフロンクスを選ぶような気がします、単純比較して(^^; ＪＯＹは新型Ｎボックスでノーマル仕様にターボが無いのでそれを追加で色つけて補っただけ、という見方をしてます(爆

[@Ike-lv4sq]

186cmですが後部座席乗るのは超浅く座らない限りクリアランス無くて乗れたもんじゃなかったです。 なので後部座席普通に乗れるのは170前後の人までな気がします。

[@undermiss]

全高1550mmは、スゴい素敵！！ありがとうスズキさん😂

[@x_23location]

ヤリスクロスもこのくらい内装が豪華だと良いんだけどなぁ

[@hirohiro5129]

ワイの乗り出し1000万超えの同セグメントドイツ車、ワイヤレス充電もHUDもついていない（付けられない）上にナビは糞仕様・・・何故なのか？　スズキ凄すぎる

[@masawata1831]

生産が追いつかないそうです、インド国内向けも待だと😭

[@bananacat00051]

スズキの中で比較したらちょっと高く思えるけどコスパの鬼だね 装備満載だし 大きく見えるけどこれで現行スイフトと同じ最小回転半径4.8でお買い物カーとしても取り回し良さそうですね

[@4ns-x4s]

コスパがヤリスクロスより良いかもですね〜

[@caym2103]

トヨタやマツダのいいとこをうまく盗んでスズキのやり方でまとめたように感じます。素晴らしい。

[@あさ-r8m1d]

こっちの車にはついてて、こっちには無いとかケチくさくなくていいですね！

[@座間三井]

ナビ標準なのか スズキのセルフ見積もりでナビが選択できないからおかしい思ってた あと安い　さすがスポーツカーを200万円台で販売するスズキ

[@yoshi9109-o5s]

ジャオスのリフトアップキット装置したらSUVらしさが見られると思います。

[@carlovecreator-shin]

ステアリングヒーターと後席アームレストがないのは惜しいなぁ💦 それ以外ならスズキ車としての完成度は高いですね😊

[@co.cross18HV]

コストやライバルたちのエンジン等を考えて1.5HEVにしたと思うけど、海外仕様にある1.0ターボHEVを採用した方がトルクフルで非力感もなくなるような…

[@shuta9351]

安すぎない？笑ヤリクロとどっちの方がコスパ良いんだろう

[@specialweek224]

それなんです！運転席側のアシストグリップなぜつけなかった😅

[@1242KENZO]

現行のソリオ所有者ですが同じです！！天井に貼るアウトドアネット買ったのですが付けようとしたときに気付きました！そんなとこでコストカットしてるなんて思わないよ！！

[@specialweek224]

@1242KENZO 私の場合は仕事の休憩時間に車で仮眠を取り、起き上がる時にグリップアシストを掴んで、よいしょって起きるので、かなり重要な部分なんです😅

[@ひでちゃん-j2w]

スズキさんの価格設定 エグい😂😂

[@池田元希-i9q]

ちゃんと値引きもしてくれるし

[@エダ-h2y]

やっす 軽とあんまり値段変わらんやん

[@ひも-f9l]

せっかくSUV買ったのに、安いって言われるの嫌だから選ばないかな。

[@JUN-vv5pj]

コスパ最強

[@kingkazma818]

エクステリアはDSっぽくて良いですよね〜

[@わたなべ-s8c]

トヨタもこの内装見習ってほしい

[@Su4R0-StaFf]

エアコンアウトレットは逆に海外仕様ではあるらしいですね～

[@serenaevolution]

LED化はドンドン展開してほしいがバックライトは暗い あとハロゲンからLEDなったことでユニットがワンパッケージ化され部品が高額となりコストアップなっている ブレーキLEDが切れたら丸ごとユニット交換なんてどうかと思う

[@angeljin8693]

カップホルダーがATレバーの前方にあり、ドリンクボトルを掴むときに前かがみになるので注意が必要。

[@たかちゃん-p8b]

フロンクスはインド製でインドの比較的に富裕層向けの車、インド製なのでランプは後ろも前も3連が当たり前と言える。インド人の体格に合わせた車なので少し広めに出来ている。日本人の雇用には関係しない車と言える。ホンダWRVもインド製なので日本人の雇用には関係しない。インド製の車が安いのは当たり前と言える。

[@うたさん-d6q]

販売前の画像情報ではかっこよくみえたが、実車を見てそうでもないと実感しました ジムニーとならんで展示されてましたが、フロンクスが小さいことにビックリ😮　全高が低い分迫力がなかった 車内も圧迫感があり自分には無理でした

[@12meltup36]

何気に6速ATなのも良い

[@audience129]

なぜ？ピアノブラック信者ばかりなんだろ？

[@HM-iw2iq]

ほんとそれ！ 埃や指紋や傷が目立つし、、、。 何がいいのやら。

[@m18-d8q]

自分の愛車もピアノブラックばっかで汚れ目立って困ってます😢

[@wansokutube]

そこでスマホまもる君ですよ（笑）

[@MH-pz3cy]

まもる君買ったのに、キーパーのプレミアムやったらナビコーティングのかわりにピアノブラックのコーティングしてもらって当分不要になった(笑)

[@varis6011]

ハンドルにピアノブラックは本当にナンセンスですね、、 手に触れる部分にピアノブラックはやめてほしい

[@HMSvuangaadph]

いくらなんでも最近スズキさんやりすぎでしょ…低価格のラグジュアリーで他の自動車会社に勝負でも仕掛けているのか？

[@a_a_a_a_a_a_]

そりゃライバルメーカーよりも何かしら優位点がないと「じゃあ○○でいいや」ってなりますよ。

[@sakusakuboy]

エスクードの後継ポジなんだろね

[@猫丸-e2l]

受注１００００台になったようですね。😀 恐べしバクバクバクバク売れ～

[@can_not_escape_from]

この車トヨタとスズキの共同開発らしく、インドでもアーバンクルーザーの名前でトヨタ販売の同車種があるらしい。インド仕様には存在してるMT仕様がない事にかなりガックり来てたが、トヨタの方が国内導入するタイミングでMT仕様も増えることに期待したいなぁ。

[@さらてん-w2h]

タイトルに試乗とあるので期待していたのですが無かったですね。

[@ilovecrownsedan9823]

M HEVじゃなくてストロングHEVだったらもっとよかった

[@queen99-97]

SUVでWR-Vそしてフロンクスとフルハイブリッドじゃないのが続いてるのがなんか気になる。 って気づけば日本で生産してないのが連続してた。

[@muuuuuuac]

日本も後進国になってきたってことだね

[@kero-313]

スイフト乗ってる時から思ってたけど、Aピラーのところにスピーカーとかが着いていると死角が増えるから嫌なんだよな・・・

[@かず兄-i4m]

この装備でこの価格は安い！　 でも、あえて言うならナビなしで更に安いタイプがあったらいいかも

[@UltraKnitMan]

これで300万いかないとかコスパ最強過ぎる

[@jpnnyoro5905]

車中泊しようとすればどうなるのかシートや荷室周りを知りたいです😊

[@よっしー-z1u9s]

カーテシついてるとは思わなかった

[@vitaia2r]

売れる、買いたい、欲しいくなる車ですね！マーケティングをやり尽くした作り込みですね！ 日の付くメーカーは、 よく見て見習ってください。www

[@キャットキャット-i7z]

ナビがパイオニア製ってだけで買い😊。ホンダのナビパナソニック製だからマジで使いづらい。😢

[@wansokutube]

ナビも大事ですよね！

[@たかふみ-p7y]

それはいいよねｗ　ホンダユーザーさま、かわいそうｗ

[@よごやすくん]

フロントが三菱にそっくり なんか色んなメーカーを足したようなデザイン

[@明男平川]

パクリ大王

[@紅丸-z8j]

お願いいたします買ってください。

[@gws2042]

インドネシアでウケそうなデザインだと思います。

[@ctlifechannel]

いやー、これは良いですね！ ホンダマツダなどライバル車になりそうです。 それ以上に売れそう！

[@カンスケ-w2o]

日本の自動車メーカーもワングレード標準モリモリで変革するかもね！コスト大幅に減る

[@guugoosuka6909]

これは自社のシェアが低い分野だから出来る喧嘩商法だと思う。すでに売れてる分野だとディーラーの取り分減ったりイロイロ問題がある。

[@カンスケ-w2o]

@guugoosuka6909 自社の… SUZUKIはインドで約45% 国内ではトヨタつぐ シェアですけど!

[@guugoosuka6909]

@@カンスケ-w2o 日本仕様車の話だぞｗ もう一つ言うと国内でさっぱりの普通車分野だ。

[@オーノユー]

この車に限った話では無いんですが、ナビの道案内を使って走っている時にナビやインフォメーションディスプレイ内ではどんな風に表示がされていてルートガイドしてるのか見てみたいです。 特に街中で道を曲がる時とか。

[@wansokutube]

中身はパイオニア製なので、楽ナビに近いと思います。性能は折り紙付きですね。

[@tetsuk]

こんなちっさかったのかこの車

[@はにゅうゆず-k1i]

ジムニー納車されたばかりだけど、当然いっぱいオプションを付けたら同じ位の値段だな　ジムニーを売って買おうかな

[@xbee129]

ステアリングヒーターとパワーウィンドウ全席ワンタッチがあれば申し分ないですね。

[@たかふみ-p7y]

車速連動ロックとかパワーウィンドゥのオート機能の廃止は時代の流れだから仕方ない。

[@瑞紀西川]

スズキのフロンクス、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚚🤱🚚🤱🚙🤱🚌🤱🚍🧑‍🍼🚎👨‍🍼🚐👩‍🍼🚛👩‍🍼🛻👨‍🍼🚛👩‍🍼🚚🤱🚚🧑‍🍼

[@parappa1226]

トヨタに見せつけたいレベルの標準装備のレベルですね。トヨタは何でもオプション化し過ぎて結局車両価格の10％以上値段あがるのよな。

[@たかふみ-p7y]

３代目Ｎ－ＢＯＸのがひどいｗ　Ｊｏｙとか他社の同クラスに比べ、２０％くらい違う。　ホンダの儲け主義はヤバい。

[@kt3380]

この車を8月5日に先行展示会で見に行きましたが… 現在所有中の現行スイスポが楽しすぎて買い替えれませんでした… ハンドルだけなら気分はフロンクス。

[@ファントム-t7m]

こりゃ爆上がりするわな。テンションだけが🤣かっけぇ

[@たかちゃん-p8b]

SUZUKIフロンクスとMAZDA CX3アーバンドレッサー1.5リッターとほぼ同額なのでどちらが良いかと思う。どちらも360°ビューはついている。

[@suzevi7997]

こんな装備の他メーカーだと350万ぐらいだよな、、、スズキさん赤字だと思うよ。

[@ちぇげら-o7b]

だからあんまし値引きできんのよ

[@おみちゃん-j2l]

ストロングハイブリッドに乗ると、普通のエンジン車には戻れない…