2 сағат бұрын
Пікірлер
@山東みき 13 минут бұрын
やっぱりBMW 良いですよね✨ スポーティーな内装でいい車ですよね😊
@chamakun100 18 минут бұрын
いくらしますかね？
@tomohikoo8949 39 минут бұрын
R33の方がEVとの親和性が高そう。デザイン的に。
@tow2480 Сағат бұрын
この方向性はトヨタが発表していたね。なにからなにまで二番煎じ
@PACHISULOLOVE 2 сағат бұрын
めちゃめちゃわかりやすいです！
@マックイーン-j9m 3 сағат бұрын
誰向けなのかよく分からん。これがEVなんて当時の人はガッカリするでしょ
@一二三-x3p 4 сағат бұрын
フォグの本来の用途だと、ハロゲンの方がいい。LEDの方がカッコ良いんだけどね😊
@llicemanll 6 сағат бұрын
舗装のパッチしたところを乗るだけで跳ね上がる乗り心地の悪さは致命的でしたので、選択肢から外れました。検討される方は必ず試乗した方が良いです。
@csr2legend 7 сағат бұрын
1速トランスミッションR32
@iwagoro2420 9 сағат бұрын
内装、いいですよねぇ 日本勢はディーゼル、マツダぐらいしか重きを置いてないのでこれからの紹介動画、たのしみです
@コンソメマン-q8t 9 сағат бұрын
トヨタって置くだけ充電苦手よな。初期型エスクァイアに乗ってるけどこれについている置くだけ充電もひどい。そもそもスマホを置く位置が狭すぎて、ipodtouchでぎりぎりハマるスペースしかなくて置けないという。2014年製の車とはいえどんなスマホを置く前提で作ったのかわからんレベルやし、その後のマイチェンですぐに無くなってた笑
@おとぎマイ 9 сағат бұрын
コスパは、はっきり言ってスズキが一番です 今の軽は性能はどこも高いので、見た目の好みで選んでもいいと思う
@l_uin 9 сағат бұрын
幅は1850に対応して欲しかったなー
@northeast_car_romance 9 сағат бұрын
32オーナーとしては、EVとかどうでも良くて、とにかくそのホイールについてもう少し詳しく、、。まさか作って、見せびらかして終わりじゃないですよね...🥹
@Umabancho 9 сағат бұрын
スズキ車の使い勝手は本当に良いですよね！ スライドドアが無いハスラーターボなら実燃費18Lを超えますし 現行モデルのハスラーは電パが無くて見送られましたが、いつかFMCして電パが付いたら、再度購入を検討してみてください！！
@huranku7729 10 сағат бұрын
エンジン音の再現が酷すぎるw 手抜きで制作されたレースゲームみたいw
@hide_bowT 10 сағат бұрын
ワンソクさん、書籍予約しましたー！
@wansokutube 7 сағат бұрын
ありがとうございます😊 ステッカー付いてくると良いですね！
@loverzanzibar6582 10 сағат бұрын
購入おめでとうございます😊 私も欲しい‼️
@tendenkochan 10 сағат бұрын
表示切り替えは押したら順番に変わっていく方式にすべき。メニュー出て切り替えとか事故誘発してるとしか思わんわ。
@787Dreamliner 10 сағат бұрын
R32GT-RのEV仕様とは面白いですね。
@アメイズ太郎 10 сағат бұрын
これって、カーナビの画面と別の外部モニターに同時に同じ映像を映すことも可能ですか？
@wansokutube 7 сағат бұрын
商人屋に確認してみてください
@ttmkk182 10 сағат бұрын
まじで駐車場で、擦る ほんと金返して欲しい
@ガソリン大好きな 10 сағат бұрын
まーた過去の名車をEVでバカにしとるな日産 ワンエイティで懲りてない
@CALSONIC_12 3 сағат бұрын
バカにはしてなくないか？ つーか、あなた含めバカにしてるって言う方がSNSにわんさかいるが、どこら辺がバカにしてるって思うん？理由を知りたい。
@ガソリン大好きな 15 минут бұрын
@ EV自体が馬鹿げてるからですよ
@ダースベイダー-x4q 11 сағат бұрын
私は、N購入しましたよ！今のところ大満足です！今春はニュルブルクリンクツアーのご招待特典付で、今から楽しみです！
@tm-kr4kh 11 сағат бұрын
やはりフォグライトは標準にするべき。出来れば先代まであったハーフシェイドも復活させるべき。後期のビックマイナーに世間は期待してると思う。
@佐藤一郎-g3s 11 сағат бұрын
この時代の車はみんなターボタイマー付けてたから、家に入ってもしばらくエンジンかかってるのがデフォじゃない？
@松竹梅-q6x 12 сағат бұрын
普通知らない人種。
@killerbeee6766 12 сағат бұрын
フロンクスは男1人向け。装備はいいけど圧倒的に狭すぎるしいかにも「日本人が好きそうな多機能な家電」って感じで安っぽい。車好きな独身男しか買わないでしょ。
@松竹梅-q6x 12 сағат бұрын
すべて教習車はH1にしろ
@user-cj27cb8kf7e 12 сағат бұрын
㊗️BMW X3 ご納車おめでとう御座いまーす👏👏👏🎊🙌🙌 実車迫力ありますね✨
@wansokutube 12 сағат бұрын
まだ納車じゃないです😅
@user-cj27cb8kf7e 12 сағат бұрын
@ 😅失礼しました笑
@user-cj27cb8kf7e 12 сағат бұрын
初期のNBOXが売れ始めた室内の使いやすさの起爆剤としての要素は無くしちゃいけんですねー🤔 スズキは軽自動車の扱いは抜群ですね♪ティシュBOX一つの収納力の重要性は舐めたらあかん😂
@wansokutube 12 сағат бұрын
確かに最近の軽自動車は内装の使いやすさが進化していますね。
@user-cj27cb8kf7e 12 сағат бұрын
平工さん直々なんてすごいですね👍 総走行距離が0019890なのはまたやっちゃえ日産！ですね👍✨✨凄い時代ですわ😆
@wansokutube 12 сағат бұрын
日産の魔改造、これからも期待ですね！
@aky6423 12 сағат бұрын
プリウスて…歴代見ても…カッコいいと思えない…笑 現行も？何だか？バランス悪いと思う… 個人的な意見です！ スーパーカー？w へぇ～
@goagiltrance4158 13 сағат бұрын
内装はもはやコストカットとかの次元じゃない ただの流用
@dodo44k73 13 сағат бұрын
バナージ、刹那になりたい方はX3いいですねw
@岡山政樹 13 сағат бұрын
32GTRが電動？日産頭の中身は大丈夫なのか？
@安全輸送品質向上-c7f 13 сағат бұрын
人生最後の贅沢でRF購入しましたが、自分も6つの後悔楽しんでいます。笑笑
@東雲剛-y4y 13 сағат бұрын
フラットいうても中間少し段差あるよね、違和感感じませんか😢
@クルママニアのエンスーくん 13 сағат бұрын
サイヴォーグだな
@yywsantecc 13 сағат бұрын
既にトヨタがAE86のEVとHVをやってるよね！？💦
@CALSONIC_12 3 сағат бұрын
EVと水素じゃね？
@ミッドナイト-f9k 14 сағат бұрын
アウトランダーphevとx3の比較動画見たいです
@sodisoji 14 сағат бұрын
違う、そうじゃない。
@zousan925 14 сағат бұрын
なんか違うなぁ。
@fl3919 15 сағат бұрын
最近日産はコンセプトカーばかりでフルモデルチェンジする体力無いのかなって心配になる
@restspoon843 15 сағат бұрын
CX-80の方が……よくない？実際見ないと分からないだろうけど、動画上の質感はCX-80のが高そうですね。
@chenyeyang2385 15 сағат бұрын
外観のセンスは勝負にならない
@あっがい-v4e 16 сағат бұрын
ほしい😊
@yskymm 16 сағат бұрын
板橋に置いているんだ。何も問題ないけど整備に行こうかな。