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【ココがダメ4つ!】ディフェンダーX 納車後オーナーの正直評価!! ココが◎8つも!! | LAND ROVER DEFENDER110 X 2022
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【ラージSUV4台比較!】ランクル・レクサスLX・ディフェンダーX・レンジローバースポーツ、どれがオススメ?! 内装・外装・走り・リセールなど総合評価は…? 4台購入した私が一台残すならコレ!
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Жазылу 1,4 МЛН
Car buying and review「WANSOKU TUBE」
Күн бұрын
Пікірлер: 71
@HICOHUNG
Жыл бұрын
台湾のディフェンダー75th 110のオーナーです。 ワンソクさんのチャンネルを見て、ディフェンダーの購入を決めましたが、注文してから、値上げや半導体不足により装備の欠品で、キャンセルをしました。 ある日、突然営業マンから75th 110がありますよと連絡が来ましたので、即決して購入しました。 日本の75thと違うのは、台湾の75thはディーゼルなので、300HPと66.3(kgf.m)のパフォーマンスがすごく乗り心地が良いです。
@MrBK-hf3hs
Жыл бұрын
ディフェンダー納車待ちの者です。 半導体不足やコストダウンで、ディフェンダーが目に見えない部分も含めて、次々と色々な装備が落とされていく中で、 ワンソクさんのディフェンダーは今では、うらやましい位の完全体フル装備の個体なので、レンスポと入れ替えるのは、ちょっと もったいない気がします😁
@syou-zf6zs
Жыл бұрын
ワンソクさんが今まで乗ってきた中での長距離移動が最高だった車TOP10見てみたいです。
@邦さん-c6j
Жыл бұрын
ディフェンダーとデリカミニを並べた動画観てみたいな😄昨日アマゾンで本!注文しました。楽しみです
@wansokutube
Жыл бұрын
メンバーシップで紹介した本かな? ありがとうございます😊
@ko-ys8sx
Жыл бұрын
去年の10月頃に注文した、110Xが9月頃に納車予定です😊 デジタルメーターやメリディアンサラウンドなど、取りこぼれ無く全て付くとの事です! この動画を拝見してより楽しみになりました🎵 V8カルパチアンエディションは台数限定みたいですが本当ですかね? 予約枠が取れたのでそちらも注文しましたが外観、エンジン共に強烈でしょうね😂
@ko-ys8sx
Жыл бұрын
恐らく付かないと思います! バックドアのイージークローザーとディマスイッチのメッキもこの年式は付かなかったはず..
@ko-ys8sx
Жыл бұрын
@@kashiko_densetsu 先日ディーラーへ行く機会があったので、聞きました所、USBは着きます。サングラスホルダーは着かないとの事でした。 ちなみに日本に入ってくるカルパチアンエディションのスピードメーターはアナログとの事でした。
@ko-ys8sx
Жыл бұрын
@@kashiko_densetsu 確定ではないと言ってましたけどね、ちょっと残念です。。キャンセルしようか悩んでます。
@ko-ys8sx
Жыл бұрын
@@kashiko_densetsu こんにちは🙇♀️ カルパチアンエディション、オプション品が全て付いてくるとの事でした。スピードメーターもデジタルとの事でした。誤った情報を失礼しました💦
@ミヤビ-r5b
Жыл бұрын
レンスポと入れ替えないで2台並べて比較して下さい!
@レクサスNX350FSPORT大好き
Жыл бұрын
改めてディフェンダー110Xはめっちゃくちやカッコいいですね‼️
@el_catalyst
Жыл бұрын
素敵✨ ほんと好きな車^^ なるべく長く乗ってほしいです♪
@bmwx4526
Жыл бұрын
項目評価良いですね。またお願いします🙏 アクセル踏み込んだ時ディーゼル音分かりませんね👍
@wansokutube
Жыл бұрын
ありがとうございます😊 別の車でもこの評価はやっていきますので^_^
@noone-lj8nf
Жыл бұрын
加速音いいな〜こんなに吹き上がり良いとは、それにトルクの化け物😂非の打ち所がない‼️
@user-hv6hz7iz6d
Жыл бұрын
友達の中、2人がディフェンダー乗りでした。二人とも1年以内に他の車に乗り換えた。理由は様々な故障が大きすぎる。もう二度とジャガーの車を買わないを言うほど。
@fuckura2802
Жыл бұрын
@@user-hv6hz7iz6d 是非国産のレクサスを!
@carlovecreator-shin
Жыл бұрын
ディフェンダーXいいね!😄
@草野満-x2f
Жыл бұрын
300馬力でこの重さでリッター10以上くらいなら燃費は上々だと思いますしカラーはホワイトも落ち着いた感じでいいですがブラックの方がワイルドでこの車に合ってる様な気がしますね☺️
@KA-bm2co
Жыл бұрын
クルーズONに関して 16㎞以下はボタンを押す。(上げるのではなく押す) 停止時はブレーキを踏みながら押す。
@wansokutube
Жыл бұрын
それでオンにできますか?
@KA-bm2co
Жыл бұрын
@@wansokutube 訂正します。 クルーズ履歴の無い状態で、(履歴があるとモニターに薄くマークがでます) 停止時からのONはブレーキを踏みながらボタンを上げる。 今朝確認しました。
@kenken8848
Жыл бұрын
😮おお、参考になります❣️
@KA-bm2co
Жыл бұрын
@@wansokutube 低速時も訂正します。 スイッチを一度上げて次に真っ直ぐ押すとONになります。
@Bukichi1127
Жыл бұрын
タイヤはオールテレーンとオールシーズンどちらをはいてますか?
@hunterrabbt
Жыл бұрын
そりゃXが最上級グレードですし(アナログメーターしかつかなくなったし半導体の影響モロに受けてますけど)
@kkee1117
Жыл бұрын
私が2回買うぐらいの車というパワーワード
@むきむきチョモランマ
Жыл бұрын
ディフェンダー5000CC V8もご購入されるんですよね😊
@誠也-b1n
4 ай бұрын
今日見積もりしたんですがレーンアシスト付いてるっぽいんですよね 変わったんですかね
@wansokutube
4 ай бұрын
それなら朗報ですね! でもメーカーの人からは、来年のOCTAですら付いてないとは聞いてます…
@誠也-b1n
4 ай бұрын
@@wansokutube そうなんですか?! さっき見積もりサイト確認しましたがレーンアシストと書かれはいますね
@瑞紀西川
Жыл бұрын
新型ディフェンダーも、レンジローバーも、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🎹🤱
@ひかり-f9l2r
Жыл бұрын
新型ディフェンダーやレンジローバーを見ると、こんなに良い車を作る技術があるなら何で経営不振になってインド企業の傘下になったのか不思議に思いますね。しかも中国企業の傘下になって以前とは似ても似つかぬ車ばかり作り始めたロータスと違って、正常進化版の車を作り続けてますし。
@marlonshikoku
Жыл бұрын
経営陣が自分の利益と保身だけ追いかけて会社を食い物にした結果でしょうね。
@ЭдуардКравченко-л3в
Жыл бұрын
Ровер🔥👍салон отличный👍внешний вид🔥
@Sutepu
Жыл бұрын
個人的にはクルーズコントロールをオンにして欲しかったです
@ニャオハまっつー
Жыл бұрын
レンスポと入れ替えだろうなぁ
@motimotonomoti
Жыл бұрын
かっけー思って値段見に行ったら見事にひっくり返った
@takahiroyamamoto910
Жыл бұрын
何個か前の「1台残すなら」の 動画でのクラウンに勝てない理由1位はデカさですか??
@wansokutube
Жыл бұрын
それと運転支援ですかね
@takahiroyamamoto910
Жыл бұрын
@@wansokutube 返信ありがとうございます! かしこまりました🤗
@グラウカ-e4g
9 ай бұрын
ルックス良いなと思いますか今になってエンジンや窓トラブルないですか?
@kuremaClaimer
Жыл бұрын
ディーゼルか忘れるくらいの車含めて何台も廻してるなら、一度くらい軽油/ガソリン間違えたことありそう。
@marlonshikoku
Жыл бұрын
軽油車は給油口に書いてあるけどそれでもこれだけ多いと無意識でつい間違えることあるよねえ
@ふえラムネ-f3h
Жыл бұрын
むしろしっかり確認するようになって失敗しない可能性も
@kayekaye-ld9kh
Жыл бұрын
車内を防水にするためにペダルは吊り下げなんでしょ。
@ats227101
Жыл бұрын
外車はよく故障して修理代部品代も高いと聞きますが、本当のところはどうなんでしょうか?
@wansokutube
Жыл бұрын
ディフェンダーでは故障は今のところ無いです。新車保障ある期間なら壊れても無償で直してくれます。
@ilovecrownsedan9823
Жыл бұрын
ディフェンダー良い車だけど安全装備がもう少し充実してて欲しかった
@marlonshikoku
Жыл бұрын
頑丈だから大丈夫。
@Mr-..
Жыл бұрын
長距離疲れるから売った
@wansokutube
Жыл бұрын
わかる(笑)
@projectj7922
Жыл бұрын
@@wansokutube 本当ですか?
@wansokutube
Жыл бұрын
レーンキープが無いと300km以上の長距離だと疲労度が上がりますね。
@Mr-..
Жыл бұрын
間違いない。 レーンキープが有る無しでは、 旅行後の疲れが違います。 40overには。。
@marlonshikoku
Жыл бұрын
顔がデリカミニに似ててかわいいのがいいですね! デリカminiのビッグバージョンなのでデリカミニビッグですね(´ε` )
@しらす-r4o
Жыл бұрын
だが高い...
@YELLLLLLLLLLLLOW
Жыл бұрын
あと800万安ければ…なんとか手が出る……
@takafumlnaitou7973
Жыл бұрын
フェイスタオル
@yuki-n2894
Жыл бұрын
欲しい、乗ってみたいけど小さい子がいると乗り降りの点でハードル高いです…
@marlonshikoku
Жыл бұрын
子供はすぐ大きくなるので問題なし!
@zumikakeibo
Жыл бұрын
うち3歳と1歳ですが、ステップつけたら問題なしですよ!
@yuki-n2894
Жыл бұрын
@@zumikakeibo そうなのですね!ほぼ同じ年齢なので大変参考になりました!ありがとうございます!
@zumikakeibo
Жыл бұрын
ちなみにエアサスなしのステップありですけど、大丈夫ですよ🙆♂️ご購入にいたるといいですね!
@yuki-n2894
Жыл бұрын
@@zumikakeibo エアサスなしでも!大変参考になりました。やはり頭で考えるのみでなく、まずは試乗してみることですね。購入に向けて一歩前進したいと思います。ありがとうございます
@エミリ佐藤
Жыл бұрын
イントネーションおかしいやろ
@yuumononobe946
Жыл бұрын
メーターのカスタマイズ性はT○YOTAさん、見習って〜ヽ(*゚ー゚*)ノ
@komi4875
Жыл бұрын
子会社の時点で候補外
@やまうちくん
Жыл бұрын
リセール抜きにしたら断然X5の方がいい車
@quleisas
Жыл бұрын
この価格でレーンキープアシストなしってやばくね?笑
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