【四国旅2】25万都市 徳島駅周辺 夜までブラブラ

編集時間短縮のため、四国旅は日数や都市で区切らず
動画を8～10分程度で区切り、小出しにしていきます
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[@user-vm4ip2be2d]

駅前は阿波踊り以外は寂しいです。 地元民でも行かない、何も無い😢

[@CirnoMeguMegu]

徳島駅周辺はなんやゴジャゴジャあるけどじっさい歩いたりしてみるとマジでなんもないただのウォーキングゾーンなんよなぁ...

[@afmo56]

こんにちは現高校生の徳島市民です。遊ぶところがいつもイオンとかアミコとかで、行きすぎてまじすることがないです😂

[@guyatoneo]

一年で阿波踊りの時だけ賑わう、シャッター街過ぎる

[@bd9523]

平成の初期くらいまでは東新町も賑わってたんだけどね そこから右肩下がりに着実に衰退して今はほぼシャッター街

[@shiokomifune]

埼玉在住の私からすると、東日本の都市部でワシントンヤシの並木を見かけることはないので、新鮮に映ります。駅周辺の箱物とシャッター街のコントラストは、首都圏だと高崎と水戸を連想します。荒廃していたブルックリンの街を若い力で変えたように、クリエイティブな若者が徳島に移住し、このシャッター街をリノベーションできれば、個性的で活気のある街になりそうな気がします。

[@matt-osaka]

徳島に住みたいっていう人はいないから無理w

[@e655umeno]

徳島駅は外観の規模に対して中が貧弱すぎるw

[@user-rm5ex8rw5v]

これマジ?

[@user-km7gc2nk1d]

人通りの少なさは感じるものの秋田町の街並みは結構都会的なように見える

[@user-vq1qt5nz9e]

2:48 徳島城址に抜けるには西側の踏切か、東側の歩道橋まで回らないといけないんですよね 西側の踏切はラッシュ時はよく閉まり、東側の歩道橋は制服着た中高生？が自転車無理矢理担いで階段上り下りしてたりというのが行きづらさを象徴してるように感じました だから高架化という話になる訳なのですが、いつになるやらという どこの地方都市でもそういう傾向かと思いますが、ホント車社会らしく、歩いてる人少ないんですよね 8:31 徳島には民放が1局しか無いというのは有名かと思いますが、実態は大半の世帯がケーブルテレビで受信しており、関西民放は読売テレビ以外は基本見られます(徳島県でテレビアンテナ建てている家は見ててもほぼ無いです) そのため、関西ローカルの天気予報にも徳島の天気が存在するようです

[@hyungyaminakov759]

なんともさみしい衰退都市ですね…近い将来地方都市は全てこうなるのですが

[@bunnko]

初めまして 旅行で検索してて この動画を見つけました 徳島 阿波踊りで 3回行ったけど 街の 印象は 無かったです この動画で 見せてもらいます😊 京都のブンコ

[@user-hh7po3iy6f]

徳島は目抜き通りと交差する川沿いの景色が綺麗でした。一鴻でのんで堂の浦で〆ました。奥屋のラーメンもおいしかったです。

[@ninniku33]

確かに徳島・高知は東南海地震で無くなっちゃう生産性のない地域。なくなる前に行っておきましょう。泡踊りが有名？パンスケ街が未だ健在と聞きます。生業なのですね。でも車は走ってますよ。バスも。こりゃあ住みたくないわ・・みんな出ていくはず。なんかレールの上を走るバスみたいなのがある？なんでレール上にバス走るねん？道路が無いの？話題性に枯渇してるのかな？ 徳島電車が無い？電気はあるよね？興味ある遺跡的な町ですね。行ってはみたくないけど～～

[@user-uv6ne1qk6q]

徳島頑張れ🎉　高知市民より😢

[@user-hc3jb1nh6t]

徳島は連続立体交差化で南北が一体となって、JR駅前の再開発が進むと良いですね。 応援しています。

[@ulseimp6358]

うちの親が徳島なので昔はよく帰省してました。 昭和末期の東新町は人だらけだった記憶があります。 東新町の凋落が始まったのは駅前のそごうが出来たころからかなあ…

[@youtube4069]

徳島駅に大型自動改札機導入しなくてはなあ。

[@maha5603]

徳島は駅周辺じゃなくてもっと田舎のが良き

[@user-mr2wt2fv5q]

一度訪れてみたい所😊

[@user-wb2gx1cr7h]

四国内の人のコメントは優しいのに四国外の人のコメントキツいのなんなんやろ……🤔四国外の人間って見下すことしか出来ないのかな？By高知県民

[@user-lz2wd6cu7t]

徳島市民やけど、町自体死んどるで？

[@user-wb2gx1cr7h]

@@user-lz2wd6cu7t 中心市街地派確かに死んでるけど郊外は個人的に松山の次に栄えとると思う︎︎︎︎👍阿波踊りあるだけ救いあるよ🥰

[@user-kj9nm7ud6c]

​@@user-wb2gx1cr7h 高知県民なのに関西訛りの徳島弁？妙だな… あの郊外（藍住や小松島、松島）で松山の次に栄えてるは流石にあり得ないわ 市内のイオンですら片道一車線のせっまい道路でアクセス終わってるのに

[@user-wb2gx1cr7h]

@@user-kj9nm7ud6c これについてはガチだと思いますよ…🤔松山は1位というのはほぼ確定ですが高松や高地が徳島の間に来ることは無いと思います。まず高松は都心部に約人口の3分の2が集まるようなってるので郊外には10何人しか行かないようになってます。それでも近年は郊外のモールに取られることもあるそうですが。高知は規模的に最下位だと思います。徳島は都心の需要がなくなり郊外面積の方が広くなったことが原因ですね。徳島は市内に留まる方が少なく郊外に流れやすいのが特徴とホームページで見た事があります。市も色々対策をしたりはしてるそうですが人の興味に勝つことはできませんね。郊外の再開発件数では松山が18件高松が3件高知が1件徳島が6件と徳島が松山に継いで2番目に再開発が多いんですよ

[@CirnoMeguMegu]

@@user-wb2gx1cr7h 四国で栄えてるんは徳島以外ですよ...

[@sukisukiww]

夜中になると秋田町は暴走車ナンパ車の溜まり場になる、今はどうか知らんけど

[@awauiro]

そもそも徳島駅城山側に行くよ人いないのであまりメリットはないのでそちら側に改札口作るのは無意味だからね、 あのそごうだったトイウ入ってた建物はアミコを運営してる会社の建物なのでそごうが閉店しても残るよ、そごうは借りてただけなので 駅ビルにあるロッテリアと御座候は元々徳島そごうに入ってたテナント フジグラン(シネマコンプレックス併設)、ゆめタウン徳島など郊外店舗できたからなそれができる前までダイエー、東宝、松竹、東映、大型書店にマクドナルド、ミスタードーナツ、少し商店街から外れるがケンタッキーもあったけど籠屋町商店街の路地にはいると居酒屋的なお店は普通にたくさんある、 車社会なのでどうしても郊外に 行ってしまう、今徳島県で一番盛りがってる賑わってる町は藍住町

[@user-yw9ib3jb7e]

巣立ちではなくスダチ‼︎

[@user-ux6sn3yr6l]

徳島結構楽しかった

[@user-wv2fp8hm6c]

駅ビルの前、交番があるから、その前を通ると少しは早く着くと思うけど、違ったかな?

[@user-fh8su9uc3w]

日本の地方都市はどこも活気がなくて陰気な印象だけど徳島駅周辺の寂れっぷりは群を抜いてるなｗ

[@user-ui7nv4ji6g]

てか車社会すぎて駐車場代取られる駅前なんか賑わうわけないのが現状。都市圏になると一気に人口が増えるのがその証拠。実際イオンやゆめタウンなどの商業施設やドンキなど大型店舗はみんな郊外。駅前なんて本当に車持てない高校生以下か観光客か老人が時間潰すかくらいの用途しかない

[@user-wb2gx1cr7h]

@@user-fh8su9uc3w 都心の役割を郊外が担ってる形やから比較的郊外型都市の部類に入ると思う…🤔徳島の郊外は人口に対して以上に栄えてる

[@juntoroiwashi39]

大都会徳島w