Uistelussa olen keskipaikalta soutanu ja vieheitte lasku ja väsyttely ajanu sähkiksellä. Yksin soutarilla sähkis vedessä koko ajan. Säästää akkuu ja saa liikuntaa
@ristotelen1988 Жыл бұрын
Kun yksin kalastat, sähkoperämoottorin parempi kiinnitys on laitaan.Teet sopivan puu tai vesivaneerikappaleen, sovitat sen ja liimaat tai pulttaat sen haluamaasi paikkaan. Kannattaa kokeilla, mikä on sopivin paikka. Akulla voi vielä sääää painopistettä
Kahen litran ohc turbo kolmosen kautta nelosen puhaltimella
@Hiiteloe Жыл бұрын
@@MatthewDicksonOfficial Sierra jättää
@kalastajan Жыл бұрын
Garminin Striker -sarjan 4-5 -tuumaiset laitteet ovat varsin toimivia, kuten myös Lowrancen Hook -sarjan pienemmät laitteet.
@juhaukkonen8036 Жыл бұрын
Miten tehokas sähköperämoottorin pitäisi olla 4.35 pitkään tasaperä veneeseen?, uistelua järvessä silmälläpitäen.
@kalastajan Жыл бұрын
Ottaisin itse kyllä tehokkaamman, kuin videossa. Esim. Minn Kota Endura Max 55 lbs -mallin.
@anatoikka787 Жыл бұрын
Kiva peli tyvenellä
@mw95616 ай бұрын
Minn kota ja motorguide käyttää edelleen hiiliharjallisia moottoreita joista palaa hiilet ja sen jälkeen niitä ei saa vesitiiviiksi. Muut siirtyneet jo hiiliharjattomiin moottoreihin vuosikymmeniä sitten.
@nikonikander6023 Жыл бұрын
Onko olemassa sähköperämoottoria mikä toimis myös taivasankkurina?
@kalastajan Жыл бұрын
Keulakone on sellainen. Sillä voi liikkua ja toimii myös taivasankkurina, autopilottina ja nopeudensäätimenä. Siitä tulossa juttua tuota pikaa tämän perään.
@1BESTOFEVERYTHING1 Жыл бұрын
Varmaan Niko tarkoitti nimenomaan perämoottoria. Keulakoineitahan löytyy, mutta ei ole itsellekään vastaan tullut perämoottoria, jossa ankkuri olisi. Tällanen olisi pikkupaattiin/soudariin kova sana, kun kahden erillisen moottorin asentelu pikkuveneeseen on vähän työlästä/tilaa vievää/kallista. Mutta onko tällaisia gepsi perämoottoreita edes olemassa?
@nikonikander6023 Жыл бұрын
@@1BESTOFEVERYTHING1 tätä juuri tarkoitin. Ei vaan jaksa alkaa rautalangasta väätämään.
@kalastajan Жыл бұрын
@@1BESTOFEVERYTHING1 jeps. Näin juuri. Peräpäässä taivasankkurin toteutus olisi heikompi kuin keulassa. Ankkurointipiste kääntyy aina tuuleen päin, jolloin perä on alttiina aallokolle, eikä vene ns. leikkaa vettä samalla tavalla. Ei ole tullut vastaan ensimmäistäkään perämoottoria tuolla ominaisuudella. Kommentissa tarkoitimme pitkälti sitä, että keulamoottoria voi käyttää aivan hyvin myös ajamiseen, perämoottorin tavoin.