Sähköpyörä murhaa voimansiirron?

Kestääko vomansiirto sähköpyörässä? Vaihdetaan myös jarrupalat sramin takajarruun.
Laitahan kanava tilaukseen: tinyurl.com/yb5up8sc Kiitos!

[@67petu]

hyviä videoita Mutta kun puhut/selität älä käytä tausta musiikkia joko 👍

[@teknoharmaa]

7:46

[@SeppaJoSyntyessaan]

Popparit ja kuppi kahvia 👌

[@JesseKoukku]

kiitos näistä videoista. tällanen toopekin oppii.

[@haraldhannelius]

.75% on aika paljon 11- ja 12-vaihteisissa. 0.5% on kai se suositus, sillä vaihtorajalla ei tarvitse pakkaa vaihtaa liian usein. Park toolin CC 4 on tarkempi mittaamaan, etenkin sramin ketjuja. Kiitos hyvästä videosta.

[@tsalesto]

Mä vaihdan ketjut 0,5 % kulumassa. Pakka ja rattaat saattavat kestää 3 ketjua silloin. Nyt niillä ajettu 5600 km sähköllä ja edelleen vaihtavat, mutta kyllä rahisevat. Yritin 4. ketjua laittaa, mutta se hyppi jo eniten käytetyillä kolmella takarattailla yli. Noh, kunhan kelit kuivuvat menee kaikki uusiksi, ostin jo syksyllä alennusmyynnistä parit ketjut, takapakan ja etuleivän varastoon. Niin joo, vinkkinä, 0,5% kuluneet ketjut pysyivät vielä takarattaalla, jos haluaa penniä venyttää. Ja mähän haluan.

[@Mersuharrastaja]

Yksi mikä kuluttaa sähköpyörissä voimansiirtoa on kun porukka ajelee liian isolla vaihteella.

[@Hande1navato]

Itse käytän sähkömaastopyörässä kaksia ketjuja joita vaihdan n. 300- 400km välein. Tällätavalla ajaa yhteensä n. 5000km ilman ongelmia, sen jälkeen koko voimansiirto vaihtoon.

[@HimmelReiner]

О, благодарю. Отличное видео. ketju )) - смешное слово.

[@Lehtisenleikkikalukorjaamo]

Kokemuksien mukaan shimano slx pakka kestää sähköpyörässä puolet siitä mitä sram nx (pc1110). Uudet jarrupalat kannattaa sisään ajaa

[@suomenpresidentti]

Napamoottori vanteessa ois kova sana. Se säästää voimansiirtoa, sen sijaan että se kuluttaisi sitä.

[@jarikinnunen1718]

Useampaa ketjua kierrättäen rattaat pitää paremmin muotonsa ja sopii noille ketjuille, koska ne muokkaa niitä.

[@Topsiekku]

Sitte ku hyppii yli

[@pavenext5372]

Toisissa videoissa ollut aina että pyörä pitää nostaa pois kun paloja vaihtaa. En tiedä sitten voiko siinä sitten kiinnitysasentoa vaihtaa suhteessa jarrupaloihin. Ihan hyviä neuvoja , vaikkakin tekijän kuvaaminen tuntuu olevan tärkeää.

[@lordoftheonionrings5255]

voiko noita e-ketjuja käyttää mun jääkärissä? jaksas tota et ketju venyy ku ei oo rälläkkää tai läpipaskaa ees millä lyhentäs. ylipainoo nii rankasti että siinä on ketju hellänä kun puuskutan ylämäkiä:D

[@bikeman1408]

Itse kierrätän kaksia ketjuja, mutta pakan 3 pienintä ratasta on pitänyt työstää vähän "koukulle", ettei ketjut hypi yli, voimansiirrolla ajatettu 3 tuhatta ja matka jatkuu toistaiseksi😅

[@Wippe84]

243 on liian kova liima, käyttäkää mielummin punaista

[@milktrain5567]

Kasipakka maksaa 10€, ja kestää vähän pidempään kuin nuo 1,5tkm ketjut ja 3tkm SLK pakat. Miksi? Koska paksumpi.