ساخت محفظه احتراق توربو برای روآ توربو

  Рет қаралды 7,639

motorallity

motorallity

Күн бұрын

Пікірлер: 69
@mahyar.1988
@mahyar.1988 8 күн бұрын
لطفا تایم ویدئو هاتو ببر بالا قشنگ کارتو بکن ، و فیلمتو بگیر ،، ماهم ببینیم ، عشق کنیم
@callofdutywarzone2
@callofdutywarzone2 8 күн бұрын
واقعا چه حرکات عجیبی عجیب تر اینه که کار میکنن! دسخوش واقعا
@mahyar.1988
@mahyar.1988 8 күн бұрын
دادا چرا ویدئوهات کووتاهه نیم ساعت بزار ببینیم ، عشق کنیم دادا ❤❤❤❤❤❤❤❤
@mohammad_AB86
@mohammad_AB86 8 күн бұрын
زکات دانش، آموزش به کسانى که شایسته آنند و کوشش در عمل به آن است. 👏 آفرین واقعا ممنون از آموزش درست کامل شما من همه کار های موتور آردی رو بلدم و فقط در ترکمتر مشکل داشتم که به لطف شما درست شد ❤❤❤ من همه ویدیو های شما رو دنبال کردم و میکنم از اول چون بسیار انسان صادقی هستید و هنرمند
@sidgulsnmli5173
@sidgulsnmli5173 Күн бұрын
آقای موتوآلیتی اصلن روآ یا پیکان از این به بعد اعتبارشون رو از شما میگیرن نه از شرکت سازنده شان،شما واقعن یک مکانیک حرفه ای کار بلد هستید که جان تازه ای به روآ بخشید،مهارت شما بسیار ستودنیست
@callofdutywarzone2
@callofdutywarzone2 8 күн бұрын
اگه میشه از کمپرس سیلندر ها هم بزارید ببینیم واقعا جالب شد
@yasintabadar7503
@yasintabadar7503 8 күн бұрын
مثل همیشه وقعا عالی و کاربردی
@Fireingman
@Fireingman 8 күн бұрын
پر برکت باشی اقا علی
@ShayaTV
@ShayaTV 8 күн бұрын
داداش علی عشقه 😂❤ یه دانشگاهه کانالش برا خودش
@MohsenJafari-w2v
@MohsenJafari-w2v 4 күн бұрын
سلام مهندس خواستم بگم خداوکیلی وبدون تعارف هم اینکه واقعا کار رو بلد وبه قول گفتنی کار درمیاری و دوم اینکه من اردی داشتم فروختم پراید گرفتم یک ساله ولی از موقعی که شمارو شناختم زده به سرم دوباره اردی بگیرم و گیر بکس گتراگ با میل گاردون دوتیکه روش بندازم وبیارم موتورشم شما زحمت بکشی برام توربو کنی. عشقی عشق❤❤❤👏👏👏💪💪💪
@Arash.101
@Arash.101 Күн бұрын
حال کردم❤
@pejo_baza
@pejo_baza 8 күн бұрын
چقدر ریش بهت میاد ❤
@DearMichaelJackson
@DearMichaelJackson 8 күн бұрын
ریش بهت میادااا مرد دمت‌گرم
@amirkarami7237
@amirkarami7237 7 күн бұрын
سلام. ممنون بابت ویدیو. اما کم کاری تو ویدیو. لطف کامل ویدیو بزار
@hamidkh3242
@hamidkh3242 7 күн бұрын
دسخوش ✌️✌️
@احمدمحمدی-ذ6ف
@احمدمحمدی-ذ6ف 2 күн бұрын
عالی
@sayedaliqadamgahi-px1go
@sayedaliqadamgahi-px1go 8 күн бұрын
من دو ساله برای پراید دوتا واشر سرسیلندر انداختم چون سرسیلندر دو سه بار تراش خورده بود و تراکم بالا ، موتور سریع جوش میاورد ، دوتا واشر انداختم و اوکی شد ، ولی ۵ تا واشر انداختن اونم برای ماشینی که توربو هست بعید میدونم زیاد کار کنه ، زمان مشخص خواهد کرد ،
@hamidEslami-r7p
@hamidEslami-r7p 8 күн бұрын
تراکم پایین مساوی با گرمای کمتر😊
@DearMichaelJackson
@DearMichaelJackson 3 күн бұрын
بهترین ویژگی موتور پیکان ه‍مینه که گشتاورش توی دورهای خیلی پایین بدست میاد
@hasantey
@hasantey 6 күн бұрын
عالی🎉
@spector681
@spector681 6 күн бұрын
Amazing❤❤❤
@AmirmahdiTavosi
@AmirmahdiTavosi 8 күн бұрын
باریش خیلی خوب شدی آقا علی ❤😅
@raminhooshyar1053
@raminhooshyar1053 Күн бұрын
برادر به جای این کار سرسیلندر رو ببر متال اسپری کن هر چقدر خواستی به محفظه احتراقت اضافه کن
@اردلانشکوری-ك7ب
@اردلانشکوری-ك7ب 7 күн бұрын
من به عنوان اردی سوار ازاین مطالب لذت میبرم کاش واسه اردی های کاربرات نکات تقویت بگی❤❤
@majidalaeddin7454
@majidalaeddin7454 8 күн бұрын
ایول داش❤
@LASTtube1978
@LASTtube1978 4 күн бұрын
اول که دمت خیلی گرمه 👍❤️جسارتا شما که با توجه به توجیهات فنی عمل میکنی کاربرد نمد داخل کاپوت رو توضیح میدی ؟🤔🙏
@a.e.n1803
@a.e.n1803 8 күн бұрын
کار درست❤
@Gamovision
@Gamovision 8 күн бұрын
خسته نباشی ❤
@Hassan.Najafi62
@Hassan.Najafi62 8 күн бұрын
سلام درود ، چیکار کنیم واسه نرم شدن کلاج روا؟؟؟ همیشه خدا سفته ، کیت کلاج نو هم که میندازم یه مدت کوتاه نرم میشه و بعدش آش همون آشه ، ایده داری واسه نرم شدن دائمی؟؟؟
@mohammad_AB86
@mohammad_AB86 8 күн бұрын
سلام به وسیله یک تبدیل طول اهرم کلاج رو بیشتر کن
@SaeedAlipour-qo1by
@SaeedAlipour-qo1by 8 күн бұрын
اهرم بلبرینگی توی قطعه فروشی ها موجوده و یک پدال افتر مارکت مخصوص نرم کردن کلاج همیشه نرمه نرم میمونه با یک انگشت فقط میره پایین
@borosan-b1k
@borosan-b1k 7 күн бұрын
فقط باید شیشی یا اهرمی کنید مثل دنبه میشه
@alihoshyari326
@alihoshyari326 6 күн бұрын
سلام خسته نباشید مهندس هدرز میخوام چطوری تماس بگیریم
@mo135_cod2
@mo135_cod2 8 күн бұрын
خدا کیست شمااا ❤
@mostafa_asalian
@mostafa_asalian 8 күн бұрын
حاج علی عشق❤
@yasida808
@yasida808 7 күн бұрын
سلام درود چجوری میشه حضوری بیام خدمتتون ماشینمو بیارم خدمت شما برای توربو؟
@بابکسلیمی-ف7ي
@بابکسلیمی-ف7ي 2 күн бұрын
سلام برای توربو معاینه فنی میدن؟
@amir02877v
@amir02877v 7 күн бұрын
میشه پیکان رو به همین روش توربو کرد ؟ ارزش داره ؟
@ackerman5293
@ackerman5293 7 күн бұрын
آره الان همین موتور پیکانه فقط باید انژکتور باشه نه کاربرات بخاطر همین رُعا آردی رو انتخاب کرده اگه ویدئو های اول رو ببینی قطعات فابریکن فقط بهبود داده شدن همراه با توربو
@EisaHashemabadi
@EisaHashemabadi 8 күн бұрын
یه پلیت آلومینیم بده با سی ان سی بتراشن یه واش بین سیلندر وپلیت ویه واشر بین پلیت وسرسیلندر مثل فابریک میشه
@xenonyoutub
@xenonyoutub 8 күн бұрын
عالی بود. فقط سوالی که هست در خصوص فیلرگیری، سوپاپ دود و هوا اگر یکسان باشه به دلیل حرارت سوپاپ دود، فاصله زود بسته میشه و سوپاپ باز می مونه
@aRtinghafoori
@aRtinghafoori 8 күн бұрын
‏‪0:51‬‏ داداش گلم باید با روغن هم محفظه سرسیلندر هم سر پیستون محاسبه بشه همینجور کیلویی برنمیدارن که
@hamzehrad
@hamzehrad 8 күн бұрын
درود و خسته نباشی برای ای پنج واشر با ترک یازده کیلو کشیدی برای واشر معمولی چندتا ترک متر میکشی؟
@Mister_Maker
@Mister_Maker 8 күн бұрын
کف سر سیلندر بگیرن داداش تراکم زیاد میشه
@sina_england5427
@sina_england5427 Күн бұрын
علی فشار اویل من هفت باره تقویت نمکنی مگه اویل پمپارو ؟!
@amird8472
@amird8472 6 күн бұрын
🔥🔥🔥💣💣💣💥💥💥
@احمدمحمدی-ذ6ف
@احمدمحمدی-ذ6ف 2 күн бұрын
❤❤❤❤🎉🎉🎉
@DaniyalAsghari-hf3fb
@DaniyalAsghari-hf3fb 8 күн бұрын
پیچا کوتاه نمیاد؟ یا مثلا چون رزوشون کم تر درگیر میشه احتمال هرز شدن هستش؟
@rasoly-ts6vv
@rasoly-ts6vv 8 күн бұрын
❤❤
@nimams1400
@nimams1400 7 күн бұрын
ی سوال چرا پیستون های توربو تراکم پایینی دارن و چرا باید پایین باشه
@barg.khodro.zarif.1402
@barg.khodro.zarif.1402 8 күн бұрын
حاج علی من هم اختراعاتی دارم یه نگاه به یوتوب من بنداز
@alirezam3653
@alirezam3653 7 күн бұрын
قبلا مشکلی پیش اومده بود که این کارو کردی؟
@امیرحسینثابتراد
@امیرحسینثابتراد 8 күн бұрын
@Behzadartool
@Behzadartool 8 күн бұрын
خود تحقیر
@alirezasardari4533
@alirezasardari4533 8 күн бұрын
یه کم چسب بود اون 💀💀💀
@Chevy-s7u
@Chevy-s7u 8 күн бұрын
برامدگی دور پستون بر اثر گرم شدن شاتون و پیستون افزایش ارتفاع میده و به کف سرسیلندر بقدری نزدیک میشه که با چسبیدن فرقی نداره و اون کار اصلی و پرفشار ابندی محفظه احتراق رو انجام میده شما مجاز نیستید بین دور پیستون و سرسیلندر فاصله ایجاد کنید باعث سوخن میشه چه برسه با ۱۵ psi بوست
@keoxer8737
@keoxer8737 8 күн бұрын
چرا احساس میکنم داری یک کار یلخی انجام میدی
@Aydin028
@Aydin028 7 күн бұрын
درست فکر می‌کنی
@AmirmahdiTavosi
@AmirmahdiTavosi 8 күн бұрын
باریش خیلی خوب شدی آقا علی ❤😅
@حمیدهقهرمانی-ش9ش
@حمیدهقهرمانی-ش9ش 2 күн бұрын
عالی
@soroushzaker4173
@soroushzaker4173 16 сағат бұрын
نصب گیربکس گتراگ رو روآ توربو !
13:33
motorallity
Рет қаралды 28 М.
پروژه روآ توربو ( کامل )
8:32
motorallity
Рет қаралды 26 М.
When Rosé has a fake Fun Bot music box 😁
00:23
BigSchool
Рет қаралды 5 МЛН
ماهیگیری قلاب در دریای هندیجان
26:54
پدر ماهیها🐟
Рет қаралды 25 М.