С Мерседеса на Li 7

Рет қаралды 14,556

polinadrive

Күн бұрын

Пікірлер: 74

@MSK_Express 6 ай бұрын

Спасибо ребята за опыт. Поздравляю с покупкой.

@LeoLeo-lf4bz 6 ай бұрын

Действительно, не покупайте Лисяны! А то на одном перекраске по 2-3 машины уже можно встретить. Продолжайте ездить на своих старых бмв и мерсах и думайте что вы хозяева жизни 😂

@MrKerchis69 6 ай бұрын

Написал нищеброд который не может себе позволить нормальную машину 😂

@polinadrive 6 ай бұрын

😅

@tohanik3088 6 ай бұрын

Надо ездить на лисян и обманывать и уверять потом себя и других, что это супер тачка и ты не идиот???😂😂😂😂

@LeoLeo-lf4bz 6 ай бұрын

@@tohanik3088 мальчик, ты ошибся. Автобусная остановка в другой стороне 😂

@tohanik3088 6 ай бұрын

@@LeoLeo-lf4bz как скажешь - тебе виднее, сынок

@16K22 6 ай бұрын

Китай уже во всех классах представлен, что еще нужно.👍

@Vano_UA_ 4 ай бұрын

Не видел из в классе - "авто на десятилетия" ... или "авто которое не теряет стоимость галопирующими темпами из года в год" ...

@beamngcars6498 4 ай бұрын

Немцы нужны и японцы

@smtpnz 6 ай бұрын

Классное авто

@Untouchab1e29 6 ай бұрын

Стоит ли смотреть мнения людей, которые переключают режим электро/бензин и чувствуют разницу в гибридном автомобиле в котором бензиновый двигатель не имеет связи с колесами и используется исключительно, как генератор? Ответ очевиден. Спасибо, что в самом начале, а то чуть время не потратил)))

@polinadrive 6 ай бұрын

Не стоит благодарности 😉

@СергейСергей-щ7п1ш 6 ай бұрын

Да ладно, наверное три раза пересмотрел 😆

@askolpakov 6 ай бұрын

Конечно очевиден - когда генератор работает, он заливает в батарею 3-4квт мощности и при нагрузке (разгоне) не даёт батарее просаживаться. Чем меньше заряжена батарея, тем больше чувствуется разница (не касается Li6 - там LFP)

@ИванПетров-ж3ш 6 ай бұрын

Конечно есть разница (но не очень ощутимая), в режиме Суперспорт ДВС работает всегда. И пиковый ток на электродвигатели идет не только с батарейки, а еще и с ДВС-генератора. Так что не надо быть предвзятым к людям.

@lucslenovak8356 5 ай бұрын

Тут как раз все логично: ток на движки идёт не только с батареи, но и с генератора. Логично что тащить будет лучше.

@maxsolomatin5672 4 ай бұрын

Лисян и Зикр удачные авто , отзывов по этому поводу хватает. Но ! есть пара Но) сколько раз Полине в интервью сказали ,что выбор обусловлен рублем... т.е. будь цена на мерс или бмв более адекватная без всяких сомнений выбор пал бы на них в 90%, на этом же уровне можно и приорой восхищяться ..но мы же понимаем почему ее берут тысячами штук ... Далее как ниже написали и как озвучивали не раз опять же Полине , слишком мало Китай поездил , а обьективное мнение об авто можно сложить после хотя бы пары поколений с циклом одного поколения лет 5 . Где гарантия ,что завтра очерендой красивый Китаец не закроет завод как это стало с HiPhi Z , который тоже нахваливали ...может и хорош, но что сейчас делать людям купившим его за 10лямов , где брать запчасти... и это они еще новые... Выбор у каждого свои, мои выбор хорошо проверенный Европеец, Американкец или Японец 5 летний и по цене норм и однозначно отработает свои пару лет и продастся без великих фин. потерь. Хочется, конечно , новые но голосуем рублем)

@АлексейАлексей-м8ъ 6 ай бұрын

Только офицальный дилер. 🤗🤔✌️

@Эндуровсегда 3 ай бұрын

Полина, жду тест на ЛИ6

@Primedrilling_hdd 6 ай бұрын

Сход развал сделайте на машине, руль криво стоит

@ko4ka_ 6 ай бұрын

Как вторая машина в семье супер. Жене ездить в магазины и за детьми самое то. Но брать лисянг как единственное авто я бы сейчас не рискнул.

@ВиталийКсенафонтов-х5е 6 ай бұрын

Космос

@porschepanamera3629 3 ай бұрын

Почему у нее руль повернут, а машина едет прямо?🤔😂 Сход развал, ты где?😂

@МуслимИсаев-т4о 6 ай бұрын

До первой поломки радуйтесь!

@ВиталийЧесноков-ъ1ь 5 ай бұрын

Li есть Li❤

@АлексейЛоншаков-л3ф 6 ай бұрын

Смотреть кино )

@радикмухамедов-д2ч 6 ай бұрын

Ооооо в коментах уже начали хвалить авто,ато раньше хаили.а тут...

@polinadrive 6 ай бұрын

Ну тут не за что хаить. Да и стадия принятия наступает потихоньку 😊

@ivanlesovik4431 6 ай бұрын

Ну вот просто никак , ну вот маленький у него , но потом вот сразу и всё 👁️🤙😝

@134213421000 6 ай бұрын

Кто тут с жигулей пересел АУУУ

@user-BAGOMED 4 ай бұрын

Даже разъем называется на Китайце Жопа 😂😂😂😂😂😂

@yaltatourist 6 ай бұрын

Завязывайте с такими обзорами, мне е3 на зикра надо ещё сменить 😅

@КлиентК-р3ю 6 ай бұрын

Они все восхищаются тем, что Тесла могла делать 10 лет назад. С Луны свалились

@МаисВарданян-с2р 5 ай бұрын

Никто и не говорит, что это инновация

@ВиталийЧесноков-ъ1ь 5 ай бұрын

У Теслы салон как у калины😂

@user-BAGOMED 4 ай бұрын

От меня лично от души Диз токо Дальше хвалите помойки из Китая !!!!!!!!!!!!!!!

@kayrosneshpayros6608 6 ай бұрын

Все понятно 😂

@Vano_UA_ 4 ай бұрын

Смешно что чувак думает - что у китайских авто - будет дешевый сервис, как раз дешевый сервис возможен в массовости, а когда у тебя каждый год - новая модель массовости нет, повторимости деталей нет... посмотрим где будут все эти зикры и лисяны через 10 лет ... и как из тачки купленные сегодня будут чувствовать себя через 10 лет ... тогда и задумаемся что покупать, пока - посмотрим на ваши "шишки"

@ВагеСаргсян-г3у 4 ай бұрын

А как почувствует себя БМВ через 10 лет,если они с салона разваливаются)?

@Vano_UA_ 4 ай бұрын

@@ВагеСаргсян-г3у Я не знаю как БМВ, а своим Тигуаном - я доволен машина 17 года, и любому китайскому ведру не электро - он даст просраться. И если буду брать электричку, что пока не планирую - то это тоже будет ваг

@Vano_UA_ 4 ай бұрын

на европейских тачках вплоть до выпуска 80х - ездят люди по сей день, массово, Европейские тачки уходят на покой только если сгнила в ноль или если движок к миллиону подбирается , это реалии, на сегодня Китайские авто нужны только в самом Китае и России, все ...

@МуслимИсаев-т4о 6 ай бұрын

Мерс есть мерс!

@jonnny8560 5 ай бұрын

Очень мало лайков для этого видео ))))

@tohanik3088 6 ай бұрын

Кусок говна🤦🤦🤦🤣🤣🤣 То не то, это не так - но так в остальном все очень нравится!!!)))) А то, что объективно нельзя долго по трассе ехать быстрее 130км/ч - это не недостаток, это - особкнность)))))😂😂😂😂 куда спешить😂😂😂😂 Ой, уморы!!!! И при этом расход брльге чем у двс!!! И так ксть и будет, потому что перегон одного вида топлива в другое для прлучепия энергии - изначально полный бред в плане эффективности и кпд))))

@zhanpolbepol 5 ай бұрын

Тут не в экономии дело, а в шустром разгоне, относительной независимости от подзарядки и низком налоге. Одна разница в налоге для ДВС с 450 л.с. под 60 тысяч (1000 литров бензина каждый год). Они говорили не про 130кмч, а про 150кмч - часто вы так ездите? Надо, чтобы каждый диванный эксперд озвучивал какой машиной владеет, Приора, Калина, велосипед, чтобы доверчивые люди могли оценить экспердность мнения.

@tohanik3088 5 ай бұрын

@@zhanpolbepol у ли и в городе расход - конь при динамичной езде. В содержании он не так дешев, как может показаться казаться, особенно когда Вы столкнетесь с проблемой покупки запчастей - вообще офигеете сколько их ждать и то, что они стоят дороже чем на немцев! У меня лично bmw x3 30d, bmw x5 40d и не надо мне рассказывать сказки про расходы))) 150 и выше я езжу очень часто. Кроме того, мне важна отменная управляемость, великолепные тормоза, идеальная посадка - которую не могут дать лисяны даже близко!!!! Смех один))) Даже те объективные люди, которые купили эту микроволновку - не сравнивают даже близко это с немцами - это просто факт. А тут у вас - это просто популизм!

@zhanpolbepol 5 ай бұрын

@@tohanik3088 Да тут у всех на поверку BMW да Audi. Даже при ожидании запчастей и расходах на содержание, и ограничении при продолжительной езде в 150 - это "кусок говна"? Сколько сейчас стоит новая BMW, какой там расход на содержание?

@tohanik3088 5 ай бұрын

@@zhanpolbepol ты несёшь бред! Современные дизельные БМВ без проблемные, очень надёжные в содержании и самые не дорогие. Я говорю не просто так а совершенно конкретно. Такие как ты - спорят и несут бред просто так сидя на диване, а те кто купил этот китайский хлам - часть говорит правду а часть с пеной у рта уверяют себя и других, что это супер тачки. Я не знаю что там у кого - у меня БМВ. Два товарища купили лисяны - я ездил на них. Выбор каждого. Мне они точно не подходят - это совершенно другой уровень автомобиля и совершенно для другого потребителя. Это как китайски телефон на анройд и хотя бы s23plus на анройд. Вроде похоже, но на деле - вообще земля и небо. Про айфон - вообще молчу.

@zhanpolbepol 5 ай бұрын

@@tohanik3088 Машина в 1.5-2 раза дешевле и почему-то сравнение с BMW X5. Lexus RX десятку сейчас стоит, а в цену Li 9 сейчас Toyota Highlander можно купить двухлитровый, 250 л.с. Реность какая-то, никто вашу премиальность с BMW не снял, пока по крайней мере )))

@godzilastar1538 5 ай бұрын

майбах на консерву , сколько проплаченных блогеров.

@джеберс 6 ай бұрын

ноутбук на колесах

@ИванПетров-ж3ш 6 ай бұрын

Что вы к этим мониторам привязались? Едет она хорошо, именно едет. 5,3 до сотни, без затупа на нажатия газа как у ДВС, без дерганья, мягкая пневма. Она разгоняется, тормозит и рулится нормально. Для города - вообще идеальная машина. Тайоты, лексусы, старые немцы - рядом не стоят. Цена-качество - отличное соотношение.