KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
『開啟字幕』換電三輪車!宏佳騰 AI-2 GATHER 新車發表
15:00
大魔王出任務EP.2|一日外送員體驗|ft.Ai-2 Gather
10:53
MAGIC TIME @Whoispelagheya
00:28
How to whistle ?? 😱😱
00:31
Я в детстве с маминым дорогим шампунем:🧼
00:17
The Joker and the Angel fell into the hole, but luckily Harley Quinn rescued them #Angel
00:20
三輪電動車。宏佳騰 Ai-2 賽道試駕『開啟字幕』 / 尬聊
Рет қаралды 50,987
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 74 М.
R BEN 騎士日誌
Күн бұрын
Пікірлер: 107
@scottie3003
3 жыл бұрын
最後說得很棒,不管是否小眾是否成功,都很讚賞廠商任性的砸錢做出這種創新的產品!這真的就是活水!
@suabayai
3 жыл бұрын
這種車終於來台灣了…覺得欣慰 日本外送員很多都是開這種車。 我在日本打過壽司外送就是騎這種 那個手煞車把真的很令人懷念 還能加裝車頂跟雨刷
@lukeh7446
3 жыл бұрын
日本後座是不動的 台灣的會根本車身晃動 送餐點 蛋糕 飲料都不方便
@AndersonTaipei
3 жыл бұрын
這種三輪商用車的硬傷是,彎速過快容易摔車 它的後雙輪機構,過彎時,輪子並不會與車身同傾 過彎時G力往外側輪拋,產生讓內側輪容易舉腳的翻轉力 再加上如果是一般(非限滑)差速器的運作,很容易會失去抓地 (幫阿筌QQ)
@wooder0108
3 жыл бұрын
日本已經很多了,台灣現在才有。但還是很感動~ 可惜價格不夠甜阿!
@WDH.COOBOO
3 жыл бұрын
我生产的这种车价格很甜😃
@風蕭蕭-s8p
3 жыл бұрын
給個讚!叫宏佳騰參考HONDA GYRO-X!沒想到真的誕生了
@小夜市
3 жыл бұрын
台灣機車廠商是否願意開發一種適合身障朋友.使用安全真三輪機車、而非目前改裝機車、前輕後重\過灣危險等.造福身障己決交通`代步問題\望節目主持人代發聲o
@Kiwi-dj3rd
3 жыл бұрын
這車有個趣味,就是穿越田埂或爛泥路或陡坡時,扶搖直上,兩個後輪兼俱抓地力。若有倒擋就更覺了! 只是抓彎時不像倒三輪那麽穩。最大遺憾就是電動,若是燃油車那真是無遠弗屆!
@黃佳月
3 жыл бұрын
有倒擋
@謝咏霖-x1j
2 жыл бұрын
這後輪應該沒有限滑差速器吧?
@神無月-r6m
3 жыл бұрын
介紹的很詳細,感謝分享
@呂語祥
3 жыл бұрын
有廠商願意開發這種車。覺得欣慰,值得鼓勵! 台灣的廠商若能開發日本豐田全罩式倒三輪車最好,否則也應該趕快進口,以造福更多機車族。臺灣加油!想騎三輪取代二輪車者加油!
@f124f123
3 жыл бұрын
載貨車為什麼要試那種傾角?XDD?!
@chuanlung4554
2 жыл бұрын
本田的三輪車載重物較安全,一是貨架重心低二是轉灣時貨物保持水平不會跟著倒向一邊,台灣的這樣設計是為降低成本呢?還是有專利的問題嗎?
@leothelion6075
3 жыл бұрын
我很喜歡宏佳騰這個品牌,可惜你沒有機會評價一下Croxera的功能
@mowang5392
3 жыл бұрын
這三輪根本就只是賣給路上那些 移動神主牌 騎的
@loveamway
3 жыл бұрын
把商用車當競技車騎?
@ren-dhyanxu5138
3 жыл бұрын
有 Honda 的 GYRO 比賽。
@姬霜雪菜
3 жыл бұрын
外型還不錯,但是售價太貴,坐墊下沒空間,停車也不方便
@gumwaityang900
3 жыл бұрын
好希望有汽油版本 這樣環島就更爽了
@831033ss
3 жыл бұрын
汽油版+長軸車型的話 我會買單
@TheNmnm123
3 жыл бұрын
可能很難 因為整體車架跟傳動都是以電動馬達為核心設計,要再出汽油引擎版可能成本太高
@po311737
3 жыл бұрын
身高180 沒有問題, 如果體重180 下搖臂有點擔憂
@RBEN
3 жыл бұрын
真的會怕
@很久很久以前-z5c
3 жыл бұрын
後面兩輪是有什麼意義?既然停下來不能支撐住那幹嘛不騎兩輪就好 等下後輪卡到或踩到洞就有戲了 唯一好處就是店家增加輪胎磨耗一次耗三顆輪胎能多賺點輪胎錢?
@Ishii_Hitomi
3 жыл бұрын
比起差速器 我比較希望是後雙輪鼓電機 因為差速器 除了增加重量與磨耗 還有單輪打滑會喪失驅動力的問題....
@tsai4545
3 жыл бұрын
怪怪的...你是不是說反了.....轉彎時有差速器後2輪才不會出現單輪打滑的情況吧..
@ren-dhyanxu5138
3 жыл бұрын
@@tsai4545 用雙輪轂電機是後面的二個輪子各有各的馬達,再以電子控制的方式取代差速器的作用,這樣就可以減少重量不輕還要保養的差速器。
@tsai4545
3 жыл бұрын
@@ren-dhyanxu5138 感謝告知,可能開發商的輪鼓電機技術無法使用在載重車或有其他成本/尺寸/安全/維護顧慮才沒有使用這種方式,畢竟發展成熟可靠的零件才能讓消費者更安心買單。
@ren-dhyanxu5138
3 жыл бұрын
@@tsai4545 保時捷在一百多年前就有輪轂馬達了,載重什麼的完全沒有問題,宏佳騰為何使用中央馬達+差速器就只有他們自己知道了。
@timchangitalwaysfitseventually
3 жыл бұрын
原來是阿筌摔車了!
@chiahao86
3 жыл бұрын
跟我在路上看到幾次的Honda Gyro X很像,合法領牌嗎?
@Santi-1024
3 жыл бұрын
廠商:它是商用,不是競技,再壓就翻了!!
@RBEN
3 жыл бұрын
官方簡報也有強調他的頃角表現
@cocobox100
3 жыл бұрын
後雙輪一定會比前'雙輪更容易倒車 支撐點不同
@a0975557378
3 жыл бұрын
可以載大箱子 裝到披薩箱的話後視鏡就沒作用了 覺得前兩輪後一輪比較好騎 多一輪消耗費用也多一條
@tonjason8504
3 жыл бұрын
你開車的時候後視鏡會沒作用嗎?
@SakuraMiko-35p
3 жыл бұрын
Ben後面那位大概是這台車第一摔的騎士吧 更...回來仔細看影片聽聲音...原來阿筌 真的人沒事就好了👍
@min-chuntsai5391
3 жыл бұрын
4:04 左邊後照鏡可以看到後車摔車了
@av467071
3 жыл бұрын
後面是載貨的又不是載人的,做那個踏板做什麼,就是磨到那個踏板才摔車的
@tonjason8504
3 жыл бұрын
那個踏板是給騎士踩的 然後那個很明顯是摔倒後才磨到的
@lukeh7446
3 жыл бұрын
後面載物空間應該不要隨車身左右移動 送食物的人 怎麼用 都灑出來了
@潘顯玟-r7y
3 жыл бұрын
願意開發這樣的車型是很值得讚賞的。但是沒載貨都這麼容易翻了,那載貨後不就更慘。
@lzc-t6m
2 жыл бұрын
這種車平常停車要停哪???
@chia-chentarn5081
3 жыл бұрын
貨不載在車輪上,是放在車身上的話,這台做成三輪的意義何在?
@楊昕澔
3 жыл бұрын
重點是多少錢?
@姬霜雪菜
3 жыл бұрын
11萬多
@yuchen1533
3 жыл бұрын
很有趣的一台車
@Gizomoto
3 жыл бұрын
覺得還是買台五菱弘光Mini划算多了!
@owensama489
3 жыл бұрын
好奇 可以騎這車去考駕照嗎?
@yuanchunchang3591
3 жыл бұрын
載貨不是應該重點在3輪穩定,一直在講賽道過彎,老闆要是看到載貨過彎大概會氣暈.
@a0956010879
3 жыл бұрын
怎麼出太陽了,有Ben就有摔車
@邱宗賢-g6e
3 жыл бұрын
感覺急轉彎會很危險中間太鏤空容易翻車😵畢竟後三輪跟前三輪是不一樣的穩定性
@陳明新-c6d
2 жыл бұрын
評測很讚,電池續航力太差。
@老陳-p4t
3 жыл бұрын
後輪換平輪面的胎應該會好一些 像汽車輪胎的平胎!~
@RBEN
3 жыл бұрын
續航會更慘
@老陳-p4t
3 жыл бұрын
@@RBEN 有一好沒兩好 入角的傾斜G力 大於車後電機重量 後面重量壓不住人的重量+傾斜角動態G力 哪輛車如果改成前2後1就結決了問題
@tsoen-shinlam7621
2 жыл бұрын
感覺入彎要慢下來才會安全
@weiliangchen9716
3 жыл бұрын
好危險的車..原則上買這種後雙輪車...還是20過彎...不然下一秒就會GG了
@kocho0849
Жыл бұрын
#跑全職外送的千萬不要買這台車! #因為非常耗電唷!會比騎兩輪電車多一倍的時間跑去換電。 Ai-2 #目前被限定不可以使用吃到飽的資費唷! 月租$969 只能跑1600公里唷! 所以你如果是跑外送全職的,一個月會跑到4000公里以上, 這台Ai-2你千萬不要買。 目前有聽說,雲林虎尾一位全職外送員,跑一個月繳了8千多帳單唷!🤣 全台這台車,銷量最差(稀有車款),#只有特定需求人士會去買唷! 還有唷!騎在路上會被誤會你是身障人士唷! 但是不要被它外表騙了唷!這台不是固定三角架構的殘障人士三輪車唷! 這台前輪是可以60度、45度傾斜的唷! 落落長我說了一堆,那我為什麼要買這台車?🤣 #因為我受傷了, 我的左腳腿沒有力氣騎油車時踢側柱, 我的腰也沒有力氣拉起油車的中柱, 騎Ai-2,完全沒煩腦唷!它是用 #手拉桿 立車的唷! 就因為這個 #特殊設計,所以我買單了😆😆 小妹是胖子兼腿短,騎我的新伙伴 蟾蜍(Ai-2) 改低座墊,加穿10公分高的鞋。 終於我的腳能踩到地了。 最後我想許願🌲🌲⛄☃️ 希望電池公司,能出一個新資費方案, 例如 月租$1,699- 可以騎3500公里。 月租$1,899- 可以騎4500公里。
@av467071
3 жыл бұрын
儀表完全看不出時速多少
@CCCH-h7t
3 жыл бұрын
建議宏佳騰前後對調吧!也就是前2輪,後單輪~
@fsl9579
3 жыл бұрын
宏佳騰早有出前2輪,你不會買
@tonjason8504
3 жыл бұрын
前二輪的車你會買嗎zzz
@shanefalco1981
3 жыл бұрын
用兩輪的思維模式去騎乘三輪 ,有人會摔車其實也不意外!!
@RBEN
3 жыл бұрын
誰天天騎三輪
@高雄健身朱老師
3 жыл бұрын
感謝荃哥
@嚴克仁
2 жыл бұрын
大陸的三輪小貨車都可以倒車,台灣為什麼沒有?
@Shiang-2024
3 жыл бұрын
滿適合外送PIZZA
@sail
3 жыл бұрын
轉向跟傾角,如果能部分連動更好
@rx9904
3 жыл бұрын
哈~我還以為是HONDA GYRO
@fipgd
2 жыл бұрын
這車最糗的就是... 很不適合台灣外送市場...... 明年才可以取車..所以沒有吃到飽方案 然後又無法自家充電只能用狗肉的.... 很矛盾... 普通店家買這台也不合成本也不需要.. 外送員電費太貴..
@aichen6694
3 жыл бұрын
5:42後照鏡裡面那個人也差點買單⋯⋯
@台灣自由行包車旅遊阿
2 жыл бұрын
三輪電動車的月資費方案會讓你懷疑人生
@薛森祐
3 жыл бұрын
新載貨時代,Ai-2參戰
@嚴克仁
2 жыл бұрын
這三輪車子應該設定為老人由二輪改三輪代步車
@我叫小林啦
3 жыл бұрын
啊銓硬測試
@erictaco
3 жыл бұрын
摔車那個的素質真差~還用腳去"比劃"磨損的位置咧.......
@4240潘雋杰
3 жыл бұрын
他可能摔車手不舒服吧 別太敏感啦😢
@erictaco
3 жыл бұрын
@@4240潘雋杰 你不是他就別幫他找梯子,又沒錢拿…用腳之前你沒看到手也很忙嗎?
@tonjason8504
3 жыл бұрын
@@erictaco 用腳比不行嗎?
@erictaco
3 жыл бұрын
@@tonjason8504 沒有不行,反應當事人素質而已⋯⋯你當事人?
@joelin0917
3 жыл бұрын
後面可以賣 烤香腸 糯米腸
@陳衍志-z8n
Жыл бұрын
任何車輛轉弯太快一定會榟
@allenw6138
3 жыл бұрын
怎麼這麼容易摔,這個可能要檢討一下設計吧,不然上市會很悲劇。
@RBEN
3 жыл бұрын
新機構需要時間熟悉
@蔡曙光
2 жыл бұрын
壓到底還不摔,兩輪的早碎殼犁田了
@yie0520
3 жыл бұрын
貨物會跟著轉彎壓車左右晃動~應該會更容易翻車
@mowang5392
3 жыл бұрын
三輪還能摔車?? 抖動感覺?? 可能後避震太爛要升級, 所以三輪無法殺彎,失敗!!!
@jason900206l
3 жыл бұрын
商用車是要殺什麼灣?
@很久很久以前-z5c
3 жыл бұрын
三輪是商用 那二輪不也能商用嗎 二輪還能競速用 所以三輪優勢是消耗多一輪的意思?然後不能競速?那出這台幹嘛用?
@lailerry02
3 жыл бұрын
這樣的三輪比兩輪不穩
@750516yoyo
3 жыл бұрын
4:05 摔了
@山高-k3r
Ай бұрын
念珠
@風之痕風之痕-c1b
3 жыл бұрын
不會想買,那麼容易摔
@LHY
3 жыл бұрын
我看其他ytb 才知道 三輪車也會雷殘
@岩泓甫
3 жыл бұрын
它可以傾斜嗎?
@ren-dhyanxu5138
3 жыл бұрын
前面可以傾斜。
@阿傑的喜愛
3 жыл бұрын
要是我在現場看到摔車,我一定會笑到不能自己
@RBEN
3 жыл бұрын
你不要這麼邪惡
@太炫
3 жыл бұрын
勾勾露去花錢改成殘障三輪需要10幾萬嗎.不然原本就騎他牌電車的人
@βασιλιάς-Ζεύς
3 жыл бұрын
也太容易摔了
@RBEN
3 жыл бұрын
有些傳統二輪騎士會中的陷阱,需要時間習慣
@ww168268
3 жыл бұрын
沒騎過這種機構的車 真的要適應一下 還是跟2輪有很大的差別
@dn672388
3 жыл бұрын
這個產品失敗!! 轉向不穏定!! 試車員要打屁屁!!
@Amy12753
3 жыл бұрын
05:40後車打滑嗎?
15:00
『開啟字幕』換電三輪車!宏佳騰 AI-2 GATHER 新車發表
SUPERMOTO8 超級摩托幫
Рет қаралды 55 М.
10:53
大魔王出任務EP.2|一日外送員體驗|ft.Ai-2 Gather
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 22 М.
00:28
MAGIC TIME @Whoispelagheya
MasomkaMagic
Рет қаралды 17 МЛН
00:31
How to whistle ?? 😱😱
Tibo InShape
Рет қаралды 22 МЛН
00:17
Я в детстве с маминым дорогим шампунем:🧼
DO$HIK
Рет қаралды 7 МЛН
00:20
The Joker and the Angel fell into the hole, but luckily Harley Quinn rescued them #Angel
超人夫妇
Рет қаралды 49 МЛН
14:53
【全台搶先開箱!! 】超卡哇伊~台幣36萬電動車 Citroen Ami POP 不用駕照也能開 ?!
冠儀試車
Рет қаралды 799 М.
11:04
70家日車企圍觀,16輛車拆了9萬個零件!日本“中國電動車研修會”現場視頻火遍全球!網友驚呼:居然還用上了X光機?
星球熱點 - 國的驕傲
Рет қаралды 4,9 М.
1:27
電動三輪車 電動四輪代步車中部電動車量販店
k1andy1
Рет қаралды 12 М.
8:05
3D350宏佳騰三輪機車 車主5年的騎乘感受分享
政式視界記錄頻道 政哥
Рет қаралды 29 М.
9:33
Xiaoliu bought a three-wheeled electric car for sister-in-law Liu.
村长发财树种植基地
Рет қаралды 123 М.
4:25
小型三輪電動車將上市!新能源車成趨勢 各車廠提昇國產實力 |十點不一樣20240513@TVBSNEWS01
TVBS NEWS
Рет қаралды 785 М.
19:20
硬核讲解电动车快充(快充的原理和危害,特斯拉为什么没有 800V 快充)【电动车】【快充】
Quinn 不说话的白菜
Рет қаралды 565 М.
13:45
最大馬力重量比!宏佳騰STR-250、3D350R黃牌三輪重機試駕!#aeon MOTOR
火花羅
Рет қаралды 88 М.
11:32
邊騎邊充電,續航里程100公里,售價只要5300元,中國這輛電三輪徹底火了
强國觀察
Рет қаралды 51 М.
11:54
物流新寵兒三輪車界的變形金剛!|Darren邱凱偉
DARREN邱凱偉 OFFICIALLY K.WAY CHANNEL
Рет қаралды 171 М.
00:28
MAGIC TIME @Whoispelagheya
MasomkaMagic
Рет қаралды 17 МЛН