【三菱 MITSUBISHI/ エクリプスクロス ガソリンエンジンモデル】内外装＆使い勝手編☆最上級比較でPHEVよりも約100万円お安いガソリンエンジンモデルをチェック☆

プラグインハイブリッドのPHEVが話題の三菱エクリプスクロスですが、
廉価なガソリンエンジンモデルも忘れちゃいけない！
というわけでコチラもチェックしてみました^^
荷室広い＆フロア深いで使い勝手も上々？！
是非御覧ください☆
エクリプスクロス　PHEVモデルの動画
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#三菱 #MITSUBISHI #エクリプスクロス #eclipsecross #ICE #ガソリンエンジン

[@user-qk8pc9es5o]

PHEVの動画はたくさんあるけど、ガソリンエンジン版の動画は少ないから助かります

[@depumottara]

ガソリンモデルで十分良い。サイドモールに関してもSUVなので樹脂製のほうがむしろサマになる

[@user-ve2lw7ec2l]

同意見です。無塗装樹脂は好き嫌いが分かれるようですが…。アタクシは車のキャラクターに合っていてとても良いと思います。SUVの力強さ&無骨さの表現的な。

[@hiropiropiro2]

1.5ターボですか〜加速が良さそうですね～、グイグイ走れそうな感じですね～

[@sh2774]

おしゃれで綺麗でスタイル抜群ですね。

[@ドモン-m2p]

どっちやねん笑

[@tommyhlaing9369]

PHEV エクリプスクロスも米国に上陸して欲しいですね。三菱車が大好きです。🥰💕

[@evo7188]

三菱の予想に反してガソリンが売れてて３ヶ月待ちだそうですよ。 私が注文したPHEVは１ヶ月かからず今週来るのですが（笑

[@mamoruk6159]

元とれるまで時間がかかりますからね。

[@どりーま]

綺麗✨　わかりやすい解説　感謝　感謝👼です

[@GONDAINAGONDAINAGOYAN]

エクリプスクロスの公式HPでは、ガソリンモデルの燃費が国土交通省審査値でいずれも12㎞は超えてる感じなので、燃費6.1とかいうのは何かの間違いでしょ。

[@ssgthgc632]

アウトランダー乗りだけど、ディーラーで試乗したら感動する走りだった。あの良さを実感するならガソリンモデルが良いと思った。全然静かだしレスポンスもハンドリングも安定性も抜群だった。 初期のリア二枚ガラスも最初は？だったけど、個性で言えばそのままが良かったと新型みて思った。 欲しい…けど…もう子供もいるし次はミニバンを買うしかないんだよなぁ なので人にオススメして買いたい欲を昇華してます(笑)まだ誰も周りに買った人は居ないですけどね

[@user-uq4nc1xx1i]

僕としてはエクリプスクロスでとても似合う色と言えば、ブルーとレッド色の方がとても似合うと思うし，それに荷室見た時は広く感じで荷物とかも起きやすそうやから使い勝手なんかも良さそうに見えます☺️！　来年のアウトランダーがモデルチェンジしたらどうなるとかは気になったことはあります

[@kakeyuta]

なんでディーゼルモデルは廃止になったのかなぁ？

[@keyline2440]

それなぁ・・・。ハイブリッドモデルが出たからしょうがないとは思うけど・・・買おうと思ってたのになぁ。

[@mamoruk6159]

むしろ　ディーゼルとＰＨＥＶの２種類にすればよかったのに。

[@pujmxmkxoxtpkmw]

たまらんなぁ・・・・・・・

[@user-yc5xi5wr9f]

今、実使用していますが、通勤の実燃費は11キロです。正しいレポートして欲しいです。どのような乗り方をすれば6キロ前後になるのですか！？

[@泡美ドットコム]

PHEVと言っても走行距離稼げないと、レシプロの方が安いんですよ。

[@syakekan9373]

ダイナマイt…じゃなかった、ダイナミックシールドも初期よりデザインがこなれてきて、なかなか精悍ですね。 ヘッドライト周りのヴェゼルがメッキなのは安っぽい感じがして自分的にはいただけないかな。 少しでも三菱再興の足掛かりになるよう期待しています。

[@稲垣直樹-e2b]

かっこいいなぁー

[@smartintelligence1523]

はじめまして、そうと申します。 ネットサーフィンをしているうちに やってきました。 2021年モデルの1500ccターボの 説明動画を初めて見ました。 参考になります。 帰り際にチャンネル登録します。 よろしくお願いします。

[@miomoto0526]

当然ながら、EVバッヂの有無でも判別つくと思いますよ

[@009mushroom]

ディーゼル廃止ならシリーズハイブリッドモデルも出せばいいのに？ PHEVは何だかんだで敷居が高い

[@桑名吉成-s1b]

車両本体価格も高いけど、家庭で使う充電機が高いみたいだよ。条件によっては補助金が出るみたいだけど、日産のリーフの場合は家庭で使う充電機は１５０万円らしい。価格を考えると、減価償却がきちんと出来るかどうかだね。

[@user-tj3mz5bp8d]

燃費は毎回リセットする設定になってしまってるぽいですね。設定変更可能です。

[@mataro1115]

余談ですが、今井さんはギター好きですか？フェンダーのストラップがあったので…

[@ПашаПашочек]

Привет из России!Классный эклипс👍,ждем в России!

[@keikeinitta]

S-AWCがあるのは四駆だけですか？

[@CRANOS_PUBG_]

Mitsubishi love

[@vulcan8003]

前期よりは良くなってるけど、リアオーバーハングが短過ぎて寸詰まり感があるのが残念ですね💨 価格から考えてもCX-5やヴェゼルより優れているポイントがないと厳しいと思います。

[@ランダー黒]

いや、走りはすごい。思いのままに走ります。ペゼルやCH-Rは比較になりませんよ。ぜひぜひ、一度、試乗してみてくだい。

[@jpnnyoro5905]

走りはエクリプスクロスだけがSUVの中で抜けているからライバルがいない状態

[@user-xz5dj5zy4y]

それ言ったら、CX-5もリアオーバーハング短いから寸詰まり感あるよ

[@じょー-d1c]

元三菱従業員です。 エクリプスクロスはクソです。

[@ハチ店長]

悪くない。ただグッとくる物って感じ無いかな～。

[@inazmagov02]

スペアタイヤはオプションですよ

[@keikeinitta]

リッター6kmでひいた…😱

[@user-lr8rd9xd4i]

めっちゃほしいと思ってたけど、リッター6でえっ！？ってなった。 普通に走ったら7か8くらいだとしても悪いな

[@桑名吉成-s1b]

ガソリンモデルの4ＷＤがいいかもね。１５００ccターボでＰＨＥＶよりも馬力があるし、トルクも上。

[@suez-m]

ダイヤモンドレッド　有料色で高いんだよなぁ イィ色なんだけど。

[@user-gs4ez2lf5j]

この車ホイール大きくしてあげたい

[@newoldjapan]

滅茶苦茶狭かった