【三菱牽引馬達傳動音】JR東日本 中央總武線 E231系0番台 往千葉 龜戶站 離站
Рет қаралды 514
Күн бұрын
@JoshLin-k2h 27 күн бұрын
好特別的月台門
@airrailtravel 27 күн бұрын
@@JoshLin-k2h 這叫「簡易式半高月台門」，成本低，耐用又堅固
@顏瑄彤-f6w 16 сағат бұрын
@@airrailtravel感覺適合給台鐵用（？
@airrailtravel 28 күн бұрын
除了E231系之外，E235系在部分路段也能聽到這樣相當大聲的傳動音，這種聲音在日文稱呼為「吊り掛け」
@Konata 28 күн бұрын
山手線原本的E231系500番都丟給総武了
@YT_HeiRail 28 күн бұрын
0番台好像越來越少了
@垃圾車和火車拍攝者 28 күн бұрын
後半段加速聲很像EMU400
@airrailtravel 27 күн бұрын
@鐵道大站 其實是齒輪轉動的聲音
@-jimmy2839 21 күн бұрын
竟然不是沙沙聲
@airrailtravel 21 күн бұрын
@@-jimmy2839 其實是，只是列車的動力車在第二節之後，本人在車頭，列車起步的沙沙聲是聽不到的
@TRTC-Dater0916 28 күн бұрын
稀有的總武線0番台欸
@airrailtravel 28 күн бұрын
@@TRTC-Dater0916 我在總武線看到的都是前山手線的E231系500番台，我其實沒有注意E231系0番台這麼稀有
@葉勝強-r1c 28 күн бұрын
畢竟E231系也越來越稀少了
@bigcup6539 28 күн бұрын
大阪環狀線要不要也拍一下
@airrailtravel 28 күн бұрын
你不用要求，我自己拍片我自己會知道，本人要拍哪一個都是本人自己評估，畢竟經費狀況本人很清楚
@JR45355k 28 күн бұрын
209吧？
@airrailtravel 28 күн бұрын
這台是E231系0番台沒有錯，E231系0番台和209系500番台兩者雖然長得一模一樣，但我拍到的這台是B26編組，可以證明它是E231系0番台的編組，E231系0番台的B26和B27編組，是為了替補被調走的209系500番台而另外製造的，所以才有了跟209系500番台相同的外型，可說是北捷301和371不同型卻幾乎一樣的外觀
@Konata 28 күн бұрын
我記得中央快速線還有209系
@yu_jia-chen7563 28 күн бұрын
@@airrailtravel 還有209 3500也是一樣的外觀
@bigcup6539 28 күн бұрын
209系的駕駛門是銀色的
@Virage-1998 27 күн бұрын
傳動聲是啥？
@airrailtravel 27 күн бұрын
@@Virage-1998 光看字詞就能知道了，動力是靠齒輪傳動的，齒輪轉動時，會產生影片中這樣的聲音
@Virage-1998 27 күн бұрын
@airrailtravel 不過台鐵的火車有很多都沒有這種聲音
@airrailtravel 27 күн бұрын
@ 其實有的，像E1000和E500也都有這種聲音，其中E500的聲音更明顯
@Virage-1998 27 күн бұрын
@@airrailtravel 很多電聯車都沒有
@airrailtravel 27 күн бұрын
@@Virage-1998 可能是傳動的設計不同
DW на русском
Рет қаралды 117 М.
羊羊生活紀事
Рет қаралды 3,7 М.