三菱デリカD:5 P （2022年モデル）試乗レビュー by 島下泰久

2007年のデビュー以来、もうすぐ何と14年を迎える超ロングセラー、三菱デリカD:5に改めて試乗！　幾度も改良を続けながら進化してきたその魅力は？　人気のデリカミニに受け継がれた「デリカらしさ」とは？　改めて、じっくり確かめます。
#delicad5
#デリカD5
#三菱

[@Idontseethereply]

ぶっちゃけロングセラーで、改良しまくって、熟成された車は、完璧に近い

[@bones1600]

アイポイントが高いし剛性も高い、車幅もちょうど良く車内も広い。非常に良い車だと思ってます。 フルモデルチェンジもして欲しいけど、今の良さを維持して欲しいなと思います。

[@earhighm]

ロングセラーが故に最新のレビュー動画がなかったところ、助かりました！

[@けいすけ-k5b]

やっぱり デリカD5は、4WDと、ディーゼルエンジンですよ。

[@0990ftn]

とうとうモデルライフが先代のスペースギア(1994〜2007)を3年も超えてしまった…

[@jmi9937]

丁度良いサイズです。欧州のミニバン達もディーゼルがあるし・・。VW、フォード、ステランティスの皆さんの車たちも知っていると・。 ディーゼルがあるミニバンで日本車ならデリカD5しかない。電動化もあるとは思いますが・。 使えるタフなミニバンはデリカしかない。三菱さん、ディーゼルを止めるなんて駄目です。

[@developmentadayinthe]

海外でもそれなりにうれるとおもうんだけどな。 技術的な問題があって、左ハンドルにできないとディーラーの人は言ってたけど、勿体無い。 ヨーロッパでもアジアでも、日本より道がきれいな国なんてない。どこも凸凹だったり砂利道未舗装当たり前にあるし、舗装路とそう言った道がシームレスに繋がってる。そんな土地にしなやかで芯のある脚と強力な四駆を持ったデリカは最適だと思う。

[@yo__7742]

リヤの空調スイッチとサードシートの収納方法を改善してくれたらもっといい。

[@ヤマトウミ]

モビリティショーのコンセプトカーに本物感があるのは、これが有るからですよね。世界にもこの手のデザインコンセプトやスケッチは有りますが､それらは絵に描いた餅感ありますから｡

[@naonorinishi3604]

他の車と比較しなくて済む特殊な存在の車。 時期モデルが出るまでトライトンの新ディーゼルエンジンを搭載して延命して欲しい。

[@hamahumi7598]

グリーンのデリカスターワゴンが非常にイメージに残ってるなぁ。

[@iost7048]

他のミニバンにくらべたら、よっこいしょだけど それがいいのよ〜

[@tomoyoshi3559]

三菱の系譜で言えば…走るシーラカンスと呼ばれたデボネアがありますね😅

[@ridenow]

定期的にそういうクルマを提供し続けるメーカーですね（笑）。

[@クモハ165]

三菱ふそうのファイターの現行モデルは1994年の登場ですな。(´Д｀|||)

[@かなや-h6t]

町乗り、悪路、高速 全く不満がないです👍️

[@Free-pq5rt]

この広報車、約22700kmも走ってる❗

[@terrazo]

いろいろな事情があるんだろうけど、最初の出来が良かったのと熟成を重ねてさらに良くなったかな🤭

[@woodboardsurf4063]

いつになったらフルモデルチェンジしてくれるのやら、、、

[@gogutzy]

i won't even dare imagine how this would look with the Arctic Trucks treatment :)

[@うっしー-w9t]

現行でシャモニー発売してほしい

[@ほ-y4l]

出たね

[@うっしー-w9t]

@@ほ-y4l ボーナス貯まったら販売店行きます！

[@KamenRingo]

登場が早過ぎた車をずっと売っていたのかもと思ってしまいました。ずっと売ってた上での大規模マイナーチェンジなのに。 D:Xコンセプトの説明を踏まえるとあと5年近くはD:5に頑張ってもらわないと…

[@starolon]

マイパイロットほしい

[@j.p7450]

小改良はしてるんだろうけど正直セレナを馬鹿に出来ないくらい古いな

[@ほ-y4l]

なんでそこでセレナ？

[@coo_piko]

新しいシャーシを開発するよりいいのかもね　改良していくほど良いものが出来る。３列目のシートいらない

[@エム-y8u]

外して、改造申請しました