三菱デリカスペースギア カスタム紹介 初年度登録より20年が経過した車

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趣味のHop Step Jump たかりょうの日常

趣味のHop Step Jump たかりょうの日常

Күн бұрын

Пікірлер: 34
@user-qi7kp1dj8i
@user-qi7kp1dj8i 2 жыл бұрын
スペースギア乗りです11年式のディーゼルに乗っていて29万キロ走っています!スペースギアサイコー!
@hopstepjump
@hopstepjump 2 жыл бұрын
最高ですよね😁✨こんなにもそう思われる方がいて驚いています。
@user-jb9se9we8s
@user-jb9se9we8s 13 күн бұрын
紹介していたスイッチはワイパーデアイサーと言ってフロントウインドウ下の凍結防止用の熱線(ヒーター)のスイッチですね。
@hopstepjump
@hopstepjump 12 күн бұрын
そうなんですね。情報ありがとうございます。10年乗っていますが、日本でも暖かい地域に住んでいるので、使ったことはないです。
@Reycarlos1963
@Reycarlos1963 20 күн бұрын
約8年3000ccシャモニー乗ってた。 街中リッター5kは泣いたね。 サンルーフとドアミラーが壊れたのと、1週間ぶりにエンジン掛けるとセル回す前に「ボンッ」と変な音出てエンジン掛からなくなる症状でて乗り換えた。
@hopstepjump
@hopstepjump 20 күн бұрын
サンルーフいいですね。私もそこまでいったら乗り換えようと思っているのですが、ちょこちょこ壊れる程度で、まだ現役で乗れています。 エンジンおかしくなったら手放そうかなとは思っています。
@治-h9f
@治-h9f Жыл бұрын
クリスタルライトルーフは、内装まだまだ素晴らしいよ。特に、内装の天井回り。すごいよ。
@hopstepjump
@hopstepjump Жыл бұрын
クリスタルライトルーフ良いですよね(^^)/憧れます。
@治-h9f
@治-h9f Жыл бұрын
内装の天井の中心に大型照明、その回りにリヤエアコン吹き出し口ついてます。今のミニバンに無い豪華さだよ😊昔の車は、本当に装備豪華だったよ。僕はデリカエクシード2のクリスタルライトルーフにのってました。2800ディーゼルターボ。1列目から、三列目まで、全席アームレストついてましたよ。しかも全席角度調整付き😊
@hopstepjump
@hopstepjump Жыл бұрын
そういう装備もあったんですね☺世代が一緒だったら車を見せてもらうこともできたのかな?と思いました。 タイムマシンがあったら見に行きます(^^♪ 全席角度調整付きのアームレストは自分の好きなように角度調整出来て良さそうですね(#^^#)
@俺-t2r
@俺-t2r 3 жыл бұрын
すごく良い動画でした。 素晴らしい。
@hopstepjump
@hopstepjump 3 жыл бұрын
ありがとうございますm(_ _)m
@user-uz6rb9sn6t
@user-uz6rb9sn6t Жыл бұрын
車内の広さではハイエースやキャラバンには負けますが個性と希少性では圧勝ですねェ(⁠。⁠•̀⁠ᴗ⁠-⁠)⁠✧
@hopstepjump
@hopstepjump Жыл бұрын
個性と希少性のデリカ大事にします(*'ω'*)✨
@user-jo7ry9cq3c
@user-jo7ry9cq3c 2 жыл бұрын
パジェロ譲りのオフロード性能を持つワイルド・ミニバン
@sergeysergey.4888
@sergeysergey.4888 2 жыл бұрын
Хороший, крепкий и надёжный автомобиль. Для наших условий лучше чем D5. Жаль что Вы их больше не производите.
@hopstepjump
@hopstepjump 2 жыл бұрын
Excuse me, which language is it? I want to understand.
@なかチャンネル-z7k
@なかチャンネル-z7k 2 жыл бұрын
2インチでいくらぐらいかかりますか?
@hopstepjump
@hopstepjump 2 жыл бұрын
私は、インチアップしたことがないのでなんとも言えないですが、10万〜20万ぐらいかかるのではないでしょうか?
@わんわん-b8i
@わんわん-b8i 2 жыл бұрын
ジムニー3インチで25〜30かかりました!
@hopstepjump
@hopstepjump 2 жыл бұрын
@@わんわん-b8i そうなんですね。情報ありがとうございます。ジムニーは軽の人気車で高級車ですよね^^
@わんわん-b8i
@わんわん-b8i 2 жыл бұрын
@@hopstepjump デリカスペースギア購入を検討しているので、もっともっと動画出して欲しいです😅
@わんわん-b8i
@わんわん-b8i 2 жыл бұрын
走行シーンの外から撮ったものを特にみたいです!
@なかチャンネル-z7k
@なかチャンネル-z7k 2 жыл бұрын
マフラーの事を、詳しく教えてください。 よろしくお願いします
@hopstepjump
@hopstepjump 2 жыл бұрын
どのようなことが知りたいのでしょうか?
@spnana2340
@spnana2340 3 жыл бұрын
車の税金高くないですか?
@hopstepjump
@hopstepjump 3 жыл бұрын
かなり高いです(;_:)次回の動画でお知らせします。
@kunitsuka2365
@kunitsuka2365 3 жыл бұрын
D5の新車買うよりかは安上がり化と思います D5約500万 10年乗って100万で売れたとして40万円/年 スペギ 約100万 10年乗って下取りゼロでも 20万円/年のメンテナンス費+10万円/年の車両購入費の計30万円/年
@hopstepjump
@hopstepjump 3 жыл бұрын
良い情報ありがとうございます。 たしかに!↑10年の期間で乗ると安上がりですね。自分もそう思って買いました。D4はD3(スターワゴン)よりも壊れましたね💦 部品も高価ですし💦 今のD5新型現行車は(特にディーゼル)は価値が下がりにくくはなると言われていますが、 過走行車であればメンテナンスをしっかりしていても価値は下がると思います。 D5は乗って維持していないのでわかりませんが、 中古D5ガソリン車の方が燃料費は高いですが 中古D5ディーゼル車よりも壊れにくい、尿素等入れなくても良いらしいので 買うなら中古D5ガソリン車の方が長期で乗るなら経済的?ではないかと情報リサーチしていて思います。 (税金面や維持費等を考慮しても) 車体や乗り方によって良し悪しはあると思いますが。 維持費、メンテナンス費等を除けば本当に良い車だと思います。
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