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【ゆっくり解説】No.32 最強4WDミニバン 三菱・デリカスペースギア(4代目デリカ)
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【三菱デリカスペースギア】現オーナーが乗って感じる良い所悪い所
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Жазылу 594
趣味のHop Step Jump たかりょうの日常
Күн бұрын
Пікірлер: 28
@minmindrive
Жыл бұрын
こんにちは 私も北海道で1997年のスペースギア(MT車)に乗っています どれもよくわかるのでうんうん頷きながら見てしまいました😍 スペースギアが気に入って、もう15年くらい乗っています(3台目) あまりにも快適なので、先月まで車中泊しながら日本一周してきました (動画やってます) 世の中にスペースギアが少なくなって寂しい限りですが、こうやって乗りこなしているオーナーさんがいて嬉しいです 😄
@hopstepjump
Жыл бұрын
有難うございます♪私も15年以上乗りたいなと感じます(^^ 日本一周なんていいですね♬素敵すぎます。 私ももっと時間があったら日本一周してみたいなと思います。 こちらもコメント頂き嬉しいです(^o^)
@user-qh2dx3dr4s
2 жыл бұрын
待ってましたw
@hopstepjump
2 жыл бұрын
お待たせしました
@user-qi7kp1dj8i
2 жыл бұрын
20万キロの時にエンジンマウントゴムとミッションのゴムを交換したら新車並みになりました!熊本で楽しんでいます!
@hopstepjump
2 жыл бұрын
初めまして。そうなんですね!!貴重な情報ありがとうございます!!お互い事故のないように楽しみ過ぎないように走りたいですね(^^)!
@user-cz4yf7gh5c
2 жыл бұрын
初コメント失礼いたします。パリッとしたスペースギアかっこいいですね。 ぼくも九州で97年製のシャモニーディーゼルに乗ってます。小回りの効かなさは激しく同意します。笑 中古車で購入後早12年、一通り壊れて修理したので今は絶好調です。 スペースギア、最近めっきり見なくなりましたよね。よく阿蘇が好きでドライブ行きますのでお会いした時は並べてみたいものです。
@hopstepjump
2 жыл бұрын
初コメントありがとうございます。 前オーナーさんが綺麗にカスタムして頂いて乗っていたのでそこに少し自分なりにアレンジしました。 そうですよね、 小回り効かないですよね( T_T) 私の地域ではたまにチラホラ見かけますけど、たしかに年々見かけなくなった気がします。 はい、 スペースギアでの阿蘇ドライブは最近行けてないですが、是非とも並べてみたいです。 スペースギアではなくても阿蘇景色が良くて良いドライブになりそうですね👍
@boodoojap
2 жыл бұрын
当方シャモニーV6の3000ccガソリン車に乗って25万キロです。圧倒的に信頼性の高いパジェロ譲りのこのエンジンは今最も買うべき中古車ではないでしょうか。高速道路でもスピードを出せば出すほど直進安定性が増すので120キロで巡航しても余裕のドライビングです。ワンボックスでラダーフレームという至高の本格悪路走破性能を具有しており、一家に一台有れば安心です。はい。
@hopstepjump
2 жыл бұрын
V6のエンジン聞いたことあるんですが、乗られている方いるんですね!そういった動画とか記事とかあったら紹介してほしいです。一家に一台ですか、それは1人1人が強く生きないと難しそうですね。
@user-jo7ry9cq3c
Жыл бұрын
パジェロ譲りのオフロード性能を持つワイルド・ミニバン
@user-lm8zo7hi1f
Жыл бұрын
懐かしい! 2000年くらいのガキのころ、親父にデリカで色んな所に連れ回されてましたw デカくてゴツいけど、なんだか可愛い顔してますよね〜
@hopstepjump
Жыл бұрын
懐かしいですよね☺️この車 子供って可愛いですし😌穏やかな気持ちになれますもんね☺️それはとてもいいことですね✨ いやほんとそうだと思います☺️ 当時は良い顔になってきたな、ゴツくて可愛い顔と思っていた人もいたんじゃないかな?とコメントを見て思いました☺️ スペースギアの中では1番この顔が 私は好みです😌
@23232323KK
3 ай бұрын
燃費悪いのと税金高いこと以外はオススメかな。 シャモニー乗って、トヨタの四駆乗って、また今、アクティブフィールドエディション買ってしもたw
@hopstepjump
3 ай бұрын
四駆系好きなんですね😊 私は経済的に時間ができたらcr-zにしようかなと思っていますが、スペースギア手放すのは迷います アクティブフィールドエディション買ったのはなぜですか?( ͡° ͜ʖ ͡°) パジェロですよね? パジェロも良いですよね( ͡° ͜ʖ ͡°)
@300zxryu
2 жыл бұрын
はじめましてナンバー見て食いつきましたが私も大分在住で99年式のディーゼルに乗っています 馴染みの車屋さんにディーゼルの4駆のミニバンならスペースギアしかないと勧められ去年の11月から シンフォニックシルバーツートーンの19万キロのハイルーフエクシードに乗っています 今のところナビとスピーカーとライト類をLEDに変えたくらいでほぼノーマルですが 私も大分県内色々動き回っているのでどこかでたかりょうさんと鉢合わせできたらいいなと思っています。 よろしくお願いします。😀
@hopstepjump
2 жыл бұрын
そうだったんですね。 コメントありがとうございます。 ハイルーフエクシードなんですね👍 LED私も購入した当初交換しましたが、それ以来一度も交換したことないです。 そうですね、私を見かけたら是非ともお声掛け頂ければと思います。たぶん?目立つのでわかると思います🙇♂️
@Ittou-Ogami
6 ай бұрын
Машина из будущего .Легенда .Жалко их не выпускают в 2024 году.🤷🏻♂️🌊🏔️🌨️.Привет с Камчатки 👋🏻👋🏻👋🏻
@user-tf2wy3ev9h
Жыл бұрын
走行中の切り替えも可能ですよ〜
@hopstepjump
Жыл бұрын
そうなんですね、一度走行中に切り替えようとしたらガーと音がなったんですがやり方間違えてるんですかね?💦良ければ教えて下さい🙇♂️
@user-tf2wy3ev9h
Жыл бұрын
@@hopstepjump 80キロまでは切り替えが可能になってますよ! もし走行中に4駆に入りにくい場合はハブのメンテナンスをした方が良いですね! 走行中に切り替えられるタイプのハブ自体が車種問わず故障すると厄介なのでクロカンを好んで楽しまれる方はマニュアルハブに切り替える方が多いですよ😁
@hopstepjump
Жыл бұрын
@@user-tf2wy3ev9h さん そうなんですね!ちょっと今度メンテナンス検討してみます(^^♪情報ありがとうございます!自分はあんまり切り替えないのですが、アグーさんは山道、雪道走ってますか?そして結構切り替えますか?
@user-tf2wy3ev9h
Жыл бұрын
@@hopstepjump よく行きますよ😆 しっかりスペースギアの沼にハマってしまいました😂よく切り替えは行いますね❗️ 全く切り替えない場合は切り替え動作がなかなか上手くいかないことが多いですよ!❗️ 日常で使う場合もあります❗️ 雨の日はスペースギアギアの特性上フロントに荷重が多くかかり、リア駆動の為道によっては空転する事が多いので四駆に切り替えて走行してますよ〜😆
@hopstepjump
Жыл бұрын
切り替え良くするんですね(^^)! 情報ありがとうございます。雨の日困ったら替えてみようと思いました☺ 自分は雪や山道以外はそんなに気にならないのですが気になったら4駆にしてみます。 豪雨の時は視界を良くするために ヘッドライト4灯付けたりします(^^♪
@user-zf8cc9ol7e
Жыл бұрын
スペースギア2800ディーゼルターボー車の前期に、乗っています スタビライザーのリンク交換、マフラー交換、ショックアブソーバー交換、エンジンマウントおよびミッションマウント交換、ブッシュ類交換して乗っています車内は、ハンドル純正皮巻き、サイドブレーキレバー純正皮巻きに交換、メーター周りは、木目調に交換しています今で150000kmです、とにかくタフですですね!以前スポーツワゴンに乗っていましたが、パワー不足でしたが、スペースギアは、トルク感がいい車ですねマフラー交換するだけですごくパワーがあがる車です(サクソンマフラーに交換)まだまだ乗り続けますよ!
@hopstepjump
Жыл бұрын
マフラー交換するだけでトルク感上がるんですね!純正マフラーにして乗ったことなかったので知らなかったです。私も車も、もうすぐ27万キロですがまだまだ乗り続けます!
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