【三菱IGBT/PMSM】東京メトロ05系05-121F(B修車)走行音 / TokyoMetro-05 sound

  Рет қаралды 32,459

ecodaichi

ecodaichi

Күн бұрын

Пікірлер: 50
@KeyoYuuki
@KeyoYuuki 5 жыл бұрын
減圧機構が付いてるのが個人的に1番嬉しい
@ecodaichi
@ecodaichi 5 жыл бұрын
15000系に揃えたんですかね。
@まーふ-o8t
@まーふ-o8t 4 жыл бұрын
東西線に限らず、車両をB修膳すると印象が変わるような気がする。(語彙力)
@Apple-Mania
@Apple-Mania 5 жыл бұрын
この仕切板の形式好き
@ecodaichi
@ecodaichi 5 жыл бұрын
傘引っ掛けるにはなかなか良い形ですよ。
@v6euho516
@v6euho516 4 жыл бұрын
このインバータ音と車内自動放送 聞くとあー東京メトロって感じして好きww
@ecodaichi
@ecodaichi 4 жыл бұрын
メトロらしいモーター音ってありますよね。03系や9000系の音が一昔前の営団地下鉄って感じでした。
@啓之-t7o
@啓之-t7o 4 жыл бұрын
そういえば05-119〜124Fや07系1次車床材は2006〜2007年ごろに7000系後期車同様灰色のものに交換されていますが、B修繕の際はそれを流用してドア下の黄色い識別板をそのまま設置しているのか、床をまた新品に変えているのか気になります。
@ecodaichi
@ecodaichi 4 жыл бұрын
確かにこのグループは先にグレーの床材に更新されていましたね。
@西武所沢車両チャンネル
@西武所沢車両チャンネル 5 жыл бұрын
今減圧エンジン停止中の07系や05系B修もそろそろ稼働するでしょう。 東急も5177F営業運転開始したことから、一時停止していた5050系4000番台も減圧エンジン稼働していましたから。 あと05124FがB修するとアルミリサイクルカーのステッカーも気になります。
@ecodaichi
@ecodaichi 5 жыл бұрын
24Fのリサイクルステッカーは気になりますね。アルミの部材はそのまま利用されそうなので、貼っても問題なさそうですが。。
@user-keneko0213
@user-keneko0213 3 жыл бұрын
更新前のモーター音、MT73に似ていますね
@kazukisatou6577
@kazukisatou6577 5 жыл бұрын
サムネ見たとき一瞬07系かと思いました。 しかし実は違うってことがわかりました。 前面は基本的にはワイドドア車と似てマスね
@ecodaichi
@ecodaichi 5 жыл бұрын
内装は07系かと錯覚しますね。前面もヘッドライトがLEDとなった以外は新鮮味は無いですし。
@なわてつ民
@なわてつ民 5 жыл бұрын
なんなら液晶13000系や2000系みたいに3画面にすればいいのに。
@ecodaichi
@ecodaichi 5 жыл бұрын
これは07系の時も思いましたね、銀座線でわざわざ3画面化してるのと対照的で。。
@jojiajordan5942
@jojiajordan5942 5 жыл бұрын
17000系は3画面になりそうです
@なわてつ民
@なわてつ民 4 жыл бұрын
@魔神&京急くんの隠れ家急に何なんですか?
@このみどり
@このみどり 4 жыл бұрын
銀座線と丸ノ内線はメトロのみだからメトロで自由にROM作成できるのと、日比谷線系統は新たに制作出来たので3画面になったんでしょう。 逆に東西線はワイドドア車LCDのROMを使えばできるし、3画面対応の新たに作成は時間がかかるからやめたのだと思います。
@dtyomg8477
@dtyomg8477 5 жыл бұрын
2000系みたいに複層ガラス化されているのかは気になる
@ecodaichi
@ecodaichi 5 жыл бұрын
ドア窓は単板ガラスのようでした。
@Yogdae
@Yogdae 5 жыл бұрын
TM 05 👍
@earostar1401
@earostar1401 2 жыл бұрын
これも東芝製PMSMですか
@ecodaichi
@ecodaichi 2 жыл бұрын
主電動機メーカーは変えてないのではと思いますね。
@N-channel2
@N-channel2 2 жыл бұрын
16000系と同じで2種類あるんだね
@nest2598
@nest2598 5 жыл бұрын
何故三菱のVVVFにしたのか…07のB修車は元が三菱だからまだしも。
@ecodaichi
@ecodaichi 5 жыл бұрын
16000系などとの共通化なんでしょうね。
@jojiajordan5942
@jojiajordan5942 5 жыл бұрын
地下鉄利用者数日本一の東西線
@ecodaichi
@ecodaichi 5 жыл бұрын
朝は積み残しが出ますね。。
@jojiajordan5942
@jojiajordan5942 5 жыл бұрын
@@ecodaichi 特に江東区域は
@Wakasagi5283
@Wakasagi5283 5 жыл бұрын
東京メトロ05系05‐121FB修車は東葉高速鉄道東葉高速線内で試運転をやっていますか
@ecodaichi
@ecodaichi 5 жыл бұрын
営業運転で入ってるので、当然試運転は行われていると思います。
@Wakasagi5283
@Wakasagi5283 5 жыл бұрын
@@ecodaichi 行われています
@Nagataka_Chiba
@Nagataka_Chiba 5 жыл бұрын
レオ あのな、知ってるなら質問するなや 普通に迷惑だろ
@Wakasagi5283
@Wakasagi5283 5 жыл бұрын
@@Nagataka_Chiba 知っている事は質問しません
@Nagataka_Chiba
@Nagataka_Chiba 5 жыл бұрын
申し訳ありませんがうp主が質問に答えた後に「行われています」と言ったら知ってると思うんですが…
@KAI速
@KAI速 5 жыл бұрын
スカートの形状は15000に合わせてますね …この形式にこのスカートはあまり似合わん
@ecodaichi
@ecodaichi 5 жыл бұрын
ワイドドアB修のスカートは一体感あって良かったんですけどね。。
@sytr0022
@sytr0022 11 ай бұрын
クソ静かやな〜
@このみどり
@このみどり 4 жыл бұрын
東西線は一万系列がなんか2本いる気分になりなす。 16000系と走行機器類が同じですから。
@ecodaichi
@ecodaichi 4 жыл бұрын
0系列と10000系列が共存するのは今は東西線くらいですね。
@hanshin_1001
@hanshin_1001 5 жыл бұрын
07タイプ車体か🙄
@ecodaichi
@ecodaichi 5 жыл бұрын
扉間大窓のグループですね。
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 148 МЛН
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 148 МЛН