เซ็นแล้ว! เดินหน้ารถไฟฟ้าสายสีส้ม | พร้อมจัดซื้อรถ+สร้างส่วนทิศใต้ทันที [SHORT]

Рет қаралды 19,756

Күн бұрын

Пікірлер: 142

@suchonvong 4 ай бұрын

บัดซบจริงๆ งานโยธาเสร็จไปหลายเดือน แต่ติดปัญหาบริษัทประมูลไม่ได้มาฟ้องศาลปกครอง ทำให้ปชชเสียโอกาสใช้รถไฟฟ้าสายสีส้มฝั่งตะวันออกช้าไปอีกกว่า2ปี (จัดหาซื้อรถไฟฟ้า, วิ่งทดสอบระบบ, ฝึกเจ้าหน้าที่) ประชาชนได้แต่ฝืนทนจริงๆกับการไร้ความผิดชอบของเอกชน

@สมบูรณ์-ศ8ซ 2 ай бұрын

ไม่ใช่แค่ 2 ปี 4 ปี โน่นเลย แถมต้องจ่ายเพิ่มอีก 9 หมื่นกว่าล้าน ขาดรายได้อีก 4 ปี เสียโอกาสพัฒนาโครงการต่าง ๆ ตลอดแนว รถไฟฟ้า 2 ข้างทางทั้ง 2 ฝี่งอีกหลายสิบ ก.ม. ทิ้งล้างไว้อีกหลายปี จะมาใช้ ไอ้โน่นหาย ไอ้ นี่เสีย ต้องมาซ่อม มาเปลี่ยนใหม่ อีก รวมความเสียหายไม่ต่ำกว่า 2 - 3 แสนล้าน ต้นเหตุมาจากไปล้มการประมูลทั้ง ๆ ที่ BTS ชนะการประมูลไปแล้วเมื่อ 3 - 4 ปีก่อน จึงเกิดการฟ้องร้อง ตัวต้นเหตุที่แท้จริงคือ นักโกงเมือง และ ข้าราชกิน ที่ พวก โค กระบือ ขายเสียงเลือกมันเข้ามา เวรจริง ๆ ตายแลนด์

@JacksparowLL 4 ай бұрын

เสียเวลาไปเปล่าๆหลายปี สงสารปชช.ที่รอใช้บริการจริงๆ

@tanin200 3 ай бұрын

ทั้งๆที่ทั้งสายควรใช้ได้+เดินรถได้ ภายในปีนี้ เป็นเพราะความโลภของคนบางกลุ่มจริงๆ

@thaveenognoie4450 4 ай бұрын

ช้าไปหลายปีต้องหาคนรับผิดชอบมาลงโทษ ประชาชนเสียโอกาสชาติเสียเวลาค่าใช้จ่ายราคาสูงขึ้น

@SarayutCharoenkitwattanachai 4 ай бұрын

คนแพ้คดีต้องถูกฟ้องกลับ

@expertip-pbx5836 4 ай бұрын

คนร้องมันก็พรรคพวกกันนั่นแหล่ะ คนวงการเดียวกัน เกษียณแล้วก็ไปเป็นกรรมการ

@boonsongkongsook3148 3 ай бұрын

@@expertip-pbx5836 คนร้องคือ BTS มันเป็นพวกเดียวกับ รฟม ????

@kitsanasrisakda9509 3 ай бұрын

@@boonsongkongsook3148พวกเดียว555 ถ้าพวกเดียวกันเขาคงยอมให้ชนะ ประมูลแต่แรก ดูเหตุผลด้วยครับ ว่าเขาฟ้องเพราะอะไร 😅

@ファング 3 ай бұрын

รอไปเลยอีก 10 ปี เสียดายโอกาสคนไทยจริงๆ

@dsboykung 3 ай бұрын

ถ้าไม่ถึง 10 ปีนี่หมาเลยนะ

@abhinainuttepnimit2620 4 ай бұрын

ดีนะครับ .....ถ้าจัดหามาได้สัก 4 ขบวนก่อน ......พอจะวิ่งทำการ ระยะเวลาห่างๆ .....ประกาศเวลาเดินรถในเน็ต ......มาทุกคนรึ่งชั่วโมงก็ได้ ......จะได้รักษาราง ......และ บรรเทาคนในระบบถนน ไปด้วยนิดนึงก่อน ......เช่นแทนที่จะนอนหลับ บนรถเมล์ที่จอดนิ่ง .....จะได้ถึงที่หมายเร็วขึ้น .....อาจเปิดแค่ 4-5 สถานที่ใหญ่ๆ ก็พอก่อน .....รถจะได้วนลูป มารับส่งคนเร็วขึ้น

@romeoromea 3 ай бұрын

หา 4 ขบวน ….จากไหนล่ะครับ รฟฟ มันไม่ใช่รถยนต์วิ่งบนถนน มันเอามาวางแล้ววิ่งเลยไม่ได้ มันมีระบบเบื้องหลังที่ซับซ้อนมากต้องใช้เวลา บางเรื่องมันก็เร่งไม่ได้หรอกนะ

@รัชชานนท์โสธรรมมงคล 3 ай бұрын

@@romeoromea4 ขบวนในที่นี้ก็คือโด้จากสายสีน้ำเงินมาใช้ก่อนไง

@romeoromea 3 ай бұрын

@@รัชชานนท์โสธรรมมงคล คำตอบเดิมครับ มันไม่ใช่รถยนต์ มันหยิบจากอีกสายมาวางแล้ววิ่งเลยไม่ได้ อะไรที่ทำไม่ได้คือไม่ได้

@wynnchannel2396 25 күн бұрын

@@romeoromeaมีอีกอย่างครับ ถ้าเอาจากสายสีน้ำเงินมา จากที่สายสีน้ำเงินคนเยอะอยู่แล้วพอเอาไปวิ่งสายสีส้ม สายสีน้ำเงินก็จะมีผู้โดยสารติดค้างตามสถานีเยอะขึ้นเพราะขบวนรถไม่พอ

@sowicaplock1319 4 ай бұрын

ปชช. ร่วมกันฟ้องไอ้กลุ่มบริษัท ที่ขัดแข้งขัดขาได้ไหม......

@piyarawing 3 ай бұрын

ข้อหาอะไรล่ะครับ

@Jackdoryaw 3 ай бұрын

คุณจะไปฟ้องอะไรเขา เขาไม่ไปฟ้องศาลต่างประเทศก็บุญแล้ว...เหมือนแข่งฟุตบอล แข่งเสร็จครึ่งแรกแล้วแพ้แน่ มาเปลี่ยนกติกาครึ่งหลัง เพื่อให้ชนะ รู้กันทั้งบ้านทั้งเมือง

@raviphonchaiyawan323 3 ай бұрын

รฟม.ก็ควรโดนด้วยนะ เพราะมาเปลี่ยนเงื่อนไขทีหลัง

@romeoromea 3 ай бұрын

@@Jackdoryawเปรียบเทียบผิดนะ มันยังไม่เริ่มแข่งด้วยซ้ำ เหมือนทีมนึงดาราเยอะกว่าต่อเยอะ แต่พอจะแข่งกรรมการดันยกเลิกการแข่ง พอเริ่มแข่งใหม่ดาราในทีมย้ายออกหมดแล้วเลยประท้วงไม่ยอมลงแข่ง บอกถ้าให้แข่งตั้งแต่นัดแรกชนะไปแล้ว (แต่มันยังไม่ได้แข่งไง เอาจากไหนมามั่นใจว่าชนะแน่?)

@dsboykung 3 ай бұрын

@@Jackdoryawยังไม่ทันเตะครับ และมีอำนาจตามกฎหมายที่จะเปลี่ยนกฎ

@jibplay 4 ай бұрын

เอาอีกละ สั่งมาแค่ 3 ตู้ ทั้งที่เป็นสายหลักเลยแท้ๆ

@สุทธิศักดิ์มธุรพงศากุล 4 ай бұрын

จริง มันจะประหยัดไปไหน

@ThePitthaya 4 ай бұрын

32 ขบวน(ชุด) ขบวนละ 3 ตู้โดยสาร ไปฟังใหม่เด้อ

@raviphonchaiyawan323 3 ай бұрын

@@ThePitthayaเปิดใหม่ทั้งทีควร4ตู้ต่อขบวนครับ

@omkoy2002 3 ай бұрын

@@ThePitthaya เขาก็พูดไม่ผิดนิ สั่งทั้งที เอาแค่3ตู้(ต่อขบวน) สายหลักคนขึ้นมหาศาลแต่มีแค่สามตู้ ปลากระป๋องชัดๆ

@PJNinetySeven 4 ай бұрын

เห็นความคืบหน้าก็ดีใจ แม้จะต้องรออีกนิดหน่อย แต่เมื่อถึงเวลา ก็น่าจะสมกับการรอคอย(โดยเฉพาะว่า สถานีเชื่อมต่อสายต่างๆ หรือสถานี กกท. กับสถานี ม.รามฯ คนน่าจะใช้กันเยอะพอตัว) ตอนนี้รอลุ้นว่า พอเปิดรุ่นและขบวนรถของสายนี้ขึ้นมา จะมาเป็นแบบ "ไร้คนขับ" หรือเปล่านะครับ แต่ไม่ว่าจะยังไง รถเป็นแบบไหน มีคนขับหรือไม่ เปิดเมื่อไหร่ ก็รออยู่แล้วครับผม

@bunlertnakhon3652 4 ай бұрын

เสียดายโอกาสจังเลย

@parichartboonmee9365 3 ай бұрын

ได้ใช้ ปี 70-71 เพลียเลย

@Phatsinun_9876 3 ай бұрын

โอ๊ยยๆให้ ปชช.รอไปอีก4ปีเนี่ยอ่ะนะนานไปมั้ยอ่ะขออีก2ปีเป้นปี 2569 แทนไม่ได้หรอคะ ท่านๆผู้มีอำนาจทั้งหลายพวก ปชช.เค้ารอมานานมากเลยโปรดให้ใจด้วยยย

@thiradngamchei4067 3 ай бұрын

หนึ่งขบวนมีสามตู้ แต่ทำสถานียาวเป็นร้อยเมตร เสียพื้นที่เปล่าๆ เหมือนสายสีน้ำเงิน ว่าทำเผื่อเพิ่มทีหลัง นี้ก็กี่ปีแล้วที่สร้างเสร็จไม่เพิ่มขบวนสักที ชั่วโมงเร่งด่วนคนรอขึ้นเต็ม ไม่เห็นเพิ่มสักที สงสัยรอหมดอายุสัมปทาน แล้วรัฐบาลเดินรถเองเพิ่มขบวนเองแน่นอน....

@sidakkra 3 ай бұрын

เกรงมันจะต่ออายุสัมปทานกันมากกว่า

@ananpipat4887 3 ай бұрын

พร้อมวิ่งต้นปี 2571 สถานีที่สร้างเสร็จไปนานแล้ว น่าจะต้องซ่อมแซมใหม่แล้วมั่งครับ

@jpk131019 3 ай бұрын

รางหน้าบ้านผมอย่างโทรมอะ สร้างมาหลายปีแล้ว

@krit3495 4 ай бұрын

🎉ใกล้ได้ใช้แล้วสินะน้องส้มชาไทย😊

@info001a 3 ай бұрын

รออีก 3 ปีกว่าจะเปิดบริการ ทั้งที่สายตะวันออกเสร็จแล้ว แต่ใช้ไม่ได้ ก็ต้องเสียค่าใช้จ่ายบำรุงรักษาไปฟรีๆ อีกหลายปี

@sakchaigatpatum3864 3 ай бұрын

😁คิดว่า จะเก็บเป็นโปรสถานแล้ว

@ศักดิ์สิทธิ์ชิงรัมย์-ถ8ฅ 3 ай бұрын

ดีครับ จะได้เดินหน้าต่อไปครับไทยแลนด์

@ศิรภพพิมภู 3 ай бұрын

ทำไมไม่เปิดใช้สถานีศูนย์วัฒนธรรม - มีนบุรี ไปก่อนละ

@BANGKOKONSITE 3 ай бұрын

ยังไม่มีขบวนรถไฟมาวิ่งครับ ต้องรอจัดซื้อ-สั่งผลิต-ทดสอบเดินรถ ถึงจะเปิดให้บริการได้ครับ

@kamonsuwanpradit9566 4 ай бұрын

3ตู้ เตรียมถอดที่นั่งในอนาคต😂

@KritsadaPansaard Ай бұрын

้ลเหมือนสายสีน้ำเงิน555

@boonyanop2485 4 ай бұрын

ทั้งๆที่เสร็จนานแล้ว ควรพิจารณาเดินรถให้เร็วกว่าปี71

@Vwalk-hq3js 4 ай бұрын

รีบสร้างเถอะครับ🙏 ลดความขัดแย้งในสังคมบ้างสงสารประชาชนบ้าง

@Kanit-qc9bj 4 ай бұрын

เปิดด้านสนามกีฬาก่อนครับคนจะได้ไปดูกีฬา ไปแถวรามได้ อีกด้านค่อยสร้างไป

@attanondk651 3 ай бұрын

ยิ่งถ้ามีกีฬาสำคัญเช่น ฟุตบอลทีมชาติ วอลเลย์บอลหญิง เช่น VNL แบบนี้ น่าจะช่วยลดระยะเวลาได้

@jpk131019 3 ай бұрын

นานเกิน ทั้งที่เหลือแค่จัดหารถ ต้องรอ 4 ปีเลยเหรอ....

@สุทธิศักดิ์มธุรพงศากุล 4 ай бұрын

ทำไมไม่ใช้ 4 ตู้ไปเลย BEM ไม่มองการไกลเลย

@vitsavachuchuen3514 3 ай бұрын

6 ครับ เหมาะสุด

@KritsadaPansaard Ай бұрын

@@vitsavachuchuen3514คนเยอะขนาดนั้น 8 ไปเลย555

@techinjagkrasrisakul5118 4 ай бұрын

สายใหม่ สายยาว ชานเมืองเข้าใจกลางเมือง แล้วเป็นการสั่งซื้อชุดรถใหม่ทั้งหมด ควรเป็น 4 คัน++ ได้แล้วนะ.. 3 คัน มันไม่ไหวจริงๆ เห็นอยู่จากสายสีน้ำเงิน ไม่มีเมืองไหนแล้วจริงๆ ที่รถไฟฟ้าสายวงกลม สายผ่าเมือง วิ่งขบวนรถ 3 คัน

@raviphonchaiyawan323 3 ай бұрын

สงสัยคงคิดว่าคนน้อยเหมือนสายสีม่วง ไม่คิดเผื่ออนาคตเลย😂😂😂

@apima08 3 ай бұрын

ปี 71 นานไปนะ เพราะรอมานานแล้ว มีค่าเสียโอกาส อีกเท่าใหร่ ค่าบำรุงรักษาอีกเท่าใหร่ เศร้า😢

@kittenastrophy5951 3 ай бұрын

นี่กลางปี 67 แล้ว มันต้องสร้างรถอีกสามปีเต็ม ยังไงก็ไม่ทันปี 70 สายไหนๆก็ใช้เวลาสร้างเท่ากันเพียงแต่ บางสายสั่งรถไปก่อนโครงสร้างเสร็จ ทันกันพอดี แต่บางสาย คนละสัญญาแบบนี้ อันนึงไม่จบอีกอันก็เริ่มไม่ได้

@don_raemo_bkk1385 3 ай бұрын

ยังมีการวางระบบ, สั่งซื้อขบวนรถ และวิ่งทดสอบ

@chanapakpornsrisuk6983 4 ай бұрын

3 ตู้ !! ผมได้ยินไม่ผิดใช่ไหม

@pannawits7491 4 ай бұрын

หารถมาวิ่งก่อนเถอะพอที่จะได้ลดการเดินทางและจราจรติดหน้าราม

@mwarii9194 4 ай бұрын

เหนือ-ใต้ก็ได้ไปแล้ว ถึงว่าทำไมถึงอยากได้ ออก-ตก

@phanomkongker5060 3 ай бұрын

รอสายนี้แหละ

@weerayutyothathorn553 3 ай бұрын

เปิดปี 71 อีก 3 ปีกว่า สถานีที่สร้างเสร็จ ก็ชำรุด เสื่อมสภาพแล้ว ภาคประชาชน ควรร่วมตัวลงชื่อฟ้อง ผู้เกี่ยวข้อง ที่ทำให้คนไทยเสียโอกาส

@anuchit9556 3 ай бұрын

ได้ใช้พร้อม รถไฟความเร็วสูง 😂

@Kenny_P23 3 ай бұрын

น้ำเงิน 3 ตู้แต่เพิ่มจำนวนรถยังพอเข้าใจ แต่ส้มทำไมยัง 3 ตู้อีก

@ananwongpinyochit4919 3 ай бұрын

Thanks for the update and sharing.

@NaiTuPaTour 3 ай бұрын

กว่าจะได้ใช้ปี 71 หน้าภูมิใจตรงไหนนะช้าเหมือนรอสายสีม่วงใต้เตาปูนราษฎร์บูรณะเลย อืดสุดสุดสายเนี่ยแต่ก็ยังดีที่ไม่เหมือนสายสีแดงที่ต้องรอถึง 12 ปี 😂

@ธนยศธนชัยวาณิชย์ 3 ай бұрын

ผมเชืยร์รถไฟฟ้าสายสีนี้ต้องของ SIEMENS ครับ

@kittenastrophy5951 3 ай бұрын

ดูทรงแล้ว โอเปอเรเตอร์ไม่ว่าเจ้าไหน ก็ต้องการประหยัดตันทุน แล้วยิ่งในเวลาเศรษฐกิจแบบนี้ ยังไงหนีไม่พ้นรถจีนแบรนด์ฝรั่งแหง ซีเมนส์ประกอบในตุรกี ก็อาจจะยังแพงไป

@ธนยศธนชัยวาณิชย์ 3 ай бұрын

@@kittenastrophy5951 คงต้องรอดู

@raviphonchaiyawan323 3 ай бұрын

@@kittenastrophy5951ประหยัดต้นทุนสุดๆถึงขนาดเปิดใหม่ก็ยัง3ตู้ต่อขบวน😂😂😂

@devilsgold6442 3 ай бұрын

ไหนๆก็รอมาแล้วจะรออีกแค่3ปีกว่าๆเอง..รอได้✌❤🇹🇭

@TaTar.o-v2c 4 ай бұрын

แก่ ตุย ก่อนพอดี สร้างสายสีส้มตั้งแต่อายุ30 กว่าจะได้ใช้ ตอนอายุ40 จะอยู่ถึงไหมนะ😂

@BossteryAJ Ай бұрын

จริงๆน่าจะทำฝั่งตะวันตกก่อน ฝั่งตะวันออกมีสีชมพูกับเขียวแล้วมาในเมืองโอเคแล้ว ฝั่งตะวันตกมีที่ท่องเที่ยว ที่ทำงานและที่สำคัญคือ โรงพยาบาลศิริราชที่สำคัญต่อชีวิต และลดปริมาณรถติในเกาะเมืองและรอบเกาะเมือง และระยะทางก็สั้นกว่าด้วย เพียงแต่อุปสรรคงานจะยากกว่าและต้องรอบคอบ

@yo5062-i9r 3 ай бұрын

ขบวนละ3ตู้แน่นอน เพราะ BEM ได้บริหารเหมือนเดิม

@จีรัชญ์โชติภัทร์ศรีกูล 4 ай бұрын

🇹🇭👏👏👏❤️👍👍👍🇹🇭

@hiparinya 4 ай бұрын

รอติดตาม เรื่องขบวนรถไฟ จะเป็นรุ่นไหน อย่างไร

@Ngao.11 3 ай бұрын

ไม่นิดนะ ปี71 สร้างเสร็จจนจะพังแล้วมั่งยังไใามีรถวิ่ง ที่สำคัญเสียเงินบำรุงไปอีกทุกปี ไม่มีรายได้

@eimmybb_five-o7899 4 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤

@forretresss 3 ай бұрын

ทำอะไรก็ช้าไปหมด อย่างงี้แหละ GDP ถึงได้เติบโตช้าสุดในอาเซียนและช้าสุดในโลก 🙄

@KritsadaPansaard Ай бұрын

ใช่ครับบ

@atthasitp2181 3 ай бұрын

วันแรกที่เริ่มล้อมตั้งแบริเออร์เริ่มก่อสร้างตอนปี 61 ผมเลี้ยวเข้าซอยบ้านแถวรมา 164 ดีใจมากเอาวะอดทนรถติดหน่อยไม่เกินปี 67 ได้ใช้แน่ แม่งเอ้ยฟ้องร้องกันจน]ล่าช้าเสียหายและนี่กรูต้องรอต่อไปอีก3-4 ปีอีกเหรอนี่ แม่งเกษียณพอดีเลยกรู ฮึ้ยยยย ยั๊ววว

@inwsaynam 3 ай бұрын

คนน่าจะเยอะ น่าจะ 4 ตู้ต่อขบวนไปเลย

@อุทัยรูปดี-พ8ง 3 ай бұрын

โอเค

@happyhappy3165 3 ай бұрын

สายสีส้มไม่ต้องรีบประชาชนรอได้อีก 8-9 ปีค่อยเปิดก็ได้ค่ะ🤟🫰🥰

@dgsghssgsgsb5571 4 ай бұрын

ดิมากๆ❤❤❤

@miczo3689 3 ай бұрын

มองการไกลหน่อยก็ได้ 3 ตู้มันน้อยไป

@potionknox 3 ай бұрын

3 ตู้อีกแระ แตกแน่ๆ วิ่งผ่าเมืองด้วย ขนาด BTS/MRT มี 4 ตู้ยังแตก

@raviphonchaiyawan323 3 ай бұрын

สายสีน้ำเงินก็ยัง3ตู้เหมือนเดิมครับ😂😂

@Tha02Nannna 3 ай бұрын

ขอตัวรถ ยี่ห้อ Siemens ก็ Benz BM ดีๆนี่เอง ถ้าเทียบกับรถยนต์

@priyawitpha7844 4 ай бұрын

คนทำงานผิดพลาด เคยต้องรับผิดชอบ มีการลงโทษอะไรบ้างหรือเปล่าครับ มันมีกันบ่อยเกินไปแล้วครับ ตั้งแต่ทางด่วนสายพระราม3 บางขุนเทียน ช่วงที่ 1 กับช่วงที่3 ที่มีการปล่อยให้ผู้ไม่ผ่านคุณสมบัติ ผ่านการประมูล จนมีการฟ้องร้องกันขึ้น ทำให้งานต้องล่าช้าไปอีก3 ปี เสียทั้งเวลา เสียความรู้สึกของคนใช้ทาง

@mmsf9796 3 ай бұрын

ชีวิตจะอยู่รอดถึงวันนั้นมั้ย 😢

@peterwong4779 4 ай бұрын

👍🙏

@kittisakboonsri8629 3 ай бұрын

ธรรมดาควรจะได้นั่งแล้ว ต้องรอไปอีก2-3ปี แม่งเอ้ย

@sppj375tk 4 ай бұрын

คนที่ทำให้ช้า น่าจะเป็นพวกที่อยากได้เงินทอนนะ😜 ได้ข้อสรุปแล้วแต่ไม่บอกว่าตัวรถจะเอาาจากไหน? ผลิตจากประเทศอะไร? หวังว่าคงไม่เอาของจีนอีกนะ เดี๋ยวมีล้อ/มีรางหลุดเหมือนสายสีเหลือง/สีชมพู😁😂😂

@motoreist8497 4 ай бұрын

3 ตู้อีกล่ะ

@ศักดิ์สิทธิ์ชิงรัมย์-ถ8ฅ 3 ай бұрын

จัดมาก่อน16ตู้วิ่งก่อน

@miniemouse5826 4 ай бұрын

ขอสวยๆ และไม่ใช่ของจีนแดง เหมือนสายสีชมพู -เหลือง

@trainofficial608 3 ай бұрын

ขอให้ตัวรถไฟฟ้ามันส้มเหมือนสีนะครับ อย่าเหมือนสายสีเขียวก็พอ

@BANGKOKONSITE 3 ай бұрын

ตามสไตล์ รฟม./ BEM ก็น่าจะสีตามชื่อสายนะครับ ดูอย่างสายสีน้ำเงิน (ขบวนใหม่) กับสายสีม่วงเป็นตัวอย่าง

@kong555100 3 ай бұрын

ควรฟ้องกลับ BTS นะ ทำรัฐและปชช.เสียหาย เสียโอกาส

@theerapat7204 3 ай бұрын

ไม่นิดนะ รออีก 4-5 ปีเนี่ย

@Park_Jbom 3 ай бұрын

3 ตู้ ต่อขบวน...

@KNINE-xh8rm 3 ай бұрын

3 ตู้

@888trident 3 ай бұрын

สาบานนะว่าไม่ได้มีเรื่องการเมืองเข้ามาเกี่ยวข้อง ที่ส่งผลทำให้ส่วนที่สร้างเสร็จไปนานแล้วยังไม่ได้เปิดใช้งาน นี่ถ้าเป็นสมัยลุงคงได้ใช้ไปนานแล้ว ศูนย์วัฒนธรรม- มีนบุรี

@prajakstation321946 3 ай бұрын

ให้ความสนใจติดตามตลอดครับ

@BANGKOKONSITE 3 ай бұрын

ขอบคุณมาก ๆ สำหรับการติดตามนะครับ 🙏😊

@tzd2245 3 ай бұрын

ควรต้องมีคนรับผิดชอบในความล่าช้าที่เกิดขึ้น อย่าให้เป็นแค่เวรกรรมของคนไทย

@เราสร้างตัวเราเอง 4 ай бұрын

รออีก 4 ปีนานจัด

@suchinnilsonthi8626 3 ай бұрын

ประเทศเราจะสร้างระบบโมโนเรลอีกไหมหนอ?

@don_raemo_bkk1385 3 ай бұрын

สายสีน้ำตาล

@kong555100 3 ай бұрын

BEM 3 ตู้ตลอดไป5😂😂

@fdtk 4 ай бұрын

"2573"

@knrcityoctober2892 3 ай бұрын

ไม่ได้ด้วยเล่ ก็เอาด้วยกลสินะ

@patiphatkennadee8672 3 ай бұрын

ช้าแบบนี้ใครรับผิดชอบครับ ต้นเหตุที่ใคร

@MrTTumMM 2 ай бұрын

เกลียดมาก ตอนแรกบอกสร้าง 5 ปี รางเสร็จไปแล้ว นี่อืดอาดเรื่องขบวนรถจะช้าไปอีก 7 ปี สรุปสายนี้กว่าจะได้ใช้งาน รางก็อายุเกือบ 10 ปีแล้ว - -"

@พรรคพม่า 3 ай бұрын

อีก3-4ปี ไม่มีใครรอหรอก แก่ก่อนพอดี

@gkt769 4 ай бұрын

รถไฟจีนอีกแล้ว

@oppooff92 3 ай бұрын

เพื่อไทย ยังไงเขาก็คิดถึงปชช ก่อนเสมอ อันนี้ชื่นชม

@romeoromea 3 ай бұрын

อะไรทำให้พี่คิดแบบนั้นครับ???

@narongs.1816 3 ай бұрын

สร้างถึงตลิ่งชันได้ไหมเห็นมีราชกฤษฎีกาเวนคืนถึงแขวงต่างไหนเขตตลิ่งชันตอบด้วยผู้รู้รมว.คค.?

@บทเพลงกล่อมโลกรักประเทศไทย 3 ай бұрын

เดินหน้าประเทศไทย อย่าออกมาคัดค้านอีกล่ะ เราเสียเวลามาหลายปีแล้ว #ประเทศไทยจงเจริญ

@expertip-pbx5836 4 ай бұрын

เออครับ ซื้อรถมาวิ่งก่อน เก็บตังก่อน

@omkoy2002 3 ай бұрын

ของขวัญปีใหม่.....2571 ค.

@pinkblack5969 3 ай бұрын

3ตู้ต่อขบวนไม่อยากนึกภาพตอนจบงานต่างๆที่ราชมัง

@prajakstation321946 3 ай бұрын

สายสีส้มตะวันตกสถานียมราชน่าสนใจมากเป็นพิเศษเพราะเป็นจุดตัดสายสีส้มกับสายสีแดงบางซื่อหัวลำโพงมันจะซ้อนกันยังไงช่วยหาคำตอบมาให้ทีครับขอบคุณมากครับถ้าจะให้ดีนำภาพโมเดลสถานีมาแสดงด้วยก็จะดีมากครับ

@BANGKOKONSITE 3 ай бұрын

สถานียมราชฝั่งสายสีส้มจะเป็นสถานีใต้ดินครับ หน้าตาจะเหมือนช่วงตะวันออกบางสถานีที่สร้างเสร็จไปแล้วตอนนี้เลย ส่วนสายสีแดงตอนนี้เหมือนว่าแบบยังไม่ชัดเจนว่าจะเป็นกดให้ต่ำกว่าพื้นดินแบบคลองแห้งหรือขุดเป็นอุโมงค์ใต้ดินไปเลย แต่ที่แน่ ๆ คือทั้งสองสายจะไม่ได้เป็นทางยกระดับครับ