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【三重県】草津線の終着駅・柘植駅に行ってみた!滋賀県境も近い!
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Жазылу 2,3 М.
未だ定まらざる
Күн бұрын
Пікірлер: 30
@森本隼斗
Ай бұрын
柘植駅、懐かしいですね。 休日ぶらり旅切符で行ったことがあります。 昔の駅舎で貫禄はあって良かったのですが、駅員の業務委託のおじさんの態度が悪かった。
@unde
Ай бұрын
ありがとうございます。 柘植駅に行かれたことがあるのですね。駅員さんの態度が悪いのは、気になりますね…。 私が行ったときは、駅員さんはいらっしゃいませんでした。どうやら、土日は無人化されているようです。
@湖西線住人佐久間
Жыл бұрын
余野公園懐かしいです、数十年前東海自然歩道を会社の仲間で歩きました。さすがにこの付近は開発もされずに昔のままです懐かしいかぎりです。
@unde
Жыл бұрын
ありがとうございます。 余野公園はツツジが有名とのことですので、5月くらいに、もう一度、行ってみたいと感じました。いずれは、近くの、油日岳にも挑戦などと思っております。
@SSRB_MAGAKAMI
13 күн бұрын
名阪健康ランドが健在だった頃に夜中に降りた事あります よりによって終電で 柘植駅で何とかタクシー拾って名阪健康ランドまで辿り着きましたよ あの時のタクシー拾っえなかってらと思うと……
@unde
13 күн бұрын
ありがとうございます。 恥ずかしながら、名阪健康ランドについては知りませんでしたので、調べてみましたが、確かに、駅から離れた場所にあったのですね。 駅周辺は真っ暗だと思いますので、タクシーが拾えてよかったです。
@user-gb4ne7bg1y
Жыл бұрын
事故や台風等でダイヤが大混乱してると、やっと乗れた野洲・米原方面行きの新快速に乗ってると、高槻に着く頃に「都合によりこの電車は草津から柘植行きに変更させて頂きます。」と驚愕の放送を聞かされる場合が有りますね。
@unde
Жыл бұрын
ありがとうございます。 野洲・米原方面の新快速が、急遽、草津線・柘植行きに変更される運用方法もあるとは、知りませんでした。琵琶湖線の草津以北に行かれる方は、困惑してしまいますね・・・。
@倉内和広
Жыл бұрын
柘植近辺は田舎過ぎて余り行く機会が無く、わからない所ばかりです。😅遠くまでお疲れ様でございました🙏🏻
@unde
Жыл бұрын
ありがとうございます。 終着駅として有名ではありますが、田舎でした。 ただ、名阪国道の方へ行くと、ドライブイン、道の駅、サービスエリアと、楽しめそうな施設もあるみたいです(今回は、行きませんでしたが…)。
@美味しいぷりん
3 ай бұрын
仕事で近くまで行った際に緑が綺麗だなと思い 休みの日に草津線に乗り柘植駅に降り立ちました🌱 道中も緑が多く閑静な場所でのんびりしてて都会よりは空気が美味しくて 駅周辺を機嫌よく歩いていましたら 酔っ払いのおじさんに追いかけられて怖い思いをしました💦 店がないしほんとに人が歩いてないので 近所の家に匿ってもらいなんとか逃げれました💦 おじさんに遭遇しなければもう少し探索したかったので動画を見て満足しました😆 ありがとうございました☺️🌱
@unde
3 ай бұрын
コメント、ありがとうございます。 大変な思いをされていたのですね。とにかく、ご無事でよかったです。 駅周辺は開発がされていますが、少し歩くと、山や水田が広がっているような場所でしたので、とにかく、のどかで気持ちの良いあ場所でした。逆に、仰せの通り、お店は一切なく、スーパーも隣町にあるので、買い物は少し大変かもしれません。
@user-hjlamd
9 ай бұрын
名古屋に行くのも、大阪に行くのも遠い駅
@unde
9 ай бұрын
ありがとうございます。 確かに、大阪・名古屋の中間地点ほどにあるので、両駅へは、それなりに時間がかかりますね・・・。
@user-ch5kh1pd5g
Жыл бұрын
草津線で柘植駅には何度か行ったことがありますが、おっしゃるように、降りて歩いたことがなかったので、興味深く拝見しました。帰りは滋賀の油日まで歩いたのでしょうか? きっと柘植の方が近いのでしょうね。また次回を楽しみにしています。
@unde
Жыл бұрын
いつも、ありがとうございます。 私も、柘植駅を降りたには初めてでしたので、周辺を歩いていて、楽しかったです。 帰りは、油日まで歩いてもよかったのですが、余野公園から滋賀県側にかけての県道には、歩道がなくて危ないので、柘植まで引き返しました。
@吉岡伸也-s2f
5 ай бұрын
僕も柘植駅から三重県と滋賀県の県境まで歩いたことあります。
@unde
5 ай бұрын
コメント、ありがとうございます。 同じく、歩かれていたのですね。油日岳への登山に行かれる方も、紹介した林道を歩かれる方が多そうです。
@tsguitar100
Жыл бұрын
柘植駅近辺は昔,三重に行った時(津)と信楽高原鉄道乗る時に1回だけ降りたくらいですね。 三重県民もJRよりも近鉄線がメインらしいです。伊賀も車があれば道の駅とか温泉とかあるんですがねえ・・・
@unde
Жыл бұрын
ありがとうございます。 私自身も、これまでは、柘植駅を乗り換えでしか利用したことがありませんでした。 道の駅いがは、実は、柘植駅から徒歩圏内にありますが、温泉は、さすがに、駅の近くにはありませんでした。
@RoadKnight
Жыл бұрын
何度か間違えて草津線に乗ってしまったものです。柘植駅の名前は知っていますが、実際には行ったことがなかったですね。 こんな感じの場所だったとは。
@unde
Жыл бұрын
ありがとうございます。 京都駅から草津線直通の電車もありますので、注意をする必要があるかもしれませんね。 私も、柘植駅で関西本線に乗り換えたことはあるものの、実際に、降りたことはありませんでした。商店をほとんど見かけなかったことには驚きました。
@fal-bj8im
11 ай бұрын
柘植駅周辺は工場が沢山あるので新興住宅地の住民の多くはここら辺で勤務されてる方でしょうね 名阪国道やJRもあり大阪・京都へのアクセスが意外と良いため休日に都会へ出るのも楽です
@unde
11 ай бұрын
ありがとうございます。 スーパーマーケットが近くにないことは少し不便かもしれませんが、 確かに、京都や大阪もそれほど遠くないので、職場が近くにあれば、便利な場所かもしれません。
@paulbenedikt
Жыл бұрын
柘植駅はいわゆる大回り乗車をするときに草津線と関西線の乗り継ぎで降りる人は意外にいるんじゃないですかね。 その時に結構待ち時間が発生することもあって、ルール的にどうなのか分かりませんが、無人駅なのか駅員さんもいないので駅の外にも出られて散策することもできますよ。 あと柘植行といえば、1980年代ぐらいまでディーゼル機関車が旧型客車を引っ張って走っていた京都からの直通列車を思い出しますね。入り口のドアも空きっ放しでトンネルの中も平気で高速走行するので結構怖かったですよ。
@unde
Жыл бұрын
コメント、ありがとうございます。 関西本線の柘植駅以東は大都市近郊区間ではなくなりますので、大回り乗車で柘植駅を利用する方は多いかもしれません。 大回り乗車のルール的には、駅の外に出るのはよろしくありませんが、待ち時間があると、確かに、外に出たくなりますね…。 京都からの草津線直通列車の件は驚きです。確かに、想像すると少し怖いです。
@naoto24
10 ай бұрын
地元民です🙋♂️ とうべ❌ とうぺ🙆♀️ ですねw 画面上出は【ペ】と【べ】は見にくいですがw
@unde
10 ай бұрын
ご指摘、ありがとうございます。 大変、失礼いたしました。 東亜ペイントという名前が、「トウペ」となったようですね・・・。
@user-yaima0134
Жыл бұрын
柘植乗り換えっつったって、何割かは大回りやってる人
@unde
Жыл бұрын
ありがとうございます。 以前、大回りをやられていたとご報告を受けましたが、草津線・草津方面⇔関西本線・加茂方面と、大回りで乗り換える方は多いかもしれません。 亀山方面は、大都市近郊区間から外れるので、大回り乗車では利用できませんね…。
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